大國工匠人物事

時(shí)間:2024-06-10 16:35:12 新材料 我要投稿
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大國工匠人物事跡[精選]

  在日復一日的學(xué)習、工作或生活中,許多人都有過(guò)寫(xiě)事跡的經(jīng)歷,對事跡都不陌生吧,根據事跡的性質(zhì),可分為正面典型材料和反面典型材料。想擬事跡卻不知道該請教誰(shuí)?下面是小編幫大家整理的大國工匠人物事跡,希望對大家有所幫助。

大國工匠人物事跡1

  周建民有一雙神奇之手,工作39年來(lái),完成創(chuàng )新成果千余項;他有一雙可靠之手,研制的16000余件專(zhuān)用量規無(wú)一發(fā)生質(zhì)量事故。

  周建民有一雙精準之手,憑借眼看、耳聽(tīng)與手感,使專(zhuān)用量具達到微米級精度。執著(zhù)忘我練就一身功夫,巧思鉆研成就創(chuàng )新達人,一人一冊培養后輩新人,他用行動(dòng)詮釋著(zhù)工匠精神。

大國工匠人物事跡2

  本世紀初,我國正在研制新型主戰坦克和裝甲車(chē)輛,這些新型戰車(chē)使用堅硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。

  盧仁峰:它的最大特點(diǎn)就是碳當量高得多得多,可焊性極差。所以說(shuō)它難就難在如何控制,讓如此高的'碳鋼量金屬材料不產(chǎn)生裂紋。

  作為領(lǐng)軍人的盧仁峰必須盡快找到新的焊接方法,這樣工人們才能以此為范式,展開(kāi)規;纳a(chǎn)。為了研制出新的焊接方法,盧仁峰把自己家的煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車(chē)間,吃住在車(chē)間里,反復琢磨。盧仁峰花費了一年的時(shí)間,做了上百次試驗,終于對新型鋼材的性能了如指掌。

  甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的聲音,他就能聽(tīng)出其中碳當量有多少,判斷出應該采用怎樣的焊接工藝。

  技術(shù)難題攻克,一批批新型坦克裝甲生產(chǎn)下線(xiàn)。在穿甲彈沖擊和車(chē)體涉水等多種嚴峻的考驗中,坦克車(chē)體依然堅如磐石,密不透風(fēng)。

  中國工匠們的職業(yè)生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過(guò)程,也是突破自我的心路歷程。無(wú)數極限式挑戰的積累,造就了他們自己,更拓展了人類(lèi)的認知空間和創(chuàng )造能力!

大國工匠人物事跡3

  周東紅,中國宣紙股份有限公司高級技師。

  經(jīng)周東紅手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克。

  30年來(lái),周東紅始終保持著(zhù)成品率100%的紀錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著(zhù)名畫(huà)家及國家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。

  管延安,港珠澳大橋鉗工。

  管延安每次工作都要進(jìn)入完全封閉的`海底沉管隧道中安裝操作儀器。

  按規定,接縫處間隙誤差要小于1毫米,他卻能做到零縫隙。

  只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。

  他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

大國工匠人物事跡4

  許老師在繁重的預報工作之余,不忘授課,不忘寫(xiě)科普文章,并以開(kāi)放心態(tài)交流。這么多年過(guò)去了,許映龍老師在《氣象科技進(jìn)展上》關(guān)于德沃夏克技術(shù)的科普文章,依然是很多人了解臺風(fēng)定強技術(shù)的最全面指引;許映龍老師和我們深入交流技術(shù)問(wèn)題的畫(huà)面還歷歷在目。時(shí)至今日,我們仍然會(huì )就臺風(fēng)、數值模型、AI模型的相關(guān)問(wèn)題和許老師交流,他總是認真對待,不疾不徐,給出有充分數據依據的觀(guān)點(diǎn)。這是大國工匠的氣度和胸懷。

  許老師入選大國工匠的新聞出來(lái)之后,我們發(fā)現很多人并不了解臺風(fēng)預報,更不了解許老師。

  的確,和制造業(yè)相關(guān)的工匠相比,臺風(fēng)預報離生活較遠,看似和工匠不太搭;但是,臺風(fēng)預報是精確測量和預判臺風(fēng)的.前沿技術(shù),是天天都會(huì )批卷出分的現場(chǎng)考試,對防災減災、維護我們的生命財產(chǎn)安全極為重要。中氣愛(ài)撰寫(xiě)此文,是希望讓更多的人了解臺風(fēng),了解臺風(fēng)預報,了解大國工匠許映龍老師,在極端天氣發(fā)生越來(lái)越頻繁的今天,這是非常必要的。

