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地鐵優(yōu)秀員工事跡（通用13篇）
在日復一日的學(xué)習、工作或生活中，說(shuō)到事跡，大家肯定都不陌生吧，事跡有兩種用途：一是宣傳典型，二是評選先進(jìn)。一般事跡是怎么起草的呢？以下是小編精心整理的地鐵優(yōu)秀員工事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 1
卞xx作為行政管理部的后勤保障處處長(cháng)，自覺(jué)遵守公司各項規章制度，工作盡職盡責、公正無(wú)私，嚴把采購審核以及對供貨方的合格評定關(guān)，在采購過(guò)程中做到貨比三家、價(jià)廉物美才確定購買(mǎi)，多種日常必需品的采購價(jià)格最少下降15%，基本杜絕了不必要的浪費。并改變了員工飯卡的使用形式，為公司增創(chuàng )了效益。
同時(shí)，對車(chē)隊工作從嚴管理，加強對駕駛員的安全教育，全面樹(shù)立駕駛員是“勤務(wù)員、安全員、保密員”的觀(guān)念，在確保行車(chē)安全的同時(shí)降低消耗，去年一年，僅保險和維修兩項就為公司節省近25000元。
丁xx是技術(shù)保障部電工班的班長(cháng)，工作中能做到吃苦耐勞，帶領(lǐng)班組完成上級交辦的各項工作，團結員工，善于與員工之間進(jìn)行溝通，合理安排好班組工作，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識，預防為主，把各種安全隱患消滅在萌芽之中。在對園區各項設備的維修中，始終控制維修成本，堅持以修為主，以換為輔的原則，降低營(yíng)運成本。
在班組建設管理上，每位員工都落實(shí)了責任區，建立健全了班組臺帳，實(shí)現人機相符，從而達到有效的班組管理。堅持學(xué)習和鉆研園區各項游樂(lè )設備的技術(shù)資料，在實(shí)際操作中，解決了許多問(wèn)題，也為公司節省了不小的開(kāi)支。
陳xx是公司較早開(kāi)赴上海開(kāi)展工作的成員之一，對上海市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)充滿(mǎn)熱情、兢兢業(yè)業(yè)，為20xx年1—3月份上海市場(chǎng)的突破作出了很大的貢獻，即使在“非典”期間，仍然心系市場(chǎng)，堅持每天和旅行社保持電話(huà)聯(lián)系。非典解禁后，第一批返回上海，為九月上海市場(chǎng)的重新啟動(dòng)獻計獻策，出色地完成了銷(xiāo)售任務(wù)。
陳xx在上海工作期間，除了做好本職工作外，作風(fēng)正派，始終把公司的榮譽(yù)放在第一位，在公交車(chē)上撿到別人的錢(qián)包后，乘車(chē)輾轉數小時(shí)，終于找到失主并將錢(qián)包歸還，體現了龍園人拾金不昧的高尚品德。
技術(shù)保障部處長(cháng)劉文昌同志一年中帶領(lǐng)全體技術(shù)保障處的全體員工，對一、二期工程設備進(jìn)行了全面維修整改工作，對一些設備的主要部位，容易造成故障的零配件進(jìn)行一系列卞xx作為行政管理部的后勤保障處處長(cháng)，自覺(jué)遵守公司各項規章制度，工作盡職盡責、公正無(wú)私，嚴把采購審核以及對供貨方的`合格評定關(guān)，在采購過(guò)程中做到貨比三家、價(jià)廉物美才確定購買(mǎi)，多種日常必需品的采購價(jià)格最少下降15%，基本杜絕了不必要的浪費。并改變了員工飯卡的使用形式，為公司增創(chuàng )了效益。同時(shí)，對車(chē)隊工作從嚴管理，加強對駕駛員的安全教育，全面樹(shù)立駕駛員是“勤務(wù)員、安全員、保密員”的觀(guān)念，在確保行車(chē)安全的同時(shí)降低消耗，去年一年，僅保險和維修兩項就為公司節省近25000元。
丁xx是技術(shù)保障部電工班的班長(cháng)，工作中能做到吃苦耐勞，帶領(lǐng)班組完成上級交辦的各項工作，團結員工，善于與員工之間進(jìn)行溝通，合理安排好班組工作，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識，預防為主，把各種安全隱患消滅在萌芽之中。在對園區各項設備的維修中，始終控制維修成本，堅持以修為主，以換為輔的原則，降低營(yíng)運成本。
在班組建設管理上，每位員工都落實(shí)了責任區，建立健全了班組臺帳，實(shí)現人機相符，從而達到有效的班組管理。堅持學(xué)習和鉆研園區各項游樂(lè )設備的技術(shù)資料，在實(shí)際操作中，解決了許多問(wèn)題，也為公司節省了不小的開(kāi)支。
陳xx是公司較早開(kāi)赴上海開(kāi)展工作的成員之一，對上海市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)充滿(mǎn)熱情、兢兢業(yè)業(yè)，為20xx年1—3月份上海市場(chǎng)的突破作出了很大的貢獻，即使在“非典”期間，仍然心系市場(chǎng)，堅持每天和旅行社保持電話(huà)聯(lián)系。非典解禁后，第一批返回上海，為九月上海市場(chǎng)的重新啟動(dòng)獻計獻策，出色地完成了銷(xiāo)售任務(wù)。
陳xx在上海工作期間，除了做好本職工作外，作風(fēng)正派，始終把公司的榮譽(yù)放在第一位，在公交車(chē)上撿到別人的錢(qián)包后，乘車(chē)輾轉數小時(shí)，終于找到失主并將錢(qián)包歸還，體現了龍園人拾金不昧的高尚品德。
技術(shù)保障部處長(cháng)劉文昌同志一年中帶領(lǐng)全體技術(shù)保障處的全體員工，對一、二期工程設備進(jìn)行了全面維修整改工作，對一些設備的主要部位，容易造成故障的零配件進(jìn)行一系列的改革，解決了很多問(wèn)題。在重大設備的大修工作中，前期采用自己設計、自己制作的方法，解決了一些技術(shù)難題，也降低了返修率，為公司節約成本數萬(wàn)元。
在園區設備每個(gè)月的月檢中，一絲不茍地檢查所有設備，發(fā)現問(wèn)題，馬上整改，使重大游樂(lè )設備天天處在良好的狀態(tài)中。
吳xx工作認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，獨立承擔了恐龍園和園博園的花草養護工作。尤其是籌備江蘇省第三屆園藝博覽會(huì )期間，對恐龍園和園博園相關(guān)部分進(jìn)行綠化調整，累計栽種各類(lèi)樹(shù)種2萬(wàn)多株，鋪設主、次入口草坪5000多平方米，為配合園博園的延期開(kāi)放，克服時(shí)間緊、天氣熱以及黃梅多雨影響，日夜加班，及時(shí)組織了20萬(wàn)盆草花，按時(shí)完成了任務(wù)，園博園工程中累計為公司節省近20萬(wàn)元。
20xx年度苗圃累計生產(chǎn)各類(lèi)草花41萬(wàn)盆，20多個(gè)品種，并有計劃地引種了一批新品種，以豐富園區草花品種，在此基礎上加強常規管理，使用有機肥料，改造土壤環(huán)境，使草花有效花期延長(cháng)。施嬌莉同志進(jìn)入恐龍園工作至今，進(jìn)步顯著(zhù)，服務(wù)意識強，常得到游客的贊揚。注重導游技巧的運用，針對不同層次的游客，采用不同的講解方法，同樣受到良好的效果。工作之余，常閱讀和摘抄相關(guān)旅游資料，以豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和講解內容，已取得全國導游人員資格證書(shū)，并被評為新北區“巾幗建功”先進(jìn)個(gè)人。
