《詹天佑》讀后感

時(shí)間:2024-04-21 12:23:01 讀后感 我要投稿

(推薦)《詹天佑》讀后感

  當閱讀完一本名著(zhù)后,相信大家都增長(cháng)了不少見(jiàn)聞,記錄下來(lái)很重要哦,一起來(lái)寫(xiě)一篇讀后感吧。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編整理的《詹天佑》讀后感,希望能夠幫助到大家。

(推薦)《詹天佑》讀后感

  《詹天佑》讀后感 篇1

  今天,我們班開(kāi)展了一個(gè)活動(dòng),老師讓我們看一些有關(guān)熱愛(ài)祖國的書(shū)籍。我翻來(lái)翻去還是選擇了《詹天佑》這篇文章。

  詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下成功的。這是完全由我們中國人修筑的第一條鐵路,所以詹天佑一點(diǎn)兒也沒(méi)有馬虎。他鼓足了勁開(kāi)始修筑這一條長(cháng)達200千米的`鐵路,當時(shí)有很多外國人出來(lái)阻撓,還有一家外國報社輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒(méi)有出世呢!痹瓉(lái)在南口往北這條鐵路有兩個(gè)大難點(diǎn),一個(gè)是居庸關(guān)一個(gè)是八達嶺,這兩個(gè)難點(diǎn)一路都是懸崖峭壁,使人望而生畏,這樣艱巨的工程連外國著(zhù)名工程師都不敢輕易嘗試。盡管這樣,詹天佑也是無(wú)所畏懼,他想到這里就更有干勁了,詹天佑對這個(gè)工程非常負責。他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹起那些外國人的譏笑,還會(huì )使中國工程師失掉信心。居庸關(guān)的山勢高巖層也很厚,必須采用從兩端鑿進(jìn)的方法。還有八達嶺很長(cháng),據說(shuō)有一千多米,是居庸關(guān)的三倍長(cháng),但不管怎樣難,還是被克服了。

  我的讀后感是:不論有多少人阻擋你,不論有多么艱難,不倫事實(shí)怎樣殘酷,你都要按照你自己的意識一直堅持走到底。

  《詹天佑》讀后感 篇2

  我學(xué)了詹天佑這篇課文,詹天佑他是我國第一代工程師,為建設中國鐵路畢生做出了貢獻,他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路,為我們中國爭了一口氣,也給藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊,還讓中國的工程師信心倍增。

  學(xué)了這篇課文,我被詹天佑那選自。不怕堅苦不怕勞累的.精神所感動(dòng)了。我仿佛看見(jiàn)了屹立在青龍橋旁邊詹天佑的銅像,熱血沸騰、心潮澎湃,詹天佑是多么值得我們自豪!他是祖國這片天空中翱翔的雄鷹,我真敬佩他的精神,挽回祖國的尊嚴,狠狠地回擊了帝國主義。我想對詹天佑說(shuō):這條鐵路不僅僅是鐵路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中國的驕傲!我一定要向您學(xué)習,學(xué)習您堅持不懈,學(xué)習您不怕困難的精神。這種精神讓我想到另一位偉人——張衡。

  張衡是東漢中期天文學(xué)家的代表人物之一;是他指出月球本身并不發(fā)光,月光實(shí)際上是日光的反射;他還正確地解釋了月食形成的原因,并且認識到宇宙的無(wú)限性和行星運動(dòng)的速度與距離地球距離的關(guān)系。

  這兩位偉人怎能不讓我敬佩,詹天佑用自己的智慧與行動(dòng)為祖國鐵路工程做出了貢獻,張衡有自己的頭腦和努力為祖國天文事業(yè)做出了巨大貢獻。我現在雖小,但是我懂得報效祖國的道理,我會(huì )向他們一樣長(cháng)大后用自己的力量建設祖國。

