(精品)安全事故心得體會(huì )
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，可以記錄在心得體會(huì )中，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢？以下是小編為大家收集的安全事故心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
安全事故心得體會(huì )1
每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在培訓別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣擔憂(yōu)全因素很難成長(cháng)。
事故，信任誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首！或許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和諧的家失去笑聲和歡快，讓原本布滿(mǎn)生氣的家頓感凄慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養活他，這是多大的熬煎？這是多大的苦痛，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，由于之所以會(huì )呈現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想培訓工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是貴重的，血的教訓是慘痛的。作為一名一般的職工，我們在工作中確定要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，通過(guò)平常的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素養，提高安全意識，增加安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消退麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深化人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的進(jìn)展。
我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的緣由找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的`隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，通過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了確定的提高，安全檢查的積極性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴峻后果熟識更深了一層，更進(jìn)一步熟識到安全的重要性，造成事故的緣由不外乎就是平常工作責任心不強，自我疼惜意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平常對設備巡察不到位，未能準時(shí)發(fā)覺(jué)設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應當避開(kāi)的沒(méi)有避開(kāi)，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成確定的損失。
現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )忘卻，工作中照舊我行我素，置安全與腦后，假如這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想培訓工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全責任將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現“不損害自己，不損害別人，不被別人損害，不讓別人受到損害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的責任所在，我會(huì )把每一起事故作為警鐘，努力排解安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故心得體會(huì )2
通過(guò)這次對消防法規和消防實(shí)用知識的學(xué)習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、消防安全治理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來(lái)抓
火災帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因為沒(méi)有把防范火災的工作放在第一位所導致的�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
由于有些工作涉及到易燃易爆物等高危險物質(zhì)，校園內部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過(guò)這次培訓，發(fā)現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線(xiàn)工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門(mén)可能涉及到的火災風(fēng)險和消防通道等消防相關(guān)設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)專(zhuān)家的消防安全教育培訓，內容包括：有關(guān)消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門(mén)各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門(mén)除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現火災隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災，更重要的是通過(guò)義務(wù)消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點(diǎn)部門(mén)的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì )發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴�；馂牡姆婪兑獜拇筇幹�(zhù)眼，但應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的'，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
通過(guò)這次學(xué)習，我深刻地認識到了消防安全的重要性和必要性，也給自己?jiǎn)⒌狭讼腊踩季S，增添不少的見(jiàn)識和實(shí)際性理論知識，讓我在提高消防安全認識的同時(shí)也抓住落實(shí)工作，增強了消防安全意識感和使命感，參加這次培訓讓我有幾點(diǎn)體會(huì ):
一、認清消防安全的重要性�；馂牡陌l(fā)生是現實(shí)生活中最常見(jiàn)的、最突出，而從麻痹和認識不到所引發(fā)的，疏忽而忽視所造成的，也是危害最大的一種災難，是直接關(guān)系到人民生命安全，財產(chǎn)安全大大問(wèn)題，所以我們要時(shí)刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問(wèn)題和漏洞，必須做到位，做到徹底，“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權，尊重人權的高度，本著(zhù)對社會(huì )、對公眾負責的態(tài)度，明確責任，狠抓落實(shí)。在消防安全中要警長(cháng)鳴，做到居安思維，防患于未然，防范于隱患，確實(shí)做到安全為天的理念。
三、保持良好的心態(tài)�！爸挥薪^望的人，沒(méi)有絕望處境”。當你面對、或者突然發(fā)生火災，要保持鎮靜，冷靜，認真客觀(guān)的對待面前所發(fā)生一切，首先，看外環(huán)境災情大小，怎樣采取有效辦法，及時(shí)是否打報警電話(huà)119，要準確匯報時(shí)間、地點(diǎn)、火情范圍，在現場(chǎng)中要維護秩序，了解火災范圍內人員和一些實(shí)際情況，自己在救援他人中，要首先，采取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來(lái)為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來(lái)呼吸，過(guò)濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時(shí)，不間斷呼叫救援，千萬(wàn)要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
通過(guò)這次學(xué)習培訓，讓我認識也不少，掌握的也很多，受益匪淺，讓我進(jìn)一步知識，也提高認識，增強了工作實(shí)踐操作經(jīng)驗，在以后的工作中要掌握以下幾點(diǎn);
一、熟悉本崗位的基本消防通道，具體消防基點(diǎn)和基線(xiàn)。
1、你所職責工作范圍，了解和掌握各個(gè)消防安全通道以及路線(xiàn)，或一些安全出口。
2、要掌握你所工作的范圍消防栓有幾個(gè)，具體在哪里。
3、要掌握消防栓的水、流程圖，和監控室的報警電路圖。
二、要經(jīng)常性的，檢查各個(gè)水流線(xiàn)路是否完好，檢查消防栓設備是否完好，消防栓是否靈活，檢查閥門(mén)是否完好，消防軟管是否完好，一些消防器材備用是否完好。
三，要一定掌握使用滅火器的正確使用，檢查是否過(guò)期。
四，必須掌握一些必要的消防安全知識，提高消防安全認識，增強消防安全工作力度，積累一些消防安全經(jīng)驗。
五、遇到問(wèn)題及時(shí)反饋上級領(lǐng)導，遇到火情及時(shí)采取邊報警，邊撲救，采取“先控制，后滅火，”在撲救可燃氣體、液體火災時(shí)，應首先切斷可燃物的來(lái)源，爭取在短時(shí)間內滅火成效。
六、在工作中要保持交接清楚，有責任、有義務(wù)確保安全完成各項指標和任務(wù)。
七、不斷參加業(yè)務(wù)培訓，提高消防安全基礎，參加消防滅火演練，廣泛宣傳消防安全知識，共同參與從點(diǎn)滴做起，防范做去，自身做起。
八、不斷了解四種滅火方法：冷卻滅火法、隔離法、窒息法、抑制法，不斷用不同的方法，利用靈活多變的方法去消滅火災。
在以后的生活和工作中，不斷加強自我消防意識，提高消防安全成效，扎實(shí)工作，鞏固、完善自我要求，求上進(jìn)，在工作求實(shí)效，為更好的推進(jìn)而不斷奮進(jìn)。
安全事故心得體會(huì )3
20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠(chǎng)內交通工亡事故，已經(jīng)過(guò)去的半個(gè)多月，在安全方面來(lái)講，對原料車(chē)間來(lái)說(shuō)，這是多事的一年，有工傷的、又出現工亡的、有設備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當看到每一起事故情況通報時(shí)，尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過(guò)，這些都讓我對安全的認識和思考無(wú)比深刻。
