環(huán)保與交通作文(優(yōu)選5篇)
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì )中，大家都經(jīng)常接觸到作文吧，作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應用文、議論文。那要怎么寫(xiě)好作文呢？以下是小編精心整理的環(huán)保與交通作文，歡迎閱讀與收藏。
環(huán)保與交通作文1
人類(lèi)一直在提倡環(huán)保，但有人類(lèi)生存的地方，卻絕不會(huì )沒(méi)有交通。
要得富，先修路，早已成為當今社會(huì )的共識。沒(méi)有一個(gè)良好交通網(wǎng)絡(luò )，就不可能有一方經(jīng)濟的快速發(fā)展。
這的確是挺矛盾的話(huà)，不過(guò)也是當今社會(huì )的真實(shí)寫(xiě)照。
“嘟嘟嘟”一陣陣汽車(chē)的馬達聲傳入了我們的耳朵里，隨著(zhù)一輛輛汽車(chē)急馳而去，裊裊的汽車(chē)尾氣也隨即出現在清新的空氣中。
想必大家都知道，我們?yōu)I海雖算不上什么大城市但汽車(chē)不少，要知道汽車(chē)尾氣中都含有一氧化碳、二氧化碳、碳氧化合物等，這些尾氣將導致城市空氣質(zhì)量惡化，降低空氣能見(jiàn)度，妨礙交通，此外，尾氣還將危害人體健康，致使樹(shù)木枯死，農作物大量減少�？芍^是大氣污染的“元兇”。
另外，道路的發(fā)展，犧牲了大塊農田，砍伐了大量樹(shù)木，破壞了大片植被。
汽車(chē)消耗的石油也是不可再生的珍貴資源。
發(fā)展交通確實(shí)是把雙刃劍，但不能因噎廢食。
汽車(chē)的確是一種方便又快捷的代步工具，但它的.危害性實(shí)在太大。
降低負面影響，使其最大限度地服務(wù)人類(lèi)，才是我們應持的立場(chǎng)。在家庭汽車(chē)日漸增多的今天，還是應該提倡使用公共交通。路途不遠，可采用徒步或自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)出行。為環(huán)境保護做點(diǎn)貢獻。努力改善交通環(huán)境，盡量減少汽車(chē)鳴笛；積極開(kāi)發(fā)清潔能源和低排放車(chē)輛，降低尾氣排放。
有資料顯示：如果能輕松地將水分解，讓氫氣和氧氣成為交通的能源，氫氣和氧氣燃燒后又轉化為無(wú)害的水，這樣循環(huán)往復，人類(lèi)就不會(huì )再為能源而發(fā)愁，也不會(huì )為環(huán)保而擔心了。我希望這一天早日到來(lái)！
環(huán)保與交通作文2
我七歲就會(huì )坐自行車(chē)了。我覺(jué)得自行車(chē)是最簡(jiǎn)單、最大眾化的交通工具，兒童、青年、老人都可以坐。說(shuō)它簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單喲，根據我的騎車(chē)體會(huì )，一些不明白的問(wèn)題請教了爸爸，我認為自行車(chē)全身都凝聚了科學(xué)的原理：它的運動(dòng)，就包含了我們三年級數學(xué)學(xué)過(guò)的旋轉和平移；它的剎車(chē)把是一個(gè)簡(jiǎn)單的`杠桿，用很小的力就可以把車(chē)停穩；它的車(chē)輪，用數十根鋼線(xiàn)繃緊軸心，十分輕巧和堅固，能承受比它自身重幾十倍的載重量……。