秋游時(shí)，有一位女學(xué)生把鞋弄濕了，凍得渾身發(fā)抖，施嬌莉同志看見(jiàn)后，主動(dòng)把自己的工作鞋借給她，并和她一起把鞋烘干。平時(shí)看到年紀大的老人，也會(huì )上去扶他一把，提醒他們看清路面。張武威同志在平凡的崗位上做著(zhù)平凡的工作，面對工作環(huán)境的艱辛，絲毫沒(méi)有怨言，而以一顆真摯的心熱忱地為每一位進(jìn)園游客服務(wù)。每天開(kāi)園之后，總是站在收銀房前，看見(jiàn)游客主動(dòng)上前介紹游玩項目。在高空滑索，遇到游客因為恐懼而拼命抓住欄桿不敢滑行的時(shí)候，張武威同志會(huì )以微笑和家人般的親和、溫馨的話(huà)語(yǔ)給游客勇氣和信心，也因此得到了游客的廣泛贊賞，許多游客在臨出園前還特意趕來(lái)向他再次道謝。
錢(qián)偉同志身兼商業(yè)管理部業(yè)務(wù)拓展處、綜合財務(wù)處處長(cháng)職務(wù)，針對園區禮品品種單一、款式陳舊的特點(diǎn)著(zhù)重對園區禮品進(jìn)行了調整和開(kāi)發(fā)，并根據每個(gè)時(shí)段不同的消費群體開(kāi)發(fā)和增加了不同的品種，同時(shí)還在降低禮品成本的問(wèn)題上痛下功夫，根據園區特點(diǎn)自己設計開(kāi)發(fā)了一批新品。在下半年參與園區的禮品超市改造，通過(guò)改造極大的拉動(dòng)了園區禮品的銷(xiāo)售，取得了良好的經(jīng)濟效益。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 2
我在無(wú)錫航空組散航部門(mén)擔任運作員，參加工作已有一年半，在這一年半的時(shí)間里，我與順豐共同成長(cháng)，共同成熟，不知不覺(jué)中，對它的這份難以割舍的感情早已深埋心中。
20xx年我懷著(zhù)忐忑不安的心參加到順豐的大家庭中，在我參加之時(shí)，我就被公司的文化所深深地吸引了。公司一向很注重人才的開(kāi)展和培養，給我們員工很大的開(kāi)展空間。為了留住人才，公司更是不惜本錢(qián)，“致力于為員工提供一份值得滿(mǎn)意和值得驕傲的工作〞。為了降低我們的勞動(dòng)強度，公司不僅引進(jìn)了新近的設備，還擴大了團隊的人數。這讓我懷著(zhù)一顆感恩之心，在為公司工作者�，F在我在和朋友聊天的時(shí)候，我說(shuō)自己找到了一個(gè)好的歸宿，并且感到在在順豐而感到自豪。同時(shí)，也積極地向身邊的朋友們宣傳公司效勞質(zhì)量。從中我也明白了順豐不愿大打廣告的原因，因為我們就是公司最好的“活廣告〞。
去年的八月份，為了有效的提升公司的質(zhì)量管理。我積極的投身二次包裝的一線(xiàn)工作崗位上。我深知顧客選擇我們，就是對我們的信任，我們決不能辜負顧客地期望。為了順利地完成任務(wù)，我們頂著(zhù)酷暑難耐、人員緊缺等種種困難，對次我沒(méi)有一句怨言。面對漏巴、錯發(fā)的.問(wèn)題居高不下，我又結合自身事跡的工作經(jīng)驗，實(shí)時(shí)地提出了自己的意見(jiàn)，受到領(lǐng)導的認可和高度贊揚。 現在作為一名資歷較老的員工，我積極地輔導心得員工，與他們交流心得。
體會(huì )。我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照領(lǐng)導要求，較好地完成了自己的本職工作。在工作中，我能遵章守紀、團結同事、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，處處嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。作為公司的一員，我覺(jué)得這些工作是自己應該做的。愛(ài)崗敬業(yè)應該從一點(diǎn)一滴做起，是公司給了我開(kāi)展的平臺，今后我會(huì )戒驕戒躁，不斷努力，在自己的崗位上一如既往，創(chuàng )造更大的價(jià)值。最后，感謝公司，感謝領(lǐng)導、同事，只有不斷超越自我才能有更多的回報！相信我們公司明天會(huì )更好！謝謝大家！
地鐵優(yōu)秀員工事跡 3
我在進(jìn)入公司的近兩年中，組織實(shí)施了上海地鐵6號線(xiàn)5個(gè)站，2號線(xiàn)3個(gè)實(shí)驗站，上海月星環(huán)球港和蘇州地鐵2個(gè)實(shí)驗站的能源管理平臺安裝調試及驗收的工作。
在上海地鐵6號線(xiàn)的組織實(shí)施工作中和業(yè)主的主動(dòng)溝通，技術(shù)方案的討論，控制方案的定型，在實(shí)施工作中的安全生產(chǎn)，施工工藝的完成的工作上得到了業(yè)主的一致好評，也得到業(yè)主的充分信任與尊重，為以后該部分的工作開(kāi)展會(huì )產(chǎn)生積極的示范效應。
在上海月星環(huán)球港項目的組織實(shí)施工作的前期準備工作就長(cháng)達半年，在期間與業(yè)主的技術(shù)溝通，其他供應商的交流中得到較好的工作氛圍，在實(shí)施工作長(cháng)達3個(gè)月的工作中，能為業(yè)主解決技術(shù)上的困惑，幫助業(yè)主解決中央空調系統施工中的問(wèn)題，經(jīng)領(lǐng)導批準和業(yè)主的信任，也為盡快推進(jìn)我公司的合同履約工作，領(lǐng)導組織了業(yè)主及各設備供應商對裙房中央空調水系統的調試工作，調試達到該項目情況的最好狀態(tài)，使我公司的設備調試工作按期順利完成。該部分工作得到業(yè)主領(lǐng)導的肯定，能使我公司在該項目上得到較好的聲望。在該項目的上與業(yè)主的暖通工程師，設計院以及機電顧問(wèn)的討論中，也讓我學(xué)到了很多的暖通知識。對中央空調水系統有更深如的認識，對組織中央空調水系統的'調試也能夠提供比較好的建議和調試方案。
在蘇州地鐵2個(gè)實(shí)驗站的組織實(shí)施工作中和業(yè)主的主動(dòng)溝通，技術(shù)方案的討論，在實(shí)施工作中的安全生產(chǎn)，施工工藝的完成的工作上得到了業(yè)主的一致好評，在對中央空調風(fēng)系統的技術(shù)改造中，對地鐵中央空調通風(fēng)系統有更深入的認識，為以后該部分的工作開(kāi)展提供更為寶貴的經(jīng)驗。
我工作取得的成績(jì)，感謝公司領(lǐng)導對我的信任，公司平臺給我的大力支持。感謝公司的各位同事的辛苦工作，換來(lái)了客戶(hù)對我們在一線(xiàn)工作中的較好評價(jià)。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 4
xx，女，xx歲，xx地鐵集團有限公司客運部xx站站長(cháng)。曾就職于xx地鐵時(shí)，被評為20xx年xx地鐵集團有限公司運營(yíng)總部?jì)?yōu)秀團員，20xx年度xx地鐵集團有限公司運營(yíng)總部?jì)?yōu)秀員工。后在xx地鐵任職期間，被評為20xx年度xx地鐵集團有限公司優(yōu)秀員工。
自加入xx地鐵以來(lái)，勤奮刻苦鉆研業(yè)務(wù)，在xx地鐵運營(yíng)一線(xiàn)員工培訓和規章編寫(xiě)工作中貢獻突出。在xx地鐵運營(yíng)前籌備期間，吃苦耐勞，身先士卒，帶領(lǐng)車(chē)站員工克服艱苦惡劣環(huán)境，不怕臟不怕累，排查各類(lèi)安全隱患和服務(wù)缺陷，為xx地鐵的順利開(kāi)通提供了安全保障。
從一名初入職場(chǎng)的實(shí)習生到一名合格盡職的站務(wù)員，再到業(yè)務(wù)扎實(shí)的值班員，再到一名做事磊落的值班站長(cháng)，再到如今xx地鐵客流大站的站長(cháng)，她通過(guò)自身的刻苦勤奮從最基層的崗位一步步坐起一步步晉升，積累了豐富的地鐵運營(yíng)一線(xiàn)工作經(jīng)驗。工作中，她認真負責完成每一項工作，盡職盡責，從未遭到過(guò)乘客一則投訴，也未出現過(guò)一次差錯。她以“要做就做好”的`信念嚴格要求自己，爭取高質(zhì)高效的完成每一項工作。經(jīng)過(guò)她的不懈努力，xx先后被評為xx地鐵集團20xx年下半年優(yōu)秀團員、xx地鐵集團運營(yíng)總部20xx年優(yōu)秀員工。20xx年3月，當聽(tīng)聞xx省第一條地鐵--xx地鐵開(kāi)始向社會(huì )廣納賢才的消息，一直關(guān)注著(zhù)家鄉地鐵建設的她毅然放棄了xx優(yōu)厚的待遇和閑適的生活投奔到了家鄉的地鐵建設隊伍中。經(jīng)過(guò)層層選拔面試，這個(gè)xx姑娘終于如愿以?xún)敾氐搅思亦l的懷抱。然而真正的磨練才剛剛開(kāi)始，xx地鐵運營(yíng)公司艱苦的籌備工作才剛剛拉開(kāi)帷幕。
