物流公司管理制度(精)
現如今,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編為大家收集的物流公司管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流公司管理制度1
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全管理規定,組織學(xué)習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的車(chē)輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,職責明確,責任分清,層層落實(shí)車(chē)輛安全責任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范,嚴肅安全操作規程,落實(shí)各項安全工作制度,組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責任制,加強道路運輸安全監督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全隱患整改事項,按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前,要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險品等情況,確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的.消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度,保護現場(chǎng),搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。
3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后,運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
物流公司管理制度2
1、業(yè)務(wù)部工作職責
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(2)負責現有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案,同時(shí)也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責管理車(chē)輛調配工作,幫助跟單員搞好貨物追蹤。
(4)做好回單管理,督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。
(5)參予貨物運輸過(guò)程中不幸狀況的協(xié)同與處置,并給客戶(hù)作出合理的表述與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個(gè)客戶(hù),務(wù)必做到有問(wèn)必答,有求必應的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責
(1)聽(tīng)從調度安排,服從調度管理,熱愛(ài)本職工作。
(2)固守工作崗位,確保物流信息通暢,不斷搜尋代萊物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車(chē)載潛力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作,明晰紀錄不好貨物的數量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細資料,以明晰經(jīng)濟職責。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶(hù)解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說(shuō)普通話(huà),招待客戶(hù)言語(yǔ)必須輕盈,杜絕對客戶(hù)說(shuō)道粗話(huà),并使客戶(hù)去的高興,跑的令人滿(mǎn)意。
(7)業(yè)務(wù)員應即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)狀況向總經(jīng)理和調度反映,使其做出正確的安排。
3、物流配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔著(zhù)物流運輸的主要職責,要求每位司機具備愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機務(wù)必順從調度管理和分配,司機嚴禁婉拒。
(3)司機對車(chē)輛加油一般使用加油充值卡,按車(chē)型和發(fā)動(dòng)機率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機必須愛(ài)護自己駕車(chē)的'車(chē)輛,努力做到誠檢查,誠維修保養,時(shí)刻保持較好營(yíng)運狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運輸必不可少物品必須得當看管,遺失由司機照價(jià)賠償。
(5)車(chē)輛裝載貨物時(shí)司機務(wù)必在現場(chǎng),做好清點(diǎn)數目,檢驗外觀(guān)質(zhì)量。裝好車(chē)后務(wù)必將雨布,網(wǎng)子同時(shí)覆蓋,再用繩子固定車(chē)子后才能夠起步運行,嚴格車(chē)輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車(chē)輛抵達目的地后,司機務(wù)必參予用戶(hù)環(huán)評貨物的清點(diǎn)工作。環(huán)評后司機并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位,養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),視道路狀況采取安全、經(jīng)濟實(shí)惠的運行方法。
(8)司機務(wù)必具有手機,持續在全程運轉過(guò)程中通信通暢。
4.裝卸工工作要求
(1)調度室根據每一天裝車(chē)計劃給裝卸工下發(fā)派遣工單,裝卸工追隨司機抵達選定地點(diǎn)上裝、
卸車(chē).并且要求嚴格遵守客戶(hù)的各項規章制度.
(2)裝卸工在裝、裝運時(shí),必須必須按照貨物上裝,滾規定操作方式,同時(shí)必須清點(diǎn)貨物數量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數量相符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí),必須及時(shí)明確提出,獲得普遍認可后,方可上裝、DV8。否則,可以暫停作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車(chē)后,負責封好車(chē),要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工上裝、滾完后,必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認可,每月底統一上繳,由調度按月核實(shí),派發(fā)勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí),由其將車(chē)輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開(kāi)時(shí),則裝卸工自行乘坐工交車(chē)回站(車(chē)票報銷(xiāo))。
物流公司貨運車(chē)輛管理制度
物流公司管理制度3
第一章:物流付款一般作業(yè)程序
一、時(shí)間要求
1、月結單
頭程月結單每月8號前提供給到財務(wù),財務(wù)15號前把賬對好,如有特殊情況,沒(méi)有及時(shí)給到財務(wù)的要及時(shí)和財務(wù)說(shuō)明原因。
2、現結單
當天付款的單需在12點(diǎn)前提供給財務(wù),對于當天插單情況,物流專(zhuān)員需在釘釘上申請說(shuō)明緣由,財務(wù)經(jīng)理批準方可(充值除外)。
二、物流單據填寫(xiě)要求:
1、付款申請單
。1)填寫(xiě)時(shí)字跡要工整、金額不得涂改,凡需填寫(xiě)大小寫(xiě)金額的單據,大小寫(xiě)金額必須相符,相關(guān)內容填寫(xiě)完整;付款申請單必須用黑色水筆、不可使用圓珠筆書(shū)寫(xiě);
。2)填寫(xiě)的“收款單位”必須為全稱(chēng),“賬號”與“開(kāi)戶(hù)行”要如實(shí)填寫(xiě),新物流商或者變更收款賬戶(hù)的物流商需提供蓋有公章的收款證明;
。3)填寫(xiě)的付款金額必須和審核無(wú)誤的對賬單一致,不得有誤。
2、物流對賬單
。1)客戶(hù)名稱(chēng)必須與我司付款銀行對應的公司保持一致;
。2)對賬單上必須含有與付款申請單中填寫(xiě)的收款賬戶(hù)一致的收款資料;
。3)對賬單中必須加蓋對方財務(wù)專(zhuān)用章或者公章,印鑒不得有缺失或不清晰。
3、裝箱清單
必須有雙方人員簽字;必須顯示發(fā)貨時(shí)間、國家、倉庫、箱數、物流商、物流方式、站點(diǎn)。
4、稅單
稅單上必須有我司登記一致的物流單號。
二、物流表格類(lèi)要求
1、頭程發(fā)貨跟蹤表(電子版)
。1)必須確保數據的正確性及及時(shí)性;
。2)必填項:發(fā)貨日期、賬號、目的國、倉庫、物流商、箱號、SKU、每箱數據、匯總數據、跟蹤信息、時(shí)效、郵編、以上必填項均要以實(shí)際一致,確保數據的正確性。
2、報價(jià)單(電子檔)
。1)供應商更新的報價(jià)單必須有供應商蓋章的'確認的;
。2)及時(shí)更新報價(jià)單,并通過(guò)郵件發(fā)送給相關(guān)責任人、總賬需要及時(shí)核查變更信息的合理性,如有異常情況發(fā)生需要及時(shí)上報;
。3)報價(jià)表名稱(chēng)必須標有更新日期;
。4)必填項:目的地、航空渠道、尾程派送方式、取重方式,不同范圍區間重量的單價(jià)、物流方式、物流商、合作狀態(tài)、產(chǎn)品屬性、附加費報價(jià)、操作費報價(jià)、提貨費報價(jià)、賠償方式、稅費方式,要確保與實(shí)際一致,確保數據的正確性。
三、資金要求
1、幣種選擇
。1)能和供應商談外幣付款的,盡量談外幣付款;
。2)匯率方面,選擇用中行中間價(jià)折算支付。
2、資金預算
。1)周預算,每周五物流專(zhuān)員提供下周應付金額,財務(wù)根據物流提供的預算預留資金,如果超出預算要提前2天提出申請,否則財務(wù)有權不付超預算款項或者推遲下周付款;
。2)月預算,每月初3號前向財務(wù)提供當月應付物流商金額,財務(wù)審核物流部提供數據,對不合理的數據物流部應提供合理的解釋。
四、付款要求
1、頭程費用
。1)物流專(zhuān)員根據每票頭程出貨情況,登記頭程發(fā)貨跟蹤表,確保與實(shí)際一致,并且每次頭程發(fā)出時(shí)都要有雙方簽名確認的裝箱清單;
。2)物流商每次提供報價(jià)單,物流專(zhuān)員接收到后需立即調整報價(jià)表,確保報價(jià)的及時(shí)性、準確性及合理性,并發(fā)郵件通知所有相關(guān)責任人。
。3)每月初物流商發(fā)對賬單及稅單給物流主管,物流主管應先逐一核對發(fā)貨時(shí)間、國家、郵編、倉庫、箱數、物流商、物流方式、站點(diǎn)、實(shí)重,材積重、計費重、遞收狀態(tài)、報價(jià)、總價(jià)、稅單,提貨費、丟貨賠償金額等詳情、審核無(wú)誤后把對賬單給到財務(wù)部復核;
。4)財務(wù)部復核無(wú)誤后,物流主管聯(lián)系物流商把對賬單打印出來(lái)蓋章確認,回傳給到財務(wù)部,并提交付款申請單,申請付款。
2、海外倉費用
。1)海外倉充值的單,物流專(zhuān)員根據每月消費情況,定期寫(xiě)付款申請單進(jìn)行充值,保證海外倉有足夠的錢(qián)扣運費;
。2)月結單,物流專(zhuān)員每月初審核數據,審核無(wú)誤后發(fā)給財務(wù)部,財務(wù)部復核沒(méi)有問(wèn)題,再寫(xiě)單給財務(wù)付款。
3、國內小包費用
物流專(zhuān)員每月登記國內直發(fā)數據,并對每月初物流商給到的賬單進(jìn)行核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后寫(xiě)付款申請單,后面附上物流商給到額對賬單及發(fā)貨明細給財務(wù)付款。
4、退貨運費
物流專(zhuān)員每月登記退貨的數據,并對物流商給到的付款金額進(jìn)行核對,核實(shí)無(wú)誤后寫(xiě)付款申請單,后面附上物流商給到含有物流商蓋章的對賬單及退貨明細給財務(wù)付款。
第二章:制度管理
一、物流部人員
1、物流人員填寫(xiě)付款申請單,如申請單有涂改,付款賬號寫(xiě)錯,付款金額寫(xiě)錯等情況一律退回重寫(xiě),當月每犯1次錯誤,扣負責人績(jì)效1分;
2、漏發(fā)一次報價(jià),扣負責人績(jì)效1分;
二、財務(wù)部人員
1、財務(wù)付款時(shí),因財務(wù)操作問(wèn)題導致的付錯賬號,多付款和少付款的情況,當月每犯1次錯誤,扣出納及負責人績(jì)效1分;
2、財務(wù)審核單據,對有問(wèn)題的單據沒(méi)有及時(shí)發(fā)現的更正的,當月每犯1次錯誤,扣審單人員績(jì)效1分。
第三章:附則
一、本制度自發(fā)布之日起執行
二、本制度最終解釋權歸財務(wù)部所有
物流公司管理制度4
1目的
