機械實(shí)習報告

[優(yōu)]機械實(shí)習報告13篇

　　我們眼下的社會(huì )，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編為大家收集的機械實(shí)習報告，歡迎閱讀與收藏。

　　機械實(shí)習報告 篇1

　　為了更加適應時(shí)代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì )，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì )中去實(shí)習去鍛煉我。作為一名數控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習地選在了xxxx工程機械配件廠(chǎng)。

　　20xx年7月23日10上午我到達了機械廠(chǎng)，在工廠(chǎng)廠(chǎng)房我找到了廠(chǎng)長(cháng)室，對他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習一周實(shí)習內容包括參觀(guān)工廠(chǎng)，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

　　出了廠(chǎng)長(cháng)辦公室，我通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅了解了廠(chǎng)子布局及工件形成的基本流程：

　　1、繪圖。

　　2、備料。

　　3、初步成型。

　　4、精車(chē)。

　　5、檢驗。

　　6、運輸。

　　下午我自行參觀(guān)了車(chē)間，車(chē)間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區：機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車(chē)間內工作去和非工作區用黃色警示線(xiàn)分開(kāi)，體現了工廠(chǎng)對安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車(chē)間透露出一種嚴謹的氣氛。

　　24—27日除了打零工外我的實(shí)習內容還包括：

　　一、參觀(guān)焊接車(chē)間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導下動(dòng)手實(shí)習，取得很大進(jìn)步。

　　二、觀(guān)看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項。

　　三、親自操作了一下砂輪切割。

　　四、近距離觀(guān)看了師傅操作數控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法。

　　“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！备嬖V我們實(shí)習的重要性。為期五天的實(shí)習短暫而又充實(shí)，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。

　　在這里我體會(huì )了工廠(chǎng)的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì )到了工廠(chǎng)單調枯燥的生活，體會(huì )到了工廠(chǎng)對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實(shí)習，熱情的工人雜而不亂的車(chē)間，都給我留下了深刻的.印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床，那是在沈陽(yáng)機床廠(chǎng)的普通機車(chē)接了一個(gè)廣州數控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)長(cháng)才知道那是經(jīng)濟性車(chē)床價(jià)格低，但不好用，好的機床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現狀，中國數控產(chǎn)業(yè)的落后。數控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習盡自己最大的力量去改變這種現狀。

　　機械實(shí)習報告 篇2

　　一、實(shí)習目的

　　了解企業(yè)實(shí)際狀況以及本領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和應用前景。培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，特別是理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的能力。

　　二、實(shí)習內容

　　這次，我們有幸去到了xx一汽和xxxx（xx）有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習。

　　德國獨資xxxx（xx）有限公司，成立于1994年6月，1997年5月建成投產(chǎn)，由德國sew公司總部投資，占地17.5萬(wàn)平方米，總建筑面積近10萬(wàn)平方米。三期工程sew-精密機械（xx）有限公司于20xx年9月建成投產(chǎn)，占地1萬(wàn)平方米，建筑面積8萬(wàn)平方米。Sewxx公司作為sew集團的亞太制造中心，采用全套進(jìn)口設備及工藝，按照德國sew標準向國內外客戶(hù)提供各類(lèi)優(yōu)質(zhì)的工業(yè)減速器、減速電機及變頻控制設備。

　　SEWxx公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由大到小，從設計到生產(chǎn)、組裝，均采用統一的德國質(zhì)量標準和規則，這使得SEWxx公司可以向客戶(hù)提供與SEW德國公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自成立以來(lái)，SEWxx公司一直秉承著(zhù)以客戶(hù)為中心的工作理念，使SEW產(chǎn)品成為國內諸多大中型企業(yè)和國家重點(diǎn)項目首選品牌。

　　在SEW實(shí)習的過(guò)程中，我們著(zhù)重了解了它們的產(chǎn)品。

　　SEWxx公司主要生產(chǎn)減速機，其型號有S、F、W、R四個(gè)系列。SEW減速電機采用最優(yōu)化設計，具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動(dòng)平穩、低損耗的特點(diǎn)，可根據用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接（地腳、法蘭、空心軸）和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，具有多種系列產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同的應用要求，是歐洲市場(chǎng)驅動(dòng)控制產(chǎn)品的主要供貨商。SEW德國電子工廠(chǎng)曾被評為20xx年歐洲最先進(jìn)工廠(chǎng)。

　　xx一汽豐田汽車(chē)有限公司（中文簡(jiǎn)稱(chēng)：xx一汽豐田，英文簡(jiǎn)稱(chēng)：TFTM）是國家商務(wù)部批準成立的大型中外合資企業(yè)，出資方為中國第一汽車(chē)集團公司、xx一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、豐田汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。

　　xx一汽豐田成立于20xx年6月，注冊資本為33億元人民幣，占地面積161萬(wàn)㎡，目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛。公司前身為20xx年6月成立的xx豐田汽車(chē)有限公司，20xx年6月“天一重組”后，一汽集團與豐田汽車(chē)公司在北京人民大會(huì )堂簽署了“8.29”戰略合作協(xié)議，將xx豐田納入整體合作框架之中。20xx年9月，正式更名為“xx一汽豐田汽車(chē)有限公司”。

　　現有位于xx西青區楊柳青鎮的第一工廠(chǎng)、位于xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區第九大街的第二工廠(chǎng)(TFTM2)及位于xx濱海新區的第三工廠(chǎng)(TFTM3)，占地面積161萬(wàn)㎡，設計生產(chǎn)能力分別為12萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛。公司的主導產(chǎn)品是“威馳”（VIOS）、“花冠/卡羅拉”（COROLLA）、“皇冠”（CROWN）以及“銳志”（REIZ）轎車(chē)。公司注冊資本為33億元人民幣，注冊于xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，現有員工7000余人。

　　三、實(shí)習總結

　　經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我也獲益良多，感悟不少。

　　總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習是十分圓滿(mǎn)的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來(lái)的學(xué)習起到了很大的幫助，而且也對我們在實(shí)際操作各種車(chē)床，對產(chǎn)品的設計，實(shí)驗和加工帶來(lái)很多新的思路，我們是帶著(zhù)渴望的.心情而來(lái)，帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習對于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機會(huì )，這給我們以后的學(xué)習帶來(lái)了很大的動(dòng)力，也會(huì )我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，使我們對未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。

　　機械生產(chǎn)的過(guò)程是很辛苦的，有時(shí)候工作也是重復度很高的，很容易懈怠厭倦，但是這在車(chē)間生產(chǎn)時(shí)確是最要不得的，因為一時(shí)的懈怠可能產(chǎn)生很?chē)乐氐陌踩�隱患，更有甚者會(huì )給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。所以作為一個(gè)將來(lái)可能在一線(xiàn)工作的“機械人”，我們一定要練就自己的意志品質(zhì)。不僅如此，在此次實(shí)習中我們得知：一汽大眾對整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量進(jìn)行了嚴格的把關(guān)，要求不接受、不放過(guò)、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品，自己也不能制造出不良品，萬(wàn)一出現了不良品，也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴格要求自己，做到不落點(diǎn)、不漏點(diǎn)、不炸點(diǎn)，并且做到會(huì )把關(guān)、會(huì )檢修、會(huì )改進(jìn)。這對于剛上崗的工人來(lái)講是很難的，所以一定要謙虛好學(xué)，干中學(xué)才能不斷提高。

　　從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠(chǎng)就像是一部運轉的龐大機器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著(zhù)自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因為每一個(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運行。

　　這次對SEW公司的參觀(guān)學(xué)習給我印象最深的不是先進(jìn)的設備，和復雜的工藝程序，而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車(chē)間的工作現場(chǎng)里沒(méi)有什么監督工，也沒(méi)有領(lǐng)導在現場(chǎng)盯著(zhù)看，可是SEW公司的職工在工作時(shí)都是認真的完成自己的工作，沒(méi)有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

　　在生產(chǎn)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中，我深感知識之浩瀚無(wú)窮，我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎的皮毛理論，僅僅在工程機械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項目，每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

　　這次參觀(guān)實(shí)習我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會(huì )實(shí)踐的一次體驗。從普通機床到數控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著(zhù)許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，這對我們開(kāi)拓思維、激勵自我學(xué)習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。這次實(shí)習時(shí)間有限，我們對各種生產(chǎn)也只是有了個(gè)認識和了解，但開(kāi)拓了我們的視野，對本學(xué)校即將開(kāi)的課程做了很好的實(shí)際鋪墊，對以前所學(xué)過(guò)課程也是一個(gè)很好的鞏固。同時(shí)也使我看到了一些現實(shí)中的不足，對我們以后的學(xué)習上都要有所創(chuàng )新和改進(jìn)。

　　機械實(shí)習報告 篇3

　　實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機械領(lǐng)域（風(fēng)機）內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用

　　實(shí)踐時(shí)間：**天

　　實(shí)踐地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司

　　實(shí)踐內容：風(fēng)機相關(guān)的簡(jiǎn)單內容

　　風(fēng)機選用手冊學(xué)習

　　cad練習

　　機械裝配、動(dòng)平衡調整等

　　實(shí)踐總結：

　　與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì )實(shí)踐可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”，更不如說(shuō)是“學(xué)習”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解，理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。

　　通過(guò)這次實(shí)踐，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有（只有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作）。在工廠(chǎng)里，我們不需要通過(guò)復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)踐的工廠(chǎng)里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些但是風(fēng)機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會(huì )要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現在明白了，沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō)，我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要，相反，在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的東西都有著(zhù)十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒(méi)有這樣的能力，到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。

　　開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來(lái)得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然，更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了體現：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察，比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件，依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的`工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)�！�

　　對《通風(fēng)機選型實(shí)用手冊》（孫研主編）的學(xué)習，我沒(méi)能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應著(zhù)看了不到200頁(yè)，因為里面的東西實(shí)在是太過(guò)于專(zhuān)業(yè)讓我短時(shí)間內無(wú)法理解（說(shuō)是手冊，實(shí)際厚度達到了1129頁(yè)）。在學(xué)校學(xué)習的時(shí)候，我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過(guò)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反：通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習和訓練，我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難，而對專(zhuān)業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習微積分概率復變函數數學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊的時(shí)候感覺(jué)到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會(huì )瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。