在試運營(yíng)初期籌備期間，她絲毫沒(méi)有被艱苦惡劣的現場(chǎng)環(huán)境嚇到，xx勇敢地挑起了身為站長(cháng)的重任，在沒(méi)有通風(fēng)和水、滿(mǎn)是噪音和灰塵的環(huán)境條件下，她帶著(zhù)手底下幾個(gè)剛入職場(chǎng)尚無(wú)工作經(jīng)驗的大學(xué)生，一次次排查安全隱患和設計缺陷，積極跟進(jìn)工程進(jìn)度，將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)反饋上級，爭取在初期將日后可能影響到車(chē)站運營(yíng)服務(wù)的問(wèn)題及時(shí)整改解決。在試運營(yíng)工作中，她發(fā)揚吃苦耐勞精神團結協(xié)作任勞任怨，帶領(lǐng)車(chē)站20余名員工圓滿(mǎn)完成多次大型接待，順利保障了xx地鐵3號線(xiàn)北段的開(kāi)通運營(yíng)。3號線(xiàn)北段開(kāi)始運營(yíng)后，車(chē)站客流量為全線(xiàn)之最，面對毫無(wú)乘坐地鐵經(jīng)驗的大批市民和毫無(wú)工作經(jīng)驗的新員工隊伍，她用心服務(wù)為乘客耐心講解，手把手教導員工引導站臺乘客排隊候車(chē)并取得良好效果。她用嚴謹負責的工作態(tài)度要求車(chē)站每一位員工，在她的管理下，車(chē)站員工的業(yè)務(wù)日漸增強，服務(wù)意識和責任意識也明顯提高，車(chē)站在服務(wù)工作中多次受到乘客口頭及熱線(xiàn)表?yè)P。她本著(zhù)嚴格管理認真細致的原則，積極配合車(chē)間開(kāi)展各項工作并落實(shí)車(chē)站運作，在她的帶領(lǐng)下，她所負責的xx站獲得了xx地鐵集團有限公司20xx年度優(yōu)秀班組的榮譽(yù)稱(chēng)號。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 5
xx，于7月份畢業(yè)，先后參加了秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)、宣杭鐵路增建二線(xiàn)的建設，10月份從宣杭經(jīng)理部調到xx經(jīng)理部。在宣杭經(jīng)理部獲得宣杭工指評選的“西湖之星”稱(chēng)號，被局工指評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。作為一名黨員，他時(shí)時(shí)刻刻告戒自己，黨員就應該有黨員的樣子，就應該有黨員的作風(fēng)。
在經(jīng)理部五一期間評選的二十佳“優(yōu)秀員工”評選中，他以經(jīng)理部最高分當選。
在xx經(jīng)理部，開(kāi)始他負責變更設計原始資料的收集工作。為了掌握變更第一手資料，他深入現場(chǎng)，逐個(gè)了解工程施工情況，dk44+085涵，因排洪問(wèn)題，當地政府要求移位。他通過(guò)查閱圖紙和現場(chǎng)調查，發(fā)現該涵處在一個(gè)小山坳里，鐵路修通后將形成一個(gè)封閉的凹地，洪水無(wú)法排出，此涵不能移位。他把實(shí)際情況和當地村民作了耐心的解釋?zhuān)瑥暮淖饔靡约昂莆粠?lái)的危害和對當地農業(yè)的影響一一作了闡述，征得了他們的理解，涵洞得以順利施工。通過(guò)和監理、設計的及時(shí)溝通，又及時(shí)解決了幾個(gè)影響施工的變更，使現場(chǎng)施工生產(chǎn)順利實(shí)施。
由于表現突出，12月份，因工作的需要，xx擔任工程部部長(cháng)，全面負責工程部的技術(shù)管理工作。由于施工線(xiàn)長(cháng)，開(kāi)工的工作面多，技術(shù)管理跨度大，技術(shù)人員的不足加上工作量很大。作為工程部長(cháng)的他，深感自己的責任大、擔子重，因此他時(shí)刻提醒自己一定要高標準嚴要求，一定要走在最前面，一定要對施工隊伍熱情服務(wù)，急人之所急。好多人都說(shuō)：哪里需要哪里就有他的身影，工地上的每個(gè)角落都留下了他的足跡。
新莊特大橋是經(jīng)理部關(guān)鍵控制工程，又是形象工程，橋長(cháng)1.2公里，技術(shù)含量高，工藝復雜，施工難度大，施工周期短，各級領(lǐng)導非常關(guān)注，為了做好特到橋的技術(shù)工作，他每天都要跑整天泡在現場(chǎng)，幫助隊上技術(shù)人員指導技術(shù)工作，有時(shí)難點(diǎn)的地方，他親網(wǎng)自去認真做好技術(shù)交底，有的施工人員看不懂，他就現場(chǎng)手把手的教，仔細講解，直到別人能清清網(wǎng)楚楚地表述給他，他才放心。為了連續梁一次灌注成功，他仔細察看沒(méi)有到施工工序，甚至連拼裝的碗扣件他都要親手去摸一摸，看是否穩固牢靠。
他還將培養剛來(lái)參加工作的年輕技術(shù)干部作為自己的重要工作。項目一隊技術(shù)人員在一次涵洞帽石的技術(shù)交底中，因圖紙未看透，導致帽石尺寸有誤。他及時(shí)發(fā)現問(wèn)題后，耐心的給他講解如何看圖，特別是一些復雜的小型結構物，線(xiàn)條多，要平縱橫相結合，這樣就能全面了解構造物的幾何尺寸。為了防止此類(lèi)情況的出現，他召集經(jīng)理部全體工程技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習，以后此類(lèi)事件再未發(fā)生過(guò)。工程部人員少，且為剛剛畢業(yè)的'學(xué)生或女同志，因沒(méi)有現場(chǎng)施工經(jīng)驗，干起活來(lái)無(wú)從下手，他就親自教他們如何干，讓他們盡快熟悉工作，同時(shí)主要通過(guò)自己的加班加點(diǎn)，來(lái)彌補人員缺少。
工程技術(shù)是工程施工企業(yè)的龍頭，搞好工程，技術(shù)先行。xx客運專(zhuān)線(xiàn)設計時(shí)速200km/h，并預留250km/h，對技術(shù)要求高。為把工作干好，從前期的施網(wǎng)工調查、施工圖紙審核、施工組織設計帶領(lǐng)技術(shù)人員對管段情況逐一調查，他親自參加并著(zhù)手編寫(xiě)。為優(yōu)化施工組織設計，他翻閱有關(guān)書(shū)籍，向有經(jīng)驗的老工程技術(shù)人員多請教學(xué)習。技術(shù)無(wú)止境，只有更好，沒(méi)有最好。在工作中xx也如此要求自己，為把工作做細、做精，他先把施工圖紙、驗標和施工規范認真閱讀，領(lǐng)會(huì )設計意圖，結合驗標要求，把設計和驗標要求向各項目隊技術(shù)人員進(jìn)行了交底，為工程安全優(yōu)質(zhì)的完成奠定了基礎。
在xx鐵路工程建設中，xx通過(guò)自己的言行舉止，自己的所作所為，來(lái)帶動(dòng)身邊的人，來(lái)感動(dòng)身邊的人。在經(jīng)理部五一期間評選的二十佳“優(yōu)秀員工”評選中，他以經(jīng)理部最高分當選，xx說(shuō)他將會(huì )更加努力，讓共產(chǎn)黨員先進(jìn)性得以體現、升華。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 6
