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路政人員培訓心得體會(huì )
當我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?下面是小編整理的路政人員培訓心得體會(huì ),歡迎大家分享。
路政人員培訓心得體會(huì )1
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習,首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中,主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場(chǎng),堅定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習,其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習,以適應社會(huì )發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的`客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng),做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車(chē)輛的方法,及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛,查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí),勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念,推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足,力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻,堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
路政人員培訓心得體會(huì )2
大家都知道,我們路政管理支隊擔負的是全區國、省、縣道1700多公里路產(chǎn)路權的巡查保護以及治理公路超限超載任務(wù)。今天我要介紹的兩位人物,就是我們治超一線(xiàn)的執法隊員以及我們路政管理支隊的支隊長(cháng)劉波。說(shuō)到黃東風(fēng),我想在座的各位也許還很陌生,但我們路政管理支隊的每一名職工卻都熟悉他的名字,見(jiàn)證了他偉大中的不平凡。
他是一個(gè)大山的兒子,是一個(gè)地地道道從山溝里走出來(lái)的城里人,孩提時(shí)代的他,見(jiàn)證了山區人民修路的艱難,“山路十八彎”成了他一生中永遠也抹不去的回憶與傷痛!耙敫,先修路”,這是很多山區群眾時(shí)常掛在嘴邊的語(yǔ)錄,但修了路,還得干點(diǎn)什么呢,那就是“修了路,得管護”。每當看到剛剛修好不久的路面被重車(chē)擠壓變形,每當看到后山坪上地區群眾在公路兩邊晾曬稻谷與其它雜物,身為路政執法人員的他就覺(jué)得自己有責任、有義務(wù)去“走一走,看一看!睕](méi)想到,這一看,就是13年。帶著(zhù)山里人的'執著(zhù)與韌性,黃東風(fēng)把他的青春與智慧獻給了他所管轄的所有道路。從事公路路政管理和超限超載運輸治理任務(wù)13年來(lái),他從不為謀取一己之利而損害群眾利益,也不知拒絕了多少車(chē)老板送來(lái)的好處費;面對某家大型企業(yè)的高薪聘請,他嚴格遵守支隊的規章制度,始終堅守在基層一線(xiàn)。
很多人都已經(jīng)忘記了,但我卻還清楚的記得。2年前的一個(gè)深夜,一名超限運輸的車(chē)主趁著(zhù)夜色,把一包人民幣塞到了他的手中。說(shuō)“現在是黑夜,天不知、地不知、人不知,只要你放我一馬,這錢(qián)就是你的了!泵鎸Ο偪竦能(chē)主,黃東風(fēng)義正辭顏的說(shuō):“不錯,現在是黑夜,可能誰(shuí)也不知道,可是我的良心在,如果我今天拿了其中的一張,那我下次就有可能拿兩張,甚至更多。作為一名執法人員,我要對得起我穿的這身制服,捍衛我們路政執法人員的尊嚴與榮譽(yù)!
這,就是我們的路政管理隊員,他用自己的錚錚鐵骨,在平凡的工作崗位上,在無(wú)數車(chē)老板的心中,用黨紀、用國法、用良心筑起了一座又一座鋼鐵長(cháng)城。然而,為了維護路產(chǎn)路權,象這樣的交鋒又何止是這一次呢?