每一起事故發(fā)生后，從公司到廠(chǎng)部都立刻組織對事故原因進(jìn)行深入調查分析，及時(shí)向各單位通報情況，目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。通過(guò)對這些事故原因和結果的綜合分析和比較，都能找到很多的共性問(wèn)題。一是崗位人員的安全意識淡薄，工作過(guò)程中存在膽大冒險、心存僥幸的心理，這是典型的習慣性違章作業(yè)行為；二是作業(yè)過(guò)程中違反安全操作規程，如維護保養運行中的設備、清倉作業(yè)不系安全帶以及操作不規范，沒(méi)有嚴格執行掛牌制度等等，從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患；三是安全基礎管理工作不到位，班前會(huì )活動(dòng)和每周安全例會(huì )等安全安全基礎管理性的工作流于形式，淡化了員工對“安全第一，預防為主”的認識，從而導致員工從思想上對安全的認識不足；四是管理人員對安全防范措施和現場(chǎng)安全監控落實(shí)不到位，安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理；五是檢修作業(yè)過(guò)程中存在信息不暢通，指揮不統一等盲目作業(yè)行為，員工對自我保護和保護他人的安全意識不強等等。通過(guò)對這些事故原因的分析，我們可以看出，這些事故的背后既存在人的不安全行為，也存在物的不安全狀態(tài)，多方因素綜合在一起，最終導致了事故的發(fā)生。
安全管理工作是每一個(gè)管理者的重要工作，從公司領(lǐng)導到一線(xiàn)班組長(cháng)，都應將安全工作放在一切工作的首位。如何做，最頭疼的就是一線(xiàn)班組長(cháng)了，他們每日擔負著(zhù)很重的工作，設備穩定運行，還有一些比數量龐大的臨時(shí)工作，如果再有安全工作，自然就放在了最后，因為暫時(shí)不會(huì )影響到他們的收入，也不會(huì )因為領(lǐng)導安排的工作做不完而受到批評、處罰或處理。但如此做法的最終結果將是員工安全意識
淡薄，工作積極性差，最后便是必然事故的偶然發(fā)生，而我們只能是不停的分析事故，不停的制定整改措施，不停的寫(xiě)事故心得。
事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線(xiàn)員工身上，因為他們在生產(chǎn)第一線(xiàn)，他們離危險源最近，也是他們親自操作危險源。因此生產(chǎn)現場(chǎng)和一線(xiàn)員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無(wú)論安全口號喊得多響亮，安全臺賬寫(xiě)的多工整，但安全工作是實(shí)實(shí)在在的工作，需要全體人員去發(fā)現，去處理，就像設備運行一樣，就算崗位規程背誦的滾瓜爛熟，對現場(chǎng)不了解，對設備不清楚，照樣不會(huì )操作，因為他只是機械的學(xué)習，并沒(méi)有真正的理解工藝流程和設備原理。而我們需要做的，就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力，知道他們需要什么，那些方面薄弱，觀(guān)察他們的精神狀態(tài)，更重要的是對生產(chǎn)現場(chǎng)的條件和環(huán)境做到心里有數，那么在安排工作的時(shí)候便會(huì )知道安排什么人擔任此項工作，去了后需要做些什么防范措施，過(guò)程中又需注意什么，即便如此，也必須在工作前親自了解現場(chǎng)，制定防護措施，并在工作中進(jìn)行監督和監護。
還有一點(diǎn)也是很關(guān)鍵的，就是要提升自身的安全素質(zhì)，包括加強安全工作重點(diǎn)，學(xué)習安全知識，掌握安全技能。因為員工的.安全知識和技能都是來(lái)自于管理人員，因此我的安全能力一定要高于一線(xiàn)員工，將正確的安全知識、常識和安全技能傳授給他們，并教會(huì )他們如何自我保護，提高員工的安全能力。
作為車(chē)間的管理人員，在今后的工作中我應該重新認識自己的責任。應該知道作為一個(gè)車(chē)間管理人員在現場(chǎng)的工作不僅僅是對生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導監督，更應該將安全視作自己的職責。深入學(xué)習安全知識，提高排除安全隱患的能力，對職工的習慣性違章作業(yè)堅決的制止，引導職工遵從安全操作規程，保證檢修工序的規范性。只要這樣才能真正做到對工作負責，對職工負責，對企業(yè)負責。
我車(chē)間二期人員洗澡、上下班時(shí)需要經(jīng)過(guò)二期燒結兩側公路或燒結廠(chǎng)區，兩側公路人車(chē)混行，內部倒運和送貨以及其他車(chē)輛行駛較快，極有可能發(fā)生車(chē)輛創(chuàng )傷的危險，燒結區內建筑較高，大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人，導致人身傷害事故。
我車(chē)間許多建筑較高，在大風(fēng)季節，高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落，長(cháng)此以往，廠(chǎng)區員工人身安全將受到威脅，需要徹底進(jìn)行處理。
以上兩條是我感覺(jué)存在安全隱患的缺陷，望廠(chǎng)部加以解決。安全工作并不是一個(gè)人的事情，也不全是一線(xiàn)員工的事情，需要全體人員共同的努力，創(chuàng )造安全的環(huán)境，形成一種良好的安全氛圍，這樣的安全才可稱(chēng)得上是安全。
安全事故心得體會(huì )4
傍晚，我們青年志愿者來(lái)到天津市河北區金緯路路口值勤，我換上統一配發(fā)的服裝后，感覺(jué)很不合身，但心中仍有一股很強的自豪感，我真的像一個(gè)志愿者了，我們這支隊伍雖然只有十幾個(gè)人，但我覺(jué)得我們的隊伍很龐大，很有氣魄。
路口車(chē)子川流不息，路人行色匆匆，協(xié)管員賣(mài)力地吹著(zhù)哨子，交警站在路旁指揮交通，應該說(shuō)，一切秩序井然。但，偶爾也有行人趁交警和協(xié)勤無(wú)暇顧及時(shí)，橫穿馬路闖紅燈，還有非機動(dòng)車(chē)，在黃燈亮起時(shí)仍然不顧一切地向前沖，一瞬間，秩序全亂，眾人搖頭嘆息。
我在執勤過(guò)程中，�？吹竭@樣的鏡頭，路中間的交通隔離護欄，擋不住個(gè)別“身手敏捷的英雄”，只見(jiàn)他們飛身而過(guò)，目中無(wú)車(chē)的走在車(chē)行道上，根本沒(méi)有把飛馳而來(lái)的汽車(chē)放到眼里。還有一些“短跑健將”，車(chē)輛臨近時(shí)，突然起跑橫穿公路，仿佛要與汽車(chē)比賽………，真是拿生命當兒戲，當這些“英雄們”在公路上“一顯身手”的時(shí)候，真叫人擔心。
