海航企業(yè)文化心得體會(huì )
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，心得體會(huì )是很好的記錄方式，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編精心整理的海航企業(yè)文化心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
海航企業(yè)文化心得體會(huì )1
我最認同最吸引我的是海航在慈善事業(yè)的投入，看到海航把慈善事業(yè)做的那么出色，我很欣慰，也很驕傲和自豪自己選擇了一個(gè)這么仁愛(ài)的公司。企業(yè)給我的感覺(jué)就一個(gè)字“仁”，墨子曰："有力者疾以助人，有財者勉以分人，有道者勸以教人。"曾經(jīng)我看到一個(gè)報道，陳董事長(cháng)就說(shuō)：真正的仁商應秉持扶危濟貧的慈悲胸懷，采取實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì )，予人玫瑰，手留余香。是啊，一個(gè)充滿(mǎn)“仁”和“愛(ài)”的公司沒(méi)有理由不成功，沒(méi)有理由不輝煌。
在沒(méi)有真正飛行之前，每個(gè)人都對空乘這份工作懷著(zhù)美好的憧憬，但是看到今天的空姐故事后，我感動(dòng)的幾度想要落淚。因為我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無(wú)變
化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭，但是我相信我會(huì )找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么。但她們還是很累，因為我發(fā)現她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè )趣！我們應該用心去發(fā)現一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂(lè )趣的：比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì )突然發(fā)現這份工作還是很快樂(lè )的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì )感到那么累了，反而應該會(huì )更有意義！
喜歡海航，認同海航，主要還是因為我深深領(lǐng)悟了富有海航特色的企業(yè)文化――大眾認同，大眾參與，大眾成就，大眾分享；為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事；至誠、至善、至精、至美的企業(yè)目標。大眾認同――這個(gè)事業(yè)首先要得到大家的認同，海航的員工就要認同海航，要認同“為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)目標。大眾參與――人人都投入到海航這個(gè)事業(yè)中來(lái)，把自己的'工作當自己事業(yè)去做。大眾成就――公司取得發(fā)展，獲得榮譽(yù)都是大家的榮譽(yù)。大眾分享――大家都能獲得公司發(fā)展所帶來(lái)的利益，同時(shí)獲得公司發(fā)展給自己帶來(lái)的提升。
在學(xué)習海航文化的過(guò)程中，我發(fā)現自己的學(xué)習態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)新學(xué)員。請讓我為海航的“為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”奉獻。
海航企業(yè)文化的心得體會(huì )我嫁給了海航，這是當時(shí)我一腳踏進(jìn)公司大門(mén)時(shí)惟一最貼切形容當時(shí)心情的語(yǔ)句，盡管它稍顯矯情。
一直以來(lái)，我敬重神秘的“�！弊�，又因為鐘愛(ài)航空，所以不可否認，單單從公司名稱(chēng)這項簡(jiǎn)單而表面的因素來(lái)看，我曾經(jīng)默默地做過(guò)海航的守望者。我信奉緣分，今朝與海航的不期而遇，我倍感珍惜。
當我和海航走得近一點(diǎn)、再近一點(diǎn)的時(shí)候，我發(fā)現對她的敬仰之情愈加凝重，懷擁一種近乎癡迷的情愫無(wú)可自拔，我儼然看到了上演在大地上之夸父追日和鯤鵬展翅的故事。�？谑莻�(gè)美麗的城市，但非經(jīng)濟富足之地，以其自身城市的經(jīng)濟魅力，要創(chuàng )造一份事業(yè)，搭建一個(gè)舞臺，尚且可以預見(jiàn)一股強大的阻力。1993年，海航泰斗陳峰董事長(cháng)和王健副董事長(cháng)懷揣僅有的1000萬(wàn)元人民幣，手持“海南特區”這把惟一利劍，神話(huà)般地在南海大地上創(chuàng )造了一座嶄新的城堡。我心潮澎湃，翻滾暗涌，久久無(wú)法平靜，看著(zhù)如今已擁有600億身價(jià)的海航、在中國民航業(yè)擁有強大話(huà)語(yǔ)權的海航，我的腦海不時(shí)浮現當年如杯水車(chē)薪的1000萬(wàn)創(chuàng )業(yè)資金，我忽然無(wú)法高興起來(lái)，試圖不停的遐想，勤勞、善良、堅強的海航在崛起的過(guò)程中到底經(jīng)受了多少無(wú)以言表的考驗和艱辛。
