物流部工作計劃

物流部工作計劃范文

　　時(shí)間過(guò)得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又將迎來(lái)新的進(jìn)步，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)計劃了。好的計劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編整理的物流部工作計劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物流部工作計劃范文1

　　第一部分 客戶(hù)服務(wù)目標

　　一、客戶(hù)要求

　　產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好，溫室要嚴格控制，商品的養護要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運輸方面，時(shí)效性在電子行業(yè)是一大競爭要素，因此要達到較高的完整率，減少破損的同時(shí)，準時(shí)、快速的送達客戶(hù)手中。對于整個(gè)物流作業(yè)的過(guò)程人員操作規范性的要求較高，要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規范，準確無(wú)誤的把產(chǎn)品安全的送達客戶(hù)手中。 二、客戶(hù)服務(wù)水平

　　三、客戶(hù)服務(wù)目標

　　第二部分 倉儲戰略

　　一、預測倉庫容量需求

　　根據市場(chǎng)部的'預測，工作的需要，指定以下計劃： 1、近幾年貨物量

　　從上表可以看到公司的年出口率 ，加上期內初庫存，即年庫存總量為 2、近幾年進(jìn)入庫存統計 表（二）

　　二、倉庫基本信息

　　1、自有倉庫容量與成本 表（三）

　　2、租賃公司倉庫容量與成本

　　三、倉儲方案

　　1、根據現有物品及其預計的庫存量，采取不同的策略，將倉庫與租賃、外包策略相結合，以求最低的倉儲成本。

　　3、第三方物流公司倉儲容量與成本

　　2、倉儲成本

　　綜合上面，本年年的倉儲工作主要是抓好管理關(guān)，不需要新的投入。在滿(mǎn)足客戶(hù)水平的前提下，嚴格按照倉儲管理制度工作，規范工作流程，規范作業(yè)內容，提高整體的倉儲管理水平。但從長(cháng)遠考慮，我們也可以繼續建設各種倉庫，滿(mǎn)足日益增大的業(yè)務(wù)需求。

　　第三部分 運輸戰略

　　一、 預測運輸需求

　　根據采購計劃，可以得出本年年運量初步估計：

　　二、運輸資源基本情況 1、自有車(chē)輛數量及運輸能力

　　自有車(chē)輛

　　采購運費

　　銷(xiāo)售運費

物流部工作計劃范文2

　　如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進(jìn)一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規模效應，現將工作安排如下：

　　一、加強貨運管理，培育新時(shí)期的貨運物流市場(chǎng)體系加快建立區域內貨運交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，為貨主和車(chē)主提供公平、公正的貨運交易場(chǎng)所，引導貨運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)成立聯(lián)合組織，進(jìn)行跨地區聯(lián)合，提高貨物運輸的組織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探索，大膽實(shí)踐，推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調，積極開(kāi)辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開(kāi)、車(chē)輛調度、運費結算等一系列服務(wù)，促進(jìn)貨運物流市場(chǎng)發(fā)展。

　　二、突破傳統管理方式，建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò )加快信息網(wǎng)絡(luò )的建設，建立信息網(wǎng)絡(luò )體系，進(jìn)行微機聯(lián)網(wǎng),，實(shí)現統一的區域性貨運信息網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體系，構建起區域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò )信息平臺，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò )運行模式，開(kāi)展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓所有用戶(hù)輸入的數據都直接進(jìn)入數據庫，以便進(jìn)行各種各樣的數據整理，永久儲存所有數據，對今后來(lái)的管理決策提供大量的`基本數據，讓用戶(hù)在這一平臺上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng)，實(shí)現區域部門(mén)之間信息互換、資源共享，并形成規模效應。通過(guò)組織與供應商和客戶(hù)之間達成采購、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、配送等活動(dòng)的一致和協(xié)調，提供給客戶(hù)最優(yōu)的服務(wù)，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節的緊密銜接，節約大量倉儲、配送費用。

　　三、加強貨運基礎設施建設，創(chuàng )建物流品牌效應加強貨運交易市場(chǎng)的建設，把貨運交易市場(chǎng)建設成貨物集散場(chǎng)地，配套和服務(wù)性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車(chē)配貨、車(chē)輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設施。大力改善車(chē)型結構，調整運力，提高運輸效率，走規模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì )松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合本地區貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng )品牌效應，占領(lǐng)市場(chǎng)份額。

