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海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì )
當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時(shí),將其記錄在心得體會(huì )里,讓自己銘記于心,這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編為大家整理的海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì ),希望能夠幫助到大家。
海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì )1
有巧者勞而智者憂(yōu),無(wú)能者無(wú)所求,飽食而遨游,泛若不系之舟;山木自寇,源泉自盜!
20xx年我成功成為海航集團的一名新員工,在學(xué)習了海航企業(yè)的文化之后深受感動(dòng),作為一個(gè)中華民族的子孫,我深深感到自豪,自豪中華民族的傳統思想,自豪中華民族五千年的深厚文化,更自豪我有幸進(jìn)入了海航。
從小我就喜歡看藍天,深邃幽藍、寧靜憂(yōu)郁。我從小生長(cháng)在青藏高原,天總是那么的藍,藍的讓人寂寞;云是那么的白,白的讓人羨慕。每每劃破長(cháng)空,看到飛機翱翔于藍天,更是期望自己長(cháng)大了也要駕駛著(zhù)飛機,翱翔于藍天。小的時(shí)候總盼望自己能夠快快的長(cháng)大,但是我們卻無(wú)法拒絕長(cháng)大,時(shí)間過(guò)的飛快,自己突然矗立于這個(gè)社會(huì )時(shí)卻面臨著(zhù)很多很多的抉擇……在畢業(yè)后的很長(cháng)一段時(shí)間都在找工作,不知道怎樣的工作才能適合自己,剛畢業(yè)的我就像是玉蘭樹(shù)上的葉子,執著(zhù)而懦弱,一遇到挫折就會(huì )一蹶不振。就要在年底的時(shí)候接到了海航的通知書(shū),成為了海航的一名員工。當時(shí)的我激動(dòng)興奮,雖然幼時(shí)我的夢(mèng)想早已經(jīng)成為一縷青煙,隨風(fēng)吹散,而現在的我卻真正進(jìn)入了一家航空公司,走上了自己真正的旅程。
每個(gè)人都為自己而活,我們也許該毫無(wú)怨言,面對著(zhù)這個(gè)金錢(qián)欲望沖擊的世界,不是每個(gè)人都可以興風(fēng)作浪,而人與人之間變的自私麻木,冷淡虛偽。
我一直以來(lái)信奉緣分,而我和海航走近的時(shí)候,這種緣分感更讓我感覺(jué)到親切,我倍感珍惜。海航的“誠信為基、創(chuàng )新為本、至誠奉獻、強力執行、勇?lián)罅x”獨具特色的文化體系也讓我感覺(jué)到了海航與中華民族歷史文化的貼近。我們太年輕,以至于我們不知道以后的時(shí)光竟然還有那么長(cháng),長(cháng)的足夠讓我在以后的時(shí)光里充分享受生活帶給我的美好,長(cháng)的足夠讓我在海航能夠找到一份合適的崗位,讓我的一生平平淡淡下去。
在進(jìn)入公司的第一天我就看到一條警示語(yǔ),而上面的文字恰恰是祖輩說(shuō)過(guò)的話(huà),意思是“一德,二命,三風(fēng)水,四積陰功,五讀書(shū)”。海航的宗旨始終與祖國的文化緊密聯(lián)系,讓人在工作的同時(shí)能不斷自省,能夠為社會(huì )做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事情,自己一生沒(méi)有遺憾。誠信是中華民族的傳統,我們要繼承并予以發(fā)揚,從自身做起,從一個(gè)企業(yè)做起,使海航的文化貫穿自己的思想和行動(dòng),人要以誠信為基石,企業(yè)更是如此。雖然我們很多的時(shí)候,我們并不想自己喜歡做的事情,就一定要做很多自己不喜歡做的事情。
中華文化歷史悠久,源遠流長(cháng),在思想文化方面,儒家、道家、墨家、兵家、法家等百家爭鳴,群峰林立,曾造就華夏文明思想精神文化上的空前盛世。作為華夏子孫,我們有必要和責任在民族精神和性格上爭取“復古”,要有唐代韓愈、北宋歐陽(yáng)修、蘇軾掀起氣勢磅礴的“韓潮蘇!敝練,全情品位我國傳統文化的精湛意境。同時(shí)我們要順應時(shí)代潮流,與時(shí)俱進(jìn),摒棄傳統文化中不適于現代社會(huì )發(fā)展的過(guò)于“羊性”的馴良、軟弱思想,培養自身性格強悍、胸襟開(kāi)闊、目光遠大,文韜武略、智勇雙全的“狼性”性格。海航如同一條文明狼,一手拿殺手锏,一手拿佛珠,在開(kāi)疆拓土、奮發(fā)圖強的同時(shí)還具有高度的禮儀文明和敦厚待人、愛(ài)人的向心力。