　　我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著(zhù)不少的成績(jì)，我小時(shí)候也會(huì )去四平市鼓風(fēng)機廠(chǎng)里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺(jué)得風(fēng)機沒(méi)有什么技術(shù)含量，不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊之后發(fā)現，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會(huì )受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話(huà)，說(shuō)訂購風(fēng)機的廠(chǎng)商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機工作時(shí)會(huì )受到大氣壓的影響使用標準規格的風(fēng)機可能會(huì )有問(wèn)題，風(fēng)機設計之復雜由此可見(jiàn)一斑。當然，如果到裝配車(chē)間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車(chē)飛機等比起來(lái)，風(fēng)機應該還算是比較簡(jiǎn)單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機專(zhuān)業(yè)，不過(guò)有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習的時(shí)候我得格外認真才行。

　　而在練習cad制圖的時(shí)候，我覺(jué)得在工廠(chǎng)里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設計課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，如果當時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì )省力得多。比如說(shuō)，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線(xiàn)有時(shí)會(huì )因圖形不連續無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì )有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線(xiàn)視圖放遠即可填充。甚至說(shuō)當時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà)，pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(cháng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad，感覺(jué)很生疏，以后對這樣重要的工具我會(huì )常加練習。

　　而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題，書(shū)本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書(shū)本里也未必找得到。當然，這樣的細節在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習到但也有了不少體會(huì )。在車(chē)間里，我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來(lái)也會(huì )跟著(zhù)做平衡），大部分時(shí)間我都是在觀(guān)察學(xué)習師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習，第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答，比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機型號（比如說(shuō)第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類(lèi)似，明顯的區別不過(guò)是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側而已，所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了，而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的，看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后，發(fā)現這樣的觀(guān)點(diǎn)是完全錯誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合方案，集需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細節，比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠(chǎng)等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗。

　　同樣的，在車(chē)間里我也能發(fā)現許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比如說(shuō)車(chē)床加工，金工實(shí)習中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規則的軸類(lèi)零件，實(shí)際上，一些支座類(lèi)的內孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工，在金工實(shí)習課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的，在工廠(chǎng)里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應過(guò)來(lái)這是銑床因為刀具和我在校工廠(chǎng)里所見(jiàn)的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類(lèi)的動(dòng)平衡的方法和計算，實(shí)際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤(pán)類(lèi)零件葉輪，而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱(chēng)出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

　　通過(guò)短暫的實(shí)習工作，我覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實(shí)習的機會(huì )，感謝老師和工廠(chǎng)的師傅，通過(guò)這次實(shí)習工作使我充分認識到了自身的不足之處，接下來(lái)我會(huì )積極改進(jìn)自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會(huì )生活做好準備。我相信我一定會(huì )在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

　　此致

敬禮

　　***專(zhuān)業(yè)

　　學(xué)生：***

　　機械實(shí)習報告 篇4

　　(一)實(shí)習目的

　　學(xué)校安排這次機械認知實(shí)習，旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實(shí)踐基礎，增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。

　　(二)實(shí)習主要收獲

　　通過(guò)這次機械認知實(shí)習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車(chē)五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

　　1、機械傳動(dòng)

　　機械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。

　　1.1皮帶傳動(dòng)

　　皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當主動(dòng)輪旋轉時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。

　　皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G

　　皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：

　　1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。

　　2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩、噪聲小。

　　3)當過(guò)載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

　　4)結構簡(jiǎn)單、維護方便。

　　5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。

　　外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。

　　三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。

　　在機械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉速n1與從動(dòng)輪的轉速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。

　　1.2齒輪傳動(dòng)

　　齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)

　　1)能保證傳動(dòng)比穩定不變。

　　2)能傳遞很大的動(dòng)力。

　　3)結構緊湊、效率高。+

　　4)制造和安裝的精度要求較高。

　　5)當兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重

　　齒輪的種類(lèi)很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。

　　圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉動(dòng)設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動(dòng)，軸線(xiàn)夾角可以是任意的，但最常見(jiàn)的是90度。

　　一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉速rpm

　　n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數

　　鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

　　鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下：

　　1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

　　2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

　　3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

　　4)鏈條磨損后，鏈節變長(cháng)，容易產(chǎn)生脫鏈現象。

　　鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準確，且兩軸相距離較遠，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計算與齒輪傳動(dòng)相同。

　　1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B

　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：

　　1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。

　　2)工作平穩無(wú)噪音

　　3)傳動(dòng)功率范圍大

　　4)可以自鎖

　　5)傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

　　傳動(dòng)比的計算如下：

　　n1-蝸桿的轉速n2-蝸輪的轉速K-蝸桿頭數Z-蝸輪的齒數

　　1.5螺旋傳動(dòng)

　　螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉運動(dòng)變?yōu)橹本�(xiàn)運動(dòng)，同時(shí)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。

　　螺旋傳動(dòng)的分類(lèi)：

　　1)傳力螺旋：以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。[emailprotected]&x

　　2)傳導螺旋：以傳遞運動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機床進(jìn)給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長(cháng)的時(shí)間內連續工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。

　　3)調整螺旋：以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經(jīng)常轉動(dòng)，一般在空載下調整。

　　螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、工作平穩無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

　　2、減速器

　　停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機和工作機之間的獨立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉速和增大轉矩，以滿(mǎn)足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速，稱(chēng)為增速器。

　　選用減速器時(shí)應根據工作機的選用條件，技術(shù)參數，動(dòng)力機的性能，經(jīng)濟性等因素，比較不同類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適合的減速器。

　　2.1減速器分類(lèi)

　　減速器的類(lèi)別、品種、型式很多，目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類(lèi)別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線(xiàn)劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動(dòng)級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

　　2.2減速器的載荷分類(lèi)

　　與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的`載荷狀態(tài)即工作機(從動(dòng)機)的載荷狀態(tài)，通常分為三類(lèi)：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強沖擊載荷。

　　3、包裝機械

　　包裝機械的分類(lèi)

　　包裝機械有多種分類(lèi)方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專(zhuān)用包裝機和通用包裝機;按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機和全自動(dòng)機等。表為包裝機械的分類(lèi)。

　　包裝機械的種類(lèi)繁多，分類(lèi)方法很多。從不同的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分，有內包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機;按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機等。

　　包裝機械的分類(lèi)方法還有許多，各種分類(lèi)方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來(lái)看，比較科學(xué)的分類(lèi)方法是按其主要功能進(jìn)行分類(lèi)，它能抓住事物的本質(zhì)。

　　包裝機械的作用

　　包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著(zhù)越來(lái)越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：

　　(1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊，提高效率數十倍。

　　(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規格一致的包裝物，而手工包裝是無(wú)法保證的。這對出口商品尤為重要，只有機械包裝，才能達到包裝規格化、標準化，符合了集合包裝的要求。

　　(3)能實(shí)現手工包裝無(wú)法實(shí)現的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無(wú)法實(shí)現的，只能用機械包裝實(shí)現。

　　(4)可降低勞動(dòng)強度，改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全;而對輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動(dòng)作單調，易使工人得職業(yè)病。折盒機

　　(5)有利于工人的勞動(dòng)保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機械包裝則可避免，且能有效地保護環(huán)境不被污染。

　　(6)可降低包裝成本，節省貯運費用對松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小，節省倉容，減少保管費用，有利于運輸。

　　(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據衛生法是不允許用手工包裝的，因為會(huì )污染產(chǎn)品，而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛生質(zhì)量。

　　(8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門(mén)綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調地發(fā)展，任何學(xué)科的問(wèn)題都將影響包裝機械的整體性能。因此，包裝機械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。

　　另外，為適應包裝機械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應，也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。

　　機械類(lèi)的實(shí)習報告8

　　一、實(shí)習地點(diǎn)

　　本次實(shí)習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。

　　索倫牧場(chǎng)總土地面積107726.97公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開(kāi)闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無(wú)霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時(shí)數2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類(lèi)型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類(lèi)型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無(wú)風(fēng)蝕沙化及水土流失。

　　該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養業(yè)和農業(yè)種植業(yè)，農業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機械化程度高，機械配套率較高。全場(chǎng)總人口約為5千人；轄管7個(gè)生產(chǎn)隊；農業(yè)機械總動(dòng)力11668千瓦，實(shí)際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯后，基本上無(wú)水利灌溉設施，完全靠天吃飯。農業(yè)總產(chǎn)值1千多萬(wàn)，糧豆總產(chǎn)量12000噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數30多萬(wàn)頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)各一個(gè)，年利潤均在200萬(wàn)元左右。

　　二、實(shí)習過(guò)程

　　8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達索倫牧場(chǎng)總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門(mén)前分別掛著(zhù)寫(xiě)有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場(chǎng)長(cháng)辦公室”、“副場(chǎng)長(cháng)辦公室”……的牌子，一排是十來(lái)間招待所，一排是幾間作食堂的房子。

　　當日11：00左右，場(chǎng)部開(kāi)了一個(gè)座談會(huì )，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習帶隊老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)在內的部分領(lǐng)導。場(chǎng)長(cháng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場(chǎng)長(cháng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道，此牧場(chǎng)由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運輸物資，便在我軍精簡(jiǎn)機構時(shí)被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營(yíng)，兼營(yíng)農牧；98年后實(shí)行土地承包責任制，把土地、羊群以及農業(yè)機械分發(fā)承包給各戶(hù)農民，農戶(hù)們每年交足農牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。

　　中午，在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。

　　下午，我們去了本次實(shí)習所在連（隊）——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農戶(hù)。全隊的人聚居在一個(gè)村落，一條大道南北貫穿整個(gè)村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農戶(hù)。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

　　由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無(wú)事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。

　　山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開(kāi)闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長(cháng)著(zhù)牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫(huà)布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀(guān)和賞心悅目；山上長(cháng)滿(mǎn)了沒(méi)足的青草，間著(zhù)或白或紅或紫的無(wú)名小花，有不知名的小蝶兒來(lái)去飛舞于其間；天空無(wú)云的地方碧藍如洗，而遠處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來(lái)宣泄被生活長(cháng)久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無(wú)限喜悅。結果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠飛。后來(lái)我們躺在山坡上仰望天空，再后來(lái)就睡著(zhù)了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過(guò)時(shí)叫醒我們，才依依不舍地回去。

