[合集]安全事故心得體會(huì )15篇
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),記錄下來(lái),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么問(wèn)題來(lái)了,應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?以下是小編精心整理的安全事故心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全事故心得體會(huì )1
20xx年新一屆部黨組上任后,提出了在鐵路安全管理工作中引入風(fēng)險管理辦法,構建安全風(fēng)險控制體系,這是適應新形勢、新要求,部黨組提出的安全工作新思路。通過(guò)認真學(xué)習、深入領(lǐng)會(huì )鐵路安全風(fēng)險管理的豐富內涵,本人切實(shí)感到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法,是實(shí)現鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。
風(fēng)險管理,是指為了降低風(fēng)險可能導致的事故,減少事故造成的損失所進(jìn)行的風(fēng)險因子識別、危險源分析、隱患判別、風(fēng)險評價(jià)、制定并實(shí)施相應風(fēng)險對策與措施的全過(guò)程。從宏觀(guān)角度而言,風(fēng)險管理的對象是存在于系統中的人、物和環(huán)境,以及由它們所構成的系統。而從微觀(guān)角度而言,風(fēng)險管理的對象就是指風(fēng)險因子、危險源、隱患和事故。在鐵路系統全面推行安全風(fēng)險管理,就是要結合鐵路安全工作實(shí)際,通過(guò)風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規避風(fēng)險、轉移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監控風(fēng)險等一系列活動(dòng)來(lái)防范和消除風(fēng)險,形成一種科學(xué)的管理方法。具體來(lái)說(shuō),一是要強化對安全風(fēng)險的研判,通過(guò)對安全風(fēng)險的科學(xué)管控和有效處理,強化安全風(fēng)險過(guò)程控制,防止事故的發(fā)生;二是要及時(shí)發(fā)現生產(chǎn)過(guò)程中不符合規章制度、技術(shù)標準的情況;三是要對安全管理控制系統實(shí)時(shí)監測,隨時(shí)掌握安全風(fēng)險點(diǎn)的動(dòng)態(tài)狀況,及時(shí)發(fā)現安全生產(chǎn)過(guò)程中存在的“關(guān)鍵性、傾向性、苗頭性”問(wèn)題,不斷強化安全風(fēng)險過(guò)程控制。
結合本人從事鐵路基層安全管理的實(shí)際,推行安全風(fēng)險管理需要把握以下幾點(diǎn)。
1、要樹(shù)立安全風(fēng)險意識。
引入安全風(fēng)險管理的思想基礎就是要具有安全風(fēng)險意識,也就是說(shuō)在想問(wèn)題、采用新技術(shù)新方法、出臺政策規定時(shí)要堅持預防第一的原則,充分考慮其中的安全風(fēng)險,全面預測可能會(huì )出現的不正常、不良后果,把問(wèn)題想在前、考慮在前。
2、安全風(fēng)險是動(dòng)態(tài)變化的。
安全風(fēng)險點(diǎn)不是一成不變的,隨著(zhù)先進(jìn)設備的采用、技術(shù)的改進(jìn)、方法措施的完善,風(fēng)險會(huì )發(fā)生變化,有的轉化為非風(fēng)險點(diǎn),有的風(fēng)險程度會(huì )下降,因此在風(fēng)險管理中要消除一勞永逸的思想、做法,認識到安全風(fēng)險是動(dòng)態(tài)變化這一特征。
3、風(fēng)險控制措施要動(dòng)態(tài)調整和完善。
正因為安全風(fēng)險是動(dòng)態(tài)變化的,所以安全風(fēng)險控制措施也要隨著(zhù)風(fēng)險的動(dòng)態(tài)變化而要進(jìn)行不斷的調整和完善,只有這樣才能使安全風(fēng)險控制有效。
4、定期進(jìn)行風(fēng)險評估。
安全風(fēng)險管理要實(shí)行閉環(huán)管理,考慮到安全風(fēng)險是動(dòng)態(tài)變化的,所以必須進(jìn)行定期風(fēng)險評估。對
鐵路運輸全過(guò)程要全面開(kāi)展安全風(fēng)險評估,通過(guò)評估找出安全風(fēng)險點(diǎn),并按不同等級進(jìn)行劃分,然后制訂相應的控制措施,組織實(shí)施,一段時(shí)間后要進(jìn)行效果評估,措施是否有效?風(fēng)險是否得到控制?若還存在問(wèn)題,則要強化措施、改進(jìn)技術(shù)等,以確保風(fēng)險控制在可控范圍之內。
出了問(wèn)題直接考核相關(guān)人員,努力營(yíng)造良好的安全管理氛圍。對于安全形成全員齊抓共管的形勢,對于安全管理的抓手和力度做到長(cháng)久不放,全力夯實(shí)日常班組安全基礎的平臺。
為認真貫徹落實(shí)鐵道部,“8.4”全路運輸安全電視電話(huà)會(huì )議精神,以“吸取教訓、振奮精神、轉變作風(fēng)、攻堅克難”為主要內容的大反思。引起了我們在安全工作中的思考和反思。鐵路是最講安全的,把安全放在首位是第一要務(wù),是壓倒一切的生命線(xiàn)?伞7.23”后讓我們應該想到了什么,還應該認真做什么,去務(wù)實(shí)的做些什么,這是我要思考的。
一、要有安全意識。
我們所有的文件、會(huì )議、檢查都應該在實(shí)質(zhì)上下功夫,思想上要高度重視。無(wú)論開(kāi)展了什么教育,實(shí)行了什么包保,采取了什么卡控,都要體現在落實(shí)上,而不是在過(guò)程中,要看到的就是一個(gè)流程的結果。這就是大安全意識。
在日常的工作管理中,發(fā)現問(wèn)題要立即做好記錄、進(jìn)行歸類(lèi),當場(chǎng)提出限期整改的要求與措施。安排專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤督導,問(wèn)題解決后進(jìn)行再次回訪(fǎng)檢查,直到問(wèn)題的徹底解決。
二、要認真思考好每一個(gè)崗位的安全工作。
在日常工作中,思想上對安全工作重視的程度不夠,總認為有那么多的制度,有專(zhuān)門(mén)抓安全的機構,有分管領(lǐng)導,還有專(zhuān)業(yè)的檢查組,怎么還能出事。有一種僥幸心理。
平時(shí)應不定期的對科室整體工作進(jìn)行抽查。在科室內設立若干檢查小組,對各車(chē)間、班組定期進(jìn)行業(yè)務(wù)方面的安全檢查以及不定期的抽查,為全段安全生產(chǎn)管理工作添磚加瓦。
三、管理上不到位。
有時(shí)在抓安全的工作中,總認為我不是管安全的,有專(zhuān)門(mén)管的,我說(shuō)多了不好。放松了在管理上的說(shuō)教,也有怕得罪人的思想和老好人的態(tài)度。沒(méi)有在安全上化解職工的思想情緒,也助長(cháng)了不安全因素的發(fā)展。
在日常抓安全的工作當中,遇到任何安全方面的問(wèn)題,應及時(shí)指出。遇到自己管理以外的問(wèn)題,應向相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行告知,必要時(shí)積極協(xié)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。平時(shí)應向職工系統的、人性化的宣傳安全生產(chǎn)、安全責任的相關(guān)知識,使“安全”二字深入人心。
四、要從“7.23”事故教訓中解脫出來(lái),重新認識安全,全面理順自己的安全工作。
認真的思考,努力的投入,教育職工,提醒自己,找出自己工作中安全的關(guān)鍵部位,努力把好關(guān)口,切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想。
五、要從具體工作中抓起。
作為從事材料科管理工作的我,要切實(shí)加強職工的勞動(dòng)安全、材料出入庫工作的安全、庫房管理安全和開(kāi)展有關(guān)安全方面的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習。不斷增強自控、互控、他控意識。所有崗位都應該有安全預想和預案,做到預防在前,想在前,做在前,把制度落實(shí)在前。
1、從材料采購源頭嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕任何因材料質(zhì)量引起的不安全因素。
2、嚴格按計劃及時(shí)的發(fā)放勞動(dòng)保護用品。
3、材料驗收、發(fā)放工作程序科學(xué),安全有效。裝卸材料時(shí)應把人身安全放在首位,嚴格按要求配戴勞動(dòng)保護用品,對有毒有害、強酸強堿、易燃易爆等材料要在相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的督導下進(jìn)行搬運作業(yè)。
4、材料入庫后應按照材料的物理、化學(xué)性質(zhì)分庫、分類(lèi)進(jìn)行堆碼。
5、嚴格執行庫房“十防”制度,確保庫房管理安全。
6、材料向各車(chē)間運送途中要確保人身、車(chē)輛、材料的安全,杜絕任何安全隱患。
7、組織科室人員每月進(jìn)行當月安全工作總結以及下月安全生產(chǎn)任務(wù)的預想,按照安全規章制度定出有關(guān)工作的安全預案,切合實(shí)際科學(xué)的執行,不斷完善科室業(yè)務(wù)方面的安全知識。