如此諄諄教導與制度兩條并行不悖的企業(yè)文化能不讓人信仰提高企業(yè)的影響力! 像海航企業(yè)文化提倡的“為自己做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事,為社會(huì )做點(diǎn)事”,追求的更多是“至誠、至善、至精、至美”的`責任感和民族情。這無(wú)疑是一種上善若水的靈魂追求和道德修養。推理及人,作為海航舞臺的一名演員,我甘愿全情扮演劇情所需的“生、旦、凈、末、丑”,傾力配合導演,協(xié)同舞臺所有演職人員共同出演一臺備受矚目的好戲。在百年海航中,我只是滄海一粟,惟將期盼和感謝海航在以后歲月中如師者傳道、授業(yè)、解惑般教導和關(guān)愛(ài)的感恩之心于此表懷。相信海航天戴其蒼、地履其黃,經(jīng)過(guò)鷹隼試翼、風(fēng)塵吸張,必將前途似海,來(lái)日方長(cháng)!
海航作為目前國內第4大航空集團,在新時(shí)期到來(lái)的幾天,繼續為我們書(shū)寫(xiě)一個(gè)又一個(gè)神話(huà)! 企業(yè)文化,也就是一個(gè)企業(yè)最核心的部分,從經(jīng)濟學(xué)的角度對其進(jìn)行分析,那就是一個(gè)企業(yè)的靈魂,它應該體現的是企業(yè)家自身的理念,和這個(gè)企業(yè)要達到的終極目標,一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化往往需要一個(gè)相對長(cháng)的時(shí)期來(lái)形成,通過(guò)幾代人的努力來(lái)共同完成,企業(yè)家為一個(gè)企業(yè)灌輸什么樣的理念,最終會(huì )直接影響一個(gè)企業(yè)的興亡!一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠提高企業(yè)的核心競爭力。
海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì )2
12月24日,我嫁給了海航。這是當時(shí)我一腳踏進(jìn)公司大門(mén)時(shí)惟一最貼切形容當時(shí)心情的語(yǔ)句,盡管它稍顯矯情。
一直以來(lái),我敬重神秘的“!弊,又因為鐘愛(ài)航空,所以不可否認,單單從公司名稱(chēng)這項簡(jiǎn)單而表面的因素來(lái)看,我曾經(jīng)默默地做過(guò)海航的守望者。我信奉緣分,今朝與海航的不期而遇,我倍感珍惜。
當我和海航走得近一點(diǎn)、再近一點(diǎn)的時(shí)候,我發(fā)現對她的敬仰之情愈加凝重,懷擁一種近乎癡迷的情愫無(wú)可自拔,我儼然看到了上演在大地上之夸父追日和鯤鵬展翅的故事。?谑莻(gè)美麗的城市,但非經(jīng)濟富足之地,以其自身城市的.經(jīng)濟魅力,要創(chuàng )造一份事業(yè),搭建一個(gè)舞臺,尚且可以預見(jiàn)一股強大的阻力。1993年,海航泰斗陳峰董事長(cháng)和王健副董事長(cháng)懷揣僅有的1000萬(wàn)元人民幣,手持“海南特區”這把惟一利劍,神話(huà)般地在南海大地上創(chuàng )造了一座嶄新的城堡。我心潮澎湃,翻滾暗涌,久久無(wú)法平靜,看著(zhù)如今已擁有600億身價(jià)的海航、在中國民航業(yè)擁有強大話(huà)語(yǔ)權的海航,我的腦海不時(shí)浮現當年如杯水車(chē)薪的1000萬(wàn)創(chuàng )業(yè)資金,我忽然無(wú)法高興起來(lái),試圖不停的遐想,勤勞、善良、堅強的海航在崛起的過(guò)程中到底經(jīng)受了多少無(wú)以言表的考驗和艱辛。
經(jīng)過(guò)第一天企業(yè)文化培訓的我,沒(méi)有自信匯報自己對海航文化的理解程度有多深刻,因為海航所推崇的企業(yè)文化就像人類(lèi)文明搖籃之海般博大精深,需要我去慢慢學(xué)習、品位和體會(huì )。然而,愛(ài)上一種企業(yè)文化,就同時(shí)有一種無(wú)法抗拒的力量使我禁不住班門(mén)弄斧地表達一番。
海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì )3
7月19日,作為實(shí)習生我正式走入海航,公司的人力資源部門(mén)安排了新員工培訓,作為新人第一門(mén)功課就是學(xué)習海航企業(yè)文化《同仁共勉守則》,進(jìn)入公司后三天我們就見(jiàn)到了集團總裁xx先生,他為新員工講授的第一課也是海航的文化,足見(jiàn)海航對于新員工培訓的重視以及對海航文化的重視。通過(guò)學(xué)習和培訓我對海航的文化有了一定認識,在此分享。
