物流公司管理制度15篇(精品)
在當今社會(huì )生活中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準則和依據。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編為大家收集的物流公司管理制度，希望對大家有所幫助。
物流公司管理制度1
�。ㄒ唬� 作業(yè)休息注意保護貨物的安全：
1、卸貨開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，要慢慢試著(zhù)打開(kāi)車(chē)門(mén)，以防車(chē)門(mén)開(kāi)啟過(guò)快造成貨物突然掉落傷人；
2、叉車(chē)作業(yè)時(shí)，要有人協(xié)助指揮的同時(shí)，在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避；
3、裝卸工堆碼貨垛較高時(shí)，要注意貨垛的穩定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成，以防貨物掉下來(lái)或使貨垛傾倒而傷人；
4、裝卸工當班期間休息時(shí)不要過(guò)于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、 登高作業(yè)時(shí)，更應謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。
�。ǘ┥⒀b貨物
1、根據物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的`裝卸工藝；
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業(yè)；
3、人力搬運較大的貨物應注意有無(wú)裂縫，倒塌的危險，對不易搬動(dòng)的應用撬棍拔動(dòng)，不得用手拔，腳踏搬動(dòng)時(shí)，應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；
4、作業(yè)完畢要做到“大清”。
�。ㄈ┌b貨物
1、根據貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤(pán)等；
2、裝車(chē)時(shí)要平穩牢固，四方整齊，點(diǎn)數清楚；
3、裝車(chē)時(shí)工人不少于2 人。
（四）、桶裝物資
1、采用合適的工索具（鐵擔鉤、桶鉤）；
2、起吊前，應用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩起穩吊穩落；
3、卸裝時(shí)要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；
4、裝車(chē)不少于2人。
�。ㄎ澹┪ｋU品類(lèi)
1、裝運危險品前，應了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施，開(kāi)好工前會(huì )，制訂正確的作業(yè)方法；
2、嚴禁煙火，杜絕各類(lèi)火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；
3、作業(yè)人員與車(chē)輛應具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車(chē)，并會(huì )正確作用消防器材；
4、按規定穿戴好必要的防護用品，作業(yè)中的工索具設施應符合危險品作業(yè)要求，采用機械裝卸時(shí)，應按規定負荷降低25%；
5、裝車(chē)工不少于2 人，視作業(yè)情況進(jìn)行輪換，安全員要根據實(shí)際到場(chǎng)監督；
6、采取必要的通風(fēng)措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業(yè)現場(chǎng)周?chē)膭?dòng)態(tài)，防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生；
7、作業(yè)過(guò)程中，一般不宜飲食，用過(guò)的防護用品應單獨洗滌，作業(yè)人員沐浴后才能進(jìn)入其它場(chǎng)所；
8、作業(yè)結束后，應做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì)；
竹云話(huà)物流 關(guān)注零擔世界
物流公司管理制度2
一、倉管員安全操作規
1、倉管員作業(yè)時(shí)要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現場(chǎng)作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現場(chǎng)秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現安全隱患，應現場(chǎng)排除或上報倉儲部長(cháng)
3、倉管員指導相關(guān)人員在穿堂叉車(chē)通道（黃線(xiàn)）外行走，如需橫穿叉車(chē)通道，要明確告知注意躲避來(lái)往車(chē)輛，無(wú)關(guān)人員不準圍觀(guān)裝卸作業(yè)
4、倉管員嚴禁在叉車(chē)運行中靠近叉車(chē)，待叉車(chē)停穩后方可靠近，進(jìn)行點(diǎn)數或傳遞票據等作業(yè)
5、進(jìn)庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進(jìn)庫作業(yè)
6、庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線(xiàn)路、設施等保持一定的安全距離，無(wú)特殊情況下貨物碼放不準占用叉車(chē)通道、如發(fā)現險垛、歪垛要及時(shí)調整，在險垛未排除前不得安排人員、車(chē)輛到險垛周?chē)鳂I(yè)
7、正確使用和精心愛(ài)護庫內的設備、設施，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)報告有關(guān)人員維修，運用冷廊潮濕的電器開(kāi)關(guān)必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門(mén)安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內無(wú)人后方可鎖
二、叉車(chē)司機安全操作規程
1、叉車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，通過(guò)安全生產(chǎn)監督部門(mén)的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無(wú)證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為
3、車(chē)輛啟動(dòng)前，檢查車(chē)輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時(shí)要查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時(shí)須緩慢平穩起步、叉車(chē)在行駛時(shí)嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側行駛
6、空載時(shí)貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時(shí)貨價(jià)離地高度不得大于500毫米起升門(mén)架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車(chē)保持安全距離10米左右，叉車(chē)會(huì )車(chē)時(shí)除外
8、叉車(chē)在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準備停車(chē)
9、進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車(chē)
10、上坡載貨時(shí)需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會(huì )落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車(chē)
11、叉車(chē)原則上不準超車(chē)，如需要超越停駛車(chē)輛時(shí)，應減速鳴號，注意觀(guān)察，防止該車(chē)突然起步或有人從車(chē)上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩，必須啟動(dòng)剎車(chē)
13、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時(shí)，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線(xiàn)，如出現遮擋駕駛員視線(xiàn)或易滑的貨物時(shí)，應倒車(chē)緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車(chē)行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)、
15、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應緩慢平穩，注意車(chē)輪不要碾壓物品、托盤(pán)等
16、叉車(chē)在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車(chē)叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內禁止站人
17、運貨上貨柜車(chē)前，應先觀(guān)察貨柜車(chē)與裝卸平臺是否靠緊，車(chē)廂里是否有人，落實(shí)貨車(chē)的承重能力和貨車(chē)與踏板的傾斜度，確認安全后再進(jìn)行裝卸
18、盡量避免將叉車(chē)停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車(chē)輪，拉緊手剎車(chē)并熄火、停放時(shí)應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車(chē)，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車(chē)�？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車(chē)啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車(chē)和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長(cháng)距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤(pán)貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車(chē)交給無(wú)駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴禁站人和進(jìn)行維修工作
不準用叉車(chē)拖拽其他車(chē)輛，如確實(shí)需要叉車(chē)牽引，則需經(jīng)過(guò)負責人同意
三、充電工安全操作規
1、充電室內禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識，配備滅火器
2、充電室內應保持良好的通風(fēng)、充電時(shí)應打開(kāi)門(mén)窗或通風(fēng)設備、充電室禁止非工作人員隨意進(jìn)出
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線(xiàn)是否完好無(wú)損，并打開(kāi)氣蓋
5、不許打開(kāi)或拔出電池上的'注液塞
6、須開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電，充電前或充電時(shí)不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時(shí)電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好，尤其隨車(chē)充電四周須強行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時(shí)積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車(chē)外進(jìn)行，備用蓄電池應存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時(shí)，不要讓電解液濺灑出來(lái)
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時(shí)單格電池內的電解液消減得非�？�，應每天補充蒸餾水
15、嚴禁為了延長(cháng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水，以免因加水過(guò)多而導致電解液溢出
16、電解液泄漏應立即進(jìn)行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專(zhuān)業(yè)醫生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時(shí)
立即用石灰、碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個(gè)班次的設備運行記錄，確認電梯有無(wú)問(wèn)