8、定期開(kāi)展有關(guān)安全方面專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,使職工牢固樹(shù)立“安全責任大如天,安全問(wèn)題壓倒一切”的思想意識。
六、要從自身做起。
“7.23”事故的發(fā)生,確實(shí)存在著(zhù)管理上的問(wèn)題。就是對事物的客觀(guān)認識不足,應從中吸取教訓,要關(guān)心好職工,關(guān)心好企業(yè),關(guān)心好我們的生產(chǎn)安全和管理安全。要堅持制度,經(jīng)常深入現場(chǎng),注意發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,從小事做起,從過(guò)程做起,給全段的.安全打下一個(gè)堅實(shí)的基礎。
七、努力學(xué)習規章。
帶領(lǐng)科室職工開(kāi)展安全規章學(xué)習教育,開(kāi)展勞動(dòng)競賽、技術(shù)比武,發(fā)揮技術(shù)骨干作用,號召職工當技術(shù)能手,做安全模范。
八、圍繞我段安全工作的總體要求。
落實(shí)好近期發(fā)出的各項安全規章制度,努力實(shí)現生產(chǎn)安全穩定、人身安全萬(wàn)無(wú)一失。
總之。實(shí)現安全要從每一個(gè)人做起,從制定制度開(kāi)始到落實(shí)好制度為果,盡自己的努力,確保我段各項安全工作落實(shí)到實(shí)處。
通過(guò)4.28膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是面對現實(shí),結合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對個(gè)人在具體施工中存在:防護位置不當及作業(yè)不標準;執行規章制度不堅決,不認真;施工現場(chǎng)管理混亂,民工安全意識不強等問(wèn)題,對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題。
。1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。
實(shí)踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專(zhuān)用線(xiàn)和其他不是很繁忙的線(xiàn)路施工時(shí),往往會(huì )放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很?chē)栏,造成很多的違章違紀作業(yè)現象,沒(méi)有得到充分的認識和和改正。
。2)規章制度還不能完全掌握。
每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故,客觀(guān)的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì ),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì )了,就是不按標準干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái),鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,從查出問(wèn)題看,就是對制度不熟,規章不清造成的。
。3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標準化。
在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執行,從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺(jué)得鐵路這個(gè)活很粗,多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)的工務(wù)的活大多都是力氣活,標準化作業(yè)就意味著(zhù)多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標準化帶來(lái)一定的不利因素,存在安全隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
。1)加強理論學(xué)習,提高安全意識。
安全穩定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習,進(jìn)一步提高安全第一的責任意識,確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩定有序。
。2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。
今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
。3)是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。
今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執行各項作業(yè)標準,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。
總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
通過(guò)學(xué)習5.30等安全生產(chǎn)及輸運事故,我認為這些事故發(fā)生,大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì ),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì )了,就是不按標準干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái),鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,從而出現自身業(yè)務(wù)知識不熟練,自身崗位技能不達標,主動(dòng)學(xué)習意識不強等諸多因素,給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。
隨著(zhù)安全大檢查活動(dòng)的開(kāi)展和推進(jìn),近期自己從安全管理方面,特別是安全措施的落實(shí),安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)以及日常勞資管理方面等都進(jìn)行了深刻的反思。深感自身的安全責任,安全履職方面還存在不少問(wèn)題。
一、主要存在的問(wèn)題有:
1、安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立,安全責任意識淡薄。主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全問(wèn)題不夠敏感。對段要求記名傳達的相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學(xué)習不到位,認為只要知道有這么一件事就行了,沒(méi)有結合實(shí)際,細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。
2、工作作風(fēng)不實(shí),好人主義思想還沒(méi)有杜絕,在從嚴解決和處理“兩違”問(wèn)題上力度不大,特別是在考勤管理上,對存在出現的問(wèn)題避重就輕,手段不夠強硬,只是說(shuō)說(shuō)了事,大事化小,怕撕破臉皮以后不好管理,為公司的日常管理埋下了安全隱患。
3、崗位責任制落實(shí)不到位,自身業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握,對國家相關(guān)的法律法規、勞動(dòng)用工合同制度等相關(guān)條款還沒(méi)有全面了解,對職工的思想教育意識不夠重視,一直都是走走過(guò)場(chǎng)而已,沒(méi)有切實(shí)的去了解職工思想動(dòng)態(tài)或有針對性去引導,幫助他們解理論學(xué)習,提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動(dòng)精神,引領(lǐng)思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長(cháng)鳴,時(shí)刻不能對安全工作有半點(diǎn)松懈。安全穩定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展,事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹(shù)立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此,在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
2、轉變工作作風(fēng),杜絕好人主義思想。
把轉變作風(fēng),提高能力,強化責任作為重點(diǎn)。不斷加強自身作風(fēng)建設。在從嚴解決和處理“兩違”問(wèn)題上絕不手軟,力戒好人主義,不走形式。對考勤中出現存在的問(wèn)題,要認真分析,制定出解決問(wèn)題辦法和預防問(wèn)題的措施,必要時(shí)要嚴格考核,消除好人主義及考核避重就輕的現象發(fā)生,踏踏實(shí)實(shí)地工作做好,牢固樹(shù)立“嚴是愛(ài),松是害”的思想觀(guān)念,確保公司的日常管理長(cháng)治久安。
