- 汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦
汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結【優(yōu)選】
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
現代汽車(chē)工業(yè)隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異，新工藝.新材料.新技術(shù)廣泛運用，特別是電子技術(shù).液壓技術(shù)在汽車(chē)上應用,使當今的汽車(chē)是集各種先進(jìn)技術(shù)的大成,新穎別致的汽車(chē)時(shí)時(shí)翻新。而現代汽車(chē)的故障診斷不再是眼看.耳聽(tīng).手摸,汽車(chē)維修也不再是師傅帶徒弟的一門(mén)手藝,而是利用各種新技術(shù)的過(guò)程。隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展,日益呈現出汽車(chē)維修的高科技特征,與其同時(shí)汽車(chē)維修理念也不斷更新。
1現代汽車(chē)維修的特征
1.1故障診斷特征
現代汽車(chē)已不是簡(jiǎn)單的機械產(chǎn)品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽車(chē)進(jìn)化到一個(gè)高科技的結晶體。特別是電子技術(shù).電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車(chē)的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統發(fā)動(dòng)機(EFIE).ABS防抱死制動(dòng)系統.SRS安全氣囊系統.電子控制自動(dòng)變速箱系統(AT).加速滑動(dòng)調整系統(ASR).自動(dòng)空調系統(A/C).電子懸掛系統(ECS).動(dòng)力轉向系統.自動(dòng)巡航系統.中控門(mén)鎖及防盜系統.TCS動(dòng)力牽引系統及自我診斷系統等,這些總成均由電控單元件(ECU)全面控制,電控單元具有自診斷功能,能記錄出現的故障,并以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過(guò)解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼,從而確定故障的部位和提供排除故障的在線(xiàn)幫助。
1.2檢修工具特征
隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,維修設備也隨之產(chǎn)生了質(zhì)的變化。汽車(chē)保修設備的生產(chǎn),也不再是多以機具類(lèi)為主。20世紀90年代以來(lái),一批批先進(jìn)的進(jìn)口汽車(chē)檢測設備和儀器涌入國門(mén)。四輪定位儀.解碼器.汽車(chē)專(zhuān)用示波器.汽車(chē)專(zhuān)用電表.發(fā)動(dòng)機分析儀.尾氣測試儀及電腦動(dòng)平衡機等,這些昔日人們十分陌生的檢測設備,已經(jīng)成為現代維修企業(yè)的必備工具。而這些檢測設備,本身就是高科技化的產(chǎn)品,是電子檢測技術(shù).電腦技術(shù)的高級集成物。要熟練地操作使用這些檢測設備,技術(shù)人員需要經(jīng)過(guò)嚴格的培訓,并要掌握外語(yǔ)和電腦技術(shù),才能掌握正確的使用方法,充分發(fā)揮檢測設備的各項功能。這種高科技化的現代汽車(chē)檢測設備,使現代汽車(chē)維修的科技含量大為提高。
1.3維修人才培訓的特征
在我國傳統的汽車(chē)維修企業(yè)中,維修人員的文化水平.理論基礎.外語(yǔ)水平都較低,傳統的培訓方式大都采用師傅帶徒弟的模式,很難達到機電一體化.懂電腦.會(huì )外語(yǔ)的現代維修技術(shù)人員的水平。隨著(zhù)汽車(chē)高科技的發(fā)展,從事汽車(chē)維修服務(wù)的技術(shù)人員,必須具備高科技的素質(zhì),除了具有堅實(shí)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論外,還需要熟練掌握各種汽車(chē)檢測設備與儀器,能掌握一門(mén)外語(yǔ),能熟練使用電腦分析及汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)INTERNET互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,對出現的各種疑難雜癥進(jìn)行分析,達到準確判斷.熟練排除,以最低的成本.最短的工時(shí).最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),排除各類(lèi)汽車(chē)故障,使車(chē)主滿(mǎn)意。此,除了學(xué)校的專(zhuān)業(yè)教學(xué)外,汽車(chē)維修技術(shù)人員還要加強自身學(xué)習,還要借助于各類(lèi)技術(shù)培訓,特別是電化教學(xué)和網(wǎng)上培訓,不斷更新維修觀(guān)念.知識.技能,提高自身素質(zhì),才能維修現代汽車(chē)。
1.4維修管理的特征
