交通運輸總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編精心整理的交通運輸總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通運輸總結1
今年以來(lái)，在市委市政府和上級交通部門(mén)的指導帶領(lǐng)下，我局認真按照工作計劃，切實(shí)履行工作職能，攻堅克難，突出重點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展交通各項工作，取得了階段性成效，現將今年以來(lái)的工作情況匯報如下：
一、今年以來(lái)工作情況
（一）經(jīng)濟指標完成情況
今年計劃完成公路運輸總周轉量xxxxxx.701萬(wàn)噸公里，已完成公路運輸總周轉量xxxxx.103萬(wàn)噸公里，同比去年增長(cháng)17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉量xxxxxx.228萬(wàn)噸公里，已完成水上運輸總周轉量xxxxxx.543萬(wàn)噸公里，同比去年增長(cháng)20%。
（二）交通基礎設施建設
1.普通路網(wǎng)建設
�、呸r村公路
XX年計劃投資1310萬(wàn)元實(shí)施農村公路建設20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬(wàn)元。
�、茷I海大通道縱一線(xiàn)
元洪區縱四路至東閣農場(chǎng)段總投資x.9億元，年度計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現已進(jìn)入主線(xiàn)施工。
濱海大通道元洪區路段初步設計已完成，正在進(jìn)行施工圖設計和申報項目選址意見(jiàn)書(shū)，完成投資3120萬(wàn)元；濱海大通道東閣農場(chǎng)至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬(wàn)元。
今年濱海大通道建設任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
�、恰版傛傆懈删�(xiàn)”南嶺支線(xiàn)、江鏡支線(xiàn)
目前兩條路已完成工可報告編制及行業(yè)意見(jiàn)審查，后續工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬(wàn)元。
2.高速公路建設
�、舩x前塘至xx莊前高速公路
總投資約xx億元，今年計劃投資xxxx萬(wàn)元，目前該項目正在省發(fā)改委審批，正在開(kāi)展部分前期工作，完成投資xxxx萬(wàn)元。
�、苮x至xx高速公路（xx段）
總投資x.5億元，今年計劃投資xxxx萬(wàn)元，工程已經(jīng)進(jìn)入征遷階段，目前正在進(jìn)行墳墓遷移工作，完成投資xxxx萬(wàn)元。
3.場(chǎng)站建設
�、砰}運xx汽車(chē)站：總投資xxxx萬(wàn)元，年度計劃投資xxxx萬(wàn)元，已完成投資xxxx萬(wàn)元，正在進(jìn)行施工準備工作同時(shí)辦理施工許可證。
�、聘Ｇ寰C合樞紐站：已完成投資35萬(wàn)元，因項目變更，目前正在進(jìn)行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。
�、呛曷犯咚俪隹诮玉g站：項目總投資約0.35億元，XX年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬(wàn)元，正在進(jìn)行主體施工。
�、雀Ｇ骞犯郏喉椖恳淹瓿煽尚行匝芯烤幹乒ぷ�，并列入XX年福建省、xx市重點(diǎn)預備項目，福清市五大戰役項目。項目總投資xx.8億元，XX年計劃投資0.5億元，已完成投資xxxx萬(wàn)元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開(kāi)展總平設計、招商、征地等前期籌備工作。
（三）運輸管理
1.出租車(chē)
�、盘嵘布�
今年已更新出租車(chē)xx輛，目前城區運營(yíng)的出租車(chē)達xxx輛，車(chē)容車(chē)貌得到一定改善。
�、萍訌娐访鎴谭�
今年以來(lái)共查處違規經(jīng)營(yíng)出租車(chē)xxx起，罰款xx.06萬(wàn)元，目前出租車(chē)運營(yíng)秩序有所好轉。
�、羌訌娫搭^管理
一是深入各出租車(chē)運輸企業(yè)，著(zhù)重檢查出租車(chē)車(chē)容、車(chē)況及駕駛員資質(zhì)方面問(wèn)題，遏制無(wú)從業(yè)證駕駛員以及問(wèn)題車(chē)輛上路運營(yíng)，共查處無(wú)從業(yè)證駕駛員28人，督促企業(yè)整改23次。二是根據《福清市出租車(chē)企業(yè)考評標準》對出租車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平進(jìn)行考評，刺激企業(yè)發(fā)揮主體責任。三是以罰促管，促進(jìn)出租車(chē)企業(yè)落實(shí)主體責任。定期召開(kāi)出租車(chē)企業(yè)負責人約談會(huì )，通報處罰及處理情況，督促企業(yè)開(kāi)展自糾自查活動(dòng)，閩運公司針對自身情況，將達不到從業(yè)資質(zhì)要求的40輛出租車(chē)暫停營(yíng)業(yè)，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車(chē)暫停營(yíng)業(yè)。
2．公交車(chē)
�、胚\營(yíng)管理方面。重點(diǎn)加強對公交車(chē)司機的文明服務(wù)安全學(xué)習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂�？�、服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題。今年新增xxx好又多至火車(chē)站夜班專(zhuān)線(xiàn)、xx火車(chē)站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽(yáng)3條公交線(xiàn)路，同時(shí)投資xxxx萬(wàn)元新增更新xx部公交車(chē)。目前，我市公交車(chē)運營(yíng)情況良好。
�、茍�(chǎng)站設施方面。重點(diǎn)加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理，對已破損的35個(gè)公交亭進(jìn)行修復，對個(gè)別站牌設置不規范、牌面標識不清、未注明首末班時(shí)間等問(wèn)題進(jìn)行整改。同時(shí)，督促公交公司逐步完善公交車(chē)安全配套設施，確保乘客生命財產(chǎn)安全。
3.打非治違方面
一是打擊黑車(chē)。共查處非法營(yíng)運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車(chē)、貨車(chē)、駕校違規行為，查處糾正客車(chē)、貨車(chē)、駕校等違規經(jīng)營(yíng)行為379起。三是開(kāi)展“三車(chē)”整治。由市政府統一部署，我局會(huì )同公安局、市容管理局、殘聯(lián)等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，已查處“三車(chē)”非法營(yíng)運108起。
（四）道路養護和安保工程
1.農村公路養護
目前，福清市農村公路養護總里程為xxxx.318公里，養護工作正在有序開(kāi)展中。
2．農村公路安保工程
今年我市完成農村公路安保工程xxx公里，完成投資xxxxx萬(wàn)元。
3．危橋改造
今年計劃投資xxx萬(wàn)元實(shí)施危橋改造2座，已完工，完成投資xxx萬(wàn)元。
二、XX年工作思路
（一）繼續推進(jìn)交通基礎設施建設
1.普通路網(wǎng)建設
計劃投資0.9億元動(dòng)建南嶺支線(xiàn)、江鏡支線(xiàn)、萬(wàn)安支線(xiàn)；計劃投資2億元繼續建設g228國道濱海大通道元洪區縱四路至東閣農場(chǎng)段公路；計劃投資1億元動(dòng)工建設g228國道濱海大通道城頭山下至元洪區縱四路段公路；計劃投資0.5億元動(dòng)工建設g228國道濱海大通道東閣農場(chǎng)至連接線(xiàn)（三山北陳至大真線(xiàn)）；計劃投資0.5億元動(dòng)工建設g228國道濱海大通道江陰莆頭至莆田江口；計劃投資200萬(wàn)元開(kāi)展聯(lián)十一線(xiàn)福清段公路的前期工作；計劃投資0.2億元動(dòng)建江陰航道c9-c10航段疏浚項目；計劃投資300萬(wàn)元開(kāi)展江涵大橋前期有關(guān)工作。
2.高速公路
計劃投資0.5億元繼續建設福州xx至xx高速公路（xx段）；計劃投資1億元開(kāi)展xx前塘至xx莊前高速公路勘察設計及前期有關(guān)工作。
3.場(chǎng)站建設
計劃投資0.15億元繼續建設宏路高速出口接駁站；計劃投資xx.2億元繼續建設宏路閩運汽車(chē)站；計劃投資0.5億元動(dòng)建福清客運綜合樞紐站；計劃投資0.7億元動(dòng)建福清公路港。
4.硬件設施建設
計劃新增更新出租車(chē)xx部、公交車(chē)xx部、農村客車(chē)xx部，待我市公共交通規劃制定后，進(jìn)一步優(yōu)化調整公交網(wǎng)絡(luò )布局，提升我市公共交通服務(wù)水平。
（二）加強運輸市場(chǎng)管理
繼續開(kāi)展出租車(chē)專(zhuān)項整治，嚴厲打擊出租車(chē)各類(lèi)規章經(jīng)營(yíng)行為，鞏固擴大專(zhuān)項治理成果。繼續打擊非法營(yíng)運行為，堅決查處“面的`”、“黑的”等非法營(yíng)運。積極配合公安、市容管理等部門(mén)，聯(lián)合開(kāi)展城區“三車(chē)”整治行動(dòng)，打擊“摩的”等三車(chē)非法營(yíng)運，凈化城區交通運輸市場(chǎng)環(huán)境。
（三）認真開(kāi)展安全生產(chǎn)工作
繼續深入開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動(dòng)工作，全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標和強化道路運輸安全綜合整治工作，建立交通運輸安全管理長(cháng)效機制，確保全年安全生產(chǎn)形勢良好。
（四）加強黨風(fēng)廉政建設
貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉建設，積極開(kāi)展民主評議政風(fēng)行風(fēng)建設。堅持定期和不定期明查暗訪(fǎng)制度，鞏固治理公路和水上“三亂”工作成果。大力推進(jìn)機關(guān)工作作風(fēng)建設，積極開(kāi)展文明窗口、文明行業(yè)各項活動(dòng)，增強干部職工的凝聚力，塑造良好交通形象。
xx市交通運輸局
XX年1月14日
交通運輸總結2
20xx年以來(lái)，全縣交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通運輸主管部門(mén)的關(guān)心支持下，加快建設，強化管理，提升服務(wù)，較好的完成了年初預定的各項工作計劃任務(wù)。
一、上半年工作開(kāi)展情況
(一)交通重點(diǎn)工程建設穩步推進(jìn)
截至目前，累計完成交通基礎建設投資1.87億元，交通重點(diǎn)工程建設、“四好農村路”民生工程等各項交通建設有序推進(jìn)。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段)，工程主體工程已完工，正在實(shí)施老鷹嘴處地質(zhì)災害點(diǎn)卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程，目前已完成完成總工程量的80%，黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程，確保8月底完工通車(chē)。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主體工程，正在加快部分附屬設施和路面掃尾工程，即將完工。大河廠(chǎng)至高橋灣至黑石渡公路工程，分四個(gè)工區正在進(jìn)行路基、橋涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，橋涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成總投資約2.7億元，其中征地拆遷1.1億元，建安費1.6億元�？瓦\中心工程已完成主體工程，正在組織組織驗收，即將具備搬遷條件。今年以來(lái)，還實(shí)施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毀修復工程。項目前期工作進(jìn)展順利，S244XX楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;S333XX真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設計審查等工作，正在開(kāi)展初步設計修正及施工圖設計工作;S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S332XX佛子嶺至漫水河公路、S333太陽(yáng)至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設計等報批工作，正在進(jìn)行開(kāi)展施工圖設計工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設計招標工作，正在開(kāi)展設計工作。
