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地鐵值班站長(cháng)月度工作總結
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編整理的地鐵值班站長(cháng)月度工作總結,歡迎大家分享。
地鐵值班站長(cháng)月度工作總結1
20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,既有成績(jì)也有不足,現對自己一年來(lái)的工作總結。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告
一號線(xiàn)二期工程自開(kāi)通以來(lái),客流不斷地增大,為更好的滿(mǎn)足乘客的服務(wù)需求,只有不斷的提高自身的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),以軌道交通的安全運營(yíng)為已任,想乘客之所想,急乘客之所急,才能為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。作為一名行車(chē)值班員,能夠清楚地了解車(chē)站應急備品的存放地方和使用方法,在平時(shí)工作中能夠協(xié)助值班站長(cháng)組織車(chē)站行車(chē)、客運工作,確保車(chē)站行車(chē)安全,在行調的指揮下,按列車(chē)運行圖及行調命令監護列車(chē)運行情況;在cctv上觀(guān)察車(chē)站客流情況、站臺列車(chē)到發(fā)情況及車(chē)站站務(wù)人員的在崗情況。在非運營(yíng)時(shí)間做好巡道、施工的登記和注銷(xiāo)工作,確保行車(chē)及施工安全。在行車(chē)值班員這個(gè)崗位上也做了大半年,發(fā)生了許多事,也看到了許多事,讓我對這一崗位有了更深刻的認識,行車(chē)值班員不僅僅是坐在車(chē)控室那方小小的空間里面做好監控,傳達好通知就行了。
這是最基本的,車(chē)值班員是車(chē)站的紐帶,是將公司的文件通知精神傳達到車(chē)站的'每個(gè)員工,可以協(xié)助站長(cháng)將車(chē)站工作更有序高效的開(kāi)展,我覺(jué)得坐在車(chē)控室不僅要監控cctv,監控乘客,監控列車(chē),保證他們都能安全到達。我們也應觀(guān)察每個(gè)同事做事的習慣,風(fēng)格。了解大家的習慣,做事風(fēng)格,然后互相磨合,彼此了解,才能更好的配合,才能更好地做好各崗位之間,各車(chē)站之間的聯(lián)控,可以有效地避免事故的發(fā)生。我是這樣想的,平時(shí)也是這樣做的。在日常工作中能與同事打成一片,發(fā)生事情能夠及時(shí)有效的溝通,進(jìn)而配合解決,發(fā)生緊急情況能夠按照公司的應急預案處理,沉重冷靜,積極參加公司組織的演練方案,如列車(chē)軋人演練方案,電話(huà)閉塞組織行車(chē)演練方案等,不斷積累自己的實(shí)戰經(jīng)驗,更好的運用在自己的工作中。當然工作中但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:
1做事情有點(diǎn)粗心,有些細節的地方?jīng)]有注意到,行車(chē)工作所需具備的就是謹慎小心,仔細觀(guān)察每個(gè)細微之處,把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),保證乘客及車(chē)站的安全?紤]事情不是很能全面,事情發(fā)生后,有時(shí)候拿出來(lái)的解決法案不是最優(yōu)的,在以后的工作中想通過(guò)不斷地學(xué)習,不斷地經(jīng)驗積累,當事情來(lái)臨時(shí),腦海中能迅速反映出最佳解決方案,讓事情在最短的時(shí)間內做得最好。
地鐵三號線(xiàn)明年即將開(kāi)通,作為基層員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務(wù)第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,我們是最好的基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意,接受不接受,也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),塑造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。全力塑造地鐵新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚長(cháng)避短,時(shí)時(shí)嚴格要求自己,做到謹小慎微。
回顧過(guò)去,展望未來(lái)。對于過(guò)去得與失,我會(huì )吸取有利因素強化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進(jìn),我相信通過(guò)我努力和同事合作,以及領(lǐng)導們指導,我會(huì )成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個(gè)人能力。也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)合適工作位置,讓我能為公司做出自己該有貢獻。一年來(lái)我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會(huì )繼續不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì )做出自己最大努力,將自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。
地鐵值班站長(cháng)月度工作總結2
我很榮幸能夠通過(guò)面試,得到地鐵集團建設公司實(shí)習的機會(huì ),通過(guò)兩個(gè)多月的工作實(shí)踐,我感觸頗多。在這段時(shí)間內,我參加了新員工入職培訓;參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來(lái),我就針對各項具體事宜,結合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會(huì ),發(fā)現的不足以及一點(diǎn)建議。
