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鐵路餐車(chē)年終工作總結
餐車(chē)指的是一般在臥鋪車(chē)與硬座車(chē)之間編掛有餐車(chē)。餐車(chē)分為餐廳、廚房和儲藏室三部分。餐廳有12個(gè)餐桌,共48個(gè)座位;廚房設備主要有電冰箱、冰柜、爐灶、烤箱、鍋爐、煤箱、洗碗池、碗柜、儲料箱等;鐵路餐車(chē)年終工作總結范文,歡迎你的閱讀。
鐵路餐車(chē)年終工作總結一:
20**年以來(lái),上海一組在車(chē)隊黨政正職的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日;A管理,完善管理制度,認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng),以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以"創(chuàng )建精品班組"活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運進(jìn)款收入完成xxxxxxx元。
一、全員抓營(yíng)銷(xiāo),在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元。取得了全年開(kāi)門(mén)紅的好成績(jì)。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車(chē)從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見(jiàn)上的客流,下的卻很少。列車(chē)長(cháng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員應急預案,來(lái)應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車(chē)長(cháng)堅持查驗車(chē)票,往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí),堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。
二、2008年5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次規?涨暗目拐鹁葹幕顒(dòng)中,我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉的任務(wù)。7月17日,由車(chē)隊康書(shū)記帶隊我班組隨車(chē)底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車(chē)次運送救災英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車(chē)設備陳舊的困難,指派專(zhuān)人負責燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏(yíng)得了部隊首長(cháng)和戰士的感動(dòng),返程后收到部隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務(wù)!
三、服務(wù)"奧運"盛會(huì ),展示鐵路良好形象。7月份開(kāi)始,為了做好"奧運"分會(huì )場(chǎng)的旅客運輸工作,根據段的統一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意,圓滿(mǎn)完成了"奧運會(huì )""殘奧會(huì )"期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙,積極參加段"應急民兵小組",負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的xxxx次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標準帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。
四、餐車(chē)經(jīng)營(yíng)是列車(chē)服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節。列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(cháng)期滯后于客運服務(wù)提升的'速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對性……事實(shí)是,列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量,列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問(wèn)題。針對這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車(chē)隊的改革措施,認真完成各項任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專(zhuān)人任餐車(chē)監督員,并做到全員營(yíng)銷(xiāo),全力調動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著(zhù)成績(jì),并被段樹(shù)做典型。
五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對臺賬、規章、預案和管理制度統一進(jìn)行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章"開(kāi)火".針對著(zhù)裝不規范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當班的乘務(wù)員加強巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規定抓落實(shí),每月對乘務(wù)員量化違章指標,嚴格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線(xiàn),規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
