幼兒園校車(chē)管理方案

幼兒園校車(chē)管理方案

幼兒園校車(chē)管理方案是怎樣的，以下是pincai小編精心整理的相關(guān)內容，希望對大家有所幫助!

幼兒園校車(chē)管理方案

為貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，配合校車(chē)公司校車(chē)正常運營(yíng)，保障乘坐校車(chē)幼兒的人身安全，預防校車(chē)交通事故發(fā)生，特制定我園校車(chē)運行方案：

一、組織領(lǐng)導

為加強我園校車(chē)管理，確保校車(chē)運行和乘車(chē)幼兒的安全，成立校車(chē)運行管理工作領(lǐng)導小組，由劉宇航任組長(cháng)，孫海紅任副組長(cháng)，孫繼釗、肖立平老師為成員。

二、管理措施

(一)確定校車(chē)接送時(shí)間。

校車(chē)的進(jìn)入，就是為了方便家長(cháng)接送幼兒，讓沒(méi)有車(chē)接送、無(wú)法入園的幼兒能夠上學(xué)。但是為了保證幼兒的正常教育教學(xué)，校車(chē)公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時(shí)間，幼兒園每天7點(diǎn)準時(shí)開(kāi)大門(mén)，迎接孩子入園，8點(diǎn)40分關(guān)大門(mén)，進(jìn)行封閉式管理，幼兒開(kāi)始正常的教育教學(xué)活動(dòng)。所以校車(chē)公司必須在7點(diǎn)到8點(diǎn)40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門(mén)口，交給專(zhuān)門(mén)接孩子的.老師。下午3點(diǎn)30分開(kāi)大門(mén)，校車(chē)公司可在3點(diǎn)30分至4點(diǎn)30分之間把幼兒送回家。

(二)加強校車(chē)日常管理，落實(shí)校車(chē)運行安全管理責任制。

1、校車(chē)運營(yíng)前要與校車(chē)公司簽訂安全責任劃分責任狀，當孩子上車(chē)以后出現的一切安全事故都與幼兒園無(wú)關(guān)。

2、安排專(zhuān)人做好幼兒的接送工作，每天認真清點(diǎn)下車(chē)入園幼兒人數和離園時(shí)幼兒上車(chē)人數，并與校車(chē)公司人員做好記錄并雙方簽字。

三、做好宣傳及家長(cháng)工作

通過(guò)致家長(cháng)一封信，召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式，向幼兒家長(cháng)宣傳校車(chē)的進(jìn)入及校車(chē)與幼兒園之間安全責任的劃分。

四、工作要求

(一)提高思想認識，切實(shí)加強協(xié)作配合。

(二)履行相關(guān)職責，嚴格落實(shí)安全監管責任。

幼兒園校車(chē)管理方案

為進(jìn)一步加強校車(chē)及其駕駛人管理工作，切實(shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運會(huì )的成功舉辦創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰集中整治行動(dòng)�，F制定方案如下：

通過(guò)排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全管理工作進(jìn)一步規范，校車(chē)管理制度得到進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和校車(chē)駕駛人的交通安全意識進(jìn)一步增強，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善，校車(chē)各類(lèi)交通違法行為明顯減少，涉及校車(chē)的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車(chē)的特大道路交通事故發(fā)生。

(一)深入中小學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育。秋季開(kāi)學(xué)前后，交警部門(mén)要結合“五進(jìn)”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過(guò)上交通安全課、致學(xué)生及家長(cháng)公開(kāi)信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機以及不符合安全運行技術(shù)條件的機動(dòng)車(chē)接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長(cháng)堅決不使用不合格車(chē)輛接送學(xué)生和兒童;教育部門(mén)要繼續做好中小學(xué)生交通安全教育，進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，使學(xué)生養成良好的交通行為習慣。同時(shí)，深入開(kāi)展中小學(xué)校長(cháng)和教職工交通安全培訓，切實(shí)提高學(xué)校安全管理水平;教育廣大家長(cháng)和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車(chē)輛。公安、教育部門(mén)要會(huì )同各學(xué)校、幼兒園，對校車(chē)駕駛人進(jìn)行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責任狀，切實(shí)增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車(chē)事故的發(fā)生。

(二)認真做好校車(chē)及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)，對中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛及駕駛人進(jìn)行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車(chē)，見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不留死角。車(chē)管部門(mén)要根據當地教育行政部門(mén)和學(xué)校提供的校車(chē)數量、車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況，逐一建立校車(chē)檔案，納入計算機信息管理，在機動(dòng)車(chē)登記系統中錄入校車(chē)類(lèi)型、乘員數(包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員)、學(xué)校名稱(chēng)、教育行政部門(mén)名稱(chēng)等信息，在《機動(dòng)車(chē)行駛證》副頁(yè)上簽注校車(chē)類(lèi)型和乘員數。同時(shí)，要利用交警信息平臺實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)組織學(xué)校通過(guò)定人、定校、定車(chē)的方式，立即對校車(chē)集中進(jìn)行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車(chē)檔案。檢驗中發(fā)現校車(chē)有交通安全隱患的.，要立即進(jìn)行整改，合格后才允許其運行。同時(shí)加強對校車(chē)駕駛人的資格審查，對在記分周期內記滿(mǎn)12分,或發(fā)生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車(chē)資格。

(三)嚴格校車(chē)安全技術(shù)標準，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識和標牌管理工作。根據XX年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實(shí)施國家標準〈機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件gb7258-XX〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識噴涂和標牌核發(fā)工作。交警、教育部門(mén)要密切配合，進(jìn)一步做好專(zhuān)用校車(chē)的外觀(guān)標識噴涂工作。交警部門(mén)負責對非專(zhuān)用校車(chē)發(fā)放統一標牌。兩部門(mén)要在前段工作的基礎上，于20XX年9月30日前全部完成。

(四)嚴厲打擊車(chē)輛非法營(yíng)運接送學(xué)生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營(yíng)運車(chē)輛存在大量安全隱患，是近年來(lái)交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著(zhù)中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門(mén)要積極配合交通運管部門(mén)，對非法營(yíng)運車(chē)輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。同時(shí)，對接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實(shí)做到遵章駕駛，平安出行。

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