經(jīng)過(guò)第一天企業(yè)文化培訓的我，沒(méi)有自信匯報自己對海航文化的理解程度有多深刻，因為海航所推崇的企業(yè)文化就像人類(lèi)文明搖籃之海般博大精深，需要我去慢慢學(xué)習、品位和體會(huì )。然而，愛(ài)上一種企業(yè)文化，就同時(shí)有一種無(wú)法抗拒的力量使我禁不住班門(mén)弄斧地表達一番。
海航企業(yè)文化心得體會(huì )2
12月24日，我嫁給了海航。這是當時(shí)我一腳踏進(jìn)公司大門(mén)時(shí)惟一最貼切形容當時(shí)心情的語(yǔ)句，盡管它稍顯矯情。
一直以來(lái)，我敬重神秘的“�！弊�，又因為鐘愛(ài)航空，所以不可否認，單單從公司名稱(chēng)這項簡(jiǎn)單而表面的因素來(lái)看，我曾經(jīng)默默地做過(guò)海航的守望者。我信奉緣分，今朝與海航的不期而遇，我倍感珍惜。
當我和海航走得近一點(diǎn)、再近一點(diǎn)的時(shí)候，我發(fā)現對她的敬仰之情愈加凝重，懷擁一種近乎癡迷的情愫無(wú)可自拔，我儼然看到了上演在大地上之夸父追日和鯤鵬展翅的故事。�？谑莻�(gè)美麗的城市，但非經(jīng)濟富足之地，以其自身城市的經(jīng)濟魅力，要創(chuàng )造一份事業(yè)，搭建一個(gè)舞臺，尚且可以預見(jiàn)一股強大的阻力。1993年，海航泰斗陳峰董事長(cháng)和王健副董事長(cháng)懷揣僅有的1000萬(wàn)元人民幣，手持“海南特區”這把惟一利劍，神話(huà)般地在南海大地上創(chuàng )造了一座嶄新的城堡。我心潮澎湃，翻滾暗涌，久久無(wú)法平靜，看著(zhù)如今已擁有600億身價(jià)的海航、在中國民航業(yè)擁有強大話(huà)語(yǔ)權的海航，我的腦海不時(shí)浮現當年如杯水車(chē)薪的1000萬(wàn)創(chuàng )業(yè)資金，我忽然無(wú)法高興起來(lái)，試圖不停的遐想，勤勞、善良、堅強的.海航在崛起的過(guò)程中到底經(jīng)受了多少無(wú)以言表的考驗和艱辛。
經(jīng)過(guò)第一天企業(yè)文化培訓的我，沒(méi)有自信匯報自己對海航文化的理解程度有多深刻，因為海航所推崇的企業(yè)文化就像人類(lèi)文明搖籃之海般博大精深，需要我去慢慢學(xué)習、品位和體會(huì )。然而，愛(ài)上一種企業(yè)文化，就同時(shí)有一種無(wú)法抗拒的力量使我禁不住班門(mén)弄斧地表達一番。
海航企業(yè)文化心得體會(huì )3
海航集團為了實(shí)現創(chuàng )建世界級企業(yè)和世界級航空品牌之目標，在資產(chǎn)逐漸壯大的同時(shí)，文化的建設也在逐步地推進(jìn)，通過(guò)企業(yè)文化的培訓學(xué)習之后，我對海航的文化由認識到了解，它給了我們努力上進(jìn)、改變個(gè)人工作觀(guān)念、實(shí)現精進(jìn)人生、施展自我價(jià)值的平臺，讓我們可以真切的感覺(jué)到這個(gè)大“家庭”給我們的支持和關(guān)愛(ài)。
這些天看著(zhù)海航的“同仁共勉”，心里說(shuō)著(zhù)“一定要在自身體現出這十條”：團體以和睦為興盛;精進(jìn)以持恒為準則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長(cháng)幼以慈愛(ài)為進(jìn)德;學(xué)問(wèn)以勤習為入門(mén);待人以至誠為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預立而不勞;接物以謹慎為根本�！巴使裁恪庇谖覀兒：狡髽I(yè)文化當中的地位，他充當著(zhù)我們企業(yè)文化的'“主角”。對于我們企業(yè)的員工“訓條”，是應該以一顆誠摯的心去接納，他那淺顯的字眼中蘊涵著(zhù)深邃的懊理，體現出了海航對于培養、奠定員工品德精神重視�！胺e厚德，存正心;樂(lè )敬業(yè)，誠為本。入角色，融團隊;堅誓愿，志高遠。贏(yíng)道義，勿自矜;吃些虧，忌怨恨。講學(xué)習，敬師長(cháng);不夸能，勤精進(jìn)。除懶惰，止奢欲;培定力，絕私弊。離惡友，甘淡泊;忍人辱，達道理�！蔽乙龅阶屍淙谌胛医窈蟮膶W(xué)習、工作當中，達到我們海航的最終的“奮斗目標”。我們的事業(yè)有著(zhù)“精進(jìn)”，我們的員工都成就自己“精進(jìn)人生”。而及事業(yè)分布在祖國的每一處以及世界的每一處，得以員工到處可見(jiàn)，自豪為海航人!