xx是縣建設局市政管理中心的一名普通的綠化管護工人，54歲的他看上去已顯得有些蒼老，但是自從1997年原紙廠(chǎng)下崗后便參加綠化管護工作就一直做著(zhù)不普通的工作，至今已足足10年，他一直兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，為縣城綠化工作的發(fā)展默默工作，發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱。同志是一名有著(zhù)多年工作經(jīng)驗的老工人，1971年參加工作就到更戛供銷(xiāo)社，1984年工作調動(dòng)至翁堵供銷(xiāo)社，1994年至1997年又到原縣紙廠(chǎng)工作，后因紙廠(chǎng)改制下崗，他參加縣城綠化管護工作后，深知每一份工作都得來(lái)不易，所以非常熱愛(ài)和珍惜自己的工作崗位。為了干好工作，他注重加強自身的學(xué)習，提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在政治上，他嚴格要求自己，認真學(xué)習黨的各項方針政策，認真的學(xué)習黨的基本理論和重要著(zhù)作，使自己在政治上和黨中央保持高度一致;在工作中，他注重學(xué)習各種綠化和植物養護知識，并學(xué)以致用，潛心研究各種綠化植物的生長(cháng)規律，并做好筆記，為以后的工作提供可以借鑒的經(jīng)驗。
“雖然只是做著(zhù)平凡的工作，但也是在為美化建設家園添磚加瓦”，他常常這樣想。是的，綠化管護工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不易，一年四季，種花栽樹(shù)、剪枝除草、澆水施肥等工作比較繁瑣，而且一是時(shí)間性強。如春季種花栽樹(shù)的大忙季節，有時(shí)一次購進(jìn)上千棵樹(shù)苗、有時(shí)購進(jìn)幾千盆花卉，要在一兩天或更短的時(shí)間全部栽種完畢，難度很大，他主動(dòng)放棄自己的休息時(shí)間，和同志們一起加班加點(diǎn)完成工作任務(wù);二是技術(shù)性強。別看只是樹(shù)木花草，如何種好它們，并保證它們的成活率，在栽種的過(guò)程中都有一定的講究，必須在專(zhuān)業(yè)人員的指導下進(jìn)行。如根須埋的深與淺，對它的生長(cháng)都有很大影響，作為一名老工人，他能夠掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)，干好工作，并能夠為其他同志提供技術(shù)指導，確保所種各種植物的成活率;三是需精心管理。做好綠化植物的管理是一件比較麻煩的事情，修枝、澆水、施肥、防治病蟲(chóng)害，他就像照顧自己的孩子一樣，每件事都耐心、細致地按時(shí)完成�？粗�(zhù)親手養護的花草一天天成長(cháng)起來(lái)，成為一處景觀(guān)，他心里有一種成就感。
從事綠化工作，他覺(jué)得苦中有樂(lè )。他被單位安排在縣城中心地段街心花園管護綠化，他覺(jué)得那是領(lǐng)導對他的信任，是同事對他的信任，把縣城最主要地段綠化的管護工作交給他。為此，他時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己，模范遵守各項規章制度和工作紀律，工作中遇到了困難他先上，不怕苦、不怕累、不攀比。同時(shí)，他關(guān)心、愛(ài)護其他同事，誰(shuí)家里有事或者是生病了，他就主動(dòng)承擔起他們的工作，讓他們安心照顧家庭或者是養病。
x年，縣城綠化管護實(shí)行了個(gè)人承包責任制，他負責的`仍然是街心花園的花草樹(shù)木。這里車(chē)流量大、人流量多、垃圾數量多，花草樹(shù)木又是新栽不久，還都十分幼小，是一個(gè)比較難收拾的地方。夏天是花草樹(shù)木的養護季節，雨水多，雜草生長(cháng)快，他每天都冒著(zhù)酷暑，忍著(zhù)蚊蟲(chóng)的叮咬，一遍又一遍的撥草，撥掉的雜草都能堆成一座小山，由于樹(shù)木比較幼小，需要增施有機肥，于是他從自家背來(lái)雞糞、豬糞來(lái)追施到灌木草坪中，他從來(lái)沒(méi)有對單位要求過(guò)什么。就這樣日復一日的勞動(dòng)，苦嗎真苦!累嗎很累!可換來(lái)的是潔凈的環(huán)境，是街心花園整齊、優(yōu)美的綠地，他的心里是滿(mǎn)足的。在完成自己工作的同時(shí)，他還積極幫助其他的同志共同完成撥草、修剪等任務(wù)。
x年，他的女婿因車(chē)禍住院將兩個(gè)多月，孫女也因病住進(jìn)了醫院，他既要上班又要照顧女婿和孫女還要承擔家務(wù)，但他從來(lái)沒(méi)有因為此事請過(guò)假，也沒(méi)有耽誤自己的管護工作，天天都按時(shí)到他那一畝三分“責任田”里辛勤“耕種”，親戚朋友問(wèn)他“你一個(gè)月只領(lǐng)300多塊錢(qián)的工資，卻那樣子苦法累法，家人都趕不上照顧，值嗎”，“值”他說(shuō)“能為縣城的綠化美化工作出一份力，是我作為一名綠化工的心愿，單位給了我一份工資，就應該盡心盡職把工作努力地干好”。
工作是辛苦的，也是平凡的，但他覺(jué)得工作是快樂(lè )的，生活是充實(shí)的，一株株樹(shù)木在他的精心養護之下茁壯成長(cháng)，一片片草坪在他的細心呵護之下郁郁蔥蔥，一朵多鮮花在他的認真撫育之下相競開(kāi)放，用無(wú)數的汗水換來(lái)花園綠地的干干凈凈、整整潔潔和郁郁蔥蔥，時(shí)刻都帶給人們春天的景象與氣息。他就是這樣一個(gè)人，沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，沒(méi)有豐厚的待遇，卻靠自己勤勞和樸實(shí)的雙手，譜寫(xiě)著(zhù)一曲愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的新篇章。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 7
我在進(jìn)入公司的近兩年中，組織實(shí)施了上海地鐵6號線(xiàn)5個(gè)站，2號線(xiàn)3個(gè)實(shí)驗站，上海月星環(huán)球港和蘇州地鐵2個(gè)實(shí)驗站的能源管理平臺安裝調試及驗收的工作。
在上海地鐵6號線(xiàn)的組織實(shí)施工作中和業(yè)主的主動(dòng)溝通，技術(shù)方案的討論，控制方案的定型，在實(shí)施工作中的安全生產(chǎn)，施工工藝的完成的工作上得到了業(yè)主的一致評，也得到業(yè)主的充分信任與尊重，為以后該部分的工作開(kāi)展會(huì )產(chǎn)生積極的示效應。
在上海月星環(huán)球港項目的組織實(shí)施工作的前期準備工作就長(cháng)達半年，在期間與業(yè)主的技術(shù)溝通，其他供應商的交流中得到較的工作氛圍，在實(shí)施工作長(cháng)達3個(gè)月的工作中，能為業(yè)主解決技術(shù)上的困惑，幫助業(yè)主解決中央空調系統施工中的問(wèn)題，經(jīng)領(lǐng)導批準和業(yè)主的信任，也為盡快推進(jìn)我公司的合同履約工作，領(lǐng)導組織了業(yè)主及各設備供應商對裙房中央空調水系統的調試工作，調試達到該項目情況的最狀態(tài)，使我公司的設備調試工作按期順利完成。該部分工作得到業(yè)主領(lǐng)導的肯定，能使我公司在該項目上得到較的聲望。在該項目的上與業(yè)主的暖通工程師，設計院以及機電顧問(wèn)的討論中，也讓我學(xué)到了很多的暖通知識。對中央空調水系統有更深如的認識，對組織中央空調水系統的`調試也能夠提供比較的建議和調試方案。
在蘇州地鐵2個(gè)實(shí)驗站的組織實(shí)施工作中和業(yè)主的主動(dòng)溝通，技術(shù)方案的討論，在實(shí)施工作中的安全生產(chǎn)，施工工藝的完成的工作上得到了業(yè)主的一致評，在對中央空調風(fēng)系統的技術(shù)改造中，對地鐵中央空調通風(fēng)系統有更深入的認識，為以后該部分的工作開(kāi)展提供更為寶貴的經(jīng)驗。