3、切實(shí)履行好自己的崗位職責,轉變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強相關(guān)法律法規,勞動(dòng)用工合同相關(guān)條款知識的學(xué)習,提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施,特別是安全卡控重點(diǎn),要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷。
4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負責,減少考核就是對自己的錢(qián)包負責、并且將這樣的思想灌輸到職工的心目中。讓職工自發(fā)的去學(xué)習業(yè)務(wù)素質(zhì),控制“兩違”行為,努力杜絕違章違紀,從而防止安全事故的發(fā)生。
5、抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項長(cháng)期工作來(lái)抓,通過(guò)從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風(fēng)等存在的問(wèn)題進(jìn)行反思,從工作中牢固樹(shù)立帶著(zhù)問(wèn)題去工作,堅持從嚴管理,嚴格按章辦事。對反思、查找出來(lái)的問(wèn)題要及時(shí)處理和制定相關(guān)防范整改措施,建立問(wèn)題信息庫,定期復查和及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。
6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中,要積極主動(dòng)幫助身邊同事,無(wú)論是工作還是生活中。加強信息溝通,做好思想引導,為公司安全穩定作好帶頭作用。
總之,通過(guò)這次安全大檢查活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作不斷加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻。
安全事故心得體會(huì )2
40多天前,我參加了省安全生產(chǎn)管理局的安全知識培訓,系統學(xué)習了安全工作的理論知識、典型案例的分析、事故隱患、事故苗頭的排查方法等內容。對安全工作在企業(yè)各項工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知,要再次參加HSE工作培訓,我想自己剛剛參加完省上的培訓,無(wú)非是對前面的培訓內容進(jìn)行重復罷了。帶著(zhù)這種心理我參加了公司組織的為期3天的培訓,沒(méi)想到這次的培訓讓我收獲頗豐,對安全生產(chǎn)工作的重要性,尤其是下步如何做好xxHSE工作有了更新的認識。
一、總結這次學(xué)習,我覺(jué)得有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):
1、專(zhuān)業(yè)性強、符合性強、指導性強。此次培訓的內容主要是針對油田生產(chǎn)工作中的安全問(wèn)題,符合油田生產(chǎn)的實(shí)際,具有極強的專(zhuān)業(yè)性,對我們今后的工作具有很好可指導性。這次的培訓具有很強的針對性和行業(yè)特點(diǎn),結合實(shí)際,認真落實(shí)這次培訓的內容,對做好今冬明春的安全工作,打牢xxHSE工作的基礎,具有極其重要的意義。
2、新知識多、新方法多、新經(jīng)驗多。這次培訓老師從國內油氣生產(chǎn)到國際油氣生產(chǎn)的安全生產(chǎn),從事故隱患的預防整改到典型案例的剖析,從多層次多角度全方位對安全生產(chǎn)形勢現狀的分析到運用許多新知識新方法新經(jīng)驗對中國石油安全生產(chǎn)形勢現狀的解析,使我學(xué)到了許多安全生產(chǎn)方面的新知識,處理安全生產(chǎn)問(wèn)題的新方法,了解了許多國際國內先進(jìn)的管理經(jīng)驗。
3、教育方式、方法靈活。此次培訓采取教師和學(xué)員、學(xué)員和學(xué)員互動(dòng)的方式,運用多媒體、投影儀、各種卡片等手段,從理論到實(shí)際,從隱患分析到案例剖析,寓教于樂(lè )的方式、方法,避免了空洞的說(shuō)教,使此次教育的內容生動(dòng)形象。
二、培訓工作落實(shí)情況:
在培訓過(guò)程中,我邊接受培訓,邊思考今年xx的安全形勢,培訓工作結束的第二天,我即安排開(kāi)展了如下HSE工作:
1、對xx各部門(mén)、各單位一把手進(jìn)行了安全談話(huà)。
2、安排xx各單位及部門(mén)開(kāi)展今年HSE總結和明年HSE工作安排。
3、迅即結合近期上級文件精神,安排部署xx開(kāi)展環(huán)保質(zhì)量工作大檢查的有關(guān)事項。
4、對全體員工進(jìn)行系統的以風(fēng)險識別和事故案例、以及事故預案演練為主要內容的HSE培訓工作也已在本周開(kāi)始實(shí)施。
三、需要思考的問(wèn)題:
安全生產(chǎn)管理涉及企業(yè)的多個(gè)方面,任何一個(gè)環(huán)節的疏忽都可對企業(yè)帶來(lái)不可估計的損失。通過(guò)這次培訓,我個(gè)人用學(xué)到的新知識、新方法、新經(jīng)驗對多年來(lái)安全工作進(jìn)行反思,我作為xx的一把手,深深地感到安全工作還存在著(zhù)許多不容忽視的問(wèn)題。
1、盡管我們連續四年實(shí)現了安全生產(chǎn),事故為零,xx也多次受到公司表彰,但事故隱患、事故苗頭時(shí)有發(fā)生,安全生產(chǎn)基礎很差。
2、盡管安全生產(chǎn)的規章制度、體系文件都很健全,但操作性不強,仍有個(gè)別人員抱僥幸心理,缺乏執行力。
3、盡管在安全生產(chǎn)方面的投入在年年增加,每年都投入大量的人力、物力、財力,但安全工作的基礎卻沒(méi)有沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改變。
究其原因,我本人認為,主要是:
1、管理者思想上的麻痹。對安全生產(chǎn)的形勢和抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性沒(méi)有清醒的認識,只注重效益,不講安全生產(chǎn),在口頭上說(shuō)同等重要,但在實(shí)際工作中卻是走走過(guò)場(chǎng),從體系制定、人員培訓、案例分析等等方面并沒(méi)有與油井分析方面那樣認真細致,致使安全工作在一定程度上還存在有不少的漏洞。
2、操作者抱僥幸心理。雖然我們制定了大量安全生產(chǎn)的規章制度、體系文件、各種操作規程、多種禁令等等,但在實(shí)際工作中仍然有少數操作人員在思想上沒(méi)有引起足夠的重視,思想麻痹,粗心大意。大量事實(shí)證明,90%以上的安全事故都是由于“三違”行為造成的。在實(shí)際操作過(guò)程中,并不是100%的違章都會(huì )釀成事故。這是大量員工在管理和操作過(guò)程中存在存在僥幸心理的癥結和根本。入廠(chǎng)時(shí)的不不安全行為、不安全意識也許在退休的那一天才能釀成事故。
3、HSE檢查只注重結果,偏重于資料。從集團公司、油田公司及xx自己組織的歷次檢查中不難看出,檢查就是查資料,對沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故的單位,檢查者總認為安全工作做得好,而未認真總結查查隱患、查查苗頭,檢查者應當通過(guò)檢查作好對被檢查者(尤其是管理人員)的安全觀(guān)察,而不僅僅是聽(tīng)匯報或者到現場(chǎng)去作操作者的安全觀(guān)察。
4、對他人事故經(jīng)驗議論的多、總結的少。沒(méi)有養成對事故資源進(jìn)行共享的習慣,不能從別人的`事故中汲取教訓。只會(huì )簡(jiǎn)單地舉自己的“一”,反自己的“三”,不會(huì )借他人的“一”,徹底地反自己的“三”,怕影響單位的整體工作,對身邊的事故隱患和事故苗頭只做草草的處理,沒(méi)有起到教育員工的目的。
5、處罰方式不科學(xué)。在各種事故的處理過(guò)程中,處罰的重,易得罪人,又對事故責任人和責任人單位心理造成極大的壓力;批評教育不得罪人,但對事故責任者及廣大員工沒(méi)有起到很好的教育作用,且效果又不好。我們能不能用創(chuàng )新的辦法來(lái)調整“四不放過(guò)”原則,以便利用好身邊的小事故和事故苗頭資源。
四、對當前安全生產(chǎn)的建議:
1、改變目前的安全報表。大量壓縮、精減各種安全報表,改變現有的考核辦法和統計辦法,報表上可以有零事故、零傷害,但不能有零隱患、零違章,不要怕有隱患、有違章,要制定隱患監控措施和違章削減方案,加大對隱患違章現象的檢查及消除工作,促使安全工作管理人員能騰出大量時(shí)間深入現場(chǎng),在實(shí)際工作中發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)處理問(wèn)題,克服諱疾忌醫的不良作風(fēng)。
2、改變目前的安全檢查方式。不注重檢查報表和資料,要強化對現場(chǎng)實(shí)際工作的檢查;不興師動(dòng)眾,而是增加一些隨意性的現場(chǎng)檢查和抽查,避免在檢查中的應付現象。
3、加大安全培訓的力度。
、偬岣吲嘤柕尼槍π,根據各單位不同的生產(chǎn)情況,不統一辦班,分單位按計劃對員工進(jìn)行培訓,硬化培訓的指標,并做好培訓內容和時(shí)間的檢查考核工作。
