【精選】設計方案5篇
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行,常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預期效果,預算及方法等的書(shū)面計劃。方案要怎么制定呢?下面是小編為大家整理的設計方案5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
設計方案 篇1
一、綜合說(shuō)明
。ㄒ唬┕こ谈艣r:
1、工程名稱(chēng):山東某小區綠化工程
2、工程地點(diǎn):山東海龍開(kāi)元小區院內。開(kāi)元小區位于濰坊市寒亭區,北依古亭街,南至金河街,東靠白云路,西鄰上港路?傆玫11.5公頃,其中,綠化用地3.39公頃,F狀用地為平地,地勢平坦。
3、施工現場(chǎng)現狀:本工程施工現場(chǎng)業(yè)已具備“三通一平”,規劃樓體已經(jīng)形成,主要交通網(wǎng)業(yè)已鋪設完畢,隨時(shí)可以進(jìn)入現場(chǎng)施工。
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1、小區景觀(guān)中的綠化、土建、裝飾、小品等。
2、噴灌、路燈、草坪燈、土方垃圾等。
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本施工組織設計方案依照編制原則,及施工驗收規范,以以下文件為編制依據:
1、《城市綠化工程施工及驗收規范》CJJ/T 82-99
2、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-20xx
3、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50204-20xx
4、《砌體工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50203-20xx
5、《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50209-20xx
6、《山東省植物志》
7、《開(kāi)元小區景觀(guān)設計方案》
8、《山東海龍股份有限公司開(kāi)元小區綠化工程招標文件》
9、本公司施工技術(shù)操作規程。
。ㄋ模┕こ烫攸c(diǎn)、難點(diǎn):
1、本工程為新式小區的景觀(guān)綠化工程,施工項目齊全,施工面大,范圍廣,工期短。
。1)土方工程:本工程內有土方的倒運、垃圾的外運。
。2)綠化種植工程:?jiǎn)棠痉N植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的建植和養護,一應俱全。
。3)綠化養護工程:本工程保修;钇跒橐荒,對工程須作一級養護管理。
。4)假山工程:本工程假山高3.8m,徑2.2m.
。5)園路工程:本工程園路有:彩色混凝土園路、鵝卵石園路、碎拼大理石園路、青石板園路、植草磚停車(chē)場(chǎng)、文化石園路、水泥彩磚園路、廣場(chǎng)磚園路、花崗巖園路及混合拼花園路等多種作法。
。6)園橋工程:本工程有四座小橋。橋雖小,但技術(shù)特點(diǎn)復雜。
。7)園林小品工程:座凳共有四種式樣,亭子三個(gè),石桌凳五套,景石若干。
2、本工程的難點(diǎn)有四條:
。1)新工藝、新作法的推廣應用:如彩色模壓砼的應用。
。2)工期短、范圍廣,工期僅為86天,同時(shí)又有一個(gè)多月的時(shí)間是在冬季施工。
。3)園路小品的作法花樣較多、較復雜。
。4)綠化方面:苗木品種多,又遇秋冬季施工,栽植難度大,成活率低。
針對以上特點(diǎn)和難點(diǎn),我公司專(zhuān)門(mén)在施工方案中制定出相應的'措施辦法。
二、開(kāi)、竣工日期:
開(kāi)工日期:20xx年10月1日
竣工日期:20xx年12月25日
總工期:86天(日歷天數)
三、質(zhì)量標準:優(yōu)良
四、施工方案:
。ㄒ唬┈F狀考察:
我公司在收到山東海龍股份有限公司投標邀請書(shū)后,于20xx年9月21日組織有關(guān)技術(shù)人員對施工現場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地考察,并在現場(chǎng)召開(kāi)了論證會(huì ),對本工程的特點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)行了分析、研究。
。ǘ┦┕で暗臏蕚涔ぷ鳎
1、召開(kāi)專(zhuān)題會(huì ):針對本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析、研究、論證,形成了針對本工程特點(diǎn)的施工方案。
2、管理體系的落實(shí):選調過(guò)硬的技術(shù)人員組織項目部,由總工程師監管,實(shí)行項目經(jīng)理負責制,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下層層把關(guān)、層層落實(shí)、各負其責、明確獎罰,形成一支技術(shù)過(guò)硬、精干的施工隊伍。(具體管理體系見(jiàn)附圖一)