我工作取得的成績(jì)，感謝公司領(lǐng)導對我的信任，公司平臺給我的大力支持。感謝公司的各位同事的辛苦工作，換來(lái)了客戶(hù)對我們在一線(xiàn)工作中的較評價(jià)。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 8
作為中鐵一局四公司呼市地鐵電力排管項目部的一名技術(shù)負責人，任凱深感責任重大，他不僅僅滿(mǎn)足于把自己眼前工作做好就行，還應有想法、有追求、有好學(xué)上進(jìn)的精神：“我們要做一名優(yōu)秀的服務(wù)者，讓我們自己經(jīng)手的每項服務(wù)、每件工作都成為精品，用實(shí)際行動(dòng)展示工匠精神”。
技術(shù)是工程的靈魂睛，作為技術(shù)人員，我們本著(zhù)實(shí)際求實(shí)、一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事技術(shù)工作。2011年3月，剛從學(xué)校出來(lái)進(jìn)入中鐵一局四公司，被分配到公司工程部，在公司精測隊工作，在精測隊測量工作中，總結出一些經(jīng)驗與教訓，下來(lái)跟大家分享一下。測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線(xiàn)編一套測量程序，以利于測量工作。
作為一名工程技術(shù)人員，任凱同志憑其執著(zhù)的追求自學(xué)業(yè)務(wù)知識，他除了自己掌握過(guò)硬的本領(lǐng)，還積極引導隊友們學(xué)技術(shù)、用技術(shù)，帶領(lǐng)隊友門(mén)圍繞全局、全區的`中心工作，加班加點(diǎn)，團結奮搏，出色地完成了各項任務(wù)。2011年以來(lái)，先后參加公司各個(gè)在建項目的復測，順利完成公司各個(gè)項目復測，云景項目、云貴項目、桃巴項目、京沈項目、石家莊地鐵項目、西寶無(wú)砟軌道控制網(wǎng)測量，西成高鐵等項目施工放樣測量及各種相關(guān)測量任務(wù)，按時(shí)保質(zhì)保量地完成了各項測量工作，扎實(shí)有效的工作作風(fēng)得到了項目領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的一致贊譽(yù)和好評。
自20xx年參加工作以來(lái)，在工程崗位上已奮戰了8個(gè)年頭。從剛出茅廬的實(shí)習生測工到現在的工程師，該同志一直用敬業(yè)之心測量著(zhù)重點(diǎn)工程，用嚴于律己的標準測量著(zhù)自己。在工作中、思想上，不計較個(gè)人得失，始終把集體利益放在首位；他作風(fēng)上嚴謹務(wù)實(shí)；工作盡心盡職，以“服從組織、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，以不平凡的努力，為單位的發(fā)展默默地奉獻著(zhù)自己的力量。
日常工作中，任凱同志以身作則，他每天早上提前上班，為項目技術(shù)工作做好準備，測量工作在野外作業(yè)時(shí)，為了保證測繪的精準性，遇到荊棘叢，險溝峭壁是常有的事情，每到這個(gè)時(shí)候，他總是身先士卒，選擇困難和危險事做，把平安和輕松的事留給同事，為此，經(jīng)常會(huì )有皮肉之傷，而面對傷痛他也總是輕描淡寫(xiě)的忍著(zhù)，從不計較。面對每一項工作任務(wù)，他總是認真對待，盡職盡責地做好。他經(jīng)常利用休息時(shí)間加班加點(diǎn)認真審核各種資料，精心校核，確保質(zhì)量。他超負荷地工作，從不計較個(gè)人得失，給全局同志樹(shù)立了勤勞務(wù)實(shí)的榜樣。
他就是這樣一位學(xué)習有鉆勁、工作有韌性、待人甚真誠的優(yōu)秀測繪隊員。他不僅全力做好本職工作，而且團結協(xié)作精神好，熱情主動(dòng)地幫助其他部門(mén)做好工作，曾經(jīng)有領(lǐng)導這樣評價(jià)他：“謙虛質(zhì)樸，踏實(shí)肯干，是我公司年輕的老黃�！�。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。任凱取得的這些成績(jì)和榮譽(yù)，和他平時(shí)善于思考、勤于實(shí)踐分不開(kāi)的，希望各位同志學(xué)習任凱的精神，努力學(xué)習，鍛煉自己各方面的能力，爭做一名高素質(zhì)、高技能的優(yōu)秀人才。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 9
在2018年，我部圓滿(mǎn)完成了項目部交辦的各項任務(wù)。蘇州地鐵3號線(xiàn)在安全質(zhì)量方面持續創(chuàng )優(yōu)，生產(chǎn)進(jìn)度整體得到有效掌控。過(guò)去一年中，通過(guò)全體員工的共同努力，項目取得了良好的經(jīng)營(yíng)成果和發(fā)展勢頭。在軌道公司的“雙梯次”及季度檢查中，我們多次獲得前三名的好成績(jì)（其中二季度質(zhì)量考評第一名、安全考評第三名，三季度安全考評第一名；月度“雙梯次”檢查中，我們連續3次獲得第一名，2次獲得第二名，3次獲得第三名）。
2018年，在獅山路站附近的1號風(fēng)亭成功封頂。同時(shí)，獅～玉區間的左線(xiàn)在6月12日貫通，右線(xiàn)在8月26日貫通，這意味著(zhù)本段工程的三個(gè)盾構區間已經(jīng)全部貫通。作為工程技術(shù)及進(jìn)度主管部門(mén)，我們面臨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)集中、質(zhì)量和風(fēng)險較大的形勢。在技術(shù)人員經(jīng)驗不足、技術(shù)力量相對薄弱的情況下，我們部門(mén)堅持不懈，合理安排人員，確�，F場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)到位。我們按期完成了施工方案的編制與上報，并為施工現場(chǎng)提供了技術(shù)指導，解決了一線(xiàn)的技術(shù)難題，以確�，F場(chǎng)生產(chǎn)的正常運行。
作為項目部的技術(shù)部門(mén)，我部始終堅持秉承著(zhù)“技術(shù)服務(wù)于現場(chǎng)”的宗旨，深入生產(chǎn)一線(xiàn)，全面了解現場(chǎng)施工生產(chǎn)形勢，合理安排施工生產(chǎn)進(jìn)度。同時(shí)加強與各部門(mén)間溝通，相互協(xié)作。
1、嚴格遵守股份公司的“六項制度”。在設計圖紙方面，要按照文件要求逐級且認真審核，精心編制各項施工方案；同時(shí)，組織技術(shù)人員編寫(xiě)施工技術(shù)交底，并在整個(gè)過(guò)程中對技術(shù)交底的可行性進(jìn)行監督和檢查；此外，全程參與施工，并檢查施工是否按照施組及方案進(jìn)行，最終確保所有工作圓滿(mǎn)完成。
2、工程部人員對施工過(guò)程中的各個(gè)重要環(huán)節進(jìn)行重點(diǎn)把控，嚴格落實(shí)各項規章制度，特別是“旁站制度”及“三檢制度”；遇到問(wèn)題舉一反三，并及時(shí)與現場(chǎng)副經(jīng)理及作業(yè)班組做到事前溝通，規避事后返工，為工期進(jìn)度及年底產(chǎn)值計劃完成提供良好的保證措施。