、谧⒅嘏嘤柕膶(shí)效,少講一些理論的東西,多一些案例分析;少做一些不切實(shí)際的說(shuō)教,多教一些風(fēng)險識別、隱患排查的方式方法,必要時(shí)開(kāi)展安全教師專(zhuān)業(yè)化取證工作,杜絕在安全教育培訓工作中的形式主義,把安全培訓搞得更加生動(dòng)活潑,從而提高員工參加培訓的積極性,才能做到警鐘長(cháng)鳴,防患于未然。
4、居安思危才能轉危為安。安全工作不是一勞永逸之事,不是一日之中能建樹(shù)的,各級領(lǐng)導干部要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要意義,進(jìn)一步增強抓好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感,以嚴謹的作風(fēng),嚴格的管理監督和檢查,要開(kāi)展干部成為有感領(lǐng)導,黨員成為有感黨員,不斷強化安全宣傳和教育活動(dòng),使廣大員工受到感染,安全風(fēng)險受到有效控制,克服僥幸心理,自覺(jué)查找身邊的習慣性“三違”現象,增強自我防范意識,筑牢安全工作的“銅墻鐵壁”。
5、安全管理人員既要做好宏觀(guān)管理,又要善抓日常細節。要“小題大做”,哪怕是一條小隱患、小問(wèn)題,在管理上必須將“老鼠”當“老虎”打,小問(wèn)題當大事故處理。對年底安全總結要實(shí)事求是,對安全檢查要認認真真。要有諸葛亮揮淚斬馬謖的決心,加大措施力度,加大處罰力度,力戒安全管理中的短缺和參假,妥善解決好安全生產(chǎn)中的遺漏問(wèn)題,實(shí)現安全工作制度化、程序化、標準化。
安全事故心得體會(huì )3
近日,我公司機動(dòng)供應科xx在調試設備時(shí),不慎從4米高鋼平臺墜落,致使腦部受到重創(chuàng ),身體多處骨折。這期嚴峻的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問(wèn)題不容忽視!事故已經(jīng)發(fā)生,我們每一個(gè)人都應當吸取教訓,反思一下自己平常的安全意識夠不夠,時(shí)刻保持防范,避開(kāi)類(lèi)似安全事故再次發(fā)生。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題,安全文化已成為企業(yè)文化的.重要組成部分,并起著(zhù)越來(lái)越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實(shí)踐中,以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣揚培訓等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業(yè)特點(diǎn)的價(jià)值觀(guān)念、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)、管理準則、企業(yè)精神、職業(yè)觀(guān)念和安全目標等的總和。推動(dòng)安全文化建設,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當前礦山企業(yè)的主要任務(wù)。
安全不是做給某個(gè)領(lǐng)導、某個(gè)人看的,是為我們自己和家人的幸福相聯(lián)系的,所必需和應當做的。由于我們所從事的職業(yè)面臨著(zhù)各種各樣的風(fēng)險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷失去身體的某個(gè)部件甚至是生命。隨著(zhù)工作經(jīng)受的增長(cháng),隨著(zhù)單位對我們的安全培訓加強,我對安全的熟識更加深刻,發(fā)生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關(guān),到我確定要安全的轉變。因此,我們就要從日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有沒(méi)有安全隱患,怎樣避開(kāi)可能存在的安全隱患,做到“安全進(jìn)展,預防為主”,把安全隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。
安全事故心得體會(huì )4
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市新局組織召開(kāi)的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì )上,學(xué)習了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒(méi)了,一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,探究事故原因,無(wú)非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負責任,沒(méi)有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失,給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害。同時(shí)慘重的安全事故教訓,也使我們更進(jìn)一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過(guò)學(xué)習和培訓,有如下幾點(diǎn)體會(huì ):
一、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習。讓廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀(guān)看和學(xué)習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的`理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。
二、加強事故隱患的排查和整治,預防各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作需要常態(tài)化,堅持以預防為主的工作方針,做好事故隱患的排查工作。積極鼓勵員工幫助查找、發(fā)現事故隱患,并認真執行安全生產(chǎn)檢查工作。安全檢查是實(shí)施責任、規范管理行為、及時(shí)整改事故隱患的重要環(huán)節。通過(guò)建立制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改機制,積極有效地消除收費站存在的各類(lèi)事故隱患,將事故扼殺在萌芽狀態(tài)中。
三、加強應急預案體系建設,提高應急演練的實(shí)效性。在日常工作中,不斷完善應急預案等制度,并加大力度進(jìn)行應急演練。根據《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型案例,開(kāi)展相應的應急演練活動(dòng)。同時(shí),根據演練過(guò)程中遇到的各種突發(fā)事件,進(jìn)一步豐富和完善各項應急預案。
四、加強學(xué)習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識學(xué)習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。
我們可以通過(guò)多種方式開(kāi)展宣傳教育工作,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手,以全面提高職工的綜合素質(zhì),有效地減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過(guò)學(xué)習《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們必須將他人的事故視為自己的教訓,不斷引以為戒;要把過(guò)去的事故當做當下的事故對待,深感痛苦并從中汲取教訓;要將輕微事故看作重大事故對待,深入分析嚴肅處理;要把潛在的危險看作即將發(fā)生的事故,做好預防措施,杜絕意外發(fā)生?傊,我們應該以慘痛的經(jīng)驗喚醒每一位員工保護生命和珍惜健康的意識,提醒每一位員工不得違章操作、不可貪圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、遵守規范,認真貫徹安全生產(chǎn)工作。
安全就是命,我們應該將安全生產(chǎn)文化理念貫徹到每一位員工,并使之獲得廣泛認同,實(shí)現全員共知共享的目標。我們要將其他單位發(fā)生的事故視為自己的教訓,轉化為我們日常的經(jīng)驗教材,始終保持警惕,緊密?chē)@本單位的安全生產(chǎn)管理工作展開(kāi),做到認識深刻、工作細致、落實(shí)嚴格,不斷推動(dòng)安全生產(chǎn)工作高效發(fā)展。
安全事故心得體會(huì )5
近期,我們公司發(fā)生了一起嚴重的安全事故,給我們的生產(chǎn)和工作帶來(lái)了一定的影響和損失。我深刻地認識到,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石,也是我們每個(gè)員工應該時(shí)刻關(guān)注的重要問(wèn)題。
在這起事故中,我們發(fā)現了一些問(wèn)題和不足:操作流程不夠規范、安全培訓不到位、設備維護不及時(shí)等等。這些問(wèn)題不僅影響了我們的生產(chǎn)效率,更重要的是給我們的人身安全和企業(yè)的穩健發(fā)展帶來(lái)了巨大的風(fēng)險和隱患。
