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新能源汽車(chē)有哪些好處
目前國家大力扶植和推廣新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)包括:燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)以及其他新能源汽車(chē)等。那么,新能源汽車(chē)有什么好處?
新能源汽車(chē)的好處
以下就根據我試駕過(guò)的北汽新能源汽車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單分享。
1.使用成本低
例如北汽新能源EU260,一百公里耗電量的價(jià)格是8元左右,跟1升燃油的價(jià)格差不多。想想可以用一升的燃油費用跑一百公里,還是相當的便宜的。
2. 沒(méi)有限號
相信參加過(guò)北汽新能源三元試駕活動(dòng)的人都知道新能源汽車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是在大城市中沒(méi)有限號,不管是周末還是工作日,想開(kāi)就開(kāi)不在是夢(mèng)。
3. 行駛穩定,沒(méi)有換擋沖擊
想必老司機們都很清楚一般汽車(chē)的多速變速箱,一旦操作不當就會(huì )產(chǎn)生極大的換擋沖擊,經(jīng)常影響了駕駛感受,但是由于新能源汽車(chē)的變速箱多數是單速變速箱,所以新能源汽車(chē)大部分都沒(méi)有換擋沖擊。
4.更加環(huán)保
最后就是新能源汽車(chē)設計的最為主要的功能,新能源汽車(chē)是將電能作為主要動(dòng)力的來(lái)源,所以節省了很多燃料,從而為環(huán)保事業(yè)做力所能及的貢獻。
幾種常見(jiàn)新能源汽車(chē)特點(diǎn):
A、混合動(dòng)力汽車(chē)
驅動(dòng)系統由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運轉的單個(gè)驅動(dòng)系統聯(lián)合組成的汽車(chē),行駛功率依據實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅動(dòng)系統單獨或多個(gè)驅動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式。
優(yōu)點(diǎn):
1、有一定的燃油經(jīng)濟性,油耗低。對大氣污染輕。
2、可以利用現有的加油站加油,暫不必擔心能源供給。
3、可單獨關(guān)閉內燃機,改由電池單獨驅動(dòng),實(shí)現“零”排放。
4、解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車(chē)遇到的難題。
5、能源的收集與利用:方便地回收制動(dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài),不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放,延長(cháng)其使用壽命,降低成本。
缺點(diǎn):
長(cháng)距離高速行駛基本不能省油。
B、純電動(dòng)汽車(chē)
采用單一蓄電池作為儲能動(dòng)力源的汽車(chē),它利用蓄電池作為儲能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機提供電能,驅動(dòng)電動(dòng)機運轉,從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對簡(jiǎn)單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電,方便長(cháng)距離行駛。
缺點(diǎn):蓄電池單位重量?jì)Υ娴哪芰刻,電池成本高、且有一定的使用壽命?/p>
C、燃料電池汽車(chē)
1、燃油經(jīng)濟性顯著(zhù)提升。
2、運行平穩、無(wú)噪聲。
3、降低了溫室氣體排放。
4、零排放或近似零排放。
5、提高了發(fā)動(dòng)機燃燒效率。
6、減少了機油泄露帶來(lái)的水污染。
D、氫動(dòng)力汽車(chē)
使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)是一種真正實(shí)現零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢。
優(yōu)點(diǎn):
排放物是純水,行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物。
缺點(diǎn):
1、氫氣的提取需要通過(guò)電解水或者利用天然氣,故需要消耗大量能源,除非使用核電來(lái)提取,否則無(wú)法從根本上降低二氧化碳排放。
2、氫燃料電池成本過(guò)高,而且氫燃料的存儲和運輸按照技術(shù)條件來(lái)說(shuō)非常困難。
D、增程式電動(dòng)汽車(chē)
配有地面充電和車(chē)載供電功能的純電驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē),其運行模式可以根據需要處于純電動(dòng)模式、增程模式或混合動(dòng)力模式,是介于純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)之間的一種過(guò)渡車(chē)型,具有純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的特征,有人把它劃分為純電動(dòng)汽車(chē)范疇,也有人把它劃分為混合動(dòng)力汽車(chē)范疇,認為它是一種插電式串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)。
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