六、夯實(shí)安全基礎管理,確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái),車(chē)班按照車(chē)隊要求認真開(kāi)展了 "大檢查大反思"、 "重溫4.27" 、"隱患治理年"、"勞動(dòng)安全專(zhuān)項整治""火災預防"等各項活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎,與各項活動(dòng)有機結合,車(chē)班成立活動(dòng)領(lǐng)導小組,通過(guò)板報、出乘會(huì )、學(xué)習會(huì )等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責任人,都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入"安全隱患問(wèn)題庫",進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),確保了日常工作的持續可控。
七、注重業(yè)務(wù)培訓,全面提高職工素質(zhì)?瓦\工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)班狠抓全員性"對規達標貫標".通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度,采取有效的方式推進(jìn)"三標"工作。組織開(kāi)展全員參與的對規達標競賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。
鐵路餐車(chē)年終工作總結二:
20**年將要過(guò)去了,這一年對于我來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,我感受很深。作為一名赴唐學(xué)習人員,我沒(méi)有忘記自己的使命,沒(méi)有忘記自己身上的責任。在這一年里,學(xué)習到了很多很多。下面我首先回顧一下這一年的經(jīng)歷:
二00八的三月二十四,我們應長(cháng)客的發(fā)展需要,剛剛進(jìn)入單位的我們要到唐山學(xué)習最新最快的三百公里動(dòng)車(chē)組鐵路客車(chē)制作,在此之前我們接受了為期兩個(gè)月的緊急學(xué)習培訓,在臨出發(fā)舉辦的誓師大會(huì )上。我們下了決心 不會(huì )給長(cháng)客人丟臉。不會(huì )給公司丟人,我深知公司的領(lǐng)導們對我們寄予了厚望。因為南車(chē)早在兩年前就已經(jīng)有動(dòng)車(chē)組跑在了鐵路線(xiàn)上。 相對而言 ,我們起步較晚,所以我們所要學(xué)習的動(dòng)車(chē)組也關(guān)系到了長(cháng)客未來(lái)的發(fā)展命運,我們不能失敗,也不能輸?梢哉f(shuō)我們肩上的責任重大
唐學(xué)習的第一個(gè)月,我們分了工序內容,也分配了個(gè)人的師傅,每人人跟著(zhù)自己的師傅一起學(xué)習,我分配到地板所在的工序,由于我們沒(méi)有來(lái)太長(cháng)的時(shí)間,對工作內容很不熟悉,所以只是干了一些雜活,并沒(méi)有參加工序所在的生產(chǎn)任務(wù)。
從來(lái)到這里的第二月開(kāi)始我們開(kāi)始跟著(zhù)唐山的老師傅們開(kāi)始正式學(xué)習了,開(kāi)始最簡(jiǎn)單的抬地板,呵呵 真的挺累!一直到現在我們已經(jīng)能夠獨立操作了,能夠獨立上崗,勝任我們班組所在的所有工序內容,可以說(shuō)這是令人欣慰的,F在由于生產(chǎn)任務(wù)需要。我們的大部分老師傅都去干春運車(chē)了,留下兩位師傅給我們做指導和幫助工作,我覺(jué)得這是一個(gè)讓我們獨立鍛煉的好機會(huì ),在這個(gè)過(guò)程之中,我們絕對不能放松心態(tài),一定要努力,在工作中發(fā)現自己的不足并加以彌補,已經(jīng)學(xué)會(huì )了的就把這次的學(xué)習當成是鞏固訓練。牢牢的掌握好每一個(gè)細節上的東西。下面說(shuō)一下在學(xué)習過(guò)程之中的感受
地板所在的班組工序內容不多。一共有三項,防拔鎖的安裝,塞拉門(mén)木骨以及部分車(chē)體木骨的粘結,地板安裝這三項,在五月份時(shí)還有一道工序是地板縫打膠,不過(guò)后來(lái)地板版本升級,隨之取消了,所在的工序就是這三類(lèi),雖然不多,不過(guò)每一項都非常的重要,而且供需工作特別累 ,現在已經(jīng)學(xué)習了九個(gè)月了。算上我們培訓的兩個(gè)月一共我們學(xué)習已經(jīng)一年了,但是我知道,我們還任重道遠,我們都沒(méi)有放松一絲心態(tài),立志要在唐期間把三百公里學(xué)好,學(xué)透。
當然,我們在這九個(gè)月的工作中也遇到了很多很多的問(wèn)題。在第五列是有一個(gè)餐車(chē)的地板下面的配線(xiàn)出現了問(wèn)題。地板需要“解刨”,我覺(jué)得那一次是挺難的,最后由西門(mén)子支持人員進(jìn)行操作。用了兩天時(shí)間才完成的。還有最近一段時(shí)間的防拔鎖也出現了重大問(wèn)題,在七列四車(chē)上面有三個(gè)偏心防拔鎖,由于師傅們的不小心竟然把防拔鎖的位置安裝方向倒置了。直接導致了地板上的座椅型材安裝不上,后果非常的.嚴重,最后地板開(kāi)口,防拔鎖更新,地布報廢,座椅型材更新,耽誤了生產(chǎn)周期,而這所有出現的問(wèn)題的原因只是一個(gè)小小的防拔鎖安裝倒向了,就此問(wèn)題我們幾個(gè)長(cháng)客學(xué)院展開(kāi)了大討論,并且總結工作中應該注意的事項,并向領(lǐng)導們保證過(guò)。在以后回長(cháng)的工作中一定不能出現這樣的問(wèn)題,這樣的問(wèn)題導致的后果太嚴重了!