在反思和總結這起事故的過(guò)程中,我深刻地認識到了安全工作的重要性和必要性。我認為,為了保障我們的生產(chǎn)安全和生命健康,以下幾點(diǎn)是非常關(guān)鍵的:
首先,我們需要加強安全教育和培訓,提高員工的安全意識和操作技能。只有通過(guò)系統的培訓和學(xué)習,才能使員工熟練掌握安全操作規程和應急處置方法,減少人為因素導致的安全事故。
其次,我們需要加強設備維護和保養,確保設備的正常運轉和預防性維護。只有通過(guò)定期檢查和維護設備,才能及時(shí)發(fā)現和處理存在的故障和隱患,避免因設備故障導致的事故發(fā)生。
再次,我們需要加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理和監督,確保各項安全措施的.落實(shí)和執行。只有通過(guò)加強現場(chǎng)管理和監督,才能及時(shí)發(fā)現和糾正違規操作和不安全行為,保障生產(chǎn)安全和員工的生命安全。
總之,安全事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘,讓我們深刻認識到了安全工作的重要性和必要性。我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)和清醒,從人員培訓、設備維護、現場(chǎng)管理等多方面入手,切實(shí)做好各項安全工作,保障企業(yè)的穩健發(fā)展和員工的幸福生活。
安全事故心得體會(huì )6
3月29日公司所屬電廠(chǎng)發(fā)生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì )造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠(chǎng)部開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著(zhù)一些不容忽視的問(wèn)題:
1、不按規定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規程》有關(guān)要求。
2、工作時(shí)自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現場(chǎng)安全管理松懈。
3、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現象。
4、現場(chǎng)查勘不到位,沒(méi)有仔細檢查、確認現場(chǎng)是否存在安全隱患。
5、現場(chǎng)執行安全措施不到位。在現場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執行狀況。
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設備新技術(shù)越來(lái)越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來(lái)越大。我們務(wù)必清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工,我們必須要增強自我防范意識,切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn):
1、要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動(dòng)認真學(xué)習《安全操作規程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學(xué)習安全知識,努力提高個(gè)人安全操作技能。
2、繼續開(kāi)展危險源、點(diǎn)分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結合工作實(shí)際,多參加廠(chǎng)部、車(chē)間、班組召開(kāi)的安全會(huì )議,詳細了解每項工作中的危險源、點(diǎn)及預控措施,做到人人心知肚明。同時(shí)要配合上級有關(guān)部門(mén)加強作業(yè)過(guò)程中危險點(diǎn)防范措施的監督。比如,遇有不停機檢修時(shí),務(wù)必增設專(zhuān)職監護人。發(fā)現危險源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報,并采取合理有效的`個(gè)人防范措施,避免對自身造成傷害。
3、提高對事故的應急處理潛力。
認真學(xué)習廠(chǎng)部制定的事故應急處理預案,要廠(chǎng)部、車(chē)間開(kāi)展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個(gè)人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠(chǎng)部的要求,結合自身實(shí)際,繼續全面找差距,以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
安全事故心得體會(huì )7
第一段:引言(100字)
近年來(lái),窒息事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴重威脅。作為個(gè)體,我們應該認真對待窒息事故的預防,并總結經(jīng)驗教訓,深刻體會(huì )安全意識的重要性。本文將從窒息事故的危害、事故原因、窒息事故預防措施以及個(gè)人安全意識培養四個(gè)方面,總結窒息事故的安全心得體會(huì )。
第二段:窒息事故危害(300字)
窒息事故是指在生活或工作中,由于各種原因,導致人體呼吸道被堵塞,使人無(wú)法正常呼吸,進(jìn)而引發(fā)的危險事件。窒息事故的危害性非常大,一旦發(fā)生窒息,如果不能及時(shí)得到救助,就會(huì )導致人的大腦缺氧甚至死亡。另外,窒息事故也容易引起其他并發(fā)癥,如腦損傷、心臟驟停等。因此,必須高度重視窒息事故的防范和預防。
第三段:窒息事故原因及預防措施(400字)
窒息事故的發(fā)生原因有很多,比如誤食異物、空氣中缺氧或窒息物質(zhì)過(guò)量等。為了預防窒息事故的發(fā)生,首先要加強對安全知識的學(xué)習和宣傳,提高人們的安全意識,避免將小玩具或異物放入口中。另外,加強對窒息物質(zhì)的識別和控制,確保室內空氣流通暢通。在特殊場(chǎng)所,如水下作業(yè)、有毒氣體施工等,必須佩戴呼吸器等防護設備,避免窒息風(fēng)險。
第四段:個(gè)人安全意識培養(200字)
個(gè)人安全意識對于窒息事故的發(fā)生和預防至關(guān)重要。我們應該牢記安全第一的原則,時(shí)刻保持警惕,養成良好的生活習慣。在日常生活中,避免在吃東西時(shí)分心而導致窒息;在工作場(chǎng)所,注意使用防護設備,合理利用工具和機械設備。另外,也要加強安全知識的學(xué)習,了解窒息事故的危害和應對措施,提高自己的安全防范能力。
第五段:總結與展望(200字)
窒息事故是一種嚴重危害人類(lèi)生命安全的意外事件,但我們可以通過(guò)加強安全知識宣傳、掌握窒息事故的防范措施以及培養個(gè)人安全意識等方式來(lái)促進(jìn)窒息事故的預防。同時(shí),還需要通過(guò)政府、學(xué)校和社會(huì )各界的共同努力,建立起科學(xué)合理的窒息事故防范體系,為人們提供更安全的.生活和工作環(huán)境。只有大家共同行動(dòng),才能更好地保障人們的生命安全。
結尾(100字)
窒息事故的發(fā)生給人們的生命安全帶來(lái)了巨大威脅,但我們應該從中吸取教訓,總結經(jīng)驗,切實(shí)加強窒息事故的預防。通過(guò)加強安全意識、掌握應對措施和培養個(gè)人安全意識等措施,我們可以減少窒息事故的發(fā)生,確保人們的生命和財產(chǎn)安全。同時(shí),我們也需要呼吁社會(huì )各界共同努力,建立健全窒息事故防范體系,為人們創(chuàng )造更安全、舒適的生活環(huán)境。
安全事故心得體會(huì )8
近年來(lái),事故頻頻發(fā)生,給人民生命財產(chǎn)帶來(lái)了巨大的危害。這些事故的發(fā)生都是由于安全管理不到位、操作人員不規范等原因所導致的,因此對化工安全事故進(jìn)行反思十分必要。
安全管理必須到位;て髽I(yè)應該加強安全生產(chǎn)意識,制定科學(xué)、嚴格的安全管理規章制度,并落實(shí)到位。同時(shí),要對員工進(jìn)行培訓,加強對安全風(fēng)險的認識,提高操作人員的安全防范意識。
要加強化工設備的.維護保養工作。設備出現故障和老化是導致化工安全事故的主要原因之一。因此,設備的維護保養工作非常重要,必須要做好設備保養和維修工作,確保設備的正常運轉。
再次,加強對危險化學(xué)品的存儲和管理;瘜W(xué)品存儲的環(huán)境必須符合安全要求,存儲方式必須規范,分類(lèi)分區,保證安全。同時(shí),要對危險化學(xué)品進(jìn)行標記、分類(lèi)和編號,并建立完善的記錄和檔案,確;瘜W(xué)品管理的全面、準確、安全。
最后,要保持警惕,嚴格執行安全規程。在生產(chǎn)過(guò)程中,每個(gè)人都必須嚴格遵守安全規程,不得擅自操作,不得違反操作規程,不得盲目冒險。只有加強對安全工作的重視,才能避免化工安全事故的發(fā)生。
化工安全事故反思是每個(gè)化工企業(yè)必須要做的,只有認真反思,加強安全管理,才能避免安全事故的發(fā)生,保障人民的安全。
安全事故心得體會(huì )9
10月13號到11月28號在河南晉開(kāi)投資控股集團、開(kāi)封空分集團有限公司的,首先認識到這些企業(yè)始終把安全生產(chǎn)放在第一位,同時(shí)企業(yè)又很重視企業(yè)文化的培養,這些都給我留下了很深的一下印象。
