交通事故應急處置預案錦集[15篇]
在學(xué)習、工作、生活中，難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，就不得不需要事先制定應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的交通事故應急處置預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
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交通事故應急處置預案1
為了積極應對可能發(fā)生的重（特）大道路交通安全事故，明確各部門(mén)應急處置職責，建立健全重（特）大道路交通事故應急救援機制、妥善處理道路交通事故現場(chǎng)，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》等法律法規的要求，結合我公司實(shí)際，制定本應急處置預案（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《預案》）。
一、《預案》的適用范圍
本《預案》適用于我公司員工可能在上、下班途中發(fā)生的道路交通事故的應急救援工作。
二、組織機構與職責
�。ㄒ唬┑缆方煌ㄊ鹿蕬本仍笓]系統
1、應急救援工作在公司總經(jīng)理室的統一領(lǐng)導下，各有關(guān)職能部門(mén)分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開(kāi)展。
2、成立應急救援工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)由總經(jīng)理梁桂鳳同志擔任，副組長(cháng)由副總經(jīng)理尹道陽(yáng)同志、職能部門(mén)事務(wù)部主任王建華同志擔任，成員由各部、辦負責人擔任。
�。ǘ┲兀ㄌ兀┐蟮缆方煌ㄊ鹿蕬本仍I(lǐng)導小組的職責
1、組織有關(guān)部門(mén)制定應急救援預案，并按照應急預案迅速開(kāi)展搶險救災工作，力爭將損失降到最低度。
2、根據事故發(fā)生情況，統一部署應急預案的實(shí)施工作，并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
3、在公司內緊急調用各類(lèi)物資、設備、人員和占用場(chǎng)所，事故后應及時(shí)歸還或給予補償。
4、根據事故災害情況，有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作。
5、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作。
6、做好穩定社會(huì )秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
7、適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及處理意見(jiàn)公布于眾。
8、定期組織預案演練，根據情況的變化，及時(shí)對預案進(jìn)行調整、修訂和補充。
9、組長(cháng)：負責組織相關(guān)成員積極開(kāi)展事故應急救援預案、演練，并及時(shí)修訂和完善本預案。重（特）大道路交通事故發(fā)生后，迅速啟動(dòng)預案，調動(dòng)各種應急救援力量和物資，及時(shí)準確掌握事故現場(chǎng)形勢，全面指揮應急處置和搶險救援工作。
10、副組長(cháng)：負責協(xié)助總指揮做好事故應急救援工作，做好聯(lián)系、協(xié)調、配合工作，遇突發(fā)事故時(shí)因組長(cháng)不在本公司的，由副組長(cháng)代行全面指揮應急救援工作。
三、重（特）大事故應急救援領(lǐng)導小組成員職責
綜合辦：負責確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份；負責受災人員的安置工作；負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作。
事務(wù)部：負責向公安機關(guān)、安監局上報情況并負責及協(xié)調相關(guān)部門(mén)對事故責任的認定，負責各類(lèi)重（特）大道路交通事故的現場(chǎng)搶救及應急處置工作。
四、重（特）大事故報告和現場(chǎng)保護
�。ㄒ唬┲兀ㄌ兀┐笫鹿拾l(fā)生后，事故部門(mén)必須以最快捷的方法，立即將發(fā)生事故的情況報告應急救援工作領(lǐng)導小組。報告內容為發(fā)生事故的部門(mén)、時(shí)間、地點(diǎn)、簡(jiǎn)要情況、傷亡人數情況。（二）應急救援工作領(lǐng)導小組接到重（特）大事故發(fā)展生后，應立即報告總經(jīng)理和分管治安安全的`領(lǐng)導，由總經(jīng)理或分管領(lǐng)導按本《預案》規定，迅速組成工作小組，同時(shí)報告上級政府及有關(guān)部門(mén)迅速趕赴現場(chǎng)。（三）公司有關(guān)成員部門(mén)接到報告后，應立即啟動(dòng)相應應救援預案，組織協(xié)調事故搶險救災和調查處理等事宜。（四）重（特）大事故發(fā)生后，事故發(fā)生有關(guān)部門(mén)必須嚴格保護事故現場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員，因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等，并按要求移送上級事故調查組。
五、事故應急措施
1、重（特）大交通事故發(fā)生后，應急救援工作領(lǐng)導小組立即上報上級主管部門(mén)，同時(shí)公司應急救援工作領(lǐng)導小組應迅速到位履行職責，及時(shí)組織實(shí)施相應事故應急預案，確保應急救援工作的順利開(kāi)展。
2、加強事故現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導工作、預防和制止和各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安。對肇事者等有關(guān)人員應采取監控措施，防止逃逸。
3、在搶救救災過(guò)程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。事故后應及時(shí)歸還或給予補償。
4、事故發(fā)生初期，事故部門(mén)或現場(chǎng)人員應積極采取應急自救措施，防止事故的擴大。
六、各成員部門(mén)制定應急救援預案的要求
應急救援預案應當包括以下主要內容：
1、明確應急救援組織網(wǎng)絡(luò )、相關(guān)職責及通訊聯(lián)絡(luò )方法；
2、事故發(fā)生后迅速到達現場(chǎng)的保證手段；
3、到達現場(chǎng)后應急救援系統立即運行的措施；
4、現場(chǎng)應急處置的具體措施。
�、佻F場(chǎng)保護；
�、诰S持秩序；
�、厶幹秒U情；
�、軗尵葌麊T；
�、菔枭⑷藛T。
5、應急救援的隊伍、物資保障。
七、其他事項
�。ㄒ唬┍尽额A案》是公司針對可能發(fā)生的員工上、下班途中交通事故，組織實(shí)施應急救援工作協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，在實(shí)施過(guò)程中可根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
�。ǘ└鞑块T(mén)應結合各自職責，加強安全宣傳教育，提高全社會(huì )預防重（特）大事故的意識，落實(shí)有效的防范措施，防止各類(lèi)事故的發(fā)生。
�。ㄈ┤魏尾块T(mén)和個(gè)人都有義務(wù)參加重（特）大事故的搶險救災。
�。ㄋ模┍尽额A案》所涉及的部門(mén)和個(gè)人，如果因組織發(fā)生變動(dòng)，由所接替的部門(mén)和個(gè)人繼續履行其職責。
交通事故應急處置預案2
交通事故應急預案為了預防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預防交通事故預案；
一、可能引發(fā)交通事故的原因：
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車(chē)；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應變能力差；特別是制動(dòng)系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
二、事故的預防：
1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛，并選用遵紀守法、經(jīng)驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習教育制度，定期組織交通法規的學(xué)習及業(yè)務(wù)知識的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的`身體與心理狀況的檢查。
4、加強幼兒交通安全教育和行為規范教育，引導幼兒文明乘車(chē)，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強對幼兒園自有車(chē)輛的管理。（電瓶車(chē).汽車(chē)）。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認真實(shí)施。
7、不準違法超速、超車(chē)。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車(chē)輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴重損傷應立即報警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車(chē)人員，如有傷者，應及時(shí)送就近醫院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛，特別注意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全保護。
4、報縣教育局。一般事故3天內作書(shū)面報告，重大事故立即口頭報，事后作書(shū)面匯報。
5、通知受傷幼兒家長(cháng)。
6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理，參與事故的調解。
交通事故應急處置預案3
一、指導思想
近年來(lái)，隨著(zhù)我市城區道路交通工程大規模的開(kāi)發(fā)和擴建，機動(dòng)車(chē)輛以及非機動(dòng)車(chē)輛漸漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規章、行人橫穿公路等諸多緣由，交通事故也呈進(jìn)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰斗車(chē)行進(jìn)困難、戰斗綻開(kāi)不便利、搶救難度大等弊端。為主動(dòng)探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現結合支隊裝備器材實(shí)際，制定本預案。二、交通事故的特點(diǎn)
�。ㄒ唬┸�(chē)輛事故頻率高受路況、車(chē)況及人為因素的影響，大路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
�。ǘ┤藛T傷亡大
在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞，挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l(fā)次生災難
汽車(chē)相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危急物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴峻污染生態(tài)環(huán)境。
�。ㄋ模┸�(chē)輛損壞嚴峻，救援技術(shù)性強。事故造成車(chē)輛嚴峻毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等，需要采納各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災情設定
在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞，大量人員受困于車(chē)內，接著(zhù)2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上，小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內。
四、滅火救援力氣組成及分工
�。ㄒ唬缁鹁仍饨M成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場(chǎng)交通管制分隊：由高速大路交巡警大隊負責
3、搶救分隊：由衛生局負責
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
�。ǘ┫懒庹{集：
按指揮中心等級方案調集，三級以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預案。