  《詹天佑》讀后感 篇3

  前兩天我學(xué)習了《詹天佑》這篇課文,看了之后,我深有感悟。

  那時(shí)的中國腐敗又無(wú)能,外國人在中國劃分租界,無(wú)論在哪兒都橫行霸道,把中國的物資也拿走,讓中國無(wú)力再戰。他們的胃口越來(lái)越大,一步步開(kāi)始控制中國的經(jīng)濟發(fā)展,所有鐵路都由外國人建筑。但是,就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本,外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是,當鐵路提早修筑成功時(shí),外國人被驚得目瞪口呆,就連他們著(zhù)名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建筑成功了這件事情,可讓帝國主義丟盡了臉,令他們恨不得找條地縫鉆進(jìn)去。

  詹天佑在那樣惡劣的情況下修筑了京張鐵路,是什么力量讓他接下了如此困難的任務(wù)呢?是民族使命感,這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的'源泉!反顧我的生活,我總是一碰上困難,立刻就退縮了。所以,我要學(xué)習這永不言敗的精神,讓挫折變成動(dòng)力,讓失敗成為成功之母,未來(lái)可以報答祖國。

  《詹天佑》讀后感 篇4

  今天上午,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后,我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。

  當我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的`嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路時(shí),我很佩服他!覺(jué)得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!

  哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)周密的計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō):“我們的工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!边@讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)對工作很細心的人。而我想到我自己平時(shí)寫(xiě)作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫(xiě)錯了,我覺(jué)得我很不應該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對工作,對學(xué)習非常細心的人。

  當我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線(xiàn)路,他常常要請教當地的農民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì )使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)非常愛(ài)國的人。要是我碰到這樣的事,我可能就不會(huì )像他那樣想。我很慚愧,以后我一定要好好讀書(shū),長(cháng)大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!成為另一個(gè)“詹天佑”!

  《詹天佑》讀后感 篇5

  今天,我讀了一個(gè)故事叫作“詹天佑”。

  故事里字里行間透露著(zhù)詹天佑滿(mǎn)腔愛(ài)國的情懷,引人入勝的字句鏗鏘有力,表現著(zhù)詹天佑強烈的愛(ài)國情懷。

  1905清政府任命詹天佑為總工程師時(shí),他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù),明知山有虎,偏向虎山行。詹天佑頂著(zhù)壓力堅持不用任何一個(gè)外國工程師值得我們敬佩,但看看我們,不會(huì )做的作業(yè)就問(wèn)別人,有答案就抄答案明知不好但卻偏要。

  以前我總是一看到數學(xué)思考題或其他課程的難題,或者是作業(yè)本上打×的題時(shí),就先放著(zhù)不做最后問(wèn)爸爸,害得爸爸總是說(shuō)我對學(xué)習沒(méi)興趣。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后,看到詹天佑堅持不懈、持之以恒,對工作一絲不茍的`品質(zhì)后,現在的我每次遇到困難的題時(shí),總是開(kāi)動(dòng)腦筋仔細地想,爭取獨立完成。

  這篇課文讓我懂得了:惟有堅持不懈,什么困難才會(huì )迎刃而解。遇到越困難的事情,就更應該堅持到底,笑到最后;同樣,在學(xué)習上也應該這樣,不懂的應該多開(kāi)動(dòng)腦筋,不能知難而退,也不能讓家長(cháng)幫你去做,應該自己學(xué)會(huì )獨立思考問(wèn)題。

  《詹天佑》讀后感 篇6

  今天,我讀了一篇課文,叫作《詹天佑》,讀完過(guò)后,我覺(jué)得詹天佑有著(zhù)一顆愛(ài)國的赤子之心!