通過(guò)參加交通志愿服務(wù)行動(dòng)，我學(xué)到了不少交通安全方面的.知識。我在想，等我有一天拿到駕照的時(shí)候，一定要自覺(jué)遵守交通規則，為了社會(huì )，為了家庭，為了自身，決不能違犯交通法規。如果違犯，一旦出事，后悔莫及。同時(shí)，我也奉勸那些不遵守交通法規的行人和駕駛員，一定要自尊、自重、自愛(ài)，一定要牢記“寧等三分，不搶一秒”、“生命在你的腳下，安全在你手中”的警示，一定要記住搶行就是搶禍！無(wú)論何時(shí)何地，都要做到文明出行！平安出行！
安全事故心得體會(huì )5
20xx年10月17日大唐徐塘電廠(chǎng)電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。
這是一起嚴重的違章事件導致的人身事故，血淚的教訓再一次擺在我們面前。安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個(gè)準則，就是對自己的極度不負責任，不出事故才是怪事。
假如沒(méi)有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個(gè)人都會(huì )犧牲，而電力生產(chǎn)假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的`保障，任何人都躲不過(guò)危險。打仗假如沒(méi)有運籌帷幄、假如沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調配合，就要輸掉戰爭。電力工作也一樣，假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、假如沒(méi)有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸掉一場(chǎng)戰爭造成的后果。因此電力工作就要像軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。
隨著(zhù)安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒(méi)有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員假如不能?chē)栏褡袷�，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪。
為了吸取徐塘電廠(chǎng)事故的教訓，學(xué)習會(huì )議紀要的精神，以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶(hù)，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，為了確保用電安全，為了規范電力市場(chǎng)，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì )受到威脅。
安全事故心得體會(huì )6
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著(zhù)苦痛的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴峻深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生所以而轉變，他今后的路不知該如何的走下去。
經(jīng)過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和憐憫的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的緣由是什么，我們該吸取什么教訓，從而避開(kāi)重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現象的確存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警覺(jué)。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀(guān)的緣由諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨便，監護不到位，危急點(diǎn)分析缺乏等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，假如我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必定會(huì )大大減小，如在一項詳細工作中，工作前，仔細進(jìn)展危急點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的擔心全狀態(tài)、人的擔心全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作閱歷不行謂不豐富，技術(shù)水平不行謂不高，但還是出了問(wèn)題，就是由于他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，堅固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不損害”的確貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平常工作提高警覺(jué)，多留意觀(guān)看員工的精神狀態(tài)，發(fā)覺(jué)不利因素準時(shí)調整。
另外，加強對規章制度及業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，相關(guān)的政策都是保障我們工作安全順當開(kāi)展的.法寶，對此無(wú)論是治理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的仔細學(xué)習，把握。業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必需不斷的學(xué)習，以適應變化更快的學(xué)問(wèn)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氣氛。工作中相互關(guān)懷、相互幫助，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。
