汽車(chē)運用及維修模塊式一體化教學(xué)探究論文

汽車(chē)運用及維修模塊式一體化教學(xué)探究論文

　　摘要：隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)在社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟中所占據的地位逐漸穩固，汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率也受到了各領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。本文基于以上因素，對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)模塊式一體化教學(xué)模式進(jìn)行相關(guān)研討，旨在從根本上提升汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中的高效性與實(shí)效性，并為汽車(chē)行業(yè)輸送一批具有綜合素質(zhì)人才，以供參考。

　　關(guān)鍵詞：汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)；模塊式一體化教學(xué)

　　就目前來(lái)看，原有汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式及教學(xué)內容已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足社會(huì )及大眾對于汽車(chē)行業(yè)的需求，故為切實(shí)發(fā)揮出汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益及服務(wù)效益，現階段教育工作人員就應結合實(shí)際教學(xué)活動(dòng)中存在的問(wèn)題，明確社會(huì )及汽車(chē)行業(yè)對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)人才的需求，積極應用汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)模塊一體化教學(xué)模式，深化教學(xué)內容，構建起一系列更為完善且具體的汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系。

　　1汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)局限性分析

　　1.1理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)比重配置不合理

　　就目前來(lái)看，在汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)中存在著(zhù)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)比重配置不合理的問(wèn)題，同時(shí)由于理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相隔較遠，學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)的過(guò)程中已經(jīng)遺忘過(guò)去所學(xué)過(guò)的知識點(diǎn)[1]，不僅大大降低了汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)際教學(xué)效率，同時(shí)也會(huì )讓學(xué)生在重復記憶與掌握的過(guò)程中喪失對學(xué)習興趣，使得其難以依靠課堂中的學(xué)習串聯(lián)起專(zhuān)業(yè)知識的鏈條。

　　1.2學(xué)生綜合素質(zhì)有待提升

　　由于汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習能力與學(xué)習基礎存在著(zhù)一定的差異性，因此在實(shí)際學(xué)習的過(guò)程中會(huì )出現比較吃力的現象，難以掌握理論知識中的難點(diǎn)及重點(diǎn)，嚴重制約了教學(xué)活動(dòng)的進(jìn)度。不僅如此，汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)需要學(xué)生擁有一定的空間構建及分析能力，并完善且準確的繪制出汽車(chē)結構及零件圖紙，故缺乏此些綜合素質(zhì)的學(xué)生就會(huì )逐漸對學(xué)習喪失自信心，難以應對后期工作中遇到的問(wèn)題。

　　1.3教師教學(xué)理念過(guò)于落后

　　汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)與普通專(zhuān)業(yè)的教學(xué)活動(dòng)類(lèi)似，因此也往往存在著(zhù)教師教學(xué)理念過(guò)于落后的問(wèn)題，過(guò)于重視理論知識的講解，忽視了學(xué)生的學(xué)習興趣與實(shí)踐能力。同時(shí)在日常的課堂中，教師也始終占據著(zhù)課堂中心的地位，并利用生硬的手段讓學(xué)生通過(guò)大量的練習及記憶去掌握理論知識中的難點(diǎn)，造成學(xué)生對學(xué)習產(chǎn)生抵觸心理。

　　2汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)模塊一體化教學(xué)模式的具體應用

　　2.1模塊式一體化教學(xué)模式在理論教學(xué)中的應用

　　在將模塊化教學(xué)模式應用在汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)中時(shí)，教師應注重掌握好課堂的節奏，結合教學(xué)任務(wù)設計出每節課堂中的教學(xué)計劃，有效改善課堂中理論知識傳授過(guò)多造成學(xué)生無(wú)法深入理解的問(wèn)題。舉例來(lái)說(shuō)，在講解汽車(chē)內部結構的過(guò)程中，教師就可依據此些汽車(chē)結構的復雜順序進(jìn)行分層次講解，讓學(xué)生能夠循序漸進(jìn)的掌握更加深層次的知識點(diǎn)。

　　2.2模塊式一體化教學(xué)模式在實(shí)踐教學(xué)中的應用

　　實(shí)踐動(dòng)手能力是汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須要掌握的技能之一，因此在此教學(xué)活動(dòng)中應用模塊式一體化教學(xué)模式的重要性便昭然所示。同時(shí)在教師實(shí)際講解及操作示范期間，應注重語(yǔ)言的簡(jiǎn)練及合理性，并依照教學(xué)活動(dòng)計劃及順序讓學(xué)生更加明確實(shí)際操作的一系列步驟[2]。例如在講解活塞連桿組的過(guò)程中，教師應在步驟較多的演示環(huán)節中放慢速度，確保學(xué)生理解之后在講解下一部分內容。

　　2.3模塊式一體化教學(xué)模式在構建評價(jià)機制中的應用

　　在將模塊式一體化教學(xué)模式應用在建構評價(jià)機制的過(guò)程中時(shí)，教師應在進(jìn)行的階段性考核之前幫助學(xué)生整合出關(guān)于理論知識及實(shí)踐能力的重點(diǎn)內容，從而使得學(xué)生能夠依靠主觀(guān)能動(dòng)性意識進(jìn)行學(xué)科的學(xué)習。同時(shí)在評價(jià)機制的健全過(guò)程中，教師也需聯(lián)系學(xué)生的日常表現及點(diǎn)滴進(jìn)步，并基于學(xué)生最為客觀(guān)的評價(jià)，從而提升學(xué)生自身的學(xué)習積極性。

　　3提升汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)應用模塊式一體化教學(xué)有效性的建議

　　為從根本上提升汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)模塊式一體化的有效性，現有教師還應注重以下三個(gè)方面：第一，縮短理論教學(xué)與實(shí)際教學(xué)之間的時(shí)間差距，進(jìn)而提升學(xué)生對理論知識實(shí)際應用的能力；第二，注重培養學(xué)生的綜合素質(zhì)，針對學(xué)生所欠缺的基礎調整不同學(xué)科的課時(shí)時(shí)間[3]；第三，堅持以學(xué)生為中心，強化與學(xué)生之間溝通及交流，找尋出學(xué)生的興趣所在并將其帶入到課堂之中。從而激發(fā)出學(xué)生對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)習興趣，提升課堂授課效率。

　　4結束語(yǔ)

　　總而言之，通過(guò)對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)模塊一體化教學(xué)模式進(jìn)行相關(guān)研究，我們不難發(fā)現，隨著(zhù)社會(huì )與國民對汽車(chē)行業(yè)需求的日益攀升，使得汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)模塊式一體化教學(xué)模式的應用已然成為各職業(yè)院校必然的發(fā)展趨勢之一，同時(shí)為從根本上提升汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量及水平，現有相關(guān)教育人員也應做到以學(xué)生為中心，以提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能與職業(yè)素養為科學(xué)教育觀(guān)，從而推動(dòng)汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)又好又快的發(fā)展進(jìn)程。

　　參考文獻：

　　[1]戴衛剛.中職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)模塊式一體化教學(xué)試探[J].中學(xué)時(shí)代,2012(16):34.

　　[2]毛洪艷.中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)“模塊式、一體化”教學(xué)淺談[J].考試周刊,2011(20):172.

　　[3]黃嘉寧.汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)模塊式一體化教學(xué)的探索[J].中國校外教育(理論),2008(S1):1304+1312.