3、思想保證:圍繞創(chuàng )優(yōu)良工程這個(gè)主題,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),獎罰分明,調動(dòng)各方工作積極性。
設計方案 篇2
為深化“兩年雙服務(wù)”活動(dòng),推進(jìn)“行風(fēng)滿(mǎn)意工程”,根據市建設局關(guān)于“行風(fēng)滿(mǎn)意工程”的實(shí)施意見(jiàn)和縣委縣政府關(guān)于“雙服務(wù)”活動(dòng)的總體部署,現就縣風(fēng)景旅游系統深化“兩年雙服務(wù)”活動(dòng)、推進(jìn)“行風(fēng)滿(mǎn)意工程”提出如下方案:
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),以開(kāi)展“解放思想、創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新”大討論為動(dòng)力,以深入推行“四通工作法”為重點(diǎn),堅持創(chuàng )優(yōu)服務(wù)和破解行業(yè)突出問(wèn)題并重、推進(jìn)項目和行風(fēng)建設并重,解放思想,再找差距,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),進(jìn)一步夯實(shí)行風(fēng)建設基礎,促進(jìn)旅游重點(diǎn)項目建設,努力實(shí)現“行風(fēng)滿(mǎn)意工程”的階段性目標,為“十二五”城鄉建設工作開(kāi)好局、起好步。
二、工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┩七M(jìn)重點(diǎn)工作。大力推進(jìn)重點(diǎn)工作項目建設,以工作實(shí)效取信于民。
大力整合風(fēng)景旅游資源,建立投資平,引進(jìn)大企業(yè)、大集團來(lái)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)景旅游產(chǎn)品。創(chuàng )新管理體制和理念,推進(jìn)風(fēng)景旅游體制改革,實(shí)施政企分離,組建旅游集團公司。著(zhù)手創(chuàng )國家5A級景區工作,著(zhù)力提升景區管理水平。加大高星級賓館酒店的建設力度,幫助企業(yè)盡快動(dòng)工建設,以提高旅游接待能力。
。ǘ└倪M(jìn)服務(wù)。以提高服務(wù)水平、改善服務(wù)態(tài)度作為基本要求,讓辦事群眾得到應有的服務(wù)。
當前旅游行業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)不高已嚴重影響了我縣旅游業(yè)的發(fā)展,
1、加強培訓工作。加強業(yè)務(wù)培訓,提高人員素質(zhì)已成為當務(wù)之急。圍繞“提高業(yè)務(wù)水平,助推旅游發(fā)展”這一主題,開(kāi)展“業(yè)務(wù)培訓我能做什么”、“提高素質(zhì)我應怎么做”開(kāi)展大討論,增強全體員工提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的緊迫性和自覺(jué)性。制訂全年培訓計劃,通過(guò)請旅游院校教師來(lái)單位授課、送業(yè)務(wù)骨干到旅游院校深造、開(kāi)展全員培訓等各種形式來(lái)提高機關(guān)工作人員的業(yè)務(wù)水平。
2、強化服務(wù)理念。全面落實(shí)首問(wèn)責任制、限時(shí)辦結制,變管理為服務(wù),努力做到“服務(wù)至上、群眾至上”,讓辦事群眾受到“有尊嚴”的.服務(wù)。
3、開(kāi)展庸、懶、散、奢專(zhuān)項治理。根據市、縣統一部署,加大檢查問(wèn)責力度:一是檢查機關(guān)干部工作不主動(dòng)、辦事不用心、履職不盡心等方面問(wèn)題;二是檢查“不作為、亂作為、慢作為”以及違反“四條禁令”等方面行為;三是檢查崗位責任制、首問(wèn)責任制、限時(shí)辦結制等工作制度落實(shí)情況。
。ㄈ┢平怆y題。把破解行業(yè)突出問(wèn)題作為重要任務(wù),組團破解,進(jìn)一步規范行業(yè)管理。
我縣旅游資源豐富,旅游發(fā)展卻比較遲緩,究其原因,有體制、投入、人才制約等方方面面的原因,但這些都不是最主要的,觀(guān)念的落后才是真落后。我們應從自身的發(fā)展理念、思想根源上深刻反思,查找根源。沖破一切束縛旅游業(yè)的舊觀(guān)念、舊思路,破解制約我縣旅游發(fā)展的體制、資金、人才制約難題,提出我縣旅游業(yè)轉型升級的新思路、新舉措。
三、幾點(diǎn)要求
。ㄒ唬┨岣哒J識、加強領(lǐng)導。要認清形勢、敢于擔當,把它作為“一把手”工程,切實(shí)加強組織領(lǐng)導。要認真分析影響工作推進(jìn)和行風(fēng)建設的突出問(wèn)題,采取切實(shí)措施,務(wù)求“兩年雙服務(wù)”和“行風(fēng)滿(mǎn)意工程”取得實(shí)效。
。ǘ┘訌姸讲,提高實(shí)效。要突出重點(diǎn),把推進(jìn)“行風(fēng)滿(mǎn)意工程”與日常工作、與“解放思想”大討論活動(dòng)結合起來(lái),以“行風(fēng)滿(mǎn)意工程”的實(shí)施來(lái)推動(dòng)風(fēng)景旅游整體工作,以全面工作效果來(lái)促進(jìn)風(fēng)景旅游系統行風(fēng)滿(mǎn)意度的提升。