做企業(yè)應該和做人一樣,在考慮企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益的同時(shí),更應該注重自身形象以及管理制度。而企業(yè)的形象又是通過(guò)企業(yè)內部的制度來(lái)體現出的,只有一套合理的,系統的,規范的,符合企業(yè)自身發(fā)展的制度才能使一個(gè)企業(yè)騰飛。而作為企業(yè)的制度直接體現的就是企業(yè)文化。企業(yè)文化是是一個(gè)企業(yè)的靈魂,一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠提高企業(yè)的核心競爭力,同時(shí)還能提高企業(yè)的影響力。在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,許多企業(yè)都在謀求更大的發(fā)展空間,更為可觀(guān)的利潤 ,更先進(jìn)的技術(shù),但是對于企業(yè)文化這種軟實(shí)力卻重視不夠,殊不知這才是企業(yè)長(cháng)期發(fā)展的不竭動(dòng)力。海航作為目前國內第4大航空集團, 建立將近二十年來(lái),海航集團事業(yè)越做越大,越來(lái)越壯大,為我們書(shū)寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)神話(huà)!海航集團之所以不斷前進(jìn),事業(yè)蒸蒸日上,是與他自己獨特的文化分不開(kāi)的。
海航的企業(yè)文化具有鮮明的特點(diǎn),“內修傳統文化精粹,外兼西方先進(jìn)科學(xué)文化技術(shù)”!胺e厚德,存正心;樂(lè )敬業(yè),誠為本。入角色,融團隊;堅誓愿,志高遠。贏(yíng)道義,勿自矜;吃些虧,忌怨恨。講學(xué)習,敬師長(cháng);不夸能,勤精進(jìn)。除懶惰,止奢欲;培定力,絕私弊。離惡友,甘淡泊;忍人辱,達道理”。海航文化博大精深。
海航文化強調“為社會(huì )做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事,為自己做點(diǎn)事,回首往事,不留遺憾!。只有將團體中每位職員貢獻最大化,才有團體的整體效益。海航就是個(gè)擁有強大生命力的團隊,每個(gè)海航員工的未來(lái)都與他緊緊相連,想要成就自我,必先成就這個(gè)團隊。所以作為一個(gè)團隊就是將團隊團結起來(lái),心系一念,共同進(jìn)退,面對任何挑戰與困難都會(huì )團結一致、眾志成城,精誠所至、金石為開(kāi),企業(yè)將無(wú)往而不勝。一個(gè)企業(yè)能夠讓人有一種歸屬感,這比任何物質(zhì)上的激勵更能留住人才、用好人才。如果所有的'員工都對企業(yè)有歸屬感,在企業(yè)中有一種主人公精神,那么企業(yè)的未來(lái)將一路坦途,前景不可限量!在全球金融危機下,每一個(gè)海航人都能做到舍棄個(gè)人利益,把公司的發(fā)展放在第一位,企業(yè)正是因為有這批負有責任感的員工,才能愈挫愈勇;而國家正是因為有海航這樣優(yōu)秀的企業(yè),才能基石永固。
海航“至誠,至善,至精,至美”的宗旨,爭取“大眾認同,大眾參與”,得以“大眾成就,大眾分享”。把海航的產(chǎn)品、海航的服務(wù)、海航的文化推及世界。機遇與挑戰并存,風(fēng)險與利益同在,海航集團把握住了每一個(gè)能夠讓自己發(fā)展的機遇,勇敢的承擔一切為了企業(yè)發(fā)展所必須承擔的風(fēng)險,最終他獲得了巨大的成功。
我想海航的精神和文化都入到同仁共勉十條:“團體以和睦為興盛;精進(jìn)以持恒為準則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長(cháng)幼以慈愛(ài)為進(jìn)德;學(xué)問(wèn)以勤習為入門(mén);待人以至誠為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預立而不勞;接物以謹慎為根本”!巴使裁恪背洚斨(zhù)海航文化企業(yè)文化的“主角”,淺顯的字眼中蘊涵著(zhù)深邃的道理,值得我們細細品味仔細學(xué)習。
通過(guò)海航企業(yè)文化的學(xué)習,我感受到公司的勃勃生氣,我為身在這樣一家優(yōu)秀的企業(yè)實(shí)習而感到自豪和驕傲。這是個(gè)人才輩出的時(shí)代,有海航集團做堅實(shí)的后盾,有這些熱愛(ài)公司的優(yōu)秀員工共同努力,海航一定會(huì )從一更勝利走向另一個(gè)更大的勝利!我深信海航的明天會(huì )更好,每個(gè)員工將個(gè)人的命運與海航的未來(lái)聯(lián)系起來(lái),必會(huì )在成就海航的同時(shí)成就自己,終將建立一番功業(yè),成就一番事業(yè)。