“安全是根繩,牽著(zhù)千萬(wàn)人;安全是根線(xiàn),連著(zhù)親人念!卑踩肋h是第一位的!企業(yè)成于安全,敗于事故。聯(lián)想到近些年全國各地發(fā)生的生產(chǎn)意外事故,比如,20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化發(fā)生爆炸,造成8人死、9人傷,“人人抓安全,安全人人抓”絕不能只停留于口頭上,更要落實(shí)到行動(dòng)上。進(jìn)入企業(yè)實(shí)習,第一件就是企業(yè)有關(guān)負責人員講解安全的重要性。企業(yè)根據自身生產(chǎn)并結行的經(jīng)驗對安全生產(chǎn)進(jìn)行了深刻的總結,如“四不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害,“安全管理十個(gè)零”:即安全工作零起點(diǎn)、責任落實(shí)零距離、系統運行零隱患、設備狀態(tài)零缺陷、生產(chǎn)組織零違章、操作過(guò)程零失誤、排查隱患零盲區、隱患治理零擱置、安全生產(chǎn)零事故、發(fā)生事故零效益,認清工廠(chǎng)內各種警示標識、不同顏色的區別,在生產(chǎn)車(chē)間、工廠(chǎng)內部嚴禁煙火并予以罰款等,同時(shí)又例舉自己身邊親眼所見(jiàn)、親耳所聞、觸目驚心的實(shí)例,讓我們意識到安全絕不是兒戲,更關(guān)乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對工人提高安全意識有很大的幫助,在工人心中豎起安全的警戒線(xiàn)。安全常常抓,但是生產(chǎn)事故仍時(shí)有發(fā)生,所以安全的重要性不僅要記到紙上,更要牢記心間,落實(shí)到行動(dòng)上。
任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故,正確認識到安全不是的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫧┠臧l(fā)生的重大生產(chǎn)事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場(chǎng)安全監督檢查不力等等。這些慘痛的,無(wú)不折射出我們的.安全教育的缺失,表現出安全知識的普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
既然安全事故時(shí)有發(fā)生,造成的生命財產(chǎn)損失也是難以估量,就必須采取措施加強安全。首先武裝好自己,熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度,認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的
甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們在和生產(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長(cháng)抓不懈,消除隱患預防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(cháng)期穩定。要強化安全生產(chǎn)的管理工作,一要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(cháng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患,要認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責任、規范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過(guò)制度化、規范化和化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
只有“人人抓安全,安全人人抓”,安全生產(chǎn)才能得到有力保障。
安全事故心得體會(huì )10
違章、麻痹、不負責任,充分詮釋了事故發(fā)生的原因。不按規章制度、操作規程來(lái)做事,憑自己個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事,久而久之就變成了習慣性違章。麻痹則是進(jìn)一步違章,未認真分析工作過(guò)程中的'所有環(huán)節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這樣做沒(méi)有什么大不了,總認為自己是對的,從而導致事故的發(fā)生。
作為監護人,不負責任就是對自己、對同事、對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。在工作一定不能視而不見(jiàn),要掛起婆婆嘴,多提醒、警示,保障好安全。
安全事故心得體會(huì )11
隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步和發(fā)展,中國的工業(yè)化、城市化步伐不斷加快,化工行業(yè)也隨之持續發(fā)展。在化工廠(chǎng)里工作是一項高風(fēng)險的職業(yè),任何一個(gè)小小的漏洞都可能引發(fā)嚴重的安全問(wèn)題。因此,化工廠(chǎng)安全事故的防范不僅僅是企業(yè)安全生產(chǎn)的一個(gè)方面,也是國家安全的重要組成部分。
對于化工廠(chǎng)安全事故的防范,我們需要深入反思。首先,我們需要從企業(yè)自身出發(fā),深入挖掘潛在的危險因素并進(jìn)行整改。企業(yè)需要不斷加強工藝技術(shù)改進(jìn),減少生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險因素。例如,不時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)檢查,發(fā)現隱患問(wèn)題及時(shí)整改,加強設備維修保養,確保設備的安全運行。此外,企業(yè)還應制定詳細的安全操作規程和應急預案,定期組織安全演練和培訓,提高員工的安全意識和應急反應能力。
其次,在化工廠(chǎng)安全管理中,政府的監督和管理起著(zhù)至關(guān)重要的作用。政府應當加強對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)監管,加強對化工生產(chǎn)過(guò)程中的放射性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、有害氣體等污染源排放的監管,建立健全風(fēng)險評估和管理體系,對危險化學(xué)品生產(chǎn)及存放領(lǐng)域進(jìn)行更加精細化的管理,并對安全生產(chǎn)違法企業(yè)嚴格處罰,凈化化工安全環(huán)境,保護人民生命財產(chǎn)安全。
最后想說(shuō)的是,化工廠(chǎng)安全事故令人深思。在進(jìn)行危險化學(xué)品工程的生產(chǎn)和應用當中,保證安全生產(chǎn)和環(huán)保法紀的是化學(xué)品行業(yè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此,我們需要全社會(huì )齊心協(xié)力,提高公眾安全教育和危險化學(xué)品知識的普及率,促進(jìn)安全生產(chǎn)和環(huán)保新體系的建設。
通過(guò)對近年來(lái)化工廠(chǎng)安全事故的`反思,我們意識到了安全生產(chǎn)的重要性,必須認真對待安全生產(chǎn)的問(wèn)題,注重全面預防,做好安全管理,才能使廣大從業(yè)者、企業(yè)和社會(huì )居民遠離事故,生活和工作在安全的環(huán)境中。只有通過(guò)不斷地反思總結,才能讓我們在日常的生產(chǎn)工作中有所領(lǐng)悟,在企業(yè)和個(gè)人層面持續地提高化工廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平,最終達到保障生命和財產(chǎn)安全的目的。
安全事故心得體會(huì )12
7月6日,分公司領(lǐng)導班子對我們進(jìn)行的安全學(xué)識培訓,通過(guò)大量的理論學(xué)識講解、實(shí)際案例的剖析,以及領(lǐng)導親身經(jīng)受的安全大事共享,我對安全的理解更進(jìn)了一步,熟識到“沒(méi)有安全就沒(méi)有干部的政治生命、沒(méi)有安全就沒(méi)有職工的家庭幸福、沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)的經(jīng)濟效益、沒(méi)有安全就沒(méi)有公司的穩定進(jìn)展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的擔憂(yōu)全行為、物的擔憂(yōu)全狀態(tài)和環(huán)境的擔憂(yōu)全條件是構成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對來(lái)說(shuō)比較穩定,而人卻是最活躍的。人是操作物、轉變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了積極權?v觀(guān)全國各類(lèi)安全事故,任何一個(gè)事故發(fā)生后,總能找到違背了哪個(gè)法、哪個(gè)規章、哪個(gè)條例,絕大部分都存在著(zhù)管理松懈、勞動(dòng)紀律松弛、安全責任心不強、安全責任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作、違背勞動(dòng)紀律的現象。一個(gè)單位,無(wú)論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實(shí),仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責任制是安全生產(chǎn)的.前提,落實(shí)責任才是安全生產(chǎn)的保障。