五、處置方法和程序
1、應急響應及力氣調度
指揮中心接到報警后馬上啟動(dòng)交通災難事故救援預案。
1）按福州支隊四級預案調動(dòng)轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車(chē)輛調派原則：應優(yōu)先調度多功能搶險救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。）
2）依據現場(chǎng)的狀況，準時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門(mén)幫助進(jìn)行現場(chǎng)的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。
3）馬上通知當日指揮長(cháng)前住現場(chǎng)；
4）群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現場(chǎng)或預備相關(guān)物資；
5）依據現場(chǎng)態(tài)勢調集增援力氣到場(chǎng)。
6）依據現場(chǎng)需要，在支隊領(lǐng)導授權下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng)，成立現場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場(chǎng)滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區大隊領(lǐng)導組成，其職責是負責現場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開(kāi)展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導副總指揮：省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速大路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。地點(diǎn)：便于觀(guān)看、指揮和轉移的地方。職責：
�。ㄒ唬┝私猬F場(chǎng)狀況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動(dòng)方案。（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。（三）向參戰的下級指揮員部署作戰任務(wù)，組織參戰單位協(xié)同作戰。依據現場(chǎng)改變狀況，準時(shí)調整力氣部署。必要時(shí)劃分戰斗區段，組織群眾參加幫助性行動(dòng)。（四）打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設施。通知有關(guān)單位截斷現場(chǎng)區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
�。ㄎ澹﹦澏ň鋮^，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
�。┱{動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫療、搶救、環(huán)衛、環(huán)保、交通運輸等有關(guān)單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。
�。ㄆ撸└鶕霞壷甘�，確定新聞發(fā)布的內容、時(shí)間和發(fā)言人。
2）現場(chǎng)指揮部
現場(chǎng)總指揮：支隊長(cháng)、政委。副總指揮：副支隊長(cháng)、副政委、司令部參謀長(cháng)、政治處主任、后勤處長(cháng)、防火處長(cháng)。下設作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個(gè)組。作戰指揮組：司令部副參謀長(cháng)、防火處副處長(cháng)、司令部和防火處各科科長(cháng)、特勤大隊長(cháng)、轄區大隊長(cháng)；政治宣揚組：政治處副主任、組教科長(cháng)、監督處宣揚科長(cháng)；
后勤保障組：后勤副處長(cháng)、裝備科長(cháng)、財務(wù)科長(cháng)；地點(diǎn)：器材集結處
任務(wù)：制定相應的滅火救援措施，確立現場(chǎng)救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力氣，向上級指揮部報告現場(chǎng)狀況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長(cháng)
成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員
地點(diǎn)：事故現場(chǎng)
任務(wù)：貫徹現場(chǎng)指揮部的戰斗意圖，依據現場(chǎng)狀況調整救援力氣實(shí)行機動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必需堅持“救人第一”的指導思想，敏捷運用搶險救援操作程序，加強現場(chǎng)秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實(shí)施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場(chǎng)后，仔細聽(tīng)取中隊指揮員的匯報，快速、精準部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導
�。�1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場(chǎng)與圍觀(guān)群眾、道路行駛車(chē)輛分別，確保救援工作安全、順當進(jìn)行；
封鎖事故路段，嚴禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現場(chǎng)。
�。�2）做好車(chē)輛疏通工作，維護秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危急。
�。�2）利用破拆工具，依據實(shí)際狀況進(jìn)行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設備對車(chē)輛撐頂救人。
�。�4）必要時(shí)，利用搶險車(chē)牽引、吊臂設備對事故車(chē)輛進(jìn)行固定，防止車(chē)輛傾斜或翻覆。
�。�5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務(wù)人員進(jìn)行現場(chǎng)急救處置后進(jìn)行搶救。
�。�6）在公安交警部門(mén)對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查、責任認定后，幫助拖移事故車(chē)輛，清理現場(chǎng)，復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點(diǎn)：第一種，傷員擠、夾在車(chē)廂內的狀況下：當車(chē)輛微小變形時(shí)，可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或用法無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén)；
或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi)；或用法無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的合頁(yè)（如有燃料泄漏時(shí)，留意不要引燃燃料而起火）。其次種，當傷員夾在車(chē)廂座位內的'狀況下：可用法座位的調整桿，移動(dòng)座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí)，在略微離開(kāi)夾住待救者的地方，切斷簡(jiǎn)單切斷的部位。
第三種，傷員夾在車(chē)輛之間的狀況下：要將車(chē)的前部或后部略微移動(dòng)；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點(diǎn)；或用車(chē)載牽引機、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴大間隙。
3）供水冷卻
�。�1）駕駛員要選準停車(chē)位置，保持與事故車(chē)輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
�。�2）依據交通事故的實(shí)際狀況，利用開(kāi)花射流對油箱等危急部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執行滅火救援任務(wù)以無(wú)線(xiàn)通信方式為主。
2、裝備保障
�。�1）車(chē)輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；
在滅火救援行動(dòng)中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時(shí)，由現場(chǎng)總指揮統一協(xié)調。
�。�2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；
組織技術(shù)人員準時(shí)對現場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護保養，避開(kāi)因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障
后勤保障組主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現場(chǎng)人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)供應飲食生活保障。衛生隊搶救車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫療保障。
七、留意事項
�。ㄒ唬┝粢獍l(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型，尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測、警戒工作，忌救援車(chē)輛�？窟^(guò)近。
�。ǘ┤藛T在處置過(guò)程中必需搞好個(gè)人防護。
�。ㄈ┢撇饡r(shí)，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。認真觀(guān)看待救者的狀態(tài)，時(shí)常鼓舞待救者。
�。ㄋ模┚戎袆�(dòng)中，留意不要給待救者造成苦痛；同時(shí)，給待救者做好適當愛(ài)護時(shí)方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特殊要留意撞擊或者在某部位加力時(shí)，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
�。ㄎ澹┢撇疬^(guò)程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急處置預案4
一、組織領(lǐng)導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專(zhuān)班。組長(cháng)：袁xx
組員：許xx、魏x、楊xx、張xx。日常辦事機構設在公司安運部。
二、任務(wù)
負責營(yíng)運車(chē)輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車(chē)輛嚴峻損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后，工作專(zhuān)班啟動(dòng)應急處理預案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應急處置指令。同時(shí)，專(zhuān)班成員快速赴現場(chǎng)，組織施救。
2、指令公司修理廠(chǎng)派發(fā)搶修車(chē)（按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現場(chǎng)施救。
3、準時(shí)與交管、醫療等部門(mén)取得聯(lián)系，協(xié)調受傷人員的送醫院治療。
4、維護現場(chǎng)秩序，協(xié)作交管部門(mén)疏導車(chē)輛，避開(kāi)交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故具體經(jīng)過(guò)，并做好記錄。
6、組織清理現場(chǎng)，快速轉移事故車(chē)輛，復原交通。
7、協(xié)作有關(guān)部門(mén)做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故緣由分析，根據相關(guān)規定進(jìn)行善后處理。
交通事故應急處置預案5
1 總 則
1.1 編制目的和依據
