洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告個(gè)人總結

洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告個(gè)人總結

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的洛陽(yáng)一拖實(shí)習報告個(gè)人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　一、緒論

　　作為工科類(lèi)學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)實(shí)習的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專(zhuān)業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，增長(cháng)學(xué)生的見(jiàn)識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠(chǎng)的一些基本運作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。

　　暑假后兩周學(xué)校就安排我們專(zhuān)業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習，于是我們100多人懷著(zhù)激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀(guān)實(shí)習，讓我們學(xué)到了很多知識。

　　通過(guò)我們自己的參觀(guān)，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時(shí)，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠(chǎng)，感覺(jué)收獲頗豐。

　　二、實(shí)習目的

　　對于本次實(shí)習其主要目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。此次通過(guò)實(shí)習我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：

　　1、車(chē)間生產(chǎn)組織機構形式。

　　2、生產(chǎn)組織過(guò)程（用框圖表示），了解生產(chǎn)節拍。

　　3、“四大件”生產(chǎn)線(xiàn)布局（用定置圖畫(huà)出）、特點(diǎn)，有何不足之處。

　　4、“四大件”制造工藝。

　　5、工序卡片內容有哪些，語(yǔ)言如何組織，工藝簡(jiǎn)圖如何畫(huà)？（參照現場(chǎng)的工序卡）。

　　6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。

　　7、曲軸劃線(xiàn)的目的，機體加工采用“一面兩銷(xiāo)”目的，分析“一面兩銷(xiāo)”特點(diǎn)及定位。

　　8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。

　　9、公差與配合在機加工中的應用實(shí)例。

　　10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統構成、控制方式。

　　11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機構，分析誤差的形成及控制。

　　12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些？隨行夾具特點(diǎn)，應用范圍。

　　13、加工中心機械結構特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。

　　14、步進(jìn)電機、伺服電機特點(diǎn)，應用范圍及各自的控制方式。

　　15、發(fā)動(dòng)機試車(chē)檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。

　　16、發(fā)動(dòng)機組成，型號及銘牌參數。

　　17、發(fā)動(dòng)機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。

　　18、觀(guān)察PLC的外部接口及控制負載。

　　19、模具的組成，動(dòng)作原理，模腔的加工方法。

　　20、線(xiàn)切割機床結構、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。

　　21、電火花加工機床結構、加工原理及電加工參數。

　　22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類(lèi)、刀具材料，畫(huà)出車(chē)刀幾何角度。

　　23、了解拉刀、各類(lèi)銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

　　24、觀(guān)察各種刀具的運動(dòng)方式，觀(guān)察各種刀具制造。

　　25、機床導軌修理方式，主軸組件修理方式。

　　26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

　　27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造？

　　28、曲軸探傷原理，動(dòng)平衡檢測原理。

　　29、各種普通機床結構、機加工特點(diǎn)、機加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運動(dòng)特點(diǎn)。

　　三、實(shí)習單位介紹

　　中國洛陽(yáng)一拖集團有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠(chǎng)，是一家在國內外眾多區域設有工廠(chǎng)、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

　　1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠(chǎng)——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線(xiàn)。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì )評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。20xx年1月公司整體通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認證，并于20xx3年5月整體通過(guò)ISO9001：20xxx質(zhì)量管理體系認證。目前，公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從20xx4年起在公司范圍內全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準，確保20xx5年上半年通過(guò)第三方認證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路�，F在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著(zhù)跨行業(yè)、跨地區、跨所有制和跨國經(jīng)營(yíng)的現代化企業(yè)集團邁進(jìn)。

　　四、具體實(shí)習歷程

　　安全教育和參觀(guān)博物館（7月4日）

　　安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪，原因多數是由于員工的不規范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項:進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲且女生進(jìn)廠(chǎng)必須挽起頭發(fā)戴帽子，特殊廠(chǎng)房?jì)刃鑾О踩�帽；不準亂按任何機床的按扭、開(kāi)關(guān)；在廠(chǎng)里不要從天車(chē)下經(jīng)過(guò)，不要成堆站在主干道上；不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；不得在廠(chǎng)內吸煙，不得踩踏草坪，注重自身和學(xué)校形象，禁止隨地吐痰；