總之，我們應當把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得體會(huì )7
如今的社會(huì )，科技進(jìn)步日新月異，道路交通愈發(fā)繁忙。統計數據顯示，全球超過(guò)九成三的死亡案例源于交通事故，使得交通已然成為全球范圍內的首要殺手。
以xx市為例，其愛(ài)心斑馬線(xiàn)上曾發(fā)生過(guò)這樣一起悲劇本例：一名行人于深夜違規闖紅燈穿過(guò)斑馬線(xiàn)，不料遭遇疾馳而過(guò)的保時(shí)捷卡宴撞擊，不幸當場(chǎng)喪生；而肇事后，駕駛者竟選擇逃離現場(chǎng)。幾日后，警方終將其緝拿歸案。這一事故告誡世人：切勿闖紅燈，珍視生命安全。
在我們的`日常生活當中，諸如此類(lèi)的事故層出不窮。就我個(gè)人而言，也曾有過(guò)一次極為危險的經(jīng)歷：某天下雨天，我圖省事，在濕滑的路面上快速騎行回家，不顧奶奶的勸阻。當時(shí)，視線(xiàn)受阻，車(chē)輛燈光在前方若隱若現。行至一處小區的轉彎口時(shí)，我的自行車(chē)因速度快加之路面濕滑失控，恰在此刻，一輛小轎車(chē)迎面疾馳而來(lái)。千鈞一發(fā)之際，我僥幸避過(guò)了一劫，心有余悸之余，自此再不敢在雨天騎行飛速。
道路上車(chē)輛川流不息，交通安全不容忽視，我們必須時(shí)刻謹記：安全關(guān)乎你我他！
安全事故心得體會(huì )8
民爆產(chǎn)品危害性嚴重，在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意安全生產(chǎn)，保證安全經(jīng)營(yíng)，保證所有人員的安全，下面是第一公通過(guò)此次民爆管理安全培訓，使我深深地感到民爆物品管理各個(gè)環(huán)節安全管理的重要性，怎樣才能規范運行，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，談以下幾點(diǎn)感想：
一、細化責任保安全
作為民爆行業(yè)，無(wú)論生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)，安全都是我們重中之重的工作。而安全工作重點(diǎn)在班組，班組的安全工作重點(diǎn)在每一個(gè)從業(yè)人員，安全工作的首善之要就是要開(kāi)好班前會(huì )，主要對安全工作的內容進(jìn)行重點(diǎn)講述、安排，在上班前為員工筑牢第一道安全思想防線(xiàn)，單兵作戰的網(wǎng)點(diǎn)，庫管員、安全員、爆破員要把一天工作計劃認真細化，逐項排列，有序落實(shí)到位，并記錄在案；作為公司應每個(gè)月開(kāi)展一次“安全日”活動(dòng)，組織員工學(xué)習國家省市有關(guān)安全法律、法規和企業(yè)內部的安全制度，做到警鐘長(cháng)鳴，防患于未然；其次，嚴格實(shí)行民爆物品定置管理，無(wú)論儲存或運輸環(huán)節，對所有物品，包括領(lǐng)用清退的物品均應按照《民用爆炸物品生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)安全管理規程》進(jìn)行定置擺放，使生產(chǎn)現場(chǎng)一目了然；第三，確保工作現場(chǎng)規范整潔，對倉儲及作業(yè)現場(chǎng)內外的環(huán)境衛生、公共物品實(shí)施有效的管理和整頓，提升班組管理水平；第四，每天都要開(kāi)展隱患排查，及時(shí)發(fā)現存在的安全隱患并解決問(wèn)題，確保安全設備正常運行；第五，經(jīng)常檢查消防器材，確保消防設施的完整、有效，為安全施救提供保障；第六，積極組織各類(lèi)安全活動(dòng)，通過(guò)員工喜聞樂(lè )見(jiàn)的安全活動(dòng)，達到寓教于樂(lè )的目的，營(yíng)造出講安全、要安全、懂安全、會(huì )安全的良好氛圍；第七，綁定“六種人”，從制度上、紀律上、時(shí)間上、形式上、方法上交叉監管、環(huán)環(huán)相扣，形成一種個(gè)人保班組（網(wǎng)點(diǎn)），班組（網(wǎng)點(diǎn)）保公司，公司保整個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系。
二、量化標準保質(zhì)量
質(zhì)量與安全互為“保險帶”，質(zhì)量第一，安全至上。因此，對物品質(zhì)量問(wèn)題，我們不能有絲毫大意。首先，要建立健全質(zhì)量責任制，讓每個(gè)員工熟知崗位規程和入庫產(chǎn)品質(zhì)量指標及質(zhì)量要求，杜絕不合格產(chǎn)品入庫。其次，認真、規范、完整的建好臺賬，做好各項記錄，把糾正措施、防預措施、持續改進(jìn)、質(zhì)量把關(guān)等融為一體，形成體系。在此基礎上，服務(wù)質(zhì)量也是我們不可缺少的重要工作，我們應始終恪盡職守“首問(wèn)服務(wù)、及時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)、規范服務(wù)、高效服務(wù)、文明服務(wù)、廉潔服務(wù)、誠信服務(wù)”八項鄭重承諾，把誠信與服務(wù)提高到一個(gè)新的高度。
三、打好根基強管理
根據基層管理的實(shí)際情況，我認為應從以下六個(gè)方面做起。一是強化勞動(dòng)紀律，扎實(shí)推進(jìn)作民爆安全事故心得體會(huì )風(fēng)紀律整頓工作；二是充分發(fā)揮三大員作用，細化三大員職責，確定每一員的工作內容和考核標準。例如對安全員，要求每天督促、檢查、整改現場(chǎng)衛生，開(kāi)展隱患排查，每月開(kāi)展一次班組安全活動(dòng)，通過(guò)明確職責，變班組（網(wǎng)點(diǎn)）員工的被動(dòng)參與為“主動(dòng)管理”；三是組織學(xué)習集團公司及上級主管部門(mén)印發(fā)的文件、報刊雜志等，針對學(xué)習的內容寫(xiě)出心得體會(huì )。四是建立班組園地，把學(xué)習內容、安全警示、工作任務(wù)、工作質(zhì)量、動(dòng)態(tài)信息通報及時(shí)在班組園地上一一反映出來(lái)，讓班組員工更加關(guān)心自己的工作狀況；五是加強班組和諧建設，經(jīng)常開(kāi)展員工心交心活動(dòng)，把和諧、穩定、安全融為一體；六是鼓勵班組員工根據實(shí)際工作需要、自身特點(diǎn)、廣泛開(kāi)展學(xué)習培訓、崗位練兵、技能競賽、技能升級活動(dòng)，打造高素質(zhì)員工隊伍，實(shí)現安全生產(chǎn)無(wú)事故的.目標。