為了做好安全保衛工作,確保公司員工和財產(chǎn)安全,保證有一個(gè)正常的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人,對本單位的.治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領(lǐng)導責任。
3.2各部門(mén)負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來(lái)抓,督促本部門(mén)人員認真執行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門(mén)安全工作落實(shí)情況,確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門(mén)定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現隱患及時(shí)落實(shí)整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類(lèi)安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門(mén)的安全保衛重點(diǎn)部位為分揀車(chē)間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。
4.3重點(diǎn)部門(mén)人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開(kāi)報警監控系統,財務(wù)人員下班時(shí)要關(guān)好防盜門(mén),正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門(mén)廳等應安裝使用高清攝像監控系統,監控實(shí)時(shí)攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設施如防盜門(mén)、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班,必須及時(shí)關(guān)閉門(mén)窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調電源,排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品,公款存放要嚴格執行財務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時(shí)做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話(huà)機、對講機等必須定人、定責,專(zhuān)柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門(mén)崗、物流中轉站值班人員要對重點(diǎn)部門(mén)進(jìn)行巡查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施等向領(lǐng)導匯報。
4.12經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查,部門(mén)人員每月要自查一次,每季度綜合辦會(huì )同其他有關(guān)部門(mén)集中檢查一次,節假日要安排人員值班,發(fā)現隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容:各樓層及樓梯通道,開(kāi)水間,衛生間,各科室的大門(mén)、窗是否關(guān)閉牢固,電源開(kāi)關(guān)是否切斷,報警裝置系統是否開(kāi)啟等。
4.14發(fā)現的安全隱患,應及時(shí)排除,一時(shí)難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門(mén),次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門(mén)負責人,并按要求填寫(xiě)《值班日記》。
4.15安全保衛異常情況信息及時(shí)上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當地社會(huì )治安綜合治理工作,努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類(lèi)法制宣傳教育活動(dòng),使全體員工自覺(jué)提高自我防范、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。
物流公司管理制度5
1、入庫管理程序
(1)原料入庫:貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過(guò)磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫并分堆碼放和標明入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。檢驗不合格的'原料須明確標識,按規定進(jìn)行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫:經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類(lèi)分別堆放,并作好標識,入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫:憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續,按先入先出原則,由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
(2)成品出庫:根據產(chǎn)品銷(xiāo)售要求,將成品計數后,由倉管員辦理相關(guān)登帳手續。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛生、清潔,防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。
(2)成品入庫前,必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲(chóng),做好倉房維護工作。儲藏期間,注意觀(guān)察竹筍有無(wú)漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化,如發(fā)現異常,應及時(shí)采取措施。
(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員,禁止進(jìn)入庫房或庫區。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況,并及時(shí)向營(yíng)銷(xiāo)部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的庫存情況。
(5)當天發(fā)生出入庫臺帳,需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。
(6)倉儲檢查由財務(wù)部會(huì )同生產(chǎn)部進(jìn)行,2周一次。發(fā)現賬物不符,造成損失的,照價(jià)賠償,其中80%由倉儲員負責,20%由庫管組長(cháng)負責。
物流公司管理制度6
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作職責心,特定如下制度。
一、貨車(chē)、司機管理制度及獎懲制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面思考,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
。2)車(chē)輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經(jīng)批準,其他人員不得駕駛。特種車(chē)輛駕駛員不得將車(chē)輛借給他人或其他單位。違章扣200元,后果自負。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究職責,重犯要從嚴處罰。
。4)所有進(jìn)出碼頭的車(chē)輛應遵守碼頭的相關(guān)專(zhuān)業(yè)和制度,限速為20km/h。如果在工廠(chǎng)裝卸,應遵守制造商的相關(guān)專(zhuān)業(yè)、制度或駕駛說(shuō)明。第一次違反責任的,處以罰款,并出具復議書(shū),情節嚴重的,從重處罰。
(5)司機每一天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊狀況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
。6)司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等,不得參與賭博、嫖 娼等違法犯罪行為。否則,應報公司處理并送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。
。8)必須如實(shí)反映司機報銷(xiāo)過(guò)橋費的情況。不允許欺詐和虛假發(fā) 票和收據。如有發(fā)現,應經(jīng)核實(shí)后嚴格處理。
(9)司機對待貨主要禮貌有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
。10)司機未及時(shí)卸貨就將櫥柜放在公司停車(chē)場(chǎng)的,將首次處以100元罰款,情節嚴重的將受到嚴懲。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
。12)司機將拖車(chē)架或車(chē)廂放入工廠(chǎng),未及時(shí)拉回的,將首次處以100元罰款,再犯者將受到嚴厲處罰。
(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
。14)公司管理人員要求司機在規定時(shí)間內調整車(chē)廂或車(chē)廂,司機故意不及時(shí)調整的,第一次罰款100元。情節嚴重的,從重處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
。16)夜間未經(jīng)允許提前休息的,每次罰款50元,情節嚴重的,從重處罰。
(17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
。18)如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過(guò)程中出現特殊情況,如車(chē)輛需要維修或集裝箱裝載時(shí)間過(guò)長(cháng),但未及時(shí)報告,給公司造成不必要損失,將首次處以50元罰款,犯重罪者將受到嚴懲。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。
。20)如果在目的地裝卸過(guò)程中未觀(guān)察到機柜損壞情況,且未要求客戶(hù)及時(shí)簽收,給公司造成不必要的損失,將首次處以50元罰款,情節嚴重的將予以嚴懲。
(21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
。22)公司要求司機稱(chēng)重的,每次罰款50元。
(23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、安全駕駛系統
(1)司機務(wù)必積極參加安全學(xué)習會(huì ),進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。
。2)駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)的各項規定,嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程駕駛,嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員。
(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
。4)司機不應在工作時(shí)間喝酒。嚴禁酒后駕車(chē)。他們開(kāi)車(chē)時(shí)應該集中注意力。他們不應該在開(kāi)車(chē)時(shí)推我或做其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等),公司給予全報。
。6)如因司機原因造成違章罰款,公司將報銷(xiāo)以下條件的60%,其他條件不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后,不按規定方向行駛。
2)在禁止的時(shí)間在路上開(kāi)車(chē)。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號指示。
5)違反交通標志,標線(xiàn)指示的。
6)將車(chē)輛停放在禁止停車(chē)的地方。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
。7)在運輸過(guò)程中,公司將根據全年實(shí)際表現,對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵,年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。
獎勵方法:
1)對未發(fā)生交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能與公司共同節約維修費用、全年努力工作的駕駛員,包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故,給予1000元獎勵,并對違章行為處以罰款,貨物的長(cháng)度和寬度取決于公司的`證書(shū)處理。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對損失在500元以下的司機,全年發(fā)生一次小事故,獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機不負職責,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據其事故職責以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
處罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等職責的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)公司每損失3000元以下、500元以上的,對負有次要責任的司機處以100元罰款,對負有相同責任的司機處以150元罰款,對負有主要責任的司機處以200元罰款,對負有全部責任的司機處以300元罰款。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等職責罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)公司每次事故損失5000元以上5萬(wàn)元以下的,對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任20xx元、全部責任3000元的罰款。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等職責的罰款10000元,主要職責的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)如發(fā)生酒后駕駛事故,駕駛員應承擔一切責任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事職責。
物流公司管理制度7
1.0目的
對物流過(guò)程進(jìn)行控制,規定庫房?jì)任镔Y出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶(hù)提供完好無(wú)損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個(gè)環(huán)節的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過(guò)程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統計和分析,負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房?jì)任镔Y的收發(fā)、搬運、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車(chē)間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責生產(chǎn)計劃完成情況的統計和分析,負責公司的在制品的控制、統計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時(shí)率的統計和分析。
3.2工作內容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應廠(chǎng)家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時(shí)對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無(wú)單收貨。
3.2.1.2經(jīng)審查無(wú)誤后,倉管員須自己主動(dòng)找棧板,不得要求廠(chǎng)商到倉庫或車(chē)間到處亂找。之后要求廠(chǎng)商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒(méi)有標識,應及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠(chǎng)家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。
3.2.1.3倉管員在點(diǎn)收前應及時(shí)將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫(xiě)內容不全的,不得點(diǎn)收不得入庫,廠(chǎng)商填寫(xiě)完整后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
3.2.1.4如出現同一規格不同定單號的料件整體包裝,沒(méi)有分開(kāi)包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。
3.2.1.5供應廠(chǎng)家《送貨單》上的填寫(xiě)內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時(shí),要求送貨人員重新改過(guò)并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續準確無(wú)誤后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作,驗收工作的標準是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí),抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱(chēng)量工具測數時(shí),抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數量較少的料件,抽點(diǎn)比率為100%
3.2.1.7如出現抽點(diǎn)數量與包裝上標注的數量不符合時(shí),扣除短缺的數量的標準進(jìn)行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè),共10箱,每箱100個(gè),如果抽點(diǎn)其中1箱數量為90個(gè),那么實(shí)收數量應為:1090=900個(gè)
3.2.1.8根據實(shí)點(diǎn)數量在((送貨單))上填寫(xiě)實(shí)收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實(shí)收數量”欄由廠(chǎng)商填寫(xiě)。若實(shí)點(diǎn)數量出現缺少情況時(shí),應立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認,以便采購及時(shí)跟蹤補進(jìn)。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內容,必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
3.2.1.10若出現有送貨明細而無(wú)相應實(shí)物料件時(shí),應在((送貨單))上的實(shí)收數量欄填寫(xiě)0,不得將送貨明細劃掉,同時(shí)倉庫開(kāi)出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個(gè)月支付,交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書(shū)面告知供應商有交貨數量明細而無(wú)實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車(chē)間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時(shí)間內通知生產(chǎn)車(chē)間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運
3.2.2.1在整個(gè)公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當的搬運設備進(jìn)行搬運。對于用鏟車(chē)和吊裝設備進(jìn)行搬運的人員,應指定專(zhuān)人進(jìn)行操作,應持相關(guān)操作證書(shū)。
3.2.2.2在搬運過(guò)程中不準超出搬運設備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規定使用的工位器具,按規定的工位器具合理存放,要求有一定的'仿護措施,搬運時(shí)需要平穩,防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運的產(chǎn)品須按規定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運,交付過(guò)程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒(méi)有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。
3.2.2.6在搬運過(guò)程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時(shí)按((不合格品控制程序))執行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
3.2.3.2及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類(lèi)別進(jìn)行定位擺放,不同的類(lèi)別不得混放,同一規格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類(lèi)別不同規格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。
3.2.3.5存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。
3.2.3.6料件存放完畢后,應及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時(shí)入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規定的儲存場(chǎng)所或庫房?jì)?存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場(chǎng)所和
倉庫必須符合規范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時(shí)建賬,建卡,進(jìn)行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養等措施,發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查,對檢查后屬超過(guò)規定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應隔離存放,對超過(guò)存放期的庫存物資,應及時(shí)通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。
3.2.3.12物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤(pán)點(diǎn)工作,做好統計工作并編制成((月末盤(pán)點(diǎn)報表)),對出現盈虧情況,須及時(shí)辦理盈虧處理手續。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準超高,若包裝上無(wú)明確規定,一般不得超過(guò)iso規定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應廠(chǎng)家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規格,大小一致,每箱包裝數量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車(chē)間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規格及型號,顏色,數量,供應商名稱(chēng)等。
3.2.5.3登記的數據必須真實(shí),每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據,不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒(méi)有相應的原始單據憑證。
3.2.5.4書(shū)寫(xiě)要規范,做到字跡工整,數字清晰,頁(yè)面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數字上劃兩條平行線(xiàn),在原數字旁邊重新填寫(xiě)正確的數字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。
3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據,并及時(shí)歸檔,如有單據丟失不,應立即上報部門(mén)主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現缺料情況,應立即開(kāi)鋸((缺料通知單))交與部門(mén)主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數量準確,品名及規格型號無(wú)誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車(chē)間,數量須與車(chē)間領(lǐng)料員當面點(diǎn)清,并要求車(chē)間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
