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倒車(chē)入庫的技巧詳解
倒車(chē)入庫的技巧詳解1
倒車(chē)入庫
扣分標準：
不按規定路線(xiàn)順序行駛，扣100分
沒(méi)有完全倒入庫內，扣100分
車(chē)身出線(xiàn)，扣100分
中途停車(chē)，扣100分
技巧：
1、一定要保證車(chē)速又穩又慢，需要注意放松離合時(shí)切忌抬得過(guò)快、壓得過(guò)猛;
2、打方向盤(pán)的手法要正確，記清楚方向盤(pán)要回多少或者是否已經(jīng)回正。而且打方向要快;
3、看點(diǎn)的距離一定要準確，注意打方向盤(pán)的時(shí)機和停車(chē)的'位置。進(jìn)庫后調整方向盤(pán)時(shí)不要猛打方向，即不能超過(guò)一圈。
倒車(chē)入庫的技巧詳解2
倒車(chē)入庫：
先從“A”經(jīng)過(guò)“1倒”進(jìn)入“B”，從“B”出來(lái)經(jīng)過(guò)“1出”進(jìn)入“C”，再從“C”經(jīng)過(guò)“2倒”進(jìn)入“B”，最后從“B”經(jīng)過(guò)“2出”進(jìn)入“A”考試結束。
考核標準
1、不按規定路線(xiàn)、順序行駛的，不合格。
2、車(chē)身出線(xiàn)、倒車(chē)不入、中途停車(chē)不合格。
3、超過(guò)4分鐘未完成倒車(chē)入庫不合格。
考試技巧
1.將車(chē)開(kāi)到起點(diǎn)位置，行進(jìn)中調整好車(chē)身與邊線(xiàn)的距離，還要調整好車(chē)身與邊線(xiàn)的平行，車(chē)前部過(guò)端線(xiàn)后停車(chē)。然后開(kāi)始直線(xiàn)后倒，注意保持直線(xiàn)，如果車(chē)身沒(méi)有出現傾斜，就不要動(dòng)方向。
2.開(kāi)始倒車(chē)入庫直線(xiàn)后倒時(shí)，觀(guān)察右側鏡子，看鏡子下邊緣將路端線(xiàn)的`右前角蓋住后，向右將方向打死。繼續觀(guān)察右側鏡子，鏡子中可以清楚看到車(chē)身與庫右前角的距離，要讓這個(gè)距離保持在兩指的間隙，如果小了就要回方向進(jìn)行修整。
3.入庫后，從鏡子中發(fā)現車(chē)身與庫線(xiàn)接近了平行時(shí)，開(kāi)始快速回正向，看車(chē)身與庫線(xiàn)平行了，方向也回正了，如果還有歪斜可以適當調整一下方向。入庫停車(chē)前，看鏡子下邊緣與庫的右側邊線(xiàn)重合，這個(gè)點(diǎn)位需要反復練習。
4.左轉出庫，看車(chē)頭蓋過(guò)路邊線(xiàn)后，將方向向左打盡，這個(gè)點(diǎn)位也是受身高影響較大，所以在練習時(shí)需要自己進(jìn)行定點(diǎn)，這樣才會(huì )準確。 左轉出庫后，看車(chē)身與路邊線(xiàn)平行，就回正方向至車(chē)頭過(guò)端線(xiàn)停車(chē)，開(kāi)始倒入左庫的操作。
5.后退倒入左庫，這時(shí)觀(guān)察左側鏡子，看鏡子下邊緣越過(guò)路的端線(xiàn)時(shí)，將方向向左打死，在倒入過(guò)程中，一直觀(guān)察左側鏡子，從鏡子中看車(chē)身與庫邊線(xiàn)快平行時(shí)，將方向回正，倒入庫底停車(chē)。停車(chē)后，入庫操作完成。
6.右轉出庫時(shí)，還是看車(chē)頭將路邊線(xiàn)蓋過(guò)后，右打盡方向，車(chē)身與邊線(xiàn)平行了回正方向，將車(chē)開(kāi)出庫外，倒車(chē)入庫操作結束。
溫馨提醒：
倒車(chē)入庫記住控制好離合器，盡量越慢越好，這樣一來(lái)當汽車(chē)要壓線(xiàn)我們會(huì )有充足的時(shí)間反映糾正。還有后視鏡我們可以看到后輪有沒(méi)有壓線(xiàn)，預判繼續行走的路線(xiàn)車(chē)輪會(huì )不會(huì )壓線(xiàn)，一旦車(chē)輪會(huì )壓線(xiàn)就及時(shí)處理。