2、開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)驕廂之前，須確認轎廂在該層
3、進(jìn)入轎廂后，打開(kāi)照明燈，觀(guān)察電梯內有無(wú)異常
4、對電梯進(jìn)行時(shí)運行，觀(guān)察有無(wú)異常，尤其要注意平層準確度有無(wú)明顯變化
5、廳門(mén)外不能用手扒啟
B、工作時(shí)注意事項
1、電梯裝卸貨物時(shí)，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進(jìn)入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時(shí)應先停轎廂，再換向啟動(dòng)、不允許以手動(dòng)轎門(mén)的啟閉作為電梯的啟動(dòng)、
4、運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關(guān)閉，待來(lái)電時(shí)開(kāi)啟
5、若發(fā)現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門(mén)后，電梯不能啟動(dòng)
在廳、轎門(mén)開(kāi)啟情況下，按下轎內指令按鈕時(shí)，電梯啟動(dòng)、
廳、轎門(mén)關(guān)閉后未加指令，電梯啟動(dòng)、
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動(dòng)作
超過(guò)端站而繼續運行
有異常噪音、較大振動(dòng)和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門(mén)外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時(shí)撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關(guān)閉照明開(kāi)關(guān)，鎖好廳門(mén)，并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動(dòng)
2、操作人員在升降平臺時(shí)，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內
3、車(chē)輛未安全�？吭谡九_時(shí)，操作人員不得啟動(dòng)裝卸平臺
4、裝卸平臺出現故障或損壞時(shí)，操作人員不得強行啟動(dòng)裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車(chē)廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時(shí)，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置
7、裝卸平臺工作時(shí)，操作人員要關(guān)閉好電源，防止誤操作
8、作業(yè)結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關(guān)閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進(jìn)行保養，并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時(shí)設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時(shí)撤掉
物流公司管理制度3
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠(chǎng)裝、卸貨,均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。
(8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據,如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的`第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規定時(shí)間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時(shí)對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況,如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(cháng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶(hù)簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì ),進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定,嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē),嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神,不能在行車(chē)中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等),公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷(xiāo),其它情況不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后,不按規定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線(xiàn)指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運輸作業(yè)過(guò)程中,對安全行車(chē)的司機,公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎,年終時(shí)一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(cháng)、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
物流公司管理制度4
1目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規定。
2范圍
本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實(shí)際狀況，對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全，經(jīng)車(chē)間主任簽字批準，檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān)，對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整，不允許物資入庫。
產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。
入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后，銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續，由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證;第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨，若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字，有質(zhì)量問(wèn)題的，應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。
對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續。
所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2托加工材料
托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責托加工材料的收回。
3.2.1托加工材料出庫
應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證，倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，同時(shí)按入庫數量減少托加工材料數量，
倉庫辦理入庫時(shí)，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí)，屬加工報廢或者丟失的應填“托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。
托加工的成品入庫價(jià)格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
托加工材料要求當月返回，最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物，根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單，要求分清類(lèi)別，內容完整，準確無(wú)誤。
無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后，先開(kāi)紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用，注明用途，認真填寫(xiě)領(lǐng)料單，經(jīng)車(chē)間主任或生產(chǎn)部長(cháng)簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現場(chǎng)的，由車(chē)間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車(chē)間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車(chē)間核算員按入庫數量同時(shí)辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車(chē)間未用材料退庫進(jìn)行核對，無(wú)誤后開(kāi)據下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
對外銷(xiāo)售的'材料由倉庫保管員根據業(yè)務(wù)員填寫(xiě)的收發(fā)清單，按賬面價(jià)格填寫(xiě)領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后，方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒(méi)按要求驗收入庫的，每次考核10元。
4.2產(chǎn)品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。
4.3沒(méi)有開(kāi)出門(mén)證而出公司的，每次考核門(mén)衛50元。
4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
4.5發(fā)出商品辦理結算不及時(shí)，超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
4.6托加工材料返回不及時(shí)，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
4.7產(chǎn)品出廠(chǎng)檢查出現失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
物流公司管理制度5
1、入庫管理程序
(1)原料入庫：貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過(guò)磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫并分堆碼放和標明入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。檢驗不合格的原料須明確標識，按規定進(jìn)行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫：經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類(lèi)分別堆放，并作好標識，入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫：憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續，按先入先出原則，由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
(2)成品出庫：根據產(chǎn)品銷(xiāo)售要求，將成品計數后，由倉管員辦理相關(guān)登帳手續。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛生、清潔，防止貯存產(chǎn)品的'變質(zhì)損壞。
(2)成品入庫前，必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲(chóng)，做好倉房維護工作。儲藏期間，注意觀(guān)察竹筍有無(wú)漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化，如發(fā)現異常，應及時(shí)采取措施。