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設備安全，促進(jìn)社會(huì )穩定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規定，結合公司實(shí)際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預案用于指導公司各車(chē)輛使用部門(mén)交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應急處置基本原則
1.3.1 應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現場(chǎng)、提取證據。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2 組織結構及職責
2.1 組織機構
公司成立重特大事故應急領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
2.2 職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領(lǐng)導、協(xié)調工作；
2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；
2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3 應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領(lǐng)導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監察部。
2.3.2成員組成：由安全監察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領(lǐng)導小組領(lǐng)導。
2.3.3辦公室主任：安全監察部主任
2.3.4辦公室副主任：安全監察部副主任及事故部門(mén)負責領(lǐng)導。
2.3.5成員：安全監察部安全專(zhuān)責及事故部門(mén)相關(guān)人員。
2.3.6成員職責：配合公安交警部門(mén)進(jìn)行事故現場(chǎng)的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3 預防與預警
3 .1預防措施
3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2 開(kāi)展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車(chē)。
3.1.3 加強車(chē)輛技術(shù)狀況的`日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時(shí)消除車(chē)輛缺陷，保證車(chē)輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車(chē)”上路行駛；
3.1.4 加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動(dòng)
3.2.1 各單位對當日派出車(chē)輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車(chē)輛安全回場(chǎng)入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴格車(chē)輛派出，必要時(shí)增加帶車(chē)人員，保證車(chē)況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4 信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發(fā)生事故后，駕駛員應立即向當地公安交警和保險公司報案，如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護現場(chǎng)。因搶救受傷人員變更現場(chǎng)的，應當標明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應急領(lǐng)導小組，啟動(dòng)交通事故應急處理預案，公司啟動(dòng)交通事故應急處理程序。
4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領(lǐng)導小組組織事故調查處理，并按規定24小時(shí)內報告市公司安監部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò )方式
4.2.1 公用電話(huà)：交通肇事122；急救120；車(chē)輛保險（中保）報案：95518；
4.2.2 內部電話(huà)：公司應急領(lǐng)導小組電話(huà)24小時(shí)保持暢通。
5 應急分級
5.1應急分級
5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的一般事故，按常規處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的特大事故，啟動(dòng)應急處置預案。
6 應急響應
6.1應急響應一般規定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話(huà)后，應立即報告應急領(lǐng)導小組組長(cháng)，組長(cháng)迅速召集應急領(lǐng)導小組成員，啟動(dòng)應急處置預案。
6.2 應急預案啟動(dòng)程序
6.2.1 電話(huà)詳細了解事故地點(diǎn)、傷亡等現場(chǎng)情況，指導事故當事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應急領(lǐng)導小組成員趕赴現場(chǎng)，按照職責分工進(jìn)行應急處置。
7 應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現場(chǎng)，到達現場(chǎng)后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現場(chǎng)周?chē)O置警戒線(xiàn)，在距現場(chǎng)來(lái)車(chē)方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識，引導車(chē)輛、行人繞行，疏導交通，車(chē)輛應當開(kāi)啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車(chē)輛發(fā)生的交通事故，應當立即報告當地政府，通報有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區，疏散過(guò)往車(chē)輛、人員；對被擠壓困在車(chē)內或事故引發(fā)火災的，應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開(kāi)展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)現場(chǎng)，必需要移動(dòng)現場(chǎng)事故車(chē)輛或其他物體時(shí)，應做好標記。
7.1.3 在施工現場(chǎng)、設備區內各類(lèi)汽車(chē)、特種作業(yè)車(chē)發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部及時(shí)到達現場(chǎng)開(kāi)展救援；并做好事故現場(chǎng)勘察記錄。
7.1.4 在設備區發(fā)生的車(chē)輛事故，涉及到人員的傷亡時(shí)，先救人，后其他，現場(chǎng)操作人員，應按照設備運行的相關(guān)操作規程，減少設備損失。
7.1.5 傷者已送醫院的，應派人員到醫院了解傷員傷情，通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協(xié)助公安交警部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)勘察。
7.1.8 協(xié)助公安交警部門(mén)救援事故車(chē)輛，領(lǐng)取并保管車(chē)上物品。
7.1.9 根據現場(chǎng)情況調查事故原因，分析事故責任，向公安交警部門(mén)提供現場(chǎng)證據資料。
7.1.10 向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。
8 應急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應急值班制度，安排值班人員，印制電話(huà)表，保障應急聯(lián)系。
8.1.2 固定值班車(chē)輛，根據事故特點(diǎn)，備好乘用車(chē)、吊車(chē)、拖車(chē)，隨時(shí)進(jìn)行車(chē)輛搶險。
8.1.3 準備好應急工具、修理人員、拖車(chē)繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4 做好醫療保障，備好藥品，隨時(shí)進(jìn)行急救。
8.1.5 成立應急搶險隊，招之即來(lái)，第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，配合公安交警部門(mén)開(kāi)展救援。
9 后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門(mén)認定事故責任。
9.1.2 辦理傷者出院及結算手續，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車(chē)輛維修并結算。
9.1.4 申請公安事故處理部門(mén)或法院進(jìn)行事故調解結案。
9.1.5 根據調解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進(jìn)行保險索賠工作。
10 附 則
10.1 附則
10.1.1 本預案從下發(fā)之日起生效。
10.1.2 本預案由安全監察部負責解釋。
交通事故應急處置預案6
�。ㄒ唬�學(xué)生交通事故的發(fā)生
學(xué)生車(chē)禍往往大多是橫穿馬路，引起傷害事故，也有的騎自行車(chē)出車(chē)禍，造成傷害事故。
�。ǘ�處置措施
1、在學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間，學(xué)校附近發(fā)生的交通事故，值日教師或其他教師發(fā)現學(xué)生交通事故，應立即示意肇事司機停車(chē)或采取其他措施，記住該車(chē)車(chē)牌號碼。
2、馬上組織力量將受傷害學(xué)生送往醫院就診。
3、馬上將事故情況報告公安交通管理部門(mén)，讓他們來(lái)查驗事故情況。
4、及時(shí)與學(xué)生家長(cháng)取得聯(lián)系，告知孩子情況，叫他馬上上醫院。
5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。
6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述情況，也同樣按上述情況處置。
�。ㄈ�事故的預防
1、教育學(xué)生過(guò)馬上要遵守交通規則，走路必須走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線(xiàn)。
2、無(wú)人行道或者人行道上有障礙物時(shí)，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。
3、橫過(guò)車(chē)行道須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號規定；沒(méi)有交通信號控制的`人行橫道須注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。
5、對騎自行車(chē)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，促使自覺(jué)遵守交通規則。
交通事故應急處置預案7
�、孱A防措施
1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校必須指派專(zhuān)人負責學(xué)校門(mén)前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴格執行外來(lái)車(chē)輛準入制度，未經(jīng)允許社會(huì )車(chē)輛一律不準進(jìn)入校園，準入的車(chē)輛必須按規定行駛和停放。
4、嚴禁未滿(mǎn)12歲的學(xué)生騎自行車(chē)、未成年學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)上下學(xué)。
�、娆F場(chǎng)處置及救援措施
1、事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員（包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生）必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領(lǐng)導和教師，然后通知各工作組組長(cháng)立即啟動(dòng)應急預案及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場(chǎng)組織搶救。
