數控車(chē)工工作總結

時(shí)間:2024-08-21 10:29:50 工作總結 我要投稿
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數控車(chē)工工作總結

  總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此好好準備一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?以下是小編精心整理的數控車(chē)工工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

數控車(chē)工工作總結

數控車(chē)工工作總結1

  x年7月畢業(yè)參加工作以來(lái),我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(cháng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)幾年的現場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機械車(chē)工、銑工、數控車(chē)工,F在從事的是:工裝夾具的設置,cad制圖,機械加工工藝編排和車(chē)間主任。

  在上述工程中我負責技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。

  在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

  在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類(lèi)標準,加強了過(guò)程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對創(chuàng )建精品工程起到了推動(dòng)作用。

  在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實(shí)際施工中禁止現場(chǎng)出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強機具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長(cháng)周期運行。

  在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設備不到貨的情況下,為確?刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準備,實(shí)行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

  在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時(shí)間長(cháng)、現場(chǎng)施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強施工現場(chǎng)安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹(shù)立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(cháng)處,積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng )造了良好的條件,贏(yíng)得了甲方、監理等多家領(lǐng)導的高度評價(jià)。

  上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的`各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學(xué)習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導所交給的各項任務(wù)。多年來(lái)我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

  x年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內容:組織貫徹執行國家、地區、部門(mén)關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規、標準、文件;負責工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng )獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。

數控車(chē)工工作總結2

  在學(xué)校領(lǐng)導的高度重視下,我們數控車(chē)工實(shí)訓取得了良好的成績(jì),使學(xué)生學(xué)習了數控車(chē)編程理論,同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。

  本學(xué)期我擔任了學(xué)生的數控車(chē)間實(shí)習實(shí)訓指導教學(xué)工作。開(kāi)學(xué)完成了實(shí)習實(shí)訓教學(xué)計劃,根據教學(xué)計劃開(kāi)展實(shí)習實(shí)訓。其中主要分別帶有10數控大專(zhuān)、10數控中專(zhuān)、11數控大專(zhuān)等班級,長(cháng)達三個(gè)月的數控車(chē)床實(shí)訓。針對學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計劃,根據學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓指導。至今,學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓,使我真正體會(huì )到做一位老師的樂(lè )趣,體會(huì )到了一個(gè)作為老師的責任和義務(wù)。同時(shí),科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓的方法,大大提高了我們的車(chē)間實(shí)習教學(xué)效果。對本次實(shí)訓情況及效果總結如下:

  一、實(shí)訓目的`:

  1、為了完成理論與實(shí)際操作的結合、提高學(xué)生與社會(huì )的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養成為社會(huì )所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習實(shí)訓重在運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習

  興趣,根據學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結合,加快學(xué)生理論知識轉化為扎實(shí)操作技能。

  2、培養學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,必須從課堂走向實(shí)作車(chē)間,因為學(xué)生面臨的是社會(huì )就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機械加工原理和工藝過(guò)程,熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節,達到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì )一個(gè)從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

  二、實(shí)訓效果

  1、實(shí)訓期間我們的實(shí)訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實(shí)習期間,沒(méi)有學(xué)生出現過(guò)受傷或者其他重大安全事故。

  2、通過(guò)直接參與加工的運作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,到達了實(shí)訓基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復習理論知識。熟悉數控車(chē)(GSK980TDb數控系統、HNC21T數控系統)的基本操作方法及編程,接著(zhù)是數控車(chē)床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習的基礎,操作機床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著(zhù)操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機,推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn),增強學(xué)生企業(yè)意識。本期實(shí)訓在領(lǐng)導的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿(mǎn)地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù),學(xué)生基本達到中級工以上水品。這次的實(shí)訓,提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎,同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗。

  3、本次實(shí)訓最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類(lèi)零件加工。每一個(gè)作品都對他們有著(zhù)實(shí)訓的紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習的積極性。