(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員，禁止進(jìn)入庫房或庫區。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況，并及時(shí)向營(yíng)銷(xiāo)部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的庫存情況。
(5)當天發(fā)生出入庫臺帳，需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。
(6)倉儲檢查由財務(wù)部會(huì )同生產(chǎn)部進(jìn)行，2周一次。發(fā)現賬物不符，造成損失的，照價(jià)賠償，其中80%由倉儲員負責，20%由庫管組長(cháng)負責。
物流公司管理制度6
一、發(fā)貨制度
第一條為規范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確�？蛻�(hù)滿(mǎn)意，特制定本制度。
第二條發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序：，即安排發(fā)貨；如果客戶(hù)選擇的是貨到付款，則由客服電話(huà)聯(lián)系確認顧客購買(mǎi)意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門(mén)領(lǐng)導簽字，持出庫單到供應鏈領(lǐng)取貨物。
第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶(hù)地址，根據客戶(hù)的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。
第四條發(fā)貨時(shí)間：周一至周五8：00前統一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶(hù)付款后24小時(shí)內發(fā)貨（周日和節假日除外）。如有特殊情況需延長(cháng)發(fā)貨時(shí)間，應由客服
通知客戶(hù)。
第五條臨時(shí)缺貨斷貨：由客服在24小時(shí)內（周日和節假日除外）通知客戶(hù)缺貨斷貨情況，建議客戶(hù)購買(mǎi)其他款商品。
第六條物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時(shí)處理各項問(wèn)題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現貨物損壞，物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時(shí)為客戶(hù)重新配送貨物或退款；
2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條發(fā)貨統計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務(wù)處對賬。本制度自發(fā)布之日起執行。
二、發(fā)貨流程
第一步審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買(mǎi)意向后，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶(hù)臨時(shí)缺貨，等待調配或更換同類(lèi)商品；第三步打印單據：
1、倉庫發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；
2、供應鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式，由相關(guān)部門(mén)直接發(fā)貨給客戶(hù)。
第四步快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時(shí)處理反饋各項問(wèn)題；
第五步訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統計好，并與財務(wù)部門(mén)對接好。
二、倉管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門(mén)窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理，保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。
3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。
4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時(shí)應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤(pán)盈盤(pán)虧，要提出書(shū)面材料，查明原因，并及時(shí)上報財務(wù)部門(mén)，追究相關(guān)責任。
5、產(chǎn)品入庫，倉管員應認真核對，及時(shí)開(kāi)具入庫單，注明入庫產(chǎn)品日期、名稱(chēng)、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無(wú)誤后簽名。
6、客戶(hù)發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí)，倉管員應及時(shí)開(kāi)據出庫單，注明發(fā)往地、客戶(hù)姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱(chēng)、數量，提貨員及倉管員審核無(wú)誤后簽名。
7、收到退貨后應及時(shí)做退貨入庫登記，登記內容應包括：客戶(hù)地址、客戶(hù)名稱(chēng)、退回的`產(chǎn)品名稱(chēng)及數量等，退貨員與倉管員審核無(wú)誤后簽名；同時(shí)應與原入庫新品分開(kāi)保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報辦公室，確定具體數量后，進(jìn)行再加工；
8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時(shí)發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運部通知客戶(hù)不提貨或要原貨返回時(shí)，應立即上報辦公室銷(xiāo)售負責人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應處理；
10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并及時(shí)將盤(pán)點(diǎn)結果上報辦公室銷(xiāo)售主管，銷(xiāo)售主管可定期對庫存數量進(jìn)行抽查。
11、一般情況下，每天的發(fā)貨時(shí)間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規定時(shí)間內上報發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨；
12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì )計人員；
13、應利用空閑時(shí)間對發(fā)往各個(gè)地方的貨運部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶(hù)手中；
物流公司管理制度7
為了完善公司內部管理，增強駕駛員的責任心和工作積極性，明確各方的責權利，更好地開(kāi)源節流，提高經(jīng)濟效益，特訂如下制度。
一、聘用制度：
1、持有A2駕駛證，從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗，無(wú)違章和交通事故記錄。
3、身體健康，視力良好，無(wú)慢性病和傳染病。
4、試用期10天，只給生活費不計工資。
二、駕駛員的職責
1、駕駛員必須服從公司統一管理，統一安排調配。
2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規和本公司的`規章制度。
3、對所駕車(chē)輛必須認真負責，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行然油、機油、電路等常規檢查，確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本，節約開(kāi)支，爭取最大的經(jīng)濟效益。
5、做到車(chē)輛隨時(shí)檢修無(wú)故障，全年安全無(wú)事故。
三、安全獎勵制度：
1、對所有車(chē)輛實(shí)行季度安全獎勵，凡未出現大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元，“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。
四、處罰制度：
1、因駕駛員操作不當或可預見(jiàn)而疏忽造成的大小事故，按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%，如果全部損失費不足三千元，在公司不報保險賠償的情況下，由責任人自行負擔10%，該兩項必須扣除責任人當月工資，不得在總收入中抵扣。
2、對方責任造成的交通事故，對方賠償金計該車(chē)收入，但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外，同時(shí)取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車(chē)所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人負完全責任，并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò )，如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調配，每次罰款20至100元。
6、車(chē)輛臨時(shí)發(fā)生故障必須及時(shí)通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行維修，司機必須留守現場(chǎng)，確保零配件更換到位，并在修理單上核實(shí)簽字，否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管，許可后方可修理。并現場(chǎng)核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況，盡量節約開(kāi)支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車(chē)輛停運時(shí)必須停放在公司指定的區域，不準擅自亂停亂放，違者每次罰款50元
8、不準將車(chē)輛交給非本司安排的無(wú)關(guān)人員操作，違者每次罰款20元。如果無(wú)關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。
9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊，內外勾結盜油，與修理工串通以少報多，一經(jīng)發(fā)現除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。
五、請假制度：
1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長(cháng)輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過(guò)者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專(zhuān)指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車(chē)賬戶(hù)。
六、工資發(fā)放：
無(wú)特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司
20xx年4月1日
物流公司管理制度8
第一章：職業(yè)形象規范
1、在公司作業(yè)場(chǎng)所或辦公室內，著(zhù)裝必須整潔干凈；個(gè)人衛生保持良好。
2、按照值日排班表，確保清潔區域地面衛生達標。按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理。自覺(jué)維護辦公場(chǎng)所及倉庫衛生。
3、工作期間嚴禁在辦公處睡覺(jué)，上網(wǎng)聊天、聽(tīng)音樂(lè )，在工作場(chǎng)所進(jìn)行賭博活動(dòng)、看黃色淫穢影像圖片等與工作無(wú)關(guān)的行為。
4、在工作時(shí)，必須保持精神飽滿(mǎn)、樂(lè )觀(guān)向上的工作狀態(tài)，謙和、高雅、自信的風(fēng)度和氣質(zhì)。
5、語(yǔ)言規范原則是：用詞得當，語(yǔ)言規范，和諧，親切，不說(shuō)不文明語(yǔ)言，上班時(shí)間請講普通話(huà)。工作過(guò)程文明禮貌，認真負責，無(wú)服務(wù)態(tài)度投訴。
6、保持上班場(chǎng)所的安靜，不得大聲喧嘩，不得與同事?tīng)巿�，使用不文明語(yǔ)言。發(fā)現配貨錯誤及時(shí)核查、處理，不與他人爭吵。零星提貨積極、快速，不刁難、不抱怨。
7、其它部門(mén)人員核查單據時(shí)，積極配合，協(xié)助完成查單工作；打印報表、查找單據態(tài)度和藹。
第二章：辦公行為規范
