- 道路交通安全應急預案 推薦度:
- 道路交通安全應急預案 推薦度:
- 道路交通安全應急預案 推薦度:
- 相關(guān)推薦
(精選)道路交通安全應急預案15篇
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中,有時(shí)會(huì )突發(fā)一些不在預期的事故,為了避免事情更糟,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?以下是小編為大家收集的道路交通安全應急預案,希望能夠幫助到大家。
道路交通安全應急預案1
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):X
副組長(cháng):
組員:X
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“
120急救中心”報告;
2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1、綜合協(xié)調聯(lián)系組:由X負責,主要任務(wù)是傳達
領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組:由X負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3、醫療救護組:由X(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組:由X負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5、后勤保障組:由X負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由X負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的`工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,
并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
道路交通安全應急預案2
一、總則
。ㄒ唬┠康
為切實(shí)加強我鄉轄區的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應對可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區行政區域內生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )危害。
。ǘ┲笇枷
以全省道路交通綜合整治年為契機,根據省、市、縣要求,充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現救災、減災的目的,維護社會(huì )安全和穩定。
二、組織機構與職責
為了加強對道路交通安全生產(chǎn)事故應急救援的組織,鄉人民政府成立道路交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組。
。ㄒ唬⿷本仍I(lǐng)導小組及其職責
主要職責:負責應急救援預案的日常協(xié)調工作;協(xié)助領(lǐng)導小組實(shí)施本預案;匯總報告事故情況;傳達領(lǐng)導小組的各項指令;負責鄉轄區各條路段交通安全。
具體責任路段如下:
。ㄈ└黜椌唧w分工情況
1、警戒保衛工作,由鄉派出所所長(cháng)肖孟志牽頭負責。主要職責是:
。1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門(mén)迅速開(kāi)展對事故現場(chǎng)的安全保衛工作,預防和制止各種破壞活動(dòng)。
。2)做好事故現場(chǎng)的交通疏導和人員疏散及事故現場(chǎng)保護工作,阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現場(chǎng)。
。3)配合有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員家屬的安撫工作,對肇事者等有關(guān)人員采取監控措施,防止逃跑。
2、現場(chǎng)處理,由縣一中隊隊長(cháng)牽頭負責。負責交通事故現場(chǎng)勘驗、檢查、調查情況3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項;
。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴格保護事故現場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保師生生命和財產(chǎn)安全,特制定《xx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。
3、基本原則
。1)預防為主,常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學(xué)的長(cháng)效管理,抓緊對學(xué)校周邊交通標識標牌及路面語(yǔ)言的設立工作,協(xié)同有關(guān)部門(mén)嚴查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。2)統一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當地政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應及時(shí)做出反應,及時(shí)上報信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、組織機構及職責
1、xx完小道路交通安全應急處置指揮部
xx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xx完小校擔任,副總指揮由xx完小分管學(xué)校安全工作的安全專(zhuān)干擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。
指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò )有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部?jì)仍O辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門(mén),協(xié)同配合,各司其責。
辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負責向上級匯報事故情況。
救援行動(dòng)組:及時(shí)引導學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護好現場(chǎng)秩序,制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現場(chǎng)。聯(lián)系醫療機構,協(xié)同醫療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組:負責聯(lián)絡(luò )公安、交通部門(mén),在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組:清點(diǎn)、看護疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險人員物品。事故調查組:配合公安部門(mén)調查事故發(fā)生的原因,分清事故責任,作出調查結論,并根據實(shí)際情況,協(xié)調保險等有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監察部門(mén)督促檢查相關(guān)部門(mén)的工作,嚴肅查處瀆職、失職行為。
3、職責區分
根據應急管理要求,制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的`統一領(lǐng)導指揮下開(kāi)展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統。
2、信息報送原則
。1)迅速:最先發(fā)現或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應在第一時(shí)間內向學(xué)校報告,不得延報。學(xué)校應在事件發(fā)生后立即報告中心學(xué)校等教育主管部門(mén),最遲不得超過(guò)2小時(shí)。
。2)準確:信息內容要客觀(guān)翔實(shí),不得主觀(guān)臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。
。3)事件情況發(fā)生變化后,應及時(shí)續報。學(xué)校發(fā)生各類(lèi)突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門(mén)報告的同時(shí),應向當地公安等部門(mén)報告。
3、信息報送機制緊急電話(huà)報告
應急處置指揮部辦公室接到報告后,應立即電話(huà)報告應急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導要求開(kāi)展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現場(chǎng)開(kāi)展救援行動(dòng)。
4、應急信息的主要內容
。1)事件發(fā)生基本情況,包括時(shí)間、地點(diǎn)、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;
。2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;
。3)事發(fā)學(xué)校、當地政府及有關(guān)部門(mén)和教育局已采取的措施;
。4)校內外公眾及媒體等各方面的反應;
。5)事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過(guò)程和結果;
。6)需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布
嚴格按照上級的有關(guān)規定執行。要區分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權。信息發(fā)布要全面、客觀(guān)、準確、及時(shí)。
四、應急處置
1、應急響應
學(xué)校的應急反應
。1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)負責同志要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng),組織搶救,立即向醫療急救部門(mén)求助,向公安交警部門(mén)報告,并向上級主管部門(mén)報告;
。2)保護好事故現場(chǎng),有效控制肇事人,尋找證人;
。3)學(xué)校有關(guān)部門(mén)協(xié)助公安交警部門(mén)及時(shí)查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節運行機制,及時(shí)做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學(xué)校積極開(kāi)展應急處置工作隊伍的技能培訓,定期進(jìn)行應急模擬演練,提高協(xié)同作戰和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當地政府協(xié)調各有關(guān)部門(mén)支持。
3、應急救援
應急救援工作按xx[20xx]xx號《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。
為確保全鎮道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失,根據市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神,特制定本預案
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故盲點(diǎn),加大整改力度,有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮政府的統一領(lǐng)導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應及時(shí)反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮區域內可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作
。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà),向鎮政府報告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話(huà)120求救。
。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告,緊急情況下可直接向鎮長(cháng)和蹲村領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后應立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在第一時(shí)間內將有關(guān)情況向市政府報告。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆钒踩珣本仍笓]部?傊笓]由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮副鎮長(cháng)劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門(mén)負責人擔任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛(ài)明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬(wàn)華、楊從清、王恒銓、黃來(lái)扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況,督促有關(guān)部門(mén)加大對事故盲點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啟動(dòng)或終止應急預案,統一領(lǐng)導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題,及時(shí)向上級報告事故應急處理情況,適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織,協(xié)調調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長(cháng)由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會(huì )事務(wù)中心、農業(yè)服務(wù)中心、民政、醫院等相關(guān)部門(mén)負責人員組成。
2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現嚴重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車(chē)輛通行受阻等),主要職責是負責現場(chǎng)的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車(chē)輛保障通行,事故搶險等工作,組長(cháng)由姜素梅擔任,成員由鎮、村相關(guān)部門(mén)人員組成。
3、醫療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫療人員和車(chē)輛及搶險設備,在最短的時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)。并由專(zhuān)家迅速開(kāi)展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長(cháng)由顧強擔任,成員由鎮和衛生院相關(guān)人員組成
五、預案啟動(dòng)
緊急情況發(fā)生后,鎮各有關(guān)單位要快速反應,立即啟動(dòng)應急預案組織實(shí)施緊急救援。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達事故現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預案開(kāi)展工作,緊急救援工作展開(kāi)。
。ǘ┚C合辦、派出所和安監辦加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動(dòng),防止事態(tài)的進(jìn)一步擴大。
。ㄈ╂傂l生院立即組織緊急救援,及時(shí)提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬╂傉畬Πl(fā)生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ,派出所、農路辦、安監辦、
等要嚴格查處非法營(yíng)運車(chē)輛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光,夜間違法停車(chē),強超強會(huì ),客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車(chē)、帶病車(chē)、上路行駛。確保車(chē)輛安全行駛,農路辦要做好公路的養護及管理等工作,確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開(kāi)展“六個(gè)一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),每個(gè)學(xué)校每月開(kāi)展一次安全教育主題班會(huì ),鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個(gè)村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發(fā)文之日起執行。
道路交通安全應急預案3
一、總則
1、道路交通事故應急預案的目的
規范交通組織事故災難的應急管理和應急響應程序,及時(shí)有效地實(shí)施應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、環(huán)境影響及財產(chǎn)損失。保障周邊人民群眾的生命安全,維護地方的社會(huì )穩定,確保道路暢通和工程建設項目順利完成。
2、應急救援預案啟動(dòng)條件
項目部所屬施工范圍內發(fā)生交通阻塞、交通事故、惡劣天氣構成道路交通安全威脅時(shí),啟動(dòng)預案。
二、應急組織機構及職責
堅持分級負責和“誰(shuí)施工,誰(shuí)負責”的原則,明確各施工單位的工作職責,強化安全責任,切實(shí)抓好施工中交通安全事故的防范和事故發(fā)生后的應急救援工作。
為使事故應急救援工作有領(lǐng)導、有組織、科學(xué)、及時(shí)、有序地進(jìn)行,項目部成立以項目經(jīng)理為組長(cháng),項目副經(jīng)理、總工為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的安全生產(chǎn)應急救援領(lǐng)導小組,并設立應急救援領(lǐng)導小組管理辦公室。項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員如下:
組長(cháng):劉林旺副組長(cháng):晏一龍
成員:各部室及施工隊負責人
1、應急小組組長(cháng)主要職責:成立應急救援組織機構。
、、決定是否存在或可能存在的重大緊急事故,要求應急服務(wù)機構提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應急計劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;
、、復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能發(fā)展過(guò)程,指揮、協(xié)調應急行動(dòng),直接監察應急操作人員的行動(dòng);
、、通報外部機構,與社會(huì )應急機構取得聯(lián)系,決定請求外部救援或啟動(dòng)上一級預案(公司級);
、、在施工現場(chǎng)內實(shí)行交通限制,協(xié)助場(chǎng)外應急機構開(kāi)展服務(wù)工作,決定事故現場(chǎng)外影響區域的安全性,最大限度地保證現場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全;
、、指導設施的部分停工,決定應急撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;
、、在緊急狀態(tài)結束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復;
、、負責確定救援工作的終止;
、、負責上報事故。
2、副組長(cháng)主要職責:
、、評估事故的規模和發(fā)展態(tài)勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失;
、、如有必要,在救援服務(wù)機構到來(lái)之前直接參與救護活動(dòng);③、安排尋找受傷者及安排將與救援無(wú)關(guān)人員撤離到指定的安全地帶;
、、設立于應急中心的通行聯(lián)絡(luò ),為應急服務(wù)機構提供建議和信息。
3、現場(chǎng)搶救組職責:
、、組織實(shí)施搶險行動(dòng)方案,并不斷加以改進(jìn);
、、協(xié)調有關(guān)部門(mén)的搶險行動(dòng),及時(shí)報告搶險進(jìn)展情況;