我們是海航人，我們“要為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”，普及我們海航“至誠，至善，至精，至美”的宗旨，爭取“大眾認同，大眾參與”，得以“大眾成就，大眾分享”。把海航的產(chǎn)品、海航的服務(wù)、海航的文化推及世界，創(chuàng )建龐大的海航集團的文化領(lǐng)域，要著(zhù)事業(yè)穩中求進(jìn)，變中也有進(jìn)的大理想化。
企業(yè)的“3、7、9”目標以及根本目標，都有力的促成了員工們對我們集團發(fā)展到碩果累累的那一天的期盼，給了我們每一個(gè)員工自信的力量及“進(jìn)化”的大空間。讓欣欣向榮的團隊意識和對企業(yè)的回饋意識爆發(fā)于“7、9”期目標的實(shí)現過(guò)程，從而讓此升級為我們海航集團企業(yè)成就根本目標的過(guò)程，最終實(shí)現海航集團企業(yè)的藍圖。
企業(yè)文化是企業(yè)進(jìn)步發(fā)展的原動(dòng)力，是企業(yè)資產(chǎn)的基石。無(wú)形的企業(yè)資產(chǎn)(企業(yè)文化)轉變成為企業(yè)的生產(chǎn)力，是一種自然規律，兩者反之，只會(huì )造成企業(yè)文化沒(méi)落，企業(yè)“生產(chǎn)力”變?yōu)樘澘�。所以我們必須時(shí)時(shí)的去探索研究更為適合企業(yè)發(fā)展的新文化，讓企業(yè)文化與企業(yè)的生產(chǎn)力“并肩”行。
我至愛(ài)我們海航文化，他給了我一個(gè)新的生活空間，使我努力，使我進(jìn)步了。在此，我誠摯的感謝海航文化帶給我的進(jìn)步“人生”。
海航企業(yè)文化心得體會(huì )4
做一名飛翔在藍天中的漂亮空姐，是我從小到大的幻想，從來(lái)沒(méi)有想到自己能有一天可以離這個(gè)幻想這么近，而且現在只差一步之遠，很感謝海航給了我這個(gè)機會(huì )讓我坐在天津航空的培訓課上，讓我有機會(huì )了解海航、深知海航，今日的學(xué)習讓我感受頗深。
由于家庭的緣由，我讀到學(xué)校就去了職業(yè)學(xué)校，跟著(zhù)媽媽邊學(xué)習邊打工，只能利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習其他的東西�？吹胶：竭M(jìn)展的艱辛歷程，當我們海航的創(chuàng )始人們說(shuō)到創(chuàng )業(yè)時(shí)的艱苦生活的時(shí)候我的眼淚就忍不住流了下來(lái)，由于我想到了我自己十幾歲只身一人離開(kāi)家到另一個(gè)城市工作生活的情境，我深知那樣的日子是多么的困難。
另外我最認同最吸引我的是海航在慈善事業(yè)的投入，看到海航把慈善事業(yè)做的那么精彩，我很欣慰，也很傲慢和驕傲自己選擇了一個(gè)這么仁愛(ài)的公司。企業(yè)給我的感覺(jué)就一個(gè)字"仁'。
在沒(méi)有真正飛行之前，每個(gè)人都對空乘這份工作懷著(zhù)美妙的向往，但是看到今日的空姐故事后，我感動(dòng)的幾度想要落淚。由于我更多感受到的是漂亮背后的`辛酸：成天重復簡(jiǎn)潔、枯燥的工作，毫無(wú)變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客等等。這些好像和之前的美妙幻想相差得太遠太遠，這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭，但是我信任我會(huì )找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是非常清楚的，也知道每一步都該做什么。但她們還是很累，由于我發(fā)覺(jué)她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè )趣！我們應當專(zhuān)心去發(fā)覺(jué)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有許多樂(lè )趣的：比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小伴侶、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì )突然發(fā)覺(jué)這份工作還是很歡樂(lè )的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì )感到那么累了，反而應當會(huì )更有意義！
