- 相關(guān)推薦
地鐵實(shí)習自我鑒定范文
篇一:
八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開(kāi)始自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢,元為大亨”,什么都沒(méi)有的初始狀態(tài),它也是吉利的。正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫(huà),或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的機會(huì )。一個(gè)人或歷磨難潛伏,或遇伯樂(lè ),但最幸運的是他還有機會(huì ),有一個(gè)實(shí)現抱負的平臺。每個(gè)人都會(huì )對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿(mǎn)期待,每個(gè)人都會(huì )對他用汗水潤澤的地方充滿(mǎn)感情。
八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:“赳赳老秦,共赴國難”,秦部落百年,一直是國難中求存的百年,古老的生存法則永遠不會(huì )變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承擔責任了!多有波劫疲憊磨礪的人,便不再把難當做難。訓練可以勞盡筋骨,但不可滅我鏗鏘斗志,一吼敢教它地動(dòng)山搖。
一起上班,一起下班,一個(gè)都不能少!安全,是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作,安全,是對他人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。九月份開(kāi)始認認真真,細微細致的學(xué)習安全規章制度,工作現場(chǎng)克服不習慣,不畏懼繁瑣,漸漸養成安全習慣。
唯有利劍,是你在戰場(chǎng)最值的信賴(lài)的朋友;唯有知識、技術(shù),是你在工作現場(chǎng)最值的信賴(lài)的朋友。沉默潛伏,星夜秉讀,但求一把“利劍”,或車(chē)底俯伏,或車(chē)上溜爬,疑惑乎,背車(chē)靠而思,頓悟乎,席地坐而記。朝夕勞頓,累月,然后才識工程車(chē)紋理。終日乾乾,夕惕若,如臨深淵,如履薄冰,始終保持擔心自己做的還不夠,學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般,把能裝的都裝進(jìn)去,做最繁瑣的統計,做最詳盡的紀錄,希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的,一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,漸漸開(kāi)拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的準備都會(huì )有不足,只有遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)候,才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。每跟蹤經(jīng)歷一次實(shí)際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習,都會(huì )給自己帶來(lái)極大的提高。詳細的計劃能讓工作流暢順利,謹慎細致能保障目標一次達成等好的經(jīng)驗能讓自身增強信心,果斷判定;缺少實(shí)物驗證而輕信圖紙,大意輕進(jìn)求進(jìn)度而返工等教訓讓自身清醒認識到自身不足,時(shí)常點(diǎn)醒自己工作應做得更細致、更周詳。
嶺南的秋,誰(shuí)也不知道它到底幾月份來(lái),往往卻是一涼知秋。工作也是如此,誰(shuí)也不知道自己到底進(jìn)步了些什么,是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到,被叫上一起承擔,一齊拔難除艱,便感覺(jué)自己的確進(jìn)步了而且被信賴(lài)、被肯定了。與弟兄一齊堅守自己的崗位,在共同的事業(yè)里同進(jìn)退、共冷暖,一地黃裳的竹子林小道里,已經(jīng)留下自己踏實(shí)的腳步。
秋去冬來(lái),寒霜滿(mǎn)地,在崗已近半載,一張張相片可以記錄一個(gè)人形象變化,一頁(yè)頁(yè)筆記將記載個(gè)人工作變遷。一個(gè)人講的話(huà)是他不斷思考的結果,一個(gè)人的工作結果是他不斷努力的結果。我在這半年的工作主要以學(xué)習為主,并逐漸開(kāi)始介入生產(chǎn)實(shí)操。學(xué)習方面除學(xué)習安全,技術(shù)原理,實(shí)際構造外,開(kāi)始深入學(xué)習和思考如何應急故障、卡控安全、保障質(zhì)量。生產(chǎn)方面開(kāi)始工藝實(shí)操,工藝寫(xiě)實(shí),故障處理跟蹤,并開(kāi)始了解生產(chǎn)管理流程,物資管理流程。
篇二:
時(shí)光如梭,轉眼間幾個(gè)月的實(shí)習期即將過(guò)去,在這幾個(gè)月的實(shí)習期里,在學(xué)校、公司、站區領(lǐng)導的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學(xué)習、實(shí)踐,使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長(cháng)為一名合格的地鐵新員工。
通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識,也學(xué)習到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習不到的新的內容,而且自己的個(gè)人能力、社會(huì )交往能力也有了較大的提高。感覺(jué)時(shí)間過(guò)的真是挺快的,幾個(gè)月的實(shí)習生活就這樣結束了,好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時(shí)間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單的總結一下我這幾個(gè)月以來(lái)的實(shí)習生活。
