[必備]汽車(chē)維修述職報告2篇
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告不再是罕見(jiàn)的東西，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的汽車(chē)維修述職報告，歡迎大家分享。
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汽車(chē)維修述職報告1
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
首先，我非常感謝公司領(lǐng)導能為我們提供這次鍛煉自我、提高素質(zhì)的機會(huì )，同時(shí)，也向一年來(lái)關(guān)心、支持和幫助我工作的領(lǐng)導、同事們道一聲真誠的感謝，感謝大家在工作中對我的關(guān)心、支持和幫助�，F就我一年來(lái)履行職責的情況作如下述職，希望得到同志們的幫助，以利于今后個(gè)人工作的進(jìn)步和修理廠(chǎng)各項工作的提高。
一、加強學(xué)習，努力提高政治理論和思想水平
一年來(lái)，我不斷加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，積極參加分公司開(kāi)展的各項學(xué)習和培訓教育活動(dòng)，領(lǐng)會(huì )上級的精神和要求，做到從思想上和行動(dòng)上同分公司保持一致。能以黨員的標準嚴格要求自己，沖在工作一線(xiàn)，勇于擔當，始終牢記工作責任，顧全大局，尊重領(lǐng)導，團結同志，認真負責地完成好每一項任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，法律法規及相關(guān)業(yè)務(wù)知識，通過(guò)學(xué)習充實(shí)了自己的思想，豐富了理論知識，清晰了工作思路，工作的勁頭更足了，無(wú)論是在思想品德，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力方面都有進(jìn)一步提高，為領(lǐng)導決策出謀劃策，獻智獻力。
二、抓隊伍建設，打造核心團隊
好的團隊，帶來(lái)好的效益，沒(méi)有員工的努力，就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)，通過(guò)完善員工激勵機制，加強對管理人員的`考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項規章制度，通過(guò)一年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。團隊的力量是巨大的，做為部門(mén)領(lǐng)導，不僅僅要自己能干，還要善于發(fā)現員工的優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng )造條件發(fā)揮員工的長(cháng)處，使整個(gè)團隊的工作效率化。
三、工作實(shí)績(jì)
自我擔任廠(chǎng)長(cháng)至今，一直勤奮敬業(yè)、盡職盡責。全面提升工廠(chǎng)服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓客戶(hù)信任，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車(chē)戶(hù)。降低開(kāi)支，精打細算，絕不浪費。
今年十月份，在青島分公司的大力支持下，萊西汽修廠(chǎng)成功搬遷，我們對新廠(chǎng)房進(jìn)行了全面的改造，適應了新形勢下對修理廠(chǎng)的要求。為了吸引客戶(hù)，提高我廠(chǎng)知名度，我們多次舉辦了汽車(chē)義診，并分發(fā)宣傳材料，這些都已在半島都市報刊登，進(jìn)一步擴大了影響力。
在管理方面進(jìn)一步加強制度的完善和落實(shí)。完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質(zhì)量不定期抽檢，按規定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲。加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開(kāi)展工作。關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問(wèn)題。為員工購洗衣機，搭建自行車(chē)棚，為他們的日常生活帶來(lái)了極大的便利。
四、工作作風(fēng)和廉潔自律
一年來(lái)我加強學(xué)習，不斷提高黨性修養，認識到了廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了拒腐防變的自覺(jué)性和主動(dòng)性。工作中嚴格按政策和程序辦事，堅持嚴格執行各項管理制度，維護內部人員及各部門(mén)之間的團結，做到不越位、不越權、不違規，不做有損企業(yè)形象的事。對分公司的要求，不折不扣地執行，能正確處理公與私、個(gè)人與集體的關(guān)系，沒(méi)有假公濟私、化公為私行為，嚴肅認真，一絲不茍，撲下身子，真抓實(shí)干，較好地完成了各項工作任務(wù)，沒(méi)有任何以權謀私現象。用自己的一言一行維護黨的形象和權威，自覺(jué)接受組織的監督，嚴格要求自己，以身作則，抵制不良風(fēng)氣，沒(méi)有出現任何違章違紀現象。通過(guò)校車(chē)了解到，一位學(xué)生家庭極為困難，于是聯(lián)合其他三位工友，以個(gè)人名義為其捐款，并將長(cháng)期進(jìn)行幫扶。以自身的實(shí)際行動(dòng)踐行企業(yè)的文化精神。
五、存在的問(wèn)題和不足
1、個(gè)人方面：一年來(lái)，我做了一些自己份內的工作，但還存在以下不足：
一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導的要求還有一定差距。
二是有些工作還不夠過(guò)細，一些工作協(xié)調的不是很到位。
2、由于搬遷，部分老客戶(hù)流失，一定程度上限制了業(yè)務(wù)的發(fā)展。
六、今后工作打算
在今后的工作中，我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。
一是加強工作統籌。根據分公司領(lǐng)導的工作要求，對工作進(jìn)行謀劃，明確內容、時(shí)限和需要達到的目標，加強協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實(shí)效。
二是加強工作作風(fēng)培養。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴謹細致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
三是要注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己。
總之，一年來(lái)，做了一些工作，盡到自己的努力了。如果說(shuō)取得一點(diǎn)成績(jì)的話(huà)，應主要歸功于公司的正確領(lǐng)導和同志們的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得還很不夠，離組織的要求還有差距。未來(lái)的路還很長(cháng)，目標更高，任務(wù)更艱巨，我有決心，有能力，在今后的工作中，再接再厲，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，克服不足，盡心盡力抓好本職工作，為分公司的發(fā)展作出新的貢獻。
汽車(chē)維修述職報告2
