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怎么設計汽車(chē)離合器開(kāi)題報告
一、選題的意義
在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，任何一項新技術(shù)的產(chǎn)生都是各種技術(shù)互相滲透的結果。機電一體化是一種復合化技術(shù)，它是機械技術(shù)和微電子技術(shù)、信息技術(shù)相互滲透的產(chǎn)物，是機電工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
機電一體化的實(shí)體部分是機械技術(shù)及電子技術(shù)，又通過(guò)信息技術(shù)把兩者有機的結合在一起，從而構成功能更為先進(jìn)的產(chǎn)品，按照系統分析的觀(guān)點(diǎn)，機電一體化就是把機械部分和電子部分各作為一個(gè)環(huán)節統一在一個(gè)“系統”之中。為了使系統運行達最優(yōu)化，應該是構成系統的所有硬件采取最佳組合方式，為了強化機電一體化產(chǎn)品的功能從系統觀(guān)點(diǎn)出發(fā)把機械部分和電子部分融合在一起進(jìn)行通盤(pán)考慮，決定那些采用機械技術(shù)，那些采用電子技術(shù)，并通過(guò)信息傳輸與處理把兩者有機組合。因此，從某種意義上來(lái)說(shuō)，機電一體化技術(shù)是系統工程學(xué)在機械、電子領(lǐng)域的應用，而機電一體化則顯示出它的應用效果。
20世紀80年代中期，汽車(chē)離合器在國外得以迅速發(fā)展，普及率愈來(lái)愈高，發(fā)動(dòng)機排量在ZL 以下的轎車(chē)也大量裝備離合器，而且不少車(chē)型都把它作為標準配置推出。汽車(chē)離合器在我國一直是處于十分落后狀態(tài)，除了70年代長(cháng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)曾為紅旗牌轎車(chē)配置了汽車(chē)離合器之后，將近二十多年來(lái)，國產(chǎn)轎車(chē)從未出現過(guò)汽車(chē)離合器總成。自從20世紀80年代以來(lái)，國外大量的現代轎車(chē)進(jìn)人我國市場(chǎng)，特別在一些國際化大都市，裝備有汽車(chē)離合器的進(jìn)口轎車(chē)迅速增長(cháng)。隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，國家對汽車(chē)工業(yè)的投資規模日益擴大，國內外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對高質(zhì)量、高水平、高效率的汽車(chē)離合器的需求越來(lái)越迫切。
隨著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)育成長(cháng)，汽車(chē)離合器產(chǎn)品型譜逐步細化，產(chǎn)品的針對性越來(lái)越強，因此在保證現有汽車(chē)離合器生產(chǎn)和改進(jìn)的同時(shí)，要充分認識到加入WTO 后良好的合作開(kāi)發(fā)機遇，取長(cháng)補短，同時(shí)更應認識到供方、買(mǎi)方、替代者、產(chǎn)品競爭者的巨大壓力。要緊跟重型商用車(chē)行業(yè)向高檔、高技術(shù)含量和智能化方向發(fā)展的趨勢，要緊跟客車(chē)低地板化、綠色環(huán)�；�、城市公交大型化的發(fā)展方向，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權、適合我國國情的汽車(chē)離合器。
二、基本任務(wù)及要求
發(fā)動(dòng)機轉速： 3000rpm
最大傳遞轉矩：200N.m
型 式： 單盤(pán)式
摩擦系數： 0.3
總壓力，F N : 7KN
比較汽車(chē)用各種類(lèi)型摩擦式離合器的組成結構、布置、傳力路線(xiàn)和工作特性，分析螺旋彈簧離合器的優(yōu)缺點(diǎn)及其應用。選擇離合器的設計參數，校核離合器的工作性能。完成NJ1041汽車(chē)螺旋彈簧離合器的設計和繪制工程圖。在設計過(guò)程中學(xué)會(huì )查閱相關(guān)技術(shù)文獻、資料、手冊，并進(jìn)行計算和繪圖及編寫(xiě)文本。在解決工程問(wèn)題時(shí)必須有全局觀(guān)點(diǎn)、生產(chǎn)觀(guān)點(diǎn)和經(jīng)濟觀(guān)點(diǎn)，并樹(shù)立正確的設計思路和嚴謹的工作作風(fēng)，熟悉機電液一體化技術(shù)工作的一般程序和方法。
三、畢業(yè)設計（論文）工作進(jìn)度安排
1、2019/01/20-2019/03/20
熟悉內容，查閱資料，完成開(kāi)題報告；熟悉計算機輔助設計軟件。
2、2019/03/21-2019/05/31
資料翻譯。根據技術(shù)指標進(jìn)行離合器結構初步設計，性能計算，繪制結構草圖。進(jìn)行結構強度計算和穩定性分析。繪制離合器工程圖。
3、2019/06/01-2019/06
完成畢設論文，答辯。
四、主要參考文獻
1、陳家瑞，汽車(chē)構造（下冊），北京，機械工業(yè)出版社，2001.1
2、王望予，汽車(chē)設計，北京，機械工業(yè)出版社，2000.1
3、劉世愷，汽車(chē)的傳動(dòng)系，北京，人民交通出版社，1978.5
4、徐石安，肖德炳，劉惟信，離合器，北京，人民交通出版社，1981
5、崔洪斌，方憶湘，張嘉鈺，計算機輔助設計基礎及應用（第2版），北京，清華大學(xué)出版社，2004.12
6、劉繼海，計算機輔助設計繪圖，北京，國防工業(yè)出版社，2004
7、萬(wàn)小利，高志，計算機輔助機械設計，北京，機械工業(yè)出版社，2003
8、唐金松，簡(jiǎn)明機械設計手冊，上海，上�？茖W(xué)技術(shù)出版社，1992.6
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