　　19日下午，我們總算可以下地實(shí)習了�；�4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個(gè)農場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時(shí)調整去了那組，他們欺我后去，除組長(cháng)外其余三人分別自封了副組長(cháng)、副副組長(cháng)、副副組長(cháng)秘書(shū)，說(shuō)唯我一人是組員�？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆�，不忍破壞其心情，便配合他們自稱(chēng)組員，他們果然大為興奮。

　　農場(chǎng)主用吉普車(chē)化了50多分鐘才把我們送到目的地。開(kāi)收割機的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開(kāi)往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。

　　讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了，因為天旱，沒(méi)有水利設施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬(wàn)塊錢(qián)的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來(lái)，這么大面積土地的投入，像化肥、農藥以及農業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了。他說(shuō)，你們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的，水平高，你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的，卻學(xué)的是農業(yè)機械，而學(xué)校也從未開(kāi)過(guò)與農業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現象。我們能做什么呢？空負著(zhù)中國農業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱(chēng)號，在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策。那時(shí)，心中內疚不已，想著(zhù)回去一定多學(xué)一些農業(yè)方面的知識并努力學(xué)習，將來(lái)能真正為中國農業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái)，農場(chǎng)主又和我們談了許多，關(guān)于農場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式，適合當地種植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等。

　　一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了，收割機才開(kāi)過(guò)來(lái)，這時(shí)我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒(méi)有機器進(jìn)行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫��！眼前則浮現出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時(shí)又為自己學(xué)農機感到自豪了。

　　收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車(chē)里，卸完之后，卡車(chē)車(chē)廂里才隆起一個(gè)不大的麥堆�？粗�(zhù)麥堆，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因為缺水就只能收獲這么一點(diǎn)糧食。

　　后來(lái)我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器，并請教他們許多問(wèn)題，包括每個(gè)操作柄的功能和遇到不同生長(cháng)情況的作物在如何調整等等。

　　來(lái)回三趟，太陽(yáng)已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時(shí)卡車(chē)里的麥粒差一指高才滿(mǎn)。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開(kāi)車(chē)回歸。

　　我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車(chē)來(lái)回顛簸，而我們則在麥堆里來(lái)回晃動(dòng)；仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著(zhù)大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然；而不時(shí)出現的羊群則似毯子上繡著(zhù)的白色花朵；天空那么近，那么藍，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

　　副副組長(cháng)秘書(shū)用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒(méi)有尾巴/一只沒(méi)有眼睛/真奇怪……”，由于唱錯了歌詞被副副組長(cháng)糾正，她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長(cháng)用她那同樣甜美的歌喉和唱，接著(zhù)我們三個(gè)男生也跟著(zhù)唱起來(lái)，唱完后我們快樂(lè )地大笑。我默默地注視著(zhù)天空，想著(zhù)要是這一刻能永遠停留，那該多好啊。

　　20日早晨，我們接著(zhù)下地。這一天，我們親自操作了收割機收割小麥。

　　機械實(shí)習報告 篇5

　　一、車(chē)工

　　第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區，老師對我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。

　　車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。

　　面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習，

　　要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

　　從下午開(kāi)始，我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程，看著(zhù)師傅加工出來(lái)的精致的錘柄，我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試�？磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松，操作自如，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距，且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候對車(chē)床的恐懼感，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時(shí)候還會(huì )忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué)，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱(chēng)不上杰作，但看著(zhù)自己的成果，心里還是美滋滋的。

　　車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì )有一點(diǎn)停頓，一致中間有過(guò)渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

　　經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的`，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設計時(shí)就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強了我們的動(dòng)手能力。

　　二、數控機床

　　數控車(chē)床的操作是我們實(shí)習的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多，可以讓機床自動(dòng)連續完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話(huà)，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來(lái)的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復加工，大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì )基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經(jīng)過(guò)反復的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著(zhù)界面上成功模擬出加工的過(guò)程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

　　機械實(shí)習報告 篇6

　　在20xx年6月26日——7月2日我們統計XX的學(xué)生到鎮江xx路面機械有限公司進(jìn)行了認識實(shí)習，在5天時(shí)刻里，我所見(jiàn)到的每一樣設備，所做的每一項工作都是基本上往常從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學(xué)習到了不少有用的、有價(jià)值的東西，在積存了一些實(shí)際工作經(jīng)驗的并且也更深刻的理解到了統計理論知識體系，為將來(lái)的學(xué)習奠定了堅實(shí)基礎。在認識實(shí)習期里，我的感覺(jué)和體味有不少，下面，我僅把要緊事情做一下匯報，可能有些幼稚，假如有別妥的地點(diǎn)還請老師批判指正。

　　一、鎮江xx路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹

　　我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國CAD應用工程示范企業(yè)、全國火炬打算重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和經(jīng)過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮江路面機械創(chuàng )造總廠(chǎng)。

　　近年來(lái)引進(jìn)德國產(chǎn)數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產(chǎn)HMC--800機加工中心和美國產(chǎn)數控折彎機、中國創(chuàng )造ZHJ.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門(mén)銑床、數控車(chē)削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場(chǎng)、三座標測量?jì)x、發(fā)動(dòng)機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動(dòng)臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善ERP(企業(yè)資源打算)項目治理和6S(企業(yè)現場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。

　　公司所屬省級技術(shù)中心專(zhuān)業(yè)從事路面機械和建造機械產(chǎn)品開(kāi)辟研究，CAD設計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%，并已全面實(shí)施CAPP、PDM技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設備和治理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開(kāi)辟、試驗工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

　　ARC150M型可挪移式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備

　　為了滿(mǎn)腳西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功

　　掌握瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備創(chuàng )造技術(shù)及施工工藝的基礎上，研發(fā)出適用于山區搬遷方便的ARC150M型可挪移式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在管理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車(chē)轍等結構性病害方面取得制造性成果，除保留了ARC300E型瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備基本特性，實(shí)現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，幸免資源白費及環(huán)境污染，延長(cháng)瀝青面層使用壽命，節約養護時(shí)刻和設備投資外，還具有落低施工成本、作業(yè)效率高、轉場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節省環(huán)保等顯著(zhù)特點(diǎn)

　　HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機

　　該產(chǎn)品是為滿(mǎn)腳我國高速客運專(zhuān)線(xiàn)及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎上自行研制開(kāi)辟的。為全液壓驅動(dòng)，恒速自動(dòng)操縱、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統性能可靠;操作簡(jiǎn)單方便，設有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)尋平操縱系統，作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。

　　LTLxxC型瀝青攤鋪機

　　要緊用于公路、城鄉道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動(dòng)力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性?xún)r(jià)比優(yōu);采納先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)尋平裝置，平坦度、密實(shí)度高;采納電子操縱燃油加熱系統，加熱均勻、速度快;采納獨特的段差調整機構，快捷、方便;采納燃油清洗系統，清洗更加完全;采納小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟。

　　LXH1300D型瀝青路面銑刨機

　　是一種高效的路面機械化養護設備。要緊用于高等級公路、機場(chǎng)、廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破裂;也可用于路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還能夠對摩擦系數較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來(lái)的舊料直接回收到運輸車(chē)輛上;先進(jìn)的自動(dòng)尋平系統使銑刨工作更可靠，銑深操縱更精確，并極大減輕操作勞動(dòng)強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

　　LXZY500B型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養護設備。要緊用于市政道路、街區巷道、廣場(chǎng)貨場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破裂;也可用于瀝青路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還能夠對摩擦系數較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機小巧機動(dòng)靈便，操控簡(jiǎn)單方便，特別適合狹窄區域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養護的理想設備。

　　SPH75E型多功能攤鋪機

　　廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分汲取了國內外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采納全液壓驅動(dòng)、電液比例操縱、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感操縱等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)操縱、自動(dòng)尋平、集中自動(dòng)潤滑、端部寬度無(wú)級調整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。

　　SPSE90V型多功能攤鋪機

　　要緊用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采納了當今先進(jìn)技術(shù)，整機具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡(jiǎn)單、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與有用性于一體，采納全液壓驅動(dòng)、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感操縱等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動(dòng)操縱、自動(dòng)轉向、故障自診斷、數顯等功能;關(guān)鍵件全套進(jìn)口，易磨損部位采納進(jìn)口耐磨材料，確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。

　　瀝青路面微波工程養護車(chē)

　　將微波技術(shù)應用到路面養護施工當中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于操縱、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養護車(chē)要緊由汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

　　二、認識實(shí)習的具體內容

　　第一天到xx路面機械有限公司時(shí)，一進(jìn)大門(mén)，就看到大門(mén)右側羅列著(zhù)諸多榮譽(yù)獎牌，像全國CAD應用工程示范企業(yè)、全國火炬打算重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等，基本上國家賦予xx的表彰，也是對他們工作的確信，看到這些我就別禁感到好奇，關(guān)于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習教室的路上，別斷有叉車(chē)從我們周?chē)�駛過(guò)，工人們都身著(zhù)工作服做著(zhù)正式開(kāi)工前的預備。從建造廠(chǎng)房來(lái)看，這件企業(yè)應該有一段別短的歷史了，食堂，廠(chǎng)房，教室基本上舊式建造，樹(shù)木也都長(cháng)的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的介紹才知道我們身處的那個(gè)廠(chǎng)區是老廠(chǎng)區，差不多有50多年的歷史了。

　　接下來(lái)的時(shí)刻里公司負責培訓的師傅向我們介紹了將來(lái)幾天實(shí)習的具體安排，除了今天的學(xué)習之外，我們還會(huì )按照工藝流程參觀(guān)xx的廠(chǎng)區，后面三天我們會(huì )被分到別同的部門(mén)里去深入了解這間企業(yè)的內部結構和企業(yè)文化。