2、在場(chǎng)人員（包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生）應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話(huà)及120急救電話(huà)。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時(shí)，總指揮通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。在急救車(chē)到達前，救護組負責受傷學(xué)生救護處置。組長(cháng)通知學(xué)校門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后，組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車(chē)參與救治（教師受傷送院要派工會(huì )委員）。
�、缡鹿蕡蟾婕艾F場(chǎng)保護
1、校長(cháng)還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫療機構，通報應該包括以下信息：發(fā)生事故的`學(xué)校名稱(chēng)和地址；通報人的姓名和電話(huà)號碼；事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動(dòng)。
2、班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址，請家長(cháng)到醫院，工會(huì )通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、在場(chǎng)副總指揮組織事發(fā)現場(chǎng)人員調查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調查形式，不誘導；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
�、枋鹿收{查及處理
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、保安人員嚴格核查外來(lái)人員身份，不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關(guān)依法處理。
4、事故處理結尾階段，政教處起草《協(xié)議書(shū)》�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、總結經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。
交通事故應急處置預案8
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制，提高對突發(fā)事件的處理應變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合本公司實(shí)際，特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針，按照“反應迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應急救援小組：
組長(cháng)：分公司經(jīng)理
副組長(cháng)：黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成員：分公司各科室、管理所負責人
值班電話(huà)：
五、應急響應
�。ㄒ唬┘禾卮蠼煌ㄊ鹿�
1、發(fā)現或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現場(chǎng)，實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警，維持現場(chǎng)安全，組織現場(chǎng)滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時(shí)撥打120急救電話(huà)。
3、路政人員應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后，分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現場(chǎng)勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、必要時(shí)，還應找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養護部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現場(chǎng)，在最短的時(shí)間內將現場(chǎng)清理完畢。
�。ǘ┮兹�、易爆、劇毒化學(xué)物品的`運輸車(chē)輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛事故上報程序如下：
�。�1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員接到報案后，應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長(cháng)匯報，并向路政中隊長(cháng)匯報。
�。�2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長(cháng)匯報，監控室接到報告后，應立即錄像。
2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調程序：
�。�1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫療等部門(mén)，積極協(xié)調，配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
�。�2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的`運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí)，收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫療等部門(mén)，并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
3、路政人員應及時(shí)趕到現場(chǎng)（雨、雪、大霧天氣除外）。
4、路政人員到達現場(chǎng)后，應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現場(chǎng)安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時(shí)勘驗現場(chǎng)，采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調查清楚，完成相關(guān)的法律文書(shū)，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
�。ㄈ⿶毫託夂蛳陆煌ㄊ鹿实奶幚�
1、路政人員接到報案，應及時(shí)趕到現場(chǎng)并通知交警。
2、到達現場(chǎng)后，應配合交警部門(mén)立即采取措施，擺放安全警示標志，指揮車(chē)輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員，并配合交警維持現場(chǎng)秩序。
4、路政人員勘驗現場(chǎng)，拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū)，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現場(chǎng)后，配合交警部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行清理。
6、路政人員統計路產(chǎn)損失情況，養護部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒，確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。
交通事故應急處置預案9
為了預防和減車(chē)交通事故的發(fā)生，保障乘車(chē)師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預案。
可能引起校車(chē)交通事故的原因：
駕駛員疲勞駕車(chē)、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
預防辦法和措施：
1、加強對駕駛員交通法規、安全行車(chē)的教育。
2、加強對乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查。
6、不準違法超載、超速交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、有條件的為低年級學(xué)生配備保險帶。
8、租賃的校車(chē)也適用本預案。
應急處理一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理。
1、報警并通知學(xué)校和家長(cháng)家屬等。
2、報局及相關(guān)部門(mén)（先口頭后書(shū)面）。
3、處置乘車(chē)人員。
�。�1）發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫院救治。
�。�2）及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
4、保護事故現場(chǎng)，配合交通事故處理部門(mén)調查，并參與調解。
5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車(chē)禍根據政策有關(guān)規定及時(shí)處理
7、保險介入。
突發(fā)自然災害（雷擊、洪災、地震、雪災等）事件應急預案
自然災害的預防：
1.學(xué)校辦公室負責接受上級防災指揮部的各項指令，制定校內防自然災害應急預案，領(lǐng)導小組部署校園臺風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷、地震來(lái)臨前的應急防御，做好緊急救災和恢復校園正常教學(xué)的工作。
2.學(xué)校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執行上級實(shí)行防災的指示，傳遞防災信息。
3.德育辦負責組織師生學(xué)習辨別臺風(fēng)、暴雨、地震等災害預警信號，掌握災害預防和自救知識。
4.總務(wù)處定時(shí)和不定時(shí)排查校園的課室、地下排水管道、供電線(xiàn)路、食堂消防安全設施、樹(shù)木、墻報欄、玻璃門(mén)、窗戶(hù)等安全方面的隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向上級反映，并監督及時(shí)整改。
5.德育辦制定實(shí)施搶險救災方案，并組織、訓練、指導師生模擬預防演練。
應急措施：
1.自然災害來(lái)臨的整個(gè)時(shí)段，學(xué)校值班人員和保安人員應當不斷地在校園內巡視，若發(fā)現險情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導報告，啟動(dòng)應急程序。
2.現場(chǎng)指揮應立即組織應急人員引導師生撤離現場(chǎng)，疏散至安全區域，同時(shí)切斷建筑物電源。
3、醫療救護小組進(jìn)行現場(chǎng)救治，或打120送醫院。
4、在危險區域周?chē)O置警戒線(xiàn)，派專(zhuān)人監控。
6、做好救災物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、做好衛生防疫工作，做好災后衛生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災之后無(wú)大疫。
8、做好危困教職工的救助和校園災后重建工作。
9、保障救災信息暢通，做好救災宣傳，及時(shí)上報信息，加強災后值班紀律。
10、災后要科學(xué)安排課時(shí)，使學(xué)校教育教學(xué)工作盡快恢復正常。
一、基本原則
根據《道路交通安全法》等法律法規規定，結合我車(chē)間實(shí)際，及時(shí)、穩妥地開(kāi)展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調查工作，做到事故事實(shí)清楚，責任認定準確，善后處理得當。
二、組織分工
為健全車(chē)輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構，成立“車(chē)輛交通事故處置工作小組”，全面負責車(chē)輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長(cháng)任組長(cháng)，副工隊長(cháng)任副組長(cháng)，各班組長(cháng)任成員。