  4、學(xué)生的實(shí)習實(shí)訓總結,每天每周我們都進(jìn)行大小總結。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結,了解了學(xué)生對本次實(shí)訓的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機會(huì ),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。

  三、展望未來(lái)

  這學(xué)期的工作取得的成績(jì)是顯而易見(jiàn)的,圓滿(mǎn)完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導對本期實(shí)訓工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績(jì)。成績(jì)只能是過(guò)去、經(jīng)驗,將在下期的工作中不斷創(chuàng )新,力爭更上一層樓。

數控車(chē)工工作總結3

  20xx年,是我國經(jīng)濟復蘇的一年,是交通改革的關(guān)鍵一年,這一年,由于國家實(shí)行燃油稅,取消了公路養路費,對公路建設的投資降低了,工程量減少了,我們科室根據形勢的發(fā)展,在維修工作中制訂了相應的機械維修保養方案,在保證機械維修質(zhì)量的情況下,突出以節約為主,大大降低了維修支出。在公路標牌的制作生產(chǎn)中,一方面積極拓展市場(chǎng),另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經(jīng)濟效益。這一年,我們機械維修科取得了一定的成績(jì),這與各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和各科室、施工項目部的大力協(xié)助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結果,下面為維修科xx年完成的主要工作:

  1、思想工作不放松,安全工作時(shí)時(shí)抓

  我們平時(shí)注重學(xué)習黨的各項方針政策,加強時(shí)事政治的學(xué)

  習。理論聯(lián)系實(shí)際,消化吸收后并運用到工作中去,使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強危機感,責任感。正確認識對待經(jīng)濟低潮和交通改革帶來(lái)的困難,認為這只是暫時(shí)的,只是改革發(fā)展長(cháng)征路上的一個(gè)小的波折,前途是光明的。

  在工作中時(shí)刻提高安全意識,把安全放在第一位,沒(méi)有安全

  就沒(méi)有效益,就沒(méi)有和諧社會(huì )和和諧家庭。經(jīng)常性的召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,灌輸安全思想,定期檢查工作設備和維修操作流程,把不安全的因數消滅在萌芽中。

  2、保證維修質(zhì)量,提高服務(wù)意識

  在維修資金比較困難的情況下,保證維修質(zhì)量不降低,做到把有限的的資金用到刀刃上,在春季進(jìn)行的工程機械集中維修中,根據機械使用情況,結合工作小時(shí)及進(jìn)行的'性能鑒定,制訂出一套詳細的維修計劃,經(jīng)報領(lǐng)導批準后,對每一臺機械進(jìn)行維修保養,盡可能的恢復機械的各項性能,確保各工地對機械的使用需求。同時(shí)加強服務(wù)意識,對于各工地機械出現的故障,我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難,及時(shí)調度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過(guò)夜,重要機械出現的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修,如無(wú)特殊情況,當天就可維修好。

  3、技術(shù)挖潛,節約增效

  為了提高機械的經(jīng)濟效益,為單位節約更多的資金,我們本著(zhù)不枉花一分錢(qián)的思想,對故障部件進(jìn)行認真分析鑒定,能用的堅決不棄,能修復的則修復再用。在機械數量增加,物價(jià)上揚,維修成本增高的情況下,我們連續三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬(wàn)左右。

  4、科學(xué)化管理,數據化決策

  為了提高機械的使用率,提高維修效益,我們進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案,詳細記錄了機械的運行、維修保養等各項數據,可以時(shí)刻跟蹤每一臺機械的機械性能情況,對于合理使用調配提供技術(shù)支持。完善了機械的單車(chē)核算,在月底將每臺機械維修的具體項目及數據作出詳細記錄,增強了愛(ài)車(chē)敬業(yè)的積極性,為領(lǐng)導的決策提供科學(xué)的依據。一改以往經(jīng)驗化決策的習慣,用科學(xué)的數據來(lái)進(jìn)行維修決策。

