汽車(chē)拆裝實(shí)習心得體會(huì )

時(shí)間:2022-06-27 10:24:38 職場(chǎng)文書(shū) 我要投稿

汽車(chē)拆裝實(shí)習心得體會(huì )

  導語(yǔ):作為一個(gè)學(xué)汽車(chē)的學(xué)生來(lái)說(shuō),了解汽車(chē)肯定是第一步,在學(xué)習了將近兩年的基礎課程后,本文是品才網(wǎng)pincai.com小編精心編輯的,希望能幫助到你!

汽車(chē)拆裝實(shí)習心得體會(huì )

  汽車(chē)拆裝實(shí)習周在期待了很長(cháng)時(shí)間后,終于到來(lái)了,心情十分的激動(dòng),作為一名物流工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我覺(jué)得汽車(chē)構造非常的重要,是以后學(xué)習工作的基礎,經(jīng)過(guò)很長(cháng)一段時(shí)間的理論學(xué)習之后,進(jìn)行汽車(chē)拆裝的實(shí)習可以加強我們對汽車(chē)構造的更深一步的了解,讓很多的疑問(wèn)得到解決,以及書(shū)上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習了這些知

  星期一的下午,我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習車(chē)間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車(chē)間,然后老師給我們演示了各種設備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機,并把它們按類(lèi)別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動(dòng)機外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱(chēng)和功能結構特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動(dòng)機的內部進(jìn)行解體,拆開(kāi)油底殼;拆下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門(mén)罩,拿開(kāi)氣門(mén)罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機的內部結構后,我們還重點(diǎn)地對曲柄連桿機構和配氣機構進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。

  汽車(chē)拆裝實(shí)習心得體會(huì )

  通過(guò)幾次的拆裝項目下來(lái),我們熟練掌握了工具的使用,在發(fā)動(dòng)機拆裝過(guò)程中了解其基本結構和工作原理,以及對汽油機跟柴油機的分析,且在發(fā)動(dòng)機上特別多的傳感器,我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中,除了我們的動(dòng)手能力,我們還要對《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)原理》等知識的學(xué)習,分析其換擋的傳遞路線(xiàn),如何實(shí)現變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖,實(shí)現行車(chē)的安全性,接著(zhù),我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是,在拆裝驅動(dòng)橋的時(shí)候,由于我們組所選的驅動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò),螺栓、軸承銹死,我們除了使用潤滑油和除銹劑外,我們還用鐵錘暴力拆裝了下(應避免),最后把半軸拆出。

  本次實(shí)習中,我們對汽車(chē)整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解,在休息時(shí)間中,我們對汽車(chē)方面的疑問(wèn)積極地向指導老師提出,老師們也對我們的問(wèn)題詳細地一一回答。我相信在以后的學(xué)習工作中,我會(huì )吸取在這次實(shí)習中的不足,讓書(shū)本和實(shí)踐結合起來(lái),才會(huì )打到最后取得成績(jì)的目標。這樣的學(xué)習過(guò)程也是對以后工作的一種鍛煉,加強對自己的動(dòng)手能力,為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎。最后感謝賴(lài)老師和鄒老師的悉心指導。

  汽車(chē)拆裝實(shí)習心得體會(huì )

  這是一段特殊的日子,在這段特別的日子里我們進(jìn)行汽車(chē)人特有的課程——汽車(chē)拆裝。

  作為一個(gè)學(xué)汽車(chē)的學(xué)生來(lái)說(shuō),了解汽車(chē)肯定是第一步,在學(xué)習了將近兩年的基礎課程后,我們終于在今周第一次走進(jìn)了實(shí)驗室。我們的專(zhuān)業(yè)是車(chē)輛工程,動(dòng)手能力對我們來(lái)說(shuō)是很重要的,而我們學(xué)校的理念是培養應用型的人才,而這次拆裝實(shí)習則能很好地培養我們的動(dòng)手能力。