倒車(chē)入庫的技巧詳解3
科目二倒車(chē)入庫怎么把握好汽車(chē)和庫角的30公分距離呢?想做倒不壓線(xiàn)，暢通無(wú)阻的通過(guò)考試，把握好這30公分是十分重要的。
這個(gè)三十公分的距離，在后視鏡里是縮小的虛像，在后視鏡面上可以用兩個(gè)指頭或一只筆放在鏡面上可以蓋死它，但是它隨著(zhù)車(chē)的位置不同會(huì )有變化，如果我們不按具體情況來(lái)區別那就不好把握，所以把握不準的主要原因是沒(méi)有根據倒庫早晚的程度和車(chē)的位置來(lái)感知這個(gè)30公分。
這個(gè)三十公分的距離，在后視鏡里是縮小的'虛像，在后視鏡面上可以用兩個(gè)指頭或一只筆放在鏡面上可以蓋死它，但是它隨著(zhù)車(chē)的位置不同會(huì )有變化，如果我們不按具體情況來(lái)區別那就不好把握，所以把握不準的主要原因是沒(méi)有根據倒庫早晚的程度和車(chē)的位置來(lái)感知這個(gè)30公分。
下面是我的做法：
以右倒庫為例，首先在庫口距右庫角大約30厘米的地方做一個(gè)標志，(如上圖)可以用樹(shù)葉，黃泥巴，粉筆----(不過(guò)一旦掌握了，30公分在腦海里有影像了，必須撤下標志不能再依賴(lài)它)然后要分四種情況去感知這個(gè)30公分，(以右倒庫為例)第一種情況倒庫標準點(diǎn)30公分，右倒庫在標準點(diǎn)右打死，看右后視鏡，發(fā)現在標準點(diǎn)這種情況下，車(chē)身慢慢靠近右庫角，在某一時(shí)刻右車(chē)身會(huì )開(kāi)始蓋住標志點(diǎn)，但始終沒(méi)有把這個(gè)標志全蓋住，至少還可以看到一點(diǎn)點(diǎn)標志，也就是車(chē)離庫最近距離大約是30厘米，這個(gè)時(shí)候的30公分就是倒庫標準點(diǎn)30公分，最后進(jìn)庫時(shí)后輪外沿恰好壓著(zhù)這個(gè)標志點(diǎn)進(jìn)去，完美入庫。為了更好的把握，我們可以用手機對著(zhù)右后視鏡把這種情況拍下來(lái)。
1、右側入庫：上車(chē)后，先調整好座椅，調好左、右后視鏡，系好安全帶。掛入1檔或倒檔慢抬離合器，試一下離合器的高低 ，將車(chē)輛停在車(chē)道兩線(xiàn)中間偏左，離左面黃線(xiàn)約1點(diǎn)5米左右，車(chē)前輪要壓到兩線(xiàn)之間的連接線(xiàn)。為正式考試做好準備。當聽(tīng)到語(yǔ)音提示;請開(kāi)始考試后。踏下離合器踏板，踏到底，掛倒檔，松剎車(chē)，慢抬離合器起步，勻速行車(chē)�？从液筌�(chē)門(mén)小玻璃，當看到車(chē)庫門(mén)右側折線(xiàn)點(diǎn)時(shí)，或看到左后視鏡底邊與連接線(xiàn)一齊時(shí)。迅速往右打方向到底。觀(guān)察車(chē)右后側與庫線(xiàn)如果方向打早了，可往后回把方向再打到底。一定要學(xué)會(huì )修整方向。在車(chē)身與庫線(xiàn)快要平行時(shí)車(chē)身與庫線(xiàn)平行、車(chē)身離兩邊線(xiàn)、約各30公分，把方向回正。繼續勻速倒車(chē)。再看左側后視鏡·、看車(chē)左后門(mén)裝飾條、出車(chē)庫后線(xiàn)3到5公分，自己精確找點(diǎn)確認或肩膀與桿對齊兩桿重疊停車(chē)。踏住剎車(chē)不動(dòng)，掛空擋。
2、左側出庫：踏下離合器踏板、掛1檔、慢抬離合器、待方向盤(pán)輕微抖動(dòng)松剎車(chē)。平穩起步。當你看到車(chē)前頭接近貼到車(chē)前白或黃線(xiàn)時(shí)。約7至8公分自己精確找點(diǎn)確認，勻速往左打方向到底或打一圈外加九十度不動(dòng)。直到車(chē)前輪壓到連接線(xiàn)時(shí)停車(chē)。確認把車(chē)停穩后、掛空檔 。左出時(shí)：車(chē)右前角保險杠不得壓線(xiàn)、或出線(xiàn)。
