機械測繪實(shí)習心得體會(huì )（薦）
我們從一些事情上得到感悟后，馬上將其記錄下來(lái)，這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編幫大家整理的機械測繪實(shí)習心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )1
在為期××周的實(shí)習時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的學(xué)習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書(shū)本上的`知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這××天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這××天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )2
在學(xué)校安排的這一周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)。
在為期一周的測繪實(shí)訓中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設計、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對原有設備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí)，需要對現有的機器和零部件進(jìn)行測繪，畫(huà)出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實(shí)習中，通過(guò)對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫(huà)草圖的'意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標注；
5、進(jìn)一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個(gè)新的臺階；
6、培養我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實(shí)細致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時(shí)完成任務(wù)的習慣，在測繪過(guò)程中要做到復習教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見(jiàn)解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫(huà)法、簡(jiǎn)化畫(huà)法或比例畫(huà)法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求；
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長(cháng)度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
最困難的是繪制過(guò)程，雖然的已經(jīng)學(xué)過(guò)，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來(lái)說(shuō)的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫(huà)裝備圖時(shí)，開(kāi)始不知道從哪兒入手，想了半天才有點(diǎn)頭緒，在標注公差時(shí)，不知道該標什么，查書(shū)上又沒(méi)有，最后還是請教老師，著(zhù)才使我們完成。這次實(shí)習讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決，不要逞英雄。
實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實(shí)訓結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )3
測繪實(shí)習是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，在學(xué)校安排的這x周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)習任務(wù)。
在為期x周的測繪實(shí)習中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的.制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)習讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)習我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)習中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實(shí)習結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )4
在學(xué)校為期3周的測量測繪實(shí)訓中，我學(xué)到了很多實(shí)際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過(guò)本次實(shí)訓我主要總結了一下幾點(diǎn)：
一、實(shí)踐的重要性
經(jīng)過(guò)上學(xué)期的理論學(xué)習，我對測量測繪有了一定的了解，通過(guò)這次的實(shí)訓，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的認識，也是對這兩年大學(xué)所學(xué)到知識的鞏固也運用。從這次實(shí)訓中，我體會(huì )到的理論知識和具體的實(shí)訓工作想結合的，才能更好地為公司乃至社會(huì )服務(wù)。
二、扎實(shí)的理論基礎是提高操作水平的堅實(shí)基礎
有課堂上學(xué)習理論知識時(shí)，感覺(jué)到枯燥無(wú)味，但當真正實(shí)訓后，我才發(fā)現專(zhuān)業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學(xué)的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質(zhì)量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通！
三、謙虛好問(wèn)，有錯就改
這一段時(shí)間所我學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自老師和同學(xué)們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實(shí)訓也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學(xué)同事緊密配合是現代社會(huì )辦事的一項基本問(wèn)題。剛剛接觸實(shí)際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現問(wèn)題并不可怕，可怕的是不能正視問(wèn)題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現錯誤，一定要敢于面對，及時(shí)改正，這樣才能使自己不斷進(jìn)步。對于自己這樣一個(gè)將要步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的'東西還很多。
四、使自己思想成熟
在實(shí)訓中，我不禁學(xué)到了很多書(shū)本中學(xué)不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實(shí)訓工作中，當我遇到問(wèn)題時(shí)，不找借口，多向同學(xué)老師詢(xún)問(wèn)、學(xué)習。每天的工作重復而繁瑣，有些時(shí)候甚至感到乏味，但我認識到，這是自己的本職工作，需要我們認真對待，否則，沒(méi)有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡(jiǎn)單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實(shí)工作，不斷學(xué)習，積極進(jìn)取，堅持不懈的超越自己，才不會(huì )平庸。
五、善于總結
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )5
通過(guò)這次測繪實(shí)習，我最大的體會(huì )是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴謹與精確雖然并不如機械專(zhuān)業(yè)來(lái)的看重，但這作為工科專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是一定要具備的。機械測繪這門(mén)課實(shí)用性也較強，在現今社會(huì )應用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著(zhù)很重要的聯(lián)系。
最開(kāi)始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規則，可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單，用手測繪我覺(jué)得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過(guò)程中，我花了相當多的時(shí)間去考慮怎么結合線(xiàn)條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時(shí)間。
畫(huà)零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫(huà)好基準線(xiàn)，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線(xiàn)條。當然有了上一張圖的經(jīng)驗，這次的零件草圖畫(huà)的比較順利，并沒(méi)有出現很大的麻煩。主要的問(wèn)題就是比例可能有些失調，右側的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離最后畫(huà)的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開(kāi)始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線(xiàn)偏離距離有些大，上下部分看起來(lái)相當不協(xié)調。當然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開(kāi)始把數據全部校對好，定好精確的基準線(xiàn)再開(kāi)始畫(huà)圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門(mén)測繪課中我對嚴謹的`態(tài)度有了新的認識。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì )造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì )接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專(zhuān)業(yè)課，我覺(jué)得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學(xué)習內容，作為一個(gè)團隊，我們積極進(jìn)行分工合作，最后再進(jìn)行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這次實(shí)習我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )6
在為期x周的實(shí)習時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的學(xué)習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的'零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書(shū)本上的知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這x天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這x天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )7
今天，是我們實(shí)習的最后一天，我們把昨天的測量的閉合環(huán)的數據拿來(lái)算了一下，發(fā)現我們的閉合差達不到要求，這下子我們蒙了，其實(shí)也是意料中的事情了。因為二等水準要求的精度本來(lái)就高，而且我們測的導線(xiàn)長(cháng)有2,3公里長(cháng)。然而，我們在測量的過(guò)程中沒(méi)有很注意前后視距差不多的問(wèn)題等。所以我偶們只能重測了，這是教訓啊!
