春運心得體會(huì )
我們從一些事情上得到感悟后，馬上將其記錄下來(lái)，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢？下面是小編整理的春運心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運心得體會(huì )1
20××年2月1號，我早上6時(shí)30分準時(shí)起床，身穿執勤服，整理好警容，懷著(zhù)一顆為人民服務(wù)的心來(lái)到貴陽(yáng)北站報道。剛來(lái)貴陽(yáng)北站的第一天，都不熟悉貴陽(yáng)北站的一些規矩。面對貴陽(yáng)北站里的所長(cháng)、大隊長(cháng)們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長(cháng)、大隊長(cháng)們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們如自己的孩子一般。他們都時(shí)刻提醒我們，在執勤當中要保護好自己，看到他們這樣，我便也不再擔心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無(wú)論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個(gè)正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽(yáng)北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺(jué)我就是個(gè)萬(wàn)事通。有好幾次碰到一些老人來(lái)問(wèn)路的.時(shí)候，他們很有禮貌的說(shuō)“警官，請問(wèn)這個(gè)地方怎么走?廁所在哪里?進(jìn)站口在哪里?想坐公交車(chē)，該從哪里走?”我便一一的回應他們。在此同時(shí)讓我體驗到了民警精神“忠誠、責任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導，聽(tīng)從指揮，嚴守崗位，切實(shí)為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個(gè)參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當人民群眾的問(wèn)路牌，萬(wàn)事通，雖說(shuō)一天下來(lái)會(huì )重復回答著(zhù)相同的問(wèn)題!但在執勤這幾天以來(lái)，讓我學(xué)到了很多的知識技能。加上貴陽(yáng)北所的所長(cháng)、各大隊長(cháng)以及值班民警們的教導，認知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們，若想要為人民服務(wù)，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學(xué)習，打牢基礎，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。
春運心得體會(huì )2
的春運又即將拉開(kāi)序幕，遠離在外的很多游子都已迫不及待地將春節返鄉“回家計劃”提上了議事日程。年復一年，作為春運的“主力軍”，鐵路部門(mén)歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運“不變的初心”護送著(zhù)人們“回家的路”。
超高速的“復興號”閃亮登場(chǎng)。從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，今年南鐵列車(chē)運行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，CR200J“復興號”首次投入春運。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話(huà)來(lái)形容“復興號”的話(huà)，那就是新時(shí)代的中國速度讓家不再遙遠。
超貼心的春運服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年，正在成為一種新的“年味”的表達。今年春運期間，為了助力旅客“反向春運”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對部分回空方向新增列車(chē)票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車(chē)擴大到高鐵動(dòng)車(chē)組；而且“力度大”，折扣由原來(lái)的6。5折調至5。5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開(kāi)展重點(diǎn)地區務(wù)工人員精準售票服務(wù)，建立愛(ài)心購票通道，設置售票專(zhuān)窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過(guò)去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運的變化當中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶(hù)，手機一鍵即可買(mǎi)到車(chē)票，到人臉識別刷驗證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開(kāi)設，再到正在出現的安防、巡邏機器人推動(dòng)春運安保服務(wù)的提質(zhì)升級……超高科學(xué)技術(shù)的運用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運的出行市場(chǎng)，火車(chē)票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說(shuō)，在大數據、人工智能，5G技術(shù)的深度應用下，我們的春運服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運，多少年來(lái)已經(jīng)成為中國大地上每年春節前一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。走進(jìn)，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運必將在新的科技和新的服務(wù)當中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗，踏上春運之路，我們每個(gè)人都一定會(huì )真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國速度”，而春運新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運心得體會(huì )春節是一個(gè)讓所有人魂牽夢(mèng)繞的節日，它寄托著(zhù)思念，滿(mǎn)載著(zhù)期盼。平安出發(fā)，快樂(lè )出發(fā)。我們在北京青檬志愿者團隊相識，共同學(xué)習，相互鼓勵，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊，但我們依然堅守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車(chē)站的春運高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團隊的西站地區志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區的春運工作為旅客出行提供便利貢獻出自己的一份力量。