結合工作實(shí)際,我對安全方面問(wèn)題進(jìn)行了自查,列出以下幾點(diǎn)問(wèn)題或隱患:
1、加油站資金安全存在一些共性問(wèn)題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開(kāi)管理;營(yíng)業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺賬;加油站經(jīng)理未按規定對銷(xiāo)售報表進(jìn)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng )新了機會(huì ),埋下資金安全隱患。
2、部分加油站點(diǎn)鈔機呈現不同程度的問(wèn)題,如點(diǎn)鈔不精確,不能識別x,可能造成員工少收款或收到x。
3、出納員一個(gè)人到銀行取款,途中存在資金安全風(fēng)險。
4、各部門(mén)辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁狀況,有可能會(huì )導致火災的發(fā)生。
5、分公司個(gè)別司機安全意識不強,存在領(lǐng)導未在場(chǎng)時(shí)開(kāi)車(chē)打手機等現象,有可能導致交通安全事故。
6、部分機關(guān)人員騎摩托車(chē)未帶安全帽行為還時(shí)有發(fā)生,安全意識不強。
7、部分機關(guān)人員不熟識滅火器材的使用。
對查出的安全隱患提出幾點(diǎn)建議:
1、對機關(guān)人員進(jìn)行一次消防培訓及演練,熟識把握對滅火器材的使用。
2、加強對油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓、檢查、考核。
3、對全部加油站點(diǎn)鈔機進(jìn)行一次全面檢查,對不能保證正常點(diǎn)鈔、識別x的點(diǎn)鈔機由公司統一更換。
4、規定出納員到銀行取款,5000元以上必需有公司車(chē)輛護送。
安全事故心得體會(huì )13
長(cháng)期以來(lái),注重,堅持“安全、預防為主、治理”的安全生產(chǎn)方針,推廣“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切、安全生產(chǎn)無(wú)小事”公司安全文化新理念,強化安全生產(chǎn)主體責任落實(shí),全面提高安全生產(chǎn)水平,公司在通過(guò)《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎上,始終注重對公司的安全,不斷加大各項安全生產(chǎn)投入,按照p、d、c、a的模式持續改進(jìn)。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產(chǎn)長(cháng)期處于良好的穩定狀態(tài)。
一、提高安全,接受事故教訓每一起事故的發(fā)生,給我們的帶來(lái)不幸,對企業(yè)財產(chǎn)
造成損失和影響。我發(fā)事故給我們教訓是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監局及相關(guān)的指導下,迅速展開(kāi)調查分析事故原因、接受事故教訓,本著(zhù)事故“四不放過(guò)”的原則,公司認真回顧幾十年來(lái)的安全一些做法,結合這次事故的慘痛教訓,從管理上查找漏洞和不足,從設備設施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節,從上找麻痹思想和認識不到位的問(wèn)題。通過(guò)這次事故教訓,確實(shí)感到安全生產(chǎn)無(wú)小事。
事故原因查明后,公司制定了為期20天的安全培訓,組織員工進(jìn)行認真細致的總結,以本次事故為實(shí)例,結合相關(guān)規范要求,深刻、對照自身的日常操作行為,查找不足和存在的“違規”現象,提高員工在生產(chǎn)安全上的認識。通過(guò)對此次事故的學(xué)習反思,使員工對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識,安全意識是安全行為的前提,只有過(guò)硬的操作技能和濃厚的安全責任心,才是保障安全工作的前提。必須加強對從業(yè)的職業(yè)技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實(shí)上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長(cháng)期性的工作來(lái)抓。
二、強化“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切、安全生產(chǎn)無(wú)小事”的安全理念,確保企業(yè)安全生產(chǎn)的長(cháng)治久安作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)過(guò)程中存在著(zhù)較大的安全風(fēng)險。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切、安全生產(chǎn)無(wú)小事”的安全理念,重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作:
1、要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
安全工作是一項系統,要全員、全過(guò)程、全方位、全天候實(shí)施管理。安全生產(chǎn)是公司的首要任務(wù),是各項工作的保障,建立健全安全生產(chǎn)管理機構。公司實(shí)行了各負責人,抓生產(chǎn)就必須抓安全的一崗雙責制,采取了一級抓一級,層層抓落實(shí)。年初從總→部門(mén)負責人→到、科室→工段、班組→員工,均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,實(shí)現了一級抓一級、層層抓落實(shí),金字塔式縱到底、橫到邊的`網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全責任與、獎懲有效地結合,實(shí)現了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。
公司始終高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實(shí)行班子成員輪流帶班制度,對生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調、指揮處置,保障了生產(chǎn)安全平穩。
2、不斷加大安全投入做好安全隱患整改
針對我公司合成氨裝置較早,設備設施不規范的實(shí)際狀況,公司進(jìn)行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作,根據《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃并逐步實(shí)施,先后投資多萬(wàn)元。對全部的壓力管道由進(jìn)行了全面,并進(jìn)行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進(jìn)行了更換;裝置中使用周期超過(guò)20年的壓力容器全部進(jìn)行了更換并注冊登記;在電器方面,對處在爆炸范圍內較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機做了正壓通風(fēng)處理;對生產(chǎn)系統中的關(guān)鍵裝置和部位完善了dcs集中控制系統。通過(guò)以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平,夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎,使安全生產(chǎn)得到了可靠保障。
公司計劃投資萬(wàn)元的安全專(zhuān)項資金,對系統中不符合規范要求的設備及安全附件進(jìn)行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝改造等。每年停車(chē)大修時(shí)都投入巨資進(jìn)行改造、維修,對生產(chǎn)系統中的動(dòng)靜設備進(jìn)行計劃檢修,在檢修過(guò)程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節安全管理工作的》要求,制定相應的檢維修和風(fēng)險分析防范措施。
隨著(zhù)安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯(lián)鎖和自動(dòng)化控制水平得到提升,使用周期較特種設備得以更換規范,實(shí)現了裝置設施的本質(zhì)安全。
3、強化安全監督檢查機制,安全管理就是沒(méi)事找事
針對公司生產(chǎn)區內的各重點(diǎn)部位,如液氨庫區、甲醇庫區、儲氣柜等重點(diǎn)部位,作為安全科重點(diǎn)監督檢查部位。督查生產(chǎn)車(chē)間內的?