  中國清政府決定修筑一條京張鐵路,而那些帝國主義者進(jìn)行干擾,強行讓我們把鐵路修筑交給他們,但中國不同意。清政府讓詹天佑擔任修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難,毅然接受任務(wù),開(kāi)始修筑鐵路。途中,詹天佑冒著(zhù)墜入深谷的危險在外勘測線(xiàn)路;還用巧妙的辦法分別打“八達嶺隧道”和“居庸關(guān)隧道”;最后受到姐姐剪刀的啟發(fā),設計了“人”字形線(xiàn)路。

  我覺(jué)得一個(gè)中國人就要有詹天佑的這種愛(ài)國精神。那時(shí)中國國國低下,而詹天佑還是主動(dòng)提出要修筑鐵路的想法,給了外國人一個(gè)有力的回擊,也給中國人爭了一大口氣。

  中國還有很多像詹天佑這樣的愛(ài)國人士,例如:狼牙山五壯士;《金色的魚(yú)鉤》中的老炊事員;季羨林老爺爺把祖國當作白云的母親……其中最后我感動(dòng)的'是那位老炊事員。他為了照顧幾個(gè)生病的解放軍,為了讓他們的伙食好一點(diǎn)兒,他用繡花針燒紅之后彎成了一個(gè)魚(yú)鉤,釣魚(yú)給他們吃,而他卻吃草根和魚(yú)骨頭。在快走出草地的時(shí)候,老炊事員堅持不住,永遠地睡在了草地里。他為了讓他們走出草地,和日軍隊抗戰,報效祖國,而不惜自身性命,倒在了草叢之中,那根魚(yú)鉤上雖然沾滿(mǎn)了紅繡,但還是發(fā)出金色的光芒。

  愛(ài)國是每一個(gè)人都該做到的,有著(zhù)一顆愛(ài)國之心,更是每一個(gè)中華少年所擁有的。

  《詹天佑》讀后感 篇7

  詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師,如果沒(méi)有他,沒(méi)有他那愛(ài)祖國勝過(guò)愛(ài)錢(qián)財、愛(ài)名利地位,甚至愛(ài)自己的心,那么而我想:京張鐵路就不會(huì )建成,更不會(huì )有中國現在的成就。

  是詹天佑,用生命捍衛了祖國的尊嚴;是詹天佑,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是詹天佑,克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。

  詹天佑在主持建造京張鐵路的過(guò)程中遇到過(guò)許多困難,外國人威脅,中國又是第一次自己修筑,僅僅是心理壓力就是常人所承受不了的,可是詹天佑卻承受住了壓力,克服了種種自然困難,他為什么能做到這樣?正就是以為他又有一顆愛(ài)國的心,為了祖國可以?huà)仐壱磺小?/p>

  回想歷史,中國有無(wú)數愛(ài)國將士,大名鼎鼎的岳飛;牧羊的蘇武;面對美國迫害堅持要回國報效祖國的錢(qián)學(xué)森,這些愛(ài)國將士的愛(ài)國心不正是我們應該學(xué)習的嗎?杭州的岳飛廟里,秦檜夫婦跪在地上的塑像上滿(mǎn)是游人吐的唾沫,面對這種賣(mài)國求榮的人,不正是人們要唾棄的'嗎?再看看岳飛像,眾游人誰(shuí)不對他敬佩?一個(gè)人,只有懷揣著(zhù)一顆無(wú)比愛(ài)國的心,在學(xué)習、工作等一些道路上才會(huì )取得成功。

  現在有許多人,學(xué)歷深,卻沒(méi)能完成自己的夢(mèng)想,為什么?是因為他們心中的愛(ài)國心很模糊,幾乎就沒(méi)有。一個(gè)不愛(ài)國的人,又怎么能夠盡心盡力去建設祖國的明天呢?如果我有那樣一顆愛(ài)國心,那么我相信,我無(wú)論做什么事都會(huì )取得成功!詹天佑,我敬佩您的愛(ài)國之心!我更要學(xué)習您的愛(ài)國精神,長(cháng)大也要報效祖國!

  《詹天佑》讀后感 篇8

  詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。

  詹天佑回國后,滿(mǎn)腔燥熱的準備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的`過(guò)程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn)天,如果一不小心就會(huì )墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著(zhù)。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!

