洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告

時(shí)間:2024-10-11 08:45:43 曉鳳 實(shí)習報告 我要投稿

洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告

  隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編精心整理的洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告,希望能夠幫助到大家。

洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告

  洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告 1

  一、實(shí)習目的

  此次實(shí)習我們要達到以下幾點(diǎn):通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  二、實(shí)習內容

 。1)了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線(xiàn)布局、技術(shù)裝備

 。2)記錄零件設計和制造工藝及設備

 。3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

 。4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

 。5)了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

 。6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法。

  三、實(shí)習單位介紹

  中國一拖集團有限公司是一家在國內外許多地方設有工廠(chǎng)、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬(wàn)臺,柴油發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)臺,聯(lián)合收割機 4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。憑借150萬(wàn)臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專(zhuān)家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

  四、實(shí)習流程

  1.入場(chǎng)安全教育:

  2011年3月7日上午我們在一拖培訓中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們

  1.都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負擔不起:

  不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);

  2.進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;

  3.禁止在廠(chǎng)里吸煙,打鬧,被發(fā)現者罰款;

  4.注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行

  5.進(jìn)廠(chǎng)后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);

  6.同學(xué)在廠(chǎng)里不要成堆,不堵塞工廠(chǎng)的進(jìn)出入口,不要站在工廠(chǎng)主干道上。

  2.參觀(guān)一拖第一裝配廠(chǎng)

  2011年3月7日下午我們進(jìn)第一裝配廠(chǎng)參觀(guān)學(xué)習。一拖股份第一裝配廠(chǎng)是洛陽(yáng)的生產(chǎn)型企業(yè),主要服務(wù)產(chǎn)品有:東方紅C902拖拉機 東方紅C1302拖拉機 東方紅C702拖拉機 WY6挖掘機 WY10B挖掘機 WY22挖掘機。工廠(chǎng)始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國第一個(gè)五年計劃期間156項重點(diǎn)工程之一,是第一拖拉機制造廠(chǎng)的骨干專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機遍布中國各省、自治區并遠銷(xiāo)至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區,深受用戶(hù)歡迎。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠(chǎng)近十年來(lái)已實(shí)現15項重大技術(shù)改造項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節并新建一條總裝配線(xiàn)。我們看到其內機床主要有搖臂鉆床,轉塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類(lèi)零件,花鍵,和箱體的機加工。進(jìn)入車(chē)間,三個(gè)大型的數控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺大型數控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線(xiàn),增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。

  3.動(dòng)力機械公司

  2011年3月8日上午進(jìn)入一拖動(dòng)力機械有限公司參觀(guān)學(xué)習。該公司是中國一拖集團有限公司骨干專(zhuān)業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機械的公司。是一拖集團公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油機和柴油發(fā)電機組的制造企業(yè),具有四十多年的發(fā)展歷史。公司擁有現代化的廠(chǎng)房和先進(jìn)的生產(chǎn)設備,技術(shù)力量雄厚,工藝穩定,管理有序,測試手段齊全。公司推行全面質(zhì)量管理,并率先通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證。用于礦山,油田作業(yè),公路建設,工廠(chǎng),賓館,飯店,旅游景點(diǎn)。船舶等領(lǐng)域做為主電站或備用電站。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機廠(chǎng),自1958年建廠(chǎng)以來(lái),已累計生產(chǎn)各類(lèi)柴油機60多萬(wàn)余臺。公司主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:

  1.YTR105柴油機(用于農用機械,工程機械。目前至今已售出12萬(wàn)臺)

  2.4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)

  3.發(fā)動(dòng)機組;廠(chǎng)內的機加車(chē)間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線(xiàn)。