1、嚴格遵守執行公司的各項管理制度，熟悉各自的工作流程，認真對待工作，完成工作任務(wù)的好習慣。
2、愛(ài)護和節約公司資源是每位員工應盡義務(wù)，每位員工工作必須養成節約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。
3、員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意，按時(shí)參加部門(mén)例會(huì )。
4、辦公時(shí)間不瀏覽與工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍，雜志，報刊，網(wǎng)站，嚴禁上網(wǎng)聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事，不可違章，違規暗箱操作。
5、辦公時(shí)間盡量少打私人電話(huà)，禁止當著(zhù)客戶(hù)的面打私人電話(huà)，禁止用公司的電話(huà)打私人電話(huà)。
6、辦公場(chǎng)所和倉庫一律不得抽煙，上班時(shí)間不吃東西，桌面或物品擺放整齊，不亂丟東西，不隨地吐痰。不允許在辦公場(chǎng)所及倉庫嬉戲打鬧，吃零食、聽(tīng)MP3或隨身聽(tīng)等。離開(kāi)辦公場(chǎng)所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時(shí)回來(lái)。
7、接打電話(huà)要求熱情，高效，簡(jiǎn)潔；開(kāi)會(huì )，會(huì )見(jiàn)客人時(shí)自覺(jué)把手機設成震動(dòng)或關(guān)機。
8、與他人溝通時(shí)應心平氣和，切忌口氣過(guò)重，同事之間發(fā)生爭吵，要忍讓為先，不罵人，不打架，不侮辱人格。與他人意見(jiàn)不一致時(shí)，力求站在對方的立場(chǎng)上考慮問(wèn)題，尋找共同點(diǎn)。
9、根據排班準時(shí)出勤，服從主管工作安排；所有員工嚴格遵守考勤制度和勞動(dòng)紀律，按時(shí)上下班，不遲到、不早退、上班期間不串崗。
10、發(fā)貨人員配貨、核查要認真，仔細，避免出現錯誤。
第三章：倉儲管理制度
1、嚴禁故意損壞或污染產(chǎn)品；嚴禁出、入庫周轉箱著(zhù)地或拖行；嚴禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。
2、入庫商品在搬運過(guò)程中，應按照商品外包裝上的標識進(jìn)行搬運； 商品堆碼要科學(xué)、標準、符合安全第
一、進(jìn)出方便、先進(jìn)先出、節約倉容的原則；若未按規定進(jìn)行操作，因此造成的商品損壞由收貨人承擔。
3、合理安排貨位，商品分類(lèi)存放。商品入庫驗收后，要根據商品的性能、特點(diǎn)和保管要求，安排適宜的存儲場(chǎng)所，做到分區、分庫、分類(lèi)存放和管理。
4、存放在同一倉庫的商品，必須性能不抵觸，養護措施一致，滅火方法相同。嚴禁互相抵觸、污染、串味的商品、養護措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險品、毒品和放射性商品。
5、入庫商品進(jìn)行驗收、進(jìn)倉庫明細賬、有效期管理及分類(lèi)管理。
6、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可，做到賬單和貨量相符。商品驗收無(wú)誤后，倉庫管理員依據驗收單及時(shí)記賬，詳細記錄商品的名稱(chēng)、數量、規格、入庫時(shí)間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等。若不按照該制度執行驗收，造成的經(jīng)濟損失由倉庫管理員承擔。
7、配送人員裝貨時(shí)要保證重量準確、標簽不出現錯誤， 對設備不愛(ài)惜（亂扔、亂放），按操作要求正確使用設備；嚴禁利用工作便利，不開(kāi)提貨單，帶走貨物。
8、倉庫中存放的商品還應注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作，否則造成的經(jīng)濟損失必須由責任人承擔。
9、倉儲管理員對員工做好清掃的安全教育，對可能發(fā)生的事故（觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷）等不安全因素進(jìn)行警告和預防。
10、倉儲管理區的環(huán)境衛生定期清理，按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理，保證庫區周?chē)h(huán)境無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)污染；保持倉庫地面整潔、門(mén)窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛生清潔。
11、按收貨流程進(jìn)行單據流轉時(shí)，且需明確公司收單部門(mén)，做到不遲交、漏交、錯交公司相關(guān)單據。
12、輸單人輸單要認真、準確；出庫時(shí)間選擇要正確。
第四章：運輸管理
1、司機必須到定點(diǎn)油站加油，有特殊情況須由部門(mén)經(jīng)理批準方可報銷(xiāo)，否則不予報銷(xiāo)。
2、報銷(xiāo)單據必須真實(shí)，發(fā)現造假扣除當月獎金并處以3倍罰款。
3、車(chē)輛維修費用單據需有修理廠(chǎng)家公章和電話(huà)號碼，還要部門(mén)主管簽字，舊件（不管零件大�。┒夹柰S修單一同交回公司方可給部門(mén)經(jīng)理簽字報銷(xiāo)。
4、駕駛員不遲到，早退，按照管理出勤時(shí)間出勤。按時(shí)裝車(chē)，出車(chē)后應直接送貨。到倉庫拿貨必須和出貨員辦理交接手續，不允許私自拉貨不辦理手續交接。
5、司機接受任務(wù)時(shí)擅自把車(chē)交由其他人員駕駛的，每次罰款500元如果造成交通事故，一切后果自負，并且追究法律責任并解除公司勞動(dòng)合同。
6、搬運貨品裝車(chē)時(shí)須輕拿輕放，因搬運造成車(chē)輛的`破損變型由當事人照價(jià)賠償。
7、駕駛員保持良好心態(tài)，不開(kāi)情緒車(chē)，賭氣車(chē)，耐心等待，不急不躁，不超速超員，嚴格遵守交通規則。
8、雨霧、霜降、冰雪天氣要注意安全行車(chē)，不跟車(chē)追尾。
9、出車(chē)前做好車(chē)輛安全檢查，檢查車(chē)輛是否有漏水，漏油，漏氣；上車(chē)檢查剎車(chē)及各機械儀表是否正常，開(kāi)車(chē)先熱車(chē)，穩步換擋。
10、行車(chē)中出現問(wèn)題應及時(shí)靠邊檢查、處理，下車(chē)檢查時(shí)要注意來(lái)車(chē)。
11、出車(chē)回來(lái)，做好每天車(chē)輛衛生清潔，車(chē)輛停放好后，要求鎖好各道門(mén)鎖；未按要求鎖好門(mén)，造成損失由當事人全額賠償。
12、每天完成配送任務(wù)后，將車(chē)輛停放在指定位置。
第五章：配送管理制度
1、在主管的領(lǐng)導下，嚴格遵守執行公司的各項管理制度，熟悉運輸配送流程，認真完成各項運輸配送任務(wù)，并對運輸物品短缺損壞負責。
2、配送收貨應該按規定的質(zhì)量標準和驗收項目驗收，嚴格按照貨物清單，不少點(diǎn)，多點(diǎn)，并對配送產(chǎn)品短少損壞負責，配送管理員管好所有配送物品的單據，遺失每張處于五十元罰款。
3、搬運貨品裝車(chē)時(shí)須輕拿輕放，要嚴格遵循貨物放置要求，確保貨物堆放有序，無(wú)擠壓，被損壞的可能。
4、配送收貨員配送收貨時(shí)要注意：穿著(zhù)整潔的工作服，保持個(gè)人衛生整潔。
第六章：物流客服專(zhuān)員職責
1、收貨員驗貨時(shí)，確保準確無(wú)誤方可電話(huà)通知客戶(hù)；
2、具有強烈的主人翁意識，能夠服從上級領(lǐng)導安排，公司利益高于一切；
3、熟悉了解并書(shū)面記錄發(fā)貨相應目的地最優(yōu)惠價(jià)格及服務(wù)政策的物流公司所在地及聯(lián)系方式；
4、使接送貨品得到安全完好的運輸及存放；
5、嚴格按照工作流程執行工作；
6、負責每天物流的工作日記日清日畢，及相關(guān)單據的規范填寫(xiě)與歸檔，隨時(shí)接受上級主管的檢查；
7、講究團隊合作精神，與同事相互支持、互相幫助、共同進(jìn)步，杜絕我行我素等不良行為；
8、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶(hù)溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
9、協(xié)助庫管整理好庫房，清點(diǎn)貨物等；聯(lián)系運輸公司，每天將銷(xiāo)售的產(chǎn)品及時(shí)、準確、安全的發(fā)出。
第七章；收銀人員工作要求與注意事項
1、出納人員必須每日清點(diǎn)，核對現金庫存，登錄現金日記帳，如發(fā)現假幣或短款，應由當事人負責賠償；
2、注意原始憑證的保存（包括各類(lèi)發(fā)票、收據），報銷(xiāo)時(shí)，7 必須遞交原始憑證。 出納人員應當有一份自己的工作流程表，才能使工作有條不紊。
物流公司管理制度9
為使公司車(chē)輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。
二、車(chē)輛使用管理
1、職責
1.1公司經(jīng)理負責辦公室車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
1.2運營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛調度及管理，旨在最大限度的配置車(chē)輛使用，最有效的管理車(chē)輛。
2、辦公車(chē)輛使用管理
2.1辦公車(chē)輛使用管理
辦公用車(chē)除財務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理，因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)《辦公車(chē)輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，車(chē)管人員備案。
2.2辦公車(chē)輛使用安排
2.2.2客服部對審批通過(guò)的用車(chē)申請，填制《車(chē)輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3辦公車(chē)輛駕駛人員在收到《車(chē)輛派遣表》時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē)，并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數據。
2.2.4辦公車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司，應提前向車(chē)管說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。
2.2.5辦公車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
2.2.6辦公車(chē)輛駕駛人員返回公司后應將填好的'派遣表及時(shí)上交車(chē)管審核，審核無(wú)誤后存檔。
公司辦公車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。
2.3運營(yíng)車(chē)輛使用管理
2.3.1公司營(yíng)運貨車(chē)出車(chē)、送貨應由客服人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，更不能因私使用公司車(chē)輛。
2.3.2車(chē)輛管理人員應根據公司總體的運營(yíng)要求，對車(chē)輛的出車(chē)及保養進(jìn)行合理安排，駕駛員應服從車(chē)輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.3公司車(chē)輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規和上海市路況、路名。
2.3.4公司車(chē)輛不得對外出租和出借。
2.3.5公司所有車(chē)輛鑰匙應有客服人員統一保存、管理，出車(chē)時(shí)連同《車(chē)輛出車(chē)安排表》一起交給需要出車(chē)的駕駛人員，駕駛人員應在《車(chē)輛出車(chē)登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.6公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準。
2.3.7客服人員根據公司運營(yíng)需要，及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē)，對需要出車(chē)的車(chē)輛應填制《車(chē)輛出車(chē)安排表》。
2.3.8駕駛人員在接到《車(chē)輛出車(chē)登記表》時(shí)，在規定的時(shí)間應到達指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應及時(shí)向客服調度人員說(shuō)明情況，獲得批準后方可。
2.3.9當車(chē)輛返回時(shí)，駕駛員應及時(shí)在《車(chē)輛出車(chē)登記表》填寫(xiě)返回公里數，并確認簽字。對出車(chē)異常的車(chē)輛應詢(xún)問(wèn)其原因，情況嚴重的應上報公司。
2.3.10駕駛人員在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē)，要遵守交通法規，在允許停車(chē)的區域停放車(chē)輛，防止因此罰款。
三、車(chē)輛用油管理
1、職責