通過(guò)參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒(méi)有放棄，我學(xué)會(huì )了承受，并保持熱情。因為我是一名志愿者�；顒�(dòng)中我在北京西站地區南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情�；顒�(dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛？我想不是的，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂(lè )，一聲聲“謝謝”就是對于志愿者的報酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運”客運服務(wù)工作者肩上的責任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各類(lèi)問(wèn)詢(xún)。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的.臉上永遠洋溢著(zhù)微笑�？粗�(zhù)旅客們踏上征程，我的內心是快樂(lè )的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
一天的春運義工活動(dòng)圓滿(mǎn)結束了。十分感謝北京__志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區做春運志愿者的機會(huì )�？鞓�(lè )的時(shí)光總是很短暫，要道別的不只是一起工作的小伙伴們，還有在火車(chē)站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅，一份憂(yōu)愁，喜的是助人為樂(lè )的同時(shí)收獲感謝的喜悅，滿(mǎn)載而歸的同時(shí)，疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂(yōu)的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂(lè )只能埋藏在記憶里，那一幅幅暖心的笑臉，不時(shí)在腦海中浮現……
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅持，你會(huì )獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預祝所有的朋友們新春快樂(lè )。
我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦。在春運期間，我用微笑傳遞春運志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因為，我用我的汗水換來(lái)了春運的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè )！
春運心得體會(huì )3
春節期間，中國人民在返鄉過(guò)年的熱潮中，展開(kāi)了一年一度的“春運”活動(dòng)。春運是指每年農歷春節前后人口流動(dòng)最為頻繁的時(shí)期，這是一個(gè)非常重要的時(shí)刻，也是一個(gè)對整個(gè)國家交通運輸系統和乘客都極具挑戰的時(shí)期。作為一個(gè)普通旅客，參與和觀(guān)察了春運的我，不禁有許多感受和心得體會(huì )。
首先，春運期間人口的流動(dòng)是如此龐大和錯綜復雜。從城市到農村，從家鄉到外地打工的人們紛紛踏上回家的路程�；疖�(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等交通樞紐傳來(lái)的人流聲不斷，人潮涌動(dòng)，車(chē)站內外紛紛擴充施工，警力嚴密部署，一派繁忙和喧鬧的景象。然而，在這喧囂中，到處可以看到人們親切、熱情和助人的一面。當一個(gè)精神疲憊的旅客在路途中需要幫助時(shí)，總會(huì )有一位熱心人隨時(shí)伸出援助之手。我親身體會(huì )到，春運是一個(gè)匯聚愛(ài)心和友善的時(shí)刻。
其次，春運不僅是一次人口的遷徙，更是一次大國的展示。隨著(zhù)國家的進(jìn)步，春運也逐漸不再是困擾人們的問(wèn)題，而成為了一個(gè)展示國家交通發(fā)展和城市化進(jìn)程的機會(huì )。當我步入火車(chē)站時(shí)，醒目的大屏幕上展示著(zhù)現代化的站臺，絲般平滑的列車(chē)滑進(jìn)站臺，這是多么令人振奮的一幕！自動(dòng)售票機、電子顯示屏、無(wú)障礙通道、優(yōu)質(zhì)服務(wù)……這些無(wú)不展示著(zhù)中國現代化的飛速進(jìn)程。我為自己生活在一個(gè)如此發(fā)達的國家而感到自豪和驕傲。
進(jìn)入春運的第三個(gè)方面是一個(gè)對社會(huì )問(wèn)題敏感的一時(shí)刻。春運期間，人們進(jìn)入一個(gè)新的生活環(huán)境，由此暴露出一系列社會(huì )問(wèn)題。例如，春運期間的擁堵和安全問(wèn)題，人們排隊守規矩和文明素質(zhì)的舉止，以及組織者和乘客在面對突發(fā)事件時(shí)的應對能力等。一個(gè)人的素質(zhì)，往往在危急時(shí)刻表現得淋漓盡致。我親眼見(jiàn)證了許多人不顧自己的利益，主動(dòng)幫助他人排隊和尋找失散的家人。這讓我深刻認識到，一個(gè)良好的公民素質(zhì)和社會(huì )責任感是一個(gè)國家發(fā)展的基礎，同時(shí)也是一個(gè)人品質(zhì)的體現。
最后，春運結束心得體會(huì )是對整個(gè)春節期間的反思和總結。春運的結束也標志著(zhù)春節期間的忙碌和繁華的退潮。作為長(cháng)假，春節給了人們一個(gè)放松和享受的機會(huì )，但我也深感時(shí)間的.短暫和有限�；仡欉@段時(shí)間，我要衷心感謝工作人員的辛勤付出和努力。從保障交通流暢到維護旅客的生活秩序，他們的付出是春運順利進(jìn)行的重要保證。我意識到，自己作為一個(gè)普通的乘客，應該更加尊重和理解他們的工作，共同為實(shí)現春運的目標而努力。
總之，參與和觀(guān)察春運讓我對人口流動(dòng)、社會(huì )問(wèn)題、國家發(fā)展和個(gè)人素質(zhì)等方面有了更深刻的認識。春運不僅是人口的遷徙，更是國家的展示，是社會(huì )問(wèn)題敏感的時(shí)刻，也是一個(gè)對整個(gè)春節期間的反思和總結。春運結束，但對于我來(lái)說(shuō)，這段經(jīng)歷將成為我生活的一部分，對于中國價(jià)值觀(guān)和社會(huì )責任的認同也將更加深入。
春運心得體會(huì )4
一、告別舒適，追求成長(cháng)
在參加春運志愿者工作之前，我對志愿服務(wù)的認識主要停留在書(shū)本知識層面上，對于實(shí)踐中的具體情況并不了解。然而，在開(kāi)始參與春運志愿者工作之后，我發(fā)現自己缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，對一些問(wèn)題處理不夠果斷。但是，通過(guò)與其他志愿者的交流和討論，我認識到了自己的不足，并且努力改進(jìn)。
二、團隊合作，協(xié)同努力
春運志愿者工作是一項龐大的任務(wù)，需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)同合作才能順利進(jìn)行。在工作過(guò)程中，我深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性。只有各個(gè)部門(mén)緊密配合，相互支持，才能保證工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，我也發(fā)現團隊合作不僅僅是同事之間的合作，更是理解、包容和互相信任的重要環(huán)節。