3、左側入庫：踏下離合器踏板到底、掛倒檔、慢抬離合器、松剎車(chē)起步。方向不動(dòng)、看左側后視鏡·勻速倒車(chē)�？吹阶蠛笠曠R底邊與連接線(xiàn)一齊時(shí)迅速往左打到底如果出庫是;打一圈外加九十度。記住;倒車(chē)時(shí)方向不要動(dòng)。當車(chē)身與左側庫線(xiàn)快要平行時(shí)，迅速往右回正方向可修正方向如;左折點(diǎn)與車(chē)身大于30公分、可把方向往左打到底。如果小于30公分、可把方向往右修正，車(chē)身與庫線(xiàn)平行、約各離30公分左右。再從左側后視鏡、看左后車(chē)門(mén)裝飾條、出車(chē)庫后線(xiàn)3到5公分，自己精確找點(diǎn)確認，或看到左側后視鏡底邊與庫線(xiàn)左側折點(diǎn)線(xiàn)一齊或肩膀與側邊桿對齊時(shí)兩桿重疊停車(chē)。踏住剎車(chē)不動(dòng)。
4、右側出庫：踏下離合器踏板到底，掛1檔、慢抬離合器待方向盤(pán)輕微抖動(dòng)時(shí)松剎車(chē)、平穩起步。當看到車(chē)前頭沒(méi)入車(chē)前白線(xiàn)時(shí)自己精確找點(diǎn)確認。勻速慢慢往右打方向到底、直到車(chē)身快要擺正、兩前輪接近壓到連接線(xiàn)時(shí)。迅速回正方向停車(chē)。切記：先掛檔抬離合器再松剎車(chē)。
倒車(chē)入庫的技巧詳解4
科目二倒車(chē)入庫左入庫看點(diǎn)技巧：
掛倒檔，注意別動(dòng)方向盤(pán)，即保持方向盤(pán)在一圈加一豎的狀態(tài)。當左后車(chē)輪快壓到左庫角延長(cháng)線(xiàn)時(shí)(注意是快壓時(shí)，壓了延長(cháng)線(xiàn)就晚了，這里可能有些抽象，延長(cháng)線(xiàn)時(shí)得自己想象的，是庫內左側線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn))方向盤(pán)向左打死，當左后車(chē)輪快進(jìn)庫時(shí)看下是否要修，確保左后車(chē)輪進(jìn)庫時(shí)再看右后視鏡，露右庫角方向盤(pán)回正。停車(chē)點(diǎn)同上。
科目二倒車(chē)入庫左出庫看點(diǎn)技巧：
看左側車(chē)門(mén)，當出庫的那條庫線(xiàn)對準兩個(gè)車(chē)門(mén)中間，方向盤(pán)向左打一又四分之一，也就一圈加一豎，保持不動(dòng)，直到車(chē)窗開(kāi)關(guān)壓到出庫的那條線(xiàn)停車(chē)。
科目二倒車(chē)入庫右入庫看點(diǎn)技巧：
第一個(gè)點(diǎn)，左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)右打死，由于筆者比較矮，所以還沒(méi)壓到庫線(xiàn)時(shí)就要右打死(如果這個(gè)點(diǎn)打早后面可以修，如果打完直接一把進(jìn))。
第二個(gè)點(diǎn)，當車(chē)身的最凸處與右庫角在右后視鏡里成二指寬時(shí)，方向盤(pán)左回一圈，這里強調下回一圈別多也別少(如果第一個(gè)點(diǎn)打晚了，這里就不用回了)。
第三個(gè)點(diǎn)，在右后視鏡中，右庫角指向車(chē)的前門(mén)把手的中間位置，再向右打死。(后期熟練了可以不看門(mén)把手，根據后車(chē)輪的位置有沒(méi)有進(jìn)庫，這樣有個(gè)好處，可以靈活選擇是繼續修還是右打死，確保后車(chē)車(chē)輪進(jìn)庫再去看左后視鏡)
第四個(gè)點(diǎn)，從左后視鏡中看到左后庫角方向盤(pán)立馬回正。
第五個(gè)點(diǎn)，即進(jìn)庫停車(chē)點(diǎn)，還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫線(xiàn)時(shí)停車(chē)。這里，同第一個(gè)點(diǎn)，矮一點(diǎn)的還沒(méi)壓到庫線(xiàn)時(shí)就要停車(chē)。