3、為了提升項目工程技術(shù)人員的施工經(jīng)驗，使他們能夠盡快成為項目的'核心力量，我們部門(mén)采用了"傳、幫、帶"和"導師帶徒"的方式，將新老員工結合起來(lái)，在現場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，以激發(fā)技術(shù)人員的主動(dòng)性和員工的責任感。在每個(gè)工序開(kāi)始前，我們組織技術(shù)人員進(jìn)行研討，分析重點(diǎn)和難點(diǎn)，并確保在施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節都得到妥善控制，以保證工程質(zhì)量。同時(shí)，為響應公司方針政策，我們對技術(shù)人員進(jìn)行車(chē)站和盾構輪崗，并由各工區技術(shù)主管進(jìn)行傳帶和指導，讓每個(gè)技術(shù)人員在不同崗位上學(xué)習不同的知識，快速成長(cháng)。每個(gè)季度末，我們對技術(shù)人員進(jìn)行綜合考核評估，并指出每個(gè)人的不足之處，進(jìn)行批評和鼓勵，培養復合型的技術(shù)人才。
4、獅～玉區間的左右線(xiàn)路都是全斷面砂層，施工過(guò)程中存在較大的風(fēng)險。此外，該區間的盾構還需要穿越趙家浜橋、側穿中國人民銀行、穿越中國工商銀行和杏家橋。尤其是盾構接收井距離中國工商銀行新區支行大樓僅有8.5米，這增加了施工風(fēng)險。由于現場(chǎng)條件限制，端頭井只能加固7米長(cháng)度，無(wú)法覆蓋住盾構機，因此無(wú)法進(jìn)行止水環(huán)箍和止水帷幕設置。此外，盾構接收地層是富水粉砂層，并且存在R350m、360m小曲線(xiàn)接收，這進(jìn)一步增加了施工難度和安全風(fēng)險。為了確保盾構順利接收，工程部根據實(shí)際情況提出了施工變更方案，將常規接收改為鋼套筒接收。這樣既減少了施工風(fēng)險，又提高了項目效率。工程技術(shù)人員全面掌控鋼套筒的進(jìn)場(chǎng)和安裝工作，以確保獅～玉區間的順利接收。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 10
陳xx是來(lái)自衡陽(yáng)支隊宣教中心的一名消防文職雇員，自20xx年5月份進(jìn)入衡陽(yáng)支隊宣教中心工作以來(lái)，一直兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨奮戰在支隊宣傳工作戰線(xiàn)，認真、細致、耐心、扎實(shí)地做好部隊內外宣傳報道工作，深得支隊領(lǐng)導和廣大官兵的高度認可和充分肯定。
9月7日傍晚，臨時(shí)接到緊急通知，要隨支隊增援力量出發(fā)，參加跨區域集結拉動(dòng)演練與屯兵增援期間宣傳報道工作。陳xx二話(huà)沒(méi)說(shuō)，立即放下手頭工作，迅速投入準備工作，檢查宣傳器材設備，隨時(shí)做好出動(dòng)準備。9月8日10時(shí)許，按照總隊拉動(dòng)集結的命令，衡陽(yáng)支隊首批增援力量66名官兵、17輛各型消防車(chē)迅速出動(dòng)開(kāi)往集結地，陳xx隨隊出發(fā)，并做好沿路拉動(dòng)各關(guān)鍵節點(diǎn)的相關(guān)攝影攝像工作。
在整個(gè)集結拉動(dòng)演練與屯兵增援期間，陳xx按照總隊和支隊部署要求，在積極做好支隊自身宣傳報道工作同時(shí)，積極配合總隊做好相關(guān)攝影攝像資料收集整理工作，并嚴格按照總隊宣傳報道小組要求，每天報送宣傳報道稿件和影像資料，確保數量不折不扣完成；并虛心請教學(xué)習，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和稿件質(zhì)量。為了及時(shí)出稿，陳xx總是利用午休和晚上時(shí)間加班加點(diǎn)完成當天宣傳報道工作任務(wù)。
同時(shí)，作為一名消防文職雇員，陳xx積極融入到現役官兵生活當中去，嚴格遵守一日生活秩序，并嚴格按照內務(wù)條令做好內務(wù)整理工作，保持嚴謹警容風(fēng)紀，力爭樹(shù)立自身良好形象，不給衡陽(yáng)支隊丟臉，不給湖南總隊抹黑。
對陳xx來(lái)說(shuō)，宣傳報道工作是他的崗位，做好每一次宣傳報道工作都是他的`份內之事，他是安保一線(xiàn)宣傳一兵，工作很平凡很普通，但能盡力做好每一次宣傳報道工作，讓他感動(dòng)生活，感到很充實(shí)，這就是一種平淡生活中的光榮！
地鐵優(yōu)秀員工事跡 11
近年來(lái)，慶陽(yáng)市東方紅小學(xué)始終堅持把創(chuàng )建“安全校園”作為取得優(yōu)異成績(jì)和提升學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量的前提，切實(shí)加強學(xué)校消防安全工作領(lǐng)導，建立和健全學(xué)校安全教育體系，制定學(xué)校消防安全應急預案并多次組織演練，極大地提高了師生消防安全意識及自防自救能力，創(chuàng )造了“零消防隱患”、“零消防事故”的.優(yōu)異辦學(xué)環(huán)境。
一、嚴格落實(shí)消防安全責任制，建立健全消防安全制度。
學(xué)校把消防安全列入年度、學(xué)期工作計劃，實(shí)行校長(cháng)親自抓，分管領(lǐng)導重點(diǎn)抓，各職能處室具體抓的消防工作職責網(wǎng)絡(luò )。結合學(xué)校實(shí)際制定完善了《消防安全設施管理制度》、《防火巡查制度》、《消防器材設施維護制度》、《火災隱患整改制度》、《消防安全應急預案》和《消防安全演練預案》、《升旗、集會(huì )、防震應急疏散預案》、《集會(huì )、課間操疏散安全值崗辦法》等多項消防安全管理制度。
二、精心策劃多種形式安全教育，提高師生消防安全意識。
學(xué)校根據不同季節、節假日特點(diǎn)，利用張貼圖畫(huà)、視頻、網(wǎng)絡(luò )、國旗下課堂等各種形式，宣傳防火、滅火和應急逃生等常識；每半年組織一次對教職員工的集中消防培訓，對新上崗人員或重點(diǎn)崗位人員、特殊工種人員等有關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行上崗前的消防培訓。定期召開(kāi)安全防范教育為主題的班隊會(huì )等德育課程，結合科學(xué)實(shí)踐課教學(xué)，將學(xué)生帶入消防部隊等社會(huì )實(shí)踐基地參觀(guān)學(xué)習，極大地提升了師安全防范意識。
三、緊抓重點(diǎn)領(lǐng)域消防安全管理，傾力打造平安校園。
學(xué)校細化安全管理網(wǎng)絡(luò )，把全校安全管理劃分為七大塊，并明確了相應的責任部門(mén)。對每一大塊安全管理工作，又進(jìn)行了縱向的層層分解，確保了全校安全管理工作形成了橫向到邊、縱向到底的立體式管理網(wǎng)絡(luò )。與消防設備企業(yè)簽署維護保養合同，保證消防設施和器材完好有效；每學(xué)期組織應急疏散演練，提高學(xué)校應急組織能力和學(xué)生逃生能力。將全校102個(gè)消火栓，56個(gè)手動(dòng)報警器，54個(gè)聲光報警器，517個(gè)煙感報警器，3個(gè)消防水泵等共753個(gè)防火點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)化控制，使全校消防工作邁上新的臺階、步入了精細化管理機制。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 12
一、地鐵工程資料各階段文件的收集
1、地鐵工程建設準備階段
大連地鐵有限公司各機構負責收集、積累和整理項目前期文件以及設備、工藝和涉外文件�？辈�、設計單位負責收集、積累勘察、設計文件，并按規定向大連地鐵有限公司提交有關(guān)設計基礎資料和設計文件。
2、地鐵工程建設施工階段
地鐵工程項目實(shí)行總承包的，由各分包單位負責其分包項目全部工程資料的收集、積累、整理，并提交總承包單位匯總；由大連地鐵有限公司分別向幾個(gè)單位發(fā)包的，由各承包單位負責收集、積累其承包項目的全部工程資料；項目監理單位負責收集、積累地鐵工程項目監理文件，由大連地鐵有限公司委托的項目監理單位負責監督、檢查地鐵工程項目建設中資料收集、積累和完整、準確、系統情況，審核、簽認竣工文件，并向大連地鐵有限公司提交有關(guān)專(zhuān)項報告、驗證材料及其他監理文件。