三、感同身受，服務(wù)有溫度
作為一個(gè)春運志愿者，最重要的任務(wù)就是為旅客提供幫助和服務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我了解到了服務(wù)的真正含義。志愿者的服務(wù)不僅僅是機械式地完成任務(wù)，更要體會(huì )到旅客的需求，用心去傾聽(tīng)和回應。只有在與旅客的互動(dòng)中，察覺(jué)到他們的需要，才能夠真正提供有溫度、有情感的服務(wù)。
四、心懷感恩，責任心
春運是我國最重要的民生活動(dòng)之一，作為春運志愿者，我感到非常榮幸和自豪。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻意識到了我們國家的發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)人的努力和付出。同時(shí)，我也感受到了自己的責任，作為一名春運志愿者，我要始終心懷感恩之情，時(shí)刻牢記自己的.使命，為旅客提供更好的服務(wù)。
五、不斷學(xué)習，自我提高
參與春運志愿者工作，是一個(gè)學(xué)習和成長(cháng)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，提高了自己的綜合素質(zhì)。我發(fā)現在服務(wù)旅客時(shí)，只有不斷學(xué)習，不斷提高自己，才能更好地完成工作。因此，我下定決心，要不斷學(xué)習，不斷提高自己的能力，為旅客服務(wù)更加專(zhuān)業(yè)、高效。
總之，春運志愿者工作是一項充滿(mǎn)意義和挑戰的工作。通過(guò)參與其中，我深刻體會(huì )到了鍛煉和成長(cháng)的重要性，也體驗到了團隊合作和服務(wù)的意義。我將把這次經(jīng)歷當作一次寶貴的財富，繼續努力學(xué)習和提高自己，為社會(huì )做出更大的貢獻。
春運心得體會(huì )5
隨著(zhù)期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運時(shí)刻，大年將至，大家帶著(zhù)興奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來(lái)對待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運工作帶給我們更多的樂(lè )趣，讓我們在工作中培養自己、提高自己、升華自己!
在途中，我們報以一切行動(dòng)聽(tīng)指揮的心態(tài)，按章操作每個(gè)工作環(huán)節，讓我們在途中有足夠的精神狀態(tài)來(lái)應對返程途中所遇到的一切困惑與緊張，同學(xué)們都信誓旦旦的做好每件事，“堅守崗位，團結一心”的理念在每個(gè)同學(xué)心里銘記著(zhù)，默念著(zhù)，許久許久…
時(shí)間總是在飛逝，短暫的一二天時(shí)光就悄然離去，同學(xué)們都懂得了工作的基本程序，極力地配合列車(chē)長(cháng)與帶隊老師的工作，形成了一個(gè)集體也成為了聯(lián)接紐帶，讓我們井然有序地進(jìn)行，晃眼間就到達我們的終點(diǎn)站-----上海南
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的`同學(xué)在車(chē)廂內準備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著(zhù)興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數不勝數，這是我們說(shuō)的最多的話(huà)還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿(mǎn)，還沒(méi)超員呢，我們都抱著(zhù)僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿(mǎn)載著(zhù)思鄉之情的旅客奔赴他們的家鄉，俗話(huà)說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發(fā)生意外傷害，因為我們的目標就是確保旅客與自己的安全，在春運工作能平穩有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿(mǎn)車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對!車(chē)次搞錯了，當時(shí)她也慌了就哭著(zhù)說(shuō)“哎呀”我坐錯車(chē)了，我要下車(chē)。當時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險呀!
列車(chē)緩慢運行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著(zhù)，有的躺碰上，有的蹲著(zhù)，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗生活，現在的工作就是為了將來(lái)打下基礎，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè )不為呢?
能吃苦耐勞，精明強干，不正是我們21世紀的同學(xué)所要證明的嗎?我們會(huì )一步步實(shí)現，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著(zhù)微笑面對，這次春運讓我們明白了作為21世紀的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀(guān)與體會(huì )，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀(guān)對世界一切崗位都是平等的體會(huì )與體驗，21世紀的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運心得體會(huì )6
春節是中國傳統的重要節日，也是全國人民團圓、歡聚的時(shí)刻。然而在這段特殊的時(shí)間里，乘坐火車(chē)的旅客數量會(huì )暴增，乘務(wù)員們的工作也就愈加繁忙。作為火車(chē)春運的主力軍，乘務(wù)員的工作非常重要。他們不僅負責檢票、引導乘客乘車(chē)，還要做好安全和服務(wù)工作。因此，乘務(wù)員們擔負著(zhù)極為重要的社會(huì )責任，也更加深刻體會(huì )到每一次春運的使命感。
乘務(wù)員的工作較為特殊，每天需要面對著(zhù)不同的旅客和不同的情況，因此乘務(wù)員需要具備強大的心理素質(zhì)和耐受性。在繁忙的工作中，乘務(wù)員需要端正工作態(tài)度，時(shí)刻保持微笑服務(wù)，盡可能地滿(mǎn)足乘客的需求，積極創(chuàng )造和諧舒適的旅行環(huán)境。同時(shí)，乘務(wù)員還要維護安全標準，嚴格執行各項車(chē)站規章制度，確保乘客和車(chē)輛的安全。
雖然春運是一段繁忙的時(shí)期，但是作為乘務(wù)員也有很多樂(lè )趣。乘務(wù)員在工作中可以接觸到各行各業(yè)的人，了解各種不同的文化，并且每一個(gè)旅程都會(huì )留下不同的故事，這些故事同樣會(huì )成為他們人生中珍貴的.財富。在一個(gè)春運季過(guò)后，乘務(wù)員們也會(huì )發(fā)現自己的工作技能和經(jīng)驗有了更大的提升。