三、處置預案
1、預案的啟動(dòng)
車(chē)間所屬車(chē)輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故，本預案即正式啟動(dòng)。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應立即向當地110報警，并向車(chē)間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容：
�。�1）事故車(chē)輛、乘客及駕駛人員的基本情況；
�。�2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現場(chǎng)情況；
�。�3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、已經(jīng)死亡人數、受傷人數、受傷情況；
�。�4）有關(guān)部門(mén)趕赴事故現場(chǎng)組織搶救的有關(guān)情況；
�。�5）事故性質(zhì)的初步判斷。
3、事故現場(chǎng)應急救援
接到道路交通事故的報告后，車(chē)間負責人應立即向段領(lǐng)導報告，并立即趕往事故現場(chǎng)，會(huì )同工作小組其他成員，協(xié)助公安交警等部門(mén)組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員，對有關(guān)責任人采取相應的監控措施，并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò )溝通等后勤保障和協(xié)調工作。
4、交通事故的調查處理
車(chē)間主任負責配合有關(guān)部門(mén)做好事故調查處理工作，事故調查期間，有關(guān)人員必須隨時(shí)接受詢(xún)問(wèn)、調查并如實(shí)提供有關(guān)情況和材料，不得擅離職守。
事故調查處理的主要內容：
�。�1）查明事故經(jīng)過(guò)、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況；
�。�2）查明事故原因，認定事故性質(zhì)；
�。�3）分析事故責任，提出對事故責任人的處理建議；
�。�4）事故教訓，提出防范類(lèi)似事故再次發(fā)生的'措施建議。
四、有關(guān)要求
1、交通事故應急救援工作要組織嚴密，指揮有序，穩妥得當。
2、要及時(shí)準確道路交通事故信息，為應急救援工作贏(yíng)得時(shí)間，并采取有力措施，有效控制事態(tài)。
3、要加強與公安交巡警等相關(guān)部門(mén)的溝通、協(xié)調，全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現場(chǎng)人員要及時(shí)搶救傷員，注意保護現場(chǎng)。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關(guān)人員在事故應急救援、善后處理和事故調查工作中要服從安排、聽(tīng)從指揮，積極配合。
一是成立以校長(cháng)為組長(cháng)，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組，全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時(shí)內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開(kāi)機；特殊情況，必須做到24小時(shí)開(kāi)機。
二是該預案本著(zhù)預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化。
三是制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)或組員報告情況；組長(cháng)根據情況決定向上級及有關(guān)部門(mén)報告，情況非常特殊可越級上報。
1.1編制目的和依據
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設備安全，促進(jìn)社會(huì )穩定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規定，結合公司實(shí)際情況制定。
1.2適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預案用于指導公司各車(chē)輛使用部門(mén)交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應急處置基本原則
1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現場(chǎng)、提取證據。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。 2組織結構及職責
2.1組織機構
公司成立重特大事故應急領(lǐng)導小組:組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2.2職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領(lǐng)導、協(xié)調工作；2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；2.2.3負責制定處理，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領(lǐng)導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監察部。
2.3.2成員組成:由安全監察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領(lǐng)導小組領(lǐng)導。
2.3.3辦公室主任:安全監察部主任
2.3.4辦公室副主任:安全監察部副主任及事故部門(mén)負責領(lǐng)導。
2.3.5成員:安全監察部安全專(zhuān)責及事故部門(mén)相關(guān)人員。
2.3.6成員職責:配合公安交警部門(mén)進(jìn)行事故現場(chǎng)的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3預防與預警
3.1預防措施
3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開(kāi)展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車(chē)。
3.1.3加強車(chē)輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時(shí)消除車(chē)輛缺陷，保證車(chē)輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車(chē)”上路行駛；3.1.4加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動(dòng)
3.2.1各單位對當日派出車(chē)輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車(chē)輛安全回場(chǎng)入庫。
4信息報告程序
4.1報告程序
4.1.2事故單位要迅速公司應急領(lǐng)導小組，啟動(dòng)交通事故應急處理預案，公司啟動(dòng)交通事故應急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領(lǐng)導小組組織事故調查處理，并按規定24小時(shí)內報告市公司安監部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò )方式
5應急分級
5.1應急分級
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的一般事故，按常規處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的特大事故，啟動(dòng)應急處置預案。
6應急響應
6.1應急響應一般規定
6.2應急預案啟動(dòng)程序
6.2.2應急領(lǐng)導小組成員趕赴現場(chǎng)，按照職責分工進(jìn)行應急處置。
7應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現場(chǎng)，到達現場(chǎng)后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現場(chǎng)周?chē)O置警戒線(xiàn)，在距現場(chǎng)來(lái)車(chē)方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識，引導車(chē)輛、行人繞行，疏導交通，車(chē)輛應當開(kāi)啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車(chē)輛發(fā)生的交通事故，應當立即報告當地政府，通報有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區，疏散過(guò)往車(chē)輛、人員；對被擠壓困在車(chē)內或事故引發(fā)火災的，應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開(kāi)展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)現場(chǎng)，必需要移動(dòng)現場(chǎng)事故車(chē)輛或其他物體時(shí)，應做好標記。
7.1.3在施工現場(chǎng)、設備區內各類(lèi)汽車(chē)、特種作業(yè)車(chē)發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部及時(shí)到達現場(chǎng)開(kāi)展救援；并做好事故現場(chǎng)勘察記錄。
7.1.4在設備區發(fā)生的車(chē)輛事故，涉及到人員的傷亡時(shí)，先救人，后其他，現場(chǎng)操作人員，應按照設備運行的相關(guān)操作規程，減少設備損失。
7.1.5傷者已送醫院的，應派人員到醫院了解傷員傷情，通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門(mén)救援事故車(chē)輛，領(lǐng)取并保管車(chē)上物品。
7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。
8應急保障
8.1保障措施
8.1.2固定值班車(chē)輛，根據事故特點(diǎn)，備好乘用車(chē)、吊車(chē)、拖車(chē)，隨時(shí)進(jìn)行車(chē)輛搶險。
8.1.3準備好應急工具、修理人員、拖車(chē)繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4做好醫療保障，備好藥品，隨時(shí)進(jìn)行急救。
8.1.5成立應急搶險隊，招之即來(lái)，第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，配合公安交警部門(mén)開(kāi)展救援。
9后期處置
9.1后期處置
9.1.1配合公安交警部門(mén)認定事故責任。
9.1.2辦理傷者出院及結算手續，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3事故車(chē)輛維修并結算。
9.1.4申請公安事故處理部門(mén)或法院進(jìn)行事故調解結案。
9.1.5根據調解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟賠償工作。
1總則
1.1編制目的
為在發(fā)生特大交通事故后，及時(shí)高效、有序地組織開(kāi)展事故處理和搶險工作，最大限度縮短事故處理時(shí)間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，結合項目部實(shí)際，制定本預案。
1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失，以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。
1.3本預案適用于項目部生產(chǎn)運輸過(guò)程中發(fā)生的特大交通事故的應急救援。
2組織機構及職責
組織機構及職責與總體預案相同，詳見(jiàn)《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
3應急聯(lián)絡(luò )方式
應急聯(lián)絡(luò )方式詳見(jiàn)《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
4應急準備
4.1各有車(chē)單位應參照本預案，結合實(shí)際制定本單位特大交通事故應急預案，并報項目部備案。
4.2各有車(chē)單位應急預案應包括下列內容：4.2.1本單位基本情況；