　　事實(shí)上在第五天的學(xué)習中給我留下印象最深的事實(shí)上是它的企業(yè)文化，于是我又做了進(jìn)一步的深入了解。

　　首先，它的企業(yè)文化包括：領(lǐng)導能力，即為了達到我們的愿景與使命，完成客戶(hù)的要求，職員必須具備的才干。由敏銳的商業(yè)頭腦，與客戶(hù)的親熱關(guān)系，持續的創(chuàng )新，斷的領(lǐng)導能力，掌握變化，打造合作關(guān)系，速度與焦點(diǎn)組成

　　四項策略目標。即擴大戰略能力，制造及提供世界一流的產(chǎn)品，系統和服務(wù)并注冊知識產(chǎn)權。擴展全球絡(luò )，利用國際市場(chǎng)，各種絡(luò )和商業(yè)合作關(guān)系，擴展市場(chǎng)，企業(yè)能力，加強競爭力。歡迎合作關(guān)系，經(jīng)過(guò)合資經(jīng)營(yíng)，合作項目及其他商業(yè)聯(lián)盟在國際市場(chǎng)建立戰略性合作關(guān)系。提高企業(yè)優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)靈便有效經(jīng)營(yíng)與持續采納市場(chǎng)上最佳營(yíng)運方式追求成長(cháng)，以世界一流的表現為投資人制造價(jià)值，應用六項策略要旨以達到卓越表現。

　　而我認為其中最重要的算是它的核心價(jià)值觀(guān)，即誠信，價(jià)值制造，勇氣，答應，愛(ài)心

　　誠信算是以開(kāi)放及坦率的心態(tài)面對他人，在交往中值得信賴(lài)，將安全放在首位，工作中嚴格執行法律法規，幸免卷入利益沖突，當犯錯誤或有疑咨詢(xún)時(shí)，對同事坦誠相待，鼓舞相互學(xué)習。真誠地給與同事認可，為大伙兒勤奮工作要推動(dòng)價(jià)值制造必須。保證別斷進(jìn)步，有率先市場(chǎng)的`革新技術(shù)而且每次都更上一層樓。

　　時(shí)間預備給與或同意真實(shí)的反饋，坦誠的面對表現成績(jì)。對浮現的困難事情迅速積極的采取行動(dòng)時(shí)間保持競爭力，竭盡所能，挑戰目標。勇于嘗試新事物，勇于冒險，爭取突破性的成果，將工作向前推進(jìn)并鼓舞他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗，從中吸取教訓并確保受妨礙的人已被通知。面對影響了工作的企業(yè)咨詢(xún)題，提倡志向遠大但實(shí)際的策略來(lái)開(kāi)拓我們的事業(yè)。

　　勇氣意味著(zhù)在企業(yè)各層次的內部討論中說(shuō)出想法觀(guān)點(diǎn)，并鼓舞他人提出別接受見(jiàn)。對已有或醞釀中但并別是最好的決定或行動(dòng)提出挑戰。

　　愛(ài)心意味著(zhù)但并且處于困境或有困擾時(shí)，鼓舞并幫助他們，竭盡所能互相支持，給與同事真切的關(guān)懷和幫助，幫助制造積極的工作環(huán)境，促進(jìn)健康工作與日子的平衡。經(jīng)過(guò)志愿者制度和慈悲活動(dòng)，公益活動(dòng)對社區的安康做貢獻。引導自己以環(huán)保的方式工作。

　　最后還有它們的團隊精神：我們團結一致，邁向共同的愿景。確保集體學(xué)習，并增加工作的滿(mǎn)腳感，才干發(fā)揮職員的潛能，增加效率。職員理念：誠信做人，客戶(hù)至上。忠于職守，工作一流。勤奮學(xué)習，務(wù)實(shí)創(chuàng )新。凝心聚力，共創(chuàng )輝煌

　　在后來(lái)的部門(mén)實(shí)習中我總共去了人力資源和信息治理兩個(gè)部門(mén)，公司的師傅們要緊就給了我們不少xx的各方面資料讓我們自己看。在掃瞄了大量對于xx的資料未來(lái)，我發(fā)覺(jué)了這家公司的決策層并別像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績(jì)，而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng )新及愛(ài)護知識產(chǎn)權這一塊，這點(diǎn)關(guān)于國內企業(yè)，尤其是這些大型企業(yè)來(lái)說(shuō)是極為重要和可貴的。它追求制造持續改進(jìn)技術(shù)以創(chuàng )設安全，創(chuàng )新有獨特賣(mài)點(diǎn)的產(chǎn)品。也了解惟獨加強對客戶(hù)，競爭對手。

　　合作伙伴和營(yíng)業(yè)環(huán)境的了解，才干預測，利用環(huán)球市場(chǎng)帶來(lái)的商機。

　　因此這些年xx憑借雄厚的科研實(shí)力，以率先的技術(shù)和獨特的核心技術(shù)蜚聲業(yè)內。他們先后開(kāi)辟出國內第一臺智能化高檔次全電子操縱攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備……擁有國家專(zhuān)利78項，還有20多項專(zhuān)利被國家知識產(chǎn)權局受理。這些說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，可件件基本上價(jià)值無(wú)窮的。

　　“漠視專(zhuān)利技術(shù)，算是漠視創(chuàng )新進(jìn)展，算是放棄效益�！眡x把知識創(chuàng )新和打造核心技術(shù)作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來(lái)抓，早在2002年就建立健全了知識產(chǎn)權治理體系，將專(zhuān)利工作降實(shí)到部門(mén)及個(gè)人，明確責任，實(shí)施“人人有創(chuàng )新，臺臺有專(zhuān)利”戰略。僅2006年，該公司就申請專(zhuān)利39項，其中發(fā)明專(zhuān)利4項，相當于近幾年專(zhuān)利申請總量的一半。該公司自主研發(fā)的SPS90型多功能攤鋪機，由于采納智能化、集成化技術(shù)，擁有7項專(zhuān)利技術(shù)，成為國內外市場(chǎng)的暢銷(xiāo)產(chǎn)品，為公司制造了突出效益。

　　目前，xx每年都有七八個(gè)新品投放市場(chǎng)，近年來(lái)共完成了70多個(gè)具有自主知識產(chǎn)權的高品質(zhì)大型路面機械和建設機械產(chǎn)品的研發(fā)，形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩定土拌和設備、路面養護工程機械產(chǎn)品系列化，其中有31個(gè)產(chǎn)品分別列入國家火炬打算項目、國家技術(shù)創(chuàng )新打算項目、國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品打算項目，并填補了國內空白;有38項成果分獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎和省市科技進(jìn)步獎，新產(chǎn)品銷(xiāo)售額占銷(xiāo)售總額85%。產(chǎn)品屢屢中標國家重點(diǎn)建設工程，并出口近30個(gè)國家和地區。(摘錄)

　　三、認識實(shí)習的收獲與感想

　　在此之前，我想向所有為我的實(shí)習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝,謝謝你們?yōu)槲业膶?shí)習所作的努力和幫助。并且也要向老師致歉，自己的態(tài)度真的太別端正了，關(guān)于學(xué)習還要提起十二萬(wàn)分的勁頭來(lái)。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)習，我學(xué)到了不少沒(méi)有接觸過(guò)的工科知識,也對企業(yè)的運營(yíng)流程更加清晰，本來(lái)覺(jué)得對自己沒(méi)什么用的認識實(shí)習所以變得有些別同了，怎么說(shuō)這些是書(shū)本上學(xué)別到的東西，實(shí)習算是將理論與實(shí)踐有機結合起來(lái)。盡管大部分時(shí)刻都在看資料，但是我從中也尋到了不少值得考慮的咨詢(xún)題，總體來(lái)說(shuō)過(guò)的依然很充實(shí)的。

　　這次認識實(shí)習是我大學(xué)日子中別可或缺的重要記憶，首先在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固,考慮咨詢(xún)題的能力也受到了鍛煉;其次，它實(shí)習開(kāi)闊了我的視野，使我對公司在現實(shí)中的運作有所了解，別再像往常那樣只會(huì )紙上談兵了;此外，我還了解了很多資料的搜集整理辦法，能夠和同學(xué)在一起相互交流，相互促進(jìn)。

　　在實(shí)習過(guò)程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了不少東西。我了解了企業(yè)運營(yíng)工作的一些具體操作細節，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng )造基本上一項具有制造性的活動(dòng)，要出一流成果，就必須要有專(zhuān)業(yè)的人才和仔細嚴肅的工作態(tài)度，知道了一絲別茍的真正內涵。xx廠(chǎng)區內處處張貼著(zhù)的質(zhì)量目標：產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%，顧客中意率達90%，每年新產(chǎn)品開(kāi)辟項目達四項，3項投放市場(chǎng)。產(chǎn)品損失率小于0.8%時(shí)間提醒著(zhù)它的職員，也包括實(shí)習的我。

　　認識實(shí)習期間，我也深深的感受到自己知識的膚淺和在實(shí)際工作中知識的匱乏，在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的別錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)覺(jué)自己知道的是多么少，所以在未來(lái)的學(xué)習中我會(huì )更加努力，讓自己掌握好更多的專(zhuān)業(yè)及其相關(guān)知識，也會(huì )用更仔細的態(tài)度面對每一件情況。

　　機械實(shí)習報告 篇7

　　認識實(shí)習是教學(xué)計劃主要部分，它是培養學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識培養的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認識與認知。實(shí)習中應該深入實(shí)際，認真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務(wù)。學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng)，培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。

　　認識實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)認知實(shí)習，我們要對材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)建立感性認識，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習技術(shù)基礎和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎。

　　具體，我們應該通過(guò)實(shí)習達到以下目的：重點(diǎn)參觀(guān)實(shí)習漢江機床有限公司、漢川機床集團有限公司、陜西航空宏峰精密機械有限公司、中航工業(yè)長(cháng)空精密機械制造公司，了解這些工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)加工，實(shí)際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題，為以后的學(xué)習和科研積累感性認識。

　　附：機械學(xué)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

　　歲月如梭一般，時(shí)光飛快得流逝，轉眼間為期一個(gè)半月的畢業(yè)實(shí)習眨眼間就結束了。畢業(yè)實(shí)習是在完成全部大專(zhuān)基礎的課程和專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習后所進(jìn)行的一項實(shí)踐環(huán)節，也是作為大學(xué)生不可缺少的一個(gè)重要的過(guò)程。