  5、端正工作態(tài)度,提高技術(shù)水平

  定期不定期的對維修人員進(jìn)行思想教育,端正其工作態(tài)度,提高工作的積極性。為提高機械的維修保養水平,我們經(jīng)常性對修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓,結合使用情況,學(xué)習各項新技術(shù),重點(diǎn)學(xué)習了柴油機的共軌x和單體泵技術(shù)。

  6、建造新的車(chē)間,改善維修條件

  由于我處生產(chǎn)場(chǎng)地轉移到養護中心,根據領(lǐng)導指示,我們配合施工單位對拆下舊車(chē)間的進(jìn)行了利用改造,重新設計了圖紙,把原車(chē)間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車(chē)間門(mén),加長(cháng)了行車(chē)軌道,改進(jìn)了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車(chē)間的建設。

  7、科學(xué)合理分配時(shí)間,制作公路標志標牌

  在保證正常的維修工作情況下,全年我們在京臺高速、紅荷旅游線(xiàn)及各工地等生產(chǎn)安裝標牌30余塊,實(shí)現產(chǎn)值270000元。尤其是在年初,我們接到在京臺高速上設置了四塊2.8x4米的超大旅游標牌任務(wù)后,在鐘主任的領(lǐng)導下,克服技術(shù)上的困難,到大型標牌廠(chǎng)去取經(jīng),在沒(méi)有現成圖紙的情況下,根據國標,自己完成了各項設計,采用膠輥貼底膜新方法,基本消除了返工,節約了反光膜,提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產(chǎn)安裝,按期保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。

  以上是我們維修科20xx年主要完成的工作,但成績(jì)與缺點(diǎn)并存,還有許多不足之處,希望領(lǐng)導和同志們批評指正。

  20xx年,我處生產(chǎn)部分即將搬遷到新的高標準的工作場(chǎng)所,工

  作環(huán)境將大大改善,隨著(zhù)國家經(jīng)濟進(jìn)一步復蘇和交通體制改革的深入,我處也將面臨新的發(fā)展機遇,我們也積極行動(dòng)起來(lái),改進(jìn)自己的思想和工作方法,以安全、節約、發(fā)展為核心,制定出初步計劃,主要內容如下:

  1、完成工程機械上的上一年度未完的保養維修。在施工中,保證工地機械出現的故障能夠及時(shí)排除,并加強機械的保養工作。

  2、加強維修人員的管理,尤其是安全方面的教育。提高維修技術(shù)水平。

  3、進(jìn)一步增強節約意識,降耗增效,以人為本,把維修支出進(jìn)一步降低。

  4、配合工地和其他科室搞好機械的使用、調度及核算工作。

  5、完成領(lǐng)導交付的各項任務(wù)。聚沙成塔,握指成拳,積水成流。

數控車(chē)工工作總結4

  XX年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是,在工段領(lǐng)導和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結過(guò)去,揚長(cháng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現將XX年度的工作情況總結如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴以律己,熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習的榜樣。這一年來(lái),我認真學(xué)習理論知識,把學(xué)習到書(shū)本上的知識和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),加強自身修養保持明朗的'心情和豁達的心境。我常對自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導和同事們給予的高度評價(jià)和榮譽(yù),自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì )理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

  二、一年來(lái)的工作表現

 。ㄒ唬⿵娀蜗,提高自身素質(zhì)。正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自身在工作上有所提高。在XX年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(cháng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(cháng)度180mm,這干完以后調面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著(zhù)薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著(zhù)加工了一個(gè)內徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(cháng)度盡量都放在這個(gè)胎具以?xún),胎具以外留?0mm長(cháng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì )下來(lái),這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。

 。ǘ﹪烙诼梢,不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì )讓自己感覺(jué)更累,特別會(huì )影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續的麻煩來(lái)等著(zhù)你,所以現在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯,領(lǐng)導和同事也給予了良好的評價(jià)。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

 。ㄒ唬┌l(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(cháng)才干。

 。ǘ┌l(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。

  加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí),講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。

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