喜愛(ài)海航，認同海航，主要還是由于我深深領(lǐng)悟了富有海航特色的企業(yè)文化大眾認同，大眾參加，大眾成就，大眾共享；為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事；至誠、至善、至精、至美的企業(yè)目標。大眾認同這個(gè)事業(yè)首先要得到大家的認同，海航的員工就要認同海航，要認同"為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事'的企業(yè)目標。大眾參加人人都投入到海航這個(gè)事業(yè)中來(lái)，把自己的工作當自己事業(yè)去做。大眾成就公司取得進(jìn)展，獲得榮譽(yù)都是大家的榮譽(yù)。大眾共享大家都能獲得公司進(jìn)展所帶來(lái)的利益，同時(shí)獲得公司進(jìn)展給自己帶來(lái)的提升。
在學(xué)習海航文化的過(guò)程中，我發(fā)覺(jué)自己的學(xué)習態(tài)度更加樂(lè )觀(guān)了，精神更加向上了。我發(fā)覺(jué)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)新學(xué)員。請讓我為海航的"為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事'奉獻
自己的一片微薄之力吧，也請海航給我這樣一個(gè)機會(huì )讓自己跟隨海航的步伐不斷卓越吧！
海航企業(yè)文化心得體會(huì )5
學(xué)習海航同仁共勉十條給我印象最深刻的是：待人以至誠為基石。人與人之間最根本的莫過(guò)于一個(gè)誠字。誠是培育個(gè)人善行的土壤，假如每個(gè)人待人以至誠，自然能同心協(xié)力，相互信任，這事業(yè)將必定勝利！海航正是奉行一個(gè)誠字，才使企業(yè)進(jìn)展壯大，使海航同仁精誠團結。共赴這一個(gè)宏大的事業(yè)中去。海航正是奉行一個(gè)誠字，才能在業(yè)內樹(shù)立起一個(gè)極其良好的信譽(yù)，使企業(yè)走向共存、共榮、共贏(yíng)。為推動(dòng)和諧企業(yè)、和諧中國、和諧世界的建設而不懈努力！
凡事以預立而不勞對于一個(gè)企業(yè)假如沒(méi)有一個(gè)長(cháng)遠的進(jìn)展目標沒(méi)有一個(gè)切合實(shí)際緊貼市場(chǎng)的規劃，沒(méi)有一個(gè)超前的戰略和一個(gè)敏捷的戰術(shù)則企業(yè)將無(wú)法進(jìn)展壯大。而對于我們個(gè)人假如沒(méi)有一個(gè)長(cháng)遠的人生規劃和抱負，則這個(gè)人生將會(huì )失去方向。我們在工作中應謹記此訓條，凡事都要有充分的預備，詳實(shí)的調研基礎，嚴謹的處事預案。以使在詳細實(shí)施中做到心中有數，有序自信，則能做到事半功倍。
推己及人難又難人活在世上都是相互的，我們自己在享受幸福的同時(shí)，肯定依靠了別人。在工作中，員工之間，團隊之間都有可能在某些事上存在不同于別人的觀(guān)點(diǎn)。關(guān)鍵是我們怎樣去處理，怎樣去理解。凡事都能以大局為重，用一顆包涵的心凡事都能多為對方想一想。且能夠擅長(cháng)在對方那里吸取養分來(lái)完善自己，那么我們的'集體將更加和諧工作效率將更高。
通過(guò)學(xué)習，我了解到海航的企業(yè)文化具有鮮亮的特點(diǎn)，在日益變革的今日，內修傳統文化精粹，外兼西方先進(jìn)科學(xué)文化技術(shù)如此推行我國傳統文化的企業(yè)并不多，國學(xué)大師短短的十行不到100個(gè)字更是道出了做人處世的精髓，在西方現代的管理系統上，融入中國傳統的優(yōu)秀思想，將二者毫無(wú)縫隙的融為一體，中西合璧，內外兼修，這就是我理解的海航的企業(yè)文化，這與我對做人的認知也大為的相像，所以我認為，一個(gè)企業(yè)能夠讓人有一種歸屬感，這比任何物質(zhì)上的激勵更能把握住人才，假如全部的員工都對企業(yè)有歸屬感，那么仆人翁意識和企業(yè)家精神將在每個(gè)人的工作生活中體現的淋漓盡致，那么企業(yè)的進(jìn)展必定不行限量！機遇與挑戰并存，風(fēng)險與利益同在，海航把握住了每一個(gè)能夠讓自己進(jìn)展的機遇，英勇的擔當的一切為了企業(yè)進(jìn)展所必需擔當的風(fēng)險，最終他獲得了巨大的勝利！最終，為海航的明天加油！
海航企業(yè)文化心得體會(huì )6
12月24日，我嫁給了海航。這是當時(shí)我一腳踏進(jìn)公司大門(mén)時(shí)惟一最貼切形容當時(shí)心情的語(yǔ)句，盡管它稍顯矯情。
始終以來(lái)，我敬重神奇的海字，又由于鐘愛(ài)航空，所以不行否認，單單從公司名稱(chēng)這項簡(jiǎn)潔而表面的因素來(lái)看，我曾經(jīng)悄悄地做過(guò)海航的守望者。我信奉緣分，今朝與海航的不期而遇，我倍感珍惜。