由于，我們之前所吸取的教訓，我們一段一段的進(jìn)行復測，肯定是哪段的測量結果大了。也正因為有了前一天的各種問(wèn)題的出現，所以當練習操作儀器了。我們今天輪著(zhù)測的比較快和熟練了，下午3點(diǎn)就差不多全部測量完了。
至此，我們的實(shí)習就全部完成了，剩下的就是寫(xiě)報告和處理數據了。這段實(shí)習的期間，自己遇到了很多自己之前沒(méi)遇到過(guò)的.問(wèn)題，尤其是自己的組織能力有了很大的提高，學(xué)會(huì )了做事前先得把計劃弄好，遇到問(wèn)題能沉著(zhù)應對。測繪的生活才剛剛開(kāi)始呢。我在網(wǎng)上看到一首詩(shī)是這樣形容我們測量工作的。
我是一個(gè)測繪郎，背井離鄉在外闖，白天累得腿發(fā)軟，晚上仍為資料忙;鐵鞋踏破路還長(cháng)，測量?jì)x器肩上扛，晴天烈日照身上，雨天泥地印兩行;思鄉痛苦心里藏，四海漂泊習為常，長(cháng)年累月在外奔，不能回家陪爹娘;終身大事無(wú)心管，親戚朋友催喜糖，心中有苦說(shuō)不出，回答只能笑來(lái)搪;工資一點(diǎn)淚成行，怎能買(mǎi)起商品房，壓力大得氣難喘，前途在哪路迷茫;戀人分別各一方，妹盼大哥早還鄉，相思之苦妹難咽，距離拉得愛(ài)情黃;好女不嫁測繪郎，一年四季守空房，家中瑣事無(wú)暇想，內心愧對爹和娘，朦朧月色撒地上，兄弟把酒聚一堂，不管前途何迷茫，同舟共濟把帆揚。如今，還沒(méi)找到工作的自己，心里面也是空空的，前途何方，只有做好自己該做好的自己的事情了，做好準備，隨時(shí)揚帆起航了。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )8
經(jīng)過(guò)三周的實(shí)訓，我基本上完成了自己的任務(wù)，達到了通過(guò)實(shí)習深化知識和提高個(gè)人能力的目的。同時(shí)我學(xué)到了如何與伙伴分工配合。
對于每個(gè)將要不如社會(huì )的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)訓是必須的一段經(jīng)歷。在實(shí)訓期間，我拓寬了視野，增長(cháng)了知識，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識與技能。作為一個(gè)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在書(shū)本上學(xué)到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過(guò)程，系統的實(shí)踐過(guò)，也許只有這樣真正參與到實(shí)訓當中去，才能體會(huì )到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學(xué)到了基礎知識以外，還讓我學(xué)到了與人溝通合作的技能。
大一下學(xué)期我們開(kāi)始接觸測量學(xué)這門(mén)課程，實(shí)習是測量學(xué)這門(mén)課程很關(guān)鍵的部分。我們班在上個(gè)周做完了測量實(shí)習，水準儀、經(jīng)緯儀對我來(lái)說(shuō)不算太陌生。大一上學(xué)期跟著(zhù)工程測量班的同學(xué)一起操作了下儀器，了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實(shí)習中對于儀器的了解程度更深了，而且進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的使用技能。讀數也更加精確了，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度。同時(shí)鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識。
通過(guò)這次實(shí)習，不僅學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的`能力。熟練了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源。除了學(xué)習到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施之外，還了解到應掌握一套科學(xué)的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)習的實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們在這次的實(shí)習中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識，要有實(shí)干精神，而且也多虧了老師的指導，我們實(shí)習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學(xué)習到了不少的測量知識。比如。
�。�1）立標尺時(shí)，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量，計算和繪圖的勞動(dòng)量和多費時(shí)間，而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在測量時(shí)候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會(huì )導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞
�。�3）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過(guò)程當中，有的過(guò)程出現了大的誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
�。�4）在讀取數據時(shí)，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
�。�5）通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正，多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。
�。�6）要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過(guò)得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
實(shí)訓期間，我得到了老師、同學(xué)們的關(guān)心與幫助，讓我不但學(xué)到專(zhuān)業(yè)方面的知識也學(xué)到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。