隨著(zhù)電腦及相關(guān)系統的發(fā)展,在許多國家,電腦管理已在汽車(chē)維修行業(yè)中廣泛應用,而且這個(gè)趨勢將持續擴展。在我國,采用電腦化管理還剛起步,對于大多數汽車(chē)維修企業(yè)而言,誰(shuí)擁有最完善的管理制度.最現代化的管理方法.最精確的管理數據分析及最良好完備的服務(wù),誰(shuí)就能爭取最多的客戶(hù),在競爭中立于不敗之地。采用電腦化管理,可以對修理部門(mén)的業(yè)務(wù)部.零件部.車(chē)間.收銀.總經(jīng)理監控諸方面進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)操作,綜合管理,使經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一目了然,克服了以往混亂的管理局面,將管理人員從日�，嵥榈氖聞�(wù)中解放出來(lái),提高辦事效率,獲得客戶(hù)認同。上層管理者也可以通過(guò)電腦管理網(wǎng)絡(luò )系統及時(shí)了解汽車(chē)維修的動(dòng)態(tài)情況,便于統籌安排�？梢允咕S修行業(yè)改變傳統手工作業(yè)的模式,實(shí)現質(zhì)的飛躍。
2完善現代汽車(chē)維修技術(shù)的措施
2.1掌握汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展方向
為了減少汽車(chē)尾氣排放對環(huán)境的污染，汽車(chē)上逐步改變和增加了不少裝置，如發(fā)動(dòng)機采用了高能電子點(diǎn)火系統.汽油機電控燃油噴射系統(EFZ)以及雙燃料汽車(chē)的CNG或CPG系統等。隨著(zhù)人們對汽車(chē)的操控性.安全性和舒適性要求的不斷提高，微電腦控制系統在汽車(chē)車(chē)身和底盤(pán)各機構中逐步得到應用，如制動(dòng)防抱死系統(ABS)，安全氣囊防碰撞系統(SPS)，漸進(jìn)式動(dòng)力轉向機構(PPG)，自動(dòng)變速控制系統(ECT)，空調自動(dòng)撲制系統等。所以汽車(chē)維修人員必須掌握現代汽車(chē)高科技技術(shù)的發(fā)展方向，才能從容地面對汽車(chē)維修新技術(shù)的挑戰。
2.2轉變維修理念
由于現代汽車(chē)從結構到控制系統都已經(jīng)高科技化，傳統的憑經(jīng)驗靠感覺(jué)的汽車(chē)維修方法非但不科學(xué).不經(jīng)濟，同時(shí)由于工人文化素質(zhì)較低，對故障的判斷和排除不是很準確，始終脫離不了大拆大卸。而對科技含量高的現代汽車(chē)而言，必須采取不解體的方法，用檢測設備進(jìn)行診斷，正確尋找出故障及其產(chǎn)生的原因，制定合理的維修方案，使汽車(chē)維修規程化.規范化。
2.3提高維修人員的技術(shù)水平
現代汽車(chē)高科技含量和實(shí)施維修工藝規程化，以及維修設備的智能化.自動(dòng)化，決定了現代汽車(chē)維修人員必須提高技術(shù)水平，由經(jīng)驗型向技術(shù)型轉變。
�。�1）現代汽車(chē)維修企業(yè)的領(lǐng)導層應該掌握一些必要的維修新技術(shù)，從根本上認識到規程化.規范化修車(chē)的重要性。這是建立現代汽車(chē)維修企業(yè)的關(guān)鍵。
�。�2）參與維修人員應以掌握高科技維修技術(shù)的工程技術(shù)人員為主，配備具有一定專(zhuān)業(yè)知識的維修工人。隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，對工程技術(shù)人員的要求越來(lái)越高，在理論上應具備對現代汽車(chē)的原理.結構比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術(shù).液壓控制和自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉。在實(shí)際操作能力方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器.設備來(lái)檢測.診斷和排除現代汽車(chē)出現的故障。這樣的工程技術(shù)人員必須是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生或技師。
2.4配備高科技的汽車(chē)維修設備
由于現代汽車(chē)從結構上實(shí)現了機電一體化，因此對現代汽車(chē)維修設備提出了相當高的要求，這些設備必須具有高科技含量，實(shí)現智能化和機電一體化，這樣才能保證現代汽車(chē)的維修質(zhì)量�，F代汽車(chē)維修設備分為維修設備.診斷設備和檢測設備。
2.5必須備有相關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)資料
汽車(chē)維修技術(shù)資料分為三類(lèi)：
�。�1）各書(shū)店出售的中文汽車(chē)維修書(shū)籍。這類(lèi)資料講原理多，結構多，講實(shí)際維修操作少，對指導汽車(chē)維修用處不大。
�。�2）國外出版的維修資料。由于這類(lèi)資料是按國外汽車(chē)行駛條件編寫(xiě)，國內受公路條件和駕駛人員水平所限，汽車(chē)出現的故障在國外見(jiàn)不到，因而在國外出版的維修資料中無(wú)法找到。這類(lèi)資料在國內不能充分發(fā)揮作用。
【汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結】相關(guān)文章：
汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結08-29
汽車(chē)修理工的個(gè)人總結05-10
汽車(chē)修理工個(gè)人總結04-24
個(gè)人專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結11-24
個(gè)人專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結02-23