記得剛剛分到站區的時(shí)候,雖然帶著(zhù)從學(xué)校學(xué)習成果進(jìn)入這里,不過(guò)還是對于一些以前并沒(méi)有接觸過(guò)的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周?chē)h(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調節自己的思想和行為,才能適應這種變化。好在,在站區領(lǐng)導和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各種問(wèn)題,他們會(huì )很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì )主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設備的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎。
剛開(kāi)始我們在公司里學(xué)習了安全及勞動(dòng)紀律。到站區班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,使用有關(guān)的安全規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會(huì )很容易出現問(wèn)題,在綜控行車(chē)造成不良的后果,嚴重還有承擔法律責任。所以,學(xué)習安全教育,是一項很重要的課程。勞動(dòng)紀律,勞動(dòng)紀律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過(guò)程中,以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過(guò)程中必須共同遵守的規則。從其中的內涵可以知道,勞動(dòng)紀律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行,勞動(dòng)紀律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規則。學(xué)好勞動(dòng)紀律是做好本職工作的重要保證。
記得站區報道那天,我們來(lái)到站區,站區領(lǐng)導在會(huì )議室問(wèn)了問(wèn)我們幾個(gè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識,當時(shí)正直10月份。冬天比較冷,這個(gè)站的男同事現在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區領(lǐng)導對我們說(shuō)道,當時(shí)就感覺(jué)挺好的,感覺(jué)真的很溫暖。
第二天到放寒假都一直在綜控跟著(zhù)師傅們做行車(chē)每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,開(kāi)關(guān)各種設備,調度電話(huà),命令,施工登記、注銷(xiāo),還有就是控制臺的排列進(jìn)路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動(dòng),踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負責,督促我沒(méi)事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設備設施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內容和步驟。
寒假回來(lái)后,根據站區領(lǐng)導的安排開(kāi)始下半學(xué)期的實(shí)習,主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內容,比如運營(yíng)結束后AFC作業(yè)的結算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內容,跟在綜控的區別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說(shuō)過(guò),一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務(wù)實(shí)習中感覺(jué)還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒(méi)有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。
通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習,我學(xué)會(huì )了很多之前沒(méi)有接觸過(guò)的專(zhuān)業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試著(zhù)自己去獨立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實(shí)習中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗太少。但是站區領(lǐng)導、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來(lái),一步一步的,不著(zhù)急,不要有壓力,像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過(guò)程知識掌握很欠缺,TVM暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認為,我給了自己的實(shí)習生活留下了一個(gè)較為滿(mǎn)意的答案!當然,這只是個(gè)開(kāi)始,以后還有更多的東西等著(zhù)我去學(xué)習,我也會(huì )繼續努力,把握住每一個(gè)機遇,迎接每一次挑戰,爭取為北京地鐵做得更好!
【地鐵實(shí)習自我鑒定】相關(guān)文章:
地鐵實(shí)習報告02-19
地鐵的實(shí)習報告03-28
地鐵頂崗實(shí)習總結05-20
地鐵安檢實(shí)習報告06-30
地鐵的實(shí)習報告三篇02-25
地鐵跟崗實(shí)習總結10-20
地鐵實(shí)習報告15篇02-26
地鐵實(shí)習工作總結03-21
地鐵新職員實(shí)習總結05-20
地鐵實(shí)習報告(15篇)03-13