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淺析清代的中原商路與貿易經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)論文
清代的中原商中原由于占據優(yōu)越的地理位置和便捷的交通條件,被清廷視為重要的市場(chǎng);同時(shí),中原的人口數量增長(cháng)和城鎮發(fā)展迅速,自然對于商品的需求巨增;況且中原深受儒家文化的熏陶而不屑經(jīng)商,直接引致全國各地的商販在此聚集經(jīng)商。在這些因素的共同作用和影響之下,清代的中原商路占據重要地位,并對貿易經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著(zhù)深遠影響。
1.清代中原的主要水陸商路概述
清代,中原地區主要設立河南省,并建立了貫通東西南北的交通運輸干線(xiàn)和交通動(dòng)脈,為中原商路的形成打下堅實(shí)基礎。就中原商路而言,主要由驛運商路、陸上商路和水上商路組成。首先,究其驛運商路而言,它與清代稅收活動(dòng)和商品流通緊密相關(guān),在河南省專(zhuān)門(mén)設置驛遞和鋪遞及被驛站所替代的遞運所,據《光緒會(huì )典》統計,康熙十四年間,河南共有120個(gè)驛站和885所急遞鋪,其中州管驛站12處,縣管驛站96處,驛丞管腰驛12處。到嘉慶年間則減少到67個(gè)驛站。
其次,究其陸上商路而言,它主要分為國道和省道,前者是指京師連接各省的道路,后者是指向省會(huì )到達府州的道路,而河南省會(huì )是開(kāi)封,故陸上商路的匯集點(diǎn)位于開(kāi)封,并形成以開(kāi)封為出發(fā)點(diǎn)和省內其他的主要陸路運輸線(xiàn),而以開(kāi)封為出發(fā)點(diǎn)的陸路運輸線(xiàn)又分為通往北部京師、南部湖廣、東部徐州、東南部南京、西部西安、西北太原、西南部巴蜀的運輸線(xiàn),省內其他的主要陸路運輸線(xiàn)又分為彰德府至襄陽(yáng)府、汝寧府至襄陽(yáng)府、歸德府至南陽(yáng)府和經(jīng)洛陽(yáng)的南北運輸線(xiàn),可見(jiàn)陸上運輸線(xiàn)的縱橫交錯的網(wǎng)狀鏈接,為中原商路的形成和興盛構建了前提條件。
2.清代中原的貿易經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)
2.1種植業(yè)
種植業(yè)主要包括糧食作物和經(jīng)濟作物,而糧食作物主要有水稻、小麥、高粱、玉米等,經(jīng)濟作物主要有油料、藥材、果樹(shù)等。清代中原的糧食作物主要有小麥和豆類(lèi),經(jīng)濟作物主要有棉花、油料、染料和煙草。首先,對于糧食作物而言,小麥是中原糧食對外輸出的大項。據《清乾隆十八年八省漕運米麥豆實(shí)數》中可知:乾隆八省漕運京師的河南麥子就有8119石,而在八省當中唯有河南漕運麥子如此之多,約占八省漕運麥子的25%,故河南有著(zhù)“麥收天下足”的美稱(chēng),并可與“湖廣熟,天下足”的水稻生產(chǎn)相媲美,從中可見(jiàn)中原的糧食貿易興盛,如此繁忙的糧食貿易沒(méi)有發(fā)達的商路支撐是不可能完成的。
2.2手工業(yè)和采礦業(yè)
就中原地區的手工業(yè)而言,主要分為絲織業(yè)、棉紡織業(yè)、制酒曲業(yè)及中原各地民間的小手工藝品。其中,絲織業(yè)以湯陰盛產(chǎn)的湯綢和開(kāi)封盛產(chǎn)的汴綾為名,通過(guò)開(kāi)封至淮安府、清江浦、潁州等水路銷(xiāo)售各地;棉紡織業(yè)以懷慶府的溫縣和孟縣、偃師、鹿邑縣等地為名;制酒曲業(yè)有洛陽(yáng)的明星酒、衛輝有百泉酒等。就中原地區的采礦業(yè)而言,主要分為煤炭業(yè)、鐵礦和有色金屬的開(kāi)采。其中,產(chǎn)煤區集中于豫西、豫北的丘陵山區,通過(guò)開(kāi)封至江南、南陽(yáng)至襄陽(yáng)的水路銷(xiāo)售各地;產(chǎn)鐵地集中于禹州,通過(guò)南陽(yáng)至襄陽(yáng)的水路而銷(xiāo)售各地;有色金屬礦產(chǎn)在河南并不多,但也零星分布著(zhù)銅、錫和鉛。
結論
清代的中原商路對于貿易經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)起著(zhù)巨大的作用,而種植業(yè)、手工業(yè)和采礦業(yè)之外,還有畜牧業(yè)和藥業(yè)也較為發(fā)達。
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