海航企業(yè)文化學(xué)習心得體會(huì )4
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐,是我從小到大的夢(mèng)想,從來(lái)沒(méi)有想到自己能有一天可以離這個(gè)夢(mèng)想這么近,而且現在只差一步之遠,很感謝海航給了我這個(gè)機會(huì )讓我坐在天津航空的培訓課上,讓我有機會(huì )了解海航、深知海航,今天的學(xué)習讓我感觸頗深。
因為家庭的原因,我讀到初中就去了職業(yè)學(xué)校,跟著(zhù)媽媽邊學(xué)習邊打工,只能利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習其他的東西?吹胶:桨l(fā)展的艱辛歷程,當我們海航的創(chuàng )始人們說(shuō)到創(chuàng )業(yè)時(shí)的艱苦生活的時(shí)候我的眼淚就忍不住流了下來(lái),因為我想到了我自己十幾歲只身一人離開(kāi)家到另一個(gè)城市工作生活的`情境,我深知那樣的日子是多么的艱難。
另外我最認同最吸引我的是海航在慈善事業(yè)的投入,看到海航把慈善事業(yè)做的那么出色,我很欣慰,也很驕傲和自豪自己選擇了一個(gè)這么仁愛(ài)的公司。企業(yè)給我的感覺(jué)就一個(gè)字“仁”。
在沒(méi)有真正飛行之前,每個(gè)人都對空乘這份工作懷著(zhù)美好的憧憬,但是看到今天的空姐故事后,我感動(dòng)的幾度想要落淚。因為我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復簡(jiǎn)單、枯燥的工作,毫無(wú)變化的服飾,狹小的工作空間,時(shí)刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠,這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭,但是我相信我會(huì )找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么。但她們還是很累,因為我發(fā)現她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè )趣!我們應該用心去發(fā)現一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂(lè )趣的:比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì )突然發(fā)現這份工作還是很快樂(lè )的。當我們不把它當作任務(wù)去完成的時(shí)候,所以也就不會(huì )感到那么累了,反而應該會(huì )更有意義!
喜歡海航,認同海航,主要還是因為我深深領(lǐng)悟了富有海航特色的企業(yè)文化——大眾認同,大眾參與,大眾成就,大眾分享;為社會(huì )做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事;至誠、至善、至精、至美的企業(yè)目標。大眾認同——這個(gè)事業(yè)首先要得到大家的認同,海航的員工就要認同海航,要認同“為社會(huì )做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)目標。大眾參與——人人都投入到海航這個(gè)事業(yè)中來(lái),把自己的工作當自己事業(yè)去做。大眾成就——公司取得發(fā)展,獲得榮譽(yù)都是大家的榮譽(yù)。大眾分享——大家都能獲得公司發(fā)展所帶來(lái)的利益,同時(shí)獲得公司發(fā)展給自己帶來(lái)的提升。
在學(xué)習海航文化的過(guò)程中,我發(fā)現自己的學(xué)習態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現不僅是我,變化的是我們整個(gè)集體,我們每一個(gè)新學(xué)員。請讓我為海航的“為社會(huì )做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事”奉獻
自己的一片微薄之力吧,也請海航給我這樣一個(gè)機會(huì )讓自己跟隨海航的步伐不斷卓越吧!
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