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成渝城市群規劃
成渝城市群要打造成綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )，涉及到重慶的鐵路、高速公路、航運和機場(chǎng)等項目建設。那么，涉及重慶的主要有哪些重點(diǎn)工程?為此，記者進(jìn)行了一番梳理。
鐵路：開(kāi)行城際列車(chē)
目標：建設以高速鐵路、城際鐵路、高速公路為骨干的城際交通網(wǎng)絡(luò )，打造核心城市間、核心城市與周邊城市間、相鄰城市間力爭1小時(shí)通達的交通圈。
開(kāi)行城際列車(chē)：鼓勵利用干線(xiàn)鐵路富余能力開(kāi)行城際列車(chē)，其中涉及重慶的有多條：即規劃重慶至黔江、達州至重慶、達州至萬(wàn)州、重慶至合川、重慶至江津、重慶至璧山至銅梁、合川至銅梁至大足至永川等城際鐵路、市域(郊)鐵路。
加快在建鐵路：根據規劃，成渝兩地將新建多條鐵路，其中涉及重慶的有渝萬(wàn)、渝昆、鄭萬(wàn)、蘭渝、黔(江)張(家界)常(德)、渝黔鐵路、重慶鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)。
實(shí)施擴能改造：成渝、達萬(wàn)鐵路。
在建和擬建的重慶鐵路樞紐：重點(diǎn)建設重慶北站、重慶站、重慶西站、重慶東站、沙坪壩鐵路綜合交通樞紐。
高速公路：聯(lián)合打通“斷頭路”、“瓶頸路”
在成渝城市群發(fā)展方面，高速公路扮演著(zhù)重要角色，根據規劃，將加快推進(jìn)在建高速公路，新開(kāi)工一批高速公路，同時(shí)，實(shí)施國省干線(xiàn)公路升級改造，聯(lián)合打通“斷頭路”、“瓶頸路”，減少安全隱患路段。
在建高速公路：根據規劃，加快在建成安渝高速、重慶至廣安至巴中高速公路建設，以及G5515黔江至石柱。
目前成安渝高速公路重慶段已經(jīng)建成，四川段尚未建完，全線(xiàn)通車(chē)后，重慶到成都只需2個(gè)半小時(shí)左右。
重慶至廣安高速公路，目前全線(xiàn)正在推進(jìn)，預計明年全線(xiàn)有望建成通車(chē)。屆時(shí)，重慶到廣安車(chē)程將由現在的90分鐘縮短至50分鐘。
G5515黔江至石柱也于去年開(kāi)建，工期4年，工程建成后，重慶黔江到石柱兩地車(chē)程則將由3小時(shí)縮短至約1小時(shí)。
擬新建的與重慶有關(guān)的高速公路：G69開(kāi)縣至城口、G8515榮昌至瀘州等國家高速公路。
航運：暢通長(cháng)江上游航道
根據規劃，強化重慶港主城港區功能，有序推進(jìn)瀘州、宜賓、涪陵、萬(wàn)州和樂(lè )山、南充、江津、合川重點(diǎn)港(港區)建設。加快長(cháng)江干線(xiàn)及岷江、嘉陵江、烏江高等級航道建設，形成“一主三輔”的水路運輸格局。
改善長(cháng)江宜賓至重慶段航道條件，實(shí)施岷江、嘉陵江航電樞紐項目，整治烏江航道。
重點(diǎn)整治航道：宜賓至重慶段航道重點(diǎn)淺灘、九龍坡至朝天門(mén)航道、三峽庫區及庫尾航道建設工程，烏江、嘉陵江、岷江、渠江、金沙江、涪江等支流航道建設，建設嘉陵江利澤等航電樞紐建設。
在樞紐港口建設方面，重慶改擴建重慶主城港區、萬(wàn)州、涪陵、江津、豐都、忠縣、永川、合川等港區。同時(shí)，實(shí)施江津珞璜港、涪陵龍頭港和萬(wàn)州新田港等進(jìn)港鐵路建設。
航空：完善機場(chǎng)布局和功能
在航空方面，根據規劃，成渝兩地主要完善機場(chǎng)布局和功能，強化成都和重慶航空樞紐功能。
根據規劃，重慶方面將擴建重慶江北國際機場(chǎng)、萬(wàn)州機場(chǎng)和黔江武陵山機場(chǎng)，建設一批通用航空機場(chǎng)。優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，適度提高航班密度，培育和拓展國際運輸航線(xiàn)。
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