4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預測；4.2.3應急救援組織機構及職責；
4.2.4應急救援隊伍建設；
4.2.5外部依托；
4.2.6應急救援預案啟動(dòng)程序；
4.2.7應急救援的實(shí)施。
4.3加強全員應急救援教育培訓，提高職工預防突發(fā)交通事故意識和應急救援、自防自救能力。
5應急行動(dòng)
5.1特大交通事故發(fā)生后，駕駛員或乘車(chē)人應立即向本單位和當地公安交警部門(mén)報案，保護現場(chǎng)。
5.2項目部應急指揮中心接到事故單位報案后，應立即向項目部特大事故應急領(lǐng)導小組匯報，同時(shí)派人員趕往事故現場(chǎng)，組織救援。
5.3匯報的主要內容包括：
5.3.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。
5.3.2事故的詳細經(jīng)過(guò)、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟損失。
5.3.3事故發(fā)生原因的初步判斷。
5.3.4事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
5.3.5救援事項等。
5.4項目部應急指揮中心迅速成立事故現場(chǎng)應急救援指揮小組，配合當地政府組織、醫療等部門(mén)協(xié)調救援工作，保證受傷人員的及時(shí)救治。
5.5項目部其他有關(guān)單位或部門(mén)接到應急指揮中心的指令后，應迅速做好各項準備工作，及時(shí)趕赴現場(chǎng)進(jìn)行救援。
6應急終止
項目部應急指揮中心確認下列條件同時(shí)滿(mǎn)足時(shí)，向應急領(lǐng)導小組組長(cháng)匯報，由應急領(lǐng)導小組組長(cháng)下達應急終止指令，由項目部應急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。
�、賯鋈藛T得到妥善安置；
�、谑聭B(tài)得到有效控制。
6.1救援行動(dòng)結束后，項目部應急指揮中心指派專(zhuān)人組成調查組對事故進(jìn)行調查。
6.1.1查明事故性質(zhì)和責任；
6.1.2查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；
6.1.3提出防止類(lèi)似事故再次發(fā)生所應采取的措施；
6.1.4提出對事故責任者的處理意見(jiàn)；
6.1.5寫(xiě)出事故調查報告。
7附則
本預案是針對突發(fā)特大交通事件，組織應急處理和指導性文件，在實(shí)施過(guò)程中應視具體情況進(jìn)行補充完善。
交通事故應急處置預案10
為加強對學(xué)生進(jìn)出學(xué)校的安全管理工作，保證學(xué)生橫過(guò)馬路的安全，防止在校門(mén)前馬路上發(fā)生交通事故，結合我校實(shí)際情況和安全管理制度，特制定進(jìn)出校園門(mén)口和橫過(guò)馬路安全應急預案，并自公布之日起實(shí)行。
第一條 各班主任要經(jīng)常在班內對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過(guò)校門(mén)口的馬路要注意交通安全，特別是對學(xué)生經(jīng)過(guò)馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
第二條 班主任要對本班路遠學(xué)生進(jìn)行統計登記，放學(xué)時(shí)要組織有重點(diǎn)地做好這部分學(xué)生的工作，做到警鐘常鳴。
第三條 陽(yáng)羅二中教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門(mén)外馬路發(fā)生交通事故，要及時(shí)報告撥打電話(huà)（110）報警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，對肇事車(chē)輛進(jìn)行記錄，第一時(shí)間打電話(huà)給校醫和120給醫院，派車(chē)將受傷學(xué)生送往最近醫院救治，還要報告給學(xué)校領(lǐng)導、班主任和家長(cháng)。
第四條 學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí)，學(xué)校教職員工都要負責地保護好現場(chǎng)，電話(huà)報警，通知交通警察到現場(chǎng)勘察。
第五條 一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)的.教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
第六條 學(xué)校門(mén)衛要對學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現場(chǎng)監督，對違反交通安全規定的學(xué)生進(jìn)行批評教育，對不聽(tīng)從教育的學(xué)生要將其報告給相關(guān)的年級教師或班主任進(jìn)行處理。
第七條 學(xué)校門(mén)衛要在學(xué)生放學(xué)和上校時(shí)間維持學(xué)生過(guò)馬路，在馬路上擺上警示牌，學(xué)生騎自行車(chē)進(jìn)出校門(mén)要下車(chē)。
第八條 在出現緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
第九條 未依法履行安全職責，違反安全規定的行為或違反本規定的教職工，經(jīng)校行政會(huì )議及有關(guān)部門(mén)的認定，由學(xué)校依照有關(guān)規定對責任人員給予通報批評或行政紀律處分。因瀆職、失職或者管理失職發(fā)生交通事故，造成惡劣影響的，由有關(guān)管理部門(mén)和公安機關(guān)依照有關(guān)法律法規予以處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
交通事故應急處置預案11
為快速處置在突發(fā)性重特大交通行車(chē)事故，現結合公司實(shí)際特制定本預案
一、組織領(lǐng)導
道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在公司安委會(huì )的統一領(lǐng)導下，成立由經(jīng)理任組長(cháng)，分管副經(jīng)理任副組長(cháng)，有關(guān)部門(mén)主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領(lǐng)導組，統一組織、同意協(xié)調，討論解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導組下設辦公室，由所屬車(chē)隊隊長(cháng)任主任，了解和把握事故和人員傷亡狀況，協(xié)調解決工作中遇到的困難和問(wèn)題，做好上情下達和下情上傳工作。為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導，成立事故處理工作領(lǐng)導小組，由分管副經(jīng)理任組長(cháng)，所屬車(chē)隊長(cháng)為副組長(cháng)。事故處理領(lǐng)導小組下設四個(gè)專(zhuān)業(yè)組：（1）現場(chǎng)處理組：主要任務(wù)是接到事故報告后，所屬車(chē)隊相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現場(chǎng)，準時(shí)了解事故現場(chǎng)狀況，隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報狀況（經(jīng)理或副經(jīng)理應至少有一人趕赴現場(chǎng)），并協(xié)作事故處理的交警人員掌握現場(chǎng)狀況，維護現場(chǎng)秩序，準時(shí)搶救、轉移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故狀況按規定向上級相關(guān)領(lǐng)導匯報，確保信息暢通。（2）醫院處理組：安機、車(chē)隊相關(guān)人員準時(shí)趕赴醫院（經(jīng)理或分管副經(jīng)理必需有一人到達醫院），了解傷者狀況，準時(shí)和醫生溝通，竭力搶救傷者，并能確保搶救資金準時(shí)到位，并將人員搶救傷、亡狀況向上一級匯報。（3）事故處理組：有公司分管副經(jīng)理詳細負責，所屬車(chē)隊及相關(guān)部門(mén)負責人協(xié)同，協(xié)作肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作，并依據實(shí)際狀況，做好事故的應、起訴工作。
�。�4）善后處理組：主要任務(wù)是負責家屬可能的來(lái)訪(fǎng)接待，準時(shí)做好后勤保障和安撫工作（包括食宿等），正面引導，合情說(shuō)明，防止沖突激化和沖突。確保不發(fā)生上訪(fǎng)、集體鬧事的.現象發(fā)生。詳細由相關(guān)車(chē)隊負總責，綜合科，安機科相關(guān)人員協(xié)同參與。
二、工作要求
1、各級、各部門(mén)要提高熟悉，高度重視，細心組織，明確責任，主動(dòng)做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動(dòng)工作，確保工作開(kāi)展井然有序，事故處理快速、精準、準時(shí)。
2、明確分工，嚴格落實(shí)工作責任。各專(zhuān)業(yè)處理組在公司的統一領(lǐng)導和組織下各司其職，各盡其責，嚴格根據本預案的要求落實(shí)責任，確保準時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故緣由，扎實(shí)開(kāi)展事故后的安全隱患整改工作，落實(shí)“四不放過(guò)”訓練和事故責任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結束，相關(guān)部門(mén)要寫(xiě)出書(shū)面總結報上級部門(mén)。
交通事故應急處置預案12
1、總則
1.1編制目的和依據
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地削減事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設備安全，促進(jìn)。穩定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規定，結合公司實(shí)際狀況制定。
1.2適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預案用于指導公司各車(chē)輛用法部門(mén)交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應急處置基本原則
1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序，主動(dòng)搶救傷者、愛(ài)護現場(chǎng)、提取證據。
1.3.2應急處理要聽(tīng)從指揮機構指令，有條不紊，防止忙中出亂。
2、組織結構及職責
2.1組織機構
公司成立重特大事故應急領(lǐng)導小組：組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2.2職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領(lǐng)導、協(xié)調工作；
2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；
2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領(lǐng)導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監察部。
2.3.2成員組成：由安全監察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領(lǐng)導小組領(lǐng)導。
2.3.3辦公室主任：安全監察部主任
2.3.4辦公室副主任：安全監察部副主任及事故部門(mén)負責領(lǐng)導。
2.3.5成員：安全監察部安全專(zhuān)責及事故部門(mén)相關(guān)人員。
2.3.6成員職責：協(xié)作公安交警部門(mén)進(jìn)行事故現場(chǎng)的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等詳細處理工作。
3、預防與預警
3.1預防措施
3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開(kāi)展常常性交通安全警示訓練和技術(shù)培訓，提高駕駛員安全學(xué)問(wèn)和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的力量，保障安全行車(chē)。
3.1.3加強車(chē)輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，準時(shí)消退車(chē)輛缺陷，保證車(chē)輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車(chē)”上路行駛；