　　博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農耕有關(guān)的浮雕等。與農耕有關(guān)的歷史文物；蒸汽拖拉機；新中國初期的農業(yè)機械及相關(guān)實(shí)物；中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類(lèi)相關(guān)資料。通過(guò)講解員的介紹我對我國的農耕歷史有了較大的了解，感受到一拖在中國農業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻。

　　工程機械公司和中信發(fā)電設備廠(chǎng)（7月5日）

　　工程機械有限公司是中國一拖集團有限公司（一拖集團）的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品：①裝載機②礦山設備③推土機等。推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動(dòng)壓路機三大系列數十個(gè)型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　中信發(fā)電設備廠(chǎng)，該廠(chǎng)年產(chǎn)值5億元，主要生產(chǎn)發(fā)電機組，利用城市垃圾、廢氣等來(lái)發(fā)電，使資源得到充分利用。參觀(guān)了4個(gè)車(chē)間，對于機械加工有了一定認識，在金屬結構車(chē)間看到了數種焊接設備，以前只在書(shū)上看到或聽(tīng)說(shuō)的現在看到了實(shí)物。

　　一拖第三、第四裝配廠(chǎng)（7月8日）

　　第三裝配廠(chǎng)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠(chǎng)，擁有數十臺國內外先進(jìn)的大型加工中心、數控機床，擁有大型整機裝配線(xiàn)、總成裝配線(xiàn)和底盤(pán)油漆線(xiàn)，擁有自己的研發(fā)中心。

　　三裝廠(chǎng)從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)。在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國等多個(gè)國家，深受用戶(hù)好評。三裝廠(chǎng)生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～20xx馬力，共20多個(gè)基本型及20xx多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農機具和復式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。

　　第四裝配廠(chǎng)是中國一拖集團公司農業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售中輪拖的主機專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，主營(yíng)25-60馬力系列輪式拖拉機及其變型產(chǎn)品。20xx年9月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。

　　憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏(yíng)得了越來(lái)越多的信賴(lài)和支持，實(shí)現東方紅中輪拖“國內領(lǐng)先、國際知名”是我們的追求目標。與我國老牌的中型輪式拖拉機產(chǎn)品相比，中國一拖集團有限公司的東方紅中輪拖投放市場(chǎng)的歷史并不悠久；而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)四裝廠(chǎng)），憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏(yíng)得了越來(lái)越多用戶(hù)的信賴(lài)和支持。

　　一拖鑄造廠(chǎng)和發(fā)動(dòng)機裝配廠(chǎng)（7月9日）

　　鑄造廠(chǎng)三個(gè)車(chē)間：

　�。�1）、制芯車(chē)間制芯工藝流程：混砂（冷芯盒）—制芯機—開(kāi)�！�組裝整修——涂料、烘干

　�。�2）、造型車(chē)間造型與澆注工藝流程：型砂—造型機—造上下型—選型箱—下芯段與其他型芯

　�。�3）、清理車(chē)間清理工藝流程：退火爐退火——拋丸——砂輪打磨—噴漆。發(fā)動(dòng)機裝配廠(chǎng)主導產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30～350KW發(fā)電機組。東方紅YTR105系列柴油機，采用英國里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強勁，節能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、裝載機、輕卡、中巴等主機的理想配套動(dòng)力；B4125YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。主要加工設備：圓臺銑床X3016（工作臺工作面直徑1600mm）立式升降臺銑床X53K/1（工作臺工作面寬度400mm、長(cháng)度1600mm）35mm立式鉆床Z535（最大鉆孔直徑35mm）搖臂鉆床Z3040X13/2（最大鉆孔直徑40mm、跨距1300mm）。

　　一拖齒輪廠(chǎng)和熱處理廠(chǎng)（7月10日）

　　齒輪廠(chǎng)主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線(xiàn)花鍵等產(chǎn)品和工程機械變速箱，汽車(chē)車(chē)橋，變速箱和差速器總成等。該廠(chǎng)擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設備，主要工藝設備859臺，包括：美國格里森生產(chǎn)線(xiàn)、美國加工中心和數車(chē)床，德國數控滾插、齒機、磨齒機以及有多臺數控銑、鏜床。ZL50液力變速器裝配線(xiàn)、車(chē)橋裝配線(xiàn)、工業(yè)推土機箱橋裝配線(xiàn)、兩條橋殼加工生產(chǎn)線(xiàn)。廠(chǎng)中熱處理設備主要有意大利EUROnuclear多用途連續式滲碳淬火線(xiàn)，連續式數控熱處理線(xiàn)，和160kw超音頻立式通用數控淬火機床等。