企業(yè)安全管理，是一個(gè)系統的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)程，它包括安全組織和安全意識，企業(yè)只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學(xué)的安全規章制度，而且這些制度要隨著(zhù)企業(yè)結構的發(fā)展而不斷變化，使之與新的企業(yè)結構相配套。同時(shí)企業(yè)要加大對安全管理的投入，使之與生產(chǎn)能力相吻合，使安全生產(chǎn)責任制逐級落實(shí)到每個(gè)工作崗位和每個(gè)人頭上。并經(jīng)常性的開(kāi)展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規知識宣傳活動(dòng)，努力提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，切實(shí)做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產(chǎn)，警鐘長(cháng)鳴。
安全事故心得體會(huì )9
結合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
安全事故的連續發(fā)生是可以避免的。事故發(fā)生后，我們應該從中學(xué)到教訓，找出事故發(fā)生的原因，并采取相應的措施來(lái)防止類(lèi)似的事故再次發(fā)生。當發(fā)生事故時(shí)，我們應該立即采取應對措施。首先，要確�，F場(chǎng)的安全，包括疏散人員、處理受傷人員和控制事故的進(jìn)一步擴大。同時(shí)，要及時(shí)報告上級主管部門(mén)，并配合進(jìn)行調查與處置工作。通過(guò)這次事故的發(fā)生，我們可以看出，事故與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流等因素直接或間接相關(guān)。因此，我們需要深刻認識到這些問(wèn)題的嚴重性，并采取相應的措施來(lái)加以解決。面對壓力，我們應該將其變成工作執行的動(dòng)力，有效地傳遞下去。我們需要更加嚴格地執行規章制度，加強對從業(yè)人員的培訓和安全意識教育，完善現場(chǎng)管理機制，加強監管力度，確保安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�？傊�，連續發(fā)生安全事故是可以避免的。在事故發(fā)生后，我們應該從中吸取教訓，采取相應的措施預防類(lèi)似事故的再次發(fā)生，并將壓力轉化為工作執行的動(dòng)力，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。
還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的`長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應急防范、應急處臵;保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
“安全無(wú)小事，防患于未然�！卑踩珕�(wèn)題不是表面文章，而是需要付諸實(shí)際行動(dòng)；安全問(wèn)題也不僅僅是口號喊喊，而是要真正采取行動(dòng)；更重要的是，安全問(wèn)題不僅僅關(guān)乎個(gè)人，更是為了整體大家的利益。希望每個(gè)人都能時(shí)刻將安全放在心中，時(shí)刻將安全貫徹落實(shí)，這樣才能建立起一道永不倒塌的思想、行為和生命的安全長(cháng)城。
安全事故心得體會(huì )10
我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生，是一個(gè)相當龐大的社會(huì )群體。長(cháng)期以來(lái)，學(xué)生的安全問(wèn)題一直受到學(xué)校、教育部門(mén)和社會(huì )各界的關(guān)注。因而，學(xué)校對在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。
據了解，我國每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開(kāi)始，我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們在父母的庇護下，漸漸長(cháng)大，當我們離開(kāi)母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴(lài)著(zhù)"安全"這個(gè)拐杖.沒(méi)有它,我們可能會(huì )摔跤;沒(méi)有它,我們可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘重的代價(jià).雖然我們還沒(méi)走上自己的人生路，現在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里，享受我們的學(xué)生時(shí)代，但是不管何時(shí)何地，都要有安全意識，警鐘長(cháng)鳴，安全與我同行!校園是我們每天生活、學(xué)習的地方，每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過(guò)的，所以說(shuō)校園的.安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