設計方案 篇3
二:課文內容
1.《詹天佑》描寫(xiě)了詹天佑為我國鐵路建設事業(yè)艱苦卓越的奮斗歷程,歌頌了他崇高的( )和杰出的'( )
2.《詹天佑》的中心句是( )。
三:探究作業(yè)
一、根據所學(xué)內容填空。
1.詹天佑根據地勢的特點(diǎn),創(chuàng )造性地開(kāi)鑿了隧道,居庸關(guān)( ),他采用了( )的方法;八達嶺( ),他采用了( )的方法;青龍橋附近的地勢( ),他設計了( ),使火車(chē)能輕松地爬上陡坡。
京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了,比計劃提前兩年,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
1.這件事指的是( ),從這件事中,我們體會(huì )到了( )。
2.為什么說(shuō)“這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊!
設計方案 篇4
一、公司簡(jiǎn)介
1、名稱(chēng):
2、公司地址:
3、注冊資金:
二、公司經(jīng)營(yíng)與管理
1、經(jīng)營(yíng)范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營(yíng)地區。
2、核心服務(wù):通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷(xiāo)式第三方物流服務(wù)。
3、經(jīng)營(yíng)模式:我們本著(zhù)4個(gè)right:即把產(chǎn)品,在規定的時(shí)間,規定的地點(diǎn),以規定的數量,最低的損失,合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶(hù)選擇物流服務(wù)的惟一標準,我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下:
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內容以后,如果不能達到顧客的要求,就婉言拒絕;能達到要求就迅速確認訂單,并在2小時(shí)內迅速完成路線(xiàn),人員安排開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認訂單的同時(shí)將會(huì )得到一組帳號,通過(guò)帳號客戶(hù)隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過(guò)電話(huà)查詢(xún)貨物當時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達目的地,我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。
4、接發(fā)貨通知
顧客
電子配送中心
信息反饋
聯(lián)合經(jīng)營(yíng):由于我們在創(chuàng )業(yè)初期的經(jīng)營(yíng)范圍集中在京、津、冀地區,所以對于其它地區的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
三、市場(chǎng)分析
落后的物流嚴重的制約著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)對物流的粗放式管理和過(guò)多的物流程序重復,無(wú)形之中大大的增加了企業(yè)的成本,降低了企業(yè)的競爭力。所以,越來(lái)越多的企業(yè)清醒地認識到物流的重要性。一些規模大,資金雄厚的大公司已經(jīng)通過(guò)建立或整合自己的物流系統來(lái)提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè),由于規模小,資金相對薄弱,沒(méi)有能力建立自身完整的物流系統,這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。
環(huán)渤海地區是繼珠三角,長(cháng)三角之后中國又一個(gè)經(jīng)濟地帶。環(huán)渤海地區以北京,天津為核心城市,近幾年的發(fā)展迅速,特別是08年北京奧運會(huì )的臨近,更加刺激了地區經(jīng)濟的快速發(fā)展。經(jīng)濟的繁榮必定會(huì )引起物資的大量流通,所以環(huán)渤海地區是一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。根據天津海關(guān)統計,今年上半年天津口岸外貿進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是:
天津
北京
河北
進(jìn)出口貿易總額
天津:183.44億美元
北京:62.60億美元
河北:49.98億美元
增漲率
天津:20.6%
北京:46.6%
河北:26.6%
