汽車(chē)設備管理制度

時(shí)間:2024-10-03 07:44:00 愛(ài)車(chē) 我要投稿

汽車(chē)設備管理制度14篇(優(yōu)選)

  在當下社會(huì ),制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線(xiàn)要求。什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編為大家整理的汽車(chē)設備管理制度,歡迎閱讀與收藏。

汽車(chē)設備管理制度14篇(優(yōu)選)

汽車(chē)設備管理制度1

  一.消防安全教育培訓制度

  1、新職工入廠(chǎng),須進(jìn)行消防安全的職前培訓,培訓內容包括:消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

  2、對每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓教育,培訓情況記錄存檔。

  3、公司每個(gè)季度對全體職工進(jìn)行疏散演習,對義務(wù)消防隊員進(jìn)行滅火演習專(zhuān)門(mén)培訓,使每個(gè)職工都能熟練使用滅火器材,4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專(zhuān)兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應接受消防安全專(zhuān)門(mén)培訓。

  5、電焊、氣焊等在具有火災危險區域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統的操作人員,必須經(jīng)過(guò)消防培訓,持證上崗

  6、各車(chē)間、班組等部門(mén)展開(kāi)消防安全教育、培訓工作應根據各部門(mén)、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對性的教育。

  7、公司通過(guò)多種形式開(kāi)展多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

  二.防火巡查檢查制度

  1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,明確各自職責,落實(shí)巡查檢查制度。

  2、公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部每月對公司進(jìn)行防火檢查并復查追蹤改善。

  3、檢查中發(fā)現火災隱患,檢查人員應填寫(xiě)記錄,并按照規定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

  4、檢查部門(mén)應將檢查情況以書(shū)面形式及時(shí)通知受檢部門(mén),受檢部門(mén)負責人應按通知要求及時(shí)整改火災隱患。

  5、對檢查中發(fā)現的火災隱患未按規定時(shí)間及時(shí)整改的,根據公司規定給予處罰。

  三.消防設施器材維護管理制度

  1、公司消防設施器材由安全部管理,定期檢查檢測消防設施器材。

  2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。

  3、消防設施、消防器材應定點(diǎn)存放、定人保養、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。

  4、對全公司職工進(jìn)行教育,要求員工愛(ài)護消防設施器材,對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。

  5、公司按照《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規定》要求,設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)。

  四.火災隱患整改制度

  1、公司管理職能部門(mén)每月一次對各部門(mén)進(jìn)行防火檢查,對所發(fā)現的問(wèn)題以書(shū)面形式責令其限改,并督察整改到位。

  2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會(huì )議,討論檢查過(guò)程中發(fā)現的火災隱患及相應的`整改措施,確保安全生產(chǎn)。

  3、公司各部門(mén)收到火災隱患整改同時(shí)后,應抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施,一時(shí)無(wú)法整改的部門(mén)應落實(shí)防范措施,保障消防安全。

  六.用火用電安全管理制度

  1、公司應嚴格實(shí)行用火用電的消防安全管理規定。

  2、用電安全管理:1嚴禁隨意拉設電線(xiàn),嚴禁超負荷用。電氣線(xiàn)路、設備安裝應由持證電工負責。

  3、車(chē)間下班后,該關(guān)閉的電源應予以關(guān)閉,否則安全部將對責任人提出處分。

  4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

  七.車(chē)間消防安全生產(chǎn)“十不準”

  1、不準在車(chē)間內吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

  2、不準占用疏散通道。

  3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

  4、不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門(mén)上鎖或關(guān)閉。

  5、不準隨便動(dòng)用消防器材。

  6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。

  7、不準無(wú)證上崗操作危險機臺。

  8、故障設備未修好前,不準使用。

  9、上班時(shí)間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。

  10、不準赤膀赤腳進(jìn)車(chē)間,不準帶小孩進(jìn)車(chē)間。

汽車(chē)設備管理制度2

  1、認真學(xué)習汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規、規章;

  2.嚴格執行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準;

  3.負責進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛的檢驗、檢測、診斷工作;

  4.負責維修車(chē)輛在維修過(guò)程中的各項檢驗工作,包括過(guò)程和竣工檢驗,嚴把維修質(zhì)量關(guān),并按規定的要求認真填寫(xiě)維修質(zhì)量檢驗簽證單和車(chē)輛技術(shù)檔案;