當左后車(chē)輪一出庫線(xiàn)，向右打死，看車(chē)窗線(xiàn)與庫邊線(xiàn)平行時(shí)回正，此時(shí)看應該前大后小，這是因為車(chē)身本身是有弧度的，看起來(lái)是斜的事實(shí)上停正了。
左庫可以與右庫步驟相同方向相反，下面介紹一下我當時(shí) 學(xué)車(chē)時(shí)教練教的左庫，這種左庫優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是倒庫時(shí)有個(gè)死點(diǎn)。(什么是死點(diǎn)?就是打早能修，打晚就可能壓線(xiàn)了)
以后是有關(guān)于科目二倒車(chē)入庫看點(diǎn)技巧，對于這個(gè)考試我們首先要做到的'一點(diǎn)就是把握好自己的心態(tài)，只有把握好心態(tài)才能夠發(fā)揮出我們的正常水平。
倒車(chē)入庫的技巧詳解5
詳解倒車(chē)入庫技巧
科目二考試，小編覺(jué)得調整座椅和后視鏡一定不能馬虎，這關(guān)系到點(diǎn)位準確度問(wèn)題，其次所有項目都用龜速，目的是出了亂子還有幾秒鐘的時(shí)間去想怎么調整方向。善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn)，只有根據后視鏡顯示判斷出車(chē)身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。
倒車(chē)入庫總結：
倒車(chē)入庫不外乎有大致三種情況：一是當車(chē)身和庫角間距合適無(wú)需調整(一般經(jīng)驗而言有兩指寬)，直接順利入庫；二是當車(chē)身和庫角間距過(guò)大，入庫希望渺茫，這就需要學(xué)員在下個(gè)倒車(chē)把右打死的'時(shí)機提前；三是當車(chē)身和庫角間距過(guò)小，這可通過(guò)向左回輪調整入庫。
善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn)，只有根據后視鏡顯示判斷出車(chē)身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。
總之，科目二倒車(chē)入庫快打死方向，快回正方向，學(xué)會(huì )用后視鏡調節，車(chē)身。
科二倒車(chē)入庫技巧
1上車(chē)準備要做好
倒車(chē)入庫點(diǎn)位多，要求高，每個(gè)人根據身高和練習的習慣，座椅位置和看的點(diǎn)位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調成你平時(shí)練習時(shí)固定的標準，才不會(huì )導致因視線(xiàn)問(wèn)題壓線(xiàn)。
2行進(jìn)車(chē)速要平穩
控制車(chē)速保持在一個(gè)平穩的狀態(tài)是倒車(chē)入庫的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，不能過(guò)快，會(huì )反應不及導致壓線(xiàn)，過(guò)慢一不小心就會(huì )中途停車(chē)�？刂栖�(chē)速的秘訣就是，車(chē)速過(guò)快，輕踩離合器，車(chē)速過(guò)慢稍抬離合器。在考試前開(kāi)往場(chǎng)地的.過(guò)程中就應該掌握好考試車(chē)輛離合器的松緊。
3調整車(chē)身要及時(shí)
很多人要入庫前感覺(jué)車(chē)身歪了，卻不知道怎么調，結果越調越歪就給壓線(xiàn)了。調車(chē)身有技巧，要進(jìn)庫的時(shí)候，車(chē)身距離左邊大就向左調，小往右調，左右倒庫都是同樣的道理。調整車(chē)身要在行進(jìn)的過(guò)程中邊走邊調，不然等車(chē)身入庫太多就來(lái)不及調了。