現今,大多數中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司,配貨公司改名而成。物流設施落后,管理水平低下,服務(wù)態(tài)度差,并且現今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設備,先進(jìn)物流管理理念,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內的競爭優(yōu)勢。
一些結構性因素造成中國貨運業(yè)極度分散。作為計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車(chē)隊,利用率很低。供租用的卡車(chē)貨運業(yè)仍原始落后,市場(chǎng)準入的壁壘也很低。由于大多數貨運商的規模太小,在中國只有20%的運輸貨車(chē)是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由于卡車(chē)的靈活性,在大多數成熟經(jīng)濟中,它仍然是制造商運輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國,20xx年卡車(chē)貨運的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會(huì )出現同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入WTO外國公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè),中國的物流市場(chǎng)需求會(huì )更加看好。隨著(zhù)政府決定消除地方保護主義,哪個(gè)企業(yè)最能迅速滿(mǎn)足客戶(hù)對于集裝箱、過(guò)境運輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等,就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外,環(huán)渤海地區地勢以平原為主,交通便利,路程相對較短(以天津為半徑最遠地方不超過(guò)500公里),特別相對高度發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡(luò ),為汽車(chē)的運輸提供了極大的便利,這也使得汽車(chē)在運輸速度方面超越了鐵路系統(考慮到鐵路方面管理落后,官僚作風(fēng)嚴重),相對于鐵路運輸,具有快速,靈活,準確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車(chē)為主體的物流公司。
另外,環(huán)渤海地區的農村也是一個(gè)很大的市場(chǎng),中央近年來(lái)加大了對農村的經(jīng)濟建設,而此地區的農村相對與全國來(lái)說(shuō)比較富裕,經(jīng)濟發(fā)展較快,并且交通基礎設施比較好,伴隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,必將成為一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。
四、行業(yè)競爭結構分析
行業(yè)內競爭者
供應商
顧客
潛在競爭者
1、供應商及買(mǎi)方的影響:由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標,所以決定了供應商及顧客討價(jià)還價(jià),將影響我們公司的利潤收入,但是我們與供應商及客戶(hù)建立的是長(cháng)期合作伙伴關(guān)系,我們制定了統一標準的價(jià)格體系,所以這方面對我們的影響是比較小的。
2、行業(yè)內競爭者的影響:我們公司是以承擔其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來(lái)盈利的第三方物流公司,主要的競爭對手是:
(1)中遠、中海運等國有大型物流集團
優(yōu):資金雄厚,設備先進(jìn),系統完善
劣:主要是大型的物流經(jīng)營(yíng),針對性不強,對市場(chǎng)的反映速度不靈敏,地區針對性不強。
(2)小型物流企業(yè)
優(yōu):有一定的客戶(hù)群,市場(chǎng)針對性強
劣:設備落后,管理落后,信息化程度不高,服務(wù)質(zhì)量低
3、潛在競爭者:由于物流業(yè)是一個(gè)高回報的行業(yè),近年來(lái)發(fā)展迅速而且將持續快速發(fā)展,所以必將吸引大量資金的涌入,物流企業(yè)在未來(lái)幾年將大規模增長(cháng)。所以市場(chǎng)面臨再次被瓜分,到時(shí)市場(chǎng)會(huì )對我們公司提出更高的要求
5、其它影響:
1、政策制度影響:政府將繼續大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加大物流基礎設施建設。交通運輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門(mén)和一批地方政府制定了新的計劃和政策,促進(jìn)現代化物流的發(fā)展和建設。另外,加入WTO促進(jìn)了中國的經(jīng)濟增長(cháng),進(jìn)一步推動(dòng)物流的需求上升。對物流服務(wù)需求層次將提高,特別是對準時(shí)化物流和精細物流需求大大增多。