(二)“四好農村路”民生工程全面實(shí)施
今年我們全力推進(jìn)“四好農村路”民生工程。一是我縣計劃實(shí)施農村道路暢通工程183.9公里，其中貧困村硬化9條8.97公里，撤并村硬化54條60.81公里，老村道加寬46條114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是開(kāi)工建設了農村公路養護水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是計劃實(shí)施農村公路通達工程新增通客車(chē)建制村2個(gè)，目前已完成1個(gè)，預計9月底完成汪良村通車(chē)任務(wù)。四是開(kāi)工建設了17.848公里的農村公路生命防護工程，預計11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長(cháng)制工作，目前正在制定路長(cháng)制工作方案，盡快提交縣政府研究實(shí)施。
(三)交通運輸行業(yè)管理全面加強
源頭治超扎實(shí)有效。扎實(shí)開(kāi)展聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，啟動(dòng)了G346霍英公路砂石運輸車(chē)輛交通管制專(zhuān)項行動(dòng)，有效遏制了超限超載現象。
安全生產(chǎn)形勢穩定。上半年全力開(kāi)展安全生產(chǎn)攻堅行動(dòng)，共進(jìn)行專(zhuān)項檢查督查9次，排除出安全隱患22處，其中立即整改18處，限期整改4處。進(jìn)一步強化公路運輸、工程建設、水上交通的.安全監管。同時(shí)運用經(jīng)濟處罰、信用評價(jià)等手段加強重點(diǎn)工程管理，確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規范有序。切實(shí)加強了道路班線(xiàn)客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作，扎實(shí)做好春運等重點(diǎn)時(shí)段的運輸保障，加強公交、出租車(chē)管理，全力謀劃城鄉公交一體化及客運中心搬遷工作。進(jìn)一步深化公路管養機制，加強路政巡查，全力維護和保障路產(chǎn)路權，健全公路應急搶險機制，開(kāi)展應急搶險演練，確保及時(shí)應對和處置公路災害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴，加快交通重點(diǎn)工程建設。圍繞“保質(zhì)量、搶進(jìn)度，抓安全、建精品”的思路，進(jìn)一步強化措施，扎實(shí)苦干，全力加快工程進(jìn)度，盡快完成G346一期二期、S331等重點(diǎn)項目建設;全力加快項目前期工作，力爭S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S333XX真龍地至磨子潭段、S332XX佛子嶺至漫水河段、S333太陽(yáng)至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、S244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項目早日開(kāi)工建設;做好G346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調保障工作，如期完成征地拆遷工作;穩妥實(shí)施客運中心搬遷工作，扎實(shí)推進(jìn)河廠(chǎng)至高橋灣至黑石渡公路建設，全力推進(jìn)“四好農村路”民生工程，確保按期完成年度建設目標任務(wù)。二是積極作為，提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實(shí)做好中秋、“十一”黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的運輸保障工作;始終保持高壓嚴打態(tài)勢，確保治超工作取得實(shí)效;全面提升管理養護水平，提高農村公路安全運輸保障能力;深入開(kāi)展“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，加強安全隱患排查和專(zhuān)項整治，創(chuàng )造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩妥，推進(jìn)公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統一部署安排，做細做實(shí)各項工作，確保改革期間的工作銜接和平穩過(guò)渡，積極推進(jìn)公路、海事管理體制改革的順利實(shí)施，確保行業(yè)和諧穩定。
交通運輸總結3
一、基本情況
XX鎮共有16個(gè)行政村，56個(gè)自然村，3.2萬(wàn)人，耕地6.5萬(wàn)畝。經(jīng)過(guò)今年上半年的貧困戶(hù)精準再識別和12月份的動(dòng)態(tài)調整，目前，我鎮共有貧困戶(hù)1288戶(hù)，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶(hù)1426人，未脫貧871戶(hù)2245人，返貧62戶(hù)213人，低保貧困戶(hù)449戶(hù)1506人，五保貧困戶(hù)243戶(hù)301人。未脫貧貧困戶(hù)中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
二、產(chǎn)業(yè)扶貧開(kāi)展情況
精準扶貧如何見(jiàn)實(shí)效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實(shí)現農民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。XX鎮黨委、政府始終認為，扶貧開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩定增收的致富產(chǎn)業(yè)。XX鎮主要從以下幾個(gè)方面著(zhù)力:
育特色建基地，加快村級主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場(chǎng)為導向，促進(jìn)農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整，全力打造“一村一品”的農村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導產(chǎn)業(yè)。今年全鎮西瓜總面積1.6萬(wàn)畝，涉及16個(gè)行政村，西瓜遠銷(xiāo)平頂山、漯河、襄陽(yáng)等地，“XX西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶(hù)參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶(hù)增收補貼，戶(hù)均增收7000元;全鎮種植艾草1200畝，帶動(dòng)60多戶(hù)貧困戶(hù)年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車(chē)間，吸納貧困戶(hù)家門(mén)口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò )XX籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉創(chuàng )業(yè)，建設扶貧車(chē)間。目前，三個(gè)投資均千萬(wàn)元以上的扶貧車(chē)間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間。萬(wàn)營(yíng)村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿出口產(chǎn)品，回家鄉建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個(gè)總廠(chǎng)，然后在全鎮根據村落、人口分布情況，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處，生產(chǎn)用工20xx人以上，投資1000萬(wàn)元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間。投資者為上海老板辛旭河，原籍XX鎮后曹村人，多年在上海從事養生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬(wàn)元，建包裝箱彩印廠(chǎng)一座。目前，項目正在開(kāi)工建設中，預計20xx年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車(chē)間。投資人張永剛，原籍XX鎮陳建龍村，外出創(chuàng )業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉投資1000萬(wàn)元建設玩具加工廠(chǎng)一座，目前，項目正在開(kāi)工建設中，預計20xx年3月份可投入使用。
夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實(shí)現貧困戶(hù)穩定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì )效益。根據國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來(lái)的重大契機，主動(dòng)與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實(shí)施。目前，全鎮光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬(wàn)元，建成劉老家、小河陳、XX、萬(wàn)營(yíng)、陳建龍5個(gè)村級光伏電站，408戶(hù)貧困戶(hù)可享受到光伏帶來(lái)的實(shí)惠，每戶(hù)年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶(hù)手中。同時(shí)，鎮政府與牧原公司合作，成立了聚力農牧專(zhuān)業(yè)合作社，283戶(hù)貧困戶(hù)以貸款入股的模式加入合作社，連續3年可獲得合作社分紅，每戶(hù)每年可分紅3000元左右，實(shí)現穩定增收。
三、不足之處及整改措施
XX鎮扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開(kāi)，取得一定成績(jì)。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:1、農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價(jià)值農作物的發(fā)展和特色農業(yè)發(fā)展;2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少;3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規模不大。
針對我鎮產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作:
(一)大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。對于有勞動(dòng)能力的貧困農戶(hù)，要大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農業(yè)。幫助貧困農戶(hù)發(fā)展設施栽培和畜禽養殖，項目建設所需資金可通過(guò)財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動(dòng)力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動(dòng)力免費進(jìn)行技能培訓，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農戶(hù)至少有1人實(shí)現非農穩定就業(yè)。鼓勵有條件的農民通過(guò)興辦農副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農戶(hù)勞動(dòng)力提供家門(mén)口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過(guò)資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規范實(shí)行土地流轉，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營(yíng)收入。通過(guò)集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶(hù)勞動(dòng)力就業(yè)，增強村集體對農戶(hù)增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì )最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實(shí)現增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶(hù)勞動(dòng)力的創(chuàng )業(yè)企業(yè)，按規定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過(guò)一系列的`扶持政策，在全社會(huì )營(yíng)造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎設施建設，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養殖等產(chǎn)業(yè)的基礎上，引導和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車(chē)間務(wù)工，增加群眾收入。
四、相關(guān)建議
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶(hù)發(fā)展，提高貧困戶(hù)收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議:
要打牢工作基礎，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區發(fā)展的對接點(diǎn)，做到充分利用當地優(yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jì)?yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶(hù)，立足本戶(hù)優(yōu)勢資源，發(fā)展見(jiàn)效快、能持續增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規�；芾沓潭�，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場(chǎng)交易地，改變小農經(jīng)營(yíng)模式，帶動(dòng)和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎設施建設，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統籌各類(lèi)資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農田水利設施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉村、宅基地改革、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農村勞動(dòng)力轉移培訓結合起來(lái)，科學(xué)規劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎能力。
交通運輸總結4
在局黨委、局長(cháng)室的正確領(lǐng)導下，在各科室、單位的支持配合下，局辦公室的同志們齊心協(xié)力，扎實(shí)工作，緊緊圍繞交通運輸年度工作目標，充分發(fā)揮統籌協(xié)調、服務(wù)保障的職能，有效完成了各項目標任務(wù)。
一、上半年工作主要情況
一是會(huì )議活動(dòng)組織工作。按照“少環(huán)節、快節奏、高效率”的原則，高質(zhì)量籌辦全市交通運輸工作會(huì )議、系統目標管理大會(huì )等重大會(huì )議，全方位做好會(huì )前籌備、會(huì )中服務(wù)、會(huì )后總結，優(yōu)化會(huì )議通知方式，利用電話(huà)、短信、網(wǎng)絡(luò )通知等多種方式，提高會(huì )務(wù)保障的質(zhì)量和水平。配合機關(guān)各科室做好會(huì )議通知、會(huì )議室安排、車(chē)輛調度、邀約電視臺記者、活動(dòng)照片拍攝等服務(wù)保障工作。上半年共保障各類(lèi)會(huì )議268場(chǎng)次。
二是政務(wù)網(wǎng)站建設工作。作為交通文化建設和政務(wù)公開(kāi)的主要窗口，局政務(wù)網(wǎng)站建設的重要性不言而喻。今年以來(lái)，在網(wǎng)站連續多年保持第一的基礎上，局辦公室結合年初國務(wù)院提出的政務(wù)網(wǎng)站工作新要求，深入開(kāi)展了全面自查和內部整改，對網(wǎng)站進(jìn)行了欄目調整與內容更新，目前運行情況良好，得到了市政府辦電子政務(wù)中心的肯定。上半年，連續5個(gè)月排名保持全市第一。
三是政務(wù)信息編報工作。政務(wù)信息工作是辦公室的中心工作，上半年，我辦始終圍繞全局中心工作，關(guān)注焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，注重從工作實(shí)踐中深度挖掘，提煉經(jīng)驗信息，及時(shí)向市委市政府兩辦及上級交通主管部門(mén)報送信息，為領(lǐng)導科學(xué)決策提供參考。
四是文件收發(fā)工作。上半年起草核發(fā)各類(lèi)文件260篇，完成全市交通運輸工作會(huì )議、系統目標管理大會(huì )等重大會(huì )議材料和文件的撰寫(xiě)工作。按照行政機關(guān)公文處理要求，從文件起草、審核、審簽到印發(fā)，嚴格按照程序規定辦理，做到公文編發(fā)無(wú)差錯、無(wú)泄密。
五是機關(guān)內部管理工作。加強工程租用車(chē)輛管理，出臺管理辦法，采取車(chē)載GPS實(shí)時(shí)監控、司機上下班手工簽到、每晚保安巡查上報、定時(shí)或不定時(shí)地督促檢查、每月登記通報車(chē)輛油耗、階段性總結講評等方法，強化車(chē)輛的統一調度使用，強化駕駛員安全管理，上半年在全市組織的歷次檢查中無(wú)一違規。強化機關(guān)辦公秩序管理，有效保障了局中心工作。
六是機關(guān)效能建設工作。效能辦設在局辦公室后，明確專(zhuān)人負責，構建管理網(wǎng)絡(luò )，召開(kāi)上半年個(gè)性目標考核布置會(huì )，將我局績(jì)效考核各項目標任務(wù)，層層細化分解落實(shí)到各個(gè)責任單位，并適時(shí)組織效能督查和督辦，形成上下齊抓共管、層層狠抓落實(shí)的工作格局，有力地促進(jìn)各項重點(diǎn)工作的推進(jìn)。目前已按市效能辦規定的時(shí)間節點(diǎn)和要求，將相關(guān)軟件資料、文字圖片說(shuō)明等上傳報送。
七是后勤服務(wù)工作。優(yōu)化食堂食譜，加強檔案工作的'軟硬件建設，依托現代辦公設備和管理軟件，實(shí)現檔案資料的快速檢索與使用，為機關(guān)日常辦公提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。加強大樓值班保衛、防盜防火、綠化保潔等工作。認真做好機關(guān)文字材料打印管理，規范辦公用品管理，統一采購、專(zhuān)人保管、領(lǐng)用登記，減少浪費，節約費用。定期督查工程項目部駐地后勤管理，確保項目部規范運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
八是來(lái)信來(lái)訪(fǎng)辦理工作。我辦細化來(lái)信來(lái)訪(fǎng)辦理工作方案，完善工作機制，提高辦理質(zhì)量，全局今年共承辦人大建議、政協(xié)提案59件，在各單位、部門(mén)的大力支持和配合下，X月份已全部辦結，實(shí)現了見(jiàn)面率、答復率、滿(mǎn)意率均為100%的工作目標。上半年領(lǐng)導電子信箱、12345公共服務(wù)熱線(xiàn)、96196交通服務(wù)熱線(xiàn)共計辦理群眾來(lái)信256件，全部按時(shí)辦結。局信訪(fǎng)辦共辦理疑難信訪(fǎng)問(wèn)題15件，接待來(lái)訪(fǎng)93批次，接待來(lái)訪(fǎng)群眾360人次，有效化解行業(yè)發(fā)展中的一批矛盾和難點(diǎn)問(wèn)題。
二、下半年工作打算和措施
下半年我辦將繼續在局黨委、局長(cháng)室的領(lǐng)導下，圍繞年初工作部署，創(chuàng )新模式，規范管理，強化服務(wù)，確保年度各項目標任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
1、加強學(xué)習提高。積極組織全體辦公室人員扎實(shí)開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)，鍛造“三嚴三實(shí)”，提高政治素質(zhì)和理論水平。加強業(yè)務(wù)知識培訓，實(shí)現一專(zhuān)多能，提高工作能力和辦事效率，強化配合協(xié)作，增強辦公室工作合力。
2、深化調查研究。繼續圍繞重點(diǎn)工程建設，行業(yè)管理和作風(fēng)建設，深入實(shí)際，深入基層，精心調研，超前謀劃發(fā)展思路，為領(lǐng)導決策提供有價(jià)值的依據和參考意見(jiàn)。
3、強化服務(wù)效能。圍繞服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)大局，做好上下協(xié)調，確保政令暢通，為各項工作的開(kāi)展創(chuàng )造良好的環(huán)境;做好對外溝通，加強與市相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系與交流，為交通運輸事業(yè)發(fā)展營(yíng)造良好的外部環(huán)境。
交通運輸總結5
一、落實(shí)消防安全責任制，健全消防安全制度。
重點(diǎn)對人員密集場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所消防安全檢查、火災隱患地段大力開(kāi)展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構。檢查過(guò)程中，執法人員認真核對企業(yè)的營(yíng)業(yè)執照、道路運輸證等證件，現場(chǎng)檢查了滅火器、應急燈、防火門(mén)等消防設備，并嚴查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時(shí)，我局各執法中隊對轄區煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查，對發(fā)現的火災隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責令停業(yè)整頓。共出動(dòng)執法人員230余人次，出動(dòng)執法車(chē)輛41車(chē)次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現隱患12項，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場(chǎng)內消防沙沒(méi)及時(shí)補充、無(wú)消防鏟、違規住人等消防隱患，我局責令上述企業(yè)立即整改。
二、全力排查整治火災隱患，廣泛宣傳消防安全、開(kāi)展消防安全大檢查行動(dòng)。