　　齒輪加工流程：鍛造——正火——粗車(chē)各部，留余量——精車(chē)各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗

　　熱處理廠(chǎng)是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，成立于20xx2年12月26日。具有多年為拖拉機、汽車(chē)、工程機械和動(dòng)力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。

　　熱處理工藝流程：

　�。�1）煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：汽油預熱溫度：900℃滲碳溫度：920℃強滲溫度：920℃擴散溫度：900℃

　�。�2）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護氣體淬火介質(zhì)：汽油淬火后20xx℃低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護氣氛：甲醇和丙酮低壓校正機：減少變形拋丸機：改善工件表面外觀(guān)，提高表面硬度。原料氣體：CO甲烷氮氣

　　中信重工和一拖車(chē)橋廠(chǎng)（7月11日）

　　中信重工機械股份有限公司（原洛陽(yáng)礦山機械廠(chǎng)），是我國第一個(gè)五年計劃期間興建的156項重點(diǎn)工程之一，著(zhù)名物理學(xué)家錢(qián)偉長(cháng)曾擔任公司技術(shù)顧問(wèn)，毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車(chē)間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內各地，遠銷(xiāo)歐、美、亞、非等國際市場(chǎng)。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

　　主要設備：擁有Φ5×2、5m、Ф3×2m、Ф1、7×7m滲碳爐；8、5×13m、6×14、5m、4、5×18m等自動(dòng)控制臺車(chē)式熱處理爐群�？缮�產(chǎn)45t以下的調質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(cháng)度≤5、7m軸類(lèi)、直徑≤5m輪圈類(lèi)感應淬火件。

　　一拖車(chē)橋廠(chǎng)主要生產(chǎn)前橋，其作用為轉向和驅動(dòng)，主要為20-20xx馬力。80馬力為分水嶺，大于80馬力為大橋，小于為小橋�？蓪�(shí)現液壓轉向，擺動(dòng)式中央擺銷(xiāo)，輪輻距可調采用專(zhuān)用異型結構器材，其生產(chǎn)的車(chē)橋嚴格按照國際標準，擁有良好的性能。

　　洛陽(yáng)LYC軸承有限公司（7月12日）

　　洛陽(yáng)LYC軸承有限公司是永城煤電有限責任公司和洛陽(yáng)軸承集團有限公司共同出資。LYC公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據用戶(hù)需求設計制造九大類(lèi)型、各種精度等級的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng )新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累，LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國內軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部?jì)?yōu)產(chǎn)品稱(chēng)號。公司整體通過(guò)了ISO9000：20xx質(zhì)量管理體系認證，其中汽車(chē)軸承生產(chǎn)線(xiàn)還在國內首家通過(guò)了QS9000、VDA6、1和ISO/TS16949認證。LYC產(chǎn)品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車(chē)輛、汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機械、石油機械、機床電機、醫療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領(lǐng)域。

　　生產(chǎn)工序：材料準備（鍛造工藝產(chǎn)品）--車(chē)削（去除氧化層）--熱處理（淬火+回火，使硬度在HRC60-66）--磨削--裝配

　　主要產(chǎn)品：轉盤(pán)軸承軋機軸承軋機軸承風(fēng)力發(fā)電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉臺軸承。

　　五、實(shí)習心得

　　通過(guò)這次在洛陽(yáng)的十來(lái)天實(shí)習，使我了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識。通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識面，這次實(shí)習擴展了我的知識面，對書(shū)本理論知識一個(gè)很好的補充；真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠(chǎng)了解生產(chǎn)過(guò)程、設備；對專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習打下了的基礎，深入全面了解本專(zhuān)業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導向作用；對工廠(chǎng)或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系，生產(chǎn)流水線(xiàn)，的作用有更為全面的理解；惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習，為將來(lái)競爭更好的工作崗位作好準備工作。

　　此次非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習機會(huì )。第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實(shí)踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中，我們還有很長(cháng)的一段路要走。

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