2、合作伙伴的影響:我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合,利用我們的優(yōu)勢以底于他們費用的價(jià)格二次或區域承包他們的業(yè)務(wù),并與一些物流結成戰略伙伴關(guān)系實(shí)現信息和資源的高度共享。合作就意味著(zhù)競爭對手的減少,而且還可以彌補我們公司的缺陷。這類(lèi)的合作必定會(huì )有一個(gè)雙贏(yíng)的結果,也能促進(jìn)中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。
五、企業(yè)自身分析
1、優(yōu)勢:
(1)市場(chǎng)上同類(lèi)企業(yè)的空白,我們公司將直銷(xiāo)體系和個(gè)性化服務(wù)應用與第三方物流產(chǎn)業(yè),是一個(gè)地區性、針對性極強,依靠高度的'信息化來(lái)經(jīng)營(yíng)的小、精、專(zhuān)的新型物流公司。
(2)我們制定較低的市場(chǎng)價(jià)格,并依靠?jì)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶(hù)關(guān)系管理來(lái)吸引客戶(hù),依靠規模經(jīng)營(yíng)來(lái)盈利。
(3)我們以雙贏(yíng)為最終目標,以合作為競爭手段。無(wú)形中擴大自身規模,提高了公司在行業(yè)內的影響力。
(4)我們將與社會(huì )機構合作,公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織,無(wú)償捐贈給中國物流基礎設施建設,公司并將此作為一種事件營(yíng)銷(xiāo)。
2、劣勢:
(1)公司在起步階段經(jīng)營(yíng)規模小,資金少,沒(méi)有廣闊的資金來(lái)源,資金運轉方面可能會(huì )不很靈活。
(2)市場(chǎng)經(jīng)驗不足,面對突發(fā)事件應對經(jīng)驗不足,缺乏對策。
六、目標客戶(hù)定位:
1、京、津、冀地區自身沒(méi)有物流系統的公司;
2、其它地區,在京、津、冀地區有物流業(yè)務(wù),但自身沒(méi)有物流系統的公司和機構;
3、京、津、冀地區的政府部門(mén)和事業(yè)部門(mén)需要物流外包的項目;
4、其它物流公司在京、津、冀地區的業(yè)務(wù),我們進(jìn)行二次承包;
5、其它地區性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù);
6、京、津、冀地區的散貨,我們進(jìn)行規劃、整合進(jìn)行散貨整裝配送業(yè)務(wù);
7、京、津、冀地區農村的鄉鎮企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。
七、盈利模式
盈利是經(jīng)營(yíng)的本質(zhì),但是從占領(lǐng)市場(chǎng)的角度來(lái)說(shuō),極少盈利或者不盈利是創(chuàng )業(yè)必經(jīng)的一個(gè)階段,前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。企業(yè),不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來(lái)實(shí)現,更要有自己獨特的經(jīng)營(yíng)模式。我們創(chuàng )業(yè)的盈利模式有以下幾種:
1、主營(yíng)的物流業(yè)務(wù)
2、公司網(wǎng)站的廣告收入
3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進(jìn)行平面廣告的出售的收入
八、戰略規劃
戰略管理對企業(yè)的長(cháng)期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義,因此我們在認真思索之后做出了以下發(fā)展戰略:
1、基本競爭戰略:
(1)成本領(lǐng)先戰略:強調低單位成本價(jià)格為顧客提供服務(wù),當然在考慮走成本領(lǐng)先戰略時(shí)需要我們加強注重企業(yè)的形象。通過(guò)采用一系列的措施在行業(yè)內贏(yíng)的總成本的領(lǐng)先,盡管存在著(zhù)強大的競爭,我們任將堅持低利潤,大規模的盈利模式。
(2)差異化戰略:直銷(xiāo)式經(jīng)營(yíng)體系、個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時(shí)隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區別于其它同類(lèi)企業(yè)的競爭點(diǎn)。
(3)目標集聚戰略:我們公司在發(fā)展前期將目標集聚在京、津、冀地區和汽車(chē)運輸上,有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領(lǐng)特定市場(chǎng)。其實(shí)質(zhì)是公司通過(guò)滿(mǎn)足特定對象的需要實(shí)現了標新立異和快速賺取利潤,并且能夠降低公司起步階段的成本。
2、發(fā)展戰略