  5.負責維修車(chē)輛檢測工作,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析,為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議;

  6.做好汽車(chē)維修質(zhì)量狀況的`上傳下達工作,當好領(lǐng)導的參謀,起到顧客和維修工、領(lǐng)導和職員工間的橋梁作用;

  7.參與汽車(chē)返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;

  8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權;

  9.完成廠(chǎng)長(cháng)分配的其它工作任務(wù)。

汽車(chē)設備管理制度3

  1、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念,熱情接待車(chē)主,精心維修車(chē)輛,確保修車(chē)質(zhì)量。

  2、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位,員工要聽(tīng)從班組長(cháng)和主管的指揮各級都要服從廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。

  3、汽車(chē)修理廠(chǎng)新員工進(jìn)廠(chǎng)必須廠(chǎng)部批準,要由介紹人和擔保人,填寫(xiě)員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個(gè)月試用合格后與廠(chǎng)方簽訂合同。

  4、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤,請假要辦理書(shū)面手續,上班不準在廠(chǎng)內打私人電話(huà)不準在接待室閑談不準在廠(chǎng)內會(huì )客。

  5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶(hù)車(chē)上休息不準亂動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān)不準上班時(shí)間作私活。

  6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶(hù)要主動(dòng)熱情,維修項目確定要準確,工期要準時(shí),報價(jià)要合理,交接要細心,車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)要手續完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù)嚴禁以修車(chē)為名向客戶(hù)索取額外報酬。

  7、嚴格執行門(mén)衛管理制度,進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛和人員門(mén)衛有權檢查,員工攜帶物品出廠(chǎng),要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進(jìn)帶出。

  8、車(chē)間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人責任的`零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。

  9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,責任到人,定期維修保養。由廠(chǎng)部保管的設備要設專(zhuān)人保管,定期檢驗維護。員工要愛(ài)護公物,對于工具設備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、車(chē)間電器要妥善保管車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管,下班要鎖好車(chē)門(mén),防止丟失。屬個(gè)人責任的丟失,要視情況予以賠償。

  10、嚴禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē),嚴禁私自將客戶(hù)車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)外,發(fā)生事故責任個(gè)人承擔。

  11、嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫(xiě)備料單,注明車(chē)型、年號、年份、零件名稱(chēng)等內容并上交舊件,市內采購要在2-3小時(shí)完成,市外3-5天,報價(jià)當天答復,特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場(chǎng)價(jià)格。

  12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續,進(jìn)出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當事人責任。

  13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗的工作減少返修率。返修不計工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責任。出廠(chǎng)車(chē)要有保用制度出廠(chǎng)后要做好跟蹤服務(wù)。作業(yè)員是以時(shí)間來(lái)工作,管理者是以目標為中心來(lái)工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

汽車(chē)設備管理制度4

  1、在車(chē)輛維修作業(yè)中,嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。

  2、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。

  3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

  4、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠(chǎng)之日起:

  一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20xx公里或者10日;

  二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;

  整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。

  質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

汽車(chē)設備管理制度5

  1.進(jìn)廠(chǎng)檢驗

  維修車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)后,檢驗員應記錄駕駛員對車(chē)況的反映和報修項目,查閱車(chē)輛技術(shù)檔案,了解車(chē)輛技術(shù)狀況,檢查車(chē)輛整車(chē)裝備情況,然后按照《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結果填寫(xiě)在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車(chē)輛,作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。

  2.過(guò)程檢驗

  在維修作業(yè)的全過(guò)程中,都要進(jìn)行過(guò)程檢驗。過(guò)程檢驗實(shí)行維修工自檢、班組內部互檢及廠(chǎng)檢驗員專(zhuān)檢相結合的辦法。過(guò)程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動(dòng)等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應進(jìn)行修復、更換,以確保過(guò)程作業(yè)的'質(zhì)量.過(guò)程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經(jīng)過(guò)程檢驗簽證的車(chē)輛,廠(chǎng)檢驗員有權拒絕進(jìn)行竣工檢驗。

  3.竣工檢驗

  竣工檢驗由檢驗員專(zhuān)職進(jìn)行。必須嚴格按《汽車(chē)二級維護竣工出廠(chǎng)技術(shù)條件》逐項進(jìn)行檢驗簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試?⒐z驗的結果應逐一填寫(xiě)在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車(chē)輛不得送檢測站檢測,不得出廠(chǎng)。