大國工匠人物事跡5

  張冬偉,滬東中華造船集團焊工。

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果。

  而他的.焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀(guān)上也完美無(wú)缺。

  寧允展,南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師。

  他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為“鼻祖”。

  從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。

  他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈。

大國工匠人物事跡6

  抓進(jìn)度不斷推進(jìn)生產(chǎn)提速

  他是“把哨的士兵”,牢牢把握生產(chǎn)節奏,守住任務(wù)節點(diǎn)。對于他來(lái)講,龐大的系統工程絲絲緊扣,飛機上工作的每一分鐘都是寶貴的,當下耽擱的每一分鐘都可能影響下一項任務(wù)開(kāi)展,帶來(lái)計劃的大調整。為了推動(dòng)相關(guān)工作高效進(jìn)行,他盯設計,盯工藝,盯工段,盯自己工段以外的班組,電話(huà)盯,微信盯,第一時(shí)間保障現場(chǎng)問(wèn)題解決。不把問(wèn)題說(shuō)清楚、解決好就絕不罷休的工作風(fēng)格也成為了他身上的標簽,讓人肅然起敬。正因為他身上的這一股勁,電子電氣工段生產(chǎn)速率顯著(zhù)提高,同時(shí)帶動(dòng)C919大型客機全機電纜的上線(xiàn)速度、完成率、產(chǎn)品質(zhì)量等的日益提升!霸诮鉀Q問(wèn)題上,我只有一個(gè)立場(chǎng),那就是為了產(chǎn)品質(zhì)量、型號發(fā)展”。成功的道路不會(huì )是一帆風(fēng)順的,但正是他的堅持,帶動(dòng)工段形成合力,促進(jìn)型號研制架次條線(xiàn)解決關(guān)鍵問(wèn)題,保障產(chǎn)品優(yōu)化落實(shí)。

  作表率扛起責任有擔當

  時(shí)不我待,只爭朝夕,對大飛機事業(yè)的責任擔當,源于他對“百年百架”目標的深刻認識。他深知,這一目標不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現的`,留給大家的時(shí)間不多,因此更不能懈怠。作為工段長(cháng)的周琦煒,在C919首架機首飛前夕,立下了“不完成首飛任務(wù)不刮胡子”誓言,展現出攻堅克難的壯志豪情;在C919大型客機104架機線(xiàn)纜敷設期間,整整30天他堅持駐扎現場(chǎng),自始至終他都是一句話(huà),“大家一起干,有問(wèn)題找我,我都在”。他的以身作則,他的奮斗精神,使工段內團結一心,使大家為之感動(dòng),深受感染,沒(méi)有一個(gè)人覺(jué)得苦,沒(méi)有一個(gè)人覺(jué)得累,最終順利完成104架機全機導通節點(diǎn)。

  抓管理確保工作協(xié)同高效

  隨著(zhù)C919大型客機項目研制不斷深入,為了確保完成生產(chǎn)節點(diǎn),周琦煒對班組制定“軍事化”管理,從班組出勤和上機工作時(shí)間進(jìn)行調整,從班前會(huì )到中午用餐時(shí)間,從下午上機到下班,時(shí)刻按規定時(shí)間“走”,確保機上生產(chǎn)效率。他周一做好本周工作布置、周五做好本周工作總結,如班組成員遇到特殊情況,充分做好工作的協(xié)調安排,提高班組工作的連貫性。他與設計、工藝方緊密協(xié)作,推動(dòng)多工位齊頭并進(jìn),帶領(lǐng)班組組員全力奮戰,完成了數萬(wàn)個(gè)卡箍、超過(guò)十萬(wàn)個(gè)標準件以及線(xiàn)纜線(xiàn)束的敷設工作,保證線(xiàn)纜敷設萬(wàn)無(wú)一失。

  對于夢(mèng)想,他執著(zhù)追求、堅持不懈;對于工作,他恪盡職守、不斷創(chuàng )新;對于自己,他嚴格要求、不求名利;對于后來(lái)者,他悉心教導、傾囊相授。作為一名扎根一線(xiàn)13年、專(zhuān)注飛機電子電氣裝配技術(shù)的老員工,周琦煒用信心和恒心“兩顆心”,扛起共產(chǎn)黨員的責任與使命,充分挖掘并發(fā)揮組織協(xié)調能力,完成眾多急、難、險、重任務(wù),帶領(lǐng)團隊共同推動(dòng)國產(chǎn)大飛機電子電氣裝配一架比一架好、一架比一架快。

大國工匠人物事跡7

  擁有的財富和地位并不意味著(zhù)成功,真正的成功是堅守在自己的崗位上流盡最后一滴汗,發(fā)出最后一束光。這是看完《大國工匠》給我最大的感動(dòng)!

