大國工匠觀(guān)后感

時(shí)間:2022-07-04 11:01:54 觀(guān)后感 我要投稿

大國工匠觀(guān)后感

大國工匠觀(guān)后感

大國工匠觀(guān)后感作文一

觀(guān)看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過(guò)觀(guān)看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻通過(guò)自己的不懈努力,創(chuàng )造出非凡的業(yè)績(jì)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹(shù)立大國的“中國制造”和世界創(chuàng )新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

高鳳林,中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度,焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差,他如此藝高膽大,非常人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結出如此碩果。大國工匠觀(guān)后感精選8篇大國工匠觀(guān)后感精選8篇。

鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會(huì )議上送給外國領(lǐng)導人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤(pán),是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”,由于過(guò)于逼真,讓人看后會(huì )情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動(dòng)員、汶川地震紀念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專(zhuān)注和精湛技藝和鍛造的。

中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求達到了“絲”級,被稱(chēng)為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其超高精密度組裝,不能沒(méi)有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能通過(guò)摸、看、思,能判斷機器的組裝誤差,幾乎沒(méi)有失誤過(guò),工到此精,驚心動(dòng)魄。

胡雙錢(qián)老師傅,成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢(qián)要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,打造36個(gè)孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢(qián)的雙手和傳統的鐵鉆床,便能快捷將36個(gè)孔悉數高精度打造,通過(guò)檢驗一點(diǎn)不差,其金屬雕花技能創(chuàng )世界一流。

高鐵青島動(dòng)車(chē)制造高級技師寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高,讓國內動(dòng)車(chē)最高時(shí)速達到486公里,創(chuàng )造了奇跡,這離不開(kāi)寧允展對動(dòng)車(chē)轉向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

張冬偉-滬東中華造船集團焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板非常薄,張東偉的手工焊縫長(cháng)達13公里,并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小,因為打了會(huì )引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀(guān)精美且具備百分百安全保障。

中國著(zhù)名宣紙高級技師-周東紅,是我國書(shū)畫(huà)家御用宣紙制作師。他日復一日,年復一年都是做撈紙的工作,不嫌簡(jiǎn)單和重復,硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克。一直以來(lái)保持著(zhù)宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻,自學(xué)成才。他安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的偉大,他們?yōu)樯鐣?huì )做出了非凡的貢獻,讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。

感謝學(xué)院領(lǐng)導組織的這次觀(guān)看,讓我們深受教育。我們將以大國工匠為榜樣,專(zhuān)注自己的教育事業(yè),不斷努力,不斷地進(jìn)步,做好自己,為衛生教育事業(yè)貢獻自己的青春和力量。

大國工匠觀(guān)后感作文二

觀(guān)《大國工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng )造精神深深折服。一系列故事使學(xué)生們更加深刻地體會(huì )到技術(shù)的寶貴,增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。

該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者,憑靠自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著(zhù)職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻社會(huì )的故事。

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對于加快發(fā)展現代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新,提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。

“五一”開(kāi)始,央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》,講述了為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時(shí),發(fā)現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

“問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng )業(yè)創(chuàng )造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱(chēng)為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現在,既不愛(ài)崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著(zhù)那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數,長(cháng)年累月“占著(zhù)茅坑不拉屎”。

愛(ài)崗敬業(yè),是社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)中的內容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀(guān)也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的!俺晒χ础,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿(mǎn)足社會(huì )需求與實(shí)現個(gè)人價(jià)值的有機統一。

“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

大國工匠觀(guān)后感作文三

昨天晚上,班主任組織我們全班同學(xué)觀(guān)看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng )造著(zhù)中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專(zhuān)業(yè)執著(zhù),甚至是癡迷。

大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能會(huì )墜落;高鐵可能會(huì )脫軌;輪船可能會(huì )沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn),當別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當別人一家人團聚時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。

高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

現在的我們要向他們學(xué)習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專(zhuān)業(yè),而是烹飪專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握,專(zhuān)業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂(lè ),每當我學(xué)會(huì )了一道菜肴,聽(tīng)到老師和同學(xué)們的贊揚,便會(huì )非常的開(kāi)心與自豪,但是還是會(huì )有很多不足,很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀,要越來(lái)越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習。山外有山,人外有人,如今社會(huì )高手如云,而我,也要確立自己的目標,我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!