  4.檢驗標準:

 。1)《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》(GB/T18344-20xx)

 。2)《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20xx)

 。3)《車(chē)輛運行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)

汽車(chē)設備管理制度6

  人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現,培訓和學(xué)習是沒(méi)有止境的。

  1.培訓形式:

  上崗培訓:由行業(yè)主管部門(mén)和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過(guò)對本行業(yè)相關(guān)法律法規、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。

  技術(shù)等級培訓:由行業(yè)主管部門(mén)聯(lián)合勞動(dòng)部門(mén)共同舉辦,包括汽車(chē)修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給技術(shù)等級證書(shū)。

  技術(shù)專(zhuān)題培訓:針對某項新技術(shù)的培訓,由專(zhuān)家主講,發(fā)結業(yè)證書(shū)。

  特殊崗位培訓:廠(chǎng)長(cháng)、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)給上崗證書(shū)。

  廠(chǎng)內業(yè)務(wù)技術(shù)性訓:由廠(chǎng)內根據需要自行組織的培訓。

  2.建立人員檔案。編制全廠(chǎng)人員名冊,記錄人員的'姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話(huà)等基本信息。

  3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

  4.每年依據本廠(chǎng)人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類(lèi)及本廠(chǎng)自行組織培訓的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。

  5.參加培訓人員應與廠(chǎng)方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓費用由廠(chǎng)方承擔,不到3年由本人承擔。

  6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓人員,成績(jì)合格者費用按合同規定由達方承擔,不合格者,廠(chǎng)方不予承擔(應在合同中明確),成績(jì)優(yōu)秀者應予獎勵。

  7.每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。

  8.服務(wù)合同期滿(mǎn)后,人員要求調離本廠(chǎng)的,應在一個(gè)月前向廠(chǎng)方提出書(shū)面辭職報告。人員調離時(shí)應由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見(jiàn),廠(chǎng)長(cháng)批準。在沒(méi)有經(jīng)濟糾葛的情況下,應予同意。

  合同期未滿(mǎn)要求辭職的,則按合同規定辦理。

  9.人員培訓管理工作由辦公室負責。

汽車(chē)設備管理制度7

  1、廠(chǎng)區內不準吸煙,發(fā)現吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

  2、按規定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車(chē)間,工作間不得存放。

  3、板金車(chē)間不準用油,其他車(chē)間不準用火,卻須交替作業(yè)的,必須向有關(guān)部門(mén)申請同意后,保持安全距離,作好防范錯施,方可作業(yè)。

  4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險物品時(shí),必須嚴格按照安全操作規程作業(yè)。

  5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規定掛放在明顯位置,定期檢查、保養,失效的.應及時(shí)申報更換。

  6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。

  7、須維護和增加用電設施的,必須先申請同意,指派專(zhuān)業(yè)人員施工作業(yè),嚴禁私拉亂接。

  8、公司任何員工都有義務(wù)和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災、應急突發(fā)事件。

  9、嚴禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所,否則因此而造成的一切后果公司概不負責。

  處罰:有違反以上規定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟損失,造成重大責任事故的,作除名處理,并送司法部門(mén)追究其刑事責任。

汽車(chē)設備管理制度8

  1、自覺(jué)遵守廠(chǎng)部各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

  2.及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。

  3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進(jìn)庫,不準使用。

  4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合.

  5、材料應分類(lèi)、分規格存放。

  6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的`消防工作。

  7、修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫管員填寫(xiě)材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強對舊料的管理工作。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定,嚴格執行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

  10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn),消除差錯,壓縮庫存。

汽車(chē)設備管理制度9

  汽車(chē)維修檔案管理工作,是汽車(chē)維修的基礎管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的`基礎工作。

  1.汽車(chē)維修檔案由業(yè)務(wù)部門(mén)負責收集、整理、保管。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級維護的維修檔案一車(chē)一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車(chē)一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

  2.維修檔案應保持整齊、完整。一車(chē)一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。

  3.檔案放置應便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

 。.車(chē)輛維修竣工后,檢驗員應在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據。

  5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。

  6.車(chē)輛維修檔案保存期2年。

汽車(chē)設備管理制度10

  1、認真執行本行業(yè)技術(shù)要求,安全生產(chǎn)管理的各項規章制度,及時(shí)組織修理技工認真學(xué)習安全操作教育,牢記“安全第一,預防為主”的`安全方針。

