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2018年氧化鋁廠(chǎng)電氣車(chē)間工作計劃
篇一：2018年氧化鋁廠(chǎng)電氣車(chē)間工作計劃
為加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制各類(lèi)傷亡和其它重大安全事故，預防或減少一般安全事故，服從上級部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)規定，強化監管，深化整治，夯實(shí)基礎，細化責任，嚴格執行。以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，確保企業(yè)長(cháng)周期安全運行。
20**年安全工作重心：“安全第一，預防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”為安全生產(chǎn)方針， “全員、全過(guò)程、全方位、全天候”為安全管理原則，健全和落實(shí)以安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全管理制度，做到有章可循，違章必究，獎罰分明，杜絕違章、違紀現象，確保安全生產(chǎn)，以取得最大的經(jīng)濟效益。特制定20**年年度安全工作計劃書(shū)。
一、20**年年度安全目標：
1、重傷、重大及重、特大安全生產(chǎn)事故為零。
(1)、無(wú)因工死亡事故;
(2)、無(wú)重大泄漏、中毒事故;
(3)、無(wú)重大火災或爆炸事故;
(4)、無(wú)重大特種設備事故;
(5)、無(wú)負主要責任的重大交通事故或公共安全事故;
(6)、無(wú)重傷事故;
2、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過(guò)0.5。
二、20**年年度工作要點(diǎn)：
(一)通過(guò)技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)施裝置和過(guò)程的安全性配置改造，提高裝置本質(zhì)安全水平。
1、配合車(chē)間進(jìn)一步完善工藝措施安全性以及極限操作的評估機制，從危險操作著(zhù)手，抓好平穩操作，逐漸樹(shù)立系統地平衡操作的觀(guān)念，適當的進(jìn)行系統改進(jìn).
2、抓好建設項目安全“三同時(shí)”工作，探索新工藝、新技術(shù)的應用，確保項目建設、運行安全。
3、對企業(yè)內特種設備定期進(jìn)行安全檢驗，并做資料保存和做好臺帳，對檢驗時(shí)有問(wèn)題的特種設備要及時(shí)停用或檢修，并有計劃地更換相應的設備或管線(xiàn)。
4、繼續抓好危險化學(xué)品的管理。進(jìn)一步完善重大危險源的監控措施，在重大危險源及關(guān)鍵要害部位，增設醒目的安全標識。加強廠(chǎng)區道路整治，確保�；愤\輸安全。
(二)推進(jìn)安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責任，強化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理，層層簽訂安全目標責任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人。并實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責;誰(shuí)使用，誰(shuí)負責;誰(shuí)的崗位，誰(shuí)負責;誰(shuí)違章，誰(shuí)負責”的管理原則，層層落實(shí)，加強監督，嚴格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險管理。完善風(fēng)險評價(jià)組織，加強作業(yè)活動(dòng)的危險因素辨識和風(fēng)險評價(jià)，切實(shí)落實(shí)各項風(fēng)險控制措施，對重大風(fēng)險要制定風(fēng)險削減計劃并予以落實(shí)(過(guò)程改進(jìn))，確保作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險在可承受范圍內。組織職業(yè)健康安全管理體系的評審，實(shí)現管理承諾，保持體系持續合規、有效運行。
3、認真開(kāi)展安全標準化工作，對照《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化規范》完善企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。按時(shí)完成、改進(jìn)各項工作。
4、認真貫徹企業(yè)《危險化學(xué)品安全管理制度》，切實(shí)加強生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、使用、運輸和處置廢棄危險化學(xué)品等各個(gè)環(huán)節的安全管理工作。進(jìn)一步完善危險化學(xué)品安全管理的'長(cháng)效機制。
5、嚴格執行企業(yè)《重大危險源管理制度》，強化各項監控措施，確保重大危險源安全平穩運行。并深入繼續開(kāi)展消除危險源的工作。
6、嚴格執行企業(yè)《安全生產(chǎn)責任制》，落實(shí)安全責任，保證安全所必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實(shí)。