  我們剛進(jìn)車(chē)間門(mén)在側墻上就看到了公司的一些情況說(shuō)明。說(shuō)是在發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)里參觀(guān)學(xué)習,但是發(fā)動(dòng)機的制造和裝配是商業(yè)秘密不給看的,我們要看的是兩個(gè)重要零件的加工:曲軸和連桿。書(shū)本上看似深奧和抽象的理論在這里經(jīng)過(guò)工人的操作就變得一目了然。下刀點(diǎn),刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車(chē)床的相對位置,夾具的`實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序,每個(gè)工序的裝夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識等等這些,看得很清楚,也容易記住,深一層懂得定位的原理,比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。我們完整地看了曲軸和連桿的加工過(guò)程,由毛坯到出廠(chǎng)成品。首先有這樣的感受,就是效率慢。雖然是生產(chǎn)線(xiàn)的工作,但是每一個(gè)工序都是由工人操作機床一步步完成,是單件生產(chǎn)的模式。也許這兩個(gè)零件本來(lái)就重要,需要很高的精密度和精確度,需要這樣細致的操作,但是也不覺(jué)得工作很細致,至于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產(chǎn),還沒(méi)看到批量生產(chǎn)的設備。另外一個(gè)感覺(jué)就是落后,加工工藝卡上的日期是1988年。如何改進(jìn)這些,就是我們專(zhuān)業(yè)要學(xué)習的知識。

  4.齒輪廠(chǎng)

  2011年3月8日下午,在指導老師的帶領(lǐng)下,我專(zhuān)業(yè)對中國第一拖拉機廠(chǎng)的下屬齒輪廠(chǎng)進(jìn)行了參觀(guān)實(shí)習。專(zhuān)業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設備659臺,包括美國格里森生產(chǎn)線(xiàn)、數控車(chē)床,意大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產(chǎn)線(xiàn)。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品、農機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應商。該廠(chǎng)主要設備:搖臂鉆床、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車(chē)床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜、弧齒大輪精切機、機床自動(dòng)排屑機、插床。

  該廠(chǎng)主要產(chǎn)品:(1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線(xiàn)花鍵和矩形花鍵?捎糜谵r機、工程機械、柴油機等行業(yè)。(2)、壓路機系列變速箱總成,收割機變速箱總成,銑刨機變速箱總成,液壓挖掘機變速箱總成,裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。在參觀(guān)過(guò)程中,我們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關(guān)的成型加工工藝,以及車(chē)、銑、刨、磨、拉等機床的作用過(guò)程與注意事項,同時(shí)了解了各機床的型號、加工精度等具體信息,對于深化同學(xué)們對齒輪加工工藝的掌握起了很好的作用。在一拖有關(guān)負責人指導下分別參觀(guān)了半掛車(chē)加工車(chē)間、專(zhuān)用車(chē)裝配車(chē)間、專(zhuān)用車(chē)機加工車(chē)間。在半掛車(chē)加工車(chē)間,工人師傅帶領(lǐng)并為我們詳細講解了從下料、沖壓、焊接到最終成品形成的完整過(guò)程,并且認真闡述了各道工序中的機械專(zhuān)業(yè)知識。在專(zhuān)用車(chē)裝配車(chē)間,車(chē)間師傅為我們講解了一拖長(cháng)下專(zhuān)用車(chē)諸如環(huán)衛垃圾車(chē)的訂單生產(chǎn)機制及運行流程,并且詳細講解了垃圾收集車(chē)、垃圾壓縮車(chē)、除雪融冰車(chē)等的功用。在專(zhuān)用車(chē)機加工車(chē)間,指導老師帶領(lǐng)進(jìn)行深入了解龍門(mén)刨床、銑床、鏜床、鉆床、車(chē)床、磨床等的工作過(guò)程,并且由老師講解了軸類(lèi)零件的具體加工工序方法。實(shí)習參觀(guān)使我真正接觸了解了齒輪加工與專(zhuān)用車(chē)機加工中的具體有關(guān)事宜,對于深化鞏固我們所學(xué)的機械加工制度知識,以及為以后的機械專(zhuān)業(yè)設計工作基礎奠定發(fā)揮了很大的作用。

  5.工程機械有限公司

  2011年3月9日上午參觀(guān)工程機械廠(chǎng):該廠(chǎng)1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動(dòng)壓路機三大系列數十個(gè)型號產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,F在主要生產(chǎn)農用機械,挖掘機,裝載機,推土機,壓路機等。

  公司有5個(gè)車(chē)間:結構車(chē)間,鉚焊車(chē)間,機加車(chē)間,涂裝車(chē)間,總裝車(chē)間。主要設備:公司不僅擁有國內外著(zhù)名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設備50余臺,主要加工設備400余臺,如數控氣割機、輥壓機、點(diǎn)焊機、翻轉機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。實(shí)習了解到零件油漆處理工藝流程:除銹(主要用噴丸方法)——第一次噴涂(噴底漆)——烘干——第二次噴涂(噴面漆)——烘干——最后涂漆——試驗(分為路試和負荷試驗)——沖洗——烘干——最后包裝——產(chǎn)品出廠(chǎng)