1.1車(chē)管人員負責對辦公車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1.2各部門(mén)駕駛員應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
2.1公司所有車(chē)車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2.2公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
2.3車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2.5車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。
2.7一車(chē)一卡，一車(chē)一表，管理人員在申請充值時(shí)應將每輛車(chē)的《車(chē)輛用油統計表》上報財務(wù)審核。
2.8車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí)，應收集好小票，并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號，交給車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車(chē)輛用油統計表》一齊上報財務(wù)審核。
2.9特別注意事項：《車(chē)輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規定的最低使用限額時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
3.2車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統計表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或本票轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
3.4車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票，車(chē)輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3.5車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車(chē)輛維修、保養管理
1、職責1.1對維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠(chǎng)，車(chē)輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。
1.2車(chē)輛管理人員負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
1.4駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養、維護
2.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
2.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
2.1.7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2.2定期保養
2.2. 1駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。車(chē)輛公里與保養項目標準見(jiàn)《保養標準表》。
2.2.2保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
2.2.3駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養時(shí)間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
2.2.6如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車(chē)輛管理人員對車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車(chē)輛管理人員鑒定、審核----部門(mén)經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷(xiāo)。
2.2.9保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
3、特別事項
3.1公司應指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應根據修理點(diǎn)單獨指定汽車(chē)配件供應點(diǎn)。
3.3公司應根據修理點(diǎn)提供的保養及維修清單去指定的配件供應點(diǎn)購買(mǎi)所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。
3.4車(chē)輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統一支付。
3.5新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費保養，各新車(chē)駕駛員注意利用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1.1客運車(chē)載貨罰款
1.1.1此類(lèi)罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過(guò)程中有意識的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷(xiāo)。
1.2車(chē)輛停車(chē)罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。
1.2.2該類(lèi)罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款，公司不予報銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報銷(xiāo)時(shí)應特別注意審核。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2.1車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認真遵守交通法規，鑒于公司車(chē)輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。
2.5當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
2.6財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
物流公司管理制度10
為進(jìn)一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會(huì )以及廣州市白云區交通局有關(guān)文件精神，結合公司當前實(shí)際，特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進(jìn)一步實(shí)現安全管理制度化、規范化，建立我公司道路運輸安全長(cháng)效管理機制，使公司安全狀況進(jìn)一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執行工作，做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車(chē)的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點(diǎn)工作：
一、切實(shí)增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨和國務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想，提高認識，充實(shí)人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著(zhù)力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問(wèn)題，保障貨物運輸安全，創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。
二、切實(shí)加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車(chē)流的匯集地，人員密集，車(chē)流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。
2、切實(shí)做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門(mén)做好工作。積極與公安部門(mén)配合，加強溝通，及時(shí)反映情況，并做好司乘人員的應急防范培訓工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)規章和規定，加強內部管理，建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車(chē)輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車(chē)輛、駕駛人員的管理職責。
2、嚴格執行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理
建立健全并落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理制度，加強營(yíng)運車(chē)輛的例保和維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運車(chē)輛，要責成車(chē)輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓
要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng)，每月不低于兩次安全學(xué)習，特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。
六、加強安全監督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運輸現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查，及時(shí)糾正違章行為，消除事故隱患，維護經(jīng)營(yíng)秩序。
七、培養駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹(shù)立“安全就是效益”的思想，嚴格監督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的.《道路交通安全法》的有關(guān)法規，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點(diǎn)解讀司機肇事逃逸、酒后駕車(chē)等相關(guān)條款。
八、杜絕車(chē)輛嚴重超載行為
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督促駕駛員嚴格按規定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣(mài)貨源的`違法活動(dòng)，遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車(chē)輛二級維護的相關(guān)規定，進(jìn)行車(chē)輛維護
執行車(chē)輛安全技術(shù)檢查。做到車(chē)容美觀(guān)，安全性能良好。在年度審檢時(shí)，達不到車(chē)輛技術(shù)等級檢測的，強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)安全管理活動(dòng)，公司將采取各方面更有效的措施，進(jìn)行妥善管理工作。
物流公司管理制度11
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。
一、貨車(chē)、司機管理制度及獎懲制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面思考，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
�。�2）車(chē)輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經(jīng)批準，其他人員不得駕駛。特種車(chē)輛駕駛員不得將車(chē)輛借給他人或其他單位。違章扣200元，后果自負。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。
�。�4）所有進(jìn)出碼頭的車(chē)輛應遵守碼頭的相關(guān)專(zhuān)業(yè)和制度，限速為20km/h。如果在工廠(chǎng)裝卸，應遵守制造商的相關(guān)專(zhuān)業(yè)、制度或駕駛說(shuō)明。第一次違反責任的，處以罰款，并出具復議書(shū)，情節嚴重的，從重處罰。
(5)司機每一天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊狀況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。