、、尋找受害者并轉移至安全地帶;
、、搶運可以轉移的場(chǎng)區內物資;
、、將可能引起新危險地物品轉移到安全地帶;
、、引導現場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散;
、、搶險搶修或救援結束后,對結果進(jìn)行復查和評估。
4、技術(shù)支持組職責:
、、應急預案啟動(dòng)后,根據事故現場(chǎng)的特點(diǎn),及時(shí)向應急小組組長(cháng)提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持,有效地指導應急行動(dòng)中的'工程技術(shù)工作;
、、提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時(shí)應急方案和措施;
、、指導搶險組實(shí)施應急方案和措施;
、、繪制事故現場(chǎng)平面圖,表明重點(diǎn)部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料;
、、修補實(shí)施中的應急方案和措施存在的缺陷。
5、警戒保衛組職責:
、、責任事故現場(chǎng)的警戒,設置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn),阻止非搶救人員進(jìn)入現場(chǎng),保護搶險人員的人身安全,維持治安秩序;
、、負責現場(chǎng)車(chē)輛疏通,引導搶險救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入,保持搶險救援通道的通暢;
、、對場(chǎng)區內、外進(jìn)行有效地隔離,疏散、引導施工現場(chǎng)外周邊居民撤出安全危險地帶;
、、負責保護事故現場(chǎng),避免閑雜人等圍觀(guān),鑒識事故發(fā)展情況等;
、、搶救救援結束后,封閉事故現場(chǎng),直到收到明確解除指令。
6、醫療救護組職責:
、、負責現場(chǎng)傷員的救護工作;
、、在外部救援機構未到達前,對受害者進(jìn)行必要的搶救;
、、對受傷人員做簡(jiǎn)易的搶救和包扎,及時(shí)轉移重傷人員到醫療機構就醫;
、、協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者;
、、使重度受害者優(yōu)先得到救護。
7、后勤保障組職責:
、、負責調集搶險器材、設備,及時(shí)提供后續的搶險物資;
、、保障系統內各組人員必需的防護、救護用品及生活物資的供給;
、、負責解決搶險救援人員的食宿問(wèn)題;
、、負責應急器材的發(fā)放、管理及維護工作;
、、根據項目經(jīng)理部施工場(chǎng)區的位置,了解落實(shí)項目周邊的應急物資供應點(diǎn)分布情況,為及時(shí)向應急行動(dòng)的后勤物資供給做好準備工作;
8、善后處理組職責:
、、負責做好對遇難者家屬的安撫工作;
、、協(xié)調落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費用問(wèn)題;
、、負責保險索賠事宜的處理;
、、積極與當地政府主管部門(mén)協(xié)商,盡快恢復或減少對環(huán)境的影響和破壞,消除不良社會(huì )影響;
、、做好其他善后事宜
9、生產(chǎn)恢復組職責:
、、在事故調查清楚并定性的條件下,盡快清理現場(chǎng);
、、制定詳細方案,恢復生產(chǎn)。
三、交通事故預防
。ㄒ唬、應急組織準備
1、現場(chǎng)負責人工作職責:采取措施,防止事故進(jìn)一步擴大;負責事故現場(chǎng)治安、交通指揮、設立警戒線(xiàn),以防止與事故無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區,指導人員疏散、各種物資保衛等;負責事故現場(chǎng)的保護。
2、后勤負責人工作職責:積極開(kāi)展現場(chǎng)急救工作,盡量減少人員傷亡,待外援人員到達現場(chǎng)后,負責安排相應人員進(jìn)行交底,并組織參與實(shí)施搶險方案;負責生活保障、保障救援人員所需的食物、飲品供應,提供休息場(chǎng)所及其它生活必需品;負責特種設備與其它物資、器材,為事故現場(chǎng)施救提供所需的機械和其它特種設備;負責資金保障等。
3、機械負責人工作職責:負責交通運輸,保障運送搶險救援人員、物資器材所需的車(chē)輛,障搶險道路的暢通;負責現場(chǎng)機械的調度,轉移;必要時(shí),依法對相關(guān)道路采取交通限制;負責現場(chǎng)監測,指導現場(chǎng)人員疏散以及提供應急救援所需的有關(guān)資料。
4、聯(lián)絡(luò )負責人工作職責:根據現場(chǎng)救援指揮部安排,通知所有預案內人員;根據現場(chǎng)救援指揮部的指令,向上級等有關(guān)部門(mén)報告事故現場(chǎng)情況;保持與救援各方的通信暢通,傳達信息等;負責對現場(chǎng)的拍照,記錄。
5、職駕駛員不準駕駛與駕駛證準駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛,嚴禁無(wú)證人員駕駛車(chē)輛。
6、嚴禁酒后駕車(chē);在患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準駕駛員駕駛車(chē)輛;在駕車(chē)前和駕車(chē)中不得服用有礙安全行車(chē)的藥物(如鎮靜催眠鎮痛抗高血壓抗過(guò)敏鎮咳止喘等藥物)。
7、在雨雪和大霧等惡劣天氣下,行車(chē)必須減速行駛;當能見(jiàn)度小于50米時(shí),非緊急情況下任何車(chē)輛不準外出。
四、交通事故應急救援
。ㄒ唬、應急響應
1、發(fā)現人員應迅速向現場(chǎng)負責人和聯(lián)絡(luò )負責人報告;聯(lián)絡(luò )負責人通知預案人員趕赴現場(chǎng);現場(chǎng)負責人采取措施以控制事故擴大,指揮各部門(mén)保護現場(chǎng),搶救傷者,疏導交通,機械及重要物資轉移,并迅速向當地交警部門(mén)報案;若出現傷亡事故,聯(lián)絡(luò )負責人按照項目辦\公司《重特大突發(fā)事件情況報告規定》立即向項目辦、公司應急管理辦公室報告情況,同時(shí)向項目指揮部報告。
2、后勤負責人立即撥打120急救電話(huà),同時(shí)與就近醫院聯(lián)系,立即組織將受傷人員轉送醫院。
3、機械負責人及現場(chǎng)人員服從現場(chǎng)負責人指揮,參與保護現場(chǎng),搶救傷者、聯(lián)絡(luò )通訊、車(chē)輛使用、調度及安全保衛工作。
4、按已確定的安全疏散路線(xiàn),迅速將無(wú)關(guān)人員撤離;將重要物資轉移;開(kāi)辟應急道路,疏導交通,協(xié)助交警處理交通事故。
5、當事態(tài)擴大到項目部無(wú)法控制時(shí),應馬上與項目辦、公司和地方政府聯(lián)系,調集社會(huì )力量組織搶救。
。ǘ、應急救援
1、交通事故發(fā)生后,項目部各部門(mén)要服從命令、聽(tīng)從指揮、真正做到反應敏捷、行動(dòng)迅速、運轉協(xié)調、救援有方、凡因不服從命令,使救援工作開(kāi)展不力,造成事故損失擴大的,視情節給予處分,情節嚴重的,依法追究刑事責任。發(fā)生交通事故,在迅速組織搶救人員和財產(chǎn)的同時(shí),必須保護好事故現場(chǎng),不得毀滅證據。
任何部門(mén)和個(gè)人都應當支持、配合事故搶救,并提供一切便利條件,搶救過(guò)程中緊急調用的物資、設備、人員和場(chǎng)地、道路、通訊等,任何人都不得阻攔或拒絕。
2、現場(chǎng)控制措施:發(fā)生重大傷亡事故后,應急救援有權指揮現場(chǎng)小組成員采取有效措施,防止事故進(jìn)一步擴大。這些控制措施包括:
發(fā)生了交通事故后必須立即停車(chē),在車(chē)后設置警示標志,并開(kāi)啟警告危險信號燈,夜間還必須開(kāi)啟示寬燈和尾燈,制止肇事人員逃離現場(chǎng)。保護現場(chǎng)、搶救傷者,防止事故擴大。保護好現場(chǎng)同時(shí)采取有效措施搶救傷者,需要移動(dòng)車(chē)輛和傷者時(shí)必須做好標志,以利于公安機關(guān)進(jìn)行現場(chǎng)勘察和責任認定。
疏散現場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,同時(shí)將受傷人員及時(shí)送往附近的醫院。
組織各協(xié)作部門(mén)對及時(shí)可能遭受影響的設備、物資及其它財產(chǎn)進(jìn)行緊急轉移。
交通事故引起車(chē)輛火災時(shí),應堅持救人重于滅火的原則。堅持先控制、后消滅的準則,及時(shí)向火警119報告。通過(guò)過(guò)往車(chē)輛駕駛員和其他人員的協(xié)助力爭將損失降低最低限度。
組織施工人員,調集機械,開(kāi)辟應急道路;安全人員負責指揮交通,避免造成交通阻塞。
在采取上述措施后,應迅速將發(fā)生事故的時(shí)間地點(diǎn)車(chē)輛及傷亡情況報當地交警部門(mén)和單位領(lǐng)導便于事故處理。
3、現場(chǎng)保護:項目部在采取有效措施防止災害進(jìn)一步擴大的同時(shí),不得隨意破壞現場(chǎng),事故得到控制,傷員在全部送往醫院后,在交通部門(mén)事故調查完畢以前,施工現場(chǎng)負責人組織相關(guān)人員必須保護現場(chǎng)。在事故現場(chǎng)四周用警戒帶維護。保護現場(chǎng)的主要目的:一是便于交通部門(mén)便于查明事故原因,二是便于保險部門(mén)統計受災成因與財產(chǎn)損失情況等。
4、恢復生產(chǎn):在事故搶救完成后,交通部門(mén)已對現場(chǎng)進(jìn)行了勘探、定性,事故調查已結束,應立即組織人員恢復生產(chǎn)。
。ㄈ、事故調查事故調查一般包括以下內容:
1、成立事故調查小組,根據事故造成的人員傷害與財產(chǎn),據實(shí)上報。
2、在事故得到控制后,迅速保護現場(chǎng)調查取證,協(xié)調交通部門(mén)查明事故原因。
3、按照“事故原因沒(méi)查清不放過(guò)、責任者沒(méi)處理不放過(guò)、領(lǐng)導和職工沒(méi)受到教育不放過(guò)、防范措施沒(méi)落實(shí)不放過(guò)”的原則,及時(shí)準確地查明事故原因與性質(zhì)。
4、在事故處理完畢后,對事故的起因、性質(zhì)、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估,按規定時(shí)間做好事故的結案工作,建立健全事故管理檔案;認真分清責任,對事故責任者提出處理意見(jiàn)。
5、對受傷者及親屬進(jìn)行安撫,發(fā)生死亡后按工傷程序處理。
五、道路交通事故應急預案
預案一:發(fā)生交通事故
當發(fā)生交通事故后,根據應急程序,應急小組接到事故匯報后立即報警,并通知應急救援小組組長(cháng),應急救援小組組長(cháng)在得到有關(guān)通知后立即作出應急響應,通知各級應急專(zhuān)業(yè)小組,保證在最短時(shí)間內趕到事發(fā)地點(diǎn),積極采取措施控制事態(tài)的發(fā)展。
應急小組組長(cháng)根據事故情況做出判斷,并采取相應的措施。
門(mén)批準后封閉附近道口,設立禁行標志,封閉交通。通知醫療救護組對受傷人員進(jìn)行初步救治后,送往就近醫院。交警到場(chǎng)后,積極配合交警部門(mén)工作。
5、施工路段因事故或車(chē)輛故障造成交通流的臨時(shí)改道控制,目部安全領(lǐng)導小組應在交警、路政部門(mén)的監督和指導下展開(kāi)工作;備注:除此以外,在發(fā)生交通事故時(shí),項目部將密切配合業(yè)主和各部門(mén),完成業(yè)主和各部門(mén)制定的各項緊急預案,并配合事故調查。
預案二:節假日施工
節假日本項目改建工期為24個(gè)月,期間將不可避免地遇到多次節假日,伴隨著(zhù)外出旅游、學(xué)生放假和務(wù)工休假人員的大規模流動(dòng),將形成客運高峰,并且具有明顯的潮汐交通特性。
1、節假日期間施工應更加注重安全防護,嚴格規范設置和管交通導向標識、警示標志、在各入口設置宣傳標語(yǔ)、告示牌等,同時(shí)現場(chǎng)應配備足夠的協(xié)管員協(xié)助維持和疏導交通,保障車(chē)輛有序進(jìn)行,防止交通堵塞。
2、在節假日期密切配合上級部門(mén),申請交警及路政人員到現場(chǎng)幫助指揮,若發(fā)生交通事故,及時(shí)按應急方案進(jìn)行分流。
3、根據工程分段情況,施工布置情況,施工現場(chǎng)合理地安排進(jìn)出車(chē)道,工程車(chē)嚴格按指示和指揮行使,禮讓其他車(chē)輛。
預案三:夜間施工
1、在夜間施工現場(chǎng)開(kāi)口處增設一塊“前方施工小心慢行”指示牌,并增加相應的照明措施。在通行路段兩側每隔100米設置一處夜間交通引導警示燈。
2、施工現場(chǎng)的照明設備有關(guān)操作規程設置,保證施工機械設備正常運行、工作人員正常施工,施工駐地設置路燈,通行便道設置路燈和指示標志。
3、建立夜間巡查制度:電工在夜間必須加強巡查通行道路和施工作業(yè)區域所用照明設施,如不滿(mǎn)足,則根據需要增加照明設施,同時(shí)將損壞的照明設施及時(shí)更換。
預案四:交通堵塞
發(fā)生交通堵塞時(shí),應立即報警,并安排專(zhuān)人配合交警部門(mén),協(xié)助疏導交通。
第五章、事故報告程序
一、事故報告程序及時(shí)限
生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故單位應1小時(shí)內按照交通運輸部《交通運輸建設工程生產(chǎn)安全事故快報表》的要求向建設單位、項目的監管機構報告,并向當地人民政府安全監督管理部門(mén)報告。事故報告后出現新情況的,應及時(shí)補報。自事故發(fā)生之日30日內,事故傷亡人數發(fā)生變化的應及時(shí)補報。
二、事故報告流程
當事故發(fā)生時(shí)、按以下工作流程迅速報告:事故發(fā)現人→現場(chǎng)項目部應急救援隊→公司副總指揮→指揮部總指揮長(cháng)→上級主管部門(mén)。
三、報警求救電話(huà)及聯(lián)系方式
人民醫院急診室:0997—交警隊聯(lián)系方式:0997—消防隊聯(lián)系方式:119
醫療救護急救聯(lián)系方式:120
應急報警電話(huà):110
道路交通安全應急預案4
一、建立健全應急管理體系
一要完善應急指揮體系。根據人事調整和工作分工,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,成立或明確領(lǐng)導機構、辦事機構,確定相關(guān)責任人員,做到“定人、定位、定責任”;
二要修訂和完善應急預案。今年建立交通運輸應急預案庫,更新總體預案,逐步修訂完善“長(cháng)途客運、公交車(chē)輛、道路;愤\輸、水上;愤\輸、港口;a頭和公路交通”等領(lǐng)域專(zhuān)項應急預案,編制各類(lèi)突發(fā)事件應急演練方案。
二、加強應急管理基礎保障
一是加強應急隊伍建設。加強專(zhuān)業(yè)應急隊伍與兼職應急隊伍、志愿者隊伍相結合的`交通基層應急隊伍建設,力爭年底基本建成適應基層公路水路交通運輸突發(fā)事件應對處置需要的應急隊伍;
二是加大經(jīng)費保障力度。編列應急資金年度預算,設立突發(fā)事件應急工作專(zhuān)項資金,加強專(zhuān)項資金和經(jīng)費的使用管理,確保經(jīng)費保障到位;
三是加強應急物資儲備和管理。建立規模適度、布局合理、管理規范、運行高效的應急物資儲備體系,根據行業(yè)實(shí)際,建立縣級道路、公路水路運輸突發(fā)事件應急物資庫,必要時(shí)與有關(guān)物資企業(yè)聯(lián)動(dòng),形成資源共享機制,健全應急物資裝備信息化管理制度,為應急處置提供有力保障。
三、著(zhù)力提升應急處置技能
一是加強應急管理宣傳教育。積極開(kāi)展交通運輸應急宣傳教育進(jìn)機關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)工地、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng),通過(guò)多媒體、宣傳欄、內部網(wǎng)站、板報等平臺,利用講座、培訓和專(zhuān)業(yè)技能競賽等形式,抓好日常應急教育,提高交通從業(yè)人員應急防范意識和業(yè)務(wù)技能。
二是扎實(shí)開(kāi)展應急演練。結合交通運輸應急管理工作特點(diǎn),年內重點(diǎn)組織開(kāi)展水上救生應急處置、惡劣氣候路橋搶修搶通、公路水運工程防坍塌防高空墜落、車(chē)輛消防逃生、停車(chē)站場(chǎng)車(chē)輛緊急疏散、危險品運輸應急處置等科目應急演練,演練可采取實(shí)戰演練和模擬推演的形式,通過(guò)演練提升交通應對突發(fā)事件能力。各單位每季度第一個(gè)月5號前向局安委辦報送本季度應急培訓和演練計劃,并按計劃實(shí)施。
四、突出風(fēng)險隱患排查治理
目前正值全國“兩會(huì )”期間,結合上級要求和日常安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,各單位、各部門(mén)要加強風(fēng)險源排查與管控,定期組織開(kāi)展“拉網(wǎng)式”安全隱患排查,落實(shí)隱患整改措施,確保責任、措施、時(shí)限、資金、預案等“五到位”,做到隱患排查、分析、整改閉環(huán)管理,嚴防事故發(fā)生。
五、強化應急管理日常工作
一是嚴格應急工作情況報送。各單位要明確專(zhuān)門(mén)部門(mén)和人員負責本單位應急工作情況的報送,對傾向性、預警性信息及時(shí)匯總、分析、研判和報送,不得信息倒流、遲報、漏報和誤報。每月5日前向局安委辦報告上月應急工作情況,主要包括突發(fā)事件發(fā)生起數、傷亡人數、經(jīng)濟損失、應急處置、特點(diǎn)分析、趨勢研判、對策建議等內容。重大突發(fā)事件按突發(fā)事件處置規定及時(shí)上報。
二是做好數據分類(lèi)上傳工作。各單位要開(kāi)展應急資源普查,及時(shí)將應急管理組織體系、應急救援隊伍、應急物資儲備、應急管理專(zhuān)家、應急預案和突發(fā)事件案例等相關(guān)信息及時(shí)上報,實(shí)現應急資源統一管理。
三是嚴格履行應急值班值守職責。各單位要做好應急值守工作,嚴格執行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度,嚴肅值班工作紀律,主要領(lǐng)導和分管應急處置工作的負責同志確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò )暢通,確保能及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件。
道路交通安全應急預案5
為了有效的預防及和及時(shí)有效的消除道路運輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全,確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求,結合我鎮實(shí)際情況,特制定本預案。
一、成立葛沽鎮交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導小組
組長(cháng):李樹(shù)國
副組長(cháng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、
胡振剛、董玉斌、張宏
成員:袁錫道、紀燕、李建軍、馬鍵、于池、
許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮
成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居。
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在鎮農委,辦公室主任有農委主任袁錫道兼任,辦公室電話(huà):
鎮各所屬部門(mén)也要成立相應的交通運輸事故分組,組長(cháng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任,并將分組名單上報鎮農委。
二、成員單位職責
1、鎮農委:負責組織協(xié)調道路運輸安全工作,對鎮域內各運輸公司及其車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導,對所有運輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮域內道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮安監站:協(xié)調相關(guān)部門(mén),對道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮財政所:負責保障救援資金的籌備落實(shí)工作。
6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮綜治辦:負責案件后續社會(huì )穩定工作。
8、鎮綜合執法隊:負責事故現場(chǎng)秩序穩定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的'原則
1、堅持以人為本的原則,以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級部門(mén)進(jìn)行匯報事故情況。
3、堅持統一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應急領(lǐng)導小組的統一指揮。
4、領(lǐng)導小組應根據預案要求,加強應急救援知識的培訓教育,進(jìn)行應急救援演練,并根據實(shí)際情況和演練中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對預案進(jìn)行修訂,提高應急救援反應能力。
四、落實(shí)責任
各有關(guān)單位應按照有關(guān)規定,做好相應準備,落實(shí)相應負責人,事故發(fā)生后,鎮要動(dòng)員社會(huì )各方力量,按照本規定做到統一指揮,相關(guān)部門(mén)和單位應通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。