  讀完后,我覺(jué)得我們每個(gè)人都要學(xué)習他那種頑強不屈,不怕困難,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經(jīng)常因為一點(diǎn)芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會(huì )因為碰到了點(diǎn)困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來(lái)。

  我們常常在學(xué)習中會(huì )遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒(méi)有把它給解答出來(lái),要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅持完成工作。而我們的學(xué)習環(huán)境那么好,卻不好好學(xué)習。希望大家讀完這個(gè)讀后感,能激起大家的斗志。

  《詹天佑》讀后感 篇9

  詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。---題記

  許多年以前的中國是懦弱的,甚至連自己國家的.鐵路修筑資格都無(wú)法自己掌握。清政府剛剛提出修建京張鐵路的建議時(shí),就受到外國列強的阻撓和要挾,還受到外國報紙的輕蔑?蛇@時(shí),被清政府任命為修筑京張鐵路總工程師的詹天佑并沒(méi)有被巨大的壓力而嚇倒,毅然接受了任務(wù)。

  想要修筑鐵路,首先要勘測線(xiàn)路。詹天佑就帶著(zhù)學(xué)生和工人們在懸崖峭壁之上勘測線(xiàn)路。塞外的條件惡劣,可詹天佑始終堅持和工人們一起在野外工作。他還常常請教當地的農民。詹天佑這種身先士卒不恥下問(wèn)的精神值得我們學(xué)習。

  北京與張家口之間的鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,必須開(kāi)鑿隧道。其中居庸關(guān)和八達嶺兩座山的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高、巖層厚八達嶺隧道足足有居庸關(guān)的三倍長(cháng)?蛇@一切并沒(méi)有難倒詹天佑,他分別采用從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)和中部鑿井法一一克服。把工期足足縮短了兩年。

  詹天佑的愛(ài)國精神和優(yōu)異才能都是值得我們學(xué)習的。我們也要好好學(xué)習長(cháng)大以后報效祖國。

  《詹天佑》讀后感 篇10

  詹天佑這個(gè)名字大家應該都不陌生,都說(shuō)詹天佑是愛(ài)國的人,但是他究竟是怎樣愛(ài)國的呢?學(xué)了語(yǔ)文書(shū)中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛(ài)國的:

  詹天佑是我國第一批工程師中的'一員,因為我們國家想修筑從南到北的一條鐵路,外國人都當做這是笑話(huà),帝國主義者都來(lái)?yè)岃F路修筑權,想進(jìn)一步控制我國北部,我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重,但詹天佑克服困難,終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。

  詹天佑不怕困難,以他自己高度負責的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的行動(dòng)表示了他的愛(ài)國精神。詹天佑一路上與有經(jīng)驗的老工人商量,與村民們交流,一點(diǎn)兒也沒(méi)有架子,謙虛地向他人提問(wèn)。真是一個(gè)值得大家學(xué)習的好模范,一個(gè)愛(ài)國英雄!

  詹天佑是一個(gè)杰出的愛(ài)國工程師,八達嶺、居庸關(guān)這些難關(guān)他都能解決。居庸關(guān)山勢高巖層厚,八達嶺是居庸關(guān)的三倍長(cháng),詹天佑請教當地農民,用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了,比計劃提早了兩年,這件事給了外國和帝國主義者一個(gè)沉重的打擊,讓他們不敢再輕視中國和中國人。

  詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們,他真是一個(gè)愛(ài)國工程師!