3.1.4加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動(dòng)
3.2.1各單位對當日派出車(chē)輛要隨時(shí)把握動(dòng)向，從動(dòng)身、到達、返回要形成鏈接，直至車(chē)輛安全回場(chǎng)入庫。
3.2.2惡劣天氣要嚴格車(chē)輛派出，必要時(shí)增加帶車(chē)人員，保證車(chē)況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4、信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1發(fā)生事故后，駕駛員應馬上向當地公安交警和保險公司報案，假如有人員傷亡應馬上撥打120懇求救援，主動(dòng)搶救傷者，愛(ài)護現場(chǎng)。因搶救受傷人員變更現場(chǎng)的，應當標明位置。
4.1.2事故單位要快速通知公司應急領(lǐng)導小組，啟動(dòng)交通事故應急處理預案，公司啟動(dòng)交通事故應急處理程序。 4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領(lǐng)導小組組織事故調查處理，并按規定24小時(shí)內報告市公司安監部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò )方式
4.2.1公用電話(huà)：交通肇事122；急救120；
4.2.2內部電話(huà)：公司應急領(lǐng)導小組電話(huà)24小時(shí)保持暢通。
5、應急分級
5.1應急分級
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元的稍微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的一般事故，按常規處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的特大事故，啟動(dòng)應急處置預案。
6、應急響應
6.1應急響應一般規定
6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話(huà)后，應馬上報告應急領(lǐng)導小組組長(cháng)，組長(cháng)快速召集應急領(lǐng)導小組成員，啟動(dòng)應急處置預案。 6.2應急預案啟動(dòng)程序
6.2.1電話(huà)具體了解事故地點(diǎn)、傷亡等現場(chǎng)狀況，指導事故當事人馬上向122、120、保險公司報案。
6.2.2應急領(lǐng)導小組成員趕赴現場(chǎng)，根據職責分工進(jìn)行應急處置。
7、應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預警通知后，應根據各自職責，馬上趕赴現場(chǎng)，到達現場(chǎng)后，應當馬上組織搶救受傷人員；協(xié)作交警在現場(chǎng)四周設置警戒線(xiàn)，在距現場(chǎng)來(lái)車(chē)方向五十至一百五十米外設置發(fā)完或者反完的交通標識，引導車(chē)輛、行人繞行，疏導交通，車(chē)輛應當開(kāi)啟閃完和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危急物品的.車(chē)輛發(fā)生的交通事故，應當馬上報告當地政府，通報有關(guān)部門(mén)準時(shí)處理，實(shí)行封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區，疏散過(guò)往車(chē)輛、人員；對被擠壓困在車(chē)內或事故引發(fā)火災的，應馬上要求消防人員排解險情。
7.1.2馬上開(kāi)展事故救援、搶救工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)現場(chǎng)，必需要移動(dòng)現場(chǎng)事故車(chē)輛或其他物體時(shí)，應做好標記。
7.1.3在施工現場(chǎng)、設備區內各類(lèi)汽車(chē)、特種作業(yè)車(chē)發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部準時(shí)到達現場(chǎng)開(kāi)展救援；并做好事故現場(chǎng)勘察記錄。
7.1.4在設備區發(fā)生的車(chē)輛事故，涉及到人員的傷亡時(shí)，先救人，后其他，現場(chǎng)操作人員，應根據設備運行的相關(guān)操作規程，削減設備損失。
7.1.5傷者已送醫院的，應派人員到醫院了解傷員傷情，通知事故單位依據需要墊付搶救費及支配護理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7幫助公安交警部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)勘察。
7.1.8幫助公安交警部門(mén)救援事故車(chē)輛，領(lǐng)取并保管車(chē)上物品。
7.1.9依據現場(chǎng)狀況調查事故緣由，分析事故責任，向公安交警部門(mén)供應現場(chǎng)證據資料。
向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。
8、應急保障
8.1保障措施
8.1.1建立應急值班制度，支配值班人員，印制電話(huà)表，保障應急聯(lián)系。
8.1.2固定值班車(chē)輛，依據事故特點(diǎn)，備好乘用車(chē)、吊車(chē)、拖車(chē)，隨時(shí)進(jìn)行車(chē)輛搶險。
8.1.3預備好應急工具、修理人員、拖車(chē)繩索、防滑鏈、警示標記，滅火器具等。
8.1.4做好醫療保障，備好藥品，隨時(shí)進(jìn)行急救。
8.1.5成立應急搶險隊，招之即來(lái)，第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，協(xié)作公安交警部門(mén)開(kāi)展救援。
9、后期處置
9.1后期處置
9.1.1協(xié)作公安交警部門(mén)認定事故責任。 9.1.2辦理傷者出院及結算手續，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3事故車(chē)輛修理并結算。 9.1.4申請公安事故處理部門(mén)或法院進(jìn)行事故調解結案。 9.1.5依據調解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟賠償工作。 9.1.6整理保險索賠資料進(jìn)行保險索賠工作。
10、附則
10.1附則
10.1.1本預案從下發(fā)之日起生效。 10.1.2本預案由安全監察部負責說(shuō)明。
交通事故應急處置預案13
�。ㄒ唬┩瑢W(xué)交通事故的發(fā)生同學(xué)車(chē)禍往往大多是橫穿公路，引起損害事故，也有的騎自行車(chē)出車(chē)禍，造成損害事故。
�。ǘ┨幹么胧�
1、在同學(xué)上學(xué)放學(xué)期間，學(xué)校四周發(fā)生的.交通事故，值日老師或其他老師發(fā)覺(jué)同學(xué)交通事故，應馬上示意肇事司機停車(chē)或實(shí)行其他措施，記住該車(chē)車(chē)牌號碼。
2、立刻組織力氣將受損害同學(xué)送往醫院就診。
3、立刻將事故狀況報告公安交通管理部門(mén)，讓他們來(lái)查驗事故狀況。
4、準時(shí)與同學(xué)家長(cháng)取得聯(lián)系，告知孩子狀況，叫他立刻上醫院。
5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。
6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述狀況，也同樣按上述狀況處置。
�。ㄈ┦鹿实念A防
1、訓練同學(xué)過(guò)立刻要遵守交通規章，走路必需走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追趕。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線(xiàn)。
2、無(wú)人行道或者人行道上有障礙物時(shí)，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。
3、橫過(guò)車(chē)行道須走人行橫道。通過(guò)有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號規定；沒(méi)有交通信號掌握的人行橫道須留意來(lái)往車(chē)輛，不準追趕、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛接近時(shí)突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。
5、對騎自行車(chē)同學(xué)進(jìn)行特地的安全訓練，促使自覺(jué)遵守交通規章。
交通事故應急處置預案14
一、指導思想
近年來(lái)，隨著(zhù)我市城區道路交通工程大規模的開(kāi)發(fā)和擴建，機動(dòng)車(chē)輛以及非機動(dòng)車(chē)輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰斗車(chē)行進(jìn)困難、戰斗展開(kāi)不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現結合支隊裝備器材實(shí)際，制定本預案。
二、交通事故的特點(diǎn)
�。ㄒ唬┸�(chē)輛事故頻率高
受路況、車(chē)況及人為因素的影響，公路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
�。ǘ┤藛T傷亡大
在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞，直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l(fā)次生災害
汽車(chē)相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危險物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。
�。ㄋ模┸�(chē)輛損壞嚴重，救援技術(shù)性強。
事故造成車(chē)輛嚴重毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災情設定
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞，大量人員受困于車(chē)內，接著(zhù)2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上，小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內。
四、滅火救援力量組成及分工
�。ㄒ唬缁鹁仍α拷M成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場(chǎng)交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負責
3、救護分隊：由衛生局負責
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
�。ǘ┫懒α空{集：
按指揮中心等級方案調集，三級以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預案。五、處置方法和程序
1、應急響應及力量調度
指揮中心接到報警后立即啟動(dòng)交通災害事故救援預案。
1）按福州支隊四級預案調動(dòng)轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車(chē)輛調派原則：應優(yōu)先調度多功能搶險救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。）
2）根據現場(chǎng)的情況，及時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位１１０、１２０、１２２、高速公路管理處等相關(guān)部門(mén)協(xié)助進(jìn)行現場(chǎng)的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3）立即通知當日指揮長(cháng)前住現場(chǎng)；
4）群呼通知支隊領(lǐng)導和指揮部成員前往現場(chǎng)或準備相關(guān)物資；
5）根據現場(chǎng)態(tài)勢調集增援力量到場(chǎng)。
6）根據現場(chǎng)需要，在支隊領(lǐng)導授權下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng)，成立現場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場(chǎng)滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區大隊領(lǐng)導組成，其職責是負責現場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導下開(kāi)展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導