�。�6）司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等，不得參與賭博、嫖 娼等違法犯罪行為。否則，應報公司處理并送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。
�。�8）必須如實(shí)反映司機報銷(xiāo)過(guò)橋費的情況。不允許欺詐和虛假發(fā) 票和收據。如有發(fā)現，應經(jīng)核實(shí)后嚴格處理。
(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
�。�10）司機未及時(shí)卸貨就將櫥柜放在公司停車(chē)場(chǎng)的，將首次處以100元罰款，情節嚴重的將受到嚴懲。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
�。�12）司機將拖車(chē)架或車(chē)廂放入工廠(chǎng)，未及時(shí)拉回的，將首次處以100元罰款，再犯者將受到嚴厲處罰。
(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
�。�14）公司管理人員要求司機在規定時(shí)間內調整車(chē)廂或車(chē)廂，司機故意不及時(shí)調整的，第一次罰款100元。情節嚴重的，從重處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
�。�16）夜間未經(jīng)允許提前休息的.，每次罰款50元，情節嚴重的，從重處罰。
(17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
�。�18）如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過(guò)程中出現特殊情況，如車(chē)輛需要維修或集裝箱裝載時(shí)間過(guò)長(cháng)，但未及時(shí)報告，給公司造成不必要損失，將首次處以50元罰款，犯重罪者將受到嚴懲。
(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。
�。�20）如果在目的地裝卸過(guò)程中未觀(guān)察到機柜損壞情況，且未要求客戶(hù)及時(shí)簽收，給公司造成不必要的損失，將首次處以50元罰款，情節嚴重的將予以嚴懲。
(21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
�。�22）公司要求司機稱(chēng)重的，每次罰款50元。
(23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、安全駕駛系統
(1)司機務(wù)必積極參加安全學(xué)習會(huì )，進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施，加強安全行車(chē)意識。
�。�2）駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)的各項規定，嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
�。�4）司機不應在工作時(shí)間喝酒。嚴禁酒后駕車(chē)。他們開(kāi)車(chē)時(shí)應該集中注意力。他們不應該在開(kāi)車(chē)時(shí)推我或做其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等)，公司給予全報。
�。�6）如因司機原因造成違章罰款，公司將報銷(xiāo)以下條件的60%，其他條件不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后，不按規定方向行駛。
2）在禁止的時(shí)間在路上開(kāi)車(chē)。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4）違反交通信號指示。
5)違反交通標志，標線(xiàn)指示的。
6）將車(chē)輛停放在禁止停車(chē)的地方。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
�。�7）在運輸過(guò)程中，公司將根據全年實(shí)際表現，對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵，年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。
獎勵方法：
1）對未發(fā)生交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能與公司共同節約維修費用、全年努力工作的駕駛員，包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故，給予1000元獎勵，并對違章行為處以罰款，貨物的長(cháng)度和寬度取決于公司的證書(shū)處理。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3）對損失在500元以下的司機，全年發(fā)生一次小事故，獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負職責，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故職責以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
處罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等職責的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2）公司每損失3000元以下、500元以上的，對負有次要責任的司機處以100元罰款，對負有相同責任的司機處以150元罰款，對負有主要責任的司機處以200元罰款，對負有全部責任的司機處以300元罰款。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4）公司每次事故損失5000元以上5萬(wàn)元以下的，對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任20xx元、全部責任3000元的罰款。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6）如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事職責。
物流公司管理制度12
1、車(chē)輛的管理、調度
1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負責管理。
1.2配送車(chē)輛由物流部調度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請單，報部門(mén)領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請單，經(jīng)批準后，方可出車(chē)；所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績(jì)效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開(kāi)除。
2、車(chē)輛的安全
2.1車(chē)輛需按規定進(jìn)行維修和保養。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關(guān)規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。
2.4應堅持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。
2.5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車(chē)輛行駛的安全，對于連續行車(chē)及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。
3、車(chē)輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的`日常維護保養，每天上班前對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車(chē)輛內外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養。
3.2車(chē)輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車(chē)輛出現的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過(guò)500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠(chǎng)修理，在修理過(guò)程中駕駛員應在場(chǎng)監督廠(chǎng)家修理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報。
3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車(chē)輛衛生，愛(ài)護車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報告領(lǐng)導。
4.2認真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應按有關(guān)規定執行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
5、使用表格
物流公司管理制度13
1.0目的
對物流過(guò)程進(jìn)行控制，規定庫房?jì)任镔Y出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶(hù)提供完好無(wú)損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作，并規范各項工作，適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個(gè)環(huán)節的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理，對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過(guò)程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付，負責庫存物資的統計和分析，負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房?jì)任镔Y的收發(fā)、搬運、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車(chē)間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表，建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系，負責生產(chǎn)計劃完成情況的統計和分析，負責公司的在制品的控制、統計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃，編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時(shí)率的統計和分析。
3.2工作內容
3.2.1接收
倉管員拿到供應廠(chǎng)家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收;同時(shí)對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無(wú)單收貨。
經(jīng)審查無(wú)誤后，倉管員須自己主動(dòng)找棧板，不得要求廠(chǎng)商到倉庫或車(chē)間到處亂找。之后要求廠(chǎng)商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標識，特殊料件要求“掛卡”標識，如沒(méi)有標識，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決，并暫停驗收，且不得入庫。供應廠(chǎng)家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認、查看。
倉管員在點(diǎn)收前應及時(shí)將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫(xiě)內容不全的，不得點(diǎn)收不得入庫，廠(chǎng)商填寫(xiě)完整后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
如出現同一規格不同定單號的料件整體包裝，沒(méi)有分開(kāi)包裝，倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理，并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。
供應廠(chǎng)家《送貨單》上的填寫(xiě)內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時(shí)，要求送貨人員重新改過(guò)并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
對以上手續準確無(wú)誤后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作，驗收工作的標準是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí)，抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱(chēng)量工具測數時(shí)，抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數量較少的料件，抽點(diǎn)比率為100%