開(kāi)展豐富的宣傳教育活動(dòng)。一是在站場(chǎng)、站點(diǎn)人員集中的地方廣泛張貼標語(yǔ)，使消防安全深入人心；各站場(chǎng)開(kāi)展了消防安全宣傳教育工作，對消防知識進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳，對檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實(shí)，從而使消防安全防控輻射到轄區內重點(diǎn)地段和每個(gè)角落。二是加強日常工作管理和階段情況總結的.同時(shí)，真正樹(shù)立一種防患于未然的安全意識。三是整合各單位力量，組織干部職工進(jìn)村入戶(hù)發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識和技能。四是重點(diǎn)開(kāi)展對全市客運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)（站）落實(shí)安全生產(chǎn)責任制情況、客運車(chē)輛駕駛人及車(chē)主的安全學(xué)習教育情況、“三品”物品檢查、客運車(chē)輛安全檢驗的落實(shí)情況、客運站（點(diǎn)）的管理情況、客運車(chē)輛例保制度、客運車(chē)輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運車(chē)輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車(chē)輛GPS系統、配置滅火器、破碎錘等設備進(jìn)行了重點(diǎn)抽查。通過(guò)全方位、無(wú)死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步，我局將消防安全工作深入持久地開(kāi)展下去，進(jìn)一步提升公眾防范能力。對發(fā)現的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行復查，杜絕一切存在的安全隱患，并對經(jīng)責令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊依法進(jìn)行處理。
交通運輸總結6
今年來(lái)，我局在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導下，在上級交通部門(mén)的關(guān)心、指導、支持下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，認真學(xué)習貫徹黨的十七屆六中全會(huì )精神，認真貫徹執行上級有關(guān)交通工作的方針政策，圍繞縣委“推進(jìn)新跨越、建設新永春”的工作主線(xiàn)，緊密結合交通工作實(shí)際認真研究部署，積極探索全面提高交通服務(wù)經(jīng)濟建設能力的對策，努力完善城鄉交通網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)交通運輸產(chǎn)業(yè)化升級，為加快推動(dòng)我縣新一輪跨越式發(fā)展提供便捷、暢通、安全、高效的現代交通網(wǎng)絡(luò )和公平、開(kāi)放、競爭、有序的現代交通運輸環(huán)境，取得了顯著(zhù)的成績(jì)。20xx年主要成績(jì)如下：被市委市政府評為泉州市第十二屆文明單位；被市交通委評為落實(shí)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責任三年行動(dòng)先進(jìn)單位；被縣委縣政府評為“大干150天，全力實(shí)施五大戰役”功勛集體�，F總結如下：
一、全面提振精神轉作風(fēng)，全力推進(jìn)交通發(fā)展實(shí)現新跨越
縣委開(kāi)展“提振精神轉作風(fēng)，服務(wù)發(fā)展促跨越”主題教育實(shí)踐活動(dòng)以來(lái)，我局立即行動(dòng)起來(lái)，迅速傳達貫徹縣委活動(dòng)精神，認真深入研究部署，及時(shí)把全體干部職工的思想統一到縣委的決策部署上來(lái)，做到領(lǐng)導重視，組織嚴密，認識深刻，思想到位，行動(dòng)迅速，措施有力，確�；顒�(dòng)真抓實(shí)干，取得突出成效，被縣委列入全縣主題教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)典型單位。我局的主要做法如下：
1、突出一個(gè)“全”字。一是認識全面。深刻認識開(kāi)展主題教育實(shí)踐活動(dòng)，是塑造交通文明行業(yè)、樹(shù)立良好行風(fēng)的需要，是推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展和跨越發(fā)展的需要，是進(jìn)一步打好“五大戰役”的需要，是打好“十二五”開(kāi)局之年、“推進(jìn)新跨越、建設新永春”的迫切需要。二是健全機構。領(lǐng)導高度重視，成立以局長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，同時(shí)制定實(shí)施方案，做到有計劃、有步驟、有措施。三是全面動(dòng)員。及時(shí)召開(kāi)全體干部職工大會(huì )進(jìn)行動(dòng)員，明確活動(dòng)的目的、意義及方法步驟。四是全面宣傳。采取多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，通過(guò)縣有線(xiàn)電視臺、橫幅標語(yǔ)、宣傳欄等渠道做好宣傳工作，營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍。
2、突出一個(gè)“快”字。一是快速查擺存在問(wèn)題。積極開(kāi)展自查自糾，并提交個(gè)人查擺問(wèn)題及整改措施。廣泛征求意見(jiàn)，深入查找單位亟需解決的問(wèn)題，我局共查擺出4個(gè)存在問(wèn)題，制定出整改計劃。二是快速抓好問(wèn)題整改。重新制作崗位卡，簡(jiǎn)化辦事程序，提高辦事效率，行政服務(wù)中心交通窗口各項審批事項辦理時(shí)限縮短60%。加強出租車(chē)專(zhuān)項整治，加強行業(yè)規范管理，提升行業(yè)形象。抓好農村公路安保工程建設，今年完成129公里，完成年度計劃的129%。
3、突出一個(gè)“實(shí)”字。開(kāi)展主題教育實(shí)踐活動(dòng)，是為了真正轉作風(fēng)、提效能，是為了開(kāi)創(chuàng )工作新局面，推進(jìn)工作取得新成效，我局把這項活動(dòng)，同“創(chuàng )先爭優(yōu)”、“創(chuàng )五好支部”、“創(chuàng )文明行業(yè)，建滿(mǎn)意窗口”、“民主評議政風(fēng)行風(fēng)”、精神文明建設、爭創(chuàng )省級文明單位、機關(guān)效能建設等活動(dòng)有機結合起來(lái)，化為全面提升交通行業(yè)作風(fēng)、全力推進(jìn)交通發(fā)展實(shí)現新跨越的動(dòng)力，推動(dòng)交通工作不斷開(kāi)創(chuàng )新局面、不斷取得新成績(jì)。
二、努力抓好交通基礎設施建設，進(jìn)一步完善公路交通網(wǎng)絡(luò )
今年來(lái)，我局進(jìn)一步加大公路建設力度，抓好項目建設質(zhì)量安全管理，年度計劃投資11500萬(wàn)元，實(shí)際完成投資12137萬(wàn)元，完成計劃的105.5%。
1、領(lǐng)導重視，責任落實(shí)。逐個(gè)項目分解工作目標，落實(shí)“五個(gè)一”工作機制，局長(cháng)親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，明確分工，將責任落實(shí)到各個(gè)工程技術(shù)人員。
2、突破前期，強化監管，取得成效。認真抓好每個(gè)項目的設計、立項、組織、建設管理等工作，形成“一抓二管三落實(shí)”的監管機制，促進(jìn)了各個(gè)項目的進(jìn)展。
�。�1）長(cháng)垅公路雙桃至石鼓段市政工程1.98公里，年度計劃投資500萬(wàn)元�，F已完成投資512萬(wàn)元，完成計劃的102.4%。
�。�2）長(cháng)垅公路支線(xiàn)桃星至卿園段工程1.943公里，年度計劃投資4000萬(wàn)元，實(shí)際完成投資4265萬(wàn)元，完成年度計劃的106.63%。
�。�3）農村公路建設項目，年度計劃投資5500萬(wàn)元。完成上銜下延項目76.5公里，提級改造項目完成20.1公里，危橋改造完成7座，安保工程129公里。完成投資5860萬(wàn)元，占年度計劃的106.6%。
�。�4）蓬壺馬跳邊坡防護加固工程年度計劃總投資1500萬(wàn)元。已完成投資1500萬(wàn)元，占年度計劃的100% 。
�。�5）農村公路綠化建設。今年計劃完成10公里綠化，年初我局高度重視，投入50多萬(wàn)元，完成縣道350線(xiàn)10公里綠化及縣道333線(xiàn)（東關(guān)內碧與湖洋垵口段）打造精品綠化路段工作。同時(shí)，組織、協(xié)調、指導湖洋鎮、橫口鄉、呈祥鄉等鄉鎮完成農村公路綠化10.8公里。完成全年任務(wù)的208%。
�。�6）切實(shí)做好征遷安工作，推進(jìn)莆永高速公路建設。莆永高速公路永春路段里程42.861公里，紅線(xiàn)內需征地面積3179畝，房屋拆遷43281M2。為確保任務(wù)完成，分指揮部專(zhuān)門(mén)召開(kāi)“莆永高速公路（永春段）建設百日攻堅戰動(dòng)員大會(huì )”，進(jìn)一步加強溝通與協(xié)調，強化領(lǐng)導，明確目標，落實(shí)責任，全力以赴，奮力攻堅，做好征地掃尾及拆遷安置工作，目前全縣已征地3179畝，完成可征地任務(wù)的100%，供地2978畝。發(fā)放征地拆遷補償款7388萬(wàn)元，房屋拆遷14393M2。
�。�7）抓好農村公路安保工程建設。今年我局共投入587萬(wàn)元，建設農村公路安保工程129公里，完成年度計劃的129%，涉及15個(gè)鄉鎮26個(gè)村。主要措施：一是科學(xué)規劃，逐步完善。結合“十二五”交通規劃做好農村公路安保工程專(zhuān)項規劃，分階段實(shí)施，從重點(diǎn)縣道、鄉道入手，扎實(shí)推進(jìn)，全面鋪開(kāi)。二是優(yōu)化設計，注重環(huán)保。堅持 “安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的理念，在設計上遵循因地制宜、適度防護的原則，在施工和管理過(guò)程中，注重生態(tài)環(huán)境保護。三是加強質(zhì)監，做好指導。加強施工現場(chǎng)監督與管理，做好現場(chǎng)技術(shù)指導，嚴格按照設計要求施工，確保質(zhì)量。四是積極籌資，強化監管。積極向上級爭項目、求資金，強化資金監管，專(zhuān)款專(zhuān)用，將安保工程建成群眾滿(mǎn)意的民生工程。
三、依法行政，規范管理，進(jìn)一步提高交通運輸行業(yè)管理水平
1、抓好春運組織管理工作。落實(shí)“日、趟檢”制度和路單簽發(fā)，強化車(chē)站、客運駕乘人員安全教育，督促客車(chē)駕駛員與車(chē)站簽訂出站不超載協(xié)議，查堵易燃、易腐蝕等危險品。成立永春縣交通系統春運工作領(lǐng)導小組，制定切實(shí)可行的方案，做好動(dòng)員部署工作。在石鼓治超檢測站設立“春運安全監督服務(wù)崗”，抽調運管人員堅持24小時(shí)晝夜輪流值班，反超載、糾違章。春運期間，我縣共投入客運車(chē)輛132輛，座位3417位，發(fā)出客運班車(chē)9904班次, 其中加班704班次，安全輸送旅客21.6萬(wàn)人次，圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)。
2、抓好駐行政服務(wù)中心交通服務(wù)窗口的管理。以“規范、便民、高效、廉潔”為宗旨，全面梳理審批服務(wù)事項，實(shí)現“一個(gè)窗口受理、一條龍服務(wù)、一站式辦結”。積極開(kāi)展“加強窗口建設 提升服務(wù)水平”活動(dòng)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率。截至20xx年12月底，共累計辦件47207件，位居中心首位。連續5季度被行政服務(wù)中心評為 “紅旗窗口”， 授予流動(dòng)紅旗，窗口人員盛立平同志多次被評為“服務(wù)標兵”，受到廣大服務(wù)對象的高度贊揚。
3、抓好客運市場(chǎng)管理。加強客運市場(chǎng)整頓，對客運市場(chǎng)盤(pán)、宰、甩、賣(mài)、兜圈拉客、擅自延伸縮短線(xiàn)路、不按核定站點(diǎn)上下客、超載等客運不端經(jīng)營(yíng)行為加大打擊力度，同時(shí)進(jìn)一步提高“110”聯(lián)動(dòng)服務(wù)水平，有力維護車(chē)主和廣大旅客的合法權益。今年來(lái)共查處違章客運車(chē)輛40部，處罰4.4萬(wàn)元。
