機械零件測繪實(shí)訓報告

機械零件測繪實(shí)訓報告

　　隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編為大家整理的機械零件測繪實(shí)訓報告，希望對大家有所幫助。

機械零件測繪實(shí)訓報告1

　　作為一名機械設計專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實(shí)訓是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節，就根據專(zhuān)業(yè)情況學(xué)校開(kāi)設了為期兩周的實(shí)訓課，我堅持聽(tīng)從的安排，按完成每天的實(shí)訓任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機械的設計，制造與研發(fā) ，認真的完成好這次實(shí)訓，為學(xué)好更深層次的專(zhuān)業(yè)打好基礎。

　　一、實(shí)訓目的

　�、倬唧w應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專(zhuān)業(yè)課及工作扎下初步基礎;

　�、谕ㄟ^(guò)零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養自己實(shí)際動(dòng)手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項要求注寫(xiě);

　�、哿私夂�(jiǎn)單機器的裝配工藝。通過(guò)全面、系統的零部件測繪訓練，培養自身初步的設計能力。

　�、苁煜み\用資料(如國家標準，規范及規定畫(huà)法等)。初步培養查閱標準資料的能力;

　�、菖囵B自己團結協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹的學(xué)習態(tài)度，增強責任感。

　　二、 時(shí)間地點(diǎn)

　　20xx年3月18日到3020xx年3月29日

　　一號樓治理發(fā)愣功機械制圖測繪實(shí)訓室

　　三、實(shí)訓計劃

　　18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結構及工作原理，進(jìn)行畫(huà)小零件草圖

　　19日、繼續完成零件草圖的繪制。

　　20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。

　　21日、 畫(huà)關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

　　22日、畫(huà)裝配草圖

　　25日、畫(huà)零件圖

　　26日、畫(huà)零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求

　　27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫(huà)裝配圖

　　28日、畫(huà)裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

　　29日、寫(xiě)實(shí)訓報告、遞交作業(yè)

　　四、實(shí)訓過(guò)程

　　1、在測繪之前，對部件進(jìn)行全面的分析研究，通過(guò)觀(guān)察、研究、分析該部件的結構和工作情況進(jìn)行了解。

　　2、學(xué)會(huì )各個(gè)測量工具的使用，進(jìn)行合理的分析和測量，運用各個(gè)尺寸計算公式來(lái)繪制圖形。

　　3、對不懂得地方我都經(jīng)過(guò)請教老師進(jìn)行學(xué)習和畫(huà)圖，確保零件圖的正確性。

　　4、參考書(shū)本進(jìn)行尺寸的標注，以及對國家標準結合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐�？紤]并畫(huà)出標注零件尺寸的全部尺寸界線(xiàn)和尺寸線(xiàn)。標注尺寸時(shí)，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

　　5、測量時(shí)應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應公差值，進(jìn)行查閱。

　　五、設計

　　在為期兩周的測繪實(shí)訓中，我每天按時(shí)到實(shí)訓室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的'有關(guān)知識，讓制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。

　　我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。

　　實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實(shí)訓結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會(huì )收獲。

　　最后感謝老師這兩周來(lái)陪我們一走過(guò)，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會(huì )成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。

機械零件測繪實(shí)訓報告2

　　作為一名機械設計專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實(shí)訓是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，學(xué)校就根據專(zhuān)業(yè)情況學(xué)校開(kāi)設了為期兩周的實(shí)訓課，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機械的設計，制造與研發(fā)，認真的完成好這次實(shí)訓，為學(xué)好更深層次的專(zhuān)業(yè)知識打好基礎。

　　一、實(shí)訓目的

　�、倬唧w應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專(zhuān)業(yè)課及工作扎下初步基礎。

　�、谕ㄟ^(guò)零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養自己實(shí)際動(dòng)手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫(xiě)。

　�、哿私夂�(jiǎn)單機器的裝配工藝。通過(guò)全面、系統的零部件測繪訓練，培養自身初步的工程設計能力。

　�、苁煜み\用有關(guān)資料（如國家標準，規范及規定畫(huà)法等）。初步培養查閱標準資料的能力。

　�、菖囵B自己團結協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹的.學(xué)習態(tài)度，增強責任感。

　　二、實(shí)訓時(shí)間地點(diǎn)

　　20xx年3月18日到3020xx年3月29日

　　一號教學(xué)樓治理發(fā)愣功機械制圖測繪實(shí)訓室

　　三、實(shí)訓計劃

　　18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結構及工作原理，進(jìn)行畫(huà)小零件草圖。

