自動(dòng)擋汽車(chē)N擋的用途介紹

時(shí)間:2022-07-03 06:50:42 汽車(chē)及零配件 我要投稿
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自動(dòng)擋汽車(chē)N擋的用途介紹

  自動(dòng)擋汽車(chē)的N擋應該怎么用呢?對于自動(dòng)擋汽車(chē)我們普遍了解的就比較不了解,畢竟考駕照用的是手動(dòng)擋的汽車(chē),F在,我們一起來(lái)了解一下自動(dòng)擋汽車(chē)N檔應該怎么用?

自動(dòng)擋汽車(chē)N擋的用途介紹

  1、進(jìn)行拖車(chē)

  車(chē)輛要檢修或其他原因需要進(jìn)行拖車(chē)時(shí),也是必須掛在N擋下進(jìn)行的。

  2、等待紅燈

  在馬路上等紅燈的時(shí)候,可以使用N擋,降低油耗的同時(shí),也不會(huì )加速變速箱的磨損。如果紅燈只有較短時(shí)間,仍舊留在D擋也是可以的。

  3、暫時(shí)需要停車(chē)

  如果碰到汽車(chē)需要暫時(shí)的?,比如等人,同行的人去叫他的朋友等等可以暫時(shí)掛在N擋位,如果時(shí)間很長(cháng)的話(huà)還是建議熄火。

  4、停車(chē)及啟動(dòng)

  在停車(chē)及啟動(dòng)的時(shí)候也可以靈活運用N擋,例如N擋起步的話(huà),從N擋到D擋就要比P擋啟動(dòng)掛到N擋要經(jīng)過(guò)R擋好得多。

  上段談到了車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)的擋位選擇,那到底是從P擋啟動(dòng)好還是從N擋啟動(dòng)好呢?這個(gè)還要通過(guò)不同的情況下而定:

  如果要進(jìn)行倒車(chē)的話(huà),可以從P擋啟動(dòng),然后直接掛到R擋來(lái)進(jìn)行倒車(chē),不需要N擋來(lái)進(jìn)行啟動(dòng);反之,如果是直接前進(jìn)的話(huà),可以在啟動(dòng)前先掛到N擋然后再啟動(dòng),此時(shí)就避免了啟動(dòng)后從P擋直接拉到D擋而對變速箱有個(gè)較大的沖擊了。

  自動(dòng)擋的每個(gè)擋位都有自己的用處,如果各位司機想要購買(mǎi)并駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)的話(huà),應該事先對于自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位進(jìn)行了解,以及車(chē)內的各個(gè)功能進(jìn)行充分了解,才能讓你在駕駛過(guò)程中更加順暢。

  一進(jìn)汽車(chē)內就開(kāi)空調,相信這是很多司機的一個(gè)習慣。但是你們知道嗎?在有些情況下開(kāi)空調是錯誤的,讓我們一起來(lái)了解一下:

  1、低速行駛也用空調

  有些人為了圖涼快,不管是低速行駛,還是高速行駛,反正上車(chē)就開(kāi)啟空調,這樣做又錯了。低速行駛時(shí)如果還使用空調,在行車(chē)中遇到交通堵塞,發(fā)動(dòng)機會(huì )人為地以較高轉速運轉,這樣做會(huì )降低發(fā)動(dòng)機和空調壓縮機的使用壽命。所以,低速行駛時(shí)最好不要使用空調。

  提示:當遇到堵車(chē)時(shí),車(chē)自然減速,這時(shí)記住關(guān)閉空調。

  2、隨意選擇空調溫度

  有的人為了圖涼快,把溫度開(kāi)得很低,似乎感覺(jué)很爽?墒沁@樣做,人體的內分泌系統容易調節不過(guò)來(lái),容易得病,如關(guān)節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過(guò)低,如20℃以下,就會(huì )引發(fā)多種不適癥,如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛,嚴重者甚至還會(huì )發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。如果車(chē)上有老人或孝,則應把溫度定在27℃較好。