道路交通安全應急預案6
為進(jìn)一步做好交通安全管理工作,有效預防和減少重特大交通事故,保障廣大人民群眾出行安全,針對雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對交通安全的不利因素,為防止道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全、有序、暢通,結合我市實(shí)際情況,特制定本預案。
一、指導思想
緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),牢固樹(shù)立立警為公、執法為民的思想,本著(zhù)對國家和人民群眾高度負責的精神,充分發(fā)揮公安機關(guān)交通管理部門(mén)的職能作用,做到精心組織、周密部署、統一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、反應迅速,進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作,為維護社會(huì )穩定,確保我市道路交通安全暢通。
二、組織領(lǐng)導
為加強對道路交通安全應急處置工作的領(lǐng)導,市局成立應急處置工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):高勤
副組長(cháng):胡忠
成員:王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在交通管理大隊,任志國任辦公室主任,具體負責道路交通安全應急處置的組織、協(xié)調工作。
三、處置分類(lèi)
。ㄒ唬┮驘o(wú)法抗拒的氣象災害(雨、雪、霧、雹等)、水災、地質(zhì)災害、地震災害等自然災害引發(fā)的道路交通堵塞。
。ǘ┮虻缆方煌ㄊ鹿、車(chē)輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。
。ㄈ┮虻缆肥┕さ纫l(fā)的道路交通阻堵塞。
。ㄋ模┮蛞兹、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。
。ㄎ澹┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。
。┢渌淮_定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。
四、處置原則
應急處置總原則是:加強領(lǐng)導、統一協(xié)調;快速反應、果斷處置;確保安全、盡快通行;信息暢通、及時(shí)上報。
。ㄒ唬┙y一指揮原則:在局應急處置工作組的領(lǐng)導下,明確領(lǐng)導工作責任及相互補位措施,及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預案,形成科學(xué)組織、迅速反應的工作格局,最大限度縮短應急反應時(shí)間。
。ǘ⿲俚毓芾碓瓌t:對已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件,交管大隊要按照轄區劃分,迅速出警,了解情況,維護秩序,控制事態(tài),依法果斷處置。
。ㄈ┫绕谔幹迷瓌t:交管大隊接指令趕赴現場(chǎng)后,立即按預案規定進(jìn)行控制事態(tài)、保護現場(chǎng)、搶救傷員、維護秩序、開(kāi)展疏導等先期處置工作,并及時(shí)上報情況。
。ㄋ模┘皶r(shí)報告原則:現場(chǎng)應急警力應保持和上級及指揮部門(mén)的聯(lián)系,隨時(shí)將現場(chǎng)了解到的確切情況及時(shí)匯報給市局值班領(lǐng)導,便于指揮機構了解情況、把握戰機、果斷決策、正確指揮,并可根據實(shí)際情況和上級指令采取指揮疏導、分流改道、增援配合等后續措施,確保任務(wù)順利完成。
。ㄎ澹┞(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則:各警種之間要主動(dòng)溝通,相互配合,體現“一盤(pán)棋”思想,建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機制。
。┙逃鑼г瓌t:因事件造成交通堵塞時(shí),按照可散不可聚的要求,維護現場(chǎng)交通秩序,配合相關(guān)部門(mén)耐心做好疏導教育工作,化解矛盾,平息事態(tài),恢復交通。
五、處置內容
。ㄒ唬┯鰺o(wú)法抗拒的氣象災害(雨、雪、霧、雹等)、水災、地質(zhì)災害、地震災害等自然災害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險群眾,轉移財產(chǎn);疏導交通,維護好現場(chǎng)周?chē)缆方煌ㄖ刃,指揮搶險救災車(chē)輛優(yōu)先通行;采取臨時(shí)性交通管制措施,限制車(chē)輛、行人進(jìn)入管制區域;在堵塞路段部署警力,加強巡邏管控,疏導交通;需要采取分流措施的,應在分流地點(diǎn)和沿線(xiàn)部署警力視情實(shí)施遠、近距離分流措施。
。ǘ⿲ι襟w滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,要立即報告當地黨委政府,同時(shí)通知交通、公路管理部門(mén)進(jìn)行清理處置;組織民警指揮疏導交通,疏通搶險通道,確保指揮、救護、工程搶險車(chē)輛及人員、物資等順利進(jìn)出現場(chǎng)。經(jīng)勘查,確定不會(huì )發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷,且具備通行條件的,要設置交通隔離設施,引導車(chē)輛安全通過(guò);對山體滑坡、道路塌陷造成車(chē)輛無(wú)法通行的,要組織車(chē)隊通行備用路線(xiàn)。
。ㄈ┮虻缆方煌ㄊ鹿、車(chē)輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對責任明確、無(wú)人員傷亡、財產(chǎn)損失輕微的'交通事故,一律采取簡(jiǎn)易程序處理,立即撤除現場(chǎng),恢復交通;對交通事故造成人員傷亡的,要及時(shí)搶救傷者,劃定事故現場(chǎng)警戒區域,疏散圍觀(guān)群眾,控制當事人,快速勘查現場(chǎng),迅速清理事故車(chē)輛,盡快恢復交通。
。ㄋ模┮虻缆肥┕さ纫l(fā)的道路交通阻堵塞。對未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,責令施工單位強制停止施工,恢復道路通行能力;對經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,建議業(yè)主單位組織人員加強巡邏、守護等臨時(shí)性安全防范措施,或修建可供車(chē)輛雙向通行的便道,確保施工路段交通安全暢通。
。ㄎ澹┮蛞兹、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現場(chǎng)警戒線(xiàn),維護現場(chǎng)秩序,立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類(lèi),是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的,要依法進(jìn)行交通管制,視情疏散群眾;立即報告當地黨委政府,通知消防、安監、急救、環(huán)保等部門(mén)趕赴現場(chǎng)處理;疏通救援車(chē)輛通道,確保救援車(chē)輛順利進(jìn)出現場(chǎng);對事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的,要設置交通安全標志,引導車(chē)輛安全通過(guò)事故現場(chǎng)。
。┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對發(fā)生的事件,要盡快了解涉路事件的原因、現場(chǎng)的基本情況以及影響交通的程度,報告當地政府和上級公安機關(guān);根據規模大小,群眾情緒、行為的激烈程度,設置警戒區域,實(shí)行區域性交通管制;疏導分流車(chē)輛,維持交通秩序;積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展處置工作,防止事態(tài)擴大,人員疏散或離開(kāi)路面后,迅速恢復道路交通。對發(fā)生的治安刑事案件,有條件進(jìn)行先期處置的,可量力處置并及時(shí)通知治安、刑事部門(mén)迅速到達現場(chǎng),并做好案件移交;不具備先期處置條件的,劃定警戒區域,維持現場(chǎng)秩序,等待治安、刑偵部門(mén)到達并做好現場(chǎng)勘查期間的秩序維護工作,根據現場(chǎng)情況采取相關(guān)道路管制措施。
。ㄆ撸┢渌淮_定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應的道路交通管制措施。
六、處置步驟
。ㄒ唬┘訌娭笓],保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的,交管大隊值班領(lǐng)導必須親臨一線(xiàn)指揮,加強路面管控,準確掌握路面情況,及時(shí)啟動(dòng)應急處置預案,并向市局值班領(lǐng)導報告路況信息,同時(shí)將情況通報交通、路政、施救、醫療(急救)、消防等相關(guān)部門(mén),請求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預案的準備工作。交管大隊除留少量值班、機動(dòng)人員外,應立即向主要路段增派警力,加強路面監控和現場(chǎng)管理。
。ǘ┘哟笱策,保障暢通。雪、霧天對道路交通安全通行造成影響時(shí),堅持全警上路,加大對主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路(點(diǎn))段的管理,逐層逐人落實(shí)崗位,及時(shí)指揮引導車(chē)輛通行,同時(shí)利用巡查車(chē)采取不間斷喊話(huà)鳴笛警示等方法,監督提醒駕駛員保持安全行車(chē)速度,嚴禁車(chē)輛超速、超車(chē)及掉頭等現象。在路面有結冰的情況時(shí)與當公路交通部門(mén)取得聯(lián)系,在結冰路面上拋撒消雪劑,督促檢查過(guò)往車(chē)輛安裝防滑設施,在遇有路面結冰嚴重車(chē)輛無(wú)法正常通行時(shí),進(jìn)行交通管制,提前分流車(chē)輛,以免發(fā)生交通堵塞,以最大限度減少交通事故發(fā)生。
。ㄈ┳⒅匦麄,加強協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結冰的情況時(shí),交管大隊要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報路況信息,通過(guò)手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門(mén)采取的交通管制措施、車(chē)輛繞行建議以及預計道路恢復通行時(shí)間等信息。并倡導駕駛人及時(shí)了解掌握道路通行情況,選擇合適線(xiàn)路,盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路、交通等管理部門(mén)之間的溝通協(xié)作,形成良性互動(dòng)的工作機制,確保道路交通安全。
。ㄋ模┞访媸鹿,及時(shí)處置。交管大隊遇到或接到交通事故時(shí),要及時(shí)進(jìn)行處置,事故未造成交通中斷的,民警到達現場(chǎng)后,應立即劃定警戒區,控制交通肇事人,疏散無(wú)關(guān)人員,視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)二次交通事故,并在警戒區外按照“遠疏近密”的要求,從距來(lái)車(chē)方向200米以外開(kāi)始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。白天要指定交通警察負責警戒并指揮過(guò)往車(chē)輛減速、變更車(chē)道。夜間或者雨、雪、霧等能見(jiàn)度低于500米時(shí),在距離現場(chǎng)來(lái)車(chē)方向500米至1000米外停放警車(chē)示警,打開(kāi)警燈示警,放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。如事故造成交通受阻,應在現場(chǎng)最后一輛被堵車(chē)輛后方200米外停放警車(chē)示警并設置專(zhuān)人實(shí)施預警,預警車(chē)輛和民警應根據堵車(chē)情況持續向后移動(dòng),通過(guò)喊話(huà)和交通信號指揮后方來(lái)車(chē)減速并有序停放。對于事故嚴重的要及時(shí)通知路政、施救、消防、醫療(急救)等部門(mén)趕赴現場(chǎng)開(kāi)展應急救援,同時(shí),應確定專(zhuān)人負責應急車(chē)道的管理,嚴禁車(chē)輛在應急車(chē)道內行駛、停放,以保證應急車(chē)道暢通,并引導醫療、施救等車(chē)輛、人員順利出入事故現場(chǎng),做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復交通前,執勤民警不能擅離現場(chǎng)。
七、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識,落實(shí)工作責任。因各類(lèi)因素造成道路交通堵塞的,交管大隊要迅速組織警力上路疏導交通,采取有效措施,以最快速度恢復交通,確保各項措施落到實(shí)處。
。ǘ⿵娀策壒芸,掌握預警信息。交管大隊要通過(guò)多種渠道,全面獲取路段信息,掌握工作主動(dòng)權。路面巡邏民警要認真履行職責,強化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏,及時(shí)發(fā)現突發(fā)情況,并及時(shí)報告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作,配備必要的安全防護器材,加強安全教育,增強自我防范意識。
。ㄈ┙⒙(lián)勤聯(lián)動(dòng),加強協(xié)作配合。要與應急局、消防救援大隊、衛健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門(mén)建立應急救援協(xié)調機制,突發(fā)事件發(fā)生后,要迅速組織搶救傷員,救助受困群眾。同時(shí),要主動(dòng)與公路管理部門(mén)以及相鄰國省道公安交通管理部門(mén)聯(lián)系,加強配合,信息互通,保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí),及時(shí)有效的采取管制、疏導、分流等措施,確保道路安全、有序、暢通。城區、開(kāi)發(fā)區中隊要成立不少于10人的小分隊,支援、配合其他部門(mén)應對突發(fā)事件。
。ㄋ模┍WC聯(lián)絡(luò )暢通,加強請示報告。交管大隊要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班制,隨時(shí)接警。完善各種工作制度、職責和運行機制,切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調作用,準確指導路面勤務(wù)。領(lǐng)導要保證聯(lián)絡(luò )暢通,值班人員嚴禁脫崗,值班民警和備勤民警手機須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通。
道路交通安全應急預案7
1.總則
1.1編制目的
為提高我縣道路交通安全突發(fā)事件應對能力,建立高效應急響應機制,有序開(kāi)展各項應急處置工作,減少危害后果,編制本預案。
1.2編制依據
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國危險化學(xué)品安全管理條例》《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》《山西省安全生產(chǎn)條例》《山西省高速公路管理條例》《山西省突發(fā)事件應對條例》《山西省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《山西省道路交通安全應急預案》《忻州市突發(fā)公共事件總體應急預案》《忻州市突發(fā)事件應急預案管理辦法》等法律法規及相關(guān)規定。
1.3工作原則
統一領(lǐng)導、綜合協(xié)調,屬地為主、分級負責,以人為本、安全第一,縱橫聯(lián)動(dòng)、快速響應。
1.4適用范圍
本預案適用于我縣行政區域內因極端惡劣天氣等自然災害、道路交通事故等嚴重影響道路交通安全的突發(fā)事件的應急處置工作。地震等不可抗力引發(fā)的嚴重地質(zhì)災害、氣象災害等情況,按照《忻州市突發(fā)公共事件總體應急預案》及相關(guān)專(zhuān)項預案執行,本預案作為配合預案執行。
2道路交通安全應急指揮體系及職責
2.1五寨縣道路交通安全應急指揮體系
全縣道路交通安全應急指揮體系由縣指揮部及辦公室組成。
2.1.1縣道路交通安全應急指揮部
指揮長(cháng):分管公安工作的副縣長(cháng)
副指揮長(cháng):縣政府辦公室協(xié)管副主任,縣公安局政委、縣交通運輸局局長(cháng)、縣應急管理局局長(cháng)、縣消防救援大隊大隊長(cháng)、縣公安局交警大隊大隊長(cháng)。
成員:縣委宣傳部、縣公安局、縣民政局、縣司法局、縣財政局、縣自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局五寨分局、縣交運局、縣衛健體局、縣應急局、縣市場(chǎng)監管局、縣氣象局、縣工信局、市銀保監分局五寨監管組、縣人武部、縣武警中隊、縣消防救援大隊、縣公安局交警大隊等有關(guān)單位負責人及分管領(lǐng)導。根據道路交通安全的突發(fā)事件影響情況,指揮長(cháng)可抽調相關(guān)縣直單位分管負責人為成員。
縣道路交通安全應急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“縣指揮部”)
下設辦公室,辦公室設在縣公安局交警大隊,辦公室主任由公安局交警大隊大隊長(cháng)兼任。(縣應急指揮部機構及職責見(jiàn)附件2)
縣道路交通安全應急指揮部及其辦公室負責組織、協(xié)調和指導本行政區域道路交通安全突發(fā)事件應急處置工作?h級指揮部是應對本行政區域道路交通安全突發(fā)事件的主體。
2.1.2其他
跨縣的道路交通安全突發(fā)事件救援工作,由事故起始點(diǎn)所在縣級指揮部指揮,市級指揮部予以協(xié)調。
2.2現場(chǎng)指揮部
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,如事件影響程度達到應急響應級別,政府在接到報告后,要協(xié)調各應急救援力量趕赴現場(chǎng),成立現場(chǎng)指揮部,組織開(kāi)展各項工作。
現場(chǎng)指揮部設指揮長(cháng)、副指揮長(cháng),下設綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫學(xué)救援組、安全保衛組、應急保障組、新聞報道組、善后工作組和專(zhuān)家組等工作組。各工作組的設立及人員組成可結合實(shí)際進(jìn)行調整。公安部門(mén)可先成立案(事)件調查組,開(kāi)展案(事)件原因調查。(現場(chǎng)指揮部工作組組成及職責見(jiàn)附件3)
3風(fēng)險防控
各部門(mén)在道路交通安全方面的職責:
公安部門(mén):嚴格劇毒化學(xué)品、民爆物品的購買(mǎi)審批和備案管理。
公安交警部門(mén):加強路面巡查及重點(diǎn)車(chē)輛管控,分析研判轄區道路交通安全隱患,督促有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整改;進(jìn)一步規范危險化學(xué)品運輸車(chē)輛嚴格按照規定時(shí)間、規定路線(xiàn)行駛,消除隱患風(fēng)險。
交通運輸部門(mén):做好道路巡檢維護,健全各類(lèi)道路安全附屬設施,減少路面安全隱患;嚴格客、貨運特別是危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、從業(yè)人員、運輸押運人員的審核準入門(mén)檻,對道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監督檢查。
應急管理部門(mén):督促危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)安全主體責任,做好危險化學(xué)品源頭管理,開(kāi)展應急培訓、宣傳,加強隊伍應急處置能力訓練。
市場(chǎng)監管部門(mén):加強對移動(dòng)式壓力容器等特種設備的質(zhì)量檢查,避免存在問(wèn)題的罐式集裝箱、汽車(chē)罐車(chē)等“帶病”出廠(chǎng)上路。
4監測和預警
各成員單位根據職能開(kāi)展監測預警,建立信息共享機制。自然資源、氣象部門(mén)要建立地質(zhì)災害、災害性天氣監測預警機制,為道路交通安全提供風(fēng)險等級預警,及時(shí)推送相關(guān)部門(mén)。
公安交警部門(mén)要建立“民警發(fā)現、群眾發(fā)現、技術(shù)發(fā)現”為主的全方位、全覆蓋、立體化的道路交通突發(fā)事件監測體系,實(shí)現氣象監測預警與公安交管應急處置互通融合,并通過(guò)各類(lèi)媒體及時(shí)向社會(huì )發(fā)布預警信息,引導群眾科學(xué)選擇出行方式,提前進(jìn)行車(chē)輛分流。
當發(fā)生雨、雪、霧、霾等災害性天氣或道路結冰,嚴重影響到道路安全,氣象部門(mén)已發(fā)布黃色以上預警;危害重要國省道、重點(diǎn)景區(五寨溝、荷葉坪)道路交通安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、洪水、地面塌陷等險情預計出現或已經(jīng)出現,自然資源、氣象等部門(mén)已發(fā)布黃色以上預警;或公路運營(yíng)單位在工作中發(fā)現上述隱患影響通行情況,各成員單位應互通信息,及時(shí)向縣指揮部辦公室報告相關(guān)變化情況。