自行車(chē)又是最環(huán)保、最安全、最方便的交通工具，它不用加油，不需耗電，不排廢氣，停車(chē)占用很少的空間，不安全的事故很少出現。我計算了一下：自行車(chē)的時(shí)速一般是 —— 公里，大約是小汽車(chē)速度的四分之一，如果小汽車(chē)每走 公里耗油 升，那么坐一小時(shí)的自行車(chē)就相當于節約了 升汽油。嘩！如果全國十三億人口有三分之一的人坐自行車(chē)，那節省的汽油就是一個(gè)十分驚人的數字！自行車(chē)無(wú)論晴天、雨天、霧天、雪天都可騎；無(wú)論高級公路、擁擠大街、鄉間小道、崎嶇山路、莊園田埂都能代步。自行車(chē)既是交通工具又是健身器材，經(jīng)常坐騎，能起到鍛煉身體、增強體質(zhì)、活絡(luò )減肥等作用哦！
現在機動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，氣候越來(lái)越暖，破壞大氣環(huán)境機動(dòng)車(chē)是其中的罪魁禍首，而把自行車(chē) 樹(shù) 為環(huán)保英雄是當之無(wú)愧！在歐州最富有的國家之一荷蘭，三成以上的人將自行車(chē)作為交通工具，一直保持自行車(chē)王國的稱(chēng)號。為了環(huán)保，為了健康，為了安全，讓我們向荷蘭人學(xué)習,多坐自行車(chē)，少開(kāi)機動(dòng)車(chē)。自行車(chē)不會(huì )過(guò)時(shí)，自行車(chē)萬(wàn)歲！
環(huán)保與交通作文3
如今 21 世紀了，環(huán)保低碳已成為人們膾炙人口的名詞，不錯，在這個(gè)高科技層出不窮的世界里，我們是該好好停下腳步，去撫摸路邊的小草，去踏尋大自然的奧妙，去徜徉自然帶給我們的樂(lè )趣。
馬路上車(chē)流滾滾已不再是什么稀奇事了，堵車(chē)塞車(chē)已成為上班族習以為常的事。隨著(zhù)人們的生活水平不斷提高，私家車(chē)的數量也越來(lái)越多。排放的尾氣也越來(lái)越多，消耗的能源也越來(lái)越多，地球媽媽的負擔也越來(lái)越重。好多人說(shuō)：“我們也沒(méi)辦法，上班要用車(chē)，下班也要用車(chē)。沒(méi)車(chē)沒(méi)法生活呀！我們也想為地球媽媽盡一份力，可條件不允許，太難操作了，我們也有太多說(shuō)不出的苦衷呀！希望能理解，”我想他們說(shuō)的也并無(wú)道理，“車(chē)能方便我們出行，便捷了我們的生活�！�
那既然不能放棄車(chē)，只能盡可能的少用車(chē)了！如果上班族單位離家不遠的話(huà)，步行或騎腳踏車(chē)都是不錯的，既環(huán)保又鍛煉了身體，何樂(lè )而不為呢？路遠可以和順路的同事商量搭便車(chē)，這樣既可以省油錢(qián)，又拉近同事之間的友誼，何嘗不是一件樂(lè )事呢！
很多人都把低碳環(huán)保掛在嘴邊，可真正做到又有幾人 ? 只不過(guò)是隨波逐流罷了，讓我們大家拿出實(shí)際的行動(dòng)從我們日常生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，我們的家園將會(huì )是這樣的一番美妙的'景象，“鳥(niǎo)兒在樹(shù)木蔥蘢的樹(shù)林里嘰嘰喳喳唱歌，蝴蝶在歡樂(lè )的跳舞，蜜蜂在辛勤的采蜜，小草在享受風(fēng)兒的撫摸，到處充滿(mǎn)了生機，馬路上少了緊鑼密鼓的汽車(chē)，少了灰煙裊裊的尾氣，”而是人與自然的和諧畫(huà)面，希望我對綠色生活的憧憬，不是一個(gè)幻想，而是能夠有朝一日變成現實(shí)的唯美畫(huà)面。
讓我們一起為綠色低碳獻出一份力量，讓地球媽媽少一份負擔，不再是《 20xx 》那樣觸目驚心的場(chǎng)面，而是迎來(lái)又一個(gè)美麗的春天，你準備好了嗎 ?