副總指揮：省公安廳領(lǐng)導、總隊領(lǐng)導、高速公路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。
地點(diǎn)：便于觀(guān)察、指揮和轉移的地方。
職責：
�。ㄒ唬┝私猬F場(chǎng)情況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動(dòng)方案。
�。ǘ┮暻槌闪缁鹋c搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
�。ㄈ┫騾鸬南录壷笓]員部署作戰任務(wù)，組織參戰單位協(xié)同作戰。根據現場(chǎng)變化情況，及時(shí)調整力量部署。必要時(shí)劃分戰斗區段，組織群眾參與輔助性行動(dòng)。
�。ㄋ模Q定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設施。通知有關(guān)單位截斷現場(chǎng)區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
�。ㄎ澹﹦澏ň鋮^，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
�。┱{動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫療、救護、環(huán)衛、環(huán)保、交通運輸等有關(guān)單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。
�。ㄆ撸┌凑丈霞壷甘�，確定新聞發(fā)布的內容、時(shí)間和發(fā)言人。
2）現場(chǎng)指揮部
現場(chǎng)總指揮：支隊長(cháng)、政委。
副總指揮：副支隊長(cháng)、副政委、司令部參謀長(cháng)、政治處主任、后勤處長(cháng)、防火處長(cháng)。
下設作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個(gè)組。
作戰指揮組：司令部副參謀長(cháng)、防火處副處長(cháng)、司令部和防火處各科科長(cháng)、特勤大隊長(cháng)、轄區大隊長(cháng)；
政治宣傳組：政治處副主任、組教科長(cháng)、監督處宣傳科長(cháng)；
后勤保障組：后勤副處長(cháng)、裝備科長(cháng)、財務(wù)科長(cháng)；
地點(diǎn)：器材集結處
任務(wù)：制定相應的滅火救援措施，確立現場(chǎng)救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力量，向上級指揮部報告現場(chǎng)情況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長(cháng)
成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員
地點(diǎn)：事故現場(chǎng)
任務(wù)：貫徹現場(chǎng)指揮部的戰斗意圖，根據現場(chǎng)情況調整救援力量采取機動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現場(chǎng)秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同配合，迅速實(shí)施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場(chǎng)后，認真聽(tīng)取中隊指揮員的匯報，迅速、準確部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導
�。�1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場(chǎng)與圍觀(guān)群眾、道路行駛車(chē)輛分離，確保救援工作安全、順利進(jìn)行；封鎖事故路段，嚴禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現場(chǎng)。
�。�2）做好車(chē)輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。
�。�2）利用破拆工具，根據實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設備對車(chē)輛撐頂救人。
�。�4）必要時(shí)，利用搶險車(chē)牽引、吊臂設備對事故車(chē)輛進(jìn)行固定，防止車(chē)輛傾斜或翻覆。
�。�5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務(wù)人員進(jìn)行現場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護。
�。�6）在公安交警部門(mén)對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查、責任認定后，協(xié)助拖移事故車(chē)輛，清理現場(chǎng)，恢復交通。
特別強調幾種情況下的救助要點(diǎn)：
第一種，傷員擠、夾在車(chē)廂內的情況下：當車(chē)輛微小變形時(shí)，可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或使用無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén)；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi)；或使用無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的'合頁(yè)（如有燃料泄漏時(shí)，注意不要引燃燃料而起火）。
第二種，當傷員夾在車(chē)廂座位內的情況下：可使用座位的調整桿，移動(dòng)座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí)，在稍微離開(kāi)夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。
第三種，傷員夾在車(chē)輛之間的情況下：要將車(chē)的前部或后部稍微移動(dòng)；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點(diǎn)；或用車(chē)載牽引機、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴大間隙。
3）供水冷卻
�。�1）駕駛員要選準停車(chē)位置，保持與事故車(chē)輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
�。�2）根據交通事故的實(shí)際情況，利用開(kāi)花射流對油箱等危險部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執行滅火救援任務(wù)以無(wú)線(xiàn)通信方式為主。
2、裝備保障
�。�1）車(chē)輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；在滅火救援行動(dòng)中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時(shí)，由現場(chǎng)總指揮統一協(xié)調。
�。�2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；組織技術(shù)人員及時(shí)對現場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護保養，避免因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現場(chǎng)人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)提供飲食生活保障。衛生隊救護車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫療保障。
七、注意事項
�。ㄒ唬┳⒁獍l(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型，尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測、警戒工作，忌救援車(chē)輛�？窟^(guò)近。
�。ǘ┤藛T在處置過(guò)程中必須搞好個(gè)人防護。
�。ㄈ┢撇饡r(shí)，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀(guān)察待救者的狀態(tài)，時(shí)常鼓勵待救者。
�。ㄋ模┚戎袆�(dòng)中，注意不要給待救者造成痛苦；同時(shí)，給待救者做好適當保護時(shí)方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時(shí)，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
�。ㄎ澹┢撇疬^(guò)程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急處置預案15
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車(chē)、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統）等情況都可能是誘發(fā)的`原因。
二、預防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規、安全行車(chē)的教育。
2、加強對乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、如學(xué)校集體外出，最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車(chē)，選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員；選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好學(xué)生的安全保護工作
4、定期對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行統計，并向家長(cháng)和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車(chē)的常識，并與司機簽訂安全責任書(shū)。
5、做好校車(chē)車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查。
三、應急處理程序
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門(mén)
3、處置乘車(chē)人員。
�。�1）發(fā)現學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫院救治（或視情撥打120）。
�。�2）另外調動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生，換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌�、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調查，并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構、職責
工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
職責：下達啟動(dòng)處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場(chǎng)情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場(chǎng)處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時(shí)負責與有關(guān)衛生、公安、交通、等部門(mén)協(xié)調工作，檢查監督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
領(lǐng)導小組辦公室設在政教室
主任：
成員：各年級主任和班主任教師
職責：負責組織協(xié)調工作。
現場(chǎng)處置組
組長(cháng)：
成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護校隊
職責：深入現場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時(shí)調查收集交通事故的起因、現狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導小組辦公室報告；進(jìn)行現場(chǎng)處置，采取必要措施。
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