2016安全事故心得體會(huì )
快快來(lái)看,小編為大家推薦的是2016安全事故心得體會(huì )范文,歡迎你的閱讀?梢越梃b的哈。
安全事故心得體會(huì )一:
人是萬(wàn)物之靈,是社會(huì )發(fā)展之本,社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì )的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執行者,社會(huì )上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展,離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。當今社會(huì )提出了許多發(fā)展的新理念,要構筑和諧的社會(huì ),和諧企業(yè),作為一個(gè)供電人深感身上責任重大,應主動(dòng)去承擔更多的社會(huì )責任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅持以人為先。
在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng )造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成。
縱觀(guān)人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展,從古代鉆木取火,到當今高科技的使用都離不開(kāi)人,離開(kāi)人去談社會(huì )的發(fā)展,那不過(guò)是水中月,霧中花。當今人類(lèi)為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴(lài)以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的電力生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。
人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現三查、三對的思想,會(huì )導致今天的惡果嗎?
作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。
在電力生產(chǎn)中,發(fā)生的事故何其的多,一件件,一樁樁,這些大多數都是人的因素造成的。
正如培訓中老師手里拿著(zhù)《電業(yè)安全工作規程》對我們所說(shuō)的那樣,你們要熟記、牢記,這里面的每一條規程,這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫(xiě)下的。我們應該從中吸取經(jīng)驗教訓,前人用血與淚留下經(jīng)驗教訓,含淚寫(xiě)下的規章、規程、制度,我們沒(méi)有理由不去學(xué)習它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機。作為從事變電運行的我們,在工作中應樹(shù)立起要我安全,我要安全,我安全、人人安全的工作理念。我是安全工作的具體執行者,安全從我做起,從小事抓起,從身邊的事抓起,謹小慎微,防微杜漸,只有個(gè)體安全了才會(huì )有整體的安全,這是一個(gè)很崇高的工作理念。
安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節,企業(yè)的管理在于人的管理,抓住人這個(gè)能動(dòng)因素,一切工作都要圍繞人來(lái)開(kāi)展,這樣在安全生產(chǎn)中才會(huì )有成績(jì)。正確、恰當的管理好人,才能給企業(yè)帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點(diǎn)人性化的管理,企業(yè)才會(huì )立于不敗之地,我們要萬(wàn)事人為先。
安全與生命,息息相關(guān);愛(ài)心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。高高興興上班來(lái),平平安安回家去是每位職工共同的心聲;奉獻愛(ài)心創(chuàng )和諧,全員參與鑄平安是愛(ài)心活動(dòng)、平安工程的出發(fā)點(diǎn),行動(dòng)起來(lái),從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全的和諧氛圍。
愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,離不開(kāi)每位職工的奉獻和努力。保證安全生產(chǎn),防患于未然是為了我們的明天更美好!讓我們都行動(dòng)起來(lái),為了平安這個(gè)共同的目標,將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(cháng)期抓,永不放松!
時(shí)刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。
安全事故心得體會(huì )二:
xx-xx年x月x日,在我們碳素廠(chǎng),發(fā)生一起安全事故,組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí),發(fā)現設備故障時(shí)并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀(guān)存在的,還有一些主觀(guān)上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著(zhù)對事故四不放過(guò)的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細的分析,對事故的責任人進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(cháng),我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì )。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的意識,也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線(xiàn),效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì )穩定,因此作為一名開(kāi)磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習,增強自身的安全意識。
通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習,使我意識到在工作中要強化超前意識,預防為主的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個(gè)不放過(guò)也時(shí)為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預防為主的原則,通過(guò)對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過(guò)或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
【安全事故心得體會(huì )】相關(guān)文章:
安全事故心得體會(huì )05-16
對安全事故的心得體會(huì )03-18
安全事故的心得體會(huì )02-06
安全事故心得體會(huì )06-14
安全事故感想心得體會(huì )11-03
安全事故心得體會(huì )范文07-02
安全事故反思心得體會(huì )05-28