3.2.6.5其他部門(mén)領(lǐng)料,必須有其部門(mén)主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過(guò)程中,若發(fā)現料件質(zhì)量不合格等原因,應及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門(mén)主管。
3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時(shí)間通知車(chē)間零用。
3.2.6.8發(fā)料時(shí)要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
物流公司管理制度8
為加強車(chē)輛的維修保養管理,確保車(chē)輛車(chē)況良好,做到有計劃地安排車(chē)輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本制度。
1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行民主管理、民主監督,運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組,工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。
2、為保障維修質(zhì)量,節約資金,堵塞漏洞,車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施,定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車(chē)輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的'檢查,隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能,并按規定里程及時(shí)例保,確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目,車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛,擬定修理項目,開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中,車(chē)管人員、駕駛員應加強監督,如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí),應到修理廠(chǎng)核實(shí),車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛,確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養,所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購,凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。
9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本制度由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行。
物流公司管理制度9
第一章:總則
第一:為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,搞好公司安全生產(chǎn),保障員工人身安全,保證公司基本建設、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常有序進(jìn)行,特制定本規定。
第二:本規定依據國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、標準、規范,結合x(chóng)xxx有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司“)實(shí)際情況制定。
第三:本規定適用于公司各部門(mén)、所屬分公司,各部門(mén)負責人負責執行和落實(shí)具體的安全管理要求。
第二章:安全目標
第一:公司總體安全目標是杜絕較大及以上事故,有效控制零星傷亡事故,地面實(shí)現零死亡。
第二:保證公司運作、資金資產(chǎn)、人員在生產(chǎn)中時(shí)刻處于安全可控范圍。
第三章:安全教育和培訓
第一:新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓,培訓由人事行政部主導,用人部門(mén)配合,培訓時(shí)間為2天。
第二:崗前安全培訓內容包括:本公司安全管理規章制度及所在崗位可能遭受的職業(yè)傷害、崗位安全操作規程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛生事項、有關(guān)事故案例等。
第三:?jiǎn)T工崗位調動(dòng)的,須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓,培訓由人事行政部主導,用人部門(mén)配合,培訓時(shí)間為1天。
第四:特殊崗位上崗前必須接受專(zhuān)門(mén)培訓,經(jīng)考核合格后方能上崗。
第五:人事行政部主導,各部門(mén)配合負責組織編制公司安全生產(chǎn)培訓教材(或課件)、做好崗前安全培訓的組織、記錄、考核等各項工作。
第六:公司管理人員要接受經(jīng)常性的安全思想、安全生產(chǎn)方針政策方面的教育。
第七:特種作業(yè)人員(含特種設備操作人員)須依法持證上崗并按規定及時(shí)參加年審,其《安全操作合格證》由公司運營(yíng)管理部和人事行政部核查原件后留下復印件備查。
第八:公司應定期組織開(kāi)展消防安全、安全生產(chǎn)、安全管理等主題的教育培訓,并做好記錄、考核等各項工作。
第四章安全監督檢查制度
第一:公司實(shí)行內部安全監督制度,建立健全完整的安全監督體系,選舉公司各模塊關(guān)鍵員工成立“安全小組”行使安全監督檢查職能,與安全保證體系共同保證安全目標的實(shí)現。
。ㄒ唬┤耸滦姓控撠熑藛T安全的管理監督
1、人員的安全培訓
2、執行情況的檢查考核
3、人員安全問(wèn)題隱患的`整改
。ǘ┻\營(yíng)管理部負責日常生產(chǎn)運作的安全管理監督
1、安全生產(chǎn)標準的建立
2、運作執行情況的檢查考核
3、運作安全隱患的整改
。ㄈ┴攧(wù)部負責公司資產(chǎn)資金的安全管理監督
1、應收、應付賬款的安全管控
2、公司固定資產(chǎn)、殘值、存貨、物資資產(chǎn)的檢查管理
3、財務(wù)安全隱患的整改
。ㄋ模┯山M織發(fā)展部成立的安全小組負責公司各環(huán)節的安全監督、檢查、整改
1、人員安全
2、資金資產(chǎn)安全
3、消防安全
4、運輸安全
5、倉儲安全
6、信息安全
第二:公司所屬部門(mén)或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類(lèi)安全檢查和其他安全檢查。
例行各類(lèi)安全檢查。主要有公司日常檢查、季節檢查、專(zhuān)業(yè)(項)檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點(diǎn)檢查、抽查、危險源排查等。
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一、目的
。ㄒ唬┮钥蛻(hù)為導向,從滿(mǎn)足客戶(hù)需求出發(fā),提高服務(wù)質(zhì)量及投訴處理時(shí)效,切實(shí)做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
。ǘ┻M(jìn)一步重視客戶(hù)服務(wù)投訴,并在遇到各類(lèi)異常及突發(fā)事件時(shí)有章可循、避免事態(tài)擴大,做到既讓客戶(hù)滿(mǎn)意,又最大限度地維護企業(yè)品牌形象和利益。
。ㄈ┍局贫纫幎ê艚兄行募肮靖鲗用嬖诳蛻(hù)投訴管理工作中的職責和權限,確定了投訴管理的流程和服務(wù)規范,是公司客戶(hù)服務(wù)中心、營(yíng)業(yè)部門(mén)進(jìn)行客戶(hù)投訴管理的指南,同時(shí)也是對公司各層面客戶(hù)投訴管理工作監控、考核的依據。
二、范圍(一)適用于全公司,用于指導正確處理客戶(hù)投訴。
三、適用文件此制度制定后可依據相關(guān)內容制定相應的實(shí)施細則。
四、內容
。ㄒ唬┩对V來(lái)源
1、外部投訴,指來(lái)源于公司外部的客戶(hù)投訴。
2、內部投訴,指來(lái)源于公司內部員工的投訴。
。ǘ┩对V渠道
1、外部投訴渠道包括:統一服務(wù)熱線(xiàn)投訴、網(wǎng)站在線(xiàn)留言投訴、總經(jīng)理信箱投訴、電話(huà)回訪(fǎng)投訴、傳真投訴、外部網(wǎng)站投訴、3.15消費者協(xié)會(huì )投訴、送貨滿(mǎn)意度調查短信投訴等。
2、內部投訴渠道包括:統一服務(wù)熱線(xiàn)投訴、郵箱投訴、、傳真投訴等。
。ㄈ┩对V類(lèi)型
1、業(yè)務(wù)投訴,主要針對公司業(yè)務(wù)銷(xiāo)售或運作上的差錯而引起,主要分為:貨損、貨差、時(shí)效延誤、財務(wù)、理賠、價(jià)格、信息、問(wèn)題差錯、及其他類(lèi)型投訴等。
貨損類(lèi)投訴:貨物潮濕、外包裝破損、內物破損;
貨差類(lèi)投訴:公司內部丟貨、汽運網(wǎng)點(diǎn)丟貨、空運網(wǎng)點(diǎn)丟貨;
時(shí)效延誤類(lèi)投訴:中轉不及時(shí)、分撥不及時(shí)、配載不及時(shí)、通知提貨不及時(shí)、送貨不及時(shí)、接貨不及時(shí);
財務(wù)類(lèi)投訴:傭金、代收貨款、發(fā)票、稅金;
理賠類(lèi)投訴:理賠時(shí)效不及時(shí)、理賠結果不滿(mǎn)意;
信息類(lèi)投訴:手機信息反饋錯誤、無(wú)信息反饋、GPS信息反饋錯誤;
業(yè)務(wù)差錯類(lèi)投訴:開(kāi)單差錯、分批配載、標簽差錯、承諾不兌現、信息反饋不及時(shí)、虛假簽收、貨物被冒領(lǐng);
其他類(lèi)型投訴:除以上類(lèi)型以外的業(yè)務(wù)投訴。
2、服務(wù)態(tài)度投訴,主要針對公司服務(wù)人員的服務(wù)品質(zhì),語(yǔ)言、行為、態(tài)度方面等服務(wù)禮儀不滿(mǎn)而引起的投訴。
。ㄋ模┩对V程度
1、業(yè)務(wù)投訴;
A、一般投訴:指投訴事項屬實(shí)且事態(tài)比較一般,未造成公司利益損失或損失金額在1000元以下的投訴。
B、中度投訴:指投訴事項屬實(shí)且造成公司損失金額或索賠金額在1000—5000元(含5000元)的投訴。
C、重大投訴:指投訴事項屬實(shí)且造成客戶(hù)2次以上投訴、嚴重不滿(mǎn),或造成公司損失金額或索賠金額5000元以上的投訴。
2、服務(wù)態(tài)度投訴
。1)一般投訴
a、接聽(tīng)或掛斷電話(huà)沒(méi)有使用公司標準服務(wù)用語(yǔ)的,通話(huà)過(guò)程中離開(kāi)未作任何解釋將客戶(hù)電話(huà)撂一邊的;
b、當客戶(hù)到營(yíng)業(yè)部門(mén)發(fā)貨時(shí),沒(méi)有微笑服務(wù),出現不倒水、不耐煩、客戶(hù)咨詢(xún)不回答等現象的;
c、當客戶(hù)查詢(xún)貨物時(shí),不接受查詢(xún),或接受查詢(xún)后,但是不回復的;
d、對待他人咨詢(xún)問(wèn)題敷衍了事,急于打發(fā);
e、語(yǔ)氣推諉,事不關(guān)已,高高掛起;
f、客戶(hù)要求得到某項服務(wù)時(shí)部門(mén)間相互推諉等;
g、客戶(hù)提出某項服務(wù)自身無(wú)法解決時(shí)沒(méi)有給予正確的引導;
。2)中度投訴
a、通話(huà)未結束,主動(dòng)掛斷電話(huà)的;
b、故意向客戶(hù)提供錯誤或虛假信息的;
c、對客戶(hù)或同事出言不遜的;
d、語(yǔ)氣粗暴;
e、服務(wù)意識差、愛(ài)理不理、態(tài)度傲慢、與他人斗嘴、強詞奪理等;
f、當著(zhù)客戶(hù)面指責客戶(hù)及評價(jià)客戶(hù)缺點(diǎn);
。3)重度投訴
a、與客戶(hù)發(fā)生爭吵的;
b、與客戶(hù)或同事發(fā)生言語(yǔ)沖突,用言語(yǔ)行為進(jìn)行威脅的;
c、與客戶(hù)或同事發(fā)生肢體沖突,打架的。
。ㄎ澹┩对V處理時(shí)效對于客戶(hù)的投訴,各部門(mén)應通力合作,迅速作出反應,力爭在最短的時(shí)間內全面解決問(wèn)題,給客戶(hù)滿(mǎn)意的答復。
1、業(yè)務(wù)投訴時(shí)效
a、一般投訴:接到投訴起一個(gè)工作日內處理完畢。
b、中度投訴:接到投訴起三個(gè)工作日內處理完畢。
c、重度投訴:接到投訴起七個(gè)工作日內處理完畢。
2、服務(wù)態(tài)度投訴時(shí)效接到投訴起兩個(gè)工作日內處理完畢。
。┩对V處理流程
1、投訴受理統一服務(wù)熱線(xiàn)話(huà)務(wù)員負責受理投訴信息。話(huà)務(wù)員接到投訴時(shí),必須詳細準確地記錄投訴人反饋的內容,綜合已有信息初步判斷投訴是否成立,對于當場(chǎng)即可判斷不成立的投訴,須做好解釋工作;對于投訴成立或需進(jìn)一步調查了解的投訴,必須在5分鐘將信息內容反饋給相關(guān)責任部門(mén)要求處理,對于規定時(shí)間內未處理妥善的需將投訴升級,同時(shí)告知投訴人事情處理進(jìn)度并跟蹤到底,在承諾客戶(hù)回復時(shí)效內回復投訴人。
2、投訴處理