  2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務(wù)周到,操作正確,不違章作業(yè)。

  3、在作業(yè)過(guò)程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預防工作,用具定期檢查,由專(zhuān)人負責,專(zhuān)項管理。

  4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風(fēng),以便造成人身、設備及車(chē)輛的嚴重損傷和破壞。

  5、電氣、機械設備及消防設施要定期檢查,定期保養;做到設備齊全、完好、有效,從而提高效率。

  6、對于學(xué)徒工,師傅要負全面責任,及時(shí)教育,隨時(shí)指導,做到人人懂安全,個(gè)個(gè)技術(shù)能過(guò)關(guān),培養好接班人。

  7、保障安全,保證質(zhì)量,降低消耗,提高效益。

汽車(chē)設備管理制度11

  1、全面負責企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。

  2.建立和完善企業(yè)的.管理制度和組織機構,并落實(shí)各項工作責任制。

  3.確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標。

  4.經(jīng)常性地向組織開(kāi)展職工質(zhì)量、安全教育。

  5.建立、完善廠(chǎng)內機構設置,明確職責和權限,保持內部溝通,確保正常運轉。

  6.負責對廠(chǎng)內的各項管理工作進(jìn)行評審,以期逐步改進(jìn)、完善、提高。

  7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源,滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。

汽車(chē)設備管理制度12

  一、機具設備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎設施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車(chē)輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

  二、機具設備由技術(shù)部門(mén)統一管理。按照單位發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購計劃,此前預先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購計劃應經(jīng)批準后實(shí)施。

  三、機具設備到貨后應組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。

  四、新設備投入使用前應先按照使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝調試。

  五、機具設備應實(shí)行專(zhuān)人保管,責任落實(shí)。對設備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎懲分明。

  六、制定機具設備的'維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時(shí)做好維護工作。

  七、保護機具設備的完好技術(shù)狀況,出現故障,應即組織人員進(jìn)行修理,嚴禁帶病工作。

  八、應根據機具設備的使用說(shuō)明書(shū)和使用要求制定安全操作規程,操作規程貼掛上墻。

  九、機具設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)、三好(管好、用好、維護好),四會(huì )(會(huì )正確使用、會(huì )維護保養、會(huì )一般檢修、會(huì )排除故障)。

  十、加強設備安全管理,采取有效措施,消除設備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設備事故,應當根據“三不放過(guò)”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒(méi)有防范措施不放過(guò))的原則進(jìn)行嚴肅處理。

汽車(chē)設備管理制度13

  為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的'發(fā)生,制定如下制度。

  1.質(zhì)量管理機構

  本廠(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由分管廠(chǎng)長(cháng)負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。

  2.質(zhì)量機構職責

  全面負責全廠(chǎng)質(zhì)量管理工作,貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定,貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

 。1)建立健全內部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析。

 。2)收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

 。3)制定維修工藝和操作規程。

 。4)負責車(chē)輛檔案管理工作。

 。5)負責標準計量工作。

 。6)負責設備管理維修工作。

 。7)負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。

 。8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  3.對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗,嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準,未達標準不準出廠(chǎng)。

  認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。

  4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

  5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現,即嚴肅查處.

汽車(chē)設備管理制度14

  為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的'發(fā)生,制定如下制度。

  1、質(zhì)量管理機構

  本廠(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由分管廠(chǎng)長(cháng)負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。

  2.質(zhì)量機構職責

  全面負責全廠(chǎng)質(zhì)量管理工作,貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定,貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

 。1)建立健全內部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析。

 。2)收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

 。3)制定維修工藝和操作規程。

 。4)負責車(chē)輛檔案管理工作。

 。5)負責標準計量工作。

 。6)負責設備管理維修工作。

 。7)負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。

 。8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  3.對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗,嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準,未達標準不準出廠(chǎng)。

  認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。

  4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

  5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現,嚴肅處理。

  6.發(fā)動(dòng)機總成修理,按修理工藝要求,對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行冷磨試,冷磨時(shí)間不得低于1.5小時(shí),熱試不得少于1小時(shí),且必須主修人員在場(chǎng)隨時(shí)觀(guān)察運行情況,并作好應急準備和有關(guān)數據記錄。

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