  世界并不全都由那些光鮮亮麗的偉人創(chuàng )造,蘇聯(lián)哲學(xué)家尤金說(shuō)過(guò),人民群眾是歷史的創(chuàng )造者。這句話(huà)說(shuō)的很對,然而現在我要對其進(jìn)行一下修飾,歷史是由社會(huì )中的每個(gè)普通人創(chuàng )造的。行行出狀元,想要干出一份傲人的事業(yè),首先你要喜歡它,你不喜歡他,你就不會(huì )把你的感情,你的.所有精力都投入到這件事情上,做到敬業(yè)樂(lè )業(yè)。

  如今,身為一位大一馬上就要邁入大二的學(xué)生,也不能再用對新環(huán)境的不熟悉而整日迷茫,渾渾噩噩。是時(shí)候該熱血一次了!少壯不知勤學(xué)苦,老來(lái)方悔讀書(shū)遲。不要因今日的迷茫而讓日后扼腕嘆息,身為三加二的我們更要好好在這幾年打好專(zhuān)業(yè)知識的基礎,日后再結合專(zhuān)業(yè)技能,成為下一個(gè)大國工匠!

大國工匠人物事跡8

  新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想和黨的十九大精神,大力弘揚勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,中華全國總工會(huì )和中央廣播電視總臺聯(lián)合開(kāi)展了20xx年“大國工匠年度人物”發(fā)布活動(dòng)。3月1日,區總工會(huì )組織區職工朋友們觀(guān)看晚會(huì ),使大家感悟“大國工匠年度人物”動(dòng)人故事,暢談新時(shí)代勞動(dòng)精神的真諦。

  創(chuàng )新。

  鍛造的鉆勁兒,迎難而上的猛勁兒,開(kāi)拓進(jìn)取的拼勁兒,以實(shí)干的'工作作風(fēng)精準傳承,用成績(jì)顯示中國工匠的無(wú)限魅力。

  觀(guān)《大國工匠》,我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng )造精神深深折服。作為青年建設者,一系列故事使我更加深刻地體會(huì )到技術(shù)的寶貴。

  《大國工匠》講述了奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。他們數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化,靠著(zhù)傳承和鉆研,憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守,懷著(zhù)永不滿(mǎn)足的“匠人精神”締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國傳奇”。

  他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)甚至會(huì )有奇跡的發(fā)生。這些勞動(dòng)者,之所以成為大國工匠,就是因為他們尊重勞動(dòng)、堅守勞動(dòng)、視職責為生命。在他們眼眼中只有精益求精,沒(méi)有“差不多”,他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤,也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等,這就是那數十年如一日的匠人精神,讓人不由折服這些“大國工匠”。

  《大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人,更應該學(xué)習“大國工匠”的精神,傳承鐵道兵的意志。我們要以他們?yōu)榘駱印柏熑沃赜谀芰,意志?chuàng )造奇跡”,面對困難,無(wú)懼無(wú)畏,迎難而上,發(fā)揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌,為國家社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。

大國工匠人物事跡9

  本屆“大國工匠年度人物”活動(dòng)采取各省級工會(huì )、各全國產(chǎn)業(yè)工會(huì )推薦,與職工群眾推薦、自薦相結合的方式。組委會(huì )經(jīng)過(guò)認真審核材料、廣泛征求意見(jiàn)、反復對比遴選,從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專(zhuān)家、著(zhù)名勞模代表、資深媒體人士組成專(zhuān)家評委會(huì )進(jìn)行嚴格評審,從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。

  艾愛(ài)國是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物,在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng )新,由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過(guò)了計量資質(zhì)CMA認證,被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗室”,被中華全國總工會(huì )命名為“全國示范性勞模創(chuàng )新工作室”,先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設,為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數百項。

  省總工會(huì )表示,近年來(lái),全省大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設,打造“湖湘工匠”品牌。截至目前,省內已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地,116個(gè)省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng )新工作室,僅20xx年就開(kāi)展創(chuàng )新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項,轉化創(chuàng )新成果1518項,獲得專(zhuān)利數1174項,取得經(jīng)濟效益9億余元。