。1)業(yè)務(wù)投訴處理話(huà)務(wù)員接到來(lái)自客戶(hù)的業(yè)務(wù)投訴后,首先判斷投訴的嚴重性及緊急程度。
一般性業(yè)務(wù)投訴:由話(huà)務(wù)員直接電話(huà)聯(lián)系相關(guān)責任部門(mén)經(jīng)理處理,相關(guān)責任部門(mén)經(jīng)理必須無(wú)條件配合呼叫中心工作,如部門(mén)經(jīng)理因故不能直接處理的,必須安排專(zhuān)人負責,并保證在20分鐘內做出建議方案并回復投訴客戶(hù),呼叫中心話(huà)務(wù)員自接到投訴后30分鐘對客戶(hù)進(jìn)行滿(mǎn)意度回訪(fǎng)。
緊急或重大業(yè)務(wù)投訴:初步判斷責任部門(mén)20分鐘內無(wú)法處理完畢的,話(huà)務(wù)員須于接到投訴后5分鐘內將投訴內容升級到相關(guān)部門(mén)上一層級領(lǐng)導,并上報本部門(mén)經(jīng)理處理。
內部業(yè)務(wù)投訴:為了促進(jìn)公司內部的'橫向溝通和解決效率,貨物異常等問(wèn)題處理先相關(guān)部門(mén)之間進(jìn)行橫向溝通處理,如果溝通未果,可以進(jìn)一步向品質(zhì)管理中心要求協(xié)助處理。如已超出品質(zhì)管理中心職責無(wú)法處理的,可以進(jìn)一步向呼叫中心要求協(xié)助處理。
。2)服務(wù)態(tài)度投訴處理過(guò)程
a、外部服務(wù)態(tài)度投訴處理呼叫中心接到外部(客戶(hù))服務(wù)態(tài)度投訴后,如實(shí)詳細地記錄客戶(hù)投訴的內容,填寫(xiě)《服務(wù)態(tài)度投訴管理表單》,通過(guò)OA郵件形式發(fā)送到相關(guān)部門(mén)負責人(一般為被投訴人的上一級領(lǐng)導)處,并指定接到表單1個(gè)工作日內回復事件經(jīng)過(guò)。呼叫中心根據部門(mén)調查結果及客戶(hù)投訴的內容作出判斷,1個(gè)工作日內作出處理結果,并回復客戶(hù)。
b、內部服務(wù)態(tài)度投訴處理內部服務(wù)態(tài)度投訴,呼叫中心接到內部服務(wù)態(tài)度投訴后,如實(shí)詳細地記錄投訴人投訴的內容,填寫(xiě)《服務(wù)務(wù)態(tài)度投訴管理表單》,通過(guò)OA郵件形式發(fā)送給廣州總部行政部經(jīng)理或經(jīng)理指定專(zhuān)人進(jìn)行調查核實(shí),并指定接到表單1個(gè)工作日內做出判決結果和處理方案(如遇星期日、節假日,時(shí)間順延;特殊情況不能及時(shí)處理完畢的,必須提前電話(huà)聯(lián)系呼叫中心說(shuō)明情況,并承諾回復時(shí)間)回復呼叫中心,呼叫中心對投訴人進(jìn)行滿(mǎn)意度回訪(fǎng)。
五、獎懲依據
1、業(yè)務(wù)投訴處罰細則客戶(hù)通過(guò)400進(jìn)行業(yè)務(wù)投訴,經(jīng)核實(shí)成立的,給予責任部門(mén)負責人50元/票的負激勵,在當月工資中體現。部門(mén)負責人針對被投訴事項填寫(xiě)《投訴整改表》,并于1個(gè)工作日內提交到呼叫中心。
2、服務(wù)態(tài)度投訴處罰細則一般服務(wù)態(tài)度投訴:同一責任人累計只允許出現3次。一般服務(wù)態(tài)度投訴成立的,對責任人處于負激勵50元/次,停崗1天;同時(shí)對責任人所在部門(mén)的負責人罰款20元;同一責任人一個(gè)月內出現2次服務(wù)態(tài)度被投訴的,對責任人處于負激勵100元,并降薪一級;同一責任人1年內出現3次的,退回人力資源部,責任人上一級領(lǐng)導負激勵100元,并停崗1天。
中度服務(wù)態(tài)度投訴:同一責任人累計只允許出現2次。中度服務(wù)態(tài)度投訴成立的,對責任人處于負激勵100元/次;同一責任人出現2次服務(wù)態(tài)度被投訴的,退回人力資源部,責任人上一級領(lǐng)導負激勵100元,并停崗1天。
重度服務(wù)態(tài)度投訴:出現重度服務(wù)態(tài)度投訴一經(jīng)核實(shí)成立,立即將責任人退回人力資源部。責任人上一級領(lǐng)導負激勵100元,并停崗1天。
出現服務(wù)態(tài)度被投訴的責任人,核實(shí)投訴成立后,必須在一個(gè)工作日內到呼叫中心進(jìn)行服務(wù)態(tài)度培訓一天,并提交不少于500字的整改書(shū)。(除華南區域外的其他區域由所屬區域行政人事代為培訓)出現外部(客戶(hù))服務(wù)態(tài)度被投訴,經(jīng)核實(shí)投訴成立的,責任部門(mén)的直接分管領(lǐng)導均需親自上門(mén)拜訪(fǎng)客戶(hù),做好客戶(hù)安撫工作,并將拜訪(fǎng)情況在3個(gè)工作日內反饋到呼叫中心,由呼叫中心跟進(jìn)最終處理結果及回復客戶(hù);如果該分管領(lǐng)導未按規定執行或反饋的,一經(jīng)查實(shí),處于負激勵100元。
3、查詢(xún)、投訴處理不回復或未及時(shí)回復處罰細則在查詢(xún)、投訴處理過(guò)程中,出現1次不回復或未及時(shí)回復呼叫中心的,對責任人負激勵50元/次,對部門(mén)負責人負激勵100元/次,在當月工資中扣除體現;同一部門(mén)一月內累計2次未及時(shí)回復呼叫中心,對部門(mén)負責人降薪一級處理,對其上級領(lǐng)導處罰100元/次。同一部門(mén)一月內累計3次未及時(shí)回復呼叫中心,對部門(mén)負責人退回人力資源部處理,對其直接分管領(lǐng)導降薪一級處理。
4、內部業(yè)務(wù)投訴沒(méi)有經(jīng)過(guò)內部橫向溝通,直接投訴到呼叫中心的處罰細則業(yè)務(wù)投訴沒(méi)有經(jīng)過(guò)內部橫向溝通,直接投訴到呼叫中心的,呼叫中心將對投訴人負激勵50元/次,并撤回投訴。
5、投訴處理結案不及時(shí)的處罰細則投訴處理結案不及時(shí)的,給予部門(mén)負責人負激勵50元/次,在當月工資中扣除體現;責任部門(mén)一個(gè)月內累計三次處理結案時(shí)效不合格,呼叫中心將對部門(mén)負責人及其直接上級領(lǐng)導進(jìn)行OA通報批評。
6、不執行呼叫中心指令的處罰細則呼叫中心在聯(lián)系各部門(mén)處理投訴時(shí),出現拒絕執行呼叫中心指令的,立即對責任部門(mén)經(jīng)理退回人力資源部處理,直接分管領(lǐng)導連帶責任200元/次,并同時(shí)給予OA記過(guò)通報。
7、相關(guān)獎勵客戶(hù)致電呼叫中心表?yè)P部門(mén)或個(gè)人,呼叫中心將相關(guān)內容如實(shí)記錄,并填寫(xiě)《表?yè)P信》,及時(shí)發(fā)送給行政部調查核實(shí),如屬實(shí)將進(jìn)行通報表?yè)P,同時(shí)將先進(jìn)事跡上報至企業(yè)文化處,在《新邦人》上進(jìn)行宣傳。
營(yíng)業(yè)服務(wù)過(guò)程中,難免會(huì )遇到一些刁難、無(wú)理取鬧的客戶(hù),發(fā)生出口傷人或動(dòng)人打人的情況.為鼓勵員工服務(wù)過(guò)程中堅持罵不還口,打不還手原則.對能堅持服務(wù)原則的員工與行為,給予精神及物質(zhì)獎勵。公司設立“安撫獎”,部門(mén)經(jīng)理通過(guò)OA安撫獎流程進(jìn)行申報,給予30—150元獎勵,并撰寫(xiě)通報進(jìn)行表?yè)P。
六、權限
。ㄒ唬┢鸩莶块T(mén);呼叫中心(二)審核部門(mén);副總經(jīng)理辦公室(三)批準部門(mén);總經(jīng)理(四)執行部門(mén);呼叫中心七、解釋?zhuān)ㄒ唬┍疽幎ㄗ园l(fā)文之日起生效。
。ǘ┰锻对V管理辦法HJ—0010 》、《關(guān)于改善客戶(hù)滿(mǎn)意度,提升公司服務(wù)質(zhì)量的實(shí)施方案HJ—0014》、《400投訴機制的管理辦法》即時(shí)廢止。
。ㄈ┍局贫纫幎ń忉尩闹鞴懿块T(mén):呼叫中心。
七、附錄
附錄一:回復時(shí)限表回復時(shí)限表基本原則:公司利益高于一切,解決客戶(hù)眼前問(wèn)題是當務(wù)之急。
時(shí)限分類(lèi)分類(lèi)描述數據來(lái)源時(shí)限要求備注1話(huà)務(wù)員接到投訴后30分鐘內必須回復投訴人。
以投訴為準30分鐘回復方式包括:電話(huà)、郵件、備注信息、短消息等。特殊情況不能及時(shí)處理完成回復,須及時(shí)通知呼叫中心相關(guān)話(huà)務(wù)員,并承諾下次回復時(shí)間2話(huà)務(wù)員聯(lián)系各部門(mén)經(jīng)理處理業(yè)務(wù)投訴,包括一般性業(yè)務(wù)投訴及重大業(yè)務(wù)投訴,各部門(mén)須在20分鐘內回復。
話(huà)務(wù)員監督20分鐘3話(huà)務(wù)員接到業(yè)務(wù)投訴后5分鐘內必須電話(huà)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)處理。
以投訴為準5分鐘4各部門(mén)在處理業(yè)務(wù)投訴20分鐘內仍未有最終處理結果,必須在超出規定時(shí)間5分鐘內電話(huà)通知呼叫中心相應話(huà)務(wù)員。
話(huà)務(wù)員監督5分鐘5對于升級的重大業(yè)務(wù)投訴,相關(guān)領(lǐng)導(部門(mén)經(jīng)理級以上)在20分鐘內無(wú)法處理完畢,須及時(shí)通知呼叫中心。
話(huà)務(wù)員監督20分鐘6服務(wù)態(tài)度投訴處理2個(gè)工作日內處理完畢。
話(huà)務(wù)員監督1個(gè)工作日7一般業(yè)務(wù)投訴處理1個(gè)工作日內處理完畢。
話(huà)務(wù)員監督1個(gè)工作日8中度業(yè)務(wù)投訴處理3個(gè)工作日內處理完畢。
話(huà)務(wù)員監督3個(gè)工作日9重大業(yè)務(wù)投訴處理7個(gè)工作日內處理完畢。
話(huà)務(wù)員監督7個(gè)工作日10因服務(wù)態(tài)度被投訴,分管領(lǐng)導須于3個(gè)工作日內對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)并回復呼叫中心。
話(huà)務(wù)員監督3個(gè)工作日2。
附錄二:業(yè)務(wù)投訴處理流程圖;
附錄三:服務(wù)態(tài)度處理流程圖;
附錄四:服務(wù)態(tài)度投訴管理表單服務(wù)態(tài)度投訴管理表單處理部門(mén)受理人受理部門(mén)發(fā)送人發(fā)送時(shí)間投訴人聯(lián)系方式被投訴人工號所屬部門(mén)反饋內容請相關(guān)領(lǐng)導核實(shí)情況并回復呼叫中心。
處理完成時(shí)間:1個(gè)工作日;事情核實(shí)經(jīng)過(guò):xxx。
附錄五:內部業(yè)務(wù)溝通一覽表基本原則:解決客戶(hù)眼前問(wèn)題是當務(wù)之急。
序號分類(lèi)描述第一程序處理第二程序處理第三程序處理1貨物到達目的地客戶(hù)提貨反饋貨物短缺,外包裝完好丟失、缺少和多貨始發(fā)部門(mén)/上一環(huán)節責任部門(mén)品質(zhì)管理中心呼叫中心2到達部門(mén)反饋客戶(hù)長(cháng)時(shí)間沒(méi)來(lái)提貨或客戶(hù)要求長(cháng)時(shí)間放置到達部門(mén)的始發(fā)部門(mén)品質(zhì)管理中心3到達部門(mén)送貨時(shí)反饋收貨客戶(hù)收貨時(shí)間太長(cháng),車(chē)輛成本高始發(fā)部門(mén)品質(zhì)管理中心4到達部門(mén)送貨時(shí)反饋客戶(hù)要求搬運貨物,并搬到倉庫里面,但沒(méi)人搬運或要求加費用始發(fā)部門(mén)品質(zhì)管理中心5貨物到達目的地客戶(hù)提貨反饋丟失、缺少始發(fā)/終端部門(mén)品質(zhì)管理中心6貨物有送貨費、卸貨費及到付費用異常,終端無(wú)法正常操作始發(fā)/終端部門(mén)品質(zhì)管理中心7終端到達部門(mén)或操作中心反饋車(chē)輛混裝或裝車(chē)不規范責任部門(mén)品質(zhì)管理中心8時(shí)效類(lèi)(部門(mén)、操作中心卸貨不及時(shí)、不按照公司規定正常安排送貨時(shí))責任/終端部門(mén)品質(zhì)管理中心9中轉外發(fā)公司不送貨、亂加收送貨費、到付運費,引起客戶(hù)投訴需要進(jìn)行考核并更換責任/終端部門(mén)品質(zhì)管理中心10偏線(xiàn)外發(fā)貨物異常處理及時(shí)效延誤,服務(wù)及運作問(wèn)題引起客戶(hù)投訴始發(fā)部門(mén)/操作中心品質(zhì)管理中心11汽運中心延誤貨物的出港時(shí)間,造成時(shí)效延誤始發(fā)部門(mén)/操作中心品質(zhì)管理中心12汽運到達配送貨物異常(貨損貨差、配送延誤)始發(fā)部門(mén)/操作中心品質(zhì)管理中心13汽運快線(xiàn)由于廣州汽運中心的原因延誤,造成客戶(hù)投訴需要專(zhuān)車(chē)送貨始發(fā)部門(mén)/操作中心品質(zhì)管理中心14晚上兩地卸車(chē)輛到達營(yíng)業(yè)部門(mén)無(wú)卸貨終端部門(mén)品質(zhì)管理中心15空運貨物異常(拉貨、貨損貨差、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)、送貨不及時(shí)、費用異常)始發(fā)部門(mén)空運網(wǎng)絡(luò )管理部。
附錄六:投訴整改表投訴整改表整改部門(mén)經(jīng)理發(fā)表時(shí)間要求回復時(shí)間投訴人投訴時(shí)間反饋內容所需處理完成時(shí)間:xx個(gè)工作日;
事情經(jīng)過(guò):xxx;
產(chǎn)生投訴原因:xxx;
分析整改方案/有效建議:xxx
整改責任人:xxx
整改結果/效果:(整改表回復后三個(gè)工作日內再次提交)