　　19日、繼續完成零件草圖的繪制。

　　20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。

　　21日、畫(huà)關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

　　22日、畫(huà)裝配草圖。

　　25日、畫(huà)零件圖。

　　26日、畫(huà)零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求。

　　27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫(huà)裝配圖。

　　28日、畫(huà)裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注。

　　29日、寫(xiě)實(shí)訓報告、遞交作業(yè)。

　　四、實(shí)訓過(guò)程

　　1、在測繪之前，對部件進(jìn)行全面的分析研究，通過(guò)觀(guān)察、研究、分析該部件的結構和工作情況進(jìn)行了解。

　　2、學(xué)會(huì )各個(gè)測量工具的使用，進(jìn)行合理的分析和測量，運用各個(gè)尺寸計算公式來(lái)繪制圖形。

　　3、對不懂得地方我都經(jīng)過(guò)請教同學(xué)老師進(jìn)行學(xué)習和畫(huà)圖，確保零件圖的正確性。

　　4、參考書(shū)本進(jìn)行尺寸的標注，以及對國家標準結合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐�？紤]并畫(huà)出標注零件尺寸的全部尺寸界線(xiàn)和尺寸線(xiàn)。標注尺寸時(shí)，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

　　5、測量時(shí)應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關(guān)系的尺寸（配合孔軸）只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應公差值，進(jìn)行查閱。

　　五、設計小酷

　　在為期兩周的測繪實(shí)訓中，我每天按時(shí)到實(shí)訓室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。

　　我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。

　　實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實(shí)訓結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。

　　最后感謝老師這兩周來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會(huì )成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。

機械零件測繪實(shí)訓報告3

　　1. 測繪

　　我們這次測繪的是一臺由 廠(chǎng)于 年的齒輪減速器。該減速器的原理是一種以降低機器轉速為目的的專(zhuān)用部件，由電動(dòng)機通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪軸(輸入軸)轉動(dòng)，再由小齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸上的大齒輪轉動(dòng)，將動(dòng)力傳遞到大齒輪軸(輸出軸)，以實(shí)現減速的目的。

　　2. 實(shí)訓作業(yè)過(guò)程

　　(1)繪制部件裝配示意圖。 因對減速器只有一個(gè)大概的了解，外殼形狀也比較復雜，看不清內部零件結構。故我們先將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸，小組內分工并從不同視角繪制裝配示意圖。

　　(2)對減速器進(jìn)行拆卸，并對各零部件進(jìn)行編號。

　　(3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進(jìn)行測量。

　　(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。

　　(5)繪出減速器箱蓋零件圖。

　　3. 實(shí)訓

　　通過(guò)這次測繪實(shí)訓，我最大的體會(huì )是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)這個(gè)來(lái)說(shuō)，嚴謹與精確雖然并不如機械專(zhuān)業(yè)來(lái)的看重，但這作為工科專(zhuān)業(yè)的來(lái)說(shuō)，這是一定要具備的。機械測繪這門(mén)課性也較強，在現今社會(huì )應用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著(zhù)很重要的聯(lián)系。

　　最開(kāi)始看到零件是比較擔的，因為比較復雜，外形也相對不規則，可能用電腦制圖還，用手測繪我覺(jué)得相當有難度。所以在幅裝配示意圖測繪過(guò)程中，我花了相當多的去考慮怎么結合線(xiàn)條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時(shí)間。

　　畫(huà)零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫(huà)好基準線(xiàn)，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線(xiàn)條。當然有了上一張圖的經(jīng)驗，這次的零件草圖畫(huà)的比較順利，并沒(méi)有出現很大的麻煩。主要的問(wèn)題就是比例可能有些失調，右側的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離

　　最后畫(huà)的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開(kāi)始測量的數據搞錯了，偏離了3cm，導致中軸線(xiàn)偏離距離有些大，上下部分看起來(lái)相當不協(xié)調。當然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開(kāi)始把數據全部校對好，定好精確的基準線(xiàn)再開(kāi)始畫(huà)圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。

　　從這門(mén)測繪課我對嚴謹的態(tài)度有了新的'。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì )造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì )接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件，不管是機械測繪還是各種專(zhuān)業(yè)課，我覺(jué)得這種態(tài)度都是非常必要的。當然意識也是我們主要的內容，作為一個(gè)團隊，我們積極進(jìn)行分工，最后再進(jìn)行數據，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

　　所以這門(mén)課我最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后是很有裨益的。

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