乘務(wù)員在春運中會(huì )遇到各種各樣的挑戰和困難。但是他們不斷學(xué)習、不斷反思、不斷總結經(jīng)驗教訓，以更好地應對工作中出現的問(wèn)題。通過(guò)每年春運的工作，乘務(wù)員們是更加明白如何成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。他們覺(jué)得他們的工作不僅僅是工作，還是對生命的保護和維護。
乘務(wù)員為春運做出了重要的貢獻，他們的辛勤付出和優(yōu)秀表現，為廣大旅客提供了舒適、便利的旅行體驗。在春運期間，對于乘客的任何需求，他們都會(huì )以微笑和心情來(lái)幫助和解決。因此，我們每一個(gè)旅客，在坐車(chē)期間，要尊重乘務(wù)員的權利，遵守車(chē)站規章制度，感謝車(chē)站工作人員的勞動(dòng)和付出，為全民春運注入正能量與活力。
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一、背景介紹
春運是指中國每年農歷春節前后的交通高峰期，作為全國人口流動(dòng)最密集的時(shí)期，春運給國家交通運輸系統帶來(lái)了巨大的挑戰。因此，每年春運期間都會(huì )組織大批志愿者參與進(jìn)來(lái)，為旅客提供必要的幫助和指導。
二、志愿報名和培訓
1、由于春運期間需要大量的志愿者，所以我報名成為了一名春運志愿者。
2、志愿者培訓包括了人流管理、急救知識和服務(wù)禮儀等方面，提高了我們的工作技能和素質(zhì)。
三、崗位分配與工作內容
1、志愿者崗位的分配是根據個(gè)人特長(cháng)和實(shí)際需要進(jìn)行的，我被分配到了“服務(wù)臺”崗位。
2、工作內容主要包括為旅客提供信息查詢(xún)、購票指導和解答各類(lèi)問(wèn)題。
四、工作中的感受和體驗
1、在服務(wù)臺工作，我親身感受到了春運期間的緊張和繁忙，但也因此更加意識到了自己的價(jià)值。
2、通過(guò)與旅客的交流，我了解到他們在春運期間的.各種困難和紛擾，從而更加珍惜自己的幸福生活。
3、在服務(wù)過(guò)程中，我也遇到了一些難以解決的問(wèn)題，但通過(guò)團隊的合作和相互支持，我們最終解決了困難，并取得了良好的效果。
五、收獲和感悟
1、通過(guò)參與春運志愿活動(dòng)，我不僅提高了自身的服務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，還得到了鍛煉和成長(cháng)的機會(huì )。
2、我從中學(xué)會(huì )了如何與他人合作、溝通和解決問(wèn)題，這些技能對我未來(lái)的學(xué)習和工作都具有重要的意義。
3、最重要的是，通過(guò)幫助旅客解決問(wèn)題，我感受到了幫助他人的快樂(lè )和滿(mǎn)足感，同時(shí)也讓我更加關(guān)注社會(huì )問(wèn)題和困境。
六、對未來(lái)的展望
1、春運志愿者活動(dòng)給我留下了深刻的印象和美好的回憶，我希望能夠繼續參與類(lèi)似的志愿者活動(dòng)，為社會(huì )做出更多的貢獻。
2、我也希望通過(guò)自己的努力和學(xué)習，將來(lái)能夠成為一個(gè)有責任心和影響力的社會(huì )公民。
春運心得體會(huì )8
從20xx年11月開(kāi)始招募20xx年暖冬行動(dòng)春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線(xiàn)培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車(chē)站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時(shí)間，我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開(kāi)、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務(wù)的生疏，不上手到如今對服務(wù)項目---在進(jìn)站口維持秩序、在候車(chē)室引導車(chē)次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢(xún)問(wèn)、查詢(xún)車(chē)次、主動(dòng)送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫(xiě)等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時(shí)間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的回家路，默默耕耘著(zhù)，為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點(diǎn)起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點(diǎn)鐘準時(shí)到達南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著(zhù)小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開(kāi)始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務(wù)工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂(yōu)解難。
"有一天我看到一個(gè)老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒(méi)有年輕人陪同，于是跑過(guò)去幫助她，她還不樂(lè )意，用眼睛瞪著(zhù)我說(shuō)不要你們弄，我沒(méi)錢(qián)給你們，我說(shuō)我們是志愿者不要旅客錢(qián)，她還是不信，一把手將行李搶了過(guò)去，我真的是出于好心，可是……"下班時(shí)一個(gè)志愿者向我訴著(zhù)苦，很是委屈。我安慰著(zhù)她說(shuō)，這樣的情況在以后的服務(wù)中會(huì )經(jīng)常遇到，旅客經(jīng)常誤會(huì )我們是火車(chē)站收費幫忙提行李上火車(chē)的"小紅帽",所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
20xx年春運志愿者在共青團順慶區委領(lǐng)導、南充火車(chē)站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)的精心指導和幫助下很快熟悉了服務(wù)項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著(zhù)平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的`總目標，我們更加細致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關(guān)心和溫暖。
在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助"無(wú)聲"老人登上火車(chē)、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們說(shuō)彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會(huì )，我們從未止步。
身處新時(shí)代，我們認真踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，積極投身志愿活動(dòng)，弘揚"奉獻、有愛(ài)、互助、進(jìn)步"的志愿服務(wù)精神，在力所能及的范圍內，用心去感恩和奉獻社會(huì )，保障成千上萬(wàn)旅客的回家路樂(lè )此不疲�；赝驹感�，我們自豪地說(shuō)道，無(wú)悔青春！