如出現抽點(diǎn)數量與包裝上標注的數量不符合時(shí)，扣除短缺的數量的'標準進(jìn)行驗收(零頭除外)，對《送貨單》上的數字更改后，必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè)，共10箱，每箱100個(gè)，如果抽點(diǎn)其中1箱數量為90個(gè)，那么實(shí)收數量應為:1090=900個(gè)
根據實(shí)點(diǎn)數量在((送貨單))上填寫(xiě)實(shí)收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實(shí)收數量”欄由廠(chǎng)商填寫(xiě)。若實(shí)點(diǎn)數量出現缺少情況時(shí)，應立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認，以便采購及時(shí)跟蹤補進(jìn)。
((送貨單))上有跟改內容，必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改，不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
若出現有送貨明細而無(wú)相應實(shí)物料件時(shí)，應在((送貨單))上的實(shí)收數量欄填寫(xiě)0，不得將送貨明細劃掉，同時(shí)倉庫開(kāi)出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認，將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個(gè)月支付，交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書(shū)面告知供應商有交貨數量明細而無(wú)實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車(chē)間急需的料件，急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間內通知生產(chǎn)車(chē)間領(lǐng)用，不得延遲。
3.2.2搬運
在整個(gè)公司里的原材料，半成品和產(chǎn)成品，用人工或適當的搬運設備進(jìn)行搬運。對于用鏟車(chē)和吊裝設備進(jìn)行搬運的人員，應指定專(zhuān)人進(jìn)行操作，應持相關(guān)操作證書(shū)。
在搬運過(guò)程中不準超出搬運設備的額定載貨。
被搬運的原材料，半成品，產(chǎn)成品如有規定使用的工位器具，按規定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護措施，搬運時(shí)需要平穩，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。
被搬運的產(chǎn)品須按規定進(jìn)行堆放，并要求擺放整齊。
搬運，交付過(guò)程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示，沒(méi)有標示的產(chǎn)品不得搬運，交付。
在搬運過(guò)程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品，須及時(shí)按((不合格品控制程序))執行。
3.2.3儲存
料件入庫前，倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全，若有丟失，損壞或內容不清的，則重新跟換，并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放，擺放的要求是按類(lèi)別進(jìn)行定位擺放，不同的類(lèi)別不得混放，同一規格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類(lèi)別不同規格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標準是上輕下重，上小下大。
入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質(zhì)。
料件存放標示必須朝外，以便于辨認，查找。
存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運輸通道的暢通。
料件存放完畢后，應及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時(shí)入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。
原材料，半成品，產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規定的儲存場(chǎng)所或庫房?jì)�，存放屈貨位或貨架必須編號，并記錄在手工臺帳中。
儲存場(chǎng)所和
倉庫必須符合規范要求，有保持原材料，半成品，產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料，產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時(shí)建賬，建卡，進(jìn)行計算機管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管，擺放整齊，標示清楚，定期檢查儲存情況，根據不同要求，采取防銹，通風(fēng)，降溫，保養等措施，發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查，對檢查后屬超過(guò)規定儲存(或有效)期的產(chǎn)品，應隔離存放，對超過(guò)存放期的庫存物資，應及時(shí)通知品管檢驗，以保證庫存物資的品質(zhì)。
物流主管應負責庫存物資的管理，組織月末庫存物質(zhì)的盤(pán)點(diǎn)工作，做好統計工作并編制成((月末盤(pán)點(diǎn)報表))，對出現盈虧情況，須及時(shí)辦理盈虧處理手續。
對屬于品管人員判定不合格的物料，則不準入庫，并對此物料進(jìn)行隔離存放，并加以標示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放，不準超高，若包裝上無(wú)明確規定，一般不得超過(guò)iso規定的高度，以保證物資安全。
3.2.4包裝
資材科須要求供應廠(chǎng)家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝，且要求紙箱規格，大小一致，每箱包裝數量一致(零頭除外不)。
產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬，包括正常料件的進(jìn)出，車(chē)間退料，不合格退回，今日事，今日畢。
登記的內容要全面，主要有:編號，訂單號，機型，品名，規格及型號，顏色，數量，供應商名稱(chēng)等。
登記的數據必須真實(shí)，每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據，不得在收料，發(fā)料和退料或報廢后沒(méi)有相應的原始單據憑證。
書(shū)寫(xiě)要規范，做到字跡工整，數字清晰，頁(yè)面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應在原數字上劃兩條平行線(xiàn)，在原數字旁邊重新填寫(xiě)正確的數字。
保證帳，物相符。
對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。
倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據，并及時(shí)歸檔，如有單據丟失不，應立即上報部門(mén)主管，不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
根據生產(chǎn)計劃排程表的按排，倉管員應提前三天進(jìn)行備料，如發(fā)現缺料情況，應立即開(kāi)鋸((缺料通知單))交與部門(mén)主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
發(fā)料要求數量準確，品名及規格型號無(wú)誤。
發(fā)料要嚴格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車(chē)間，數量須與車(chē)間領(lǐng)料員當面點(diǎn)清，并要求車(chē)間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
其他部門(mén)領(lǐng)料，必須有其部門(mén)主管簽字，并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
發(fā)料過(guò)程中，若發(fā)現料件質(zhì)量不合格等原因，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門(mén)主管。
急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間通知車(chē)間零用。
發(fā)料時(shí)要認真仔細，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
物流公司管理制度14
1、業(yè)務(wù)部工作職責
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(2)負責現有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案，同時(shí)也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責管理車(chē)輛調配工作，幫助跟單員搞好貨物追蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。
(5)參予貨物運輸過(guò)程中不幸狀況的協(xié)同與處置，并給客戶(hù)作出合理的表述與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個(gè)客戶(hù)，務(wù)必做到有問(wèn)必答，有求必應的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責
(1)聽(tīng)從調度安排，服從調度管理，熱愛(ài)本職工作。
(2)固守工作崗位，確保物流信息通暢，不斷搜尋代萊物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車(chē)載潛力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作，明晰紀錄不好貨物的數量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細資料，以明晰經(jīng)濟職責。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶(hù)解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說(shuō)普通話(huà)，招待客戶(hù)言語(yǔ)必須輕盈，杜絕對客戶(hù)說(shuō)道粗話(huà)，并使客戶(hù)去的高興，跑的.令人滿(mǎn)意。
(7)業(yè)務(wù)員應即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)狀況向總經(jīng)理和調度反映，使其做出正確的安排。
3、物流配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著(zhù)物流運輸的主要職責，要求每位司機具備愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機務(wù)必順從調度管理和分配，司機嚴禁婉拒。
(3)司機對車(chē)輛加油一般使用加油充值卡，按車(chē)型和發(fā)動(dòng)機率，運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機必須愛(ài)護自己駕車(chē)的車(chē)輛，努力做到誠檢查，誠維修保養，時(shí)刻保持較好營(yíng)運狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運輸必不可少物品必須得當看管，遺失由司機照價(jià)賠償。
(5)車(chē)輛裝載貨物時(shí)司機務(wù)必在現場(chǎng)，做好清點(diǎn)數目，檢驗外觀(guān)質(zhì)量。裝好車(chē)后務(wù)必將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車(chē)子后才能夠起步運行，嚴格車(chē)輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車(chē)輛抵達目的地后，司機務(wù)必參予用戶(hù)環(huán)評貨物的清點(diǎn)工作。環(huán)評后司機并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，視道路狀況采取安全、經(jīng)濟實(shí)惠的運行方法。
(8)司機務(wù)必具有手機，持續在全程運轉過(guò)程中通信通暢。
4.裝卸工工作要求
(1)調度室根據每一天裝車(chē)計劃給裝卸工下發(fā)派遣工單，裝卸工追隨司機抵達選定地點(diǎn)上裝、
卸車(chē).并且要求嚴格遵守客戶(hù)的各項規章制度.