物流公司管理制度11
為了完善公司內部管理,增強駕駛員的責任心和工作積極性,明確各方的責權利,更好地開(kāi)源節流,提高經(jīng)濟效益,特訂如下制度。
一、聘用制度:
1、持有A2駕駛證,從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗,無(wú)違章和交通事故記錄。
3、身體健康,視力良好,無(wú)慢性病和傳染病。
4、試用期10天,只給生活費不計工資。
二、駕駛員的職責
1、駕駛員必須服從公司統一管理,統一安排調配。
2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規和本公司的規章制度。
3、對所駕車(chē)輛必須認真負責,及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行然油、機油、電路等常規檢查,確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本,節約開(kāi)支,爭取最大的經(jīng)濟效益。
5、做到車(chē)輛隨時(shí)檢修無(wú)故障,全年安全無(wú)事故。
三、安全獎勵制度:
1、對所有車(chē)輛實(shí)行季度安全獎勵,凡未出現大小安全事故的'“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。
四、處罰制度:
1、因駕駛員操作不當或可預見(jiàn)而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償的情況下,由責任人自行負擔10%,該兩項必須扣除責任人當月工資,不得在總收入中抵扣。
2、對方責任造成的交通事故,對方賠償金計該車(chē)收入,但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外,同時(shí)取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車(chē)所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人負完全責任,并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò ),如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調配,每次罰款20至100元。
6、車(chē)輛臨時(shí)發(fā)生故障必須及時(shí)通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,司機必須留守現場(chǎng),確保零配件更換到位,并在修理單上核實(shí)簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現場(chǎng)核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況,盡量節約開(kāi)支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車(chē)輛停運時(shí)必須停放在公司指定的區域,不準擅自亂停亂放,違者每次罰款50元
8、不準將車(chē)輛交給非本司安排的無(wú)關(guān)人員操作,違者每次罰款20元。如果無(wú)關(guān)人員操作發(fā)生事故,一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。
9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內外勾結盜油,與修理工串通以少報多,一經(jīng)發(fā)現除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。
五、請假制度:
1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長(cháng)輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過(guò)者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專(zhuān)指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車(chē)賬戶(hù)。
六、工資發(fā)放:
無(wú)特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司
20xx年4月1日
物流公司管理制度12
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規定。
1.2物流管理范圍。本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據物資實(shí)際狀況,對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理,辦理相關(guān)手續。
第二章物流物品運營(yíng)流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全,經(jīng)車(chē)間主任簽字批準,檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整,不允許物資入庫。
。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。
。2)入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí),必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后,銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;
第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續,由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證;第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨,若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低
價(jià)的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續,并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字,有質(zhì)量問(wèn)題的,應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續。所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證,倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數量減少委托加工材料數量。
倉庫辦理入庫時(shí),應核對原出庫數量,完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí),屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。委托加工的'成品入庫價(jià)格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
委托加工材料要求當月返回,最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應致函對方予以確認。
2.3公司經(jīng)營(yíng)物資
2.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物,根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單,要求分清類(lèi)別,內容完整,準確無(wú)誤。
無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后,先開(kāi)紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認真填寫(xiě)領(lǐng)料單,經(jīng)車(chē)間主任或生產(chǎn)部長(cháng)簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現場(chǎng)的,由車(chē)間代保管,購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車(chē)間核算員共同驗收數量,倉庫保管員辦理入庫,車(chē)間核算員按入庫數量同時(shí)辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續,并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車(chē)間未用材料退庫進(jìn)行核對,無(wú)誤后開(kāi)據下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
對外銷(xiāo)售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務(wù)員填寫(xiě)的收發(fā)清單,按賬面價(jià)格填寫(xiě)領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒(méi)按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續不齊全,當事人每次考核5元。
2.4.3沒(méi)有開(kāi)《出門(mén)證》而出公司的,每次考核門(mén)衛50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時(shí),超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時(shí),造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
2.4.7產(chǎn)品出廠(chǎng)檢查出現失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到,耐心細致;講普通話(huà),使用文明用語(yǔ)。
3.4電話(huà)輕拿輕放,來(lái)電保證三聲之內接聽(tīng);接聽(tīng)電話(huà)報工號,明確責任;通話(huà)時(shí)間控制在五分鐘內。
3.5稱(chēng)呼客戶(hù)為先生或女士;撥打電話(huà)時(shí),問(wèn)候對方并做自我介紹。
3.8提高服務(wù)意識,工作時(shí)間保證崗位有人接聽(tīng)電話(huà),休息前將未回復事項轉交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問(wèn)題先記錄,確定后及時(shí)回復客戶(hù);對于之前答錯的問(wèn)題要主動(dòng)回復客戶(hù)并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門(mén)的問(wèn)題,告訴客戶(hù)相關(guān)部門(mén)電話(huà)或先記錄隨后轉給相關(guān)部門(mén)解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶(hù)問(wèn)題上報主管領(lǐng)導,次日內將處理結果及時(shí)、主動(dòng)予以電話(huà)反饋給客戶(hù),達到客戶(hù)滿(mǎn)意
3.12每月對信息記錄進(jìn)行分類(lèi)分析總結,對客戶(hù)的好的意見(jiàn)和建議隨時(shí)反饋給主管領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén),以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶(hù)的發(fā)運計劃,針對客戶(hù)的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線(xiàn)和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門(mén)店或首次訂貨客戶(hù),根據出庫地址、品種及數量選擇發(fā)貨路線(xiàn)。
4.3在商品運輸裝卸搬運時(shí),輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專(zhuān)用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后,要當天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。
4.5每天電話(huà)通知經(jīng)銷(xiāo)商所有發(fā)貨信息,及時(shí)了解客戶(hù)的需求,監督和掌握發(fā)貨信息的及時(shí)性和準確性。
4.6掌握發(fā)運時(shí)限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區外),每天對發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時(shí)解決,盡快避免晚點(diǎn)問(wèn)題的出現。
4.7每月對超期客戶(hù)進(jìn)行分析查找原因,加以整改,總結并上報主管領(lǐng)導。
4.8對于運輸中出現的破損、短少,會(huì )按簽訂的合同內容與貨運方進(jìn)行賠付,并及時(shí)給與客戶(hù)補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶(hù)欠貨產(chǎn)品及時(shí)告知客戶(hù),貨到第一時(shí)間發(fā)放。