我們當中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為：是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車(chē)?如果回答有肯定的話(huà)，說(shuō)明作為中學(xué)生的我們，安全意識不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，要學(xué)會(huì )保障自己的人身安全。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該十分愛(ài)護，應該十分珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規的行為，請大家千萬(wàn)有要防患于未然的意識!在學(xué)校里，體育課上的運動(dòng)項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳，和不認識的閑雜人來(lái)往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問(wèn)題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學(xué)習的同時(shí)，要時(shí)刻都有自我保護的意識。
同學(xué)們，生命只有一次，我們要珍愛(ài)生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處。
安全事故心得體會(huì )11
作為發(fā)電廠(chǎng)安全演練的參與者之一，我在這次演練中收獲了很多，體會(huì )到了安全意識的重要性和緊急情況下的應急能力。在這篇文章中，我會(huì )分享我的心得體會(huì )，并總結這次演練中需要改進(jìn)的方面，以期提高我們發(fā)電廠(chǎng)的整體安全水平。
在演練中，我扮演了一位火災現場(chǎng)指揮官的角色，需要組織現場(chǎng)火災撲滅和人員疏散等緊急措施。在整個(gè)過(guò)程中，我深深地感受到了責任與壓力，同時(shí)也懂得了如何與團隊合作，如何高效地指揮撲滅火源。
這次演練讓我認識到，在發(fā)電廠(chǎng)中，每一位員工都應該具備正確的安全意識，對于可能出現的安全事故保持警覺(jué)。只有在平常工作中注意工作安全、勤于發(fā)現隱患、及時(shí)排除隱患，才能有效避免安全事故的發(fā)生。
在演練中，我們需要對突發(fā)情況進(jìn)行應對，為此，我們需要具有應急能力。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻認識到了及時(shí)行動(dòng)和協(xié)作之間的關(guān)系，團隊成員的密切協(xié)作非常重要，只有通過(guò)協(xié)作，才能使整個(gè)演練過(guò)程更加順暢。
這次演練我們也發(fā)現了一些需要改進(jìn)的方面，比如應急預案的完善、員工安全培訓和演練的周期問(wèn)題等。在今后的'工作中，我們會(huì )結合演練的經(jīng)驗，逐步做好每一個(gè)環(huán)節，提高我們的整體安全水平，還原一個(gè)真正安全的發(fā)電廠(chǎng)。
總之，通過(guò)參與這次安全演練，我意識到了安全意識的重要性和應對緊急情況的能力的必要性，這對我們的發(fā)電廠(chǎng)的安全建設和發(fā)展至關(guān)重要。我們會(huì )不斷總結經(jīng)驗，不斷提高安全培訓和演練的質(zhì)量，為員工和環(huán)境安全保駕護航。
安全事故心得體會(huì )12
所有的安全事故都是由于人的不安全因素與物的不安全因素交織在一起所造成的，這其中人的不安全因素最為重要。各種規章制度制定的都很完善，但是所有的事故都是個(gè)人的安全意識缺乏和僥幸心理而造成最終的惡果。
作為安全管理者，對待每一起安全事故都應當更加客觀(guān)和深入的去進(jìn)行剖析。分析事故應本著(zhù)“三不放過(guò)”的原則。要想杜絕事故，只能夠通過(guò)不斷的努力來(lái)使發(fā)生事故的幾率減少。人的不穩定因素永遠都是存在的.，因此在發(fā)生事故后我們不要總是強調人的個(gè)體差異性行為，那樣會(huì )使我們今后的工作走上歧途。我們應該更多的從自身的管理中查找差距。從天車(chē)工違章操作導致減速機損壞事故中我們應該清醒的認識到即使是我們的制度也存在很多不完善的地方。而事實(shí)上安全培訓和安全監督方面的問(wèn)題更加尖銳。之前提到很多人其實(shí)并不十分清楚自己的安全操作準則，他們也是在違章以后才知道原來(lái)規定中還有這么一條，這就是安全教育和培訓工作的問(wèn)題。實(shí)際上現在很多的安全教育都浮于形勢，就拿安全試卷來(lái)說(shuō)，每年各類(lèi)試卷答了不少，基本都是拿著(zhù)答案對著(zhù)抄，分數都挺高，可是真正里面的內容沒(méi)記住幾條。我覺(jué)得這更像是安全工作者推卸責任的道具，一旦出了問(wèn)題，就可以推脫是由于違章者沒(méi)有遵守規定，而不承認這些規定事實(shí)上并沒(méi)有讓所有人員真正熟知。
安全監督、檢查方面也是存在很多的問(wèn)題，在單位里我們大家會(huì )普遍發(fā)現這樣一個(gè)現象，當一段時(shí)間內安全檢查比較嚴厲的時(shí)候，那
么員工們都會(huì )比較注意，盡量避免觸犯規定，而一旦檢查放松，那么違章事件又會(huì )抬頭，這充分說(shuō)明人的個(gè)體行為在缺乏監管的情況下自律性是很差的，作為管理者出了問(wèn)題拿“缺乏安全意識”說(shuō)事本身就是一種推卸責任的行為。
安全生產(chǎn)是一個(gè)長(cháng)遠發(fā)展的最基本保障，但更重要的是來(lái)幫助我們員工的安全。我們每一個(gè)員工在工作中都能注重安全生產(chǎn)，那我們就免遭事故發(fā)生的危害。
安全事故的發(fā)生，就是因為當事人安全生產(chǎn)意識嚴重缺乏，違規違紀生產(chǎn)操作。事故發(fā)生了他們得到都是沉重的代價(jià)，對安全的重視是警示著(zhù)我們不要違規生產(chǎn)操作。努力提高員工的安全意識和安全知識，做為安全管理者切實(shí)做到安全管理不走過(guò)場(chǎng)，把安全工作做實(shí)、做到位，幫助員工做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，真正做到本質(zhì)安全。
安全事故心得體會(huì )13
牢固樹(shù)立“安全第一”思想通過(guò)這次幾起事故案例的觀(guān)看和學(xué)習，應加大安全宣傳教育力度，執行嚴格的安全考核制度，下文是小編整理的安全事故個(gè)人。
歡迎閱讀參考!