在路政管理支隊,還有這么一位耐得住寂寞、守得住清貧的人,他叫劉波,是我們的支隊長(cháng)。年長(cháng)一點(diǎn)的同事曾經(jīng)告訴我說(shuō),劉隊長(cháng)剛上任時(shí),很多親戚、朋友曾經(jīng)找上門(mén)來(lái),要求在超限超載方面給予照顧,但都被他一一拒絕。為此,很多人說(shuō)他做人太“假打”,當了一名小小的支隊長(cháng),就開(kāi)始“頂不了天”,也有人說(shuō)他太傻,太過(guò)于較真,為官一任,不會(huì )見(jiàn)事來(lái)事。當所有這些所謂的流言鋪天蓋地而來(lái)時(shí),我們的劉隊長(cháng)卻絲毫不為所動(dòng),而是把支隊的廉政建設擺在了首位。在他的堅持下,支隊第一次有了政務(wù)公開(kāi)制度、“舉報投訴電話(huà)”正式投入運營(yíng)、“車(chē)輛超限超載認定標準”陸續出臺;“執法人員正面照片”,執法人員的“管理職責”等內容告示欄一一呈現在市民的眼前……。當這一系列的高標準、嚴要求出臺時(shí),我們的隊員很不理解,很多隊員都說(shuō),我們又沒(méi)向我們的服務(wù)對象“吃、拿、卡、要”,為什么還要給我們加上一道又一道“緊箍咒”呢?劉隊長(cháng)語(yǔ)重心長(cháng)的說(shuō):我曾經(jīng)是一名軍人,軍人有軍人的作風(fēng)與威儀,我們要打造一支鐵軍,沒(méi)有鐵的紀律,沒(méi)有“清正廉潔”這個(gè)“緊箍咒”掛在嘴邊,響在耳畔,我們就難以“低得住誘惑、守得住清貧、耐得住寂寞”。貪欲雖惑人,清廉可擊之;私念雖本能,道德能摧之。如果我們都能常懷律己之心,常思貪欲之害,常與勤廉相伴,我們的路政管理一定能夠撥開(kāi)云霧見(jiàn)坦途、吹盡狂沙始到金。我們的路政管理支隊最終也一定能夠成為一支老百姓時(shí)常掛在嘴邊,念叨在心里的威武之師,文明之師。
沒(méi)有驚天動(dòng)地的事跡,也沒(méi)有壯懷激烈的言語(yǔ)。這,就是默默奉獻、無(wú)怨無(wú)悔的路政人。他們,把對祖國、對人民的無(wú)限深情化作了對路政事業(yè)的熾熱情懷。面對各種利益和誘惑,作為一名路政執法人員,我們也無(wú)時(shí)不刻都在提醒自己,要把廉潔自律作為一面鏡子,照耀著(zhù)別人,也照耀著(zhù)自己!霸鷮(shí)實(shí)做好事,公公正正用對權、堂堂正正做好人!币驗槲覀冎,無(wú)論歷史怎樣變遷、時(shí)代如何發(fā)展,清正廉潔永遠是群眾的期盼,民族的呼喚!謝謝大家!
路政人員培訓心得體會(huì )3
行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則,使行政執法活動(dòng)合法、有效、準確、高效。同時(shí)要樹(shù)立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過(guò)分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習讓我體會(huì )到,行政執法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個(gè)行政執法人員必須遵守的法律準則,也是行政執法人員應當自覺(jué)遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準則,他主要體現在以下幾點(diǎn):
1、必須堅持職權法定原則,嚴肅履行法定義務(wù),不超越職權,不濫用職權,自覺(jué)維護國家行政機關(guān)的尊嚴;
2、對違反交通行政管理法規的違法行為,必須堅持執法依據法定的原則,以事實(shí)為依據,以法律為準繩,依法認定和處理,法律沒(méi)有明文規定的不隨意處理和處罰;
3、行政執法人員必須堅持執法程序法定原則,嚴格按照法律規定的方法和步驟從事行政執法活動(dòng),防止行政程序違法;
4、堅持行政執法的合法性與合理性統一的原則,正確適用自由裁量權,力求執法行為公正、準確、合理、適用,最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權益;
5、規范了執法文書(shū)的制作,文書(shū)應當使用公文語(yǔ)體,語(yǔ)言規范、簡(jiǎn)練、嚴謹、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標志著(zhù)我國行政機關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長(cháng)期以來(lái),由于行政許可設定權不明確,許可事項不規范,而導致的許可環(huán)節過(guò)多,手續繁瑣,時(shí)限過(guò)長(cháng),影響了行政效率,阻礙了社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,甚至助長(cháng)了腐敗現象的蔓延!缎姓S可法》規定了實(shí)施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權制度,“一個(gè)窗口對外”制度,實(shí)行統一、聯(lián)合、集中辦理制度,規范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關(guān)樹(shù)立服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦事效率,保證行政機關(guān)工作更好地實(shí)現和維護最大多數人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程序實(shí)施行政許可,規定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關(guān)的責任意識,確保權力與責任的統一,真正做到有權必有責、用權受監督、侵權要賠償。