三周的實(shí)訓很快過(guò)去了，我從一開(kāi)始由于沒(méi)有熟練地掌握基礎理論，沒(méi)能熟練的操作。但在實(shí)訓工作中我慢慢地領(lǐng)悟，慢慢地學(xué)習，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實(shí)訓結束時(shí)，我們仍然對親愛(ài)的魏老師和同學(xué)們及全站儀戀戀不舍。這次實(shí)訓給了我接觸實(shí)際工作，了解工作的機會(huì )，為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗，這是一筆無(wú)形的財富，我一定會(huì )好好地珍惜！
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )9
短暫的測繪實(shí)習就這樣結束，五天，說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短，在這五天中我們收獲了知識，收獲了快樂(lè )。
第一天是零件拆卸與裝配示意圖，對于這樣的一個(gè)又一個(gè)笨重的零件，我們沒(méi)有經(jīng)驗，沒(méi)有頭緒，只能拿著(zhù)螺絲刀在可視范圍內的螺絲全部擰下，當所有能拆下本文源自六維論文網(wǎng)的都拆下后，我們只能面面相覷，無(wú)可奈何，此時(shí)，我們才猛然發(fā)現，學(xué)了將近一年的機械，竟然連個(gè)簡(jiǎn)單的零件都不會(huì )拆，活了二十多年，還不知道齒輪油泵是什么原理，以前天天只想著(zhù)如何吃，怎么說(shuō)，從未想過(guò)怎么把自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)提高，更精湛，更熟練，最后，狼狽的我們又是敲，又是鑿，一個(gè)規規矩矩的齒輪油泵被分解成一個(gè)又一個(gè)的小零件，興奮之余，我們又發(fā)現，剛才只想著(zhù)怎么樣把它大卸八塊，忘記觀(guān)察它是怎么構造的了，我們又裝不上了，最后只得翻書(shū)，查資料，勉強又把它裝成圓形，早知今日，何必當初呢？如果以前上課能注意聽(tīng)講，認識到自己以后會(huì )從事這個(gè)行業(yè)，何必會(huì )弄得今天這么狼狽？當零件拆裝勉強過(guò)關(guān)后，接下來(lái)就是徒手畫(huà)裝配示意圖，畫(huà)畫(huà)這種事情我本來(lái)就不在行，何況是畫(huà)這種最標準的零件呢，我真的有點(diǎn)無(wú)可奈何了，但是畢竟都有第一次，不試誰(shuí)知道自己半斤八兩呢》果然不出所料，畫(huà)的的確很爛，美歐美感，該直的地方不直，應該有弧度的地方?jīng)]有弧度，自己反思一下，每次制圖課的時(shí)候自己不試睡覺(jué)就是看小說(shuō)，一點(diǎn)危機意識都沒(méi)有，造成今天這樣的狀況，腳上的泡是自己走出來(lái)的，所以以后我下定決心，要改過(guò)自新，重新學(xué)習工圖，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。
第二天是零件草圖和標注，對于一個(gè)零件說(shuō)，要想表達它的內部結構，就要思考，用哪幾個(gè)視圖，能最方便，快捷的`把它表示出來(lái)，主視，俯視，還是各種剖視，想了半天，始終沒(méi)有頭緒，和同學(xué)商量了好半天，模模糊糊的畫(huà)出了草圖，但是仔細一看，還是有很多漏洞，又很多地方還是沒(méi)有表達清楚，又商量了一個(gè)上午，我終于意識到團隊合作的力量，尺有所短寸有所長(cháng)，每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有屬于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的雙手是遠遠不夠的，一個(gè)籬笆三個(gè)樁，前人的話(huà)永遠閃爍著(zhù)真理的光輝，當幾個(gè)人一組合作時(shí)，取長(cháng)補短，一個(gè)人不懂時(shí)，可能另外幾個(gè)人會(huì )，就是這樣，看似很難得事情，在大家的分擔下變得如此輕松。
五天的實(shí)習就這樣結束，從今以后，我認識到工圖的重要性，我得發(fā)憤圖強，好好學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，未來(lái)的路還很長(cháng)，我還有繼續努力奮斗！
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )10
在為期XX周的實(shí)習時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的學(xué)習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書(shū)本上的.知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這XX天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這XX天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )11
測繪實(shí)習是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，在學(xué)校安排的這x周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)習任務(wù)。
在為期x周的測繪實(shí)習中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的'作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)習讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)習我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)習中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實(shí)習結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。
機械測繪實(shí)習心得體會(huì )12
在為期一周的實(shí)訓時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的.零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的，但是如果僅靠書(shū)本上的知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
【機械測繪實(shí)習心得體會(huì )】相關(guān)文章：
機械測繪實(shí)習報告12-29
機械測繪實(shí)習報告5篇09-03
（優(yōu)秀）機械制圖測繪實(shí)習心得體會(huì )05-21