汽車(chē)維修勞模工匠事跡

汽車(chē)維修勞模工匠事跡范文通用

　　在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，大家對事跡都不陌生吧，從先進(jìn)對象的形成和內涵上來(lái)分，事跡可分為在一個(gè)較長(cháng)時(shí)間內形成的先進(jìn)事跡的材料和在一時(shí)因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進(jìn)事跡的材料。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好事跡嗎？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)維修勞模工匠事跡范文通用，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車(chē)維修勞模工匠事跡范文通用1

　　多年來(lái)，xx在四輪定位、大燈檢測、尾氣分析及淋雨試驗過(guò)程中積累了豐富經(jīng)驗，在整車(chē)質(zhì)量問(wèn)題解決、控制和售后問(wèn)題中，總結出了一套獨特的分析和解決方法。

　　“以前裝天窗的時(shí)候沒(méi)有輔助系統，全靠人工，我和幾個(gè)徒弟就一起研究，看看能不能解決問(wèn)題，嘗試了很久之后，終于研究出了‘天窗定位輔助’系統，現在，通過(guò)孔對孔定位輔助，工作輕松了很多�！闭勂鹧邪l(fā)，xx表示，在車(chē)間和志同道合的'同事們一起研究，大家取長(cháng)補短、相互學(xué)習，很有意義。

　　為了大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，xx組織參與梳理21項運行模塊管控方案，涵蓋了設備運行參數、底盤(pán)集成模塊、電路模塊、動(dòng)態(tài)檢測線(xiàn)等模塊，方案運行過(guò)程中累計提出整改100余項問(wèn)題整改意見(jiàn)。

　　日常工作中，xx經(jīng)常給車(chē)間和公司工藝技術(shù)部門(mén)建言獻策，提出了很多建議性意見(jiàn)。尤其在參與整車(chē)試制項目驗證工作中，他主動(dòng)提出改進(jìn)類(lèi)問(wèn)題多達千余項，既解決了問(wèn)題，又節約了成本�？s減了工時(shí)浪費的同時(shí)，還將車(chē)間22線(xiàn)新品投產(chǎn)預算人員432人降低到現在的330人，直接縮減人工費用350萬(wàn)元；累計在生產(chǎn)動(dòng)能和材料方面累計下降達236萬(wàn)元，減少設備投資資金達126萬(wàn)元。

汽車(chē)維修勞模工匠事跡范文通用2

　　20xx年即將過(guò)去，這一年是我公司發(fā)展史上一段坎坷而重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下，動(dòng)力車(chē)間于20xx年初成立，全員33人。由電氣運行和水氣運行兩部分組成，主要工作任務(wù)承擔全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間及部門(mén)的.水、電、氣供應，保障各車(chē)間及部門(mén)的正常生產(chǎn)生活。俗話(huà)說(shuō)：“兵馬未動(dòng)，糧草先行�！贝蛘倘绱�，工作就更要真抓實(shí)干。深知工作重要性的車(chē)間員工在車(chē)間優(yōu)秀領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，團結進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運行335天，順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)。全年共開(kāi)出工作票92張，10KV操作票174份，其中電氣第一種工作票28張，電氣第二種工作票21張，機械第一種工作票43張，執行400V單體設備停送電136次。全年查出設備缺陷故障和施工遺留問(wèn)題兩百多項，為保障正常生產(chǎn)及時(shí)聯(lián)系設備廠(chǎng)家、施工單位，督促儀修車(chē)間對設備缺陷及遺留問(wèn)題進(jìn)行消缺整改。

　　動(dòng)力車(chē)間在全體職工的安全管理工作中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動(dòng)搖，牢固樹(shù)立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，從運行、設備、人員、環(huán)境、管理五個(gè)方面狠抓本質(zhì)安全，認真落實(shí)執行公司的安全生產(chǎn)目標管理，及時(shí)檢查保證相關(guān)措施的執行情況，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人，落實(shí)到運行的全過(guò)程。

汽車(chē)維修勞模工匠事跡范文通用3

　　進(jìn)入奇瑞后，xx在做底盤(pán)工段裝配工時(shí)，遇到了他的師傅許小飛，作為他人生路上重要的領(lǐng)路人，全國五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者、改革開(kāi)放40周年致敬中國汽車(chē)人物許小飛，自身也是一位十分優(yōu)秀的“工匠大師”。

　　許小飛慧眼識珠，將xx選進(jìn)裝調小組并親自傳授相關(guān)知識，在不斷重復中熟練，在熟練中尋找突破點(diǎn)，xx如饑似渴地學(xué)習。許小飛發(fā)現，發(fā)動(dòng)機變速箱合裝，每天重復幾百次的`同樣動(dòng)作，枯燥乏味。但xx干得起勁，不偷懶，不�；�頭。

　　踏實(shí)認真的工作態(tài)度、一絲不茍的工作精神，加上極佳的悟性和天賦，xx很快成長(cháng)起來(lái)，獨當一面。

　　20xx年，xx參加全國第三屆汽車(chē)裝調工職業(yè)技能競賽，在SUV·MPV組別斬獲個(gè)人競賽一等獎，并榮獲“技術(shù)操作能手”稱(chēng)號。20xx年，他成立了“調試線(xiàn)返工小組”，并擔任培養汽車(chē)裝調復合型高級技工人才主講師。20xx年“調試線(xiàn)返工小組”升級創(chuàng )建“技能大師工作室”，他被任命為技能大師工作帶頭人。

　　在總裝期間，xx先后參與東方之子、瑞虎7、星途追風(fēng)等十多款車(chē)型的新品試制，在整車(chē)工藝和裝配、電路、發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)及內飾返工調整上練就了一身好技藝。

　　在參與整車(chē)試制項目驗證工作中，xx主動(dòng)提出改進(jìn)類(lèi)問(wèn)題多達千余項，生產(chǎn)效率節拍由原來(lái)的163秒/車(chē)，提升到98秒/車(chē)，大幅度降低了單車(chē)制造成本。20xx年，配合新車(chē)型批量生產(chǎn)，他推動(dòng)產(chǎn)品三化實(shí)施和整車(chē)工藝優(yōu)化，降低生產(chǎn)線(xiàn)工位工時(shí)1000S。

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