大國工匠人物事跡10

  徐立平,中國航天科技集團公司第四研究院7416廠(chǎng)高級技師。自1987年入廠(chǎng)以來(lái),一直為導彈固體燃料發(fā)動(dòng)機的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個(gè)難題,無(wú)法完全用機器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導彈的精準射程。

  0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機藥面精度允許的最大誤差,而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0.2毫米,堪稱(chēng)完美。為了杜絕安全隱患,徐立平還自己設計發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專(zhuān)利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(cháng)年一個(gè)姿勢雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,徐立平的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來(lái),他冒著(zhù)巨大的危險雕刻火藥,被人們譽(yù)為“大國工匠”。

  在無(wú)比艱難的兩個(gè)多月里,徐立平和隊友們挖出了300多千克藥,且成功排除發(fā)動(dòng)機故障,而他由于長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢,工作結束后雙腿幾乎無(wú)法行走。

  像這樣危險的.任務(wù),徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患,徐立平發(fā)明設計了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專(zhuān)利,一種還被單位命名為“立平刀”。

  28年過(guò)去了,徐立平已不再年輕,同時(shí)進(jìn)廠(chǎng)的工友們都已離開(kāi)或調換崗位,只有徐立平一直堅守,有人問(wèn)他為什么,他說(shuō):“危險的崗位總得有人去干吶!”

大國工匠人物事跡11

  師傅帶徒弟是長(cháng)期從事技術(shù)工作的常見(jiàn)模式。小劉賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,首先要感謝自己的師傅。

  20世紀50年代,中華人民共和國勞動(dòng)部提出了學(xué)習蘇聯(lián)勞動(dòng)儲備制度,并設立了技術(shù)學(xué)校,貫徹教學(xué)原則,培養既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據小劉賓說(shuō),他的主人是中國第一個(gè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生,他去蘇聯(lián)學(xué)習技術(shù)。

  考核是拜師入門(mén)不可或缺的!暗谝淮我(jiàn)面,師傅問(wèn)我,你當兵回來(lái)會(huì )怎么辦?我說(shuō)我什么都做不了,然后他給了我幾個(gè)問(wèn)題讓我解決!毙①e回憶說(shuō),師傅給出了六個(gè)三角函數公式,要用勾股定理來(lái)解決問(wèn)題。

  “雖然我沒(méi)有完成高中,但這些事情對我來(lái)說(shuō)仍然很簡(jiǎn)單。在軍隊呆了三年后,我沒(méi)有放棄對文化課程的。學(xué)習,解決了一個(gè)方程,然后推出去驗證。結果,數字是合適的,我感到非常興奮!敝魅丝吹,問(wèn)題解決得很好,讓劉向賓跟著(zhù)他學(xué)習。

  銑床是機械加工中最困難的'工作之一,它需要很好地掌握數學(xué)、物理和其他學(xué)科的知識。因為以前沒(méi)有數控機床,都是手動(dòng)機床,所以手動(dòng)計算要求很高,空間尺寸的測量也應該準確。

  小劉斌說(shuō),第一批技術(shù)人員,思想有點(diǎn)保守,尤其是在教“獨特技能”時(shí),不能相信的人不會(huì )傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,通常白天不做,晚上鎖門(mén)。工作完成后,第二天黎明,主人會(huì )讓他拆除所有的工具和夾具。

  “現在不一樣了。我當師傅,帶了30多個(gè)徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們!毙①e告訴《新京報》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。沒(méi)有99.9%的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品的標準都必須是100%。這也是師傅給他的教導。

大國工匠人物事跡12

  小徐,中國航天科技集團公司第四研究院7416廠(chǎng)高級技師。自1987年入廠(chǎng)以來(lái),一直為導彈固體燃料發(fā)動(dòng)機的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個(gè)難題,無(wú)法完全用機器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導彈的精準射程。

  0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機藥面精度允許的。最大誤差,而經(jīng)小徐之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0.2毫米,堪稱(chēng)完美。為了杜絕安全隱患,小徐還自己設計發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專(zhuān)利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(cháng)年一個(gè)姿勢雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,小徐的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來(lái),他冒著(zhù)巨大的危險雕刻火藥,被人們譽(yù)為“大國工匠”。

  在無(wú)比艱難的兩個(gè)多月里,小徐和隊友們挖出了300多千克藥,且成功排除發(fā)動(dòng)機故障,而他由于長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢,工作結束后雙腿幾乎無(wú)法行走。

  像這樣危險的.任務(wù),小徐已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患,小徐發(fā)明設計了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專(zhuān)利,一種還被單位命名為“立平刀”。

  28年過(guò)去了,小徐已不再年輕,同時(shí)進(jìn)廠(chǎng)的工友們都已離開(kāi)或調換崗位,只有小徐一直堅守,有人問(wèn)他為什么,他說(shuō):“危險的崗位總得有人去干吶!”