今天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。
一，預防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的'要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全責任將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的責任所在，我會(huì )把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
通過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實(shí)存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項。
規章制度。
這是保證安全的首要前提如果我們的每一項工作都做到有章可循有章可依的話(huà)事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小如在一項具體工作中工作前認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析辦理工作票做好安全措施開(kāi)好班前會(huì )將各項制度履行到位也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級技師)，但還是出了問(wèn)題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外，加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。
總之，我們應該把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得體會(huì )14
在學(xué)習和分析安全事故案例的過(guò)程中，我深有感觸，心得體會(huì )如下：
一、安全意識的重要性
通過(guò)對各類(lèi)安全事故的深入剖析，我發(fā)現許多事故的發(fā)生并非由于技術(shù)問(wèn)題或者設備故障，而往往源于人的安全意識淡薄。如操作人員疏忽大意、違反操作規程，管理人員忽視安全生產(chǎn)等。這讓我深刻認識到，安全意識是預防安全事故的第一道防線(xiàn)，只有每個(gè)人都能時(shí)刻繃緊安全這根弦，才能有效避免悲劇的發(fā)生。
二、規章制度的嚴格執行
每一次安全事故的背后，幾乎都有規章制度執行不到位的問(wèn)題。無(wú)論是生產(chǎn)流程中的操作規范，還是日常的安全管理規定，都必須得到嚴格的.遵守和執行。任何對規章制度的敷衍了事、投機取巧，都可能為安全事故埋下隱患。
三、風(fēng)險防控與應急預案的必要性
從事故案例中，我也看到了風(fēng)險防控和應急預案的重要價(jià)值。事先進(jìn)行充分的風(fēng)險評估，明確可能導致事故發(fā)生的關(guān)鍵因素，并采取針對性的預防措施，可以大大降低事故發(fā)生的可能性。同時(shí)，制定詳實(shí)有效的應急預案并定期演練，能在事故真正發(fā)生時(shí)快速、有序地開(kāi)展救援行動(dòng)，最大限度地減少損失。
四、持續改進(jìn)與學(xué)習借鑒
安全事故教訓慘痛，但更應從中汲取經(jīng)驗，推動(dòng)安全工作的持續改進(jìn)。我們需要不斷學(xué)習國內外先進(jìn)的安全管理理念和技術(shù)，借鑒他人的成功經(jīng)驗和失敗教訓，結合自身實(shí)際，完善安全管理機制，提升整體安全管理水平。
總之，通過(guò)學(xué)習安全事故案例，我深知安全工作無(wú)小事，需要我們始終保持高度警惕，嚴格遵守規章制度，做好風(fēng)險防控和應急準備，以確保生產(chǎn)生活的安全穩定。在今后的工作生活中，我將以更高的標準要求自己，踐行“安全第一”的原則，努力為實(shí)現本質(zhì)安全貢獻力量。
安全事故心得體會(huì )15
作為一名煤礦工人，應時(shí)刻意識到安全的重要性，在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長(cháng)在大會(huì )上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒(méi)有發(fā)生過(guò)的，是什么原因造成的?我們應該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過(guò)去，但是我們要銘記這次事故帶來(lái)的血的.教訓，不要讓它再發(fā)生。
我呼吁每位員工要把安全落到實(shí)處，而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己，而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長(cháng)城。
【安全事故心得體會(huì )】相關(guān)文章：
安全事故心得體會(huì )06-14
安全事故心得體會(huì )08-02
安全事故的心得體會(huì )02-06
對安全事故的心得體會(huì )03-18
電力安全事故的心得體會(huì )02-26
個(gè)人安全事故心得體會(huì )04-16