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怎么能在考試過(guò)程中不熄火
對于才剛學(xué)車(chē)的學(xué)員來(lái)說(shuō)，掌握離合器很重要，而剛練車(chē)的時(shí)候，就會(huì )出現經(jīng)常熄火的情況。今天給大家理論剖解離合器，掌握好離合器技巧，在接下來(lái)的練習中不再熄火!
一、理論知識
離合器用于起動(dòng)、變速和停車(chē)過(guò)程中動(dòng)力的分離和接合。
在平路起步抬離合器踏板的過(guò)程中，只要發(fā)現汽車(chē)開(kāi)始動(dòng)，這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車(chē)輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機熄火，等車(chē)前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)，這樣在起步時(shí)車(chē)輛非常平穩。
二、操作實(shí)踐
1、離合器踏板的踏法
左腳掌踏在踏板上，用膝關(guān)節和踝關(guān)節伸屈動(dòng)作踏下和抬起離合器踏板，禁止用腳尖、腳心、腳跟操縱離合器踏板。
2、踏下離合器踏板的要領(lǐng)
踏下離合器踏板的動(dòng)作應迅速，一腳到底，使離合器分離徹底，以免離合器打滑，減小離合器的磨損。
3、抬起離合器踏板的要領(lǐng)
抬起離合器踏板要按“快一慢一快”的要領(lǐng)操作，即抬起踏板開(kāi)始時(shí)快，抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)變慢，當離合器主、從動(dòng)部分安全結合時(shí)又變快。這樣操作，汽車(chē)運行平穩，不會(huì )有沖擊。
離合器半離合位置的感覺(jué)方法：
發(fā)動(dòng)機聲音變大、車(chē)體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半離合位置，可以防止汽車(chē)起動(dòng)時(shí)竄行。
科目一交規考試、科目四安全文明駕駛常識考試都會(huì )出現很多交通術(shù)語(yǔ)，很多人由于平時(shí)方言或者口語(yǔ)表達的而影響，對這些專(zhuān)有名詞不熟悉，從而影響到自己考試。所以今天我們就來(lái)一起學(xué)習一下吧!
匝道
匝道，又稱(chēng)引道，立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。
匝道又分好幾種，如進(jìn)出口匝道、上下匝道等等，這里就不細講，大家只要知道匝道的意思就行。匝道處為事故多發(fā)帶，所以新手一定得注意安全啦!
進(jìn)出匝道注意
1、沿路留意指路牌，對要走的匝道心中有數;
2、走過(guò)了就繼續往前走，千萬(wàn)不能急剎車(chē)或倒車(chē);
3、進(jìn)出匝道要走“邊道”，即要提前進(jìn)入減速道或者加速道。
行車(chē)道
公路上供各種車(chē)輛行駛的總稱(chēng)，包括快車(chē)行車(chē)道和慢車(chē)行車(chē)道。
變速車(chē)道
變速車(chē)道指的是高速公路、城市快速路等道路上的加速車(chē)道和減速車(chē)道的總稱(chēng)。
加速車(chē)道
供車(chē)輛駛入高速車(chē)流之前加速專(zhuān)用的車(chē)道。
減速車(chē)道
供車(chē)輛駛離高速車(chē)流之后減速專(zhuān)用的車(chē)道。(公路1-匝道-加速車(chē)道-公路2-減速車(chē)道-匝道-公路3)。
高速路車(chē)道
高速上一般有3條車(chē)道，左邊是超車(chē)道，中間是行車(chē)道，右邊是減速道。如果是四車(chē)道，則左邊是超車(chē)道，中間兩道是行車(chē)道，第四道是減速道(或緊急停車(chē)道)。
每一個(gè)車(chē)道都有明確的速度規定，設定了最高時(shí)速和最低時(shí)速，要超車(chē)不一定要跑到加速車(chē)道，一般超車(chē)是從左邊超，超車(chē)前一定要打開(kāi)超車(chē)燈示意前方行駛車(chē)輛!還要先通過(guò)后視鏡看看后方有無(wú)來(lái)車(chē)!
分隔帶
沿公路縱向設置的分隔行車(chē)道用的帶狀設施。位于路中線(xiàn)位置的稱(chēng)中央分隔帶;位于路中線(xiàn)兩側的稱(chēng)外側分隔帶。
路肩
公路斷面中，行車(chē)道外側的路面部分，初始作用是供臨時(shí)停車(chē)，實(shí)際經(jīng)常被自行車(chē)和行人使用。不同道路等級的路肩寬度是不同的，高速公路、一級公路(雙向四車(chē)道以上)的路肩在2.5-3米，行車(chē)道實(shí)線(xiàn)以外的部分就是，現在高速公路明令禁止在路肩上行車(chē)，以保證救援車(chē)道。二級公路1.5米左右，三、四級公路1米以下。
路牙
城市道路往往沒(méi)有路肩，機動(dòng)車(chē)道外面就是人行道、非機動(dòng)車(chē)道或綠化帶，人行道、非機動(dòng)車(chē)道或綠化帶一般比機動(dòng)車(chē)道高出10-20厘米，所以設立了路緣石，路緣石也常被稱(chēng)為路牙，分為立道牙和平道牙，立道牙就是我們常說(shuō)的高起來(lái)的那一種，平道牙與地面齊平，車(chē)主沒(méi)什么感覺(jué)。
立道牙高度多少?一般來(lái)說(shuō)初始建設是10-20厘米，但是由于瀝青路面經(jīng)常加鋪，導致高度逐漸減小，具體多少不好確定。如果是熟悉的路段，確定爬上去沒(méi)問(wèn)題，可以騎上去，如果不熟悉的路段，加上海馬非常底的底盤(pán)，最好還是不要去試。
路緣帶
路肩或中間帶的組成部分，與行車(chē)道相連接,用行車(chē)道的外側標線(xiàn)或不同的路面顏色來(lái)表示。其作用主要是誘導駕駛員視線(xiàn)和分擔側向余寬功能，以利于行車(chē)安全。
路拱
路面的橫向斷面做成中央高于兩側，具有一定坡度的拱起形狀。其作用是利于路面橫向排水。
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