闖紅燈社會(huì )調查報告

時(shí)間:2024-02-12 13:21:46 報告范文 我要投稿
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闖紅燈社會(huì )調查報告范文[推薦]

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編精心整理的闖紅燈社會(huì )調查報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

闖紅燈社會(huì )調查報告范文[推薦]

  隨看社會(huì )經(jīng)濟的飛速發(fā)展,道路交通量也在急劇增長(cháng),然而闖紅燈違章現象卻處處可見(jiàn),使得城區的交通持續,交通安全不盡人意。

  很多人認為,闖紅燈只是一件不足掛齒的小事,沒(méi)有必要小題大做。但事情真的是這樣嗎?往小一點(diǎn)的地方說(shuō),闖紅燈是違章現象,會(huì )破壞交通持續,往大一點(diǎn)的地方說(shuō),闖紅燈體現了一個(gè)人的素質(zhì)低下,交通規則制定出來(lái)就是為規范人們的行為的,而有些人卻對紅綠燈視而不見(jiàn),一意孤行。如果人人都這樣,一個(gè)偌大的國家,還有什么規章制度可言?還怎么會(huì )有高尚的社會(huì )風(fēng)氣?

  據這一現象,我利用假期展開(kāi)了對闖紅綠燈情況的調查。我選擇了與交通燈且人流量比較大的中心街二路,五路和六路作以調查。

  根據調查結果可知:

  1、闖紅燈的現象普遍存在,既有摩托車(chē)、自行車(chē)、小汽車(chē)之類(lèi)的機動(dòng)車(chē)輛,也有步行的人。

  2、小汽車(chē)、出租車(chē)穿紅燈的幾率比其他車(chē)輛步行的闖紅燈幾率大。

  造成上述問(wèn)題原因:

 。1)1機動(dòng)車(chē)輛駕駛員和行人的交通意識單薄,漠視交通安全。

 。2)出租車(chē)駕駛員太多認為時(shí)間就是金錢(qián)覺(jué)得等紅燈就是浪費時(shí)間,為了多賺點(diǎn)錢(qián),不惜以闖紅燈來(lái)節約時(shí)間。

 。3)小汽車(chē)駕駛員多為富裕人家,財大氣粗,認為有錢(qián)就比別人高一等,就可以不遵守交通規則。

  經(jīng)過(guò)一番調查分析后,我有以下建議:

 。1)加強交通安全宣傳教育:

  教育應廣泛宣傳遵守交通規則的意義和闖紅燈所帶來(lái)的危害,交通管理部門(mén)在紅綠燈區和人行道等地方刷寫(xiě)警句或樹(shù)立宣傳牌。

 。2)嚴格執法,依法對交通違法者處罰:

  在主要路口時(shí)常增派交警執勤、執法部門(mén)在處理交通違法行為時(shí)應依法嚴肅查處。

  遵守和維護交通失序是我們每個(gè)公民應盡的義務(wù),我們應團結一致,各行其取、使城區的交通井然有序,也在社會(huì )上形成良好的文明風(fēng)尚。

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