在實(shí)踐學(xué)習的過(guò)程之中,我們絲毫沒(méi)有放松理論上的研究。每一天我們都做了工作筆記,在出現問(wèn)題時(shí)我們還記錄了解決問(wèn)題的形式辦法等。在學(xué)習新的知識的同時(shí)我們不忘記反思,經(jīng)常把曾經(jīng)出現的問(wèn)題在班組會(huì )提出,引以為戒,時(shí)時(shí)刻刻提醒自己不能有類(lèi)似事故發(fā)生。我們經(jīng)常性的做一些大反思,大討論,積極的找尋自己在工作上的不足。在反思與討論的過(guò)程之中得到了長(cháng)足的發(fā)展,
加強政治理論學(xué)習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。
鐵路餐車(chē)年終工作總結三:
作總結七月份我班組認真執行上級文件指示精神, 以集團公司運輸 處[2012]54 號通話(huà)記錄要求為重點(diǎn), 抓好段安排 《關(guān)于做好 2012 年防洪工作的通知》 (東莞東客段技函[2012]39 號)中有關(guān)信息 報告制度。對上級檢查發(fā)現的問(wèn)題查找原因、認真整改,車(chē)班的 各項也平穩有序開(kāi)展,保證了旅客列車(chē)運輸安全。七月份車(chē)班安 全平穩有序,路風(fēng)無(wú)一般不良反映,七月份,車(chē)班具體的.工作如 下
一、 本月的工作
1、學(xué)習上級文電、要求、及時(shí)制定工作方案、措施; 2、教育班組全員發(fā)生水害中斷行車(chē)時(shí),應及時(shí)向列車(chē)長(cháng)報 告情況,列車(chē)長(cháng)向滯留地鐵路局客調了解調度采取的措施。及時(shí) 向旅客通報列車(chē)遇到的災害情況和鐵路積極采取的措施, 動(dòng)員旅 客與乘務(wù)員共同克服困難、戰勝災害。發(fā)生涉及旅客人身安全問(wèn) 題時(shí),必須立即向滯留地鐵路局主管部門(mén)報告。
3、強化消防安全管理。
“三乘聯(lián)檢”認真檢查“兩爐一灶” 及消防器材等設備設施的作用是否良好, 餐車(chē)內臺氣窗運行中嚴 禁打開(kāi),茶爐人離必須加鎖,入庫前(入庫已超過(guò) 5 小時(shí))必須 息火, 爐灶點(diǎn)火嚴禁用油類(lèi)澆濕生火, 茶爐及煤箱保持衛生清潔, 消防通道保持暢通。加強禁煙宣傳,每站開(kāi)車(chē)加強禁煙宣傳。
3、加強非正常情況下應急處理的培訓,提高干部員工的應 急處理能力。遇非正常情況,列車(chē)應迅速啟動(dòng)預案,加強對現場(chǎng) 的卡控,確保信息暢通。
4、作業(yè)演練:(1)始發(fā)立崗時(shí),列車(chē)廣播發(fā)揮生產(chǎn)作用, 以列車(chē)廣播第一遍一分鐘準備(拿抹布、活動(dòng)順號牌)立崗,到 邊門(mén)準備出崗;(2)頭班乘務(wù)員擦抹翻板及車(chē)廂扶手,二班乘 務(wù)員立崗并檢查安全過(guò)渡板及安全警示繩。
二、存在問(wèn)題 1、7 月 4 日,K1029 次,合肥站,12 號車(chē)廂凌新田未帶安 全警示繩立崗; 2、7 月 12 日,K1029 次,合肥站,11 號車(chē)廂謝艷未及時(shí)放 置安全過(guò)渡板; 3、7 月 19 日,K1030 次,東莞東至惠州,14 號車(chē)廂胡倩旅 客去向登記做假。東合四組 2012 年 7 月 22 日
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