縣指揮部辦公室根據各部門(mén)報送的信息,開(kāi)展分析研判,確定交通安全預警的發(fā)布和解除,加強所涉國、省道、景區(五寨溝、荷葉坪)道路等重要路段管控,密切關(guān)注天氣變化和路面情況等,先行應急準備并報縣指揮部?h鄉(鎮)兩級應急指揮部及成員單位要按照職責做好應急準備。
5應急處置與救援
5.1信息接報核查
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安或交通運輸部門(mén)接到報警或監控發(fā)現異常情況后,應立即指派就近的公安交警或交通運輸部門(mén)工作人員趕赴現場(chǎng)核實(shí)情況,根據事件性質(zhì)及嚴重情況,按照信息報送相關(guān)規定報送上級主管部門(mén)、事發(fā)地指揮部辦公室。
5.2先期處置
公安或交通運輸部門(mén)在核實(shí)道路交通安全突發(fā)事件后,應視情立即通知衛生健康、消防救援等部門(mén)趕赴現場(chǎng)開(kāi)展先期處置。公安部門(mén)立即控制肇事嫌疑人員和車(chē)輛,固定現場(chǎng),收取痕跡物證,開(kāi)展初步勘察,防止原始證據滅失;公安交警部門(mén)設置警戒標識,必要時(shí)實(shí)施交通管制,防止事態(tài)擴大、二次事故等,嚴防次生災害發(fā)生。距事發(fā)地最近的收費站要馬上啟用綠色通道,保障救援車(chē)輛、物資通行。消防救援、衛生健康等部門(mén)迅速調集裝備、人員投入應急搶險救援,減少和控制損害后果。突發(fā)事件達到響應條件,公安交警部門(mén)應立即通過(guò)公安機關(guān)報縣人民政府,請求組織開(kāi)展應急救援,同時(shí)報上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)。未達到響應條件,應按各自職責穩妥處置。
如涉及危險化學(xué)品運輸車(chē)輛,應急管理部門(mén)在接到縣指揮部指令或縣指揮部辦公室通知后,要協(xié)調、調動(dòng)有關(guān)救援力量趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展應急處置,并責成相關(guān)危險化學(xué)品企業(yè)做好危險化學(xué)品運輸車(chē)輛所載貨物的臨時(shí)存放。如涉及移動(dòng)式壓力容器等特種設備,市場(chǎng)監管部門(mén)要進(jìn)行監測認定,提出應急措施和設備處置方案,并開(kāi)展相應的應急救援和查處工作。涉及上述兩種交通事故,氣象部門(mén)要對現場(chǎng)周邊風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等進(jìn)行氣象監測和預報,生態(tài)環(huán)境部門(mén)要趕赴現場(chǎng)對事發(fā)地周邊進(jìn)行監測,劃定可能造成環(huán)境污染等次生災害的區域并發(fā)出預警,開(kāi)展相關(guān)先期處置。
縣道路交通安全應急指揮部接到報告后,要立即啟動(dòng)應急響應,成立現場(chǎng)指揮部積極處置,控制事態(tài)發(fā)展。短時(shí)間內無(wú)法確定嚴重程度的,現場(chǎng)指揮部按初步預判的級別啟動(dòng)響應,后期結合實(shí)際變更響應級別、應對措施等。當突發(fā)事件的可控性和影響范圍超出事發(fā)地應急能力時(shí),要及時(shí)請求上一級人民政府援助。
5.3應急響應分級及響應程序
根據道路安全突發(fā)事件影響的嚴重程度、傷亡人數和處置需要等,按照《忻州市道路交通安全應急預案》應急響應分級,縣級應急響應等級由低到高分為三級、二級、一級3個(gè)等級,分別對應相應應急響應程序。(響應條件見(jiàn)附件4)
5.3.1三級響應
發(fā)生道路交通事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以下失聯(lián)、死亡的;易燃易爆物品、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以下失聯(lián)、死亡,或5人以上10人以下傷亡的,或可能造成一定環(huán)境污染的;出現災害性天氣或自然災害,嚴重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及3個(gè)以上相鄰縣;縣指揮部認為需要啟動(dòng)三級響應的其他情形。
符合三級響應條件時(shí),縣指揮部辦公室主任帶隊,派出相關(guān)人員趕赴現場(chǎng),現場(chǎng)指揮處置應急工作。同時(shí)向縣指揮部報告,縣指揮部報告根據需要調派有關(guān)成員單位趕赴現場(chǎng)參與工作。
5.3.2二級響應
發(fā)生道路交通事故,造成5人以上10人以下失聯(lián)、死亡,或30人以上50人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡的`;易燃易爆物品、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的,或可能造成較大環(huán)境污染的;出現災害性天氣或自然災害,嚴重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及5個(gè)以上相鄰縣的;縣指揮部認為需要啟動(dòng)二級響應的其他情形。
符合二級響應條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導匯報,迅速整合力量,派出由相關(guān)成員單位組成的工作組,由指揮長(cháng)帶隊趕赴事故現場(chǎng),迅速成立現場(chǎng)指揮部,指揮應急處置工作。根據現場(chǎng)情況,調派救援、增援隊伍力量,積極開(kāi)展救治救助、現場(chǎng)勘查等工作,減少或減輕危害后果;迅速做好車(chē)輛、通信、電力等保障工作,必要時(shí)調動(dòng)通信指揮車(chē)、無(wú)人機、直升機參與救援保障;加強對重點(diǎn)部位和危險源的排查和安全處置,防止次生災害發(fā)生;及時(shí)報送信息,適時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì ),做好輿情引導;貫徹落實(shí)省委、省政府,市委、市政府和縣委、縣政府的各項指示精神和工作要求。
5.3.3一級響應
發(fā)生道路交通事故,造成10人以上失聯(lián)、死亡,或50人以上傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成5人以上失聯(lián)、死亡;易燃易爆物品、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成5人以上失聯(lián)、死亡,或30人以上傷亡的,或可能造成重大環(huán)境污染的;出現災害性天氣或自然災害,嚴重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及全縣范圍或3個(gè)以上相鄰縣國省道的;縣指揮部認為需要啟動(dòng)一級響應的其他情形。
符合一級響應條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導匯報,并通知各成員單位趕赴現場(chǎng)?h指揮部指揮長(cháng)趕赴現場(chǎng),組織協(xié)調各成員單位,迅速成立現場(chǎng)指揮部。在做好二級響應重點(diǎn)工作的基礎上,縣指揮部可利用各類(lèi)信息平臺進(jìn)行事故災情會(huì )商研判,作出決策部署,指導應急救援各項工作。同時(shí),統一信息發(fā)布口徑,暢通信息公開(kāi)渠道。當部、省級、市級工作組到達事發(fā)地指導工作時(shí),縣指揮部按照指導意見(jiàn)開(kāi)展應急處置。
5.4信息報送
信息報告要包括事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、已確認的傷亡人數、可能被困人員、涉事車(chē)輛、道路通行條件及運輸貨物等情況。涉及危險化學(xué)品要注明危險化學(xué)品名稱(chēng)、性質(zhì)、形態(tài)、運載量、危害后果,是否發(fā)生泄漏、燃燒或者爆炸,可通過(guò)電話(huà)、傳真、應急專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )等方式進(jìn)行緊急情況信息報送。
公安部門(mén)接到危險化學(xué)品運輸交通事故報警,應立即通知路面巡邏民警趕赴現場(chǎng)處置,迅速報告縣人民政府及上級公安機關(guān),并通報當地交通運輸、生態(tài)環(huán)境、衛生健康、應急管理、消防救援等部門(mén)。交通運輸、應急管理等部門(mén)接到道路交通事故信息報告,尤其是危險化學(xué)品運輸交通事故信息報告后,應當按照應急處置相關(guān)規定,迅速上報縣人民政府及上級主管部門(mén),并及時(shí)協(xié)調相關(guān)部門(mén),做到信息共享、按職責處置。
縣人民政府辦公室接報道路交通事故信息后,應在規定時(shí)間內向上級人民政府報告事件情況,緊急事項可越級上報。
5.5輿情管控與信息發(fā)布
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安部門(mén)應啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò )信息監測工作,全面掌握網(wǎng)絡(luò )輿情動(dòng)態(tài),及時(shí)采取措施應對處置,預防和消除不實(shí)信息傳播、輿情隱患產(chǎn)生。
道路交通安全突發(fā)事件信息由現場(chǎng)指揮部統一發(fā)布,指揮部辦公室協(xié)助做好相關(guān)工作。信息發(fā)布應當及時(shí)、準確,有重要變化應隨時(shí)發(fā)布。涉密事件按國家有關(guān)規定執行。
5.6涉嫌犯罪排查
事發(fā)地公安部門(mén)應成立案事件調查組,在應急處置中及時(shí)保護現場(chǎng),發(fā)現、固定、提取現場(chǎng)痕跡、物證,進(jìn)行現場(chǎng)調查訪(fǎng)問(wèn)、調取監控錄像,制作現場(chǎng)勘查工作記錄,啟用技偵手段分析研判,嚴格排查線(xiàn)索,第一時(shí)間開(kāi)展道路交通事故勘驗和涉嫌犯罪調查工作,排除刑事案件可能。
5.7響應結束
現場(chǎng)應急處置結束,由現場(chǎng)指揮部終止應急響應并報告市指揮部?h指揮部指導各部門(mén)做好善后各項工作。
6 總結評估
縣指揮部辦公室應及時(shí)對預警信息、應急響應、處置情況、應急保障、協(xié)同作戰等進(jìn)行總結評估。公安交警部門(mén)形成事故專(zhuān)項報告,報上級主管部門(mén)。各成員單位應總結經(jīng)驗教訓,健全應急機制,夯實(shí)基礎工作,完善應急預案。
7后期處置
7.1保險理賠和道路交通事故救助基金
7.1.1保險理賠
市銀保監分局五寨監管組應組織、督促相關(guān)保險機構依據有關(guān)法律法規和保險合同開(kāi)展事故查勘、搶救費墊付、代位求償和保險理賠等工作;積極協(xié)調其他縣保險監管部門(mén)及保險機構對非我縣的事故車(chē)輛開(kāi)展墊付、理賠工作。
7.1.2道路交通事故救助基金
發(fā)生道路交通事故,公安交警部門(mén)應通知相關(guān)救助基金管理保險機構墊付道路交通事故受害人的搶救費用、喪葬費用,協(xié)助救助基金管理保險機構向道路交通事故賠償義務(wù)人追償墊付的救助基金。賠償義務(wù)人未根據侵權責任全額償還道路交通事故救助基金墊付費用的,公安交警部門(mén)應依法暫時(shí)保管有賠償責任的肇事車(chē)輛。
發(fā)生一次性死亡3人以上、或重傷員5人以上、或傷亡人員達5人以上等社會(huì )影響大的道路交通事故,需要救助基金墊付搶救費用時(shí),發(fā)生地救助基金管理保險機構應及時(shí)收集相關(guān)信息,并報告省級救助基金管理保險機構。省級救助基金管理保險機構應按照相關(guān)規定完成救助基金墊付工作。
衛生健康部門(mén)應監督醫療機構及時(shí)搶救道路交通事故受害人,依法申請救助基金墊付搶救費用。各醫療機構在收治道路交通事故傷員時(shí),應啟動(dòng)綠色通道,先行搶救傷員,搶救結束后,按照相關(guān)規定提供依據,申請救助基金墊付。
7.2應急救援資金
根據現場(chǎng)情況調動(dòng)和使用“動(dòng)中通”衛星通信指揮車(chē)、無(wú)人機、直升機開(kāi)展的應急救援費用,由現場(chǎng)指揮部與財政、應急管理部門(mén)協(xié)商,按照分級負擔原則予以保障。
7.3司法救助
對道路交通事故受害人因經(jīng)濟困難或其他原因無(wú)力訴訟或者無(wú)法通過(guò)訴訟獲得賠償,造成生活困難的,應按照有關(guān)規定予以救助和幫扶。
8應急保障
8.1經(jīng)費保障
縣財政局在分級負擔的基礎上,應將高速公路交通安全應急經(jīng)費列入同級財政預算,為應急處置工作提供必要的資金保障。應急預案編制、評審、演練、宣傳培訓等工作相應納入應急經(jīng)費予以保障。對應急處置工作中征用的各種社會(huì )車(chē)輛、個(gè)人資產(chǎn)等應當按照有關(guān)規定給予補償。
8.2裝備保障
各成員單位要建立物資裝備保障制度,加強各項應急物資儲備,統籌縣鄉(鎮)兩級倉儲資源。公安、交通運輸、應急管理、消防救援等部門(mén)要整合應急資源,加強搶險救援工程、應急物資裝備的建設,確保在道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)調撥使用,滿(mǎn)足應急工作需求。
8.3基礎設施保障
交通運輸部門(mén)要規范道路交通標志標識,加強應急避險設施建設,規范和保障隧道內配套設施的正常使用。應急管理部門(mén)要結合實(shí)際確定危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)作為危險化學(xué)品暫存和卸載備選點(diǎn),消除運輸危險化學(xué)品事故車(chē)輛臨時(shí)存放困難和隱患。
8.4數據共享保障
各成員單位要建立應急聯(lián)絡(luò )人制度,及時(shí)更新手機、辦公、應急電話(huà)號碼,確保部門(mén)間聯(lián)絡(luò )暢通。各成員單位要建立信息共享機制,實(shí)現相關(guān)應急管理類(lèi)數據信息互通共享,切實(shí)保障應急工作需要。
9附則
9.1預案管理
各鄉(鎮)和各成員單位應結合本地、本部門(mén)實(shí)際,制定本地、本部門(mén)道路交通安全應急處置預案。
縣、鄉(鎮)人民政府和各成員單位要積極開(kāi)展應急演練,對預案的可操作性進(jìn)行檢驗和評估,并根據預案管理規定和實(shí)際情況變化,適時(shí)組織預案修訂。
9.2說(shuō)明
本預案所稱(chēng)的“以上”含本數,“以下”不含本數。
9.3本預案由縣公安局負責解釋。
9.4預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。之前印發(fā)的道路交通安全應急預案同時(shí)廢止。
道路交通安全應急預案8
為有效預防全鎮交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,特制定《望京鎮20xx年道路交通安全應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故隱患點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通引發(fā)的緊急情況應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)6小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人及以上的重特大交通事故。
。ㄋ模┢渌闆r。
根據實(shí)際需要,全鎮預案分為兩級,鎮政府制定的預案為一級預案;各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)向鎮龍派出所報告。發(fā)生人員傷亡的`,可撥打急救電話(huà)(120)向鎮衛生院求救。派出所和鎮衛生院接到報警或求救電話(huà)后,在迅速組織搶險的同時(shí),應立即向主管部門(mén)或鎮政府報告。
。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地的村委會(huì )必須立即向當地鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長(cháng)和聯(lián)村領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后,立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在最短時(shí)間內(規定時(shí)間內)將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆方煌ò踩珣本仍笓]部,總指揮由鎮長(cháng)同志擔任,副總指揮由鎮政府分管交通的領(lǐng)導、分管安全的副鎮長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線(xiàn)各村及黨政辦、衛生院、應急辦、各站所等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關(guān)部門(mén)加大對事故隱患點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;
。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。
1、綜合協(xié)調組(黨政辦牽頭):負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由鎮應急辦主任蒲大章同志擔任,成員由相關(guān)站所負責人組成。
2、事故搶險組(派出所、交管站牽頭):在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組(應急辦牽頭):發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。
4、醫療救護組(衛生院牽頭):主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由衛生院負責人何熠擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
五、預案啟動(dòng)
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據實(shí)際情況,按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
。ǘ┚o急情況發(fā)生后,沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應,在一級預案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
。ㄈ﹩(dòng)一級預案由鎮政府黨委書(shū)記或鎮長(cháng)指定的領(lǐng)導決定;啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后,按照預案要求,迅速組成鎮應急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng),并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場(chǎng)后,根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作,應急救援工作有序展開(kāi)。
。ǘ╂偩瘎(wù)室加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安。
。ㄈ╂傂l生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬╂傉槍煌ǖ缆钒l(fā)生的緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ。警務(wù)室要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。
。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
。ㄋ模┐罅φ问鹿孰[患點(diǎn)。交管站要認真、詳細排查鎮境內交通道路事故隱患點(diǎn),并制定和落實(shí)事故隱患點(diǎn)整治計劃和措施。鎮級相關(guān)部門(mén)要按照各自職責,認真落實(shí)整改措施,完善事故隱患點(diǎn)的交通安全設施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄎ澹┭鼐(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案,結合實(shí)際情況,制定本村、本單位應急救援預案,并上報鎮指揮部備案。
道路交通安全應急預案9
1、總則
1.1目的
最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保全鎮道路交通安全暢通,特制定本預案。
1.2依據
《介休市突發(fā)公共事件總體應急預案》《介休市道路交通安全預警信息發(fā)布規定》《介休市道路交通安全應急預案》。
1.3適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因自然災害、惡劣天氣、道路通行條件缺失,運輸;钒l(fā)生危害等嚴重影響道路交通安全的情形的應急處置。
1.4工作原則
以人為本,安全第一,預防為主,減輕損失,統一指揮,分組負責,屬地為主,條塊結合,快速反應,加強協(xié)調。
2、組織機構及職責
2.1組織機構
張蘭鎮道路交通安全指揮部
總指揮:侯世文(張蘭鎮鎮長(cháng))
常務(wù)副總指揮:陰曉波(人大主席)
副總指揮:各包片負責人
成員:燕玉芳(交通管理員)
王維東(安監站站長(cháng))
張觀(guān)偉(水利水保站站長(cháng))