春運心得體會(huì )9
一、開(kāi)展意義：
春運志愿者活動(dòng)是為了保障返鄉學(xué)子、務(wù)工人員等旅客在春運期間能夠順利出行而開(kāi)展的。作為一名春運志愿者，能夠參與到這項活動(dòng)中，不僅能夠幫助更多的人，還能夠提升自我能力，增加社會(huì )責任感。
二、服務(wù)意識：
作為志愿者，必須具備高度的服務(wù)意識。在春運期間，很多旅客可能會(huì )有各種問(wèn)題，我們要以積極的態(tài)度幫助他們解決問(wèn)題，例如幫助他們查詢(xún)車(chē)次、找到正確的候車(chē)室等。只有將服務(wù)精神貫穿到每一個(gè)細節中，才能夠為旅客提供更好的服務(wù)。
三、團隊合作：
在春運志愿者活動(dòng)中，團隊合作極為重要。不同的志愿者會(huì )被分配到不同的工作崗位，需要相互配合，共同完成任務(wù)。只有團隊成員之間能夠相互支持、溝通順暢，才能夠提高工作效率，為旅客提供更好的服務(wù)。
四、耐心與細心：
在繁忙的春運期間，旅客的數量眾多，志愿者需要保持耐心。無(wú)論是旅客阻塞、車(chē)票問(wèn)題還是其他種種困擾，我們都需要耐心傾聽(tīng)、細心解答。只有耐心與細心的態(tài)度，才能夠及時(shí)妥善地解決旅客的問(wèn)題。
五、協(xié)調能力：
春運期間可能會(huì )出現一些特殊情況，例如突發(fā)事件、天氣變化等。作為一名合格的志愿者，需要具備協(xié)調能力，能夠妥善處理各種復雜情況。通過(guò)協(xié)調人員、調度資源，使春運工作保持有序進(jìn)行。
六、感恩之心：
在春運志愿者活動(dòng)中，能夠幫助旅客順利出行是一種幸福的`體驗。我們應該時(shí)刻保持感恩之心，感謝旅客對我們的信任和支持。同時(shí)，感謝組織對我們提供的培訓和指導。只有心懷感恩，才能夠更好地將這份幸福傳遞給更多的人。
七、自我提升：
參與春運志愿者活動(dòng)，不僅僅是為他人服務(wù)，也是為自己的成長(cháng)和提升創(chuàng )造機會(huì )。在活動(dòng)中，我們可以學(xué)到很多社交技巧、解決問(wèn)題的方法，并鍛煉自己的溝通能力和應變能力。同時(shí)，還能夠與各行各業(yè)的志愿者交流經(jīng)驗，拓寬自己的視野。
八、志愿服務(wù)的延續：
春運志愿者活動(dòng)只是志愿服務(wù)的其中一部分，我們應該將志愿服務(wù)精神延續下去。無(wú)論是假期還是日常生活中，都可以找到各種志愿服務(wù)的機會(huì )，例如參與社區活動(dòng)、支教活動(dòng)等。通過(guò)這些活動(dòng)，我們能夠為社會(huì )貢獻更多，同時(shí)也為自己的成長(cháng)積累更多經(jīng)驗。
九、總結與感悟：
通過(guò)參與春運志愿者活動(dòng)，我深刻體會(huì )到了志愿服務(wù)的重要性和意義。志愿者不僅僅是為他人服務(wù)，更是對自己的一種鍛煉和成長(cháng)。通過(guò)與旅客互動(dòng)，我建立了更多人際關(guān)系，提高了自己的服務(wù)水平。同時(shí)，我也更加明白了社會(huì )責任感的重要性，將繼續參與志愿服務(wù)，為社會(huì )貢獻自己的一份力量。
以上是我在春運志愿者活動(dòng)中的心得體會(huì )，希望能夠對其他志愿者有所啟發(fā)，共同為社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步做出更多貢獻。
春運心得體會(huì )10
雖然只教育工作短短的40天，但是對鐵路科研工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分，我們全部都代表鐵路的公眾形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局售票員"這個(gè)牌子，所有列車(chē)工作人員都要為春運公共安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營(yíng)隊伍中，乘務(wù)員人數很多，是運營(yíng)管理生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就服務(wù)提供者沒(méi)有車(chē)廂提供服務(wù)，鐵路部門(mén)國家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現加入列車(chē)乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會(huì )獨立、工作，學(xué)會(huì )關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，歸根結底無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認識到服務(wù)與被愜意服務(wù)的舒心愉悅性。
�。ㄒ唬┏藙�(wù)員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是所稱(chēng)通過(guò)對乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀(guān)察，把握乘客內心的真實(shí)想法，判斷路人心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，時(shí)會(huì )通過(guò)一系列介質(zhì)表現出來(lái)。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿(mǎn)面表現興奮；沉默不語(yǔ)可能預示著(zhù)正在承受著(zhù)某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員理想化有效把握乘務(wù)員的真實(shí)想法，盡量調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
�。ǘ┯眯挠们�，真誠服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應能力能力，在觀(guān)察乘客的時(shí)候，應迅速分析判斷和采取相應十分迅速的服務(wù)對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠產(chǎn)品與服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿(mǎn)車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把行人當服務(wù)對象，更把乘客當親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現應有的職業(yè)口語(yǔ)文明；開(kāi)展知識服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的極佳公眾形象。
�。ㄈ┒Y貌待客，把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著(zhù)大度，能以妙語(yǔ)應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩重、規范、恪守；態(tài)度要平穩熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車(chē)，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應有的敬畏，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì )以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被責備、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會(huì )被抵觸和否定。