  星期一的下午,我們磨刀霍霍地向實(shí)驗室走去,準備大展身手,搞定那些笨重而冰冷的鐵家伙。在分好小組之后,帶上工作手套,清點(diǎn)好工具,我們向一臺桑塔納GSI發(fā)動(dòng)機殺去。

  我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機,并把它們按類(lèi)別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動(dòng)機外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱(chēng)和功能結構特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動(dòng)機的內部進(jìn)行解體,拆開(kāi)油底殼;拆下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門(mén)罩,拿開(kāi)氣門(mén)罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機的內部結構后,我們還重點(diǎn)地對曲柄連桿機構和配氣機構進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。

  通過(guò)這次發(fā)動(dòng)機的拆裝,使得我的理論知識得到了升華,認識到了發(fā)動(dòng)機內部的總體布局和各零件的樣子,它們的相對位置以及它們之間的裝配和運做情況

  而在星期三的下午我們開(kāi)始拆本田的自動(dòng)式變速器,將外部螺釘旋下,用手鉗將卡環(huán)卸下來(lái),拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)結關(guān)系。拆開(kāi)變速器的內部后,我們了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),觀(guān)察各檔位齒輪的傳遞方式,了解換檔的工作原理后,我們將變速器重新組裝起來(lái)。之后我們分別拆開(kāi)了分動(dòng)器和手動(dòng)式變速器,了解他們的工作原理和結構,并將它們相互對比,了解它們之間的優(yōu)缺點(diǎn)。

  通過(guò)這個(gè)星期的拆裝實(shí)習,讓我深刻地體會(huì )到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識,以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。

  這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動(dòng)機和變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。汽車(chē)拆裝實(shí)習心得

  ,這是一段特殊的日子,在這段特別的日子里我們進(jìn)行汽車(chē)人特有的課程——汽車(chē)拆裝。

  作為一個(gè)學(xué)汽車(chē)的.學(xué)生來(lái)說(shuō),了解汽車(chē)肯定是第一步,在學(xué)習了將近兩年的基礎課程后,我們終于在今周第一次走進(jìn)了實(shí)驗室。我們的專(zhuān)業(yè)是車(chē)輛工程,動(dòng)手能力對我們來(lái)說(shuō)是很重要的,而我們學(xué)校的理念是培養應用型的人才,而這次拆裝實(shí)習則能很好地培養我們的動(dòng)手能力。

  星期一的下午,我們磨刀霍霍地向實(shí)驗室走去,準備大展身手,搞定那些笨重而冰冷的鐵家伙。在分好小組之后,帶上工作手套,清點(diǎn)好工具,我們向一臺桑塔納GSI發(fā)動(dòng)機殺去。

  我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機,并把它們按類(lèi)別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動(dòng)機外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱(chēng)和功能結構特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動(dòng)機的內部進(jìn)行解體,拆開(kāi)油底殼;拆下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門(mén)罩,拿開(kāi)氣門(mén)罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機的內部結構后,我們還重點(diǎn)地對曲柄連桿機構和配氣機構進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。

  通過(guò)這次發(fā)動(dòng)機的拆裝,使得我的理論知識得到了升華,認識到了發(fā)動(dòng)機內部的總體布局和各零件的樣子,它們的相對位置以及它們之間的裝配和運做情況

  而在星期三的下午我們開(kāi)始拆本田的自動(dòng)式變速器,將外部螺釘旋下,用手鉗將卡環(huán)卸下來(lái),拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)結關(guān)系。拆開(kāi)變速器的內部后,我們了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),觀(guān)察各檔位齒輪的傳遞方式,了解換檔的工作原理后,我們將變速器重新組裝起來(lái)。之后我們分別拆開(kāi)了分動(dòng)器和手動(dòng)式變速器,了解他們的工作原理和結構,并將它們相互對比,了解它們之間的優(yōu)缺點(diǎn)。

  通過(guò)這個(gè)星期的拆裝實(shí)習,讓我深刻地體會(huì )到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識,以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。

  這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動(dòng)機和變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。


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