一、新員工入職培訓:
通過(guò)4天的新員工入職培訓,讓我們初步認知了地鐵集團的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛,包含了公司的各類(lèi)事項,通過(guò)之后的實(shí)習期的進(jìn)一步學(xué)習和親自實(shí)踐,現在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓美中不足的是,形式過(guò)于單一,大家大部分時(shí)間在被動(dòng)接受,建議可以采用部分更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗。
二、水電報裝類(lèi)工作:
在試用期內,我參與了洪山廣場(chǎng)、梅苑小區的自來(lái)水報裝。由于地鐵建設任務(wù)緊張,線(xiàn)路建設時(shí)采用了很多非常規程序和手段,收尾工作很多沒(méi)有完善,倉促收工撤場(chǎng),導致有一些遺留問(wèn)題,在物業(yè)開(kāi)發(fā)時(shí)就體現了出來(lái),如水電欠費,水電產(chǎn)權單位的設施遭到破壞,未能修復,水表井壓埋,電纜損壞等。這些問(wèn)題不得到解決的話(huà),我們的后續工作往往就難以開(kāi)展,這是難點(diǎn)。
以洪山廣場(chǎng)為例,在以往施工過(guò)程中,由于當時(shí)公司和水務(wù)集團存在資金糾紛,水務(wù)集團沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行自來(lái)水施工,而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井,沒(méi)有及時(shí)恢復,并存在水費拖欠,園林單位已經(jīng)完成洪山廣場(chǎng)地上園林施工,在資金糾紛解決后,自來(lái)水施工需要對洪山廣場(chǎng)局部進(jìn)行重新挖掘,這就需要協(xié)調洪山廣場(chǎng)管理處、城管局、園林局、地鐵建設總部、水務(wù)集團等各家單位,推進(jìn)自來(lái)水安裝,在此過(guò)程中,我們積極推進(jìn),爭取了各項工作的交叉同步進(jìn)行。
在解決類(lèi)似此類(lèi)問(wèn)題的過(guò)程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權單位的工作流程及相關(guān)負責人員,這就為以后類(lèi)似問(wèn)題的解決提供了便利,我們可以在物業(yè)開(kāi)發(fā)項目開(kāi)展之初,就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通,看是否有線(xiàn)路建設的遺留問(wèn)題,會(huì )影響后續工作開(kāi)展的,如果有,我們就提前介入,予以解決,不能及時(shí)解決的,也爭取得到產(chǎn)權單位的諒解,爭取各項工作的同步推進(jìn),不致影響我們建設工作的進(jìn)展。
三、施工圖設計管理工作:
在這段時(shí)間內,我根據各項目的'目標節點(diǎn),同相應項目業(yè)主代表溝通,確定了個(gè)項目施工圖出圖時(shí)間,然后將其反饋至設計院,要求其按要求時(shí)間節點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,分析排查過(guò)程中如發(fā)現前期規劃、環(huán)評、安評等工作會(huì )影響出圖的,則督促相關(guān)部門(mén)人員完成相關(guān)工作。我在管理過(guò)程中發(fā)現,目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉性以及后續規劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒(méi)有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進(jìn)行,但這終究不應該作為一個(gè)長(cháng)久的制度流程。
我在施工圖設計管理過(guò)程中發(fā)現的另外一個(gè)大問(wèn)題是,設計合同良莠不齊,存在很多未明確的事項,導致了一些投資的浪費,設計服務(wù)不到位的情況,例如約定的設計文件份數不足,未規定設計現場(chǎng)服務(wù),未規定設計限額等問(wèn)題。對此,我建議我們要加強設計合同管理,首先,要進(jìn)行限額設計,這對投資控制是非常重要的;其次,要對設計服務(wù)加以明確,如設計人員的現場(chǎng)服務(wù)時(shí)間內容;第三,限定設計變更率,加強施工圖設計的成熟度。
另外,建設公司應該盡快成立檔案室,進(jìn)行包含設計文件在內的各類(lèi)檔案的建檔存儲管理。
四、工程管理:
在實(shí)習期內,我認真學(xué)習了集團公司的相關(guān)規定,對于工程管理,規定涉及到的面比較廣,為我們管理提供了一個(gè)框架,我建議在細節上應該進(jìn)行補充,編制一些具體的規則文件進(jìn)行支撐,這樣可以做到按章管理,避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,應該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計劃,細化到工程中的各項,明確質(zhì)量目標,根據相關(guān)規范確定質(zhì)量合格/不合格標準,規定不合格項的整改流程,制定獎懲措施,按不同項目及問(wèn)題大小設 臵不同的獎懲金額標準等。對于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來(lái)支撐綱領(lǐng)性的文件,用于指導對監理及施工單位的管理。這樣做的好處在于,讓管理有據可依,讓新員工快速熟悉工程管理,讓監理及施工單位提前知道違規的后果而進(jìn)行提前預防,避免工程管理出現混亂。
以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì ),對自身工作的總結及展望,以及對一些工作的建議,同時(shí),我會(huì )努力學(xué)習,提高自己,對自身存在的不足進(jìn)行補充,讓自身具備較強的專(zhuān)業(yè)能力,能夠在管理過(guò)程中,被監理、設計及施工人員信服,這樣才能做好管理。不到之處,敬請領(lǐng)導斧正。
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