乘務(wù)員優(yōu)質(zhì)服務(wù)要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位旅客乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和別列卡的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的概要三個(gè)要點(diǎn)，即："根據不同乘客的心理資金需求，有針對性地滿(mǎn)足"；把"乘客現在需要"變成"個(gè)性化真誠針對性相關(guān)服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結出"少說(shuō)抱怨話(huà)，多說(shuō)寬容話(huà)，少說(shuō)諷刺話(huà)，多說(shuō)尊重話(huà)，少說(shuō)拒絕話(huà)，多說(shuō)關(guān)懷話(huà)。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線(xiàn)上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì )為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)各方面各個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著(zhù)鎮定當遇到遇到突如其來(lái)的事情或缺陷時(shí)，要保持鎮靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速解決辦法地確定處理問(wèn)題的對策。
2、快速反應、思維敏捷顧全大局要能迅速地想出解決問(wèn)題的心智方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據所縱火案發(fā)生血案的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢，快速應變并及時(shí)出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證避免出現自身的安全，又要使乘客不受到侵害，始終與乘客處于良好仍舊的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達、機智幽默好動(dòng)豁達、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系潤滑劑，靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì )讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計較，要較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節制有序、孝順有禮地做好耐心、細致的說(shuō)服和解釋組織工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究途人掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢利導地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節假日抱爸爸媽媽乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當的服務(wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達每個(gè)站之前每種都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃搖晃中曾安靜下來(lái)，那是極好我們打掃的最好時(shí)機了；在吃飯的.時(shí)候量減少開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對比較貴，于是大多數乘客都乘客是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿(mǎn)為患，然而之后滿(mǎn)地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。打掃當然還有在換班之前也得清掃一下，要不怎么對得起匪徒呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設立了專(zhuān)門(mén)乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害性也應該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，嗎以前的教訓還不夠多嗎？于是只有突顯乘務(wù)員的作用了，雖然乘客絕大部分超過(guò)一半都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候講話(huà)看到我們這些人到極點(diǎn)講話(huà)太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長(cháng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有模棱兩可什么強硬的形式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份管理工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿(mǎn)意的羞澀笑容。
春運心得體會(huì )11
x年1月30日全國鐵路春運拉？了序幕，濟南鐵路局濟南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習生響ξ髡就盼的號召？2月5日到濟南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì )：
一。 我們鐵路工作人員的'辛苦。我由于不熟悉客運業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車(chē)室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現進(jìn)站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查，還要一直站著(zhù)檢查車(chē)票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地。