7、強化現場(chǎng)安全管理，認真抓好危險作業(yè)的管理，嚴格審批程序，作業(yè)單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門(mén)要加強作業(yè)過(guò)程監控，加大監護力度，節假日和特殊時(shí)期作業(yè)單位領(lǐng)導必須堅守現場(chǎng)，確保作業(yè)安全。
8、合理進(jìn)行工作安排，加強協(xié)調、溝通，抓好跨區域作業(yè)、交叉作業(yè)、工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
9、嚴格執行企業(yè)檢修制度，加強檢修管理，夜班原則上不安排檢修，特殊情況如涉及安全而進(jìn)行的檢修，必須堅持有關(guān)領(lǐng)導到現場(chǎng)，組織協(xié)調指揮檢修工作。緊急情況下，檢修單位值班領(lǐng)導應及時(shí)采取臨時(shí)措施，并立即通知相關(guān)職能部門(mén)人員到場(chǎng)確定檢修方案。
10、嚴格按照企業(yè)《安全檢查和隱患整改制度》，組織開(kāi)展綜合、專(zhuān)業(yè)、節假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現隱患及時(shí)整改。各單位應按時(shí)完成廠(chǎng)部下達的隱患項目，并將隱患整改情況書(shū)面報安環(huán)科備案，納入年終考核。
11、嚴格執行外單位來(lái)廠(chǎng)施工過(guò)程中的安全協(xié)管規定，明確安全生產(chǎn)條款和責任，并加強監督。
(三)加強全員安全技能、意識的培養和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進(jìn)廠(chǎng)職工三級安全教育。以及復工、換崗、轉產(chǎn)職工和新設備、新工藝、新技術(shù)投產(chǎn)前的安全教育工作，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好�；窂臉I(yè)人員的培訓和管理，提高人員的�；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好特種作業(yè)人員的安全培訓取證、復審，保證100%有效持證上崗。
4、組織開(kāi)展班組安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規學(xué)習和日常安全教育。以車(chē)間為單位組織職工學(xué)習企業(yè)修訂后的《安全管理制度》和安全標準化相關(guān)規定，明確各自安全職責，增強安全意識，提高安全技能，提升管理水平。
5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”，不斷提高企業(yè)全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開(kāi)展安全競賽活動(dòng)。通過(guò)各種競賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習國家安全生產(chǎn)法律法規，增強做好安全工作的責任感和緊迫感。認真貫徹執行安全規章制度，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)和違章指揮，提高職工遵守勞動(dòng)紀律、工藝紀律、安全紀律、環(huán)保紀律、提高操作技能的自覺(jué)性，總結和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗，確保企業(yè)長(cháng)周期安全運行。
7、繼續開(kāi)展好“三查三反一抓”活動(dòng)(三反：反松懈、反麻痹、反違章;三查：查思想、查落實(shí)、查隱患;一抓好：抓好隱患治理整改)，盡可能地控制違規操作、違章操作事件的發(fā)生。
篇二：2018年氧化鋁廠(chǎng)電氣車(chē)間工作計劃
本年度車(chē)間以“安全供電供風(fēng)，確保生產(chǎn)安全”為主要工作目標，從基礎工作入手，切實(shí)做好現場(chǎng)工作中危險點(diǎn)的分析及預防，扎實(shí)整改，保證檢修質(zhì)量，穩定全廠(chǎng)供電供風(fēng)工作，杜絕了習慣性違章現象。為公司的安全目標作出了貢獻，圓滿(mǎn)完成車(chē)間全年工作計劃安排，現總結如下：
一、加強經(jīng)營(yíng)管理，完成各項經(jīng)營(yíng)指標。
20xx年車(chē)間預計日常消耗費用623744元(截止11月份)，目前已使用日常消耗項目370571元，比預計節約費用253173元，使用浮動(dòng)費用1075450元和計劃外工程費用144567元，共領(lǐng)用各類(lèi)物資共計1687293元。20xx年實(shí)際消耗1439968元，今年與去年同期相比較物資消耗費用增加247325元。主要是今年周期性更換各主控室UPS電源6套、氧化鋯2套、鋯池2套，消耗212310元;煤氣車(chē)間DCS系統改造產(chǎn)生費用144567元。車(chē)間二級庫存由年初的750424元降至目前645628元，庫存降低104796元。
截止到11月份車(chē)間共用電6986724度，去年前十一個(gè)月電儀車(chē)間共用電6912804度，與去年同期相比多用電73920度。主要原因：
�、俦簾�(chē)間濃相輸送設備老化，閥門(mén)及管道漏風(fēng)現象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風(fēng)有所增加。
�、�11月份化學(xué)品車(chē)間開(kāi)車(chē)以來(lái)空壓機要多開(kāi)一臺，每天多用電4000度左右。