  6.熱處理廠(chǎng)

  2011年3月9日下午我專(zhuān)業(yè)參觀(guān)學(xué)習一拖熱處理廠(chǎng)。熱處理廠(chǎng)是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng),在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗,總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來(lái)提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機,主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

  7.精密鑄造廠(chǎng)

  2011年3月10日上午我專(zhuān)業(yè)參觀(guān)學(xué)習一拖精密廠(chǎng)。該廠(chǎng)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(cháng),受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠(chǎng)技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線(xiàn)、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國公司國進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設備等。熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:

  1、化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)

  2、臘模

  3、裝配

  4、熔臘

  5、焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))

  6、鑄造。

  8.參觀(guān)一拖第三裝配廠(chǎng)

  2011年3月10日下午我們參觀(guān)了三裝廠(chǎng),該廠(chǎng)有個(gè)小型試車(chē)場(chǎng),我們去的時(shí)候他們正在試車(chē),三裝廠(chǎng)生產(chǎn)的是小型拖拉機。由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng )公司合作生產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠(chǎng)裝配完畢,并一次性試車(chē)成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。第三裝配廠(chǎng)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠(chǎng),擁有幾十余臺先進(jìn)的生產(chǎn)設備,是集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè),現年生產(chǎn)能力達到40000臺以上。目前在國內市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內瑞拉等五十多個(gè)國家,深受用戶(hù)好評。

  9.參觀(guān)洛軸

  2011年3月11日上午我們進(jìn)洛軸參觀(guān)學(xué)習。洛陽(yáng)LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設項目——洛陽(yáng)軸承廠(chǎng),是中國軸承行業(yè)規模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。公司連續四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。該廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括:交叉滾子軸承、四點(diǎn)接觸球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、轉盤(pán)軸承、推力角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承等。我們進(jìn)入滾動(dòng)體加工車(chē)間和軸承內外圈生產(chǎn)及軸承裝配車(chē)間,對軸承的加工生產(chǎn)有了系統而詳細的了解。從各種零件的加工及檢驗到軸承各部分零件的組合裝配及軸承的檢驗及成品包裝,所有的程序我們都進(jìn)行了參觀(guān)學(xué)習。

  五、實(shí)習總結

  經(jīng)過(guò)5天的實(shí)習參觀(guān),通過(guò)自己親身到場(chǎng)看機床的運轉及師傅們的操作,通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅們一些問(wèn)題以及自己的揣測思考,我所學(xué)的知識由以前的理論抽象型變得具體化了很多。例如工藝中的技巧經(jīng)驗是書(shū)本上無(wú)法找到或學(xué)到的。只有不斷地操作實(shí)踐,揣測學(xué)習才能悟出其中的道理。為什么要這樣做而不是那樣,通過(guò)實(shí)踐一目了然,比書(shū)本上的理論解釋更容易理解接受。原來(lái)在書(shū)本上看了很多遍都不明白的東西到車(chē)間一看就明白過(guò)來(lái)了。師傅用最通俗最本質(zhì)的語(yǔ)言給我們介紹“四把火”的區別與聯(lián)系,使我們非?斓卣莆樟藴蚀_的理論知識。此次實(shí)習令我獲益匪淺。作為機械系的學(xué)生,作為將來(lái)要從事機械行業(yè)的工作者,我認為應該經(jīng)常進(jìn)一線(xiàn)參觀(guān)學(xué)習。只有積累足夠豐富的經(jīng)驗才能設計出精美的零件或機械,才能有能力去改進(jìn),去創(chuàng )新,不斷推進(jìn)機械行業(yè)向前發(fā)展!

  洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告 2

  一、緒論

  作為工科類(lèi)學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)實(shí)習的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專(zhuān)業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習,增長(cháng)學(xué)生的見(jiàn)識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠(chǎng)的一些基本運作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。

  暑假后兩周學(xué)校就安排我們專(zhuān)業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習,于是我們100多人懷著(zhù)激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀(guān)實(shí)習,讓我們學(xué)到了很多知識。

  通過(guò)我們自己的參觀(guān),還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時(shí),這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠(chǎng),感覺(jué)收獲頗豐。

  二、實(shí)習目的

  對于本次實(shí)習其主要目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。此次通過(guò)實(shí)習我們要了解和掌握以下幾點(diǎn):

  1、車(chē)間生產(chǎn)組織機構形式。

  2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節拍。

  3、“四大件”生產(chǎn)線(xiàn)布局(用定置圖畫(huà)出)、特點(diǎn),有何不足之處。

  4、“四大件”制造工藝。

  5、工序卡片內容有哪些,語(yǔ)言如何組織,工藝簡(jiǎn)圖如何畫(huà)?(參照現場(chǎng)的工序卡)。

  6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。

  7、曲軸劃線(xiàn)的目的,機體加工采用“一面兩銷(xiāo)”目的,分析“一面兩銷(xiāo)”特點(diǎn)及定位。

  8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。

  9、公差與配合在機加工中的應用實(shí)例。

  10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統構成、控制方式。

  11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機構,分析誤差的形成及控制。

  12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn),應用范圍。

  13、加工中心機械結構特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。

  14、步進(jìn)電機、伺服電機特點(diǎn),應用范圍及各自的控制方式。

  15、發(fā)動(dòng)機試車(chē)檢測軟件界面,檢測項目,分析所用傳感器。

  16、發(fā)動(dòng)機組成,型號及銘牌參數。

  17、發(fā)動(dòng)機部件分組裝配目的,曲軸裝配特點(diǎn)。

  18、觀(guān)察PLC的外部接口及控制負載。

  19、模具的組成,動(dòng)作原理,模腔的加工方法。

  20、線(xiàn)切割機床結構、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。

  21、電火花加工機床結構、加工原理及電加工參數。

  22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類(lèi)、刀具材料,畫(huà)出車(chē)刀幾何角度。

  23、了解拉刀、各類(lèi)銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

  24、觀(guān)察各種刀具的運動(dòng)方式,觀(guān)察各種刀具制造。

  25、機床導軌修理方式,主軸組件修理方式。

  26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

  27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?

  28、曲軸探傷原理,動(dòng)平衡檢測原理。

  29、各種普通機床結構、機加工特點(diǎn)、機加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運動(dòng)特點(diǎn)。

  三、實(shí)習單位介紹

  中國洛陽(yáng)一拖集團有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠(chǎng),是一家在國內外眾多區域設有工廠(chǎng)、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。

  1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠(chǎng)——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線(xiàn)。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì )評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。20xx年1月公司整體通過(guò)ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過(guò)ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從20xx年起在公司范圍內全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保20xx年上半年通過(guò)第三方認證,建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,F在,一拖從機制、體制入手,積極建立現代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著(zhù)跨行業(yè)、跨地區、跨所有制和跨國經(jīng)營(yíng)的現代化企業(yè)集團邁進(jìn)。

  四、具體實(shí)習歷程

  安全教育和參觀(guān)博物館(7月4日)

  為期19天的生產(chǎn)實(shí)習感覺(jué)過(guò)的很快,這個(gè)實(shí)習的過(guò)程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,我們在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中將完成學(xué)習到就業(yè)的過(guò)渡,在洛陽(yáng)期間過(guò)的十分愉悅并且也加深很多平時(shí)課本上學(xué)過(guò)的內容。

  實(shí)習歷程

  一、20xx年3月11日上午洛陽(yáng)一拖集團安全教育

  二、20xx年3月11日下午參觀(guān)東方紅農機博物館

  三、20xx年3月12日上午洛陽(yáng)一拖集團熱處理廠(chǎng)

  四、20xx年3月12日下午洛陽(yáng)工藝材料研究所

  五、20xx年3月13日上午+下午洛陽(yáng)一拖齒輪加工廠(chǎng)

  六、20xx年3月14日上午洛陽(yáng)一拖第三裝配廠(chǎng)

  七、20xx年3月14日下午洛陽(yáng)一拖第一裝配廠(chǎng)

  八、20xx年3月17日上午洛陽(yáng)一拖(洛陽(yáng))工程機械有限公司

  九、20xx年3月17日下午洛陽(yáng)一拖動(dòng)力機械有限公司

  十、20xx年3月18日上午洛陽(yáng)一拖弗萊格車(chē)身有限公司(沖壓廠(chǎng))

  十一、20xx年3月18日下午鍛造廠(chǎng)