　　實(shí)習目的

　　通過(guò)到工廠(chǎng)實(shí)習，了解和掌握了石材機械生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專(zhuān)業(yè)課程內容，培養我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力，為后續畢業(yè)工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　單位簡(jiǎn)介

　　我所實(shí)習的單位萊州宏發(fā)石材機械廠(chǎng)位于沿海城市煙臺萊州，是一家生產(chǎn)石材機械的公司。

　　實(shí)習內容及進(jìn)度

　　此次實(shí)習時(shí)間從20xx年4月14日開(kāi)始，根據單位對我的情況進(jìn)行了如下的安排：

　　第一階段：20xx年4月14日——4月27日，企業(yè)給我們安排了入職培訓，主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現場(chǎng)了解機械設備的運轉原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題，通過(guò)幾天的學(xué)習和了解我對公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線(xiàn)和踏入社會(huì )做了良好的鋪墊。

　　第二階段：20xx年4月28日開(kāi)始領(lǐng)導為我安排了師傅，我先從設備工藝方面學(xué)起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結合自己的專(zhuān)業(yè)理論知識，進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作。并且熟悉企業(yè)的結構、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數控車(chē)床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

　　按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實(shí)習前的一個(gè)重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓期間正常的紀律，規定了培訓紀律，盡可能調動(dòng)我們學(xué)習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見(jiàn)解，鍛煉了我們的膽量，也練習我們的口才。培訓的'內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做了充分的準備。

　　1、積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個(gè)人就會(huì )成功;選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對工廠(chǎng)的環(huán)境不大適應，這時(shí)我們應積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識——認真細致的職業(yè)精神。

　　2、企業(yè)制度。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規矩不成方圓”，遠東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規矩的上班，愛(ài)護公司財物，攜手共建身邊的環(huán)境。

　　3、職業(yè)生涯規劃。一個(gè)人有追求、目標，才有奔跑的方向�！懊魅諒兔魅铡�，因此每個(gè)人應該有自己的職業(yè)生涯規劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。

　　數控車(chē)床

　　與普通車(chē)床相比，同是車(chē)床，數控車(chē)床的優(yōu)勢是不言而喻的!數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車(chē)床�？赡芤驗樽约菏菍W(xué)過(guò)計算機的緣故，所以我對數控車(chē)床通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車(chē)床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過(guò)普通車(chē)床來(lái)應付它們的話(huà)，普通車(chē)床將會(huì )顯得那么的無(wú)力。由此，我不禁聯(lián)想到，現代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著(zhù)不可推卸的重責!科技，將為我們帶來(lái)日新月異的變化!

　　鉗工

　　鉗工工廠(chǎng)設備較為簡(jiǎn)單，因為多數都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。

　　由于時(shí)間關(guān)系，老師也沒(méi)多說(shuō)什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個(gè)30度的角。

　　機械實(shí)習報告 篇8

　　一、 實(shí)習目的

　　生產(chǎn)實(shí)習是根據教學(xué)大綱計劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其目的是使學(xué)生了解和掌握本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐知識，驗證鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的地方，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，在生產(chǎn)實(shí)踐中調查研究，觀(guān)察問(wèn)題，分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。為后繼專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，同時(shí)，使同學(xué)有機會(huì )接觸社會(huì )和工廠(chǎng)，為將來(lái)走向工作崗位做準備。

　　本次實(shí)習主要是以金屬材料工程為主線(xiàn)，在熱處理車(chē)間車(chē)認識學(xué)習常用設備;了解主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和流程;了解車(chē)間的技術(shù)及人員管理狀況。

　　二、 實(shí)習時(shí)間

　　xx年7月12日到xx年7月21日

　　三、 實(shí)習地點(diǎn)、單位

　　黑龍江齊齊哈爾市富拉爾基區中國第一重型機械集團公司-----軋輥電站事業(yè)部

　　四、 實(shí)習內容

　　在大三下學(xué)期最后一門(mén)課考完后，我們于xx年7月10日在新建成的秦皇島火車(chē)站踏上了開(kāi)往齊齊哈爾的列車(chē)。雖然有長(cháng)達18個(gè)小時(shí)的旅程，但是在大家一路歡聲中感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很快。走出車(chē)站我們感受到了不一樣的氣息，相比于東部地區繁華，這里的看是去有點(diǎn)落伍了。

　　坐上汽車(chē)經(jīng)過(guò)1小時(shí)左右的時(shí)間，終于我們來(lái)到了一重的所在區——富拉爾基區，我們被安排在老東重當年所在的校區住宿。在了解一些學(xué)校周邊情況后，疲憊不堪的我們終于躺了下來(lái)，為接下來(lái)的實(shí)習養精蓄銳。

　　在12日上午我們進(jìn)行了入場(chǎng)前的安全教育并聽(tīng)取了一重公司的發(fā)展報告。下午到一重的重型裝備制造廠(chǎng)和一重展廳進(jìn)行了參觀(guān)。13日我們開(kāi)始到一重的軋輥電站事業(yè)部進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，一直到實(shí)習結束，中間我們聽(tīng)取了金屬結構分廠(chǎng)和軋輥事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導的報告。

　　1、 中國一重 中國第一重型機械集團公司（China first heavy industries，英文縮寫(xiě)“CFHI”，中文簡(jiǎn)稱(chēng)“中國一重”）前身為第一重型機器廠(chǎng)，始建于1954年，是目前中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的53戶(hù)國有重要骨干企業(yè)之一。20xx年12月發(fā)起設立中國第一重型機械股份公司，20xx年2月成功實(shí)現了整體上市。

　　中國一重主要為鋼鐵、電力、能源、汽車(chē)、礦山、石化、交通運輸等行業(yè)及國防軍工提供重大成套技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)，并開(kāi)展相關(guān)的國際貿易�，F已形成以核電、水電、風(fēng)電成套設備及煤化工設備、石油開(kāi)采與加工設備為代表的能源裝備，以冶金成套設備、汽車(chē)成套設備、熱鍛設備、海水淡化設備、重型機床為代表的工業(yè)裝備，以鋼渣處理成套設備、水泥制磚機,免燒磚機,粉煤灰制磚機,壓磚機,加氣混凝土砌塊設備；城市垃圾焚燒成套設備為代表的環(huán)保裝備，以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、

　　水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎材料等四大產(chǎn)業(yè)板塊。

　　到目前為止，中國一重共為國民經(jīng)濟建設提供機械產(chǎn)品200余萬(wàn)噸，開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品300多項，填補國內工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)空白400多項，先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼、攀鋼等各大鋼鐵企業(yè)，一汽、二汽等各大汽車(chē)企業(yè)，中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業(yè)，東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業(yè)等有色金屬企業(yè)，平朔、準噶爾等大型煤炭生產(chǎn)基地。不僅提升了我國重型機械產(chǎn)品的制造水平，而且有力地支持了國家重點(diǎn)工程建設。

　　一重一直以建設成為具有國際競爭力的大型企業(yè)集團為目標，不斷開(kāi)拓和進(jìn)取。目前已擁有五家控股子公司和一家全資子企業(yè)以及兩家三級控股子公司，分布于齊齊哈爾、大連、上海、天津等四地；各子公司和子企業(yè)分別從事重型裝備產(chǎn)品的綜合性生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)化制造和服務(wù)、國際貿易以及設計和研發(fā)，使一重具備了從設計、研發(fā)、到生產(chǎn)制造、裝配、運輸以及進(jìn)行國際貿易的綜合能力。同時(shí)，一重先后與國際著(zhù)名重工企業(yè)， 如德國西馬克、美國P&H、日本三菱和日立、法國法瑪通、奧地利奧鋼聯(lián)、韓國斗山重工、意大利臺爾尼等建立了廣泛的合作關(guān)系。

　　2、 軋輥電站事業(yè)部

　　軋輥電站事業(yè)部20xx年成立，是專(zhuān)業(yè)化的電站轉子和冶金軋輥制造基地，主要產(chǎn)品包括，鍛鋼支承輥、離心復合熱軋工作輥（高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵、無(wú)限冷硬）、超超臨界火電轉子、核電常規島轉子、水輪機大軸。

　　該事業(yè)部擁有3個(gè)實(shí)體工廠(chǎng)，分別為冶金電力裝備制造廠(chǎng)、重型熱處理廠(chǎng)、重型鑄造廠(chǎng)。我們是在重型熱處理廠(chǎng)進(jìn)行學(xué)習。

　　2.1重型熱處理分廠(chǎng)

　　重型熱處理廠(chǎng)，是中國熱處理行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員單位，主要用于各種轉子、軸類(lèi)件、軋輥等工件機械加工后的熱處理。主廠(chǎng)由東、中、西跨及高跨、外跨組成,總面積為11232m2。

　　重型熱處理廠(chǎng)由兩個(gè)生產(chǎn)段,，一個(gè)輔助段組成。

　　一段：分三組，主要生產(chǎn)汽輪機,發(fā)電機轉子,支撐輥,熱軋輥等；

　　二段：分二組,主要適用于中小型件的熱處理；

　　輔助段：電工,管工,鉗工焊工,車(chē)工。

　　重型熱處理分廠(chǎng)的主要設備有:臺車(chē)式燃氣熱處理爐,臥式噴霧淬火機床，開(kāi)合式差溫熱處理爐,大型坑式回火電爐,大型井式熱處理爐,滲碳,滲氮化學(xué)熱處理爐,1500噸油壓校直機等。

　　(1)一段一組主要設備有：臺車(chē)爐,臥式噴霧淬火機床,差溫熱處理爐。主要用于支撐輥、軋輥等大型工件的熱處理。其中支撐輥要求為輥身65~70Hs;輥頸40~50 Hs。所需工藝為：臺車(chē)爐預熱—差溫熱處理爐—保溫—降溫—空冷—臥式噴霧淬火機—電爐回火—精加工(具體工藝參數略)