4.10定期、及時(shí)發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據市場(chǎng)部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線(xiàn),貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的退換貨,要有充分的理由和依據,由客戶(hù)填寫(xiě)《調換貨申請表》并提供當時(shí)所訂產(chǎn)品的銷(xiāo)售出庫單傳真交與市場(chǎng)部審批,批準后轉物流部并通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品,物流部會(huì )根據客戶(hù)退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問(wèn)題的退換貨,一經(jīng)確認屬實(shí)后物流部會(huì )通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問(wèn)題書(shū)面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門(mén),得到的回饋信息及時(shí)準確傳達給客戶(hù),達到客戶(hù)的滿(mǎn)意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷(xiāo)售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統一處理,經(jīng)驗收員清點(diǎn)數量后,詳細填寫(xiě)“銷(xiāo)貨退回驗收單”。
5.1.5對銷(xiāo)后退回的商品,物流部根據相關(guān)審批表及時(shí)進(jìn)行核對并轉交票據部辦理挽票手續,商品應單獨存放于退貨商品庫(區),應有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進(jìn)貨驗收標準逐一重新進(jìn)行驗收,合格商品應入合格品庫(區),對判定不合格商品,應存放于不合格品庫(區)內,并定期對不合格商品進(jìn)行處理。
5.2.1所購進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現其包裝、標簽或說(shuō)明書(shū)有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況,應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區)。
5.2.3物資采購進(jìn)貨部門(mén),接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進(jìn)退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門(mén)辦理退貨手續。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會(huì )審議通過(guò)之日起執行。
6.2本制度修正權屬董事會(huì ),并授權物流部負責解釋。
物流公司管理制度13
為進(jìn)一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會(huì )以及廣州市白云區交通局有關(guān)文件精神,結合公司當前實(shí)際,特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進(jìn)一步實(shí)現安全管理制度化、規范化,建立我公司道路運輸安全長(cháng)效管理機制,使公司安全狀況進(jìn)一步好轉,最大限度地預防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執行工作,做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),管理人員資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)”,加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車(chē)的不良現象,全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點(diǎn)工作:
一、切實(shí)增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān),黨和國務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運輸安全工作責任重大,任務(wù)艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想,提高認識,充實(shí)人員,明確責任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著(zhù)力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問(wèn)題,保障貨物運輸安全,創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。
二、切實(shí)加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車(chē)流的匯集地,人員密集,車(chē)流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的.重要內容。
2、切實(shí)做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施,嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門(mén)做好工作。積極與公安部門(mén)配合,加強溝通,及時(shí)反映情況,并做好司乘人員的應急防范培訓工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)規章和規定,加強內部管理,建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車(chē)輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度,履行對運輸車(chē)輛、駕駛人員的管理職責。
2、嚴格執行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理
建立健全并落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理制度,加強營(yíng)運車(chē)輛的例保和維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運車(chē)輛,要責成車(chē)輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓
要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng),每月不低于兩次安全學(xué)習,特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。
六、加強安全監督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運輸現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查,及時(shí)糾正違章行為,消除事故隱患,維護經(jīng)營(yíng)秩序。
七、培養駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識,樹(shù)立“安全就是效益”的思想,嚴格監督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規,向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料,并重點(diǎn)解讀司機肇事逃逸、酒后駕車(chē)等相關(guān)條款。
八、杜絕車(chē)輛嚴重超載行為
。ㄒ唬.熱力公司安全管理制度全文內容
。ǘ.加工車(chē)間安全管理制度主要有哪些
。ㄈ.機修車(chē)間安全管理制度全文內容
。ㄋ模.生產(chǎn)車(chē)間的安全管理制度
。ㄎ澹.危險化學(xué)品票據企業(yè)安全管理制度全文
。.運輸企業(yè)安全管理制度主要內容
。ㄆ撸.餐飲企業(yè)安全管理制度全文
。ò耍.員工對公司管理制度的意見(jiàn)和建議有哪些
。ň牛.商場(chǎng)保潔管理制度及崗位職責是什么
。ㄊ.保安公司考勤管理制度主要包括哪些
督促駕駛員嚴格按規定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運,以正當手段爭攬貨源,不從事倒賣(mài)貨源的`違法活動(dòng),遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車(chē)輛二級維護的相關(guān)規定,進(jìn)行車(chē)輛維護
執行車(chē)輛安全技術(shù)檢查。做到車(chē)容美觀(guān),安全性能良好。在年度審檢時(shí),達不到車(chē)輛技術(shù)等級檢測的,強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)安全管理活動(dòng),公司將采取各方面更有效的措施,進(jìn)行妥善管理工作。
物流公司管理制度14
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規定。
1.2物流管理范圍。本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據物資實(shí)際狀況,對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理,辦理相關(guān)手續。
第二章物流物品運營(yíng)流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
2.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全,經(jīng)車(chē)間主任簽字批準,檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整,不允許物資入庫。
。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。
。2)入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
2.1.2.1產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí),必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后,銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。
2.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;
第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續,由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證;第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
2.1.2.3對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨,若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低
價(jià)的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
2.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續,并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字,有質(zhì)量問(wèn)題的,應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。2.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續。2.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
2.2.1.1應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
2.2.1.2領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
2.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證,倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數量減少委托加工材料數量。
2.2.2.2倉庫辦理入庫時(shí),應核對原出庫數量,完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí),屬加工報廢或者丟失的`應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價(jià)格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