(1)創(chuàng )業(yè)初期(前三年)發(fā)展戰略規劃:公司初步進(jìn)入市場(chǎng),以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托,進(jìn)行大規模、高投入的營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)關(guān)系經(jīng)營(yíng),迅速確立公司在特定市場(chǎng)的優(yōu)勢地位。前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。
(2)五年發(fā)展戰略規劃:公司通過(guò)前三年的經(jīng)營(yíng)基礎,加大投入,擴大規模,投入點(diǎn)任放在原有業(yè)務(wù)上,目標是把企業(yè)做強。規模的擴大和穩定的經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)利潤的迅速增長(cháng),為公司第六年進(jìn)行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。
(3)第六年發(fā)展規劃:公司依靠高額的利潤和規范的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行上市和吸引國際基金的投資,在擁有雄厚的資金后,公司迅速擴大經(jīng)營(yíng)地區將業(yè)務(wù)范圍擴展到整個(gè)北方地區,并且增加附加服務(wù),實(shí)現空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運輸。
(4)最高目標:實(shí)現貨通天下,整合中國物流市場(chǎng),促進(jìn)國民經(jīng)濟的發(fā)展。
設計方案 篇5
摘要:目前計算機網(wǎng)絡(luò )已成為企業(yè)生存和發(fā)展不可或缺的組成部分,但隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題的頻發(fā),以及網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題所帶來(lái)的嚴重影響,有必要針對目前企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全主要存在的問(wèn)題,提出綜合、有效、可行的企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全防護設計方案。
關(guān)鍵詞:企業(yè)網(wǎng)絡(luò );安全;病毒;物理
在現代企業(yè)的生存與發(fā)展過(guò)程中,企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全威脅與企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全防護是并行存在的。雖然企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全技術(shù)與以往相比取得了突破性的進(jìn)展,但過(guò)去企業(yè)網(wǎng)絡(luò )處于一個(gè)封閉或者是半封閉的狀態(tài),只需簡(jiǎn)單的防護設備和防護方案即可保證其安全性。而當今大多數企業(yè)網(wǎng)絡(luò )幾乎處于全球互聯(lián)的狀態(tài),這種時(shí)空的無(wú)限制性和準入的開(kāi)放性間接增加了企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全的影響因素,自然給企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全帶來(lái)了更多的威脅。因此,企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全防護一個(gè)永無(wú)止境的過(guò)程,對其進(jìn)行研究無(wú)論是對于網(wǎng)絡(luò )安全技術(shù)的應用,還是對于企業(yè)的持續發(fā)展,都具有重要的意義。
1企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題分析
基于企業(yè)網(wǎng)絡(luò )的構成要素以及運行維護條件,目前企業(yè)網(wǎng)絡(luò )典型的安全問(wèn)題主要表現于以下幾個(gè)方面。
1.1網(wǎng)絡(luò )設備安全問(wèn)題
企業(yè)網(wǎng)絡(luò )系統服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò )交換機、個(gè)人電腦、備用電源等硬件設備,時(shí)常會(huì )發(fā)生安全問(wèn)題,而這些設備一旦產(chǎn)生安全事故很有可能會(huì )泄露企業(yè)的機密信息,進(jìn)而給企業(yè)帶來(lái)不可估量經(jīng)濟損失。以某企業(yè)為例,該企業(yè)網(wǎng)絡(luò )的服務(wù)器及相關(guān)網(wǎng)絡(luò )設備的運行電力由UPS接12V的SOAK蓄電池組提供,該蓄電池組使用年限行、容量低,在長(cháng)時(shí)間停電的情況下,很容易由于蓄電池的電量耗盡而導致整個(gè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò )的停運。當然,除了電源問(wèn)題外,服務(wù)器、交換機也存在諸多安全隱患。
