整車(chē)物流工作總結

時(shí)間:2022-06-21 19:11:55 工作總結 我要投稿
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整車(chē)物流工作總結范文

  整車(chē)物流工作總結范文【一】

  公司領(lǐng)導:

整車(chē)物流工作總結范文

  你好!

  時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門(mén)工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、主要工作內容:負責公司海關(guān)系統的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò )的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當前系統改造

  部門(mén)工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

  物流部工作重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,

  辦公網(wǎng)絡(luò )的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò )對于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò )化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò )最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數據打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現工作效率的最大化。

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過(guò)去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費用的計算,負責進(jìn)出庫物資數量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

  二、工作上的不足:

  (1)物流部工作

  1。在庫存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題

  2。與運輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問(wèn)題

  3。未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。

  (2)公司系統維護

  1、由于工作原因,對于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理

  2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會(huì )不到位。

  三、建議

  (1)對物流部的建議

  1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門(mén)提供準確的庫存信息,保證各部門(mén)工作的順利進(jìn)行。

  2、了解公司其他部門(mén)的工作流程,為很好地配合其他部門(mén)工作奠定基礎。

  3、協(xié)調財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門(mén),而且也是一個(gè)不斷增值的部門(mén)。把物流和資金流很好地結合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調財務(wù)部門(mén)的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現增值的作用。

  (2)對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的`制度就按照制度來(lái),不能領(lǐng)導憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線(xiàn)式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

  3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問(wèn)題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

  4、一視同仁:公司應該對每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì )在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。

  以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結,其中說(shuō)了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門(mén)和公司領(lǐng)導提出的建議,請領(lǐng)導審閱。

  隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

  整車(chē)物流工作總結范文【二】

  一、工作概述

  主要是根據上級部門(mén)或主管的指令對物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

  二、本月工作內容

  保質(zhì)保量的完成上級安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。

  三、本月存在的問(wèn)題

  由于所轄的工作區域廣闊并不具備獨立性導致‘5s’管理困難。非本崗位職責的問(wèn)題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應問(wèn)題、smc模具保管生產(chǎn)問(wèn)題、倉庫物資供應問(wèn)題、smc框架設計問(wèn)題等等搞得我管也不是,說(shuō)也不是,真是左右為難。

  四、本月工作心得

  管理業(yè)務(wù)水平有待提高,要戒急戒燥,學(xué)會(huì )忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學(xué)會(huì )眼不見(jiàn)心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學(xué)會(huì )等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶(hù)服務(wù)意識決定的。整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統籌安排,導致生產(chǎn)協(xié)調和生產(chǎn)環(huán)節嚴重脫離定單型的管理目標。求數量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問(wèn)題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等,F場(chǎng)管理也僅僅體現于電話(huà),組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現場(chǎng)管理計劃的變動(dòng)性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢(qián)清理來(lái)不是讓你來(lái)制造問(wèn)題的而是來(lái)解決問(wèn)題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見(jiàn)就去找老總,這是老總下的指令!苯Y果上道工序的生產(chǎn)問(wèn)題都沒(méi)有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來(lái)實(shí)現自己無(wú)能的“雄心”。沒(méi)有調查,就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。

  五、本月建議

  1、計劃的實(shí)施控制必須加強,生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調者加強對定單所需物料的正確認識,提高協(xié)調的針對性和可靠性。

  2、注意減少不必要的加班和組織浪費。

  3、生產(chǎn)協(xié)調不是看生產(chǎn)者表面的'現象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計劃的靈活性以及現場(chǎng)管理的核實(shí)性。

  4、熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應配送的時(shí)間性。

  六、xxxx年xx月份工作計劃

  1、針對上月存在的問(wèn)題加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習。努力提高自己的綜合素質(zhì)。

  2、按上級的工作指令盡職盡責的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級安排的工作任務(wù)。

  3、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織其他臨時(shí)性工作。

  4、努力做好“5s”的日常工作。

  5、加強與同事之間的團結合作。

  整車(chē)物流工作總結范文【三】

  物流部在公司章程的指導下,在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1.運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

  (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運輸。

  (4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節省支出。

  2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

  二、運輸方案分析總結

  在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比,實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車(chē)運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒(méi)有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來(lái)降低運輸成本?偟膩(lái)說(shuō),第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買(mǎi)的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

  (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

  (3)針對半成品,因為本公司沒(méi)有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時(shí)供應,這樣就可大大節省成本。

  四、倉儲方案分析總結

  (1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì )造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的'可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

  (3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

  總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規定,現金折扣是否計入增zhí shuì的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

  配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。


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