二。 客運站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟南站的配套設施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車(chē)室人滿(mǎn)為患，里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢(xún)服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(cháng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應當享受到應有的權利，為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話(huà)語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟南站應加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門(mén)話(huà)題，鐵路應以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對旅客，濟南站應該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢(xún)服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話(huà)語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿(mǎn)陽(yáng)光！
三。通過(guò)參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。當我幫他們提起沉重的行李，牽著(zhù)孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車(chē)室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著(zhù)自豪和滿(mǎn)足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉的旅客一起等待，并看著(zhù)他們踏上回家的列車(chē)，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個(gè)志愿者的親身體驗，鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應當有一個(gè)比較強服務(wù)意識，端正自己的工作態(tài)度，社會(huì )在不斷進(jìn)步，鐵路的明天更應該與時(shí)俱
春運心得體會(huì )12
我叫，是鐵路局貴陽(yáng)客運段的一名客運新手。剛過(guò)立春，也是我實(shí)習之后的第一個(gè)春運，當我穿上制服，踏上這趟成都鐵路局貴陽(yáng)客運段一組直乘的150次列車(chē)，突然覺(jué)得肩上就多了一份責任感，我必須以嚴謹的態(tài)度來(lái)對待工作，只有如此，才能擔起保護旅客，把每一位乘坐列車(chē)的旅客平安送到家的責任。光榮，就像一種使命一樣，讓我這個(gè)剛入路的乘務(wù)員便有機會(huì )接觸春運，服務(wù)旅客，對我而言，這不僅僅是一次全新的體驗，心靈的震撼，更是我入路的第一課，一堂生動(dòng)的課，一堂足已銘記一生的課。在車(chē)上，我有了很多的第一次，第一次開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，第一次打掃廁所，第一次立崗服務(wù)，第一次為旅客摻茶送水等等。當回頭想想那些時(shí)時(shí)酩繞在腦海中的場(chǎng)景時(shí)，我們也許會(huì )陷入沉思，也許會(huì )付之一笑，但無(wú)論怎么樣，我們的故事總是那么值得深藏。
春運，對于鐵路來(lái)說(shuō)，是最最辛苦的`，它比平時(shí)的小假期的人口足足要多好幾倍，而鐵路局為了能讓旅客安全回家，做出了更多的犧牲。近幾年鐵路飛速發(fā)展，各方面的變化日新月異，鐵路運輸對當今社會(huì )的進(jìn)步和發(fā)展有著(zhù)不可取代的作用。尤其是在春運中，更能體現出為了春運而奉獻的每一位鐵路職工個(gè)，正因為他們的堅守，那顆熱情服務(wù)的心，才能使列車(chē)一路安全行駛，是旅客安全到家。
剛來(lái)這組單獨頂崗時(shí)，對什么都懵懵懂懂，鄰近兩車(chē)廂的乘務(wù)員們，都在積極幫我，臥具的碼放，清鋪，到站前相互提醒等等，兩位車(chē)長(cháng)也會(huì )經(jīng)常下來(lái)詢(xún)問(wèn)有沒(méi)有什么不懂的地方，有什么問(wèn)題，大家相互幫助，讓人心里暖暖的。春運工作確實(shí)不如我們想象的那么輕松，在旅客高峰期時(shí)，有時(shí)會(huì )工作的腰酸背痛，累的一句話(huà)也不想說(shuō)，只想睡覺(jué)，一人二節車(chē)廂，一個(gè)人解決132個(gè)乘客大大小小的問(wèn)題，吃飯也只能趕著(zhù)吃，然后繼續工作，但也就是這段艱辛的工作，讓我明白了，在鐵路上工作，并不像我想象的那么輕松，而是需要我們吃苦的，也讓我明白了一個(gè)集體，團結合作的重要性。有時(shí)候當我們拖著(zhù)疲憊工作時(shí)，甚至會(huì )遭到旅客的莫名之火，但作為乘務(wù)員，我們只能忍著(zhù)，并且有時(shí)還要回之以微笑。我做為一個(gè)獨生子女，在家里都是被家人寵著(zhù)，哪里受過(guò)這些委屈？但就是春運，讓我們接觸到了這個(gè)社會(huì )，接觸到了各式各樣的人，品嘗到了工作的艱辛，懂得了服務(wù)行業(yè)的無(wú)奈，我承認通過(guò)春運，我的脾氣變好了，忍耐能力強了，業(yè)務(wù)能力提高了，我覺(jué)得這是我此次春運中最值得欣慰的事。當然這趟旅程，有苦有甜，當你打掃車(chē)廂時(shí)，旅客們都會(huì )善意的抬腳，當每位旅客因為你的服務(wù)而露出笑臉說(shuō)著(zhù)“辛苦了”時(shí)，突然感覺(jué)溫暖而幸福，當他們到站，拎著(zhù)行李走出你的車(chē)廂門(mén)對你揮手告別時(shí)，你會(huì )覺(jué)得你的付出很值得。
起立、微笑、回答，雖然是不斷地重復，可是能幫助到旅客，聽(tīng)到他們真誠地道聲“謝謝！”，心里還是很快樂(lè )！希望大家都能安全、方便、溫馨地回家過(guò)年，過(guò)一個(gè)愉快幸福的春節。一次春運，一個(gè)機會(huì )，一種經(jīng)歷，一份感悟，這種體驗雖不常有，但已終身難忘，我將這入鐵路以來(lái)的第一次春運所教會(huì )我的堅強，歡樂(lè )和汗水一并收藏，并在以后不時(shí)翻出來(lái)看看，因為這將是我一生的財富。
春運心得體會(huì )13
一、選擇參加春運志愿者活動(dòng)的初衷
1、春運期間，作為志愿者能夠為人民群眾提供幫助，實(shí)現自我價(jià)值。
2、參與春運志愿者活動(dòng)，增加社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗，豐富自己的簡(jiǎn)歷。
二、對春運志愿者活動(dòng)的了解
1、春運是指中國農歷中的春節之前和之后的一段時(shí)間，期間人民群眾返鄉、外出旅游的流動(dòng)性非常大。
2、春運志愿者是指在春運期間為旅客提供服務(wù)和幫助的志愿者。
三、參與春運志愿者活動(dòng)的收獲
1、增長(cháng)人際交往能力：與旅客和其他志愿者互動(dòng)交流，鍛煉了自己的溝通能力和團隊合作能力。
2、感受社會(huì )責任：通過(guò)親身參與春運志愿者活動(dòng)，深刻感受到了自己作為一名志愿者所承擔的社會(huì )責任，為社會(huì )做出貢獻。
3、提高自主服務(wù)能力：在為旅客提供服務(wù)的過(guò)程中，學(xué)會(huì )獨立思考和解決問(wèn)題，提高了自己的自主服務(wù)能力。
4、激發(fā)對親情的思考：春運期間，許多人返鄉團聚，作為志愿者親身見(jiàn)證了旅客之間的親情和團聚場(chǎng)景，讓自己思考家庭的重要性和親情的珍貴。
四、在春運志愿者活動(dòng)中的'感悟
1、志愿者服務(wù)不僅僅是提供幫助，更是傳遞溫暖：在春運期間，旅客可能會(huì )遇到各種問(wèn)題和困難，作為志愿者，應該用溫暖和關(guān)懷來(lái)對待每一個(gè)旅客，用微笑傳遞溫暖。
2、感恩之心：春運期間，能夠回家團聚的人們是幸福的，應該時(shí)刻牢記自己的幸福，感恩身邊的親人和所擁有的一切。