1.2服務(wù)器操作系統安全問(wèn)題
隨著(zhù)企業(yè)規模的壯大以及企業(yè)業(yè)務(wù)的.拓展,對企業(yè)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器的安全需求也有所提高。目前諸多企業(yè)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器采用的是WindowsXP或Windows7操作系統,由于這些操作系統存在安全漏洞,自然會(huì )降低服務(wù)器的安全防御指數。加上異常端口、未使用端口以及不規范的高權限賬號管理等問(wèn)題的存在,在不同程度上增加了服務(wù)器的安全威脅。
1.3訪(fǎng)問(wèn)控制問(wèn)題
企業(yè)網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)控制安全問(wèn)題也是較為常見(jiàn)的,以某企業(yè)為例,該企業(yè)采用Websense管理軟件來(lái)監控企業(yè)內部人員的上網(wǎng)行為,但未限制存在安全隱患的上網(wǎng)活動(dòng)。同時(shí)對于內部上網(wǎng)終端及外來(lái)電腦未設置入網(wǎng)認證及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)節點(diǎn)安全檢查,任何電腦都可在信號區內接入到無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
2企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全防護方案
基于上述企業(yè)網(wǎng)絡(luò )普遍性的安全問(wèn)題,可以針對性的提出以下綜合性的安全防護方案來(lái)提高企業(yè)網(wǎng)絡(luò )的整體安全性能。
2.1網(wǎng)絡(luò )設備安全方案
企業(yè)網(wǎng)絡(luò )相關(guān)設備的安全性能是保證整個(gè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全的基本前提,為了提高網(wǎng)絡(luò )設備的整體安全指數,可采取以下具體措施。首先,合適傳輸介質(zhì)的選用。盡量選擇抗干擾能力強、傳輸頻帶寬、傳輸誤碼率低的傳輸介質(zhì),例如屏蔽式雙絞線(xiàn)、光纖等。其次是保證供電的安全可靠。企業(yè)網(wǎng)絡(luò )相關(guān)主干設備對交流電源的生產(chǎn)質(zhì)量、供電連續性、供電可靠性以及抗干擾性等指標提出了更高的要求,這就要求對企業(yè)網(wǎng)絡(luò )的供電系統進(jìn)行優(yōu)化。以上述某企業(yè)網(wǎng)絡(luò )系統電源供電不足問(wèn)題為例,為了徹底解決傳統電源供給不足問(wèn)題,可以更換為大容量的蓄電池組,并安裝固定式發(fā)電機組,進(jìn)而保證在長(cháng)時(shí)間停電狀態(tài)下企業(yè)網(wǎng)絡(luò )設備的可持續供電,避免因為斷電而導致文件損壞及數據丟失等安全問(wèn)題的發(fā)生。
2.2服務(wù)器系統安全方案
企業(yè)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器系統的安全尤為重要,然而其安全問(wèn)題的產(chǎn)生又是多方面因素所導致的,需要從多個(gè)層面來(lái)構建安全防護方案。
2.2.1操作系統漏洞安全
目前企業(yè)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器操作系統以Windows為主,該系統漏洞的出現成為了諸多攻擊者的重點(diǎn)對象,除了采取常規的更新Windows系統、安裝系統補丁外,還應針對企業(yè)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器及個(gè)人電腦的操作系統使用實(shí)際情況,實(shí)施專(zhuān)門(mén)的漏洞掃描和檢測,并根據掃描結果做出科學(xué)、客觀(guān)、全面的安全評估,如圖1所示,將證書(shū)授權入侵檢測系統部署在核心交換機的監控端口,并在不同網(wǎng)段安裝由中央工作站控制的網(wǎng)絡(luò )入侵檢測代理,以此來(lái)檢測和響應網(wǎng)絡(luò )入侵威脅。圖1漏洞掃描及檢測系統
2.2.2Windows端口安全
在Windows系統中,端口是企業(yè)實(shí)現網(wǎng)絡(luò )信息服務(wù)主要通道,一般一臺服務(wù)器會(huì )綁定多個(gè)IP,而這些IP又通過(guò)多個(gè)端口來(lái)提高企業(yè)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)能力,這種多個(gè)端口的對外開(kāi)放在一定程度反而增加了安全威脅因素。從目前各種服務(wù)器網(wǎng)絡(luò )攻擊的運行路徑來(lái)看,大多數都要通過(guò)服務(wù)器TCP/UDP端口,可充分這一點(diǎn)來(lái)預防各種網(wǎng)絡(luò )攻擊,只需通過(guò)命令或端口管理軟件來(lái)實(shí)現系統端口的控制管理即可。