當我和海航走得近一點(diǎn)、再近一點(diǎn)的時(shí)候，我發(fā)覺(jué)對她的仰慕之情愈加凝重，懷擁一種近乎癡迷的情愫無(wú)可自拔，我儼然看到了上演在大地上之夸父追日和鯤鵬展翅的故事。�？谑莻�(gè)漂亮的城市，但非經(jīng)濟富足之地，以其自身城市的經(jīng)濟魅力，要制造一份事業(yè)，搭建一個(gè)舞臺，尚且可以預見(jiàn)一股強大的阻力。1993年，海航泰斗陳峰董事長(cháng)和王健副董事長(cháng)懷揣僅有的1000萬(wàn)元人民幣，手持海南特區這把惟一利劍，神話(huà)般地在南海大地上制造了一座嶄新的城堡。我心潮澎湃，翻滾暗涌，久久無(wú)法安靜，看著(zhù)如今已擁有600億身價(jià)的海航、在中國民航業(yè)擁有強大話(huà)語(yǔ)權的'海航，我的腦海不時(shí)出現當年如杯水車(chē)薪的1000萬(wàn)創(chuàng )業(yè)資金，我突然無(wú)法興奮起來(lái)，試圖不停的遐想，勤勞、和善、頑強的海航在崛起的過(guò)程中究竟經(jīng)受了多少無(wú)以言表的考驗和艱辛。
經(jīng)過(guò)第一天企業(yè)文化培訓的我，沒(méi)有自信匯報自己對海航文化的理解程度有多深刻，由于海航所推崇的企業(yè)文化就像人類(lèi)文明搖籃之海般博大精深，需要我去漸漸學(xué)習、品位和體會(huì )。然而，愛(ài)上一種企業(yè)文化，就同時(shí)有一種無(wú)法抗拒的力氣使我禁不住班門(mén)弄斧地表達一番。
海航企業(yè)文化心得體會(huì )7
7月19日，作為實(shí)習生我正式走入海航，公司的人力資源部門(mén)支配了新員工培訓，作為新人第一門(mén)功課就是學(xué)習海航企業(yè)文化《同仁共勉守則》，進(jìn)入公司后三天我們就見(jiàn)到了集團總裁陳峰先生，他為新員工講授的第一課也是海航的文化，足見(jiàn)海航對于新員工培訓的重視以及對海航文化的重視。通過(guò)學(xué)習和培訓我對海航的文化有了肯定熟悉，在此共享。
做企業(yè)應當和做人一樣，在考慮企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益的同時(shí)，更應當注意自身形象以及管理制度。而企業(yè)的形象又是通過(guò)企業(yè)內部的制度來(lái)體現出的，只有一套合理的，系統的，規范的，符合企業(yè)自身進(jìn)展的制度才能使一個(gè)企業(yè)騰飛。而作為企業(yè)的制度直接體現的就是企業(yè)文化。企業(yè)文化是是一個(gè)企業(yè)的靈魂，一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠提高企業(yè)的核心競爭力，同時(shí)還能提高企業(yè)的影響力。在經(jīng)濟飛速進(jìn)展的今日，很多企業(yè)都在謀求更大的進(jìn)展空間，更為可觀(guān)的利潤，更先進(jìn)的技術(shù)，但是對于企業(yè)文化這種軟實(shí)力卻重視不夠，殊不知這才是企業(yè)長(cháng)期進(jìn)展的不竭動(dòng)力。海航作為目前國內第4大航空集團，建立將近二十年來(lái)，海航集團事業(yè)越做越大，越來(lái)越壯大，為我們書(shū)寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)神話(huà)！海航集團之所以不斷前進(jìn)，事業(yè)蒸蒸日上，是與他自己獨特的文化分不開(kāi)的。
海航的企業(yè)文化具有鮮亮的`特點(diǎn)，"內修傳統文化精粹，外兼西方先進(jìn)科學(xué)文化技術(shù)'。"積厚德，存正心；樂(lè )敬業(yè)，誠為本。入角色，融團隊；堅誓愿，志高遠。贏(yíng)道義，勿自矜；吃些虧，忌怨恨。講學(xué)習，敬師長(cháng)；不夸能，勤精進(jìn)。除懶散，止奢欲；培定力，絕私弊。離惡友，甘淡泊；忍人辱，達道理'。海航文化博大精深。
海航文化強調"為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事，為自己做點(diǎn)事，回首往事，不留圓滿(mǎn)。'。只有將團體中每位職員貢獻最大化，才有團體的整體效益。海航就是個(gè)擁有強大生命力的團隊，每個(gè)海航員工的將來(lái)都與他緊緊相連，想要成就自我，必先成就這個(gè)團隊。所以作為一個(gè)團隊就是將團隊團結起來(lái)，心系一念，共同進(jìn)退，面對任何挑戰與困難都會(huì )團結全都、眾志成城，精誠所至、金石為開(kāi)，企業(yè)將無(wú)往而不勝。一個(gè)企業(yè)能夠讓人有一種歸屬感，這比任何物質(zhì)上的激勵更能留住人才、用好人才。假如全部的員工都對企業(yè)有歸屬感，在企業(yè)中有一種仆人公精神，那么企業(yè)的將來(lái)將一路坦途，前景不行限量！在全球金融危機下，每一個(gè)海航人都能做到舍棄個(gè)人利益，把公司的進(jìn)展放在第一位，企業(yè)正是由于有這批負有責任感的員工，才能愈挫愈勇；而國家正是由于有海航這樣優(yōu)秀的企業(yè)，才能基石永固。