　　(2)一段工頻組主要用電加熱,主要設備有中低溫回火電爐、大型坑式熱處理電爐、工頻淬火機床、筒式電爐等。主要對工件淬火后進(jìn)行中低溫回火，工件表面感應淬火及工件局部加熱等。主要生產(chǎn)冷軋輥、柱塞、工作輥等。處理軋輥要求：輥頸40~50Hs; 輥身≥90 Hs。所需工藝為：冶煉—鑄造—鍛壓—去氫退火—粗車(chē)—調質(zhì)—再車(chē)—輥身感應淬火—時(shí)效處理—粗磨(輥身)—時(shí)效—加工輥頸

　　(3)一段三組主要設備有大型井式煤氣爐、化學(xué)爐、大電爐。主要生產(chǎn)大型電冶產(chǎn)品,管模,加氫,核電,化學(xué)熱處理產(chǎn)品等。

　　(4) 二段一組主要生產(chǎn)中小型身碳件,滲氮件。其中生產(chǎn)工藝為：中小型調質(zhì)件； 小工件加熱—保溫—淬火—回火—空冷—測試性能—(合格)冷加工—成品。

　　(5)二段二組主要用于中小工件的熱處理。

　　五、實(shí)習總結

　　短短的10天的實(shí)習很快就結束了，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)、講解下我看到了很多，學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界。親自在工廠(chǎng)讓我們學(xué)到了許多書(shū)本上、課堂上學(xué)不到的東西，體會(huì )不到的東西。這讓我們對于自己的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的就業(yè)選擇都有了新的認識。經(jīng)過(guò)認真分析總結，概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面。1、10天的實(shí)習讓我們對工廠(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)有了感性認識。進(jìn)入工廠(chǎng)這樣嶄新的環(huán)境,這樣陌生的課堂,首當其沖的便是安全教育。無(wú)論是工廠(chǎng)領(lǐng)導,工人師傅,還是帶隊老師,都對我們諄諄教導,一定要提高安全意識：進(jìn)入車(chē)間穿長(cháng)褲，戴安全帽，注意頭上的天車(chē)地上的工件，走安全通道等等。在一重,我們先后參觀(guān)了重型機械裝備廠(chǎng),大型水壓機鍛造廠(chǎng)，然后在重型熱處理廠(chǎng)學(xué)習參觀(guān)。每到一處,都能看到工人師傅們忙碌而有序地工作,聽(tīng)到各種機器隆隆的轟鳴聲。在這里,我們了解到一個(gè)大型工件鑄造,鍛壓,熱處理,精加工等各個(gè)工序；在這里，我們了解到工廠(chǎng)的管理制度，工人的愛(ài)崗敬業(yè)、辛勤勞作，以及一種濃濃的積極上進(jìn)的企業(yè)文化氛圍。

　　2、通過(guò)理論與實(shí)際相結合，加深了對所學(xué)知識的理解。深入工廠(chǎng)，親身實(shí)踐，才深切體會(huì )到以前所學(xué)知識的重要性。在車(chē)間到處都有值得我們學(xué)習的東西，這里的每一道工序，都有其真實(shí)的科學(xué)內涵，每一項操作都有其緣由。這里沒(méi)有課堂,可這里到處都是知識。每見(jiàn)到一種工藝、一種機器,、個(gè)工件都會(huì )引起我們深深地思考，會(huì )使我們不自覺(jué)地去聯(lián)系所學(xué)的知識，并試著(zhù)去解釋為什么要這樣做，其科學(xué)依據什么，是否有更合理的方法等問(wèn)題。當然，與實(shí)際生產(chǎn)相比，有許多理論知識是趨近于理想化的，往往在生產(chǎn)中不實(shí)用，或者受到經(jīng)濟條件的制約，根本達不到其要求的前提條件。這就需要我們以實(shí)事求是的態(tài)度，緊緊圍繞生產(chǎn)實(shí)際情況，去理解探索與之相適應的合理方法。實(shí)習過(guò)程中老師精心安排的兩場(chǎng)講座，更是起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的'作用�？傊�，再生產(chǎn)實(shí)習中，我們真正把所學(xué)的知識綜合起來(lái)，實(shí)現了知識與實(shí)踐的融會(huì )貫通。.

　　3、提高了我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣,為將來(lái)的學(xué)習和工作奠定了扎實(shí)基礎。在來(lái)工廠(chǎng)之前,我對熱處理這個(gè)行業(yè)的了解非常少。.在熱處理工廠(chǎng)里，我們見(jiàn)識了熱處理生產(chǎn)的實(shí)際情況，體驗到工人工作的真實(shí)環(huán)境。我們見(jiàn)到了大型臺車(chē)爐、大型井式爐、坑式回火電爐、差溫熱處理爐等等各式各樣的熱處理設備；目睹了細長(cháng)鍛件從井式爐鏗然而出的壯觀(guān)場(chǎng)面。對工人師傅說(shuō)，這些場(chǎng)面早已司空見(jiàn)慣�？蓪τ谖覀�，每當看到這一幕幕場(chǎng)景，是那樣的驚心動(dòng)魄，蔚為壯觀(guān)。在耳濡目染中,我們知道了"熱處理"所為何事，感受到熱處理的艱辛和自豪。

　　4、在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,我們付出了許多，也收獲了許多，也讓我們對自己有了新的認識。生產(chǎn)實(shí)習是一次對所學(xué)知識全面的細致的"大閱兵"，幾乎所有的科目在這里都有體現，而我們則深刻感受到“書(shū)到用時(shí)方很少”的窘迫。明明是學(xué)過(guò)的東西，卻說(shuō)不出來(lái)。學(xué)習中長(cháng)期存在的不求甚解，基礎不扎實(shí)等等問(wèn)題在實(shí)

　　踐的檢驗中露出了"原型"，這不能不引起我們深刻的反思。此外，由于長(cháng)期的理論學(xué)習與實(shí)踐脫鉤，以至于真正到了應用的時(shí)候，卻難以與實(shí)踐結合起來(lái)。

　　總之，在這短短的十天的實(shí)習生活中，讓我對以前感到似是而非的東西有了進(jìn)一步的認識，讓我感受到了自己專(zhuān)業(yè)的使命和應盡的責任，同時(shí)一重也給我了深刻的令人震撼印象。

　　機械實(shí)習報告 篇9

　　一、實(shí)習時(shí)間：20xx．05

　　二、實(shí)習單位：北京恒日工程機械有限公司

　　三、實(shí)習單位基本情況簡(jiǎn)介

　　北京雷沃工程機械有限公司

　　北京恒日工程機械有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北京恒日），成立于1997年，旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機械有限公司、北京山推工程機械有限公司，是為國內礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎建設行業(yè)提供工程機械類(lèi)最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，是國內一大批央企挖掘機、裝載機、推土機、叉車(chē)等工程機械設備使用單位的戰略合作伙伴，是中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )代理商委員會(huì )副理事長(cháng)級單位，享有國家經(jīng)貿委授予的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權。

　　截止20xx年底，北京恒日總資產(chǎn)達到25000萬(wàn)元，年銷(xiāo)售收入突破20xx00萬(wàn)元，納稅超過(guò)7000萬(wàn)元。在職員工近20xx人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員500人，遍布全國14家子公司，超過(guò)100家服務(wù)站，各地服務(wù)車(chē)300余輛。擁有國內行業(yè)中最為完備的辦公設施和現代化車(chē)間，是中華人民共和國勞動(dòng)與社會(huì )保障部指定的工程機械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位，是國內最大的工程機械銷(xiāo)售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標桿企業(yè)。

　　北京恒日自創(chuàng )建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導者和推動(dòng)者，創(chuàng )造了行業(yè)內諸多“第一”。成立中國第一家工程機械現貨市場(chǎng)，成為華北地區第一家年銷(xiāo)售過(guò)億的工程機械代理企業(yè)，建立全國第一支工程機械售后服務(wù)專(zhuān)業(yè)團隊，成為北京地區第一家獲得工程機械按揭貸款的代理商企業(yè)，行業(yè)第一家公司出資贊助超過(guò)二十四人高管團隊集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無(wú)憂(yōu)管家”概念，跟隨設備遠赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè)，成為行業(yè)第一家引進(jìn)1ERP管理系統的工程機械銷(xiāo)售公司，率先開(kāi)創(chuàng )“恒日客戶(hù)節”銷(xiāo)售模式，引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來(lái)，北京恒日仍將繼續帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜

　　四、實(shí)習目的：

　　通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解設計專(zhuān)題的主要內容，為畢業(yè)設計的順利進(jìn)行做好充分的準備，并為自己能順利與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。

　　五、實(shí)習內容

　　根據畢業(yè)設計需要，我們詳細了解了北京恒日工程機械有限公司的雷沃裝載機，使我更多的在感官上對裝載機的歌主要部件有了一個(gè)直觀(guān)形象的認識，并加深了對理論知識的理解，其中裝載機的各主要參數與整體布置情況，是對我畢業(yè)設計的重要參考資料。

　　詳細內容為：

　　裝載機屬于鏟土運輸機械類(lèi)，是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結構和連桿，隨機器向前運動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運輸和卸載的'自行式機械。裝載機分別實(shí)現裝載機的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作，用于裝卸成堆的散裝物料。