2.2.3Internet信息服務(wù)安全
Internet信息服務(wù)是以TCP/IP為基礎的,可通過(guò)諸多措施來(lái)提高Internet信息服務(wù)安全。(1)基于IP地址實(shí)現訪(fǎng)問(wèn)控制。通過(guò)對IIS配置,可實(shí)現對來(lái)訪(fǎng)IP地址的檢測,進(jìn)而以訪(fǎng)問(wèn)權限的設置來(lái)阻止或允許某些特定計算機的訪(fǎng)問(wèn)站點(diǎn)。(2)在非系統分區上安裝IIS服務(wù)器。若在系統分區上安裝IIS,IIS就會(huì )具備非法訪(fǎng)問(wèn)屬性,給非法用戶(hù)侵入系統分區提供便利,因此,在非系統分區上安全IIS服務(wù)器較為科學(xué)。(3)NTFS文件系統的應用。NTFS文件系統具有文件及目錄管理功能,服務(wù)器Windows20xx的安全機制是基于NTFS文件系統的,因此Windows20xx安裝時(shí)選用NTFS文件系統,安全性能更高。(4)服務(wù)端口號的修改。雖然IIS網(wǎng)絡(luò )服務(wù)默認端口的使用為訪(fǎng)問(wèn)提供了諸多便捷,但會(huì )降低安全性,更容易受到基于端口程序漏洞的服務(wù)器攻擊,因此,通過(guò)修改部分服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)端口可提高企業(yè)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器的安全性。
2.3網(wǎng)絡(luò )結構安全方案
2.3.1強化網(wǎng)絡(luò )設備安全
強化企業(yè)網(wǎng)絡(luò )設備的自身安全是保障企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全的基礎措施,具體包含以下措施。(1)網(wǎng)絡(luò )設備運行安全。對各設備、各端口運行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控能有效發(fā)現各種異常,進(jìn)而預防各種安全威脅。一般可通過(guò)可視化管理軟件的應用來(lái)實(shí)現上述目標,例如What’supGold能實(shí)現對企業(yè)網(wǎng)絡(luò )設備狀態(tài)的監控,而SolarWindsNetworkPerformancemonitor可實(shí)現對各個(gè)端口流量的實(shí)時(shí)監控。(2)網(wǎng)絡(luò )設備登錄安全。為了保證網(wǎng)絡(luò )設備登錄安全指數,對于企業(yè)網(wǎng)絡(luò )中的核心設備應配置專(zhuān)用的localuser用戶(hù)名,用戶(hù)名級別設置的一級,該級別用戶(hù)只具備讀權限,一般用于console、遠程telnet登錄等需求。除此之外,還可設置一個(gè)單獨的super密碼,只有擁有super密碼的管理員才有資格對核心交換機實(shí)施相關(guān)配置設置。(3)無(wú)線(xiàn)AP安全。一般在企業(yè)內部有多個(gè)無(wú)線(xiàn)AP設備,應采用較為成熟的加密技術(shù)設置一個(gè)較為復雜的高級秘鑰,從而確保無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)的安全性。
2.3.2細分網(wǎng)絡(luò )安全區域
目前,廣播式局域的企業(yè)網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)模式存在著(zhù)一個(gè)嚴重缺陷就是當其中各個(gè)局域網(wǎng)存在A(yíng)RP病毒時(shí),未設置ARP本地綁定或未設置ARP防火墻的終端則無(wú)法有效訪(fǎng)問(wèn)系統,同時(shí)還可能泄露重要信息。為了解決這種問(wèn)題,可對整個(gè)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行細分,即按某種規則如企業(yè)職能部門(mén)將企業(yè)網(wǎng)絡(luò )終端設備劃分為多個(gè)網(wǎng)段,在每個(gè)網(wǎng)段均有不同的vlan,從而保證安全性。
2.3.3加強通信訪(fǎng)問(wèn)控制
針對企業(yè)各個(gè)部門(mén)對網(wǎng)絡(luò )資源的需求,在通信訪(fǎng)問(wèn)控制時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):對內服務(wù)器應根據提供的業(yè)務(wù)與對口部門(mén)互通;對內服務(wù)器需要與互聯(lián)網(wǎng)隔離;體驗區只能訪(fǎng)問(wèn)互聯(lián)網(wǎng),不能訪(fǎng)問(wèn)辦公網(wǎng)。以上功能的實(shí)現,可在核心路由器和防火墻上共同配合完成。
參考文獻:
[1]王東.企業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全方案的設計與實(shí)現的研究[D].天津大學(xué),20xx.
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