(2)裝卸工在裝、裝運時(shí)，必須必須按照貨物上裝，滾規定操作方式，同時(shí)必須清點(diǎn)貨物數量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數量相符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)明確提出，獲得普遍認可后，方可上裝、DV8。否則，可以暫停作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車(chē)后，負責封好車(chē)，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工上裝、滾完后，必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認可，每月底統一上繳，由調度按月核實(shí)，派發(fā)勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將車(chē)輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開(kāi)時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車(chē)回站(車(chē)票報銷(xiāo))。
物流公司貨運車(chē)輛管理制度
物流公司管理制度15
第一章總則
第一條為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業(yè)行車(chē)安全管理規定》，結合本公司的運輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本公司各級運輸安全管理部門(mén)和個(gè)人都必須嚴格遵守本制度。
第二章管理機構及工作職責
第三條公司安全技術(shù)部是負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動(dòng)、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗；
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責組織實(shí)施；
3、組織召開(kāi)各類(lèi)安全、車(chē)管會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；
5、負責機動(dòng)車(chē)的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
6、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
第四條配備專(zhuān)職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規、條例、規定和企業(yè)各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學(xué)習，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動(dòng)和安全競賽，定期做好各階段的工作總結，并及時(shí)收集、統計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導；
3、處理單位交通事故，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預算和索賠工作；
4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛入城證、營(yíng)運證、養路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車(chē)管員做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第六條運輸單位配備專(zhuān)職車(chē)管員，主持日常車(chē)輛機務(wù)管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執行政府辦法及公司制定的車(chē)輛管理規章制度，做好車(chē)輛、機械（含電傳機）的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準確地記錄車(chē)輛運行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛(ài)車(chē)例保工作，管好、用好、養護好車(chē)輛，組織和開(kāi)展群眾性的愛(ài)車(chē)、節油、節胎等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；
3、編排車(chē)輛、機械保修計劃，按期組織安排車(chē)輛、機械保養和維修，并會(huì )同安全員定期做好車(chē)輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作；
4、貫徹執行車(chē)輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤(pán)查等各項管理、搞好成本節支、實(shí)施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
5、協(xié)助安全員辦理車(chē)輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他車(chē)管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車(chē)管員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車(chē)一般故障的技術(shù)和現場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第八條公司對安全員和車(chē)管員要進(jìn)行有計劃的培訓，通過(guò)自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎工作
第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位責任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責任人；屬下各運輸單位（車(chē)隊）經(jīng)理（車(chē)隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理（副隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車(chē)管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎工作。
第十條屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門(mén)及屬下運輸單位要運用板報、標語(yǔ)等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規和安全制度，推廣行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺(jué)做好安全行車(chē)的各項工作。
第十二條個(gè)運輸單位（車(chē)隊）每月至少召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì )議及組織兩次安全學(xué)習，開(kāi)展經(jīng)常性的教育。學(xué)習內容：
�。�1）學(xué)習交通法規，提高安全觀(guān)念；
�。�2）總結行車(chē)工作，交流安全經(jīng)驗；
�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；
�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；
�。�5）宣傳安全典型，表?yè)P好人好事。同時(shí)做好會(huì )議記錄和簽到手續。
第十三條實(shí)行車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車(chē)的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導要經(jīng)常深入到各運輸單位（車(chē)隊）檢查各項安全規章制度的執行、落實(shí)以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位（車(chē)隊）均應建立領(lǐng)導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運輸單位（車(chē)隊）應根據季節變化和運輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統計工作，報送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調入的機動(dòng)車(chē)駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調入手續。
第十七條持有汽車(chē)駕駛執照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車(chē)隊駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車(chē)輛。
第十八條持有機動(dòng)車(chē)駕駛證的員工及新調入或雇傭的機動(dòng)車(chē)駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應在登記后一個(gè)月內轉入本公司。
第十九條調離的機動(dòng)車(chē)駕駛員，應在調離后三個(gè)月內辦妥駕駛關(guān)系過(guò)戶(hù)手續。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓工作，否則不安排駕車(chē)。
第二十一條駕駛員的崗位職責：
一、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
二、積極參加各項安全學(xué)習及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
三、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
四、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
六、旅行車(chē)隊工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第二十二條駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車(chē)規定，切實(shí)做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持：
1、堅持中速行駛，不開(kāi)英雄車(chē)；
2、堅持各行其道，不開(kāi)霸王車(chē)；
3、堅持文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)；
4、堅持安全第一，不開(kāi)冒險車(chē)；
5、堅持預防為主，不開(kāi)僥幸車(chē)；
6、堅持二嚴律己，不開(kāi)違章車(chē)；
7、堅持三勤例保，不開(kāi)帶病車(chē)；
8、堅持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車(chē)；
9、堅持勞逸結合，不開(kāi)疲勞車(chē)；
10、堅持顧客至上，不開(kāi)缺德車(chē)。
九不準：
1、駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食和玩耍；
2、不準光腳和穿拖鞋開(kāi)車(chē)；
3、不準超速和超載；
4、不準疲勞和帶病駕車(chē)；
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀錄不符的車(chē)輛；
6、不準飲酒后開(kāi)車(chē)；
7、不準動(dòng)用單位車(chē)輛私帶學(xué)徒學(xué)車(chē)；
8、不準將營(yíng)運車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)駕駛執照的人員駕駛；
9、不準裝運走私人物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區。
第二十三條各運輸單位（車(chē)隊）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車(chē)，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車(chē)工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復、失火或其他過(guò)失，造成人、畜傷亡或車(chē)物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門(mén)和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護好現場(chǎng)。
第二十六條車(chē)屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理。對重大事故還要按規定逐級上報，并會(huì )同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車(chē)輛號牌、行使路線(xiàn)、出事地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、后果（含人、畜傷亡和車(chē)、物損失情況）及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫(xiě)清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅持“三不放過(guò)”的原則：沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò)；沒(méi)有認真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò)；沒(méi)有在安全會(huì )上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現，按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應報公司安全技術(shù)部核準。
第三十條事故結案后，肇事單位應將事故結案書(shū)影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結案書(shū)正本及索賠單位應匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續。
第六章獎罰規定
第三十一條公司屬下各運輸單位（車(chē)隊）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車(chē)之日起按時(shí)準確地記錄駕駛員安全行車(chē)里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類(lèi)評獎的有效依據。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車(chē)工作中做出顯著(zhù)成績(jì)的'單位和個(gè)人，給予精神鼓勵外應給予相應的物質(zhì)獎勵：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車(chē)二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并積極參加各項安全活動(dòng)及安全會(huì )議者，獎勵六十元；全年安全行車(chē)二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì )議缺席情況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過(guò)公司下達的指標之車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結評比中被評為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元；被評為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評比中，保養質(zhì)量達九十分以上的車(chē)輛，獎勵主管司機五十元；連續四個(gè)季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據其性質(zhì)、責任和認識、表現，按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計安全里程及追究賠償等處理：
1、輕微事故（直接經(jīng)濟損失200元以下）負同等以上責任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下）負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
3、重大事故（直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下）負一定、次要責任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里）負同等以上責任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過(guò)一千元，主要責任以上最高不超過(guò)二千元。
4、特大事故：凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過(guò)二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車(chē)隊根據工作需要安排做雜工，并按工種及表現發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數計發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請假無(wú)故不參加安全學(xué)習，每次罰款二十元；累計三次不參加學(xué)習，除按規定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現乘客帶有上述物品上車(chē)時(shí)不予勸阻或在執行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車(chē)輛帶學(xué)徒學(xué)車(chē)或將車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車(chē)每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟損失概由駕駛員負責。
5、私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛裝運走私人物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區，造成車(chē)輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車(chē)類(lèi)臺班計賠損失。造成車(chē)輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛辦私事，或在運輸途中無(wú)故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車(chē)輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報告當地公安警部門(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車(chē)中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門(mén)頒發(fā)的法令、規定不符，應及時(shí)進(jìn)行修改。
第三十七條本制度的解釋權屬于公司董事會(huì )。
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