汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展及應用分析論文

時(shí)間:2022-07-04 08:28:12 電子技術(shù)/半導體/集成電路 我要投稿
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汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展及應用分析論文

  1汽車(chē)電子技術(shù)的應用領(lǐng)域

汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展及應用分析論文

  汽車(chē)電子技術(shù)主要應用于汽車(chē)安靜、環(huán)保和節能等方面,不僅有效的對汽車(chē)傳統結構進(jìn)一步進(jìn)行了改善,同時(shí)也對汽車(chē)的功能進(jìn)行了擴展。目前在汽車(chē)上已普遍應用發(fā)動(dòng)機電控系統和汽油發(fā)動(dòng)機電控噴射系統,有效的實(shí)現了對發(fā)動(dòng)機空燃比、點(diǎn)火正時(shí)和排氣再循環(huán)等的控制。而且電子技術(shù)在發(fā)動(dòng)機直噴技術(shù)和無(wú)凸輪軸配氣相位控制等方面也發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用。而且在各先進(jìn)控制系統的應用下,汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)控制策略得以進(jìn)一步優(yōu)化,有效的對汽車(chē)的動(dòng)性和經(jīng)濟性進(jìn)行了改善。

  1.1底盤(pán)電控系統ABS的普遍應用

  汽車(chē)底盤(pán)電控系統ABS的應用,不僅對汽車(chē)制動(dòng)的安全性和穩定性有了較大程度的提升,而且驅動(dòng)防滑控制、牽引力控制和車(chē)輛穩定性控制等也使汽車(chē)加速的穩定性和主動(dòng)安全性有了提高。另外電動(dòng)轉向和電控懸架的應用也有效的提高了汽車(chē)操縱的穩定性和乘坐的舒適性。

  1.2車(chē)身電控和車(chē)載娛樂(lè )電控

  安全帶、安全氣囊、電子防盜、遙控門(mén)鎖門(mén)窗、電動(dòng)坐椅、顯示儀表、燈光控制、車(chē)內氣候控制等車(chē)身電控系統已普遍推廣應用,胎壓監控、智能燈光、智能雨刮等也將推廣應用。移動(dòng)通訊、導航等電子裝置的裝車(chē)應用,使汽車(chē)具有交通、娛樂(lè )、辦公和通訊等多種功能。

  2電子技術(shù)在保障汽車(chē)安全上的應用

  電子技術(shù)在保障汽車(chē)安全上的應用包括:制動(dòng)防抱死系統、電子穩定程序系統、驅動(dòng)防滑系統、電子制動(dòng)力分配系統、電控動(dòng)力轉向系統、輪胎監測系統、主動(dòng)避撞系統、一體化底盤(pán)控制系統、門(mén)鎖緊急施放系統、GPS救援系統。防抱死制動(dòng)系統使輪胎滑移率保持在一個(gè)理想的范圍。電子穩定程序系統幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。驅動(dòng)防滑系統防止驅動(dòng)輪快速滑動(dòng)。電子制動(dòng)力分配系統能夠提高制動(dòng)穩定性。電控動(dòng)力轉向系統保證高速行駛的穩定性。輪胎監測系統能對汽車(chē)輪胎實(shí)時(shí)監測。主動(dòng)避撞系統在危急情況下主動(dòng)干涉駕駛操縱,防止汽車(chē)相撞事故的發(fā)生。一體化底盤(pán)控制系統使車(chē)輛的整體水平達到最佳。門(mén)鎖緊急施放系統在車(chē)輛發(fā)生碰撞事故后,系統立即施放門(mén)鎖。救援系統利用衛星導航定位,能很快確定車(chē)輛方位,縮短了救助時(shí)間。

  3汽車(chē)電子技術(shù)的最新發(fā)展

  3.1線(xiàn)控技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)技術(shù)

  電子技術(shù)的應用,有效的改善了汽車(chē)內的各種操縱傳動(dòng)系統,使傳統的機械傳動(dòng)機構完全被線(xiàn)控技術(shù)所取代,有效的實(shí)現了對汽車(chē)傳統結構的改變。由于汽車(chē)電控裝置的線(xiàn)路連接越來(lái)越繁瑣,所以為了能夠使其日益簡(jiǎn)化,確保系統的可靠性和故障診斷水平能夠得以提升,可以利用各電控裝置之間數據資源的共享來(lái)構建開(kāi)放式的標準化模塊結構,從而更好的推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)技術(shù)的快速發(fā)展,使其能夠在應用上得以普及。

  3.2集成綜合控制和42V系統

  集成綜合控制系統有效的對汽車(chē)行駛的綜合控制性能進(jìn)行了優(yōu)化。同時(shí)隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,和中長(cháng)跑電子控制裝置的數量不斷增加,在這種情況下,其所需要的電能則也會(huì )隨之增加,但現有的電源系統卻越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)電氣系統的需要。42V供電系統的出現,則有效的為汽車(chē)電子控制裝置的增加提供了穩定的電源供應,而且也在應用過(guò)程中得以不斷推廣,能夠更好的滿(mǎn)足目前汽車(chē)電氣系統的發(fā)展需要。

  3.3智能化

  目前交通管理已開(kāi)始向智能化的方向發(fā)展,再加之全球定位系統的應用,從而形成一個(gè)安全高效的智能交通系統。在此基礎上,車(chē)輛加快了智能化的發(fā)展步伐,再加之現代化視聽(tīng)娛樂(lè )系統,在未來(lái)汽車(chē)發(fā)展中,智能化將成為現實(shí),汽車(chē)也將被打造成具有高效性和舒適性的工作、休閑和娛樂(lè )的空間。

  4結語(yǔ)

  隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)電子技術(shù)取得了長(cháng)足的進(jìn)步,特別是計算機和集成電路技術(shù)在汽車(chē)上的應用,有效的提高了現代汽車(chē)的技術(shù)水平。而且在科學(xué)不斷進(jìn)步的情況下,未來(lái)汽車(chē)將成為電子產(chǎn)品的綜合平臺,在汽車(chē)電子技術(shù)應用下,汽車(chē)的安全性和舒適性將得以進(jìn)一步增強。

  作者:孫世博 張守國 單位:齊齊哈爾市道路運輸管理處

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