　　裝載機主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。

　　公司主要產(chǎn)品：

　　雷沃裝載機ETX系列可分為：30系列、50系列和60系列，30系列有FL936其主要適用于沙場(chǎng)，土方和礦山，以下是它的工作環(huán)境

　　發(fā)動(dòng)機的基本配置：采用玉柴或濰柴發(fā)動(dòng)機，

　　工作裝置都為反轉六連桿系統，轉斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的，多為單個(gè)。

　　以ETX956為例：

　　1．標準斗容3m，發(fā)動(dòng)機功率162kw，工作質(zhì)量16500kg。

　　2．鉸接式車(chē)架結構，轉彎半徑小。

　　3．整體式密封減振駕駛室，視野開(kāi)闊，安全舒適，可選配冷暖空調。

　　4．采用全液壓流量放大轉向系統，轉向輕便快捷。

　　5．單管路氣頂油行車(chē)制動(dòng)系統加緊急制動(dòng)系統，安全可靠。

　　6．工作裝置有裝卸叉、側卸斗、除雪等工作裝置供選

　　7．變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng)，變矩器為二級變矩器。

　　技術(shù)參數：

　　操作質(zhì)量：16500±200kg斗容范圍：1．8～4．5m

　　最大牽引力：160±5kN轉向角度：左右各35±1°

　　提升時(shí)間：≤6．5s

　　爬坡能力：≤30°

　　輪胎規格：23．5—25

　　整機長(cháng)度：8034±100mm

　　整機高度：3483±50mm

　　卸載矩離：1200±50mm

　　運輸位置收斗角：46°

　　額定功率/轉速：2200r/min

　　額定載荷：5000kg

　　最大掘起力：167±5kN

　　后橋擺動(dòng)角度：±11°

　　三項合時(shí)間≤11．5s

　　整機寬度：2976±30mm

　　普通卸載高度：2970±50mm

　　加長(cháng)卸載高度：3365±50mm

　　下挖深度：60mm

　　最小轉彎半徑：鏟斗外側7720mm

　　主要特點(diǎn)是：

　　1．工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結構，掘起力更，單臂時(shí)間短，易轉移與材料由分散停止功能，任何地方自動(dòng)平功能，高效率。

　　2．前后車(chē)架鉸鏈中的軸距，這種結構類(lèi)型中安排點(diǎn)，這臺機器有一個(gè)較小的轉彎半徑，提高整體穩定性。沒(méi)有前后橋之間，無(wú)動(dòng)力循環(huán)消費，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉向阻力和輪胎磨損，提高了機器的應用。

　　3．制動(dòng)系統采用了傳統的氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)系統和。這種雙踏板制動(dòng)系統結構，剎車(chē)踏板左側不切斷電源的制動(dòng)，制動(dòng)距離長(cháng)，權力總是被合并，車(chē)輛重新啟動(dòng)，難以產(chǎn)生滑坡現象，在正常工作和更復雜的地方使用。有權切斷電源制動(dòng)剎車(chē)踏板，制動(dòng)距離短，但重新啟動(dòng)后，電源被切斷差，因此，右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。

　　4．與試點(diǎn)工作，控制系統，采用液壓控制，可實(shí)現起重臂，下降，浮動(dòng)，中位數收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統，而且還具有自動(dòng)平功能，操作輕，手感自然。

　　5．使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長(cháng)泵的使用壽命，并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統的清潔度。

　　六、實(shí)習體會(huì )

　　通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習使我對輪式裝載機有了比較全面的了解和比較直觀(guān)形象的認識，也為自己從事畢業(yè)設計奠定了基礎，同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細的資料。通過(guò)聽(tīng)現場(chǎng)技術(shù)人員的講解更加體會(huì )了理論和實(shí)際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習，應該努力的使自己所學(xué)習的理論和實(shí)際相結合。

　　這次實(shí)習后對裝載機的整體結構有了更具體的認識，更看到了各個(gè)系統的布置情況，還看到了大型的輪式。聽(tīng)技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機的整體布置和主要性能參數，師傅很認真的給我們講解了裝載機的工作原理和結構。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀(guān)上有很大差距。

　　這次實(shí)習老師給我們很大幫助。在實(shí)習過(guò)程中給我們講的知識讓我們受益匪淺，讓我們懂得理論和實(shí)踐結合的重要性，相信這次實(shí)習對我們以后的工作都將有很積極的作用。

　　機械實(shí)習報告 篇10

　　暑假開(kāi)始后，我先是在家里待了十多天，然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開(kāi)的機械廠(chǎng)里工作了一個(gè)月。機械廠(chǎng)不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠(chǎng)里面有各種加工零件的機器。

　　親戚開(kāi)的這家機械廠(chǎng)主要是搞零件加工的，就是說(shuō)，客戶(hù)送來(lái)一張零件的圖紙，廠(chǎng)里面就按照圖紙幫客戶(hù)加工出客戶(hù)想要的零件，另外，廠(chǎng)里面還幫一些大型的工廠(chǎng)修一些機床，機器。而且，由于我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是機械設計制造及其自動(dòng)化，所以在這個(gè)機械廠(chǎng)里面正好可以把以前書(shū)本上學(xué)來(lái)的東西在廠(chǎng)里實(shí)踐一下。

　　在機械廠(chǎng)里的一個(gè)月的時(shí)間里，真的讓我學(xué)到了很多很多的東西，另外也讓我對我的專(zhuān)業(yè)機械設計制造及其自動(dòng)化有個(gè)更多的認識，在這一個(gè)月的時(shí)間里，我接觸到了普通車(chē)床，數控機床，銑床，沖床，鋸床，攻絲機，電焊等�；�本了解了一個(gè)普通零件加工的全過(guò)程，知道了原來(lái)一個(gè)復雜零件就是通過(guò)一個(gè)一個(gè)的步驟加工出來(lái)的，零件在加工的過(guò)程中會(huì )受到各種各樣的影響，使得零件的尺寸不在要求的范圍內，這就要求加工人員在加工的過(guò)程中不斷的用游標卡尺和螺旋測微記測量零件的各項尺寸，并且判斷是什么原因導致零件的尺寸偏差的，這些東西都是經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐積累的經(jīng)驗。此外，加工零件最重要的還有刀具，使用正確的刀具不但可以更好的加工零件，而且還可以使零件加工的更精確。

　　每天的八九個(gè)小時(shí)的工作雖然很累，但是卻讓我體會(huì )到了工作的辛苦，知道了父母親戚掙錢(qián)的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢(qián)了，知道了節約和儉省。

　　暑假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了，驀然回首，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉，但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì )，走上了與實(shí)踐相結合的道路，到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗自己。這一個(gè)月的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。

　　我親身經(jīng)歷了一個(gè)鋼材原料被加工成各種各樣零件的過(guò)程，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐，動(dòng)手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

　　新的學(xué)期已經(jīng)開(kāi)始了，我決定在這個(gè)新的學(xué)期里，把我暑假這一個(gè)月來(lái)在機械廠(chǎng)里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習相結合，從而鞏固和提高我對機械設計制造及其自動(dòng)化這門(mén)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習。

　　春節前夕在親戚的帶領(lǐng)下我來(lái)到了一家汽車(chē)制造廠(chǎng)這家廠(chǎng)計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地形成集市場(chǎng)研究整車(chē)銷(xiāo)售技術(shù)服務(wù)配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。 懷著(zhù)一顆好奇的心我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē)在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng)我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。

　　我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作由于沒(méi)有技術(shù)像機床鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工最終成為一輛車(chē)的。

　　回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個(gè)都叫不上名字該怎么分類(lèi)在旁邊阿姨的指導下我才知道原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間因為不斷的彎腰低頭回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。

　　沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的.切割在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔切邊后就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形然后再經(jīng)過(guò)沖壓切邊翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累車(chē)間主任對我非常關(guān)心總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙希望多體驗一些不一樣的工作。

　　后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會(huì )是最輕松的其實(shí)不然由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多而且每種型號的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。 到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦在廠(chǎng)里都是一些粗重的活而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。 在后來(lái)的工作中我認識到要做好工作不但要認真而且要有責任心一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情不管這份工作是高貴還是貧賤都應該用一顆認真的心去對待。

　　在實(shí)踐的過(guò)程中我認真、負責地做好每一件自己該做的事對自己產(chǎn)生的疑問(wèn)都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長(cháng)不能只安于現狀一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。

　　他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了我雖然受過(guò)高等教育但在社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐那么所學(xué)的就等于零而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎理論應該與實(shí)踐相結合。相信參加過(guò)實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識并且與人交流使我在此過(guò)程中充分地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。

　　實(shí)踐工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對口但是我相信這對于我之后的學(xué)習還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解我發(fā)現公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對行為的約束方式是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統。

　　一個(gè)好的企業(yè)不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng )精神還是發(fā)展過(guò)程中體現出的團結進(jìn)取這些都是不可多得的寶貴精神財富�！百|(zhì)量第一用戶(hù)至上”的原則的宗旨抓住機遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)形成統一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系并外化為規章制度和企業(yè)精神將之灌輸到每一位職工的頭腦中體現在公司運轉的方方面面。寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了驀然回首雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園走出課堂走向社會(huì )走上了與實(shí)踐相結合的道路到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志在實(shí)踐中檢驗自己。

　　這幾天的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉變我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。完成生產(chǎn)計劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè )、被別人幫助的快樂(lè )等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認識到自己的很多不足長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐動(dòng)手能力特別弱對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

　　機械實(shí)習報告 篇11

　　一、實(shí)習目的

　　1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。

　　2、了解常用銑床的組成、運動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

　　3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。

　　4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

　　二、實(shí)習設備

　　1、銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門(mén)得到廣泛應用在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面、此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進(jìn)行切斷工作等。

　　2、銑刀——————按用途區分有多種常用的型式、①圓柱形銑刀：②面銑刀：③立銑刀：④三面刃銑刀⑤角度銑刀：⑥鋸片銑刀 ；銑刀的結構分為4種、①整體式：②整體焊齒式：③鑲齒式：④可轉位式：

　　3、銑床的維護與保養：

　　1、班前保養：

　　·對重要部位進(jìn)行檢查

　　·擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部

　　·空運轉并查看潤滑系統是否正常、檢查各油平面，不得低于油標以下，加注各部位潤滑油

　　2、班后保養：

　　·做好床身及部件的清潔工作，清掃鐵屑及周邊環(huán)境衛生

　　·擦拭機床

　　·清潔工、夾、量具

　　·各部歸位

　　三、實(shí)習零件的加工

　　自上周一開(kāi)始，我們開(kāi)始了銑工實(shí)訓課，由于學(xué)校的設備限制，我們分為早班和晚班輪流實(shí)習，每3人一組開(kāi)，加工一個(gè)“V”型件，完成等分零件的實(shí)訓課程！

　　試訓步驟：

　　1上課第一天，王老師帶我們熟悉了銑床的結構，讓我們明白了銑床的構造，各個(gè)部位的用途，加工范圍等

　　2我們每人領(lǐng)到一個(gè)不規則的長(cháng)方體鑄鐵快，我們經(jīng)測量、發(fā)現有加工余量

　　3我們找一個(gè)最不規則的面進(jìn)行加工，盡量少銑，將其銑平

　　4再以這個(gè)面為基準面開(kāi)始銑削其對面，保證厚度為29mm

　　5再加工較長(cháng)的兩個(gè)面，使使其寬度保證為45

　　6最后我們開(kāi)始銑削工件的長(cháng)度，銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55