  《詹天佑》讀后感 篇11

  這一周我們學(xué)習了《詹天佑》這篇課文,老師為了使我們對課文理解更深刻,還讓我們觀(guān)看了這部電影。

  課文主要講了詹天佑是一個(gè)優(yōu)秀的鐵路建筑師。他為了挽回祖國的尊嚴,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。外國人也想獲取修筑京張鐵路的資格,于是開(kāi)始了百般阻撓,先是用貸款誘走了工人,又把工地上發(fā)生的一點(diǎn)點(diǎn)小事都登出去。他們以為這樣就可以讓詹天佑失去信心,但他并沒(méi)有半途而廢,而是繼續修筑了下去。終于,功夫不負有心人,他們終于找到了一條合適的線(xiàn)路想出了一個(gè)好辦法,讓工期提前了兩年,這給了外國人一個(gè)有力的回擊,還讓中國的工程師增添了自信心,為中國取得了榮譽(yù)。

  看完這篇課文,我真是太敬佩詹天佑了。他總是鼓勵工作人員做事要精細不能有一點(diǎn)兒差錯。他還親自參與那些粗活,提醒大家不要中了敵人的.圈套,他時(shí)時(shí)刻刻都為祖國著(zhù)想,他從不向外國人屈服服輸,他的這一腔愛(ài)國情懷是多么令人驚訝。他每天的工作都很辛苦,甚至連晚上也不能睡一個(gè)好覺(jué),但他卻從不向別人抱怨。他把一生都獻給了鐵路事業(yè),他不向別人炫耀也不貪圖財利,每回都能夠認認真真的修好鐵路,這種精神是多么偉大,我一定要向他學(xué)習。

  雖然詹天佑已經(jīng)永遠離開(kāi)我們了,但他的優(yōu)秀品質(zhì)和愛(ài)國精神一定能夠流芳千古!讓我們像他一樣,努力學(xué)習刻苦鉆研,爭取長(cháng)大向祖國獻一份自己的力量。

  《詹天佑》讀后感 篇12

  我懷著(zhù)崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深的被詹天佑那嚴肅認真的,一絲不茍的工作態(tài)度所感動(dòng)了

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛(ài)國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著(zhù)名的京張鐵路。

  詹天佑之所以成功,是因為他有著(zhù)一種嚴肅認真和迎難而上的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口”。我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎的人所缺少的嗎?

  其實(shí),說(shuō)實(shí)話(huà),我做事時(shí),也是一個(gè)十足的馬大哈。在平時(shí),寫(xiě)作業(yè)堅決不檢查是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風(fēng)。

  記得有一次,我以極快的速度寫(xiě)完了對于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的'指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問(wèn)道:“你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許對了吧!”可結果卻出乎我意料,居然錯了!

  如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺(jué)得當時(shí)我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無(wú)一益。今后,我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我一定要向著(zhù)詹天佑學(xué)習,成為一名建設祖國的棟梁之材!

  《詹天佑》讀后感 篇13

  詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師,京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。

  我們中國一開(kāi)始說(shuō)要修著(zhù)一條鐵路,帝國主義者就跑出來(lái)阻撓:“清政府如果用本國的工程師來(lái)修筑鐵路,我們就不再過(guò)問(wèn)!

  1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會(huì )想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山,必須要開(kāi)鑿隧道,居庸關(guān)山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;八達嶺長(cháng)一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個(gè)后車(chē)頭,設計了“人”字型線(xiàn)路,這樣就省力多了。

  看到了嗎?這就是我們的愛(ài)國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著(zhù)各種壓力,接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神,非常值得我們學(xué)習。

  在我們的生活中,也存在著(zhù)很多這樣的人,比如每天要訓練的運動(dòng)員;代表全校去其他地方比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負擔,但是他們并沒(méi)有選擇放棄,而是選擇了堅持。那些去體育學(xué)校訓練的人們,都可能成為未來(lái)的'運動(dòng)員,他們也可能會(huì )在奧運會(huì )上拿金牌,為國爭光。

  我們中國人有很多,人人都想為國爭光,人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒(méi)有爭光呢?是因為太難?太苦?太累?我想都不是,而是你們的毅力不夠堅強,做事總是半途而廢,遇到困難就退縮,你們要學(xué)習詹天佑,要有堅持不懈的精神,一定要為國爭光,因為我們是未來(lái)的希望!

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