  提示:正常情況下,車(chē)廂內溫度以與外界溫度相差5℃~6℃為宜,所以車(chē)主調整溫度時(shí)最好對照一下室外氣溫。

  3、空調總開(kāi)在低擋

  在車(chē)內開(kāi)空調,一般人都不會(huì )開(kāi)到最大擋,以為那樣做會(huì )費油,而且風(fēng)扇的噪音太大,讓人心煩。當然這種想法沒(méi)有錯,可是如果你總是這樣不開(kāi)到最大擋,也會(huì )生病的。你別急,事情是這樣的,空調在使用的時(shí)候,會(huì )吸進(jìn)很多灰塵,形成污垢,時(shí)間一長(cháng),發(fā)生霉變,再通過(guò)空調散發(fā)至車(chē)內,在車(chē)上很容易吸入體內,這還不生病嗎?所以,應經(jīng)常把空調開(kāi)到最大擋,通過(guò)強勁的風(fēng)力,把空調內的積垢給吹出來(lái)。

  提示:每隔一段時(shí)間,將空調開(kāi)到最大擋,吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。

  4、一進(jìn)車(chē)廂就開(kāi)空調

  外面天氣熱,車(chē)廂內更熱,一坐進(jìn)車(chē)內,一股熱浪襲來(lái),燥熱難耐,你的第一反應可能就是打開(kāi)空調,盼涼風(fēng)驅散熱浪——你又錯了。這樣不僅制冷效果不好,而且還會(huì )增加引擎在初始運轉時(shí)的壓力。所以熱是熱,你還是要先忍耐一下,上車(chē)后先把所有車(chē)窗打開(kāi),啟動(dòng)空調的外循環(huán)系統,把熱氣都排出去,等車(chē)廂內溫度下降之后,再關(guān)閉車(chē)窗,這個(gè)時(shí)候再開(kāi)啟空調,并調節到適合溫度。

  提示:車(chē)里很熱,上車(chē)的第一個(gè)動(dòng)作應該是打開(kāi)車(chē)窗,啟動(dòng)空調的外循環(huán),排出熱氣。

  5、開(kāi)啟內循環(huán)一開(kāi)到底

  車(chē)主都知道,空調有一個(gè)“循環(huán)”按鈕,按下這個(gè)按鈕,車(chē)廂內的空氣只作內部循環(huán),當門(mén)窗全部關(guān)閉時(shí)空調制冷效率會(huì )全部“吸收”,可以節省能源。這樣做似乎無(wú)可厚非,但是卻有一個(gè)弊端,時(shí)間長(cháng)了,車(chē)廂內空氣會(huì )變得越來(lái)越混濁,甚至會(huì )有缺氧的感覺(jué)。怎么辦呢?內循環(huán)系統可以開(kāi)啟,但不能長(cháng)時(shí)間用,空調剛開(kāi)的時(shí)候,最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切換至內循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一下內、外循環(huán)。特別是停車(chē)的時(shí)候最好切換到“外循環(huán)”功能。

  提示:記住每隔一段時(shí)間切換一下內、外循環(huán),別開(kāi)了空調以后就不管了。

  6、停車(chē)開(kāi)空調休息

  最近,記者發(fā)現,有的人為了緩解疲勞,或是停車(chē)等人,便把車(chē)停放在馬路邊上,緊閉門(mén)窗,打開(kāi)空調,“享受”涼爽帶來(lái)的舒適。更有甚者,有的人干脆開(kāi)著(zhù)空調躺在車(chē)座椅上睡起了大覺(jué)?墒悄阒绬?這種做法是非常危險的。提醒,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機在工作時(shí),如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會(huì )產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。

  汽車(chē)在行駛時(shí),由于空氣通過(guò)空調設備產(chǎn)生對流,所以車(chē)內一氧化碳的濃度很低。但當車(chē)子停駛而空調繼續開(kāi)放,車(chē)門(mén)窗又密閉時(shí),車(chē)內空氣不能對流,發(fā)動(dòng)機排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車(chē)內,就會(huì )逐漸積聚而使其濃度升高,從而發(fā)生中毒,甚至死亡。