在執行過(guò)程中不能越權執法一定要以法定依據和程序為準繩,切實(shí)保護當事人的.合法權益。作為一名執法者,維護和執行法律是應盡的職責,同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員,我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規宣傳到千家萬(wàn)戶(hù),使之家喻戶(hù)曉。
通過(guò)此次培訓學(xué)習超限運輸車(chē)輛對路面結構的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴重,成幾何倍數增加,尤其是超55t的車(chē)輛,所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn),加大力度治理大噸位(超55t)車(chē)輛是重中之重;維護路產(chǎn)路權,隨著(zhù)公路里程的增加,公路技術(shù)等級的提高,公路路產(chǎn)路權驟增,路政工作的任務(wù)越來(lái)越重,路政管理之維護路產(chǎn)路權職責越重要,越能維護我們公路部門(mén)的尊嚴和對外形象。從目前路政執法過(guò)程中可以看出社會(huì )各界對公路法律法規的了解有所提高,但仍存在著(zhù)廣度不夠、深度不足的問(wèn)題。所以作為路政執法人員在熟悉掌握公路法律法規的同時(shí)更要利用一切機會(huì )向社會(huì )各界宣傳公路法律,把公路法規宣傳到千家萬(wàn)戶(hù),家喻戶(hù)曉,人人皆知,讓大家都來(lái)學(xué)公路法律法。
路政人員培訓心得體會(huì )4
xx公路管理局干部學(xué)校擔負著(zhù)公路路政執法人員崗位培訓的任務(wù),在交通廳、公路局的大力支持和關(guān)懷下,到目前為止,共培訓了xx期1160名公路路政執法人員,為新疆公路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻。但是,不可否認,公路路政執法人員崗位培訓工作中還存在一些不可忽視的問(wèn)題,值得我們去研究和探討。
一、公路路政執法人員崗位培訓中存在的問(wèn)題
。、培訓教材陳舊,跟不上形勢發(fā)展的需要
目前公路路政人員的崗位培訓工作不論從大綱、教材、教學(xué)質(zhì)量,還是從政策、制度上都不很完善,我們所采用的教材,由于發(fā)行周期長(cháng),內容已經(jīng)落后于工作實(shí)際,缺乏先進(jìn)性和適用性,已不適應公路行業(yè)的管理需要,尤其是忽視了成人教育以業(yè)余學(xué)習為主的特征,不太適合職工自學(xué)和函授輔導。
。、個(gè)別人員素不高,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員缺乏
具有高等學(xué)歷和高級職稱(chēng)的人員數量較少。專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才占職工總數比例不高,且存在人員結構不合理的狀況,普遍缺乏既有技術(shù)又懂經(jīng)營(yíng),既能管理又善理財的復合型人才。一線(xiàn)職工總體上文化素質(zhì)與形勢發(fā)展要求不相符。隨著(zhù)近幾年對一線(xiàn)職工技術(shù)培訓的重視,一線(xiàn)職工的業(yè)務(wù)技術(shù)有顯著(zhù)提高,但仍遠不能滿(mǎn)足當前公路事業(yè)快速發(fā)展的形勢。
。、師資隊伍不盡如人意,教師講講課方法單一
專(zhuān)職教師多屬文化型轉軌的教師,具有教學(xué)經(jīng)驗,但對一線(xiàn)生產(chǎn)工作缺乏快速的感性認識和科技發(fā)展動(dòng)向的敏感;兼職教師多數是生產(chǎn)技術(shù)、管理崗位上的骨干,對成人學(xué)習心理的特點(diǎn)以及相應的教學(xué)方法的運用還較差,備課時(shí)間、教學(xué)計劃的實(shí)施也受到一定的限制,從而教學(xué)效果也受到了相應的影響。在授課方法上基本采用教師講學(xué)員聽(tīng)的.傳統模式。
二、十一五職工教育計劃與職工教育培訓之路的探索
。、職工教育的重要性在激烈的市場(chǎng)競爭中顯得舉足輕重,任何單位都不應該否認加強職工教育、全面提高職工的素質(zhì)是單位實(shí)力積聚的重要途徑!笆晃濉逼陂g,我校將繼續以提高公路養護、工程建設、公路管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識為重點(diǎn),更新和完善知識結構,克服工學(xué)矛盾、創(chuàng )造條件舉辦各種業(yè)務(wù)培訓班;進(jìn)一步開(kāi)展公路養護工的中、高級技術(shù)等級培訓(計劃每年舉辦一期中或高級培訓班),以適應現代化管理要求,為提升新疆公路事業(yè)的發(fā)展提供智力資源。