　　7接著(zhù)，我們在老師的指導下在六面體的長(cháng)度方向其中兩個(gè)相鄰角銑出兩個(gè)9×9×45°的斜面，在銑削斜面的時(shí)候我們將工件傾斜45度，用萬(wàn)能角度尺保證角度，再經(jīng)計算后進(jìn)行加工。

　　8銑完斜面以后，我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削，在銑削臺階的時(shí)候我們用圓柱形銑刀進(jìn)行銑削、并完成了單臺階的消氣、

　　9接下來(lái)我們濟寧”V”型槽的銑削，在銑削時(shí)仍然將工件傾斜45度，用底齒保證厚度，周齒保證寬度、完成后進(jìn)行消氣、

　　10到時(shí)候銑削T型槽頸部了，我們在臥式銑床上進(jìn)行加工。

　　11完成以后，我們又完成了T型槽的加工，在加工使我們用銑刀對準中心，往下降11mm，進(jìn)行銑削。

　　12接下來(lái)是鉆孔，鉆孔很簡(jiǎn)單，使用的`事∮5、6的鉆頭，在鉆完孔后進(jìn)行�？�，再在原孔的地方擴一個(gè)深10mm，直徑10mm的孔。

　　13接下來(lái)我們開(kāi)始進(jìn)行鍵槽的銑削，經(jīng)計算，我們將工件旁邊用油貼著(zhù)一張小紙片，進(jìn)行對刀，對完后將顯示屏上歸零，進(jìn)尺寸，進(jìn)行加工。

　　14最后，我們開(kāi)始銑削十字形槽，，我們依舊以以上的方法開(kāi)始銑削，完成了十字形槽的加工！

　　四、零件的檢測

　　在粗加工的時(shí)候，我們用游標卡尺對零件進(jìn)行檢測，到了精加工環(huán)節，為了減小誤差，我們用分度尺對零件進(jìn)行精密的檢測，對于槽的深度則用深度尺，垂直度用角度尺！

　　五、重點(diǎn)及難點(diǎn)

　　進(jìn)行銑工實(shí)訓的第一重點(diǎn)就是安全，其次，注意保護好刀具以及銑床不受損壞，還有在銑削零件時(shí)一定要認真，不能盲目的進(jìn)行銑削，必要的時(shí)候進(jìn)行計算，保證重要尺寸，控制好進(jìn)刀量，保證零件的光潔度，裝夾一定要正確。

　　六、實(shí)習體會(huì )

　　通過(guò)這次銑工實(shí)習，我深深明白一個(gè)道理：只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應該腳踏實(shí)地，認認真真的去做、這次的實(shí)習還讓我增強了動(dòng)手能力，讓我學(xué)會(huì )了如何操作銑床，對機械加工又有了新的了解，我覺(jué)得在今后做事都下應該像加工零件一樣包含激情，永不言棄，認真，仔細，肯吃苦，只有這樣才能真正把事情做好！

　　機械實(shí)習報告 篇12

　　一、實(shí)習目的

　　我們機械工程學(xué)院為了使我們了解機電產(chǎn)品、設備及工作性質(zhì)，提高對機械制造相關(guān)技術(shù)的認識，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到x職業(yè)培訓中心進(jìn)行了為期五天的參觀(guān)實(shí)習。這次的認知實(shí)習也是為了我們能將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎，也為了能夠讓我們對自己的未來(lái)有個(gè)明確的規劃。

　　二、實(shí)習日程安排

　　1、實(shí)習日期：7月4日

　　實(shí)習內容：學(xué)習安全守則

　　2、實(shí)習日期：7月5日

　　實(shí)習內容：數控銑床

　　3、實(shí)習日期：7月6日

　　實(shí)習內容：數控電火花成形機床

　　4、實(shí)習日期：7月7日

　　實(shí)習內容：注塑機及模具拆裝

　　5、實(shí)習日期：7月8日

　　實(shí)習內容：現代測量技術(shù)

　　三、實(shí)習單位概況

　　我們本次實(shí)習的單位是位于天山路的x市職業(yè)培訓中心，即天山路公共實(shí)訓基地。為提高本市勞動(dòng)者的職業(yè)技能素質(zhì)，進(jìn)一步加強高技能人才隊伍建設，x市職業(yè)培訓指導中心通過(guò)分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢，根據x產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，以“以明天的需求培訓今天的學(xué)員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進(jìn)性、操作性”相統一的.原則，通過(guò)政府集中投資，建立了一個(gè)面向社會(huì )培訓機構免費開(kāi)放、無(wú)償使用、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的公共實(shí)訓基地。

　　目前，建成并投入運作的天山路公共實(shí)訓基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng )意技術(shù)中心、數字制造技術(shù)中心4個(gè)職業(yè)門(mén)類(lèi)，可提供79個(gè)職業(yè)類(lèi)別、覆蓋160多個(gè)崗位工種的實(shí)訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來(lái)，天山路公共實(shí)訓基地每年完成實(shí)訓40萬(wàn)人次以上，成效明顯。與此同時(shí)，x市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實(shí)訓體系，切實(shí)加強本市技能人才實(shí)際動(dòng)手能力的培養，促進(jìn)本市勞動(dòng)者實(shí)現素質(zhì)就業(yè)。

　　而本次實(shí)習所在的數字制造技術(shù)中心，其建設緊扣x市先進(jìn)制造業(yè)競爭力的提升脈搏，覆蓋多個(gè)新興數字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過(guò)引入國際一流的數字制造技術(shù)、職業(yè)培訓方法和理念，為機械制造、汽車(chē)制造、船舶制造、航空航天制造等x龍頭發(fā)展行業(yè)培養所急需的制造業(yè)一流人才，最終體現“以明天的需求培養今天的學(xué)員”的宗旨。在實(shí)訓設施的建設上，數字制造技術(shù)中心瞄準國際先進(jìn)的數字制造技術(shù)，針對市場(chǎng)最廣泛的應用領(lǐng)域，遵循“先進(jìn)性、實(shí)用性、可操作性”原則，并圍繞著(zhù)導向與提升兩大目標來(lái)確定其功能定位。在建設中，先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作，引入硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數字制造實(shí)訓平臺，從而達到三個(gè)“一流”的要求：一流的實(shí)訓設施配置、一流的實(shí)訓方法理念、一流的實(shí)訓管理服務(wù)。數字制造技術(shù)中心旨在培養與世界先進(jìn)制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才；培養對象針對“三大人群”：技術(shù)工人、工程技術(shù)人員、大中院校學(xué)生；通過(guò)培訓從而提高其技能水平、促進(jìn)其就業(yè)和創(chuàng )業(yè)。

　　數字制造技術(shù)中心位于x市職業(yè)培訓指導中心東北角，共有四層，總建筑面積16000平方米，現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術(shù)、綜合加工、現代模具制造技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓室，涉及激光復合加工實(shí)訓區、立式加工中心實(shí)訓區等二十多個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓區域。數字制造技術(shù)中心的建立將為x實(shí)施科教興市戰略、重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)培養的高技能人才。

　　機械實(shí)習報告 篇13

　　生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習，我們去了xx市xx機床廠(chǎng)，在xx機床廠(chǎng)實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺。

　　一、實(shí)習目的

　　1、通過(guò)在xx市xx機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機xx機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

　　2、在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

　　3、通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗，學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。

　　4、通過(guò)參觀(guān)xx市xx機床廠(chǎng)，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面，開(kāi)闊了視野。

　　5、通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　二、生產(chǎn)實(shí)習的要求

　　為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：

　　1、機械零件的加工

　　根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

　　(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

　　(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

　　(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場(chǎng)加工工藝情況;

　　(4)對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

　　2、裝配工藝

　　(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的.精度、平行度、垂直度的要求。

　　(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。

　　(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。

　　3、基本知識;銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。

　　(1)所實(shí)習萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。

　　(2)xx萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。

　　(3)xx萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

　　(4)xx萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

　　(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

　　三、生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排

　　(1)第一周了解車(chē)間及工件大體情況

　　(2)第一周分析萬(wàn)能xx床六大件的加工工藝

　　四、生產(chǎn)實(shí)習的內容

　　1、xx萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度，所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

　　2、xx萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌，其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理，一般較長(cháng)的導軌需要淬火;

　　3、xx萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

　　4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長(cháng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

　　4、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;

　　5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

　　6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;

　　7、xx床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;

　　8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);

　　9、粗磨與精磨得基準是統一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;

　　10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系;

　　11、工作臺一般用鑄件毛坯來(lái)加工，材料牌號ht250，僅第一步，鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟：一、以劃線(xiàn)為基準，劃出臺面余量線(xiàn)、中心線(xiàn);二、其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn);此道工序在大件車(chē)間完成，在銑床或刨床上加工;

　　12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;

　　13、砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時(shí)將刀具打壞;

　　五、實(shí)習總結

　　1、此次機床廠(chǎng)實(shí)習以參觀(guān)學(xué)習為主，這是學(xué)習的一項重要的環(huán)節，目的是開(kāi)拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的畢業(yè)設計打下基礎。

　　2、本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，對數控機床有了一個(gè)整體的認識，并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實(shí)習的時(shí)間很短，但是在這段時(shí)間內我們學(xué)到了好多機床方面的知識，使我們對機床行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

　　3、通過(guò)這次實(shí)習，開(kāi)闊了我的視野，讓我學(xué)到了很多有用的東西，加深了我對很多的結構的認識。通過(guò)本次實(shí)習，我也對機械行業(yè)有了更深的了解，作為一個(gè)學(xué)機械的同學(xué)，一定要有工程意識，對每一個(gè)地方都有根據，機械行業(yè)是一個(gè)比較成熟的行業(yè)，很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力，也為我們積累了很多經(jīng)驗，在很多時(shí)候我們是可以按照這些經(jīng)驗來(lái)的，對我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎。

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