各村村委主任、各包村下鄉負責人、各企事業(yè)單位負責人
下設辦公室,辦公室設在張蘭鎮道路交通管理辦公室,辦公室主任由楊正茂擔任,成員有燕玉芳、王維東。
2.2主要職責
負責在緊急情況下全鎮交通安全工作的統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導,作出應急處置重大決策,負責道路安全監管,協(xié)調道路交通安全應急處置救援工作。
3、預警
3.1預警
根據天氣、道路通行條件變化對道路交通安全的影響工程和范圍,道路交通安全預警分為三個(gè)等級,即一級(紅色)預警、二級(橙色)預警、三級(黃色)預警。
。1)一級(紅色)預警
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在48小時(shí)以上的。
。2)二級(橙色)預警
可能出現或已經(jīng)出現暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的'。
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在24小時(shí)以上的。
。3)三級(黃色)預警
可能出現或已經(jīng)出現暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的。
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在24小時(shí)以上的。
4、應急處置
分級響應:
、窦墸t色)響應:
因天氣惡劣道路通行條件缺失,運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響交通安全,有關(guān)部門(mén)發(fā)布一級預警時(shí),鎮指揮部立即啟動(dòng)Ⅰ級響應,及時(shí)協(xié)調鎮村相關(guān)單位和社會(huì )力量,全力做好先期處置工作,同時(shí)將有關(guān)情況上報政府部門(mén)及有關(guān)單位,當上級接管指揮處置時(shí),鎮指揮部全力做好處置配合工作。
、蚣墸ǔ壬╉憫
當收到Ⅱ級預警但預警情形尚未出現時(shí),鎮指揮部及各村涉及的各企事業(yè)單位要立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制,做好應急準備工作,進(jìn)入待命狀態(tài),當收到Ⅱ級預警且預警情形已經(jīng)出現時(shí),鎮指揮部、各村、各成員單位應當立即啟動(dòng)相應應急響應;鎮指揮部要派專(zhuān)人及時(shí)趕赴現場(chǎng)指揮,協(xié)調、督促應急處置現場(chǎng),必要時(shí)向市指揮部請示。
、蠹夗憫悍舶l(fā)生地和鄉鎮工作人員進(jìn)行統一部署,組織協(xié)調,指揮應急處置,需要有關(guān)應急辦量支援時(shí),可以向市指揮部提出請求。
信息報送與處理:
、蠹夗憫獑(dòng)后,指揮部要向鎮政府上報處置信息,ⅡⅠ響應啟動(dòng)后,鎮指揮部辦公室要按照鎮政府指示要求向市指揮部辦公室上報處置信息,主要內容包括:應急處置事件的類(lèi)型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍,已采取及即將采取的應急措施;已掌握的其他初步情況,應急具體負責人及聯(lián)絡(luò )人的有關(guān)情況。
應急處置結束24小時(shí)可采用網(wǎng)絡(luò )或書(shū)面的形式上報上級指揮部,處置的措施、過(guò)程和結果,事件潛在或間接的危害、社會(huì )影響、處理問(wèn)題后的遺留問(wèn)題,參加處理工作的有關(guān)部門(mén)和工作內容等詳細情況后期處置。
應急結束后,鎮個(gè)人民政府、鎮道路交通安全指揮部應及時(shí)對預警信息、應急響應、處置能力、保障水平、協(xié)同作戰工作進(jìn)行評估,總結經(jīng)驗教訓,完善應急預案。
5、獎懲
要對處置道路交通安全緊急情況做出突出貢獻的單位和個(gè)人及時(shí)表彰獎勵;對在處置工作中責任不落實(shí)、措施不到位、失職瀆職的依法追究相關(guān)職能部門(mén)直接責任人及負責人的責任。
6、本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
道路交通安全應急預案10
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村(社區)、各部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故地點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村(社區)、各部門(mén)要在街道辦的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村(社區)、各部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于街道辦行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生交通事故,造成人員傷亡。
。ㄋ模┢渌闆r。
三、情況報告
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,屬地村(社區)必須立即向街道辦春運領(lǐng)導小組辦公室報告。
。ǘ┙值擂k春運領(lǐng)導小組辦公室接到報告后,立即向街道辦分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導報告,并按規定將有關(guān)情況向縣春運領(lǐng)導小組辦公室報告。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬┙值擂k成立道路交通安全應急救援指揮部,總指揮由街道辦主任擔任,副總指揮由街道辦分管安全、武裝的領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線(xiàn)各村(社區)及街道辦黨政辦、派出所、衛生院、應急管理辦(交管辦)等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全街道辦交通道路安全情況;
督導有關(guān)部門(mén)加大對事故地點(diǎn)的'整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;
研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;
決定啟動(dòng)或終止應急預案;
統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題;
及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;
適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
。ǘ┲笓]部下設綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組。
1、綜合協(xié)調組
組長(cháng):
成員:
負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組
組長(cháng):
成員:
在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組
組長(cháng):
成員:
發(fā)生緊急情況后,及時(shí)趕赴現場(chǎng)實(shí)施搶險救援。迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),迅速展開(kāi)人員救助以及善后工作。
五、處置要求
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,事發(fā)地村(社區)書(shū)記、主任要快速反應,第一時(shí)間組織人員趕赴現場(chǎng)實(shí)施應急救援。
。ǘ┙拥酱澹ㄉ鐓^)報告后,根據街道辦應急救援指揮部安排,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng),開(kāi)展現場(chǎng)處置。
六、其他事項
。ㄒ唬┘哟舐访婀芸亓Χ。派出所要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。積極做好鄉道、村級道路的養護及管理等工作,確保道路安全。
。ǘ┘訌娊煌ò踩麄。各個(gè)村、廣播站等有關(guān)部門(mén)要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),充分發(fā)揮交通勸導員作用,動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
。ㄈ┐罅φ蔚缆冯[患。各村(社區)要認真排查、整治轄區內道路隱患,并制定和落實(shí)整治措施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^)要根據本應急預案,結合實(shí)際情況,制定本村(社區)應急救援預案,并上報街道辦指揮部備案。
道路交通安全應急預案11
1、總則
1.1編制目的
建立健全我街道重大道路交通事故應急處置機制,一旦發(fā)生重大道路交通事故,快速反應,全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護社會(huì )穩定。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于我街道道路上發(fā)生的,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路交通事故。
1.4工作原則
。1)以人為本,減少損失。在處置重大道路交通事故時(shí),堅持以人為本,把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。
。2)統一領(lǐng)導,分級負責。在政府的統一領(lǐng)導下,各部門(mén)按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權限,分級負責,協(xié)調有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。
。3)預防為主,平戰結合。貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,堅持事故處置與預防工作相結合,落實(shí)預防道路交通事故的各項措施,建立應對重大道路交通事故的快速反應機制,做到常備不懈,快速反應,處置得當。
2、組織指揮體系及職責
街道重大道路交通事故應急指揮體系由組織指揮機構、日常辦事機構、現場(chǎng)處置機構組成。
2.1組織指揮機構發(fā)生個(gè)性重大(I級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故,或超出事發(fā)地市政府應急處置潛力的重大道路交通事故,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的,街道道路交通安全工作領(lǐng)導小組立即轉為街道重大道路交通事故應急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)街道指揮部),負責組織指揮重大道路交通事故的應急救援行動(dòng)。街道指揮部設在街道綜治辦。
2.1.1街道指揮部成員
總指揮:街道書(shū)記
副總指揮:派出所長(cháng)、交警中隊長(cháng)
成員:黨政辦、安監辦、綜治辦、派出所、交警中隊、城管、消防等單位負責人。
2.1.2街道指揮部職責
。1)統一指揮全街道重大道路交通事故應急救援行動(dòng)。
。2)負責啟動(dòng)本預案。
。3)對救援行動(dòng)作出決策,下達命令和進(jìn)行監督。
。4)協(xié)助有關(guān)部門(mén)和單位參加救援,緊急指揮調度應急儲備物資、交通工具及相關(guān)設施設備。
。5)向街道辦事處報告事故和救援進(jìn)展狀況。
2.2日常辦事機構
街道指揮部下設辦公室,為日常辦事機構,辦公室設在街道綜治辦,負責綜合協(xié)調和日常工作。主要職責為:
。1)受理重大道路交通事故應急救援演練方案。
。2)制訂全街道重大道路交通事故規律、特點(diǎn),用心預防重大道路交通事故,修訂、完善本預案帶給科學(xué)依據。
。3)統計分析全街道重大道路交通事故規律、特點(diǎn),為用心預防重大道路交通事故,修訂、完善本預案帶給科學(xué)依據。(4)向街道指揮部提出啟動(dòng)本預案的推薦,并做好預案啟動(dòng)前的相關(guān)準備工作。
。5)完成街道指揮部交辦的其他事項。
2.3現場(chǎng)處置機構
道路交通事故發(fā)生后,街道指揮部根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動(dòng)的需要,派出街道指揮部部分領(lǐng)導和應急救援隊伍趕赴現場(chǎng),設立現場(chǎng)救援指揮部。參與現場(chǎng)應急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和單位,在現場(chǎng)救援指揮部的統一指揮下,實(shí)施現場(chǎng)應急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現場(chǎng)救援指揮部組成
一般道路交通事故(Ⅳ級)發(fā)生后,由街道重大道路交通事故應急指揮部負責設立現場(chǎng)救援指揮部,統一領(lǐng)導、指揮協(xié)調一般道路交通事故的應急救援行動(dòng)。較大道路交通事故(Ⅲ級)發(fā)生后,由街道重大道路交通事故應急指揮機構負責設立現場(chǎng)救援指揮部,統一領(lǐng)導、指揮協(xié)調較大道路交通事故的應急救援和處置行動(dòng),街道指揮部視情派出工作組指導。個(gè)性重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故發(fā)生后,街道指揮部負責設立現場(chǎng)救援指揮部,指揮長(cháng)由街道指揮部總指揮指派,F場(chǎng)救援指揮部設立前,由事發(fā)地村委會(huì )先期組織實(shí)施應急救援處置行動(dòng),F場(chǎng)救援指揮部應當設置于道路交通事故現場(chǎng)附近。
2.3.2現場(chǎng)救援指揮部主要職責
。1)制定具體應急救援行動(dòng)方案,及時(shí)掌握現場(chǎng)的變化狀況,適時(shí)調整救援方案和力量調配,做出決策,下達指令。(2)統一指揮協(xié)調各部門(mén)之間協(xié)同作戰,組織各種物資裝備的供應,檢查督促救援任務(wù)的完成。
。3)持續與街道指揮部的聯(lián)絡(luò ),及時(shí)報告人員傷亡、經(jīng)濟損失等狀況,并根據上級重大道路交通事故應急指揮機構的指示,組織現場(chǎng)善后處理工作。
2.3.3現場(chǎng)應急行動(dòng)組
現場(chǎng)救援指揮部統一調配現場(chǎng)處置力量,根據道路交通事故現場(chǎng)應急處置實(shí)際需要,視情建立若干行動(dòng)組,對事故
應急救援工作進(jìn)行分工和落實(shí)。
。1)綜合協(xié)調組:負責傳達落實(shí)街道指揮部和現場(chǎng)救援指揮部指示,收集處理事故處置信息,協(xié)調其他工作組開(kāi)展工作。
。2)事故救援組:負責組織事故現場(chǎng)的人員搜救、險情排除等具體救援工作。
。3)醫療救護組:負責對傷亡人員的搶救、醫護和安置工作,協(xié)調有關(guān)藥品、醫療器具的'緊急調配。
。4)治安保衛組:負責事故現場(chǎng)的安全保衛和秩序維護,并協(xié)助做好人員疏散工作。
。5)事故調查組:依據道路交通事故調查處理有關(guān)規定,負責查清事故原因,查明事故性質(zhì)和職責,提來(lái)源理意見(jiàn)。(6)后勤保障組:負責應急力量和交通、通信、工作和生活的后勤保障。
3、事故分級
根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為個(gè)性重大道路交通事故(I級)、重大道路交通事故(Ⅱ級)、較大道路交通事故(Ⅲ級)和一般道路交通事故(Ⅳ級)四級。
3.1個(gè)性重大道路交通事故(Ⅰ級)有下列狀況之一的,為個(gè)性重大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成30人以上死亡,或100人以上重傷的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成個(gè)性重大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成個(gè)性重大危害和損失的;
。4)其他個(gè)性嚴重的道路交通事故。
3.2重大道路交通事故(Ⅱ級)有下列狀況之一的,為重大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成10人以上、30人以下死亡,或50人以上、100人以下重傷的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;
。4)其他嚴重的道路交通事故。
3.3較大道路交通事故(Ⅲ級)有下列狀況之一的,為較大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成3人以上、10人以下死亡,或10人以上、50人以下重任的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的;
。4)其他較嚴重的道路交通事故。
3.4一般道路交通事故(Ⅳ級)有下列狀況之一的,為一般道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成3人以下死亡,或3人以上、10以下重傷的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成必須危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成必須危害和損失的;
。4)其他一般道路交通事故。
4、預防與預警
4.1預防及預警信息
各級部門(mén)要制訂對重大道路交通事故的有效預防、預警和處置措施,逐步構成完善的預警工作機制。對可能引發(fā)重大道路交通事故的隱患和苗頭,要進(jìn)行全面評估和預測,做到早發(fā)現、早報告、早解決。交警低塘中隊要加強對道路交通事故多發(fā)地段和交通違法行為的整治力度,努力消除道路交通安全隱患,從源頭上防止事故的發(fā)生。
4.2預警行動(dòng)
各村、有關(guān)部門(mén)接到預警信息后應迅速核實(shí)狀況,并用心采取交通管制、設施維護等預防和應急措施,及時(shí)、有效地采取處置措施,將事故消除在萌芽狀態(tài)。
4.3預警體系建設
有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監控技術(shù)裝備資源,完善道路交通事故監測預警平臺,逐步構成完善的預警工作機制。
5、應急響應
5.1分級響應機制
重大道路交通事故應急響應堅持屬地為主的原則。事發(fā)地村委會(huì )按照有關(guān)規定全面負責本行政區域內重大道路交通事故的應急救援和處置行動(dòng)。
。1)應對一般道路交通事故(Ⅳ級),啟動(dòng)本重大道路交通事故應急預案。
。2)應對較大道路交通事故(Ⅲ級),啟動(dòng)本重大道路交通事故應急預案,街道指揮部視情派出工作組,赴事發(fā)地督導應急處理工作。
。3)應對個(gè)性重大(I級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故,立即啟動(dòng)本預案;并同時(shí)及時(shí)上報市級有關(guān)部門(mén)請求救援。
5.2指揮與協(xié)調
個(gè)性重大(I級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故發(fā)生后,街道綜治辦立即核實(shí)和確認,將狀況報告街道辦事處,向街道指揮部提出啟動(dòng)本預案的推薦,根據總指揮的指令,迅速啟動(dòng)本預案?傊笓]視情及時(shí)主持召開(kāi)街道指揮部成員單位
會(huì )議,研究部署應急處置工作。必要時(shí),總指揮親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現場(chǎng),進(jìn)行現場(chǎng)指揮和參與處置工作。根據事態(tài)發(fā)展和應急處置工作進(jìn)展狀況,街道指揮部及時(shí)組織協(xié)調各成員單位,根據職責分工采取行動(dòng)。
5.3現場(chǎng)處置
事發(fā)地村委會(huì )和有關(guān)單位接到重大道路交通事故信息后,立即派出有關(guān)人員趕赴現場(chǎng),按照各自的預案和處置規程,協(xié)同配合,共同實(shí)施應急處置行動(dòng)。
5.3.1現場(chǎng)施救
各應急救援隊伍快速、果斷地進(jìn)行現場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。
。1)在醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)之前,事先到達事故現場(chǎng)的應急救援力量應當按照救護操作規程,對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)后,由急救、醫療人員組織搶救受傷人員,交管站用心協(xié)助運送傷員,必要時(shí)征用過(guò)往車(chē)輛。
。2)交警趕赴現場(chǎng)后,應立即采取有效措施分流車(chē)輛、疏導交通,保護現場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據。
。3)派出所警力負責做好現場(chǎng)治安秩序維護和人員疏散工作。
。4)遇有車(chē)輛墜河等事故,事發(fā)地村委會(huì )負責調集人員、工具進(jìn)行營(yíng)救、打撈。
5.3.2救護和醫療
衛生院負責組織開(kāi)展對事故傷亡人員的緊急醫療救護和現場(chǎng)衛生處置工作,必要時(shí),及時(shí)協(xié)調有關(guān)醫療救護、醫療專(zhuān)家、特種藥品和特種救治裝備進(jìn)行支援,組織現場(chǎng)衛生防疫有關(guān)工作。