2.2.2.4委托加工材料要求當月返回,最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應致函對方予以確認。
2.3公司經(jīng)營(yíng)物資
2.3.1采購物資入庫
2.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物,根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單,要求分清類(lèi)別,內容完整,準確無(wú)誤。
2.3.1.2無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后,先開(kāi)紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
2.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認真填寫(xiě)領(lǐng)料單,經(jīng)車(chē)間主任或生產(chǎn)部長(cháng)簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。
2.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現場(chǎng)的,由車(chē)間代保管,購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車(chē)間核算員共同驗收數量,倉庫保管員辦理入庫,車(chē)間核算員按入庫數量同時(shí)辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續,并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車(chē)間未用材料退庫進(jìn)行核對,無(wú)誤后開(kāi)據下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
2.3.2.3對外銷(xiāo)售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務(wù)員填寫(xiě)的收發(fā)清單,按賬面價(jià)格填寫(xiě)領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒(méi)按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續不齊全,當事人每次考核5元。
2.4.3沒(méi)有開(kāi)《出門(mén)證》而出公司的,每次考核門(mén)衛50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時(shí),超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時(shí),造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
2.4.7產(chǎn)品出廠(chǎng)檢查出現失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到,耐心細致;講普通話(huà),使用文明用語(yǔ)。
3.4電話(huà)輕拿輕放,來(lái)電保證三聲之內接聽(tīng);接聽(tīng)電話(huà)報工號,明確責任;通話(huà)時(shí)間控制在五分鐘內。
3.5稱(chēng)呼客戶(hù)為先生或女士;撥打電話(huà)時(shí),問(wèn)候對方并做自我介紹。
3.8提高服務(wù)意識,工作時(shí)間保證崗位有人接聽(tīng)電話(huà),休息前將未回復事項轉交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問(wèn)題先記錄,確定后及時(shí)回復客戶(hù);對于之前答錯的問(wèn)題要主動(dòng)回復客戶(hù)并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門(mén)的問(wèn)題,告訴客戶(hù)相關(guān)部門(mén)電話(huà)或先記錄隨后轉給相關(guān)部門(mén)解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶(hù)問(wèn)題上報主管領(lǐng)導,次日內將處理結果及時(shí)、主動(dòng)予以電話(huà)反饋給客戶(hù),達到客戶(hù)滿(mǎn)意
3.12每月對信息記錄進(jìn)行分類(lèi)分析總結,對客戶(hù)的好的意見(jiàn)和建議隨時(shí)反饋給主管領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén),以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶(hù)的發(fā)運計劃,針對客戶(hù)的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線(xiàn)和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門(mén)店或首次訂貨客戶(hù),根據出庫地址、品種及數量選擇發(fā)貨路線(xiàn)。
4.3在商品運輸裝卸搬運時(shí),輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專(zhuān)用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后,要當天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。
4.5每天電話(huà)通知經(jīng)銷(xiāo)商所有發(fā)貨信息,及時(shí)了解客戶(hù)的需求,監督和掌握發(fā)貨信息的及時(shí)性和準確性。
4.6掌握發(fā)運時(shí)限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區外),每天對發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時(shí)解決,盡快避免晚點(diǎn)問(wèn)題的出現。
4.7每月對超期客戶(hù)進(jìn)行分析查找原因,加以整改,總結并上報主管領(lǐng)導。
4.8對于運輸中出現的破損、短少,會(huì )按簽訂的合同內容與貨運方進(jìn)行賠付,并及時(shí)給與客戶(hù)補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶(hù)欠貨產(chǎn)品及時(shí)告知客戶(hù),貨到第一時(shí)間發(fā)放。
4.10定期、及時(shí)發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據市場(chǎng)部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線(xiàn),貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的退換貨,要有充分的理由和依據,由客戶(hù)填寫(xiě)《調換貨申請表》并提供當時(shí)所訂產(chǎn)品的銷(xiāo)售出庫單傳真交與市場(chǎng)部審批,批準后轉物流部并通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品,物流部會(huì )根據客戶(hù)退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問(wèn)題的退換貨,一經(jīng)確認屬實(shí)后物流部會(huì )通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問(wèn)題書(shū)面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門(mén),得到的回饋信息及時(shí)準確傳達給客戶(hù),達到客戶(hù)的滿(mǎn)意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷(xiāo)售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統一處理,經(jīng)驗收員清點(diǎn)數量后,詳細填寫(xiě)“銷(xiāo)貨退回驗收單”。
5.1.5對銷(xiāo)后退回的商品,物流部根據相關(guān)審批表及時(shí)進(jìn)行核對并轉交票據部辦理挽票手續,商品應單獨存放于退貨商品庫(區),應有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進(jìn)貨驗收標準逐一重新進(jìn)行驗收,合格商品應入合格品庫(區),對判定不合格商品,應存放于不合格品庫(區)內,并定期對不合格商品進(jìn)行處理。
5.2.1所購進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現其包裝、標簽或說(shuō)明書(shū)有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況,應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區)。
5.2.3物資采購進(jìn)貨部門(mén),接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進(jìn)退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門(mén)辦理退貨手續。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會(huì )審議通過(guò)之日起執行。
6.2本制度修正權屬董事會(huì ),并授權物流部負責解釋。
物流公司管理制度15
。ㄒ唬 作業(yè)休息注意保護貨物的安全:
1、卸貨開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),要慢慢試著(zhù)打開(kāi)車(chē)門(mén),以防車(chē)門(mén)開(kāi)啟過(guò)快造成貨物突然掉落傷人;
2、叉車(chē)作業(yè)時(shí),要有人協(xié)助指揮的同時(shí),在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避;
3、裝卸工堆碼貨垛較高時(shí),要注意貨垛的穩定性,如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成,以防貨物掉下來(lái)或使貨垛傾倒而傷人;
4、裝卸工當班期間休息時(shí)不要過(guò)于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、 登高作業(yè)時(shí),更應謹慎操作,防止高空墜落和貨物砸頭。
。ǘ┥⒀b貨物
1、根據物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝;
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作,安全作業(yè);
3、人力搬運較大的貨物應注意有無(wú)裂縫,倒塌的危險,對不易搬動(dòng)的應用撬棍拔動(dòng),不得用手拔,腳踏搬動(dòng)時(shí),應從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴禁掏挖,防止塌方;
4、作業(yè)完畢要做到“大清”。
。ㄈ┌b貨物
1、根據貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤(pán)等;
2、裝車(chē)時(shí)要平穩牢固,四方整齊,點(diǎn)數清楚;
3、裝車(chē)時(shí)工人不少于2 人。
(四)、桶裝物資
1、采用合適的工索具(鐵擔鉤、桶鉤);
2、起吊前,應用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩起穩吊穩落;
3、卸裝時(shí)要自上而下,不得從底層抽裝,桶口視要求確定朝上或臥裝;
4、裝車(chē)不少于2人。
。ㄎ澹┪kU品類(lèi)
1、裝運危險品前,應了解所裝危險品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的.安全措施,開(kāi)好工前會(huì ),制訂正確的作業(yè)方法;
2、嚴禁煙火,杜絕各類(lèi)火種,嚴禁鐵器撞擊,穿釘鞋,防止摩擦起火;
3、作業(yè)人員與車(chē)輛應具有危險品操作證和準運證,做到定人定機定車(chē),并會(huì )正確作用消防器材;
4、按規定穿戴好必要的防護用品,作業(yè)中的工索具設施應符合危險品作業(yè)要求,采用機械裝卸時(shí),應按規定負荷降低25%;
5、裝車(chē)工不少于2 人,視作業(yè)情況進(jìn)行輪換,安全員要根據實(shí)際到場(chǎng)監督;
6、采取必要的通風(fēng)措施,謹慎操作,輕拿輕放,密切注意作業(yè)現場(chǎng)周?chē)膭?dòng)態(tài),防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生;
7、作業(yè)過(guò)程中,一般不宜飲食,用過(guò)的防護用品應單獨洗滌,作業(yè)人員沐浴后才能進(jìn)入其它場(chǎng)所;
8、作業(yè)結束后,應做好清理工作,不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì);
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