海航企業(yè)文化心得體會(huì )8
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來(lái)沒(méi)有想到自己能有一天可以離這個(gè)夢(mèng)想這么近，而且現在只差一步之遠，很感謝海航給了我這個(gè)機會(huì )讓我坐在天津航空的培訓課上，讓我有機會(huì )了解海航、深知海航，今天的學(xué)習讓我感觸頗深。
因為家庭的原因，我讀到初中就去了職業(yè)學(xué)校，跟著(zhù)媽媽邊學(xué)習邊打工，只能利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習其他的東西�？吹胶：桨l(fā)展的艱辛歷程，當我們海航的創(chuàng )始人們說(shuō)到創(chuàng )業(yè)時(shí)的艱苦生活的時(shí)候我的眼淚就忍不住流了下來(lái)，因為我想到了我自己十幾歲只身一人離開(kāi)家到另一個(gè)城市工作生活的情境，我深知那樣的日子是多么的艱難。
另外我最認同最吸引我的是海航在慈善事業(yè)的投入，看到海航把慈善事業(yè)做的那么出色，我很欣慰，也很驕傲和自豪自己選擇了一個(gè)這么仁愛(ài)的公司。企業(yè)給我的感覺(jué)就一個(gè)字“仁”。
在沒(méi)有真正飛行之前，每個(gè)人都對空乘這份工作懷著(zhù)美好的憧憬，但是看到今天的空姐故事后，我感動(dòng)的幾度想要落淚。因為我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無(wú)變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的`旅客等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭，但是我相信我會(huì )找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么。但她們還是很累，因為我發(fā)現她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè )趣！我們應該用心去發(fā)現一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂(lè )趣的：比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì )突然發(fā)現這份工作還是很快樂(lè )的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì )感到那么累了，反而應該會(huì )更有意義！
喜歡海航，認同海航，主要還是因為我深深領(lǐng)悟了富有海航特色的企業(yè)文化——大眾認同，大眾參與，大眾成就，大眾分享；為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事；至誠、至善、至精、至美的企業(yè)目標。大眾認同——這個(gè)事業(yè)首先要得到大家的認同，海航的員工就要認同海航，要認同“為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)目標。大眾參與——人人都投入到海航這個(gè)事業(yè)中來(lái)，把自己的工作當自己事業(yè)去做。大眾成就——公司取得發(fā)展，獲得榮譽(yù)都是大家的榮譽(yù)。大眾分享——大家都能獲得公司發(fā)展所帶來(lái)的利益，同時(shí)獲得公司發(fā)展給自己帶來(lái)的提升。
在學(xué)習海航文化的過(guò)程中，我發(fā)現自己的學(xué)習態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)新學(xué)員。請讓我為海航的“為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”奉獻
自己的一片微薄之力吧，也請海航給我這樣一個(gè)機會(huì )讓自己跟隨海航的步伐不斷卓越吧！
海航企業(yè)文化心得體會(huì )9
7月19日，作為實(shí)習生我正式走入海航，公司的人力資源部門(mén)安排了新員工培訓，作為新人第一門(mén)功課就是學(xué)習海航企業(yè)文化《同仁共勉守則》，進(jìn)入公司后三天我們就見(jiàn)到了集團總裁陳峰先生，他為新員工講授的第一課也是海航的文化，足見(jiàn)海航對于新員工培訓的重視以及對海航文化的重視。通過(guò)學(xué)習和培訓我對海航的文化有了一定認識，在此分享。