5.3.3應急救援人員的安全防護
參加現場(chǎng)應急救援的人員,務(wù)必加強個(gè)人安全防護,F場(chǎng)救援指揮部負責組織采取各種現場(chǎng)安全防護措施,嚴格執行應急人員進(jìn)出事故現場(chǎng)的管理程序。
5.3.4群眾的安全防護
現場(chǎng)救援指揮部根據事故具體狀況,明確群眾安全防護的必要措施,決定應急狀態(tài)下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實(shí)施,協(xié)調衛生部門(mén)組織醫療防疫與疾病控制。派出所負責設置事故現場(chǎng)警戒,實(shí)施交通管制,疏散現場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,防止事故擴大和蔓延,造成其他人員傷害。
5.3.5恢復交通
現場(chǎng)人員、車(chē)輛施救完畢后,應及時(shí)清理現場(chǎng),修復受損交通設施,恢復正常交通秩序。對隱患一時(shí)難以排除的,應及時(shí)采取改道分流等措施恢復道路交通。
5.4信息報送與處理
。1)信息采取分級報送的原則。個(gè)性重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故信息應立即上報街道辦事處。
。2)街道指揮部和事發(fā)地村委會(huì )應及時(shí)派員赴現場(chǎng),核查、11了解并續報有關(guān)信息。
。3)信息報送方式可采取電話(huà)口頭報。
5.5信息
。1)信息及新聞報道應堅持及時(shí)、準確、客觀(guān)、全面的原則。
。2)重大道路交通事故應急指揮部會(huì )同有關(guān)部門(mén)及時(shí)組織報道。
5.6后期處置
。1)街道指揮部負責指揮、協(xié)調鎮有關(guān)部門(mén)、事發(fā)地村委會(huì )及時(shí)開(kāi)展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對緊急調集、征用的人力物力按照規定給予補償,恢復當地的社會(huì )秩序。
。2)保險公司應在交警的協(xié)調下,及時(shí)開(kāi)展道路交通事故理賠工作。
5.7特殊類(lèi)型事故處置
因道路交通事故引發(fā)重大火災、危險化學(xué)品泄漏等特殊事故時(shí),應及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急預案。
5.8事故調查
事故調查組按照國家有關(guān)法律、法規、規章進(jìn)行調查、處理,依據有關(guān)標準對事故損失作出評估,對職責人員提來(lái)源理意見(jiàn)。對重大道路交通事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題,鎮
有關(guān)部門(mén)應提出整改措施,盡快消除隱患,修改完善預案,防止事故重復發(fā)生。
6、應急保障
6.1資金保障
處置重大道路交通事故所需資金保障,具體按照《朗霞街道突發(fā)公共事件救援、保障預案》組織實(shí)施。
6.2力量和裝備保障
各村應根據本地區道路交通事故特點(diǎn),成立相關(guān)人員組成的專(zhuān)門(mén)應急力量,明確力量分工、聯(lián)絡(luò )方式以及應急設備類(lèi)型、數量、性能和存放位置,保證應急狀態(tài)下的迅速調用。
7、宣傳、培訓和演練
7.1宣傳教育
要用心利用廣播、宣傳窗等載體,廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識,提高公眾守法意識和自我防護潛力。
7.2培訓
組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓,提高救援潛力。
7.3演練
組織協(xié)調相關(guān)單位,適時(shí)開(kāi)展處置重大道路交通事故的演練,不斷提高應急處置潛力。
8、附則
8.1名詞術(shù)語(yǔ)解釋
本預案有關(guān)數量的表述中,“以上”含本數,“以下”不含本數。
8.2獎勵與職責對在實(shí)施重大道路交通事故應急救援和處置行動(dòng)中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人,依據相關(guān)規定給予表彰獎勵。因玩忽職守、貽誤時(shí)機造成嚴重后果的,依據有關(guān)法律法規和規定,追究有關(guān)單位負責人和有關(guān)職責人的職責。
8.3解釋部門(mén)
本預案由街道辦事處負責解釋。
8.4實(shí)施時(shí)間
道路交通安全應急預案12
1.總則
1.1編制目的
1.2編制依據
1.3適用范圍
1.4工作原則
2.應急指揮體系及職責
2.1應急組織機構
2.2應急組織機構職責
2.3水路交通應急體系主要應急任務(wù)
3.預防預警機制
3.1預警信息
3.2預防預警行動(dòng)
3.3預警支持系統
3.4預警級別及
3.5預警預報解除
4.應急響應
4.1應急響應啟動(dòng)
4.2應急響應行動(dòng)
4.3信息報送和處理
4.4通信
4.5指揮和協(xié)調
4.6應急處置
4.7應急人員和群眾的安全防護
4.8信息
4.9應急結束
5.善后工作
5.1善后處置
5.2調查總結與評估
6.應急保障
6.1通信保障
6.2資源保障
6.3經(jīng)費保障
7.監督管理
7.1宣傳、培訓和演練
7.2獎勵與責任
7.3監督檢查
8.附則
8.1名詞術(shù)語(yǔ)解釋
8.2預案管理與更新
8.3預案解釋部門(mén)
8.4預案實(shí)施時(shí)間
1.總則
1.1編制目的
有效應對水路交通突發(fā)公共事件,迅速控制事態(tài)發(fā)展,最大程度地減少人員傷亡、環(huán)境影響和財產(chǎn)損失,保障水路交通安全,維護社會(huì )穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國航道管理條例》、交通部《水路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《湖南省水路交通管理條例》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律、法規和有關(guān)規定。
1.3適用范圍
本預案適用于本縣行政區域港口和航道發(fā)生的涉及人身安全、通過(guò)能力、環(huán)境資源、重要財產(chǎn)等方面的突發(fā)公共事件的預警預防和應急處置。
1.4工作原則
。1)水路交通應急工作由政府統一領(lǐng)導,交通主管部門(mén)具體負責,相關(guān)部門(mén)(單位)分工協(xié)作,實(shí)施以塊為主、以條為輔、條塊結合、分級負責的原則。
。2)根據相關(guān)部門(mén)(單位)的現有職責明確其應急任務(wù)的分工和具體職責,保障應急工作機制和應急響應程序規范有序。針對水路交通突發(fā)公共事件的應急準備與支持保障、預警預防、應急響應和善后處置等應急全過(guò)程,建立結構完整、功能全面的應急體系。
。3)充分發(fā)揮各部門(mén)(單位)和社會(huì )公眾的應急支持作用,在預警預防和應急指揮協(xié)調中將各相關(guān)部門(mén)(單位)的人力物力資源加以整合,實(shí)現信息共享。
。4)做好應對水路交通突發(fā)公共事件的日常思想準備、預案準備和工作準備,加強宣傳、培訓和演練,采用先進(jìn)的`預測、預警、預防和應急處置技術(shù),提高應急科技水平,確保預警預防和應急處置反應靈敏、運轉高效。
2.應急指揮體系及職責
縣、鄉鎮人民政府設立水路交通突發(fā)公共事件應急指揮機構,負責本行政區域水路交通應急工作。
2.1應急組織機構
成立株洲縣水路交通突發(fā)公共事件應急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣水路交通應急指揮部),由縣人民政府分管副縣長(cháng)任指揮長(cháng),縣人民政府辦公室主任,縣交通局局長(cháng)(書(shū)記)、縣地方海事處處長(cháng)任副指揮長(cháng),縣水利局、縣公安局、縣安監局、縣財政局、縣公安消防大隊、縣電信局、縣衛生局、縣人武部、縣武警中隊、縣環(huán)保局、縣農業(yè)局、縣公路局等單位為成員單位。
縣水路交通應急指揮部辦公室設在縣地方海事處,由縣地方海事處處長(cháng)兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構職責
2.2.1縣水路交通應急指揮部
領(lǐng)導、組織全縣水路交通應急工作,傳達貫徹省、市人民政府對水路交通應急工作的指示;擬訂全縣水路交通應急工作政策、制度和規定,組織制訂縣水路交通突發(fā)公共事件應急預案;決定啟動(dòng)與終止全縣水路交通應急預警狀態(tài)和應急救援行動(dòng);指揮重大、特別重大水路交通突發(fā)公共事件的應急處置;指揮、協(xié)調鄉鎮水路交通應急工作;組織后期處置與恢復、事件調查處理與獎懲。
2.2.2縣水路交通應急指揮部辦公室
承辦縣水路交通應急指揮部的日常工作,組織制定、落實(shí)預防預警和應急處置水路交通突發(fā)公共事件的政策、措施并貫徹實(shí)施;組織制定、修訂和實(shí)施縣水路交通突發(fā)公共事件應急預案,并指導全縣水路交通突發(fā)公共事件應急預案的編制和實(shí)施;具體組織水路交通應急培訓和演練;編制年度應急工作經(jīng)費預算草案;負責搜集、分析、核實(shí)和處理港口、航道突發(fā)公共事件的信息,及時(shí)上報。
2.2.3縣水路交通應急指揮部成員單位
縣交通局負責水路交通突發(fā)公共事件的行業(yè)管理、組織縣水路交通應急指揮部辦公室和有關(guān)部門(mén)(單位)擬訂全縣水路交通突發(fā)公共事件應急反應機構方案;參與應急處置組織、指揮和協(xié)調并提供必要的應急保障資源和技術(shù)支持。
縣水利局做好相關(guān)水利水電樞紐的運行調度工作,為水路交通突發(fā)公共事件預防和應急救援提供便利條件。
縣公安局負責水路交通突發(fā)公共事件現場(chǎng)治安秩序維護、爆炸險情控制、危險品清除、協(xié)助遇難人員的營(yíng)救,以及必要的公眾隔離、保障交通暢通等。
縣安監局負責水路交通應急處置中的安全督促檢查,督促落實(shí)安全措施。
縣財政局負責審批縣水路交通突發(fā)公共事件應急處置的資金預算,并監督使用。
縣公安消防大隊負責水路交通突發(fā)公共事件現場(chǎng)的火災撲救。
縣電信局根據港口、航道應急工作的需要,提供有效的通信保障。
縣衛生局組織醫療救護隊伍,及時(shí)對傷病人員進(jìn)行救護。
縣人武部負責組織、協(xié)調駐湘部隊和民兵、預備役部隊參與水路交通突發(fā)公共事件的應急處置工作。
縣武警中隊根據省水路交通應急指揮部的要求,組織人員及救生器材參與救援。
縣環(huán)保局負責事發(fā)地上下游流域和周邊區域的環(huán)境監測工作,提出污染防控和處置建議,協(xié)助核實(shí)污染損害情況。
縣農業(yè)局負責核查和報告可能受到事故影響的農業(yè)用水水源保護區,通知所屬管理部門(mén)采取應急措施,防止受到直接污染和廢棄物的間接污染。
縣地方海事處承擔水路交通突發(fā)公共事件應急響應的日常組織、指揮和協(xié)調工作;負責調動(dòng)專(zhuān)業(yè)和社會(huì )水路運輸資源參與應急行動(dòng);負責水上交通監控管制、水上危險物和污染物清除、水上救助與打撈清障,以及提供水路交通運輸應急保障等。
縣公路局負責協(xié)調解決普通公路物資應急運輸保障工作。
2.3水路交通應急體系主要應急任務(wù)
水運事故災難事件:如航道中斷、港口癱瘓受損、港口危險品事故、核幅射超標事故、港口環(huán)境污染損害、水運建設事故等。主要應急任務(wù)包括:保障并恢復水路交通能力、預警預防水運事故災難的發(fā)生、應急處置水運事故災難事件等。
水路交通突發(fā)社會(huì )安全事件:如恐怖襲擊、暴力犯罪、集團犯罪、、破壞港口設施、破壞航道設施等。主要應急任務(wù)包括:降低各類(lèi)社會(huì )安全事件的風(fēng)險、保障航運設施和水路交通安全、維護社會(huì )治安和水路交通秩序等。
自然災害事件:如氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、森林火災等。主要應急任務(wù)包括:提供水路交通運輸保障、保護航運設施和水路交通安全、維護社會(huì )治安和水路交通秩序等。
突發(fā)公共衛生事件:如重大傳染病疫情、群體性不明疾病、重大食物中毒、重大動(dòng)物疫情、重大職業(yè)中毒等。主要應急任務(wù)包括:保障水路交通能力和運輸暢通、提供應急救援物資運輸支持、阻斷疫情傳播和救助傷病員等。
3.預防預警機制
3.1預警信息
3.11信息內容:主要包括港口和航道突發(fā)公共事件風(fēng)險源、誘發(fā)風(fēng)險因素、突發(fā)公共事件影響、預警預防與應急對策以及其他內容等。
道路交通安全應急預案13
一、總則
。ㄒ唬┠康
為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應急救援工作,增強事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應急處置機制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應,全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護社會(huì )穩定。
。ǘ┕ぷ髟瓌t
1.政府領(lǐng)導,部門(mén)聯(lián)動(dòng)的原則。道路交通事故應急處置在縣突發(fā)公共事件應急指揮部統一領(lǐng)導下,由道路交通事故應急處置機構集中管理,并根據事故的嚴重性、可控性、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素,實(shí)行分級負責制,分級發(fā)布和啟動(dòng)應急預案,落實(shí)各職能部門(mén)的責任及指揮權限。
2.條塊結合,分級管理的原則。道路交通事故應急處置以事故發(fā)生地為主進(jìn)行,按安全生產(chǎn)事故處理的權限,實(shí)行分級管理。
3.就近救援,快速反應的原則。道路交通事故應急處置由距事故現場(chǎng)最近的道路交通事故應急處置機構作出反應,迅速調派人員、裝備趕赴事故現場(chǎng)實(shí)施救助行動(dòng),需要時(shí)可征用事故現場(chǎng)附近的交通工具參與救助;事故的有關(guān)情況應按規定向當地人民政府及其上級道路交通事故應急處置機構報告。
4.相互協(xié)作,整合資源的原則。道路交通事故應急處置應充分調動(dòng)公安、交通、民政、衛生等部門(mén)和保險機構的力量積極參與救助,及時(shí)化解險情,最大限度降低損失,并將相關(guān)信息及時(shí)通報參與處置工作的相關(guān)部門(mén)。
5.平戰結合,軍民結合的原則。道路交通事故應急處置,應加強平時(shí)應急反應演練,一旦發(fā)生事故能夠做到反應快速、處置有效,并根據救援的需要協(xié)調武警、民兵與公眾參與救助。
。ㄈ┚幹埔罁
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等有關(guān)規定,結合我縣道路交通安全實(shí)際,制定本預案。
。ㄋ模┑缆方煌ㄊ鹿尸F狀與趨勢
我縣屬山區高原地形,公路通行條件較差,道路周邊環(huán)境較為惡劣,加上道路交通流量不斷增大及道路運輸企業(yè)擴展,交通事故致死率相當大,呈現死、傷嚴重等重大交通事故高發(fā)的特征。
。ㄎ澹╋L(fēng)險分析
1.風(fēng)險車(chē)輛。主要有營(yíng)運性客、貨車(chē)輛,旅游車(chē)輛,裝載危險化學(xué)品車(chē)輛等。
2.風(fēng)險時(shí)間。主要包括元旦節、春運、清明、五一節、中秋節、國慶節、趕場(chǎng)天等。
3.風(fēng)險道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉道路、安全防護設施缺乏的公路。
。┻m用范圍
本預案適用于處置本縣境內重大以上道路交通事故。
。ㄆ撸┦鹿始墑e認定標準
根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、特大道路交通安全事故(Ⅱ級)、重大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。
1.一般道路交通安全事故:一次死亡1人以上、2人以下,重傷3—9人或直接經(jīng)濟損失十萬(wàn)元及其以上、五十萬(wàn)元以下的事故。
2.重大道路交通安全事故:一次死亡3人以上、9人以下,重傷10人以上或直接經(jīng)濟損失五十萬(wàn)元及其以上、一百萬(wàn)元以下的事故。
3.特大道路交通安全事故:一次死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟損失一百萬(wàn)元及其以上、一千萬(wàn)元以下的事故。
4.特別重大道路交通安全事故:一次死亡30人及其以上事故;或一次死亡30人以下,但社會(huì )影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴重的事故,或一次造成直接經(jīng)濟損失一千萬(wàn)元及其以上的事故。
二、組織指揮體系及職責
。ㄒ唬┙M織機構
1.在縣突發(fā)公共事件應急指揮部的領(lǐng)導下,組建縣道路交通事故應急救援指揮部,專(zhuān)門(mén)負責重大及以上道路交通事故應急處置工作。指揮部辦公室設在縣公安局,負責日常工作。各鄉鎮人民政府應參照本預案建立相應的專(zhuān)門(mén)指揮部和日常工作機構,制定一般和重大道路交通事故的應急預案,負責本行政區域內道路交通事故應急處置工作。
2.縣道路交通事故應急救援指揮長(cháng)由縣人民政府分管領(lǐng)導擔任,副指揮長(cháng)由縣安監局、縣公安局主要負責人擔任,成員由縣安監局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛監局、縣農業(yè)局、縣電信局、保險公司、各鄉鎮人民政府及相關(guān)部門(mén)負責人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長(cháng)兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導任指揮長(cháng),副指揮長(cháng)和指揮部成員做相應調整。
。ǘ┲饕氊
1.指揮部主要職責:組織領(lǐng)導和指揮全縣重大以上道路交通事故應急處置工作。決定啟動(dòng)和終止道路交通事故縣級應急預案;組織力量處置重大以上交通事故;檢查督促各鄉鎮、部門(mén)貫徹執行國家、省、地、縣道路交通事故應急救援工作部署的落實(shí)情況;制定本縣道路交通事故專(zhuān)業(yè)救助力量、裝備、設施的發(fā)展規劃;根據需要,協(xié)調武警和民兵支援,動(dòng)員社會(huì )力量救助。
2.指揮部辦公室主要職責:負責指揮部日常工作,執行指揮部決定。對重大以上道路交通事故應急救援統一接警和受理,發(fā)布預警信息,確定事故性質(zhì)和救援要求,制定并適時(shí)調整應急救援措施,及時(shí)掌握、分析重要信息,報告事故最新情況,總結評估應急救援行動(dòng)。
3.相關(guān)部門(mén)職責:
縣安監局:協(xié)助公安部門(mén)處理道路交通安全事故,組織對責任事故涉及的有關(guān)人員和單位進(jìn)行調查。
縣交通局:負責應急所需交通工具的征集調度保障,應急救援工具所經(jīng)道路、水域交通路線(xiàn)的暢通,負責調度指揮附近船舶對道路交通事故落水(失蹤、遇難)人員進(jìn)行搜尋、救助、打撈。
縣公安局:負責維護事故現場(chǎng)治安秩序,確保救援行動(dòng)和善后處理正常進(jìn)行,負責現場(chǎng)勘驗、調查取證、疏導交通、追捕責任事故逃逸人,對事故死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行核實(shí)等工作。
縣衛生計生局:負責現場(chǎng)傷員的救治和緊急處理,并將傷員迅速送往醫院救治,全力搶救傷員,減少人員傷亡,建立交通事故傷員搶救綠色通道。
縣民政局:負責對家庭生活困難的獲救人員提供必要的生活救助,協(xié)助對遇難人員進(jìn)行善后處理。
縣農業(yè)局:負責配合有關(guān)部門(mén)做好涉及上道路行駛的拖拉機等農用車(chē)輛重特大道路交通事故處理工作。
保險機構:在第三者保險賠付最高額度內,負責做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費用的墊付工作。
縣通信企業(yè):負責事故應急救援所需的無(wú)線(xiàn)、有線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò )的暢通。
事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門(mén):負責事故現場(chǎng)保護并進(jìn)行先期處置,及時(shí)向縣人民政府和有關(guān)部門(mén)如實(shí)報告事故初步情況,保障各級應急救援隊伍的工作和生活所需條件。
三、預警機制
。ㄒ唬┬畔蟾
公安機關(guān)接到事故報案后,要核實(shí)信息的真實(shí)、準確性,查明事故的死、傷人數或失蹤人數后,及時(shí)報告縣人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室,通報同級協(xié)作部門(mén),并立即報上級主管部門(mén)。報告包含以下內容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),肇事車(chē)輛、人員情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數,直接經(jīng)濟損失的初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報告單位。
。ǘ╊A警發(fā)布
縣公安局交警大隊根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果,按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定,依托公安指揮中心應急平臺,報請指揮部發(fā)布預警。