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
“學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂(lè )地學(xué)習，并把學(xué)到的知識用于實(shí)踐。
一、結合實(shí)際工作，練就過(guò)硬專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)
于1998年從省交通學(xué)校汽車(chē)運用工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì )到：汽車(chē)修理工作是一項特殊的服務(wù)工作，體現在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車(chē)運輸的暢通。他們扮演著(zhù)郵政企業(yè)實(shí)物運輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久，就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習的車(chē)型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車(chē)為主，車(chē)型相對單一、車(chē)輛的構造也較為簡(jiǎn)單，修理起來(lái)較容易�？墒菃挝坏泥]運車(chē)輛車(chē)型較多、而且大多以進(jìn)口車(chē)型為主，車(chē)輛構造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強學(xué)習。一方面，他結合實(shí)際工作需要和各種車(chē)型的性能特點(diǎn)，認真地查閱了隨車(chē)手冊，利用業(yè)余時(shí)間到圖書(shū)館或上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料，及時(shí)將單位中各種車(chē)型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅，還主動(dòng)請纓到廠(chǎng)家進(jìn)行培訓學(xué)習。一次，單位的北方奔馳重型載貨車(chē)，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結合的組裝車(chē)，所以隨車(chē)資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護過(guò)程中，有的技術(shù)參數又必須準確無(wú)誤，于是在局領(lǐng)導的支持下，他便主動(dòng)申請到包頭北方奔馳重型汽車(chē)有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過(guò)半個(gè)月培訓，基本上掌握了北方奔馳載重車(chē)輛的維修保養技術(shù)�；氐絾挝缓�，他又積極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機的大修理工作。在修理過(guò)程中，他又將一些維修技術(shù)參數、操作標準和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了9臺奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機，為企業(yè)節約了大量的車(chē)輛維修成本。通過(guò)不斷深入的學(xué)習和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導的一致贊許和好評，從此以后，學(xué)習培訓的'機會(huì )就增多了。
二、發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(cháng)，技術(shù)創(chuàng )新出成效
十分熱愛(ài)他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車(chē)輛，都勇挑重擔，充分發(fā)揮自己的一技之長(cháng)。七年來(lái)，從未曠過(guò)一天工。在做好日常車(chē)輛維修保養的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問(wèn)題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于車(chē)輛出廠(chǎng)設計上的缺陷，北方奔馳載貨車(chē)制動(dòng)蹄銷(xiāo)的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷(xiāo)上的卡槽切口較淺，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，制動(dòng)蹄銷(xiāo)經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導致車(chē)輛途中拋錨，不僅影響了郵運時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復觀(guān)察和分析，憑著(zhù)多年來(lái)積累的工作經(jīng)驗，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車(chē)輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動(dòng)蹄銷(xiāo)進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的反復實(shí)驗，辛勞和汗水終于換來(lái)了成功。類(lèi)似故障或拋錨現象再也沒(méi)有發(fā)生，徹底解決了車(chē)輛的這一共性問(wèn)題，為企業(yè)節約了大筆開(kāi)支。
類(lèi)似的“改造”工作從未間斷。修理車(chē)間原來(lái)用來(lái)擰機油濾清器、柴（汽）油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專(zhuān)用市場(chǎng)上買(mǎi)來(lái)的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強，使用起來(lái)既費力又費時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過(guò)觀(guān)察總結后，發(fā)現東風(fēng)車(chē)的風(fēng)扇皮帶是做該種專(zhuān)用扳手的材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來(lái)，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿！成了，摩擦力增大了，韌性沒(méi)有了，使用起來(lái)既省力好用又提高了工作效率，現在車(chē)間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車(chē)的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強度。又琢磨開(kāi)了，他將解放五平柴車(chē)的機油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來(lái)的間隔噴射式變成連續流動(dòng)。改裝后，現在換一輛車(chē)的齒輪油所需的時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強度和時(shí)限。
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