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汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何？
如題，汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何?
本專(zhuān)業(yè)培養具有汽車(chē)等各類(lèi)機動(dòng)車(chē)的檢測、運行、維修與技術(shù)管理能力的高級技術(shù)應用型專(zhuān)門(mén)人才。在人們的傳統觀(guān)念中，汽車(chē)維修這一行業(yè)既臟又累。但隨著(zhù)電控系統、發(fā)動(dòng)機電控燃油噴射系統、abs防抱死制動(dòng)系統、srs安全氣囊系統等高新技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)科技含量越來(lái)越高，單靠經(jīng)驗大拆大卸的“手藝修車(chē)”方法已不適應現代汽車(chē)j?維修需要。具備專(zhuān)業(yè)知識，利用現代化手段會(huì )運用電腦分析和研究先進(jìn)的汽車(chē)維修技術(shù)，掌握高科技汽車(chē)檢測設備與儀器的原理和使用，具有對各類(lèi)汽車(chē)故障分析、判斷、熟練的排除能力，掌握汽車(chē)行業(yè)的動(dòng)態(tài)并對新車(chē)款具有深入的了解，是高級維修人員所具備的基本能力，是適應高科技下汽車(chē)維修的需要。
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和人們經(jīng)濟生活水平的提高，我國汽車(chē)持有量將逐步增加，從而汽車(chē)維修這一行業(yè)將具有更加廣闊的發(fā)展前景。而目前我國技術(shù)工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17，由此可見(jiàn)，我國中高級技術(shù)人才十分短缺，汽車(chē)維修“高級藍領(lǐng)”已成為稀缺人才。所以，受過(guò)高等教育、掌握專(zhuān)業(yè)知識和新技術(shù)、擅長(cháng)維修新型車(chē)和進(jìn)口車(chē)的畢業(yè)生將具有更加廣闊的就業(yè)前景。
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