四、應急響應
。ㄒ唬⿷碧幹庙憫绦
1.發(fā)生一般道路交通事故,由事故發(fā)生地鄉鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
2.發(fā)生重大以上道路交通事故,縣應急救援指揮機構立即啟動(dòng)預案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。
3.上級預案啟動(dòng)后,下級預案處于啟動(dòng)響應狀態(tài)。
4.發(fā)生涉外道路交通事故,根據應急救援工作需要,外事部門(mén)參與應急處置。
。ǘ⿷碧幹贸绦
1.接警處理。道路交通事故應急救援指揮機構接警后,要認真記錄報告內容,組織開(kāi)展處置,并立即向本級人民政府和上級道路交通事故應急救援指揮機構報告。
2.啟動(dòng)預案?h道路交通事故應急救援指揮部對接報信息及時(shí)研判,做出是否啟動(dòng)本預案決定,決定啟動(dòng)預案后,立即組織成立現場(chǎng)指揮部,通知應急救援成員單位處置隊伍進(jìn)入現場(chǎng),并調派所需裝備,現場(chǎng)指揮部協(xié)調各工作組開(kāi)展應急處置。
3.值班。預案啟動(dòng)后,立即實(shí)施24小時(shí)值班制度,迅速收集、匯總事故動(dòng)態(tài)情況,做好值班記錄,隨時(shí)保持與事故現場(chǎng)聯(lián)系,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報事故信息,根據需要緊急調度應急處理所需人員、裝備和物資,如事態(tài)擴大難以控制,由現場(chǎng)指揮部向應急救援指揮長(cháng)請求實(shí)施擴大應急。
4.解除預案。
肇事車(chē)輛或人員等事故對象已脫離險境,污染源已得到有效控制或消除,經(jīng)全力救助無(wú)結果并經(jīng)科學(xué)評估后認定進(jìn)一步的應急反應已無(wú)必要,可宣布解除預案,并將實(shí)施應急處理工作的全過(guò)程詳細記錄,存檔備查。
。ㄈ┲笓]和協(xié)調
1.根據本縣道路交通事故特點(diǎn),應急指揮應充分體現“就近救援、快速反應”的原則,事發(fā)地鄉鎮人民政府應快速調動(dòng)各種資源,或組織事發(fā)地社區、農村基層組織開(kāi)展先期應急處置,及時(shí)控制事態(tài),努力降低或減少損害?h應急救援指揮部辦公室要及時(shí)與事發(fā)地鄉鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,了解先期處置情況,及時(shí)報告本級應急救援指揮部,并將本級應急救援指揮部的處置決策及時(shí)傳達事發(fā)地鄉鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)。
2.縣應急救援現場(chǎng)指揮部設立綜合協(xié)調組、人員清查組、醫療救護組、事故調查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組,本預案啟動(dòng)后,各組按照各自職責分工迅速開(kāi)展工作。
3.處置工作組牽頭部門(mén)及職責:
綜合協(xié)調組:牽頭單位為縣安監局。其主要職責是:協(xié)助指揮部領(lǐng)導綜合協(xié)調各工作組的處置工作,及時(shí)溝通、傳遞、綜合報告現場(chǎng)處置情況;制定處置工作方案并組織實(shí)施;在處置緊急事故時(shí),可以歸并后勤保障工作,即落實(shí)應急物資、通迅、生活等保障措施;負責信息報送和新聞發(fā)布。
人員清查組:牽頭單位為縣公安局。其主要職責是:對死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行調查核實(shí),并整理人員名單,進(jìn)行戶(hù)籍處理。在處理緊急事故時(shí),可以歸并安全保衛工作,組織警力對現場(chǎng)進(jìn)行警戒、控制。
醫療救護組:牽頭單位為縣衛生計生局。其主要職責是:組織、調度醫療衛生機構對傷員提供搶救、轉移和收治,對現場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。
事故調查組:牽頭單位為公安局交警大隊。其主要職責是:查明事故原因,認定事故性質(zhì)和違法行為,判明事故責任,評估事故損害后果,提出整改措施或建議,形成事故成因分析報告。
善后工作組:牽頭單位為縣民政局和保險公司。其主要職責是:妥善做好死亡(失蹤)、受傷人員善后處理有關(guān)事宜?h民政局負責協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理,并對特別困難,符合救助條件死亡人員家庭提供臨時(shí)生活救助;保險公司按照有關(guān)規定及時(shí)理賠,協(xié)助現場(chǎng)指揮部做好現場(chǎng)搶險救援和社會(huì )穩定工作。
技術(shù)組:牽頭單位為縣安監局。其主要職責是:組織有關(guān)專(zhuān)家或技術(shù)人員為應急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢(xún)。
。ㄋ模⿺U大應急
當道路交通事故在各鄉鎮難以處置時(shí),由事發(fā)地應急救援指揮部報請縣應急救援指揮部決定擴大應急。涉及危險化學(xué)品運輸發(fā)生特大交通事故的,由縣應急救援指揮部調集各種處置預備力量投入處置工作。當事態(tài)特別嚴重且本縣力量難以勝任時(shí),及時(shí)向州、省報告,并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門(mén)請求支援。
。ㄎ澹⿷本仍藛T安全防護
參與事故應急處置行動(dòng)救援人員,應由有關(guān)部門(mén)提供必要的安全防護設備(如:參與油類(lèi)泄漏或化學(xué)危險品搶險行動(dòng)的人員,由消防部門(mén)提供防護裝備等),并在作業(yè)時(shí)穿戴。
。┥鐣(huì )力量動(dòng)員
發(fā)生重大以上道路交通事故,專(zhuān)業(yè)應急救援力量薄弱不能勝任時(shí),縣人民政府動(dòng)員民間力量參與救助。
。ㄆ撸┬侣剤蟮
新聞報道體現知情、客觀(guān)的原則。道路交通事故由縣人民政府統一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息,公開(kāi)的內容一般為事故經(jīng)過(guò)、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報道,由縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實(shí);重大事故報道,應經(jīng)州道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實(shí);特大道路交通事故報道,應經(jīng)省道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實(shí);特別重大道路交通事故報道,應經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準。
。ò耍⿷苯Y束
縣道路交通事故應急救援指揮部根據事故處置情況,經(jīng)過(guò)核實(shí)后,可以宣布解除應急預案。
五、信息共享和處理
。ㄒ唬┬畔⒉杉
1.以縣道路交通事故應急救援指揮部為樞紐,建立道路交通事故應急信息管理系統,連接縣鄉兩級應急救援指揮部辦公室,實(shí)現全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。
2.常規信息采集。利用有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)傳輸方式,對車(chē)輛所有人、經(jīng)營(yíng)人、乘客或通過(guò)事故發(fā)生地鄉鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)采集有關(guān)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、原因及道路、損失、救援情況等信息。
3.現場(chǎng)信息采集。利用詢(xún)問(wèn)、錄音、照相、錄像等設備,以及法律允許的手段,通過(guò)詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員,查閱有關(guān)車(chē)輛行駛記錄、資料及其他的原始文書(shū)資料,檢查車(chē)輛及有關(guān)設備的證書(shū)、人員證書(shū),核實(shí)事故發(fā)生前車(chē)輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài),檢查車(chē)輛及貨物的`損害情況及人員傷亡情況,勘查事故現場(chǎng)并搜集物證,進(jìn)行技術(shù)鑒定等采集信息。
。ǘ┬畔⑻幚
1.縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室收集整理各鄉鎮人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室上報的一般以上道路交通事故信息,對動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行研判和處理,并根據事故性質(zhì)、程度及影響范圍的判斷,及時(shí)向縣道路交通事故應急救援指揮部提出是否啟動(dòng)應急預案的建議,同時(shí)向有關(guān)部門(mén)報送一般以上道路交通事故信息,確保信息真實(shí)、準確。
2.縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室負責本縣內發(fā)生的重大以上交通事故信息的接報和處理工作,按照規定及時(shí)將相關(guān)信息上報州道路交通事故應急救援指揮部辦公室,并隨時(shí)續報現場(chǎng)采集的相關(guān)動(dòng)態(tài)信息。
3.信息交流
發(fā)生一般以上道路交通事故,涉及相關(guān)行業(yè)的,還應向相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)通報。
。1)遇到火災、爆炸導致的交通事故,及時(shí)向消防部門(mén)通報。
。2)遇到事故車(chē)輛墜入江河的,及時(shí)向海事部門(mén)通報。
。3)交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的,及時(shí)向外事部門(mén)通報,由外事部門(mén)按照國家規定程序和要求處理。
六、后期處置
。ㄒ唬┥坪筇幚
重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理,事故責任單位和個(gè)人按有關(guān)規定負責承擔相應善后事宜。
。ǘ┥鐣(huì )救助
社會(huì )所捐款物,由縣民政局統一管理,審計局監督使用。
。ㄈ┍kU
所有機動(dòng)車(chē)必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保第三者責任強制保險。鼓勵車(chē)輛所有人或經(jīng)營(yíng)人參加機動(dòng)車(chē)輛保險和人身意外傷害保險。事故車(chē)輛或人員參加保險的,由其投保的保險公司按規定及時(shí)理賠。
。ㄋ模┱{查和總結
負責事故調查的公安機關(guān),在調查取證結束后,依據事實(shí)和證據做出調查結論,制作《交通事故認定書(shū)》,并制作事故綜合報告,提出經(jīng)驗教訓及改進(jìn)建議,報縣人民政府和上級公安機關(guān)。
七、保障措施
。ㄒ唬┭b備保障
道路交通事故應急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等?h人民政府建立應急物資儲備制度,需要調動(dòng)時(shí),保證可用、適用?h公安、衛生、交通部門(mén)和通信企業(yè)負責應急物資的儲備和籌集,并及時(shí)更新和補充。
。ǘ┵Y金保障
各相關(guān)部門(mén)和鄉鎮人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度,滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域,確保應急需要。
。ㄈ┽t療保障
醫療部門(mén)組織和參與現場(chǎng)醫療救護工作,根據應急預案的要求,制定相應的應急準備措施,建立醫療應急救援隊伍,建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò ),要指揮緊急救治傷員的醫院。
。ㄋ模┲伟脖U
公安部門(mén)迅速進(jìn)入事故現場(chǎng),維持治安秩序,保障搜救、調查、善后等工作有序開(kāi)展,保護群眾生命財產(chǎn)安全。
。ㄎ澹┩ㄐ疟U
電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位要建立通信調度指揮網(wǎng)絡(luò ),為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。
八、附則
。ㄒ唬╊A案管理
本預案是縣人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應急準備和響應的工作文件,各鄉鎮人民政府、各部門(mén)應遵照執行,各鄉鎮要參照本預案,結合本地實(shí)際,制定相應的應急預案。
。ǘ⿲(zhuān)用術(shù)語(yǔ)
道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì )機動(dòng)車(chē)通行的地方,包括公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
交通事故。指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
救援。是指利用現有人力資源和裝備,確定事故位置,開(kāi)展拯救人員活動(dòng),為其提供醫療或其他服務(wù),并將其轉移至安全地點(diǎn)的行動(dòng)。
。ㄈ╊A案調整修訂
本預案可以根據國家法律、法規的調整,以及道路交通安全管理形勢變化,主管部門(mén)或協(xié)作部門(mén)職能調整等因素修訂。
。ㄋ模┆剳
根據應急處置工作實(shí)際情況與救助效果,對在應急處置工作中表現突出的單位和個(gè)人予以獎勵,對在應急處置工作中濫用職權、玩忽職守或有重大過(guò)失的,依法追究行政責任,涉嫌犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
。ㄎ澹┲贫ㄅc解釋
本預案由縣公安局交警大隊負責解釋。
。╊A案實(shí)施時(shí)間
本預案自公布之日起施行。
道路交通安全應急預案14
為最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,結合我鎮實(shí)際,制訂本預案。
一、編制依據
根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應急預案》等相關(guān)法律法規。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全情形發(fā)生時(shí)的應急處置。
三、工作原則
以人為本,安全第一;預防為主,減輕損失;統一指揮,分級負責;屬地為主,條塊結合;快速反應,加強協(xié)作。
四、組織機構及職責
。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立“鎮道路交通安全應急領(lǐng)導小組”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應急領(lǐng)導小組”)。組長(cháng)由鎮長(cháng)擔任;副組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任,成員由鎮轄(屬)部門(mén)負責人組成。應急領(lǐng)導組下設辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦公室”),辦公室設在應急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導擔任,成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò )員組成。
。ǘ┞氊
1.應急領(lǐng)導小組職責:負責對緊急情況下的全鎮道路交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導,作出應急處置決策,下設6個(gè)工作小組。
。1)綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任,成員由相關(guān)站所室負責人組成。
。2)事故搶險組:在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、應急辦、平安辦、周嘉衛生院組成,組長(cháng)由周嘉派出所所長(cháng)擔任,成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作;鎮應急辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
。3)應急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任,成員由鎮民兵應急分隊、村綜治專(zhuān)干任組成。應急救援實(shí)行屬地負責制,各村要獨立成組。
。4)醫療救護組:主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
。5)事故調查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,積極協(xié)助公安部門(mén)查明事故發(fā)生的原因,做出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任,由鎮應急辦、平安辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
。6)善后處理組:由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成,由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責:協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動(dòng)態(tài),穩定思想情緒。
2.領(lǐng)導小組辦公室職責:負責及時(shí)收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動(dòng)應急預案的建議;組織應急預案的日常演練;領(lǐng)導小組啟動(dòng)應急響應后,及時(shí)組織、協(xié)調有關(guān)部門(mén)按照既定預案處置;完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
3.各部門(mén)職責:
。1)黨政辦;加強值班、值守,實(shí)時(shí)掌握交通事故實(shí)際情況,負責道路交通事故新聞發(fā)布工作,做好群眾思想工作。
。2)應急辦:牽頭組織開(kāi)展道路交通事故應急搶險、救援;開(kāi)展道路交通事故調查、處置工作。
。3)文化服務(wù)中心:負責組織指導、協(xié)調各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息,報道應急工作,并及時(shí)跟蹤、更新。
。4)民政辦:負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問(wèn)題,保證其基本生活需求。
。5)財政辦:負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作。
。6)規劃資源所:負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報,指導建設地質(zhì)災害應急治理工程;配合交通中隊監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
。7)建管辦:負責及時(shí)清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水;組織應急處置、搶險搶修等。
。8)司法所:負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關(guān)參與交通事故的調處。
。9)交警中隊:交警中隊承擔領(lǐng)導組辦公室的日常工作,根據道路交通安全預警信息以及應急指令,及時(shí)安排警力,實(shí)施交通管制,維護道路交通秩序,啟動(dòng)應急響應;快速接處警,對道路交通事故現場(chǎng)快速勘查處理;最大限度保障醫療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通;積極采取分流、間斷放行等措施疏導分流車(chē)輛,盡量避免或有效減輕道路擁堵;
。10)義務(wù)消防隊:負責應急處置中防火、滅火、救援、危險化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作;
。11)派出所:負責應急區域內社會(huì )治安管理工作,控制事故現場(chǎng)及周邊區域,保護現場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
。12)平安辦:要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安,做好群眾思想宣傳、維護穩定工作。
。13)衛生院:負責醫療衛生保障工作,組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作。
。14)農業(yè)服務(wù)中心:開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)安全隱患檢查,嚴格檢測安全性能,減少事故隱患;會(huì )同公安交警、交通運管部門(mén)對拖拉機、農用車(chē)安全事故進(jìn)行搶險、救援。