�、奂哟笥蔑L(fēng)大戶(hù)的用風(fēng)情況班分析，每班制作詳細的供風(fēng)用電消耗統計，便于及時(shí)發(fā)現各車(chē)間用風(fēng)情況是否出現異常，及時(shí)控制各車(chē)間用風(fēng)量，降低電量消耗。
強化修舊利廢管理，降低單位消耗。車(chē)間通過(guò)獎勵機制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵400余人次。截止到11月份共修復物資原價(jià)值154萬(wàn)元，比去年的108萬(wàn)元，上升43%。修舊利廢主要項目有：
�、貯BB變頻器冷卻風(fēng)扇的修復，每臺能節約4000元。
�、谡彰鳠艟叩男迯�，今年全廠(chǎng)損壞的照明燈具全部采購備件進(jìn)行修復。
�、劭諌簷C油的延長(cháng)使用壽命，達到使用時(shí)間的空壓機油經(jīng)過(guò)化驗，對各項指標進(jìn)行對比，每臺空壓機油基本延長(cháng)500-1000小時(shí)的使用時(shí)間。
二、強化安全意識，落實(shí)安全措施。
1、安全管理方面：
�、倮喂虡�(shù)立安全生產(chǎn)意識，認真抓好設備的維護保養和檢修工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加大監督檢查力度。在電氣運行和設備維護的過(guò)程中，開(kāi)展安全質(zhì)量標準化活動(dòng)，根據標準化建設要求，制定完善出本車(chē)間的各項制度、標準、規范。嚴格遵守各項規程和制度，認真執行“兩票三制”、臨時(shí)用電和高空作業(yè)各項規程。
�、跒楸ＷC我廠(chǎng)安全供電的可靠性，在夏季到來(lái)之前，車(chē)間組織高壓班檢修人員在3、4月份對全公司所有10kV及以上設備進(jìn)行春季預防性試驗同時(shí)利用試驗的機會(huì )對設備進(jìn)行全面維護，及時(shí)消除設備隱患。5月份配合氣象局人員對全公司防雷接地、電氣接地、儀表接地進(jìn)行測試，不合格進(jìn)行了整改確保接地可靠性。
�、蹫榇_保禪美線(xiàn)、曲美線(xiàn)正常運行，每月聯(lián)合登封電業(yè)局進(jìn)行一次全面線(xiàn)路巡視，車(chē)間再結合天氣情況組織特殊天氣巡視。
�、転榇_保攪拌裝置及重點(diǎn)設備的長(cháng)期連續運行，車(chē)間根據設備運行周期定期對接觸器、冷卻風(fēng)扇
等易損件進(jìn)行更換，提高設備的運行可靠性降低故障率。
2、隱患排查方面：
�、佘�(chē)間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習和安全大檢查，督促班組隱患治理。每周在車(chē)間班前會(huì )上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。在車(chē)間內采用班組互查、專(zhuān)業(yè)互查的方式，實(shí)施“查找、整改、落實(shí)、獎勵”為一體的辦法，確保安全隱患及時(shí)整改到位，以達到隱患排查零盲區的隱患排查理念。
�、谖∪ツ甓纠鲜筮M(jìn)入配電柜引起10kV配電柜內部電纜短路事故的教訓，今年9、10月份對全廠(chǎng)所有配電室進(jìn)行全面的防鼠設施大排查，發(fā)現的隱患全部進(jìn)行整改，防止老鼠及其他小動(dòng)物進(jìn)入配電室。
�、畚”簾�(chē)間電收塵事故的教訓，對全廠(chǎng)參與連鎖的設備進(jìn)行了一次全面排查，對于連鎖設備的運行情況進(jìn)行討論和分析，組織車(chē)間全體人員進(jìn)行學(xué)習。
三、發(fā)動(dòng)全員參與，狠抓基礎管理
1、績(jì)效考核。加大對班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務(wù),并在車(chē)間全面開(kāi)展對標管理,互相學(xué)習溝通,推進(jìn)實(shí)施先進(jìn)的管理方法。按照公司內部市場(chǎng)化要求，制定了安全、設備、培訓、科技、檢修量等分市場(chǎng)，合理利用經(jīng)濟杠桿的作用，職工的工作積極性、主動(dòng)性大大提高。
2、成本控制。通過(guò)對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點(diǎn),制定解決對策。加強設備維護保養，借鑒其他單位同類(lèi)型設備新型維護保養方法，改善設備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。
3、完善各類(lèi)檔案，對車(chē)間備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統都一一記入檔案，為車(chē)間決策重大事項提供數據支撐。
四、加強設備管理、提高檢修質(zhì)量
1、設備管理方面。
�、�?lài)栏駡绦腥壯惨暀z查制度。嚴格按照公司下發(fā)的點(diǎn)巡檢要求進(jìn)行巡檢并做好記錄，另對禪美線(xiàn)、曲美線(xiàn)、水源地架空線(xiàn)路進(jìn)行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線(xiàn)路安全穩定運行。
�、趯υO備進(jìn)行編號、噴字，并設立警戒線(xiàn)、制作各種警示牌，確保操作人員的安全，防止設備事故發(fā)生。
�、圮�(chē)間內部進(jìn)行點(diǎn)巡檢記錄書(shū)寫(xiě)評比比賽，對書(shū)寫(xiě)規范、字跡工整的記錄進(jìn)行獎勵，大大規范車(chē)間崗位巡檢記錄的填寫(xiě)。