屬工段是否按要求對關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡檢并按時(shí)做巡查記錄等。保證重點(diǎn)部位全方位監督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患于未然,要把無(wú)事當有事,無(wú)中找有、沒(méi)事找事。排查隱患很重要的環(huán)節是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運轉的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì )出現,一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制,去解決問(wèn)題。
車(chē)間內采取之間的相互制約,相互監督的機制(崗位聯(lián)防制),即安全檢查每月獎、懲兌現,生產(chǎn)車(chē)間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車(chē)間每月進(jìn)行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進(jìn)行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰200元。如此一來(lái)極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進(jìn)了從基層管理上再上新臺階。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位要嚴格執行標準、帶頭遵守各項操作技術(shù)規程。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
4、安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),要抓好安全工作
我們每天上班、下班、進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)、進(jìn)入工作崗位,可以發(fā)現我們周?chē)懈鞣N各樣的安全警示牌,這都是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,更是一種對我們無(wú)聲的提醒,通過(guò)這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹(shù)立安全意識,遵守各項規章制度,嚴把安全責任關(guān),把抓安全的工作落實(shí)到現場(chǎng),把正規操作作為工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結經(jīng)驗積極參加各種安全,在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監督,對違章人員及時(shí)勸阻,將各項安全規章制度落實(shí)在思想上、行動(dòng)上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個(gè)細節,克服松懈麻痹思想,堅決消滅應付、湊合等不良傾向,切實(shí)把安全記在心里,切實(shí)認識到安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),增強責任心才能避免事故的發(fā)生。要想抓好安全工作質(zhì)量,首先是本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導,樹(shù)立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決的問(wèn)題,要規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,操作標準、操作過(guò)程、人的行為都要按照操作技術(shù)規程去規范。
5、要打好安全工作的持久戰
抓安全工作一定要制度化,規范化,持久化。千萬(wàn)不能緊一時(shí),松一陣,走過(guò)場(chǎng),安全沒(méi)有“休止符”。特別我們公司在穩步發(fā)展的今天,更離不開(kāi)連續穩定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個(gè)員工的線(xiàn),安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時(shí)時(shí)不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂(yōu)患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責”的“三!。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過(guò)飾非”。要總結經(jīng)驗,吸取教訓,把過(guò)去發(fā)生事故的當事人找來(lái)現身說(shuō)法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個(gè)員工認識到安全工作的重要性與必要性,
安全事故心得體會(huì )14
事故剛剛發(fā)生,傷者正在承受著(zhù)劇痛的治療。這起事故再一次給我們敲響了警鐘,讓我們深刻地感受到它的冷酷和無(wú)情。受傷者的人生由此發(fā)生了巨大的轉變,他將面臨著(zhù)一個(gè)未知的前路。
通過(guò)事故的學(xué)習,我深感惋惜和同情,并且思考:是什么原因導致了這起事故?我們應該從中吸取什么教訓,以避免再次發(fā)生類(lèi)似的悲劇呢?從這次及以往的事故來(lái)看,盡管事故的表現各有不同,但都與當事人的主觀(guān)因素密切相關(guān),也就是說(shuō),造成事故的根源在于“三大敵人”。在實(shí)際工作中,違章行為、麻痹大意和不負責任的.現象確實(shí)存在。當上級進(jìn)行檢查或要求更嚴格時(shí),下屬會(huì )稍微收斂一些;否則,一旦風(fēng)頭過(guò)去,他們就會(huì )放松警惕。這些事故在主觀(guān)上是因為當事人對安全意識淡漠、麻痹大意所致;客觀(guān)原因可能包括負責人不盡責、許可人隨意批準、監護不到位、危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話(huà),事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì ),將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級技師),但還是出了問(wèn)題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,出國留學(xué)使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外,加強對規章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,努力提升專(zhuān)業(yè)技能,是確保工作安全順利進(jìn)行的關(guān)鍵!栋踩幊獭、《操作票管理制度》等規定是我們工作安全的法寶,無(wú)論是管理者還是員工,都應該自覺(jué)地認真學(xué)習和掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性不言而喻,沒(méi)有它,我們就像初學(xué)走路的孩子一樣容易遇到困難和失敗。為了能夠熟練掌握工作,避免盲目行動(dòng),我們必須持續學(xué)習,以適應快速變化的知識需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著(zhù)想,為安全把關(guān)。
總之,我們應該把各自好的想法落實(shí)下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
安全事故心得體會(huì )15
安全事故在我們生活和工作中時(shí)有發(fā)生,給我們的生命和財產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失。為了避免類(lèi)似事故再次發(fā)生,我們需要認真總結分析以往的安全事故案例,從中吸取教訓,不斷提高自身的安全意識和安全管理能力。下面,我將結合一起小型安全事故案例的經(jīng)歷,談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì )。
在某工廠(chǎng),一名工人由于操作不當,燒傷了自己的手臂。據了解,該工人沒(méi)有戴上必要的防護手套,也沒(méi)有按照操作規程進(jìn)行操作。由于疏忽大意,不幸的事故就發(fā)生了。
這起事故的發(fā)生主要是由于個(gè)體員工缺乏安全意識和對操作規程的不熟悉所導致的。首先,對于工人來(lái)說(shuō),意識到安全的重要性是至關(guān)重要的。每一個(gè)員工都應該意識到,只有自己的身體健康才能更好地工作和生活。其次,對于操作規程,員工必須要有必要的了解和熟悉。只有深入了解操作規程,才能正確地進(jìn)行操作,避免事故的發(fā)生。
通過(guò)對這個(gè)小型安全事故案例的分析,我深刻認識到安全意識和操作規程的重要性。首先,安全意識是最基本的要求。只有具備良好的安全意識,員工才能時(shí)刻保持高度警惕,并采取相應的安全措施。其次,操作規程是安全的保障。員工必須深入學(xué)習和掌握操作規程,不僅要了解其內容,還要理解其中的原理和重點(diǎn),確保在工作中正確遵守規程。
這起小型安全事故案例告訴我們,安全責任是每一個(gè)員工都不能推卸的。在任何時(shí)候,員工都應該認真對待安全管理工作,將其視為自己的一項重要任務(wù),并時(shí)刻牢記在心。此外,企業(yè)應該加強員工的培訓和教育,提高他們的安全意識和安全管理能力。只有將安全意識融入到員工的血液中,才能真正做到安全第一。
通過(guò)對這起小型安全事故案例的反思,我認識到安全事故的發(fā)生主要是由于個(gè)體員工的不注意和疏忽所造成的'。在今后的工作和生活中,我將時(shí)刻保持高度警惕,增強自己的安全意識和安全管理能力。同時(shí),我也會(huì )積極參與企業(yè)的安全培訓和教育,不斷提高自己的安全水平,為企業(yè)的安全發(fā)展貢獻自己的力量。
通過(guò)對這個(gè)小型安全事故案例的分析和反思,我認識到安全意識和操作規程的重要性,以及個(gè)體員工的安全責任。只有增強安全意識、深入了解操作規程,并將其貫穿于日常工作和生活中,才能真正做到安全第一。讓我們每個(gè)人都做一個(gè)安全的守護者,共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的社會(huì )。
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