。玻鎸χR經(jīng)濟帶來(lái)的巨大機遇和挑戰,面對現今職工教育萎縮的現狀,我們必須保持冷靜的頭腦,提高思想認識,創(chuàng )新職教方式,這也正是加強公路行業(yè)管理的重要手段,是職工教育復興的必經(jīng)之路。
。ǎ保﹦(chuàng )新職工教育觀(guān)念
“百年大計、教育為本”,職工教育是潛在的生產(chǎn)力,它是把知識轉化技能的教育,擔負著(zhù)提高勞動(dòng)者的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)的戰略性任務(wù),其目的是把受教育者培養成為具有社會(huì )主義覺(jué)悟的、有理想、有道德、有文化、守紀律的勞動(dòng)者。職工教育不是單位的累贅,恰恰相反,它是為經(jīng)濟建設服務(wù)的,是經(jīng)濟長(cháng)遠發(fā)展最有效的途徑。因此,我們必須做到三個(gè)“舍得”:舍得拿出精力抓培訓、舍得拿錢(qián)建陣地、舍得抽人建隊伍。
。ǎ玻﹦(chuàng )新職工教育機制
一是加強培訓工作的組織領(lǐng)導。針對人員較分散的情況,必須有統一的組織,負責教育計劃的制定,學(xué)習效果的考核,落實(shí)責任,分解任務(wù),形成上下齊抓共管的形式。二是完善教育培訓制度。要制定教育培訓考核責任制,把教育培訓工作內容細化、量化,變成看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的具體指標,并把考評結果納入各基層單位的考核范圍,調動(dòng)各基層單位自主培訓的積極性,用機制調動(dòng)職工自覺(jué)學(xué)習與參與教育培訓的積極性,使教育培訓真正成為單位發(fā)展的內在需要、職工成長(cháng)的自身需要。
。ǎ常﹦(chuàng )新職工教育方式
我們應立足單位實(shí)際,采取靈活多樣的培訓方式,調動(dòng)職工參加培訓積極性。
一是堅持理論培訓和實(shí)踐指導相結合。
二是堅持集中培訓和自學(xué)成才相結合。在鼓勵職工擠出點(diǎn)滴時(shí)間自學(xué)的基礎上,定期根據形勢要求舉辦不同類(lèi)型的培訓班,加強職工集中教育,使每一名職工接受新知識、新理論的教育。
三是堅持長(cháng)期教育和短期教育相結合。既考慮單位的當前發(fā)展需要,又考慮單位長(cháng)遠發(fā)展的要求。
四是堅持走出去和請進(jìn)來(lái)相結合。一方面可以每年邀請有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行授課和管理方法的進(jìn)行上門(mén)指導,舉辦專(zhuān)題講座;另一方面,每年有計劃地選派一部分職工參加上級有關(guān)部門(mén)的培訓班,同時(shí)也組織職工到先進(jìn)單位取經(jīng),學(xué)習兄弟單位的先進(jìn)思路、經(jīng)驗和方法,開(kāi)闊視野,增長(cháng)才識。
路政人員培訓心得體會(huì )5
根據局辦的文件精神加強路政執法人員的法律學(xué)習活動(dòng),在大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下認真學(xué)習了各項規章制度、各類(lèi)法律文書(shū)、路政人員的基礎知識,增強自覺(jué)保護公路的責任感,為全面加強路政管理,堅持依法行政打下了堅實(shí)的`基礎。通過(guò)這次學(xué)習,使我認識到:
1、路政執法人員要加強學(xué)習,提高文化知識,提升業(yè)務(wù)水平。才能與時(shí)俱進(jìn)
2、工作中要學(xué)會(huì )琢磨和思考,善于總結經(jīng)驗,在總結經(jīng)驗的基礎上不斷創(chuàng )新;
3、路政執法人員要有危機感,要通過(guò)不斷的學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)要求我們一定要認真學(xué)習,正確對待,深刻領(lǐng)會(huì ),做到學(xué)有所得;要愛(ài)崗敬業(yè),自覺(jué)做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀行為;盡快完善廉政制度并做好監督,嚴格遵守廉政制度,遵守路政人員“五條禁令”,再塑路政執法人員新形象。
本次學(xué)習,整個(gè)過(guò)程氣氛熱烈,大家收獲豐富。通過(guò)學(xué)習討論,使我認識到要干好路政工作,需要大家齊心協(xié)力創(chuàng )新、創(chuàng )優(yōu)的發(fā)展形勢。通過(guò)組織學(xué)習,不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高,加強最專(zhuān)業(yè)素養,有利于工作開(kāi)展,又增強了隊伍的凝聚力。
另外,我經(jīng)過(guò)學(xué)習,還充分認識到路政管理工作的意義重大,也認識到我們路政執法人員就必須不斷加強學(xué)習,特別是注重加強對執法專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習。通過(guò)學(xué)習,學(xué)習與實(shí)踐相結合,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執法水平,做一名永不落伍、與時(shí)俱進(jìn)的文明執法者。
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