  十二、20xx年3月19日上午洛陽(yáng)一拖第三裝配廠(chǎng)、重型柴油機廠(chǎng)(工業(yè)園區)

  十三、20xx年3月20日上午一拖(洛陽(yáng))燃油噴嘴公司

  十四、20xx年3月20日下午鑄造公司

  十五、20xx年3月21日上午洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)

  十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設備有限公司

  十七、20xx年3月24日上午中信重工(原洛陽(yáng)礦山機械廠(chǎng))自動(dòng)化公司

  十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠(chǎng)

  十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠(chǎng)

  二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)

  二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸

  二十二、20xx年3月27日上午一拖(洛陽(yáng))車(chē)晨模具科技有限公司

  二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體

  安全教育

  我們在一拖培訓中心進(jìn)行了安全教導。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠(chǎng)安全常識:

  1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);

  2、進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;

  3、禁止在廠(chǎng)里吸煙,打鬧,違者罰款;

  4、注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行;

  東方紅農耕博物館

  位于洛陽(yáng)的中國一拖東方紅農耕博物館耗資2000萬(wàn)元,歷時(shí)一年多,收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農耕機械,全面展示現代農耕機械裝備的發(fā)展歷程。據悉,該館采用市場(chǎng)化運作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個(gè)五年計劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設項目之一,是我國最大的農機制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農業(yè)機械化的代名詞。從1959年開(kāi)始,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)、洽談貿易和進(jìn)行技術(shù)交流。20xx年,中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。

  洛陽(yáng)一拖集團熱處理廠(chǎng)

  熱處理廠(chǎng)是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng),成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達14916平方米;各類(lèi)設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車(chē)、工程機械和動(dòng)力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。

  洛陽(yáng)一拖集團鑄造廠(chǎng)

  一拖(洛陽(yáng))鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司,下設第一鑄鐵廠(chǎng)、第二鑄鐵廠(chǎng)、鑄鋼廠(chǎng)、通用鑄造廠(chǎng)、球鐵鑄鋁廠(chǎng)五個(gè)專(zhuān)業(yè)鑄造廠(chǎng),一個(gè)機械加工廠(chǎng)和一個(gè)工藝材料研究所,是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。

  洛陽(yáng)一拖集團齒輪廠(chǎng)

  齒輪廠(chǎng)為了保證產(chǎn)量、提高效率,投入了大量的資金,對老舊設備進(jìn)行技術(shù)改造,數控性提高,提高尺坯精度系統。還引進(jìn)了很多專(zhuān)業(yè)技術(shù)設備,例如:數控弧齒錐齒輪銑齒機、數控滾齒機、數控插齒機、數控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線(xiàn)、螺旋錐齒輪等。齒輪廠(chǎng)只依靠先進(jìn)的設備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的,因此,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,齒輪廠(chǎng)有良好的質(zhì)量管理系統、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐,而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。

  洛陽(yáng)一拖集團第三裝配廠(chǎng)

  三裝有關(guān)情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng )公司合作生產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠(chǎng)裝配完畢,并一次性試車(chē)成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。

  動(dòng)力機械廠(chǎng)

  公司始建于七十年代,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機械產(chǎn)品。

  主要產(chǎn)品:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動(dòng)壓路機三大系列數十個(gè)型號產(chǎn)品,主要設備:數控氣割機、輥壓機、點(diǎn)焊機、翻轉機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機床。車(chē)間介紹:該公司共有五個(gè)車(chē)間,1)主要負責下料;2)主要用于各零件的焊接;3)主要用于零件的加工;4)主要用于產(chǎn)品的`噴涂處理;5)組裝車(chē)間,主要用來(lái)裝配;

  弗萊格車(chē)身有限公司

  原沖壓廠(chǎng),主要產(chǎn)品:拖拉機駕駛室車(chē)身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、

  三、焊一、二、三,裝涂車(chē)間、備料、機加、內飾車(chē)間是個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。生產(chǎn)流程是:備料——-沖壓——焊接——涂裝——內飾。

  洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)

  洛軸廠(chǎng)主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過(guò)聽(tīng)取工人師傅的講解,了解到滾動(dòng)軸承各個(gè)零件的制作過(guò)程,參觀(guān)了整條流水生產(chǎn)線(xiàn),包括端面車(chē)銑、熱處理、車(chē)加工、磨加工等。同時(shí)我們還從工人師

  傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過(guò)程:一是通過(guò)熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內圈偏離外圈圓心,放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒(méi)有完全進(jìn)入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝,同時(shí)內圈會(huì )回到中心位置。

  中信重工(原洛陽(yáng)礦山機械廠(chǎng))

  中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機器廠(chǎng))1954年動(dòng)工興建,1958年建成投產(chǎn),50多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴建改造,目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠(chǎng)、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區大型鑄鍛、熱處理中心。

  中信重工是一個(gè)相當有實(shí)力的機械加工企業(yè),之前所見(jiàn)的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見(jiàn)大巫。

  實(shí)習總結

  這次學(xué)校組織的實(shí)習活動(dòng)是一次難得的參觀(guān)實(shí)踐實(shí)習,對于我們這些第一次出遠門(mén)的學(xué)生來(lái)說(shuō)更像是一次旅行。我們從廈門(mén)火車(chē)站出發(fā)沿途的風(fēng)光無(wú)限,雖然我們只買(mǎi)到了硬座,這意味著(zhù)我們要在火車(chē)上坐上40多個(gè)小時(shí),但我們并不孤單,這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽(yáng)后我們集體住在旅館,實(shí)習主要時(shí)間其實(shí)很短,一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀(guān)而剩余時(shí)間由我們自由分配,很高興席森是河南本地人,他對洛陽(yáng)比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽(yáng)各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽(yáng)的特色小吃。

  通過(guò)本次實(shí)習的內容,我對我們專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識,看到了許多在書(shū)本沒(méi)有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機加工,鑄造設備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,和工作原理。這也讓我對本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

  在工廠(chǎng)中我們看到了我們專(zhuān)業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在鍛造廠(chǎng),在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著(zhù)顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車(chē)間時(shí)迎面而來(lái)一股刺鼻的味道,仔細觀(guān)察后原來(lái)是用于硬化的氨水的氣味!有很多同學(xué)都捂住了鼻子,但是廠(chǎng)中的工人卻都在認真的工作,絲毫沒(méi)有被這種氣味影響,這就是值得我們學(xué)習的地方,機械行業(yè)的工人這種不怕苦

  不怕危險的精神,確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì )之前應該具有的,因為我們每個(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線(xiàn)的操作工,我們必須能夠吃苦,在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗,認真學(xué)習實(shí)踐中的理論,只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識,才能成為一名合格的技術(shù)人員。

  雖然我們參觀(guān)的八個(gè)廠(chǎng)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線(xiàn)都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線(xiàn),通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中,我們應首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造,工作原理及操作。讓后在老師的指導下總結實(shí)習過(guò)程,方可使我們的知識面有所突破。

  此次生產(chǎn)實(shí)習很大程度上提高了我對自己專(zhuān)業(yè)的興趣,也突出了我學(xué)習的重點(diǎn),比如熱處理和校正在實(shí)踐中應用的非常廣泛,我們參觀(guān)熱處理廠(chǎng),廠(chǎng)中的技術(shù)介紹設備及正火,淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的,但是我還是不能聽(tīng)的全懂,這就說(shuō)明我對重要的專(zhuān)業(yè)知識還沒(méi)有深入的了解,這就需要在以后的學(xué)習中得加強對在實(shí)踐中應用較多的知識的了解,這會(huì )為我們以后的工作能力奠定基礎。此外,在參觀(guān)齒輪廠(chǎng)時(shí),我們在光榮榜中看到了許多善于觀(guān)察,總結生產(chǎn)經(jīng)驗的員工,他們僅僅改進(jìn)機床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏(yíng)得了利益。我們應該以他們?yōu)榘駱,善于總結和觀(guān)察。但是,在實(shí)習中發(fā)現仍然有許多問(wèn)題沒(méi)有解決,比如在第二鑄鐵廠(chǎng)實(shí)習中,剛從設備出來(lái)的鑄件由于還有很高的余溫,所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒(méi)效率,不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線(xiàn),這就需要我們努力學(xué)習,在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。

  在實(shí)習過(guò)程中,我們在公司簡(jiǎn)介欄里總能看到工廠(chǎng)所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國產(chǎn)的設備總是躲在工廠(chǎng)的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備,根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設備。作為一名機械類(lèi)的學(xué)生,我們有責任改進(jìn)我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習,我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養自己的創(chuàng )新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔!

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