4車(chē)輛后溜要謹防
倒車(chē)入庫考核的一個(gè)重要內容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車(chē)之后再掛擋抬離合的時(shí)候，離合器的控制一定要到位。例如，左倒庫進(jìn)入庫位，此時(shí)要掛一擋出庫，以防場(chǎng)地不平整，此時(shí)離合器要先松一點(diǎn)防止車(chē)輛后溜。
倒車(chē)入庫的技巧詳解6
一、倒車(chē)技巧
姿勢：兩腳不動(dòng)，臀部向左前方移一點(diǎn)，左手握住方向盤(pán)(利用單手打方向)，右手掌貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時(shí)利用右手可以借力)，上身稍微向右側傾斜，同時(shí)將上身盡量右轉，使你的視線(xiàn)正好通過(guò)兩椅子的中間去觀(guān)察車(chē)后的情況。這種姿勢可以看到車(chē)后很大的部分，使盲區減小，而且可以很直觀(guān)地看到車(chē)尾的行進(jìn)方向。
二、方法：
1、倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計好倒車(chē)的行進(jìn)路線(xiàn)，確定在倒車(chē)的過(guò)程中，車(chē)頭是否有可能會(huì )碰到障礙物，然后進(jìn)行倒車(chē)，倒車(chē)時(shí)盡量不要加油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。
2、根據車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉動(dòng);反之，則將方向盤(pán)向左轉動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì )打錯方向而手忙腳亂了。
3、在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著(zhù)車(chē)后，在確認車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀(guān)察左右倒車(chē)鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的.距離，并據此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。
4、如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì )碰到障礙物，則還需要在適當的時(shí)候看看車(chē)前，以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉動(dòng)的幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉向過(guò)程中，轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。該方法在車(chē)輛靠右側停車(chē)和需要倒車(chē)較長(cháng)距離時(shí)更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周?chē)臻g狹窄、照明不良等環(huán)境下倒車(chē)。夜間照明不良，視線(xiàn)不清，周?chē)臻g尺度掌握不準等，會(huì )給倒車(chē)增加困難，尤其是貼膜的車(chē)輛困難更大，所以應盡量選擇照明良好，周?chē)臻g寬敞、平坦的地方倒車(chē)，而且倒車(chē)距離不宜太長(cháng)，最好是避免或減少在夜間倒車(chē)。
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