  有的車(chē)主說(shuō),我開(kāi)空調時(shí),同時(shí)打開(kāi)窗子透氣就可以安然無(wú)恙了吧?答案是否定的,如果你把車(chē)停在車(chē)庫里,開(kāi)著(zhù)空調打盹的話(huà),即便開(kāi)著(zhù)窗子也很可能發(fā)生危險,因為車(chē)庫實(shí)際上也是一個(gè)相對密封的場(chǎng)所,也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過(guò)高而導致一氧化碳中毒的發(fā)生。

  提示:車(chē)主最好經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機蓋和底盤(pán)是否漏氣,當發(fā)現車(chē)內有廢氣泄漏時(shí),不宜打開(kāi)空調,更不要開(kāi)著(zhù)空調在車(chē)內睡覺(jué),以免發(fā)生危險。

  7、進(jìn)氣口附近堆放物品

  有的人習慣于把車(chē)廂弄得十分凌亂,比如在空氣進(jìn)氣口附近堆放著(zhù)各種物品,看似隨意的舉動(dòng),其實(shí)很不好,這樣做能把進(jìn)氣口堵上,空調系統空氣流通受阻。有的人會(huì )抱怨開(kāi)著(zhù)空調還不涼快,看看進(jìn)氣口是不是被堵上了。

  提示:把車(chē)廂收拾利落一點(diǎn),特別注意把進(jìn)氣口附近的物品搬走,確?諝饬魍ㄕ。

  8、空調的風(fēng)向隨意吹

  有的人不太注意,開(kāi)啟空調后,任憑空調的風(fēng)向隨意吹,甚至選擇吹風(fēng)擋的那種模式,這樣做也不對,因為風(fēng)擋玻璃的溫度高,會(huì )抵消大部分制冷效果。所以最好選擇向上吹,符合冷空氣向下沉的規律,風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋,調節出風(fēng)口向上效果最好。

  提示:別嫌麻煩,開(kāi)啟空調選擇風(fēng)向口向上吹,這樣制冷效果好。

  9、熄火后再關(guān)閉空調

  開(kāi)啟空調,哼著(zhù)小調,一路上感覺(jué)很舒服,到達目的地,熄了火,才想起關(guān)閉空調,這是不少車(chē)主的習慣?墒沁@樣做的后果是會(huì )導致因潮濕造成霉菌在空調內的大量繁殖,而且,當你第二天發(fā)動(dòng)愛(ài)車(chē)時(shí),會(huì )帶著(zhù)空調啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火,因此這樣帶來(lái)的高負荷會(huì )給發(fā)動(dòng)機造成損傷。

  正確的做法是,開(kāi)著(zhù)空調上路,在你停車(chē)前的幾分鐘,要想著(zhù)關(guān)閉空調的冷氣,稍后開(kāi)啟自然風(fēng)。因為,停車(chē)前使空調管道內的溫度回升,會(huì )消除與外界的溫差,這樣可以保持空調系統的相對干燥,也避免霉菌的繁殖。

  10、開(kāi)空調在車(chē)內吸煙

  有些人停車(chē)休息或是在車(chē)上等人時(shí),打開(kāi)空調,點(diǎn)上一支煙,似乎是清爽無(wú)比?墒沁@樣做對你的健康是有害的,道理很簡(jiǎn)單,因為門(mén)窗是緊閉的,所以煙霧一下子排不出去,很自然地會(huì )刺激你的眼睛和呼吸系統?墒侨绻惴噶恕盁煱a”,此時(shí)不吸煙,你會(huì )十分難受,那好,給你一個(gè)小建議,將空調通風(fēng)控制調整到“排出”位置,這時(shí),車(chē)廂內的煙霧便可順利排出車(chē)外了。

  提示:停車(chē)開(kāi)空調本來(lái)有害,你再吸煙,真是錯上加錯,還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙,記住一定要將空調通風(fēng)控制調整到“排出”位置。

  關(guān)于駕駛機動(dòng)車(chē)有哪些情況不能開(kāi)空調,已經(jīng)總結給大家了,希望對大家有所幫助。同時(shí),希望大家能夠重視這方面的問(wèn)題,避免出現麻煩,對汽車(chē)、油耗等等造成不便。

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