在這里,這篇觀(guān)后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始,F在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著(zhù)技能競賽的目標前進(jìn),要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠觀(guān)后感作文四

大國工匠,匠心筑夢(mèng),他們一念執著(zhù),一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們,才會(huì )有如此大的進(jìn)步。他們是誰(shuí)呢?他們是中國“大國之匠”,他們用智慧創(chuàng )造今日的輝煌,他們用實(shí)力創(chuàng )造今日的成就,他們證明中國這個(gè)大國的實(shí)力,他們證明了我們國家的進(jìn)步與努力。

打造“中國制造”,有這樣一些國家頂級技師,他們的名字是故秋亮,孟劍鋒,胡雙錢(qián)…… 故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻蛟龍號,一絲不茍,臨近退休卻依舊關(guān)注祖國的未來(lái),默默奉獻祖國科技中。為此,孟劍鋒,國家高級技師,不斷努力,不斷追求,不容半點(diǎn)差錯是他對自己的要求。胡雙錢(qián),從1980年進(jìn)場(chǎng),不管工廠(chǎng)倒閉,也不被高薪誘惑,依舊與工廠(chǎng)老員工相互陪同制造大型飛機,對每一個(gè)細節更為關(guān)注,他給家人沒(méi)能盡丈夫與父親之責,卻給他們帶來(lái)一堆堆獎狀和榮譽(yù)證書(shū)。他們是打造“中國制造”的有功之臣。

大國之匠,把我們推向世界頂尖,把中國文化傳遠名揚。他們是周東紅、寧云章。一個(gè)為造紙做出偉大奉獻,一個(gè)為高鐵作出奉獻。我們生活中,學(xué)習中都會(huì )運用到紙,而周東紅從未浪費過(guò)一張紙,從他手里掏出來(lái)的紙全部都是完整的,為運用到紙的部門(mén)奠定了基礎。寧允展為高鐵速度創(chuàng )下了與以往記錄更高的成就,為此,我國高鐵科技已打通世界。

為了祖國進(jìn)步,為了人民安全,更有這么兩位有功者用一生來(lái)成就祖國事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉,管延安。張東偉也是嚴師出高徒,從學(xué)徒開(kāi)始,他的師父不容他出一點(diǎn)差錯,他們崗位中稍出了點(diǎn)差錯,造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者,鋼板鏈接必須徒手鏈接,在這行業(yè)中,必須心平氣和,為此他只要一有時(shí)間,便會(huì )去釣魚(yú)將職業(yè)培養出情趣。把工作放在第一位的還有管延安,是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道,而這些都是通過(guò)他們一雙雙精巧之手打造的,在他們剛出生的時(shí)代里沒(méi)有高科技術(shù)產(chǎn)品,只靠他這一雙手精確到0.01毫米,也不放過(guò)。他說(shuō):“如果發(fā)生空隙,海底通道將會(huì )出現露水,后果不堪設想,所以我要更加用心”。

他們一念執著(zhù),一生堅守,不拋棄,不放棄是交給我們最大的收獲,“勞動(dòng)光榮,技能寶貴,創(chuàng )造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認定的事情,就要通過(guò)自己的努力追求著(zhù)那一份屬于我們自己的輝煌,絕不言棄。

大國工匠觀(guān)后感作文五

《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平并不高,從事的行業(yè)也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jì)。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現。這些工匠可以說(shuō)是真正的“國寶”級人物。

眾所周知,我們國家是一個(gè)制造業(yè)大國,工人數量眾多,但能被稱(chēng)為工匠的卻屈指可數。從表面看起來(lái),工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷(xiāo)售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂(lè )。這也是很少有工匠會(huì )去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化,靠著(zhù)傳承和鉆研,憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守,去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林,他是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng),都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單,用高鳳林的話(huà)說(shuō),就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱(chēng)之為工匠,其手藝自然得到社會(huì )公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠不會(huì )滿(mǎn)足。在他們的心目中,制作出來(lái)的產(chǎn)品應該沒(méi)有最好,只有更好!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時(shí)40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個(gè)鐘,創(chuàng )造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準,令人嘆服。而這沒(méi)有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無(wú)法做到的。

因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩,做為一名戰斗在中職教育第一線(xiàn)的教師,我們更加應該清醒地看到祖國建設多么需要能工巧匠,培養這些人才,是我們教師義不容辭的責任,教師們要積極進(jìn)取,認真備課,關(guān)注關(guān)愛(ài)學(xué)生,勤奮鉆研教學(xué),背負教書(shū)育人的義務(wù),為未來(lái)的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。


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