大國工匠人物事跡13

  《大國工匠》據了解,這是央視新聞推出的一個(gè)系列片,該片主要講述了中國八位高級技師的敬業(yè)、愛(ài)國的精神,以及在其領(lǐng)域起到的重要性和極力突破極限的本事。

  剛開(kāi)始,我是對這些毫無(wú)興趣的,畢竟影視界這么發(fā)達,不如去看個(gè)美國大片過(guò)癮?墒,隨著(zhù)視頻的打開(kāi),我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見(jiàn)鏡頭里,一個(gè)帶著(zhù)焊接面罩的焊接工,不斷的給一個(gè)大型的機器做焊接工作,即便他的臉龐被面罩所遮擋,但不難看得出他十分的認真。過(guò)了一會(huì )兒,焊接工把面罩摘了下來(lái),露出的是一張中年男子的臉龐,他眼神專(zhuān)注,仿佛對外界的一舉一動(dòng)都不知情,臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他,就是火箭“心臟”焊接工,高鳳林!

  說(shuō)起這高鳳林,他的成就可真是了不得。不僅僅為中國航天事業(yè)做出了一生的付出,更是以最佳焊縫成型第一個(gè)完成美國ABS焊接取證認可,受到美國船檢官員的稱(chēng)贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領(lǐng)域頂級精英之一!

  視頻中的高師傅坦白,以往有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他,這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒?墒歉邘煾祬s拒絕了,原因是看到他們自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機把衛星打到太空,得到的一種成功的、民族的自豪感,是金錢(qián)所買(mǎi)不到的!看到那里,我不經(jīng)直了直腰。這不僅僅是一個(gè)特級技師,還是一名民族英雄!

  視頻的時(shí)間不長(cháng),等我們看完了高鳳林,就經(jīng)不住想再看下一部片子,好像這系列的片子有著(zhù)無(wú)窮的魅力,等著(zhù)我們去發(fā)掘。之前我所想的看美國大片的念頭,便是瞬間沒(méi)了蹤影。

  隨著(zhù)時(shí)間的推移,我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個(gè)系列的視頻。頓時(shí),整個(gè)教室沒(méi)人發(fā)出一絲聲音,因為寂靜無(wú)聲的我們感到震撼!感動(dòng)!同時(shí)還有發(fā)自?xún)刃牡木磁澹?/p>

  視頻里,這八名技師經(jīng)過(guò)努力、堅持、研究,最終所突破的工業(yè)技術(shù)上的極限,所得到的成功,是生活在快節奏的我們所想象不到的!里面呈現出那一個(gè)個(gè)眼花繚亂的數據、不可思議的技術(shù)、令人頭皮發(fā)麻的工業(yè)標準,更震驚的是,這八位師傅不僅僅完成了這些標準,還精益求精的取到了無(wú)人可達的更高的成績(jì)。這震撼感,就像大錘子重重的擊打在我的心臟上,發(fā)出了一圈又一圈的漣漪!不可思議,這便是我所能用語(yǔ)言才表達出的話(huà)。

  我無(wú)法想象一個(gè)鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件。一個(gè)撈紙工,所撈出曬成的宣紙,每張重量誤差竟然不超過(guò)1克。

  一個(gè)在深海工作的鉗工,僅有著(zhù)初中文化的他,經(jīng)過(guò)努力的鍛煉,做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個(gè)LNG船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長(cháng)、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此,還有好幾位師傅的經(jīng)典事跡,加起來(lái)一共八名。這一個(gè)個(gè)不可能,在他們手上變成了事實(shí)。這就是他們所帶來(lái)的震感,這就是奇跡!