五、分級標準
根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、重大道路交通安全事故(Ⅱ級)、較大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。
I級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人或30人以上)或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
II級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
III級(較大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
六、信息監測
鎮各涉安職能部門(mén)要定期研究道路交通安全事故工作,加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長(cháng)鳴,防患于未然,堅持“早發(fā)現、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則,加強日常監督檢查,對存在隱患及時(shí)解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專(zhuān)項整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。
相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監測,若發(fā)現有不安全事故苗頭發(fā)生,不得瞞報、緩報、謊報,并立即在第一時(shí)間內向應急指揮部辦公室報告,報告要準確,電話(huà)告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規定及時(shí)上報縣應急指揮部。
七、預警
。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ卮蟀踩鹿拾l(fā)生后,事故方除應立即撥打110、119、120求助外,還應向鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告,鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài),并維持好事故現場(chǎng),做好疏散工作;
。ǘ╊A警發(fā)布
交警中隊、派出所根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果,按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定,依托指揮中心應急平臺,報請本級應急指揮部進(jìn)行紅色(I級)、橙色(II級)、黃色(III級)和藍色(IV級)預警。
。ㄈ╊A警體系建設
要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監控技術(shù)裝備資源,完善道路交通安全事故監測預警平臺,實(shí)現公安、交通、氣象、衛生等部門(mén)間的信息互通,逐步形成完善的預警工作機制。
八、應急處置
。ㄒ唬┩话l(fā)事件信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮人民政府的同時(shí)報告縣公安局指揮中心;鎮人民政府接到報告后,應在事件發(fā)生后2小時(shí)內向縣應急指揮部報告。需報告上級機關(guān)的,相關(guān)單位在規定時(shí)間內上報。應急處置過(guò)程中,在第一時(shí)間續報有關(guān)情況。
報告內容主要包括:報告單位、報告人;聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報告時(shí)間;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
。ǘ┓旨夗憫
根據事故的等級標準,分別啟動(dòng)不同等級的預案。發(fā)生一般事故(Ⅳ級),鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在半小時(shí)內上報,由縣應急指揮部立即啟動(dòng)預案,1小時(shí)內逐級上報縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應急委員會(huì )決定啟動(dòng)相應級別的預案。
發(fā)生特別重大(Ⅰ級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,在半小時(shí)內逐級上報至縣人民政府,并立即啟動(dòng)相應級別的應急預案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。
。ㄈ╊A案啟動(dòng)
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會(huì )關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預案的指令后,應通過(guò)鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預案的命令,成立現場(chǎng)應急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應急處置。
。ㄋ模┣捌谔幹
相關(guān)單位發(fā)現較大以上事故案情后,要及時(shí)報告縣指揮部辦公室(電話(huà):110、112),指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導報告,一方面根據預案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置,快速處置、清理交通事故、車(chē)輛故障、危險物品泄露等事發(fā)現場(chǎng)。鎮人民政府建立相鄰轄區邊界就近保護現場(chǎng)、疏導交通、搶救傷員的工作制度,最大限度提高現場(chǎng)處置和施救傷員速度。
。ㄎ澹┈F場(chǎng)處置
1.迅速成立現場(chǎng)指揮部,劃定警戒區和疏散區,指揮現場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現場(chǎng)周邊人員的疏散和警戒。
2.應急指揮部根據事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報告縣應急指揮部,報請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。
3.應急指揮部根據應急處置的實(shí)際需要,調令應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置;
4.應急指揮部及時(shí)向縣應急指揮部匯報應急處置的進(jìn)展情況,執行縣應急指揮部的應急處置指令。
。┲笓]與協(xié)調
預案啟動(dòng)后,鎮應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。主要包括:
1.事故處理。相關(guān)部門(mén)到達現場(chǎng)后,首先組織搶救受傷人員。同時(shí),按要求對現場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制?辈榻煌ㄊ鹿尸F場(chǎng),拍攝現場(chǎng)照片和對現場(chǎng)進(jìn)行攝像,繪制現場(chǎng)圖,采集、提取痕跡、物證,制作現場(chǎng)勘查筆錄?辈槭鹿尸F場(chǎng),可邀請檢察機關(guān)參與。對載有易燃、易爆和危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生的交通事故,待危險消除后再勘查現場(chǎng)。對交通事故肇事人,采取必要的控制措施。對逃逸事故,應在接報勘查事故現場(chǎng)的同時(shí),及時(shí)布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。清理、登記現場(chǎng)遺留物品,并妥善保管,F場(chǎng)勘查完畢,拆除現場(chǎng),恢復交通。對涉嫌構成犯罪的交通事故當事人,依法采取強制措施。
2.現場(chǎng)搶救。鎮人民政府、派出所、衛生院迅速組織人員搶救人員,保護財產(chǎn)。
3.交通管理。交警中隊、交交安辦根據處置工作的需要,依法決定采取交通管制措施,限制人員進(jìn)出交通管制區域,對進(jìn)出交通管制區域人員的證件、車(chē)輛、物品等進(jìn)行檢查。
4.治安管控。事故發(fā)生后,迅速趕赴現場(chǎng),控制事故現場(chǎng)及周邊區域,保護現場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
5.醫療救護。鎮人民政府、衛生院緊急派遣專(zhuān)業(yè)隊伍,為受傷人員提供醫療救護和現場(chǎng)救援,盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后,醫療救護人員應當將傷病人員及時(shí)轉送有關(guān)醫院搶救、治療,保障受傷人員得到及時(shí)救治。
6.調集征用。根據應急處置工作的需要,鎮應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。必要時(shí),可以依照有關(guān)法律的規定向社會(huì )征用物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。
7.應急響應
當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時(shí),或者事態(tài)演變擴大到新的級別時(shí),鎮應急指揮部應及時(shí)報告縣應急辦,請求支援或提請啟動(dòng)相關(guān)應急處置預案進(jìn)行應急處置。
8.應急結束
交通事故應急處置工作完成后,派出所、應急辦、交警中隊等部門(mén)對事故進(jìn)行分析評估,提出結束應急狀態(tài)的建議,報鎮政府決定,并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。
宣布應急狀態(tài)結束后,鎮應急處置成員單位和相關(guān)的部門(mén)、單位應按照處置交通事故應急預案的要求,及時(shí)補充應急救援物資和設備,重新回到應急準備狀態(tài)。
九、事故后恢復
。ㄒ唬┥坪筇幹
1.道路交通安全事故發(fā)生后,相關(guān)部門(mén)應當迅速采取措施,開(kāi)展救濟救助工作,恢復正常的社會(huì )秩序。
2.派出所、交警中隊等單位,及時(shí)進(jìn)行調查、統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度,評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應急委員會(huì )、市應急指揮部和相關(guān)部門(mén),并按規定向社會(huì )公布。
3.衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作,民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。
4.由經(jīng)辦機構及時(shí)歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地;不能及時(shí)歸還或者造成損壞的,應當依照國家規定予以補償。
5.參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的',其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
。ǘ┱{查與評估
處置結束后,鎮人民政府要會(huì )同應急辦、派出所及有關(guān)部門(mén),對事故原因、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估,并做出報告。
調查報告的主要內容包括:道路交通安全事故的基本事實(shí);事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現場(chǎng)處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機動(dòng)車(chē)駕駛人的基本情況;肇事和受損機動(dòng)車(chē)的情況;交通事故責任認定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節存在的問(wèn)題;對交通肇事行為人、相關(guān)責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
。ㄈ┖笄诒U
1.人力保障
鎮政府組建由應急辦、衛生院、民政辦等部門(mén)人員組成的處置道路交通安全事故應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處理工作。
2.財力保障
各級各部門(mén)根據道路交通安全工作需要,確保資金投入,保障應急處置所需經(jīng)費。財政部門(mén)負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
3.物資保障
各相關(guān)部門(mén)要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度,滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域,確保應急需要。
4.醫療衛生保障
醫療衛生等部門(mén)組織和參與現場(chǎng)醫療救護工作,根據應急預案的要求,制定相應的應急準備措施,建立醫療應急救援隊伍,建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò ),要指揮緊急救治傷員的醫院。
5.交通運輸保障
派出所、交警中隊負責對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制,根據需要組織開(kāi)辟應急“綠色通道”,保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行。交通部門(mén)要根據救援需要,調集一切可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
十、責任與獎懲
道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守,導致漏報、遲報、謊報、瞞報,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門(mén)拒不履行本預案規定的應急處置職責,或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預警信息傳送或應急處置行動(dòng),致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規,追究當事人責任;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規定,給予相應的補助和撫恤。
道路交通安全應急預案15
為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門(mén)有關(guān)規定,現結合我校實(shí)際制定本預案。
(一)交通安全事故應急處理的工作原則:
1.統一指揮原則;
2.緊急處置原則;
3.協(xié)調一致原則;
4.局部利益服從全局利益原則。
(二)交通安全事故應急處理的指揮體系:
1.成立學(xué)校交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2.領(lǐng)導小組職責:主要是對各單位各部門(mén)實(shí)行統一領(lǐng)導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責,經(jīng)授權由下一級行政(副組長(cháng))代履行職責。
領(lǐng)導小組組長(cháng)是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調動(dòng)一切積極因素,做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門(mén)做好各項工作。
(三)應急響應過(guò)程和應急處理程序:
1、接警與通知:
事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長(cháng),校長(cháng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導小組應立即啟動(dòng)應急預案,迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
2、現場(chǎng)應急搶救、現場(chǎng)保護:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師
在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后,應馬上接替在場(chǎng)教師對受傷師生進(jìn)行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。受傷人員較多時(shí),組長(cháng)應通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。組長(cháng)通知門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后,組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。
班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址,請家長(cháng)到醫院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。
搶救小組、保衛應組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調查形式,不誘導;并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖,并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
(四)聯(lián)絡(luò )、教育:
組長(cháng):王保業(yè)
副組長(cháng):曹玉柱
成員:各班主任
1.接到校長(cháng)通知啟動(dòng)預案后,聯(lián)絡(luò )小組在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數;事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門(mén)、部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)校長(cháng)審查同意后送交上級部門(mén)。屬校方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2.工會(huì )、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導;如有新聞媒體要求采訪(fǎng),必須經(jīng)過(guò)校長(cháng)和上級部門(mén)同意,由學(xué)校辦公室統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng),以避免報道失實(shí)。
(五)家長(cháng)接待和后勤支援:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:班主任
1.級部主任根據校領(lǐng)導通知啟動(dòng)本級部工作及通知保衛人員防止肇事車(chē)輛逃脫。
2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng),分管安全領(lǐng)導、教育處領(lǐng)導、班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì )領(lǐng)導分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
3.要依法調解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4.事故處理結尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5.保衛人員嚴格核查外來(lái)人員身份,不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的`治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
(六)事故調查:
組長(cháng):孫洋勇
副組長(cháng):金同松
成員:上級指派的領(lǐng)導,相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。
1.配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報告。
2.向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3.總結經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。
(七)本預案在發(fā)布之日生效
【道路交通安全應急預案】相關(guān)文章:
道路交通安全應急預案06-26
道路交通安全應急預案【精選】08-01
道路交通安全應急預案(精選)08-01
[經(jīng)典]道路交通安全應急預案09-11
道路交通安全應急預案02-23
道路交通安全的應急預案06-18
【經(jīng)典】道路交通安全應急預案06-29
(經(jīng)典)道路交通安全應急預案06-29
(優(yōu))道路交通安全應急預案08-11
道路交通安全應急預案(必備)08-11