3、地鐵工程項目設備安裝、調試試運行階段
由材料、設備供應單位負責收集、積累在準備、安裝、調試和試運行過(guò)程中形成的資料。大連地鐵有限公司設備部、計劃財務(wù)部應負責收集、積累所承建地鐵工程項目的材料、設備供應和財務(wù)管理中形成的資料。
4、收集范圍、保管期限
反映與地鐵工程項目有關(guān)的重要職能活動(dòng)、具有查考利用價(jià)值的各種載體的文件，進(jìn)行分類(lèi)后，應收集齊全，歸入地鐵工程資料。
5、收集時(shí)間
各類(lèi)文件應按文件形成的先后順序或地鐵工程項目完成情況及時(shí)收集。引進(jìn)技術(shù)、設備文件應首先由大連地鐵有限公司或接受委托的承包單位登記、歸檔。再行譯校、復制和分發(fā)使用。
二、地鐵工程竣工文件的'編制
1、竣工文件編制要求
地鐵工程項目施工及調試完成后，施工單位、監理單位應根據工程實(shí)際情況和行業(yè)規定、標準以及合同規定的要求編制項目竣工文件。
竣工文件由施工單位負責編制，監理單位負責審核。主要內容有施工綜合管理文件、測量文件、原始記錄及質(zhì)量評定文件，材料（構、配件）質(zhì)量保證書(shū)及復試文件、測試（調試）及隨工檢查記錄、建筑及安裝工程總量表、工程說(shuō)明、竣工圖、重要工程質(zhì)量事故報告等。
根據地鐵工程資料分類(lèi)表及地鐵建設項目實(shí)際情況，進(jìn)一步收集所缺少的重要文件。文件數量未滿(mǎn)足合同或協(xié)議規定份數的，應按要求復制補齊。
對施工文件、施工圖及設備技術(shù)文件的準確性和更改情況進(jìn)行核實(shí)，并按要求修改后補充標注到相應的文件上。
與施工圖有關(guān)的設計變更、現場(chǎng)洽商和材料變更可與竣工圈圖編在一起，也可以單獨組卷，但應由大連地鐵有限公司做出統一規定。
2、竣工圖編制要求
地鐵工程項目竣工圖由各施工單位負責編制�？⒐D應完整、準確、清晰、規范、修改到位，真實(shí)反映項目竣工驗收時(shí)的實(shí)際情況。按施工圖施工沒(méi)有變動(dòng)的，由竣工圖編制單位在施工圖上加蓋并簽署竣工圖章。一般性圖紙變更及符合杠改或劃改要求的變更，可在原圖上更改，加蓋并簽署竣工圖章。涉及結構形式、工藝、平面布置、項目等重大改變及圖面變更面積超過(guò)35％的，應重新繪制竣工圖。重繪圖按原圖編號，末尾加注“竣”字，或在新圖圖標內注明“竣工階段”加蓋并簽署竣工圖章。
同一建筑物、構筑物重復的標準圖、通用圖可不編入竣工圖中，但應在圖紙目錄中列出圖號，指明該圖所在位置并在編制說(shuō)明中注明；不同建筑物、構筑物應分別編制。
建設單位應負責或委托有資質(zhì)的單位編制項目總平面圖和綜合管線(xiàn)竣工圖�？⒐D圖幅應按GB／T10609．3—89要求統一折疊。
編制竣工圖總說(shuō)明及各專(zhuān)業(yè)的編制說(shuō)明，敘述竣工圖編制原則、各專(zhuān)業(yè)目錄及編制情況。
3、竣工圖的更改方法
文字、數字更改一般是杠改；線(xiàn)條更改一般是劃改；局部圖形更改可以圈出更改部位，在原圖空白處重新繪制。用施工圖更改，應在更改處注明更改依據文件的名稱(chēng)、日期、編號和條款號。無(wú)法在圖紙上表達清楚的，應在標題欄上方或左邊用文字說(shuō)明。圖上各種引出說(shuō)明應與圖框平行，引出線(xiàn)不交叉，不遮蓋其他線(xiàn)條。有關(guān)施工技術(shù)要求或材料明細表等有文字更改的，應在修改變更處進(jìn)行杠改，當更改內容較多時(shí)，可采用注記說(shuō)明。新增加的文字說(shuō)明，應在其涉及的竣工圖上作相應的添加和變更。
4、竣工圖章的使用
所有竣工圖應由編制單位逐張加蓋并簽署竣工圖章�？⒐D章中的內容填寫(xiě)應齊全、清楚，不得代簽。如按行業(yè)主管部門(mén)規定由設計單位編制竣工圖的，可在新圖中采用竣工圖標，并按要求簽署竣工圖標�？⒐D標的內容格式由行業(yè)統一規定�？⒐D章應使用紅色印泥，蓋在標題欄附近空白處。
竣工圖編制完成后，監理單位應督促和協(xié)助竣工圖編制單位檢查其竣工圖編制情況，發(fā)現不準確或短缺時(shí)要及時(shí)修改和補齊�？⒐D內容應與施工圖設計、設計變更、洽商、材料變更、施工及質(zhì)檢記錄相符合�？⒐D按單位工程、裝置或專(zhuān)業(yè)編制，并配有詳細編制說(shuō)明和目錄�？⒐D應使用新的或干凈的施工圖，并按要求加蓋并簽署竣工圖章。一張更改通知單涉及多圖的，如果圖紙不在同一卷冊的，應將復印件附在有關(guān)卷冊中，或在備考表中說(shuō)明。國外引進(jìn)項目、引進(jìn)技術(shù)或由外方承包的建設項目，外方提供的竣工圖應由外方簽字確認。
三、地鐵工程資料的整理與歸檔
地鐵工程建設形成的資料在歸檔前應根據國家有關(guān)規定，并按檔案管理的要求，遵循文件材料的自然形成規律，保持項目文件材料的成套性，按照大連地鐵有限公司的地鐵工程資料信息管理系統編碼規則進(jìn)行分類(lèi)、組卷、排列、編目，形成符合國家檔案工作規范的系統。由資料形成單位進(jìn)行整理、歸檔。
地鐵優(yōu)秀員工事跡 13
公司xx地鐵項目部承擔著(zhù)xx地鐵一號線(xiàn)1.61公里的施工任務(wù)，主要包括兩個(gè)車(chē)站和一個(gè)區間，是公司首次進(jìn)入xx建筑市場(chǎng)的工程項目。20xx年11月份以來(lái)，項目部黨委按照“項目班子堅強，項目管理規范，項目效益突出，項目黨建活躍，窗口形象良好”的“紅旗項目部”五條創(chuàng )建標準，圍繞“保安全、鑄精品、創(chuàng )效益、建堡壘、當先鋒”的創(chuàng )建主線(xiàn)，認真組織抓好落實(shí)，取得了良好成效，推動(dòng)了項目全面建設。目前，項目部已完成產(chǎn)值11755萬(wàn)元，占公司年度計劃11803萬(wàn)元的99.5%，開(kāi)累完成產(chǎn)值19565萬(wàn)元，占總產(chǎn)值的90%，居地鐵一號線(xiàn)首位，并實(shí)現了標段隧道初期支護首家貫通，得到了業(yè)主等各方面的肯定和好評。
一、營(yíng)造濃厚氛圍
為有效推動(dòng)創(chuàng )建工作，項目部黨委精心組織、周密部署、制訂細則、完善措施，營(yíng)造了濃厚的創(chuàng )建工作氛圍。
一是加強領(lǐng)導，提高認識。項目部黨委對創(chuàng )建紅旗項目部的實(shí)施標準、內容步驟和評比辦法進(jìn)行了充分討論，擬定了創(chuàng )建方案和執行細則，成立了以項目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理和專(zhuān)職副書(shū)記為組長(cháng)、以項目副職為副組長(cháng)，以及部門(mén)負責人、項目隊負責人為組員的創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組，對創(chuàng )建活動(dòng)加強組織領(lǐng)導，負責對創(chuàng )建工作的安排布置、檢查督促和落實(shí)。
二是廣泛宣傳，層層動(dòng)員。項目部通過(guò)組織學(xué)習，對創(chuàng )建活動(dòng)進(jìn)行了廣泛深入地動(dòng)員宣傳和意義宣講，提高全體參與創(chuàng )建工作人員對“創(chuàng )建”工作現實(shí)意義和戰略?xún)r(jià)值的認識，進(jìn)一步增強“保安全、筑精品、創(chuàng )效益、建網(wǎng)堡壘、當先鋒”的責任意識和實(shí)踐意識，達到在創(chuàng )建活動(dòng)中思想高度統一，為促進(jìn)項目各項管理工作再上臺階奠定了可靠的思想基礎。