  更重要的是,他們不僅僅創(chuàng )造了奇跡,還經(jīng)得住誘惑,勇于應對、敢于堅持。對那些出高價(jià)挖人的公司,統統都是拒絕的。高師傅也說(shuō)了,他是人,他也動(dòng)心過(guò),可是為民族做出貢獻,這些值得自豪的東西,金錢(qián)無(wú)法購買(mǎi)得到。是的,這八位師傅都是有血有肉的人,他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關(guān)心。

  可是他們敬業(yè)的心,注定了他們要舍棄一些東西,才能去專(zhuān)心研究、發(fā)展,去突破更多的極限,能夠說(shuō)工作,就是他們第二個(gè)家。

  能應對誘惑而堅持本心,把一生都奉獻在工作上、國家上,向全世界說(shuō)明、打造了真正的“中國制造”。

  這種敬業(yè)精神,不愧為勞動(dòng)楷模,值得我們去學(xué)習,去模仿!也值得我們感動(dòng),對得起我們所有人對他們的敬佩!

  回想起來(lái),我的專(zhuān)業(yè)本是建筑工程技術(shù),以后也會(huì )是一名技術(shù)員。以前的我,對這些方面并沒(méi)有過(guò)多的想法,但看了這些視頻令我改變了許多,也讓我對這個(gè)專(zhuān)業(yè)更加充滿(mǎn)了信心和沖勁。

  或許我以后的成就沒(méi)有這八位師傅的那么耀眼,可是我必須要跟他們一樣擁有這敬業(yè)愛(ài)業(yè)、奉獻于國家、奉獻于民族的精神!

  努力讓祖國的工業(yè)領(lǐng)域增增日上,讓全世界明白“中國制造”代表著(zhù)品質(zhì),代表著(zhù)中華民族魂!

  最終,我很感激中央新聞,是他們的報道和發(fā)掘,讓這八名可愛(ài)的、令人尊敬的師傅能夠出此刻大家的視野里。也感激領(lǐng)導們的組織,讓我明白以及了解這些珍貴的視頻、事跡,從而令我能夠學(xué)習他們的精神,令我內心的空白處得到質(zhì)的改變。

  他們的優(yōu)秀,他們耿直的性格,他們默默埋頭苦干的精神,會(huì )一向傳承下去。相信不管是哪個(gè)領(lǐng)域的人,都能夠從他們身上學(xué)習到重要、需要的.東西,讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。

  俗話(huà)說(shuō),“三百六十行,行行出狀元!辈牧现械睦贤,就是焊接行業(yè)的“狀元”。從學(xué)歷水平看,老王并非出身高校名校,相反,他只是一名職高生而已。到底是什么力量促使老王成為了一位“焊接大師”呢?不靠別的,靠的就是執著(zhù)、敬業(yè)和精益求精的精神;蛟S,在老王走向“大國工匠”的道路上,經(jīng)歷了許多挫折、坎坷和磨難,但是,沒(méi)有任何一種力量能夠阻擋老王那顆敬業(yè)奉獻的心。因為這樣,老王最終成為了焊接行業(yè)的佼佼者。所以,最具風(fēng)采人物的桂冠,應當戴在老王的頭上。

  當前,我國正從“生產(chǎn)大國”向“制造大國”轉變。一個(gè)制造強國的誕生,必須出現千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)像老王那樣的“大國工匠”,只有這樣,創(chuàng )新的中國夢(mèng)才能實(shí)現。

  20xx年勞動(dòng)節期間,中央電視臺新聞頻道連續播出了《大國工匠》系列節目,介紹了八位身懷絕技的“大國工匠”。他們是:長(cháng)征火箭“心臟”的焊接人高鳳林,憑借高超的技藝,用“工匠精神”鍛造了“中國品質(zhì)”;鏨刻工藝美術(shù)師孟劍鋒,在上百萬(wàn)次的鏨刻中,沒(méi)有一次疏漏;深海載人潛水器零件裝配專(zhuān)家顧秋亮,裝配的零件絲毫不差,人稱(chēng)“顧兩絲”;中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢(qián),在35年的工匠生涯中加工了數十萬(wàn)個(gè)飛機零件,未出現過(guò)一個(gè)次品,被稱(chēng)為航空“手藝人”;在液化天然氣船上“縫”鋼板的焊接大師張冬偉,其焊接的殷瓦板只有牛皮紙一樣薄,手工焊縫長(cháng)達13公里,如果有一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果。面對如此艱辛的任務(wù),他做到了萬(wàn)無(wú)一失;撈紙大師周東紅,經(jīng)他撈的宣紙,成了國內著(zhù)名書(shū)畫(huà)家青睞的上乘紙品;高鐵研磨師寧允展,其負責手工研磨的空間只有0.05毫米,技術(shù)難度非同一般,可他做到了;港珠澳大橋島隧工程首席鉗工管延安,其安裝的精密設備完成了16次海底隧道對接,為港珠澳大橋島隧工程的順利進(jìn)行做出了重大貢獻。