�、苘�(chē)間內部舉行紅旗設備和最差設備的評比工作，查找設備之間的差距，在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的`積極性，在設備維護保養方面形成你追我趕的局面。
�、輳娀略O備新技術(shù)應用，提升設備綜合性能。煤氣車(chē)間DCS系統運行一直受到干擾的困擾，不能穩定運行。車(chē)間多次組織技術(shù)人員結合設備廠(chǎng)家人員多次討論修改改造方案，在今年4月份完成了煤氣車(chē)間DCS控制系統改造，穩定運行至今，大大提高設備運行的穩定性。
2、設備維護檢修方面。
�、佘�(chē)間內部設備維護：為確保設備的穩定運行電儀車(chē)間在年初制定各專(zhuān)業(yè)全年的詳細維護保養計劃。尤其是重點(diǎn)設備、大型設備方面，做到設備的維護保養按計劃進(jìn)行，扭轉設備故障后維修的局面，大大提高設備完好率和設備運行率。
�、诠居媱澬酝＼�(chē)檢修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進(jìn)行執行，從來(lái)沒(méi)有挑肥揀瘦，認真編寫(xiě)檢修方案，提前做好準備工作，按時(shí)完成了公
造》、《取料機滑線(xiàn)改造》項目;第二季度上報驗收一項《蒸發(fā)1-6效差壓液位計改造》技改項目，一項五小成果項目《溶出DCS機柜核源電源改造》，其中《蒸發(fā)1-6效差壓液位計改造》獲得公司技改項目三等獎、《溶出DCS機柜核源電源改造》獲得五小成果一等獎。第三季度上報驗收一項技改項目《沉降車(chē)間壓濾機控制系統改造》、一項五小成果項目《原料車(chē)間1-4#皮帶及圓筒振動(dòng)篩保護線(xiàn)路改造》，其中《沉降車(chē)間壓濾機控制系統改造》獲得公司技改項目三等獎、《原料車(chē)間1-4#皮帶及圓筒振動(dòng)篩保護線(xiàn)路改造》獲得二等獎，第四季度上報一項技改項目一項五小項目，全年共完成五項技改項目、五項五小成果項目，獲得兩項技改三等獎、兩項五小成果二等獎、兩項五小成果三等獎。全年上交論文12篇，發(fā)表3篇，其中在科技核心雜志上發(fā)表一篇論文。
五、車(chē)間存在的不足
1、結構性缺員嚴重，人才缺乏問(wèn)題亟需解決，集中表現在電工和儀表工兩個(gè)工種，尤其是儀表工嚴重缺乏，儀表維護量大、維護人員少，如何保質(zhì)保量的完成設備維護工作成為電儀車(chē)間日后工作的重點(diǎn)。為了解決這一困難下一步將根據車(chē)間實(shí)際情況加大對員工培訓力度，逐步實(shí)現“一人多崗”和“一崗多能”，最大程度的發(fā)掘員工的潛力。
2、車(chē)間基礎管理工作存在缺陷，主要體現在執行力不強，制度落實(shí)不認真。目前還存在部分班組在安排工作時(shí)敷衍了事現象，對于車(chē)間安排的工作口頭應付。
3、員工的現場(chǎng)處理事故的能力不高，尤其是運行崗位員工。車(chē)間在這方面制定相關(guān)措施以及出現故障時(shí)應急處理辦法，讓員工熟知設備故障現象，正確判斷故障，最快的速度處理問(wèn)題。
20**年工作計劃
一、安全。
�、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。
�、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。
�、畚∫酝鹿式逃栐鷮�(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
�、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現異常及時(shí)處理。
二、基礎。車(chē)間以三化考核為基礎，著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作，在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì)，干出特色。
�、�20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度，提高車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性，以提高車(chē)間基礎管理工作。
�、谝运男桶嘟M建設為標準，加強車(chē)間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開(kāi)展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很�(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車(chē)間能耗。
三、設備。
�、僮龊�20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。
�、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養，確�？諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。
�、蹆x表設備尤其DCS控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車(chē)間計劃試用新設備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。
�、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
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