三是制定細則，完善措施。項目部黨委確定了創(chuàng )建“紅旗項目部”活動(dòng)覆蓋范圍，結合項目管理的實(shí)際，領(lǐng)導小組將創(chuàng )建對象分解到兩個(gè)車(chē)站(張士車(chē)站和沈新路車(chē)站)以及隧道區間，對工序、工藝、節點(diǎn)工期、質(zhì)量標準，安全控制、環(huán)境標準、成本指標、隊伍管理進(jìn)行分類(lèi)控制。創(chuàng )建活動(dòng)主體為項目部領(lǐng)導、管理干部和全體參建員工。為了便于操作，項目部創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組對文件規定的五項創(chuàng )建內容進(jìn)行了目標細化，制定了創(chuàng )建工作實(shí)施意見(jiàn)，確定了創(chuàng )建目標和創(chuàng )建分解目標網(wǎng)責任人，堅持執行創(chuàng )建工作檢查通報制度，形成了一套“創(chuàng )建有組織、推進(jìn)有計劃、工作有落實(shí)、檢查有通報、整改有反饋”的創(chuàng )建工作體系。
二、細化創(chuàng )建標準
為保證創(chuàng )建工作得到有效落實(shí)，創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組在制定創(chuàng )建工作標準上進(jìn)行了反復研究和討論，最后確定了創(chuàng )建工作標準。
結合黨建，制定標準。項目部黨委結合開(kāi)展的“地鐵先鋒”黨建主題活動(dòng)，制定了以支部和黨員為中心的創(chuàng )建工作標準，結合班子建設制定出了執行力標準、管理能力標準、合作能力標準、綜合能力標準和自律能力標準。結合規范管理制定了業(yè)務(wù)標準、安全標準、質(zhì)量標準和文明標準。所有標準都納入了“黨員先鋒工程”、“創(chuàng )崗建區”、“工程項目黨支部建設示范點(diǎn)”、“小組奪紅旗、黨員爭星級”等“地鐵先鋒”系列活動(dòng)中來(lái)，強化了干部作風(fēng)轉變和業(yè)務(wù)素質(zhì)能力的提高，保證活動(dòng)更充實(shí)，考核指標更硬，過(guò)程更有效。
三、突出創(chuàng )建重點(diǎn)
在創(chuàng )建紅旗項目部的過(guò)程中，項目部突出了三個(gè)方面的創(chuàng )建重點(diǎn)。
一是抓班子，促管理。執行力標準是檢驗班子政治素質(zhì)標準的主要標準之一。在創(chuàng )建工作中，項目部認真執行了各項管理制度，實(shí)現了制度管人、班子自律，勤政廉潔、班子示范，服務(wù)群眾，班子親為，在較難執行的問(wèn)題上班子也做到了令行禁止，如公司季度產(chǎn)值處罰、股權回購、人事調動(dòng)等保證了政令暢通。在保證工期上，與協(xié)作隊伍簽訂了節點(diǎn)工期獎罰目標，深入挖掘生產(chǎn)潛力，變被動(dòng)管理為主動(dòng)控制，迅速改變了時(shí)間觀(guān)念，隧道提前127天全線(xiàn)貫通。在綜合成本控制和合作治理環(huán)境上，也以方法上的創(chuàng )新予以了最經(jīng)濟、最合理地解決，保證了項目管理有序可控。
二是抓規范、促管理。業(yè)務(wù)標準主要是對各項管理制度的執行落實(shí)、記錄備案以及持續完善上。在創(chuàng )建工作中，項目部通過(guò)局和公司項目部管理細則和經(jīng)濟活動(dòng)分析兩項工作，來(lái)檢查和考核各業(yè)務(wù)口的業(yè)務(wù)情況，并結合“創(chuàng )崗建區”“黨員雙爭”進(jìn)行一并考核和獎罰，推動(dòng)了業(yè)務(wù)管理規范操作，20xx年上半年公司開(kāi)展業(yè)務(wù)評比的財務(wù)、物資、工會(huì )、黨辦等業(yè)務(wù)都進(jìn)入了前三名。7月份局調研組對xx項目管理進(jìn)行調研時(shí)，也對項目的業(yè)務(wù)管理給予了很高的評價(jià)，稱(chēng)xx地鐵項目管理在全局屬于一流水平。
三是抓成本、促管理。項目部在責任成本目標和總價(jià)包干合同確定不變的前提下，努力把各項管理成本降到最低點(diǎn)。首先降低采購成本，在鋼材的采購上，根據綜合分析判斷，20xx年底一次性采購鋼材500噸，降低每噸采購成本360元。在水泥和商品混凝土的采購上，項目部綜合分析了市場(chǎng)、商家心理等因素，完成了同等標號水泥和商品混凝土采購價(jià)低于其他標段30元和10元的采購合同。物資設備、大宗周轉料的采購租賃上，也實(shí)現了全線(xiàn)最低價(jià)采購目標，為實(shí)現項目較好效益創(chuàng )造了較大空間。
四、注重創(chuàng )建成效
在創(chuàng )建工作上，項目部嚴格按照區塊點(diǎn)線(xiàn)、創(chuàng )建工作程序和創(chuàng )建工作標準進(jìn)行紅旗項目部的創(chuàng )建工作，特別是注重了創(chuàng )建工作成效。提出了“黨的.先進(jìn)性必須在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成果和項目管理成果中得到印證”的創(chuàng )建思路。
一是抓典型，帶全面。挖掘和選樹(shù)典型，提煉典型精神成果，帶動(dòng)全面工作。創(chuàng )建工作開(kāi)展以來(lái)，黨組織推出了大家認同、群眾滿(mǎn)意的各類(lèi)典型14人，這些典型切實(shí)做到了“平時(shí)看得出，關(guān)鍵時(shí)刻站得出，危險關(guān)頭豁得出”。在責任成本控制上，“項目部工程部紅旗責任區”對車(chē)站基坑鋼支撐做了優(yōu)化設計，節省支撐70根約280t，減少投入16.8萬(wàn)元。加快先開(kāi)工張士站的施工進(jìn)度，促進(jìn)鋼支撐的周轉和循環(huán)，將部分鋼支撐周轉到沈新路站上使用，周轉數量約300t，取消了原計劃租賃300t鋼支撐供沈新路站使用。在施工降水成本控制上，“工經(jīng)部紅旗責任區”利用無(wú)砂管替代鋼筋籠外綁竹蔑濾管，每米降低成本35元，整個(gè)降水施工項目可減虧成本93.3萬(wàn)元。在區域降水形成后，工程紅旗責任區又利用50m3/h的水泵替代125m3/h的水泵，既降低了每孔井的運行費用，又降低了電費支出。在先進(jìn)典型的帶動(dòng)下，“作業(yè)層紅旗責任區”、“后勤紅旗責任區”以及各“黨員先鋒崗”等都為項目開(kāi)源節流做出了不同的貢獻。
二是抓根本，保穩定。落實(shí)員工薪酬是隊伍穩定的根本，項目部在公司收入分配制度的框架內，爭取做到了付出與回報平衡，貢獻與收獲平衡。20xx年項目部職工平均年收入27800元，超過(guò)公司平均收入水平。創(chuàng )建工作中，項目部通過(guò)生日餐、評選工地之星、星級黨員，特殊貢獻獎和節點(diǎn)工期工資浮動(dòng)等形式，改進(jìn)競爭機制，營(yíng)造文化氛圍，全面推動(dòng)了項目管理的各項工作。在創(chuàng )建工作中，項目部高度重視農民工隊伍管理，嚴格執行了《農民工工資發(fā)放管理辦法》《農民工宿舍文明公約》等基本管理制度，切實(shí)把敏感度高、影響面大和容易引起震蕩的農民工切身利益落到實(shí)處。成立了農民工“投訴中心”，解決勞動(dòng)合同覆蓋不到的人際糾紛和勞動(dòng)爭議等問(wèn)題。創(chuàng )建工作開(kāi)展以來(lái)，4支隊伍所有農民工工資發(fā)放實(shí)現了零拖欠，先后協(xié)調和解決了農民工內部糾紛16起以上。項目部在駐地建設和基本生活設施建設以及勞動(dòng)保護上投入120.9萬(wàn)元，為農民工配備了鋪蓋、工裝、軍大衣、棉門(mén)簾等1000多套，冬季在工地設置了保溫更衣室，在駐地安排了“探親房”。20xx年1月《xx日報》做了整版報道。
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