  以上這些技師是戰斗在一線(xiàn)的勞動(dòng)者,他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,在平凡的崗位上成為了“大國工匠”,他們是真正無(wú)愧于時(shí)代的模范先鋒。

  有一句名言這樣說(shuō)道,“十樣會(huì )不如三樣好。三樣好不如一樣精!笔堑,在打造核心技術(shù)競爭力的今天,我們需要更多愛(ài)崗敬業(yè)的“大國工匠”,因為他們不僅能創(chuàng )造性地勞動(dòng),而且還具有“高精尖”的技術(shù)!爸袊圃臁比粢叱鰜喼,走向世界,靠的就是技術(shù)性人才的努力和付出。

  在追求卓越品質(zhì)的今天,我們希望各行各業(yè)涌現出更多的“大國工匠”,這些“大國工匠”不僅能干一行愛(ài)一行,而且能干一行精一行。相信,在不久的將來(lái),我國絕大多數勞動(dòng)者,都能在“大國工匠”的引領(lǐng)下,共同實(shí)現偉大的中國夢(mèng)。

大國工匠人物事跡14

  重溫《大國工匠》紀錄片,聆聽(tīng)24位極具“工匠精神”的傳奇人物事跡,“工匠精神”。

  中國自古就有追求“精確”的傳統!安钪晾,謬以千里”的說(shuō)法就是例證。正如老子所說(shuō),“天下大事,必作于細”。我們會(huì )感慨于在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏洞,會(huì )贊嘆能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的技術(shù)。正如中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林的事跡中所描述。他為火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒是完成焊接允許的時(shí)間誤差。這樣的技術(shù),非一朝一夕所成,也非臧谷之羊的態(tài)度所能做到。工匠的工作貌似平常無(wú)奇,但是這些工作中都積淀著(zhù)經(jīng)年累月淬煉而成的精湛技藝。

  回顧三國,諸葛亮一生不辭辛苦,兢兢業(yè)業(yè),為國為民,嘔心瀝血。做到了鞠躬盡瘁的敬業(yè)精神。所謂“工匠精神”除了做到精細、精準,更多的是敬業(yè)。作為國家電網(wǎng)檢修工的王進(jìn),面對工作時(shí)帶高壓電50萬(wàn)伏,作業(yè)地點(diǎn)離地面100多米,腳踩晃晃悠悠的電線(xiàn),這種讓普通人想想就心驚膽戰的工作,他卻在這一崗位上堅持了21年。極限化的膽量、意志、體能、耐心、責任心和本行業(yè)的技術(shù)操作本領(lǐng)使其成為了超高壓輸電線(xiàn)上的“舞者”。相當多的工匠崗位,都是以身犯險而保大業(yè)安全,以一人之力而系萬(wàn)民康樂(lè )。

  工匠精神都意味著(zhù)一種執著(zhù)。梁?jiǎn)⒊凇蹲x書(shū)分月課程》中寫(xiě)道“無(wú)專(zhuān)精則不能成,無(wú)涉獵則不能通也!弊龉ぷ鲿r(shí)我們要具有穩定的心理狀態(tài),做到心無(wú)旁騖。作為殷瓦鋼內膽焊接的領(lǐng)軍人物張冬偉認為心不定則手不穩,手不穩則活必糙。即使焊完一條6米長(cháng)度的焊縫需要5個(gè)小時(shí)他都能做到心如止水,手如拂羽,身如淵渟岳峙,這就是大匠精神。

  自改革開(kāi)放以來(lái),中華民族就傳承著(zhù)敢為人先,身先士卒的精神。第一次創(chuàng )制新型抗瘧藥——青蒿素的`屠呦呦;“雜交水稻之父”的袁隆平解決了一代又一代的溫飽問(wèn)題。無(wú)論是改變拓印技術(shù),實(shí)現三維拓印的李仁清;還是從傳統雕刻工藝向現代數字化雕刻制版轉化的馬榮,他們都做到了創(chuàng )新。