做企業(yè)應該和做人一樣,在考慮企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益的同時(shí),更應該注重自身形象以及管理制度。而企業(yè)的形象又是通過(guò)企業(yè)內部的制度來(lái)體現出的,只有一套合理的,系統的,規范的,符合企業(yè)自身發(fā)展的制度才能使一個(gè)企業(yè)騰飛。而作為企業(yè)的制度直接體現的就是企業(yè)文化。企業(yè)文化是是一個(gè)企業(yè)的靈魂,一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠提高企業(yè)的核心競爭力,同時(shí)還能提高企業(yè)的影響力。在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，許多企業(yè)都在謀求更大的'發(fā)展空間,更為可觀(guān)的利潤 ,更先進(jìn)的技術(shù),但是對于企業(yè)文化這種軟實(shí)力卻重視不夠，殊不知這才是企業(yè)長(cháng)期發(fā)展的不竭動(dòng)力。海航作為目前國內第4大航空集團, 建立將近二十年來(lái)，海航集團事業(yè)越做越大，越來(lái)越壯大，為我們書(shū)寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)神話(huà)!海航集團之所以不斷前進(jìn)，事業(yè)蒸蒸日上，是與他自己獨特的文化分不開(kāi)的。
海航的企業(yè)文化具有鮮明的特點(diǎn),“內修傳統文化精粹，外兼西方先進(jìn)科學(xué)文化技術(shù)”�！胺e厚德，存正心；樂(lè )敬業(yè)，誠為本。入角色，融團隊；堅誓愿，志高遠。贏(yíng)道義，勿自矜；吃些虧，忌怨恨。講學(xué)習，敬師長(cháng)；不夸能，勤精進(jìn)。除懶惰，止奢欲；培定力，絕私弊。離惡友，甘淡泊；忍人辱，達道理”。海航文化博大精深。
海航文化強調“為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事，為自己做點(diǎn)事，回首往事，不留遺憾�！�。只有將團體中每位職員貢獻最大化，才有團體的整體效益。海航就是個(gè)擁有強大生命力的團隊，每個(gè)海航員工的未來(lái)都與他緊緊相連，想要成就自我，必先成就這個(gè)團隊。所以作為一個(gè)團隊就是將團隊團結起來(lái)，心系一念，共同進(jìn)退，面對任何挑戰與困難都會(huì )團結一致、眾志成城，精誠所至、金石為開(kāi)，企業(yè)將無(wú)往而不勝。一個(gè)企業(yè)能夠讓人有一種歸屬感,這比任何物質(zhì)上的激勵更能留住人才、用好人才。如果所有的員工都對企業(yè)有歸屬感,在企業(yè)中有一種主人公精神，那么企業(yè)的未來(lái)將一路坦途，前景不可限量!在全球金融危機下，每一個(gè)海航人都能做到舍棄個(gè)人利益，把公司的發(fā)展放在第一位，企業(yè)正是因為有這批負有責任感的員工，才能愈挫愈勇；而國家正是因為有海航這樣優(yōu)秀的企業(yè)，才能基石永固。
海航企業(yè)文化心得體會(huì )10
有巧者勞而智者憂(yōu)，無(wú)能者無(wú)所求，飽食而遨游，泛若不系之舟；山木自寇，源泉自盜�！�
20xx年我成功成為海航集團的一名新員工，在學(xué)習了海航企業(yè)的文化之后深受感動(dòng)，作為一個(gè)中華民族的子孫，我深深感到自豪，自豪中華民族的傳統思想，自豪中華民族五千年的深厚文化，更自豪我有幸進(jìn)入了海航。
從小我就喜歡看藍天，深邃幽藍、寧靜憂(yōu)郁。我從小生長(cháng)在青藏高原，天總是那么的藍，藍的讓人寂寞；云是那么的白，白的讓人羨慕。每每劃破長(cháng)空，看到飛機翱翔于藍天，更是期望自己長(cháng)大了也要駕駛著(zhù)飛機，翱翔于藍天。小的時(shí)候總盼望自己能夠快快的長(cháng)大，但是我們卻無(wú)法拒絕長(cháng)大，時(shí)間過(guò)的飛快，自己突然矗立于這個(gè)社會(huì )時(shí)卻面臨著(zhù)很多很多的抉擇……在畢業(yè)后的很長(cháng)一段時(shí)間都在找工作，不知道怎樣的工作才能適合自己，剛畢業(yè)的我就像是玉蘭樹(shù)上的葉子，執著(zhù)而懦弱，一遇到挫折就會(huì )一蹶不振。就要在年底的時(shí)候接到了海航的通知書(shū)，成為了海航的一名員工。當時(shí)的我激動(dòng)興奮，雖然幼時(shí)我的夢(mèng)想早已經(jīng)成為一縷青煙，隨風(fēng)吹散，而現在的我卻真正進(jìn)入了一家航空公司，走上了自己真正的旅程。
每個(gè)人都為自己而活，我們也許該毫無(wú)怨言，面對著(zhù)這個(gè)金錢(qián)欲望沖擊的世界，不是每個(gè)人都可以興風(fēng)作浪，而人與人之間變的自私麻木，冷淡虛偽。