　　四、抓好人才培訓，加強隊伍建設抓好思想政治學(xué)習，教育干部職工增強改革意識、市場(chǎng)意識和發(fā)展意識，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。重點(diǎn)加強業(yè)務(wù)學(xué)習，進(jìn)行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學(xué)習貨運物流有關(guān)法規知識及文明服務(wù)標準，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機制，實(shí)行目標管理，把競爭和風(fēng)險機制引入目標管理，和每個(gè)人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤，實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實(shí)現貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。

物流部工作計劃范文3

　　20xx年，我們將堅持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高，努力降低成本費用，提高效率效益，增強公司競爭實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù)，全體員工群策群力，團結奮進(jìn)，創(chuàng )新發(fā)展，在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)�，F將我部門(mén)新的一年工作計劃匯報如下：

　　一、齊心協(xié)力完成配送工作

　　1、為使配送工作有序，措施到位，責任明確，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標、有實(shí)施、有檢查考核和獎懲，使全年的配送任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

　　2、及時(shí)發(fā)現及預防違規事件發(fā)生，并嚴格按照公司監管制度進(jìn)行考核。

　　二、強化基礎管理，嚴抓執行力，加強物流過(guò)程化和精細化管理，降低成本、提高工作效率，提升物流管理水平

　　1、從制度建設的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責和工作質(zhì)量標準，完善了工作質(zhì)量、人員、車(chē)輛等多個(gè)流程及制度辦法，將每項工作責任落實(shí)到人；進(jìn)一步加強過(guò)程化管理，提升物流管理水平。

　　2、加強現場(chǎng)管理：按照現場(chǎng)管理實(shí)施方案，責任區域劃分、現場(chǎng)管理標準、監督檢查辦法及獎懲標準等方面進(jìn)行精細化管理，標準明確到每個(gè)崗位每個(gè)區域，從人員、環(huán)境衛生、車(chē)輛及安全等進(jìn)行要求及管理，通過(guò)狠抓現場(chǎng)管理工作，配送中心員工面貌有了很大的改觀(guān)，工作場(chǎng)所干凈而整潔，車(chē)輛得到很好的維護保養，安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情，降低了車(chē)輛的故障發(fā)生率，降低物流成

　　本，提高工作效率。

　　3、開(kāi)展了物流成本定期分析工作。通過(guò)成本定期分析，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，找準降低成本的切入點(diǎn)。加強對配送及辦公費用實(shí)行監督管理；對配送設備及物料，按照公司的.要求對車(chē)輛油耗、修理費等制定了標準并進(jìn)行有效管理；

　　4、安全工作一直以來(lái)是物流部的頭等大事，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項安全管理制度，及時(shí)采取相應的措施，消除安全隱患。在在途安全管理上，一是強化送貨安全工作責任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查，規定車(chē)輛運行速度，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習和檢查工作。

　　5、以客戶(hù)為中心，通過(guò)對客戶(hù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強客戶(hù)滿(mǎn)意度；

　　6、建立物流費用考核體系，搞好費用核算工作，努力降低物流費用；

　　7、加強隊伍建設，進(jìn)一步提高干部職工的整體素質(zhì)；將培訓工作落到實(shí)處，讓培訓效果實(shí)實(shí)在在體現；

　　回顧走過(guò)的20xx年，我們深切地感受到，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jì)，與公司的正確決策、英明領(lǐng)導是分不開(kāi)的，與部門(mén)每一位員工，立足崗位，腳踏實(shí)地，努力工作是分不開(kāi)的。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責，工作因細致而到位，較好的履行職責，圓滿(mǎn)順利地完成上級交給的各項任務(wù)，將是我們永遠不懈的目標！

　　物流部：***

　　20xx年3月4日

物流部工作計劃范文4

　　一、繼續提高員工素質(zhì)：

　　我部門(mén)堅持組織學(xué)習《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

　　二、加強部門(mén)服務(wù)水平：

　　為了提高客戶(hù)對物流配送的滿(mǎn)意度，使企業(yè)和客戶(hù)達到雙贏(yíng)的目的，我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商，了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況，為了征求客戶(hù)對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵部門(mén)駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

　　三、不斷完善管理制度：

　　由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門(mén)根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機管理規定》、《倒運車(chē)駕駛員管理規定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執行，對個(gè)別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

　　四、加快管理崗位建設：

　　目前部門(mén)各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(cháng)，讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門(mén)廠(chǎng)內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監督指導、高層宏觀(guān)控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。

　　五、降低運營(yíng)成本核算：

　　為了降低運營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著(zhù)成本率的'提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運營(yíng)成本，而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

　　隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展，物流部規模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

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