五、對未來(lái)的啟示與展望
1、通過(guò)參與春運志愿者活動(dòng)，意識到自己在服務(wù)他人中的快樂(lè )和成長(cháng)，決定以后積極參與更多的志愿者活動(dòng)。
2、希望能夠提倡更多人參與志愿者活動(dòng)，共同傳遞社會(huì )正能量，為構建和諧社會(huì )貢獻自己的一份力量。
綜上所述，作為春運志愿者參與春運活動(dòng)給自己帶來(lái)了很多收獲。通過(guò)服務(wù)他人，學(xué)習到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識，同時(shí)也體會(huì )到生活的幸福和美好。希望更多的人能夠加入志愿者行列，傳遞愛(ài)與關(guān)懷，為社會(huì )貢獻力量。
春運心得體會(huì )14
截止x月××日，為其40天的春運工作落下帷幕，××客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠××現象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運工作目標�，F將春運工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織得力
2月3日，按照××交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20××年春運工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20××年春運工作啟動(dòng)會(huì )，制定春運工作實(shí)施方案，對春運工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握春運客流狀況、公路暢通狀況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運工作打下良好的.基礎。
二、加強源頭管理，確保各項職責落實(shí)到位
1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)職責制。為強化全員安全生產(chǎn)職責，把安全職責落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，客運站與從業(yè)人員層層簽訂職責狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)職責狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)職責狀5份。做到安全生產(chǎn)職責橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次，對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，透過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”職責制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè)，查出危險品鞭炮1掛，對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn)，對今年春運旅客運輸狀況進(jìn)行預測，主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù)，為旅客購票帶給方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、用心做好應急準備，應對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況，我站不斷完善應急預案提升保障潛力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà)，北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà)，江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢狀況，以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間，我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認真做好春運統計報告工作。
為保證春運信息報送的準確，我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天××客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息，無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報送工作。
20××年春運工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導的高度重視，把春運工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)谰�。我站�?huì )不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)資料，為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
春運心得體會(huì )15
一、為什么選擇參加春運志愿者活動(dòng)
1、熱愛(ài)社會(huì )、愿意奉獻自己的一份力量。
2、關(guān)注春運期間旅客的安全和權益。
3、培養團隊協(xié)作精神和責任感。
二、心得體會(huì )
1、責任感：作為春運志愿者，我們肩負著(zhù)保障旅客順利出行和提供周到服務(wù)的重任，我們要時(shí)刻保持責任感，保證工作的完成和質(zhì)量。
2、服務(wù)意識：在春運期間，旅客量大，維持運行秩序和提供服務(wù)是我們最重要的任務(wù)，我們要盡力為旅客提供方便和安全保障。
3、耐心和友善：在與旅客的交流中，耐心是我們必須具備的品質(zhì)，對于旅客的問(wèn)題和需求，我們要認真傾聽(tīng)，并友善地給予解答和協(xié)助。
4、溝通能力：春運期間，我們需要和許多不同的人打交道，我們要學(xué)會(huì )運用好溝通的`技巧，與旅客和其他工作人員保持良好的交流和合作。
5、團隊合作：春運志愿者一般是以團隊為單位工作，我們要學(xué)會(huì )與團隊中的其他成員合作并充分發(fā)揮自己的專(zhuān)長(cháng)，共同完成工作任務(wù)。
6、提升自己：通過(guò)參加春運志愿者活動(dòng)，我們可以提升自己的服務(wù)能力和組織能力，增強個(gè)人的社會(huì )責任感和公民意識。
三、收獲和感悟
1、成就感：在春運志愿者工作中，我們看到了自己所付出的辛勤努力帶給旅客的方便和快樂(lè )，這種成就感是金錢(qián)無(wú)法衡量的。
2、人際交往：通過(guò)與旅客和其他工作人員的交流，我們可以結交不同行業(yè)的朋友，并且學(xué)會(huì )了更好地與人相處。
3、社會(huì )責任感：作為春運志愿者，我們更加深刻地意識到自己對社會(huì )的責任，我們作為一名普通人也可以為社會(huì )做出貢獻。
4、團隊精神：通過(guò)與團隊的合作，我們學(xué)會(huì )了相互支持和信任，共同完成一個(gè)共同的目標。
綜上所述，作為春運志愿者參與春運工作不僅可以為社會(huì )做出貢獻，也可以鍛煉自己的能力和品質(zhì)。我相信，這次春運志愿者活動(dòng)一定會(huì )給我留下深刻的印象，并讓我成長(cháng)為一個(gè)更好的人。
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