  我們所從事的電解鋁生產(chǎn)一百多年來(lái)一直遵循著(zhù)冰晶石—氧化鋁熔鹽電解法。但自從熔鹽電解法誕生之日起,電解鋁的先輩們對于電解生產(chǎn)工藝的創(chuàng )新、技術(shù)指標的提高就從未間斷過(guò)。電解槽電流由最初的幾十千安發(fā)展到目前世界上最大的500千安電解槽AP50。電能消耗由噸鋁22000kW·h降低至現在的12900~13200kW·h。在電解槽中已掌握“三場(chǎng)”仿真技術(shù),能較好地處理電解槽的磁場(chǎng)、流場(chǎng)、熱電平衡等問(wèn)題。正是由于現代計算機技術(shù)的支持,我們由最初的在生產(chǎn)現場(chǎng)監管電解槽的生產(chǎn)狀態(tài),發(fā)展到了只需坐在計算機前通過(guò)生產(chǎn)歷史曲線(xiàn)的分析結合多維圖就能準確判斷電解槽的生產(chǎn)趨勢。作為一名電解生產(chǎn)的工區長(cháng),在生產(chǎn)中要積極學(xué)習現代鋁電解知識,將理論和生產(chǎn)現場(chǎng)相結合,用科學(xué)的方法管理電解槽。首先對于基礎數據的測量要準確。結合計算機給出的大數據對電解槽運行趨勢進(jìn)行準確判斷,通過(guò)生產(chǎn)參數的調整使電解槽按預定方向發(fā)展;其次日常的操作要精細化,進(jìn)行仿生學(xué)管理,我們常說(shuō)電解質(zhì)是“血液”,陽(yáng)極是電解槽的“心臟”。更換陽(yáng)極作業(yè)相當于做一場(chǎng)心臟手術(shù),一定要精準、快速高效的完成,把對電解槽的干擾降低到最小,新極保溫料相當于我們的衣服要夏薄而冬厚,保持電解槽的熱平衡;最后對于電解槽要運行分段和趨勢管理,電解鋁的生產(chǎn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡管理,合理設置單臺槽的技術(shù)指標和技術(shù)參數進(jìn)行趨勢化管理,使電解槽高效、平穩運行。換而言之,任何簡(jiǎn)單的工作做到極致,即所謂“工匠精神”。

  作為工匠崗位的工作者,我們應當傳承“工匠精神”。做到不斷進(jìn)取,自我提升。面對傳統技藝我們要取其精華,去其糟粕。面對工作忠于職守,一絲不茍,扎扎實(shí)實(shí)干活。如中國工業(yè)沈飛標準件廠(chǎng)的首席技能專(zhuān)家方文墨所說(shuō)“干工作,不光會(huì )懂,而且會(huì )通;不光會(huì )通,而且還會(huì )很精!鼻Ч殴そ车臉I(yè)績(jì)已然豎起歷史的豐碑,今日的我們應以扎實(shí)創(chuàng )造去賦予民族文明以實(shí)體形態(tài)。

大國工匠人物事跡15

  “跟著(zhù)師傅學(xué)技術(shù),很過(guò)癮!编嵵久鞯耐降軅儗τ浾哒f(shuō)。

  鄭志明非常注重“傳幫帶”,在培訓技能人才方面,他有自己的一套“秘籍”。他發(fā)明的“調芯鉆孔法”“研推修銼法”是鉗工技能比賽中的“殺手锏”,徒弟們憑借這份“獨門(mén)心法”,多次在市、區級比賽中取得好成績(jì)。

  這些年來(lái),鄭志明每年免費授課200多課時(shí),先后帶出了50余位高級工、技師、高級技師、公司特聘專(zhuān)家等高技能人才。

  謝評周就是鄭志明一手帶出來(lái)的“高徒”。他從一名一線(xiàn)裝配鉗工快速成長(cháng)為工匠人才,31歲的他已經(jīng)是享受?chē)鴦?wù)院政府特殊津貼待遇的技能專(zhuān)家。

  謝評周曾問(wèn)過(guò)鄭志明:“您不怕‘教會(huì )徒弟,餓死師傅’嗎?”

  鄭志明哈哈一笑說(shuō):“我希望到我退休時(shí),別人介紹我,不是夸我,而是夸我的'徒弟,說(shuō)‘這就是某大工匠的師傅’!

  除了高超的技能水平,徒弟們也被他敢于向技術(shù)難題“亮劍”的精神鼓舞。

  以鄭志明命名的國家級技能大師工作室,承擔著(zhù)數十個(gè)攻關(guān)項目,為廣西的汽車(chē)生產(chǎn)源源不斷地提供新技術(shù)、新設備。

  一位“智慧”工匠的身后,站著(zhù)一群為廣西汽車(chē)制造業(yè)轉型升級不斷貢獻才智的高端技能人才。車(chē)間班組里的“傳幫帶”一直是工人成長(cháng)的重要基石。

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