環(huán)保與交通作文4
我七歲就學(xué)會(huì )了如何騎自行車(chē)。我覺(jué)得自行車(chē)是最簡(jiǎn)單、最大眾化的交通工具，兒童、青年、老人都可以坐。
說(shuō)它簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單喲，根據我的騎車(chē)體會(huì )，一些不明白的問(wèn)題請教了爸爸，我認為自行車(chē)全身都凝聚了科學(xué)的原理：它的運動(dòng)，就包含了我們三年級數學(xué)學(xué)過(guò)的`旋轉和平移;它的剎車(chē)把是一個(gè)簡(jiǎn)單的杠桿，用很小的力就可以把車(chē)停穩;它的車(chē)輪，用數十根鋼線(xiàn)繃緊軸心，十分輕巧和堅固，能承受比它自身重幾十倍的載重量……
自行車(chē)又是最環(huán)保、最安全、最方便的交通工具，它不用加油，不需耗電，不排廢氣，停車(chē)占用很少的空間，不安全的事故很少出現。我計算了一下：自行車(chē)的時(shí)速一般是20——30公里，大約是小汽車(chē)速度的四分之一，如果小汽車(chē)每走100公里耗油8升，那么坐一小時(shí)的自行車(chē)就相當于節約了2升汽油。嘩!如果全國十三億人口有三分之一的人坐自行車(chē)，那節省的汽油就是一個(gè)十分驚人的數字!
自行車(chē)無(wú)論晴天、雨天、霧天、雪天都可騎;無(wú)論高級公路、擁擠大街、鄉間小道、崎嶇山路、莊園田埂都能代步。自行車(chē)既是交通工具又是健身器材，經(jīng)常坐騎，能起到鍛煉身體、增強體質(zhì)、活絡(luò )減肥等作用哦!
現在機動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，氣候越來(lái)越暖，破壞大氣環(huán)境機動(dòng)車(chē)是其中的罪魁禍首，而把自行車(chē)樹(shù)為環(huán)保英雄是當之無(wú)愧!在歐州最富有的國家之一荷蘭，三成以上的人將自行車(chē)作為交通工具，一直保持自行車(chē)王國的稱(chēng)號。
為了環(huán)保，為了健康，為了安全，讓我們向荷蘭人學(xué)習,多坐自行車(chē)，少開(kāi)機動(dòng)車(chē)。自行車(chē)不會(huì )過(guò)時(shí)，自行車(chē)萬(wàn)歲!
環(huán)保與交通作文5
淺淡交通與環(huán)保
無(wú)論在哪本詞典上都不會(huì )有人找出交通與環(huán)保的任何關(guān)系，但不可否認的是，從現實(shí)角度來(lái)說(shuō)這兩者之間是有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的關(guān)系的。
有人說(shuō)，交通代表了污染，污染則代表著(zhù)不環(huán)保。人類(lèi)一直在提倡環(huán)保，但有人類(lèi)生存的地方，卻絕不會(huì )沒(méi)有交通。這的確是挺矛盾的話(huà)，不過(guò)也是當今社會(huì )的真實(shí)寫(xiě)照。各大媒體，廣告商都竟相打造關(guān)于環(huán)保的各式各樣的廣告，但他們恐怕沒(méi)有幾人是以身作則的。
站在現代公路上，滿(mǎn)眼見(jiàn)到的交通工具是各種型號、各種款式、各種用途的車(chē)了。但這些人們的`代步工具卻在一天天摧毀人類(lèi)賴(lài)以生存的家園��！
汽車(chē)消耗的石油是不可再生的珍貴資源，而汽車(chē)排放出的尾氣算得上是危險氣體了，每年光是因汽車(chē)尾氣中毒或致癌的人就數以萬(wàn)計，長(cháng)此以往還會(huì )有多少條生命栽在它手上呢？
汽車(chē)的確是一種方便又快捷的代步工具，但它的危害性實(shí)在太大。兩害相權，取其輕。為何不選用同樣快捷又無(wú)污染的地鐵一類(lèi)的交通工具呢？如果你想每天鍛煉身體，那么無(wú)需去健身房，騎自行車(chē)上學(xué)或上班一樣可以達到健身目的，而且百分百無(wú)污染，何樂(lè )而不為呢？另外，如果有些人實(shí)在習慣開(kāi)汽車(chē)，那也很簡(jiǎn)單，大可選擇小排量汽車(chē)或新型的太陽(yáng)能汽車(chē)，盡量做到環(huán)保無(wú)污染。
交通雖然在生活中扮演著(zhù)不可或缺的重要角色，但我在這里呼吁：讓交通不再是環(huán)境污染的元兇，讓交通既方便于我們生活，也有益于環(huán)保吧。
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