我一直以來(lái)信奉緣分，而我和海航走近的時(shí)候，這種緣分感更讓我感覺(jué)到親切，我倍感珍惜。海航的“誠信為基、創(chuàng )新為本、至誠奉獻、強力執行、勇?lián)罅x”獨具特色的文化體系也讓我感覺(jué)到了海航與中華民族歷史文化的貼近。我們太年輕，以至于我們不知道以后的時(shí)光竟然還有那么長(cháng)，長(cháng)的足夠讓我在以后的時(shí)光里充分享受生活帶給我的美好，長(cháng)的足夠讓我在海航能夠找到一份合適的崗位，讓我的一生平平淡淡下去。
在進(jìn)入公司的第一天我就看到一條警示語(yǔ)，而上面的文字恰恰是祖輩說(shuō)過(guò)的話(huà)，意思是“一德，二命，三風(fēng)水，四積陰功，五讀書(shū)”。海航的宗旨始終與祖國的文化緊密聯(lián)系，讓人在工作的同時(shí)能不斷自省，能夠為社會(huì )做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事情，自己一生沒(méi)有遺憾。誠信是中華民族的傳統，我們要繼承并予以發(fā)揚，從自身做起，從一個(gè)企業(yè)做起，使海航的文化貫穿自己的思想和行動(dòng)，人要以誠信為基石，企業(yè)更是如此。雖然我們很多的時(shí)候，我們并不想自己喜歡做的事情，就一定要做很多自己不喜歡做的事情。
中華文化歷史悠久，源遠流長(cháng)，在思想文化方面，儒家、道家、墨家、兵家、法家等百家爭鳴，群峰林立，曾造就華夏文明思想精神文化上的空前盛世。作為華夏子孫，我們有必要和責任在民族精神和性格上爭取“復古”，要有唐代韓愈、北宋歐陽(yáng)修、蘇軾掀起氣勢磅礴的“韓潮蘇�！敝練�，全情品位我國傳統文化的精湛意境。同時(shí)我們要順應時(shí)代潮流，與時(shí)俱進(jìn)，摒棄傳統文化中不適于現代社會(huì )發(fā)展的過(guò)于“羊性”的`馴良、軟弱思想，培養自身性格強悍、胸襟開(kāi)闊、目光遠大，文韜武略、智勇雙全的“狼性”性格。海航如同一條文明狼，一手拿殺手锏，一手拿佛珠，在開(kāi)疆拓土、奮發(fā)圖強的同時(shí)還具有高度的禮儀文明和敦厚待人、愛(ài)人的向心力。如此諄諄教導與制度兩條并行不悖的企業(yè)文化能不讓人信仰提高企業(yè)的影響力！
像海航企業(yè)文化提倡的“為自己做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事，為社會(huì )做點(diǎn)事”，追求的更多是“至誠、至善、至精、至美”的責任感和民族情。這無(wú)疑是一種上善若水的靈魂追求和道德修養。推理及人，作為海航舞臺的一名演員，我甘愿全情扮演劇情所需的“生、旦、凈、末、丑”，傾力配合導演，協(xié)同舞臺所有演職人員共同出演一臺備受矚目的好戲。在百年海航中，我只是滄海一粟，惟將期盼和感謝海航在以后歲月中如師者傳道、授業(yè)、解惑般教導和關(guān)愛(ài)的感恩之心于此表懷。相信海航天戴其蒼、地履其黃，經(jīng)過(guò)鷹隼試翼、風(fēng)塵吸張，必將前途似海，來(lái)日方長(cháng)！
海航作為目前國內第4大航空集團，在新時(shí)期到來(lái)的幾天，繼續為我們書(shū)寫(xiě)一個(gè)又一個(gè)神話(huà)！企業(yè)文化，也就是一個(gè)企業(yè)最核心的部分，從經(jīng)濟學(xué)的角度對其進(jìn)行分析，那就是一個(gè)企業(yè)的靈魂，它應該體現的是企業(yè)家自身的理念，和這個(gè)企業(yè)要達到的終極目標，一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化往往需要一個(gè)相對長(cháng)的時(shí)期來(lái)形成，通過(guò)幾代人的努力來(lái)共同完成，企業(yè)家為一個(gè)企業(yè)灌輸什么樣的理念，最終會(huì )直接影響一個(gè)企業(yè)的興亡！一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠提高企業(yè)的核心競爭力。
【海航企業(yè)文化心得體會(huì )】相關(guān)文章：
學(xué)習海航企業(yè)文化心得08-01
海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì )01-13
海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì )（精選6篇）07-24
海航文化學(xué)習心得03-28
企業(yè)文化心得體會(huì )08-09
企業(yè)文化心得體會(huì )02-25
海航文化學(xué)習心得11篇08-15
海航文化學(xué)習心得8篇03-28