4、抓好出租汽車(chē)市場(chǎng)監管工作。加強出租汽車(chē)市場(chǎng)監管力度，認真開(kāi)展出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量違規記分工作，切實(shí)規范出租汽車(chē)行業(yè)管理。密切關(guān)注出租汽車(chē)行業(yè)的動(dòng)態(tài)，組織運管人員深入企業(yè)排查不穩定因素，按照上級的工作部署和要求，妥善做好相關(guān)工作，確保出租汽車(chē)行業(yè)安定穩定。及時(shí)受理旅客投訴，加大出租車(chē)整頓、查處力度，進(jìn)一步規范管理，提升出租車(chē)行業(yè)形象。
5、抓好營(yíng)運車(chē)輛稅費代征工作。加強源頭管理，抓好貨運企業(yè)主教育，要求各企業(yè)積極做好動(dòng)員工作，敦促車(chē)主主動(dòng)納稅。同時(shí)加強執法力度，抓好路面稽查，雙管齊下做好營(yíng)運車(chē)輛稅收征收工作，今年已完成征稅代收464萬(wàn)元。
6、抓好縣政府營(yíng)運車(chē)輛稅收優(yōu)惠政策的落實(shí)。認真落實(shí)縣政府相關(guān)文件精神，嚴格執行縣政府制定的優(yōu)惠政策，將稅收優(yōu)惠款190萬(wàn)元全部及時(shí)退還給車(chē)主。通過(guò)優(yōu)惠政策的落實(shí)，車(chē)輛外懸掛掛趨勢得到有效遏制，新增車(chē)輛落戶(hù)本縣態(tài)勢良好，貨運市場(chǎng)井然有序。今年新增車(chē)輛落戶(hù)本縣的有322輛，467.299噸；全縣完成貨運量1094.34萬(wàn)噸，貨運周轉量160916.64萬(wàn)噸/公里；完成客運量576.27萬(wàn)人次，客運周轉量48970.24萬(wàn)人/公里。
7、抓好維修、駕培市場(chǎng)管理。開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作，針對無(wú)證經(jīng)營(yíng)或超范圍經(jīng)營(yíng)等違規經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行檢查、清理，規范維修市場(chǎng)行為，建立布局合理、規范有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)保障體系。加強駕駛員培訓管理，進(jìn)一步落實(shí)教學(xué)大綱，提高教學(xué)質(zhì)量，認真做好駕駛培訓記錄的核實(shí)工作。今年來(lái)共核實(shí)科目一學(xué)員9535人，科目二學(xué)員6747人，科目三學(xué)員6898人。
8、抓好農村客運發(fā)展。加快城鄉一體化進(jìn)程，解決農民“乘車(chē)難”問(wèn)題，有效規范農村客運市場(chǎng)。今年來(lái)共開(kāi)通14個(gè)通行政村客運班線(xiàn)，同時(shí)采取開(kāi)行循環(huán)班車(chē)、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、趕集班、預約客車(chē)等靈活多樣的方式，充分滿(mǎn)足廣大群眾出行需求，實(shí)現通行政村客運班車(chē)率100%。此外抓好15個(gè)農村客運候車(chē)亭選址工作，并做好督促落實(shí)建設工作。
9、抓好非法營(yíng)運專(zhuān)項整治工作。采取早、中、晚流動(dòng)巡查與設點(diǎn)檢查方式相結合及明查暗訪(fǎng)、守點(diǎn)取證等多種稽查方式，對僑聯(lián)、美湖酒店、永春車(chē)站附近等非法營(yíng)運車(chē)輛經(jīng)常出沒(méi)的地方進(jìn)行重點(diǎn)整治。通過(guò)發(fā)動(dòng)社會(huì )各界和廣大群眾廣泛參與，使非法營(yíng)運和違規經(jīng)營(yíng)者無(wú)藏身之處。今年來(lái)已查處非法營(yíng)運車(chē)輛30部，處罰13.5萬(wàn)元，有效維護了客運市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)秩序。
四、堅持科學(xué)管理，責任落實(shí)，進(jìn)一步營(yíng)造安全、有序的交通運輸環(huán)境
1、健全交通運輸安全責任體系。我局始終把安全生產(chǎn)作為一切工作的重中之重來(lái)抓，以講政治的高度抓好安全生產(chǎn)工作，形成一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導配合抓的安全生產(chǎn)管理格局，切實(shí)將安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好、抓實(shí)。年初，與全縣交通系統5個(gè)單位簽訂了安全生產(chǎn)管理責任書(shū)，縣運管所與全縣維修企業(yè)、綜檢站、駕培機構、普通貨物運輸企業(yè)、危險品貨物運輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)49份。春運前聯(lián)合交警部門(mén)與各客運企業(yè)、客運站簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀11份。督促各企業(yè)與班組、班組與個(gè)人簽訂責任狀；同時(shí)督促鄉鎮與農用漁船簽定安全責任書(shū)，形成了縱向到底、橫向到邊、上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)調的安全管理網(wǎng)絡(luò )，切實(shí)把安全責任和措施落到實(shí)處。
2、強化交通運輸安全的宣傳教育。今年來(lái)共召開(kāi)4次全縣交通系統安全生產(chǎn)工作會(huì )議，迅速傳達貫徹市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì )議精神。全縣交通系統各單位共組織觀(guān)看安全生產(chǎn)專(zhuān)題片57場(chǎng)2190人次參加，張貼宣傳標語(yǔ)170張，橫幅75條，舉辦安全教育649期10388人次參加。
3、做好安全檢查整治工作。抓好源頭管理，把好“三關(guān)一監督”，抓好維修市場(chǎng)和日趟檢機構的監督檢查管理及駕駛員培訓機構安全質(zhì)量整頓，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設“三年行動(dòng)”、“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)、道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)等安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)，確保交通系統安全生產(chǎn)。今年來(lái)開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查55次，出動(dòng)人員223人次，檢查企業(yè)185家次，從源頭上抓好安全生產(chǎn)管理工作。
4、構建運輸服務(wù)平臺，強化安全監管工作。充分發(fā)揮GPS衛星定位安全服務(wù)系統的作用，督促企業(yè)對所屬客運車(chē)輛、載重貨車(chē)、危險貨運車(chē)輛進(jìn)行全過(guò)程監控，同時(shí)逐步建立和完善道路運政管理信息系統。
五、以人為本，加強學(xué)習教育，進(jìn)一步提高交通隊伍整體素質(zhì)
1、加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，提高隊伍思想政治素質(zhì)。通過(guò)每周一晚上的集中學(xué)習制度，組織全局干部職工學(xué)習黨的政治理論和方針政策，并鼓勵干部職工加強平時(shí)自學(xué)，努力提高自身素質(zhì)。同時(shí)，結合行業(yè)特點(diǎn)，把組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習與交通行業(yè)管理、公路工程建設等工作結合起來(lái)，提高學(xué)習成效。邀請縣委黨校老師舉辦學(xué)習十七屆六中全會(huì )精神輔導講座，提高對文化改革發(fā)展的重要性與緊迫性的認識。
2、加強依法行政工作，提升執法水平和公共服務(wù)意識。堅持依法治交，強化職業(yè)道德教育和行政執法崗位培訓，將依法行政和文明服務(wù)有機結合起來(lái)，不斷提高執法水平。全面推行《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度》，嚴厲打擊擾亂運輸市場(chǎng)秩序和非法營(yíng)運的行為，進(jìn)一步整頓運輸市場(chǎng)秩序。對一般違法、違章的車(chē)輛，堅持以“教育為主，處罰為輔”的原則，在實(shí)施行政處罰時(shí)謹慎行使自由裁量權，遇到特殊情況堅持集體討論，處罰結果及時(shí)上網(wǎng)公布，體現公平、公開(kāi)、公正的原則。今年共處罰132起，罰款22.8萬(wàn)元，沒(méi)有超越行政權力和自由裁量權幅度的現象。
3、加強黨風(fēng)廉政建設，優(yōu)化行風(fēng)政風(fēng)，樹(shù)立良好的社會(huì )形象。建立健全黨建制度，完善行政許可、審批等各項規章制度，健全民主評議行風(fēng)工作機制。認真開(kāi)展向先進(jìn)典型學(xué)習活動(dòng)，收看詹紅荔先進(jìn)事跡報告會(huì )，通過(guò)對先進(jìn)典型人物的學(xué)習宣傳，進(jìn)一步提高干部職工愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔勤政、勇于奉獻的意識，樹(shù)立正確的世界觀(guān)和人生觀(guān)，對加強反腐倡廉建設，抓好交通行業(yè)各項工作，樹(shù)立良好的行風(fēng)政風(fēng)起到積極的帶動(dòng)作用。
六、積極創(chuàng )建綜治和平安建設工作
1、領(lǐng)導重視，把創(chuàng )建綜治和平安建設工作擺上重要位置。制定綜治和平安建設實(shí)施意見(jiàn)，調整充實(shí)領(lǐng)導小組及辦公室，切實(shí)把開(kāi)展綜治和平安建設工作擺上議事日程，形成主要領(lǐng)導負總責親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導配合抓，各職能部門(mén)協(xié)調抓，各負其責，齊抓共管，層層抓落實(shí)的工作格局，提供組織、人員和經(jīng)費保障。
2、加強綜治和平安建設宣傳和教育。一是加強教育學(xué)習。利用每周一晚上的集中學(xué)習制度，及時(shí)傳達貫徹有關(guān)綜治和平安建設的文件精神。二是加強宣傳。為進(jìn)一步提高全社會(huì )對綜治和平安建設的知曉率，交通系統各單位在公共場(chǎng)所、辦公樓、廠(chǎng)房等地方張貼宣傳標語(yǔ)、橫幅156條，營(yíng)造濃厚的平安建設氛圍。
七、企業(yè)改制工作得到圓滿(mǎn)解決
為進(jìn)一步做好永春縣汽車(chē)運輸公司改制工作，我局多次派人到安溪等兄弟縣學(xué)習經(jīng)驗，積極與泉運永春公司、縣汽車(chē)運輸公司協(xié)調，確定了除土地使用權及房屋所有權外的兼并方案，確保改制時(shí)國有資產(chǎn)不流失�！队来嚎h汽車(chē)運輸公司人員安置方案》已經(jīng)縣汽車(chē)運輸公司職工大會(huì )通過(guò)，并經(jīng)縣政府和市國資委批復同意。待泉州市汽車(chē)運輸總公司和永春縣汽車(chē)運輸公司簽訂兼并協(xié)議后，人員和資產(chǎn)進(jìn)行移交，即可完成改制工作。
八、交通信息宣傳取得新成效
今年以來(lái)，我局進(jìn)一步加強和改進(jìn)交通信息宣傳工作，加強組織領(lǐng)導，深化思想認識，完善工作機制，有力提高了交通信息宣傳工作的質(zhì)量和水平，取得突出成效：20xx年共印發(fā)永春縣交通信息24期，在省市新聞媒體進(jìn)行宣傳9次，其中在《福建日報》、《泉州晚報》發(fā)表新聞報道各1篇，在《泉州晚報》發(fā)表圖片新聞4幅，短訊3條，在省市交通信息、永春桃源快訊、永春要訊等刊物刊發(fā)信息15篇。
此外，我局還在交通戰備、辦理人大建議和政協(xié)提案、治理公路三亂、雙擁工作、計生管理等方面做了大量工作。
一年來(lái)，我局各項工作雖然取得了一些成績(jì)，但離上級要求和群眾期望還有一定的差距，今后，我局將繼續貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，圍繞縣委“推進(jìn)新跨越、建設新永春”的工作主線(xiàn)，進(jìn)一步總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，真抓實(shí)干，勇于創(chuàng )新，為我縣科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展提供有力的交通保障。
20xx年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的.領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)省、市交通運輸工作會(huì )議精神，按照年初簽定的目標任務(wù)，不斷加大交通重點(diǎn)工程建設和行業(yè)管理力度，強化機關(guān)作風(fēng)建設，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規費收入565.31萬(wàn)元，占年度計劃720萬(wàn)的78.5%。完成交通基礎設施建設總投資6.68億元，占年度計劃13億元的51.4%。其中公路建設完成投資4.11億元，港航建設完成投資2.57億元。
一、主要指標完成情況
�。ㄒ唬╆憹O一級公路：全線(xiàn)路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實(shí)施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動(dòng)。
�。ǘ┩ù逅嗦方ㄔO：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬(wàn)元。
�。ㄈ┛h鄉公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬(wàn)元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬(wàn)元。聶毛公路續建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬(wàn)元。
�。ㄋ模┕反笾行蓿和瓿裳佩⒕�(xiàn)大修17公里，累計完成投資2250萬(wàn)元。完成縣道陸漁線(xiàn)大修2.8公里，完成投資200萬(wàn)元。
�。ㄎ澹┪蚣庸坦こ蹋簠羌叶蓸蚋脑旃こ掏瓿�10%，累計完成投資63萬(wàn)元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬(wàn)元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬(wàn)元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬(wàn)元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車(chē)，累計完成投資180萬(wàn)元。
�。┱緢�(chǎng)建設。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
�。ㄆ撸└劭诖a頭建設。枝城港煤炭?jì)渑渌椭行睦塾嬐瓿赏顿Y1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬(wàn)元。
二、主要工作情況
�。ㄒ唬┐罅ν七M(jìn)重點(diǎn)工程建設。今年來(lái)，我局嚴格履行部門(mén)職責，強化監理程序，結合工程建設實(shí)際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務(wù)，排出了重點(diǎn)工程建設日程表。二是制定獎勵政策。積極實(shí)施“以獎代補”、“獎懲結合”政策，對各標段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進(jìn)行進(jìn)度獎勵，以彌補人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報價(jià)低的費用。三是積極籌措資金。隨著(zhù)國家宏觀(guān)政策的變動(dòng)，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬(wàn)元，基本滿(mǎn)足了施工進(jìn)度需要。四是強化責任落實(shí)。為確保年初簽訂的責任書(shū)各項任務(wù)落到實(shí)處，年初我局對各項任務(wù)以責任書(shū)的形式予以明確，每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負責，有一個(gè)專(zhuān)班。陸漁一級公路建設中，我局所屬中路公司董事會(huì )、各部門(mén)負責人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監督落實(shí)。
�。ǘ┓e極實(shí)施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規劃》已獲市政府批準。按照該規劃，“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設，為讓項目盡快落地，規劃變成現實(shí)，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導小組，組建了4個(gè)工作專(zhuān)班，分別負責宜都長(cháng)江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個(gè)建設項目的前期工作。同時(shí)，市財政又安排200萬(wàn)元專(zhuān)項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動(dòng)下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(cháng)江大橋地形圖測量已完成，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線(xiàn)《工可》已完成，江南線(xiàn)《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設計，落實(shí)土地。宜岳高速線(xiàn)路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設計方案，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。
�。ㄈ﹪栏駡绦薪煌ńㄔO工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監理合同和質(zhì)量監督合同跟蹤監控，規范管理，對每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解，落實(shí)責任領(lǐng)導、責任單位和責任人，將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設納入建設單位年度目標考核，簽訂了責任書(shū)。嚴格督促監理單位履行職責，加強對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節的全方位、全過(guò)程、全環(huán)節旁站監理，對違反施工技術(shù)規范和批準的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現場(chǎng)指令，及時(shí)消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理，定期、不定期對施工、監理單位進(jìn)行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據合同和情節嚴重程度對監理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場(chǎng)、沒(méi)收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設程序執行率100%，質(zhì)量監督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優(yōu)良率達90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責任事故。
�。ㄋ模┐罅娀踩a(chǎn)監管。今年來(lái)，我局繼續強化安全監管，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，狠抓現場(chǎng)管理，對在建重點(diǎn)項目由建設業(yè)主、總監辦、項目經(jīng)理部、工區四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責任書(shū)，并按季度實(shí)施考核獎懲兌現。對危險性較大的分項分部工程制定專(zhuān)項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監督局、市公安局專(zhuān)家開(kāi)展公路建設安全知識培訓、民爆物品管理等專(zhuān)項培訓會(huì )。加強施工現場(chǎng)的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線(xiàn)施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標志標牌等各類(lèi)安全標志標牌達1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書(shū)36類(lèi)。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng)，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專(zhuān)項方案，備足應急機械、人員和物質(zhì)，加強應急值班和應急現場(chǎng)處置。今年來(lái)，共開(kāi)展現場(chǎng)安全檢查76天次，召開(kāi)安全工作例會(huì )26場(chǎng)次，發(fā)現各類(lèi)安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開(kāi)展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數達1500人次，開(kāi)展安全生產(chǎn)知識講座12場(chǎng)，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統安全生產(chǎn)形勢基本穩定，未發(fā)生重大安全責任事故。
�。ㄎ澹┎粩嘁幏缎袠I(yè)管理秩序。以創(chuàng )建省級文明城市為契機，開(kāi)展出租車(chē)行業(yè)“創(chuàng )文明出租車(chē)企業(yè)”、“創(chuàng )優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車(chē)”活動(dòng)。同時(shí)，加大客運市場(chǎng)的整治力度，嚴厲查處不按規定進(jìn)站、停車(chē)、發(fā)車(chē)，站外隨意上下旅客以及兜圈串線(xiàn)、沿街攬客、倒客、賣(mài)客、宰客等擾亂道路運輸市場(chǎng)秩序的行為和車(chē)輛，共依法打擊“黑車(chē)”21輛，糾正違規經(jīng)營(yíng)出租車(chē)32輛次。繼續強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長(cháng)江大橋為支點(diǎn)的流動(dòng)治超檢測網(wǎng)絡(luò )。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車(chē)輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續規范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。開(kāi)展了20xx年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類(lèi)運輸船舶的年度核查，同時(shí)建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數據庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動(dòng)“公路養護質(zhì)量年”活動(dòng)，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養護站管養公路進(jìn)行考核評分，并嚴格獎懲。
�。┥钊胪七M(jìn)黨建工作。半年來(lái)，我們以“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為載體，大力加強“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設，不斷創(chuàng )新黨建工作新思路。突出重點(diǎn)，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn)，通過(guò)辦專(zhuān)欄、撰寫(xiě)學(xué)習體會(huì )和心得、培訓教育以及赴看守所、預防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀(guān)學(xué)習等形式，拓寬學(xué)習交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時(shí)，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉正預備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來(lái)，對中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流，交流人數達7人，廉政誡勉談話(huà)7人次。完善機制，夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責任劃分、責任追究的形式進(jìn)行了規范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛(ài)工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調查摸底的基礎上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪(fǎng)慰問(wèn)。繼續推進(jìn)“城鄉互聯(lián)、統籌共建”及“共駐共建”活動(dòng)，支持村級黨組織陣地建設，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區開(kāi)展的共駐共建活動(dòng)中，交通運輸局為社區20戶(hù)“學(xué)習型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時(shí)，以“三萬(wàn)”活動(dòng)為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂(yōu)”的工作重心，先后投入5萬(wàn)元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬(wàn)元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶(hù)危房籌集改造資金5.5萬(wàn)元，出資5萬(wàn)元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調等辦公設備。為村集體經(jīng)濟“商貿公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預計年度可盈利10萬(wàn)元。制定獎勵措施，規模養殖戶(hù)按出欄牲豬數量給予300至5000元的資金支持。
交通運輸總結7
今年以來(lái)，在縣委、縣政府正確領(lǐng)導下，在上級交通部門(mén)的支持下，我局認真貫徹落實(shí)全國、省、市交通運輸會(huì )議和縣委九屆八次全會(huì )精神，凝心聚力，迎難而上，抓項目，保暢通，優(yōu)服務(wù)，強安全，重落實(shí)，交通各項工作扎實(shí)推進(jìn)，為圓滿(mǎn)完成全年工作目標奠定了堅實(shí)基礎�，F將1-6月工作總結及下半年工作思路匯報如下：
一、上半年工作開(kāi)展情況。
（一）抓項目，推進(jìn)交通基礎設施建設。
突出重點(diǎn)抓項目，全力推進(jìn)交通基礎設施建設，年度計劃完成交通固定資產(chǎn)投資2.95億元。目前完成投資0.8381億元。具體實(shí)施情況如下：
1.重點(diǎn)工程建設順利推進(jìn)。兩大重點(diǎn)工程順利完工：省重點(diǎn)項目50省道**三里亭至雅溪口段改建工程于2015年2月6日進(jìn)行試通車(chē)運行；江南公路三期及齋壇連接線(xiàn)工程全線(xiàn)已完工，并于2月16日臨時(shí)通車(chē)試運行。三大重點(diǎn)項目順利推進(jìn)：縣烏弄口至李坑公路完工，項目累計完成投資14358萬(wàn)元，今年累計完成投資1086萬(wàn)元，完成年度計劃100%
��；客運綜合服務(wù)中心一期工程于一季度開(kāi)工建設，目前已完成已征土地外圍墻施工，施工單位正在實(shí)施駐地建設，完成投資7000萬(wàn)元，完成年度計劃50%；西屏至葉村公路改建工程累計完成投資5439萬(wàn)元，今年完成投資290萬(wàn)元，完成年度計劃34.10%。
2.一批民生實(shí)事項目順利實(shí)施。公路養護工程：完成了一招標、二評定、四審查,即完成了S220（44省道）上松線(xiàn)武義交界至召山段2015年大中修工程的招投標工作，完成了**年農村安保專(zhuān)項工程交（竣）工質(zhì)量評定和馬烏公路路面改造工程交（竣）工質(zhì)量評定工作；完成了寨頭嶺隧道修復改造工程施工圖設計、縣農村公路大中修工程施工圖設計、農村公安保工程（鋼質(zhì)護欄）施工圖設計、農村公安保工程（安全處治專(zhuān)項）施工圖設計審查。城鄉客運站場(chǎng)建設項目：2015年計劃新建公交首末站1座，農村客運站1座，農村公路港灣式�？空�20個(gè)，總投資約400萬(wàn)元。截止目前，首末站項目前期事項在政府和各部門(mén)之間的協(xié)調下，基本完成用地指標劃撥有關(guān)工作，待各項事宜完成后，將申報發(fā)改立項；修建和改建的農村公路港灣式�？空�40個(gè)已全部通過(guò)驗收合格，年內將全面并超額完成港灣式�？空窘ㄔO任務(wù)；板橋鄉桐榔農村客貨運一體站目前已完成土地劃撥（集體土地轉國有土地）工作。由于該工程之前業(yè)主為板橋鄉政府，之后由于業(yè)主轉換為運管局，需重新完成所有報批步驟，爭取7月份圖審完成進(jìn)入招投標。農村聯(lián)網(wǎng)公路：2015年建設項目為12個(gè)18.9公里，除市公路局要求列入的葉川頭-紅連（0.5公里）公路外，其他項目均已提前于**年實(shí)施并完工。新溪小區進(jìn)小區道路建設工程：累計完成投資455萬(wàn)元，新溪橋、1#道路已完成，2#道路部分路基工程施工已逐步推進(jìn)。
3.五大項目前期加快推進(jìn)。50省道**雅溪口至蓮都區碧湖段改建工程:目前項目建議書(shū)已報省交通運輸廳會(huì )簽，會(huì )簽后再報省發(fā)改委審批。目前正積極聯(lián)系市局和省廳溝通項建書(shū)報批事宜。黃南水庫庫區淹沒(méi)公路改建工程:勘察設計招投標已于5月份完成，6月25日順利通過(guò)初步設計審查。古市至卯山景區公路:項目（預）可研報告編制完成。目前根據縣里要求，我局已經(jīng)委托設計部門(mén)盡快編制項目可研報告文本。松云公路:該項目列入**年重大工程前期項目。**段途經(jīng)四都鄉、西屏街道、三都鄉、水南街道、大東壩鎮，全長(cháng)31.05公里，其中一級公路9.8公里（縣城段），二級公路21.25公里，總投資約17億元。已完成項目前期線(xiàn)位方案的編制，目前在優(yōu)化。西屏經(jīng)竹源至玉巖公路:總投資10億元，路線(xiàn)全長(cháng)約27.5公里，設計速度60千米每小時(shí)，路基寬10米。目前已委托有資質(zhì)的單位開(kāi)展前線(xiàn)位方案編制，6月底我局與設計部門(mén)實(shí)地進(jìn)行了踏勘，對路線(xiàn)走向初步擬定方案。
（二）保暢通，提升公路管養水平。
一是抓好公路日常管養。深化全民養護活動(dòng)，推廣“分片聯(lián)管”及“生態(tài)養護”等有益經(jīng)驗，為迎接我縣的茶商大會(huì )的召開(kāi)，我局結合公路管養工作職能，加強對縣內50省道、古青線(xiàn)、江南公路、大馬公路等主要入城道路日常保潔和養護工作，組織力量對西屏、古市、新興等主要茶產(chǎn)地轄區公路兩側違章堆積物進(jìn)行集中治理。二是強化路政執法。強化路政巡查工作，累計組織上路巡查804人次，發(fā)現違章案件37件，處理37件，拆除違章建筑230平方米，清理堆積物5770立方米，拆除非公路標牌33塊。三是認真實(shí)施“六邊三化三美”工程。六邊三化三美圍繞“一區三線(xiàn)”，制定具體實(shí)施方案，累計投資1100余萬(wàn)元，種植了**76株苗木（含小苗），打造了33個(gè)節點(diǎn)花壇。從6月16日開(kāi)始，集中路政、城管、公安及沿線(xiàn)鄉鎮的人員累計300多人次，對小港流域四條縣道進(jìn)行地毯式整治，累計出動(dòng)各類(lèi)機械30多臺次，拆除違章搭建及廁所、豬圈60多處、1530平方米，違章堆積8360立方米，清理種植物7700平方米。
（三）優(yōu)服務(wù)，提升道路運輸工作。
一是圓滿(mǎn)完成了春節旅客輸送任務(wù)。全縣春運共運送旅客15.07萬(wàn)人次，旅客周轉量788.76萬(wàn)人公里，實(shí)現了連續10年春節道路運輸無(wú)旅客運輸死亡事故的目標。二是推動(dòng)公交線(xiàn)路拓展。松古平原城鄉公交線(xiàn)路目前已完成擬開(kāi)通調研建議報告，縣政府第37次常務(wù)會(huì )通過(guò)了開(kāi)通松古平原城鄉公交一體化實(shí)施方案；縣城太平坊段城市公交線(xiàn)路目前會(huì )同有關(guān)部門(mén)已完成該路段有關(guān)站點(diǎn)設置線(xiàn)路走向的確定，并向社會(huì )公示。三是推進(jìn)城鄉物流網(wǎng)絡(luò )一體化建設。推進(jìn)浙南茶葉市場(chǎng)物流集散中心、縣天虹物流中心等物流龍頭企業(yè)培育工作，推動(dòng)北山物流園區“一卡通”智能管理體系建設。進(jìn)一步推廣“配送+寄遞+銷(xiāo)售”三向互動(dòng)農村物流經(jīng)營(yíng)模式，引導各物流企業(yè)聯(lián)手合作，整合資源，優(yōu)化配置，共享共用，推動(dòng)我縣高效節能型物流網(wǎng)絡(luò )建設，提升農村物流網(wǎng)絡(luò )服務(wù)覆蓋面。
（四）強安全，全力維護行業(yè)安全和諧。
一是加強安全生產(chǎn)工作。加強教育培訓，強化系統上下及從業(yè)人員安全生產(chǎn)的首位意識。進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作機制建設，健全安全生產(chǎn)責任體系。重視源頭過(guò)程管理，抓好重點(diǎn)區域管理，通過(guò)開(kāi)展“平安工地”建設、“標準化工地”建設、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等載體，強化工程建設領(lǐng)域的安全監管，通過(guò)強化執法檢查，加強對客運、貨運、維修、駕培、出租車(chē)等運輸行業(yè)安全監管，確保安全生產(chǎn)各項指標符合考核要求。二是加強工程質(zhì)量安全監管。抓好行業(yè)質(zhì)量監管工作，嚴格把好施工單位準入關(guān),認真落實(shí)工程質(zhì)量管理責任,強化重點(diǎn)環(huán)節質(zhì)量監督,著(zhù)力打造精品工程、人民群眾放心工程。三是加強道路運輸市場(chǎng)管理。通過(guò)開(kāi)展“道路運輸市場(chǎng)秩序專(zhuān)項治理整頓”、“車(chē)站周邊客運秩序專(zhuān)項整治”、“維修行業(yè)專(zhuān)項治理”、“駕培行業(yè)專(zhuān)項檢查”、“打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項行動(dòng)”等系列專(zhuān)項整治行動(dòng)，全力維護道路運輸市場(chǎng)秩序穩定，促進(jìn)道路運輸行業(yè)健康發(fā)展。
二、存在困難和問(wèn)題。
1.項目推進(jìn)難。因受政策處理慢、資金到位難、規劃設計調整變更等各類(lèi)因素影響，交通重點(diǎn)項目的.推進(jìn)難度大，進(jìn)度滯后現象普遍。如西葉公路改建工程還有該拆的房屋沒(méi)有拆、該補征的土地沒(méi)有補征到位，造成施工建設面打不開(kāi)。
2.項目政策處理難。因交通工程項目政策處理時(shí)間跨度長(cháng)、工作經(jīng)費緊張，群眾對征遷補償期望值高，政策處理難度大，鄉鎮、街道政策處理工作積極性較低。
3.項目資金籌措難。上級交通主管部門(mén)可支配資金緊張，省補資金份額變少，到位難，我縣財政緊張，項目資金配套不足，加上當前信貸政策調整，交通建設的融資環(huán)境困難。
三、下半年工作思路。
圍繞年初確定的目標任務(wù)，對照存在的問(wèn)題和不足，在今后一個(gè)階段，我局將繼續抓好以下幾項主要工作。
（一）加快項目推進(jìn)工作。集中力量加快推進(jìn)縣客運綜合服務(wù)中心項目、西葉公路、烏李公路改建工程，確保完成年度目標，按期開(kāi)工建設縣黃南水庫庫區淹沒(méi)公路。全面完成農村聯(lián)網(wǎng)工程建設、公路大中修、安保及危橋加固改造工程、新溪小區進(jìn)小區道路工程等建設任務(wù)。重點(diǎn)推進(jìn)四大項目前期：50省道**雅溪口至蓮都區碧湖段改建工程，爭取項建書(shū)審批；古市至卯山景區公路項目，完成可研審批及初步設計編制；云和至**公路（G235），完成線(xiàn)位方案縣內審查；西（屏）竹（源）玉（巖）公路，完成線(xiàn)位方案編制及論證等項目前期工作。
�。�二）強化公路管養力度。加強對干線(xiàn)公路、橋梁日常養護，實(shí)施安全保障、大中修和危橋改造工程，保障公路安全暢通。積極配合做好“三改一拆”工作，完成“六邊三化三美”樣板項目。以“白露節·養護日”為抓手，積極營(yíng)造全民義務(wù)養護農村公路活動(dòng)氛圍。強化路政管理，認真開(kāi)展公路“三亂”治理，加大路政巡查和超限超載治理力度，確保超限率控制在4%以?xún)取?/p>
（三）提升道路運輸管理服務(wù)。加快物流建設步伐，加大對物流基地建設項目的督促力度，延伸農村物流配送網(wǎng)絡(luò )，培育和扶持物流龍頭企業(yè)發(fā)展，推行甩掛運輸，提高運輸車(chē)輛技術(shù)水平和資源效能。加快城鄉客運一體化建設，破解城市公交和城鄉公交建設中的瓶頸制約。加強對各子行業(yè)的監管，加大打擊非法經(jīng)營(yíng)力度，切實(shí)維護道路運輸市場(chǎng)秩序。
（四）加強行業(yè)安全生產(chǎn)監管。加強安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，深入開(kāi)展道路客運隱患整治、“平安工地”、“標準化工地”建設等活動(dòng)，強化安全生產(chǎn)督查檢查，營(yíng)造安全生產(chǎn)聲勢氛圍，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎。
�。�五）加強干部隊伍建設。加強干部職工隊伍的教育、培訓、考核，加強黨風(fēng)廉政建設，加強行風(fēng)建設，提高系統干部隊伍整體管理服務(wù)能力水平。實(shí)行科學(xué)合理的責任考核，著(zhù)力建設一支思想好、熱情高、能力強的交通建設隊伍。
交通運輸總結8
為認真貫徹落實(shí)省交通運輸廳《關(guān)于組織開(kāi)展信用交通宣傳月活動(dòng)的通知》文件精神，近日,州交通運輸局向各縣(市)交通運輸局、局屬各單位、局機關(guān)各科(室)下發(fā)通知，從9月19日起至10月31日結束，在全州交通運輸系統開(kāi)展信用交通宣傳月活動(dòng)。
通知中指出，此次活動(dòng)要緊緊圍繞唱響信用交通、唱亮交通發(fā)展這一主題，按照聚焦主題、集中報送、持續深入、形式多樣的原則，加強交通運輸行業(yè)誠信教育和誠信文化建設，積極營(yíng)造交通運輸信用建設的`良好氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全州交通行業(yè)信用體系建設工作。
各單位，活動(dòng)的主要內容：
一是開(kāi)展信用交通學(xué)習活動(dòng)。要制定本單位活動(dòng)方案，以信用政策知識、企業(yè)信用承諾、誠信典型、優(yōu)秀信用報告、黑名單、紅名單公示、行政許可和行政處罰信用信息雙公示等為主要內容，廣泛發(fā)動(dòng)各部門(mén)、協(xié)會(huì )商會(huì )、企業(yè)和從業(yè)人員學(xué)信用、懂信用、用信用、守信用。
二是舉辦信用交通承諾活動(dòng)。州公路運輸管理處、州地方海事局要組織運輸企業(yè)、船舶公司、駕培學(xué)校、維修企業(yè)和從業(yè)人員等，采取多種形式，開(kāi)展信用公開(kāi)承諾活動(dòng)。
三是組織信用交通宣傳活動(dòng)。要充分利用報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò )等宣傳資源和在車(chē)站、碼頭等人員密集場(chǎng)所，廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，營(yíng)造交通信用氛圍。
通知中要求，各單位，要加強組織領(lǐng)導、落實(shí)任務(wù)分工，要按照要求，認真落實(shí)，按時(shí)保質(zhì)完成工作任務(wù);要抓好宣傳節點(diǎn)，把握工作節奏，要準確掌握各自信用建設現狀和存在問(wèn)題，切實(shí)抓好信用體系建設宣傳節點(diǎn)，充分利用信用交通宣傳月啟動(dòng)活動(dòng)，集中開(kāi)展相關(guān)宣傳工作，合理安排、科學(xué)策劃，突出針對性、實(shí)效性和可操作性;要強化監督檢查，注重工作實(shí)效。全州交通運輸局將在活動(dòng)期間進(jìn)行監督檢查，加強對信用交通宣傳月活動(dòng)的指導和監督，各單位要切實(shí)采取有效措施，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
交通運輸總結9
20xx年，我局在市委、市政府正確領(lǐng)導和上級主管部門(mén)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和上級的各項工作部署，認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以構建綜合交通運輸體系為目標，搶抓國家沿海大開(kāi)發(fā)戰略機遇，凝心聚力、求實(shí)創(chuàng )新、攻堅克難、負重奮進(jìn)，全面超額完成年度工作目標任務(wù)，為全市社會(huì )經(jīng)濟社會(huì )跨越發(fā)展提供了有力支撐�？偨Y一年的工作，重點(diǎn)體現在“四個(gè)顯著(zhù)增強”。
一、加大投入，加快推進(jìn)，交通基礎設施對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的支撐能力顯著(zhù)增強
一年來(lái)，全局上下圍繞全市社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的目標，精心組織，強勢推進(jìn)，交通工程建設呈現投入大、速度快、質(zhì)量好、綜合效益高的特點(diǎn)。全年累計完成投入12.49億元，實(shí)施道路改造建設總里程541.5公里，其中：一級公路44.5公里（東臺東臺弶港至沿海高速公路段擴建工程37公里，333省道東延段5公里，北海路西延期2.5公里）、二、三級公路63公里、四級公路300公里；新建改建橋涵151座。
�、鍠|臺弶港至沿海高速公路段續建工程。
線(xiàn)路全長(cháng)37公里，概算投資8.7億元。5月底前全面完成工程施工任務(wù)，并同步組織實(shí)施了道路兩側綠化、中分帶綠化、防撞護欄、標志標線(xiàn)、精品節點(diǎn)綠化等配套工程，全線(xiàn)安裝新型太陽(yáng)能路燈，項目順利通過(guò)交工驗收，已交付使用，當年完成投資3.5億元。
�、媾R海高等級公路（東臺段）建設工程。
項目已經(jīng)省發(fā)改委立項，東臺段全線(xiàn)44.11公里，今年計劃投入2億元，已先期組織工程監理及一個(gè)施工標段的招標工作,待其余三個(gè)施工標段施工圖完成后迅即組織招標工作，確定中標施工單位，已完成投入500萬(wàn)元。目前，正抓緊辦理項目環(huán)境評審、用地等手續報批及拆遷安置、涉地單位調查等項目實(shí)施前期準備工作，但由于臨海高等級公路涉及國家珍禽保護區的實(shí)驗區，環(huán)保雖經(jīng)多次努力，目前尚未通過(guò)，正在加大力度積極爭取。
�、缪睾８咚俟分�204國道段改建工程。
線(xiàn)路全長(cháng)約14公里，概算投資5.5億元，項目預可已經(jīng)省發(fā)改委工可報告、環(huán)評已通過(guò)省發(fā)改委、省環(huán)保廳、省交通運輸廳組織的專(zhuān)家評審，項目初步設計、方案設計已基本完成，施工圖設計已完成總工作量的70%，拆遷安置調查已完成，正抓緊辦理環(huán)評報告審批、項目用地預審、壓覆礦產(chǎn)評估、地質(zhì)災害報告等相關(guān)手續。由于省環(huán)保廳印發(fā)的《江蘇省重要生態(tài)功能保護區域規劃》中將我市通榆河段面航道兩側各100米區域規劃為禁止開(kāi)發(fā)區，增加了該項目環(huán)評審批的難度，經(jīng)過(guò)多次與省環(huán)保廳溝通協(xié)調，該項目環(huán)評報告已進(jìn)入審批程序，此外，由于該項目跨越新長(cháng)鐵路，還須與上海鐵路局進(jìn)行充分協(xié)商解決跨越方案、建設模式等具體問(wèn)題，各項準備工作正在向縱深推進(jìn)。
�、璞焙Ｂ肺餮蛹芭涮坠こ�。
線(xiàn)路全長(cháng)約4.5公里，概算投資2.5億元（不含拆遷費用），前期已完成2公里，二期工程2.5公里（計劃投入1.5億元）已通過(guò)公開(kāi)招標確定了施工、監理單位，目前，中標施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工，正在進(jìn)行五烈鎮段面路基處理和串場(chǎng)河大橋下部結構施工，項目完成總投入1.6億元。同時(shí)，正大力度組織拆遷安置工作，力爭快交地，盡早組織施工，加快項目推進(jìn)，早日建成通車(chē)。
�、檗r村公路改造及危窄橋梁改造工程。
計劃投入1.9億元，實(shí)際投入3.58億元。其中：農村二、三級公路改造工程。6個(gè)項目（東五公路、弶新公路、弶富公路新街—新東段、頭富公路北段、唐新公路、唐四公路，總里程47公里），均已建成通車(chē)，完成投入1.12億元。農村四級公路改造工程。76個(gè)項目11月底已全部完成，建成300公里，投入1.2億元。農村公路危窄橋梁改造工程130座。其中主干線(xiàn)道路橋梁17座，其它農村公路橋梁83座，均已建成通車(chē)，完成投入1.26億元。
�、晖ㄓ芎幽涎庸こ�。
航道全長(cháng)約26公里，概算投資7.6億元，今年計劃投入1.5億元，計劃工期20xx年-20xx年。目前，項目的預可、工可及初步設計和先期實(shí)施的老204國道新灶橋改線(xiàn)段的施工圖設計均已通過(guò)審查并批復，其余施工圖設計正抓緊進(jìn)行，上級部門(mén)一旦確定開(kāi)工時(shí)間，我局立即組織征地拆遷和矛盾協(xié)調，確保工程順利進(jìn)行。
�、胧〉�333東延至臨海高等級公路段建設工程。
省道333東延至臨海高等級公路段建設工程，全長(cháng)5公里，概算投資9000萬(wàn)元，目前已完成投入6000萬(wàn)元，全面完成路基處理和配套橋梁工程，水泥穩定碎石基層已完成50%，瀝青下面層已開(kāi)始攤鋪，雖然工程進(jìn)度受連續陰雨天氣的`影響較大，但年內可望完成瀝青下面層施工，全線(xiàn)貫通。
�、禧}城內河港東臺港區中心作業(yè)區碼頭一期工程。
東臺市內河港口中心作業(yè)區碼頭一期工程岸線(xiàn)利用已通過(guò)省發(fā)改委、省港口管理局組織的專(zhuān)家評審，即將批復。同時(shí)，委托相關(guān)單位抓緊編制項目環(huán)評報告、防洪評價(jià)、安全評價(jià)、用地預審文件、壓覆礦產(chǎn)資源報告、地質(zhì)災害評估等項目核準所需資料文件及項目選址意見(jiàn)書(shū)。由于該項目位于國家重點(diǎn)干線(xiàn)航道通榆河東側，且省環(huán)保廳印發(fā)的《江蘇省重要生態(tài)功能保護區域規劃》中將通榆河我市段面航道兩側各100米區域規劃為禁止開(kāi)發(fā)區，增加了該項目環(huán)評審批的難度，東臺內河港中心作業(yè)區碼頭一期工程規劃建設千噸級泊位10個(gè)，500噸級泊位2個(gè)。
�、硎袇^北繞城一級公路。
線(xiàn)路全長(cháng)約23公里（沿海高速至寧靖鹽高速），概算投資7.6億元，已編制完成沿海高速公路至204國道段15.5公里，今年計劃投入5000萬(wàn)元，項目預、工可報告，近期報省發(fā)改委審查立項。目前，正抓緊辦理項目環(huán)評、用地預審、壓覆礦產(chǎn)評估、地質(zhì)災害報告等相關(guān)手續。已完成投入3100萬(wàn)元，其中：征地補償2500萬(wàn)元，勘探測繪100萬(wàn)元，設計500萬(wàn)元。
�、罱煌ù髲B建設工程。
東臺交通大廈工程計劃投資8000萬(wàn)元，占地1.3萬(wàn)平方米，建筑面積2.3萬(wàn)平方米（21層），今年計劃投入4000萬(wàn)元。6月10日正式開(kāi)工建設，目前已完成樁基施工任務(wù)，主體工程中標施工單位也已進(jìn)場(chǎng)施工，年內完成投資4000萬(wàn)元，20xx年10月底前主體工程封頂。
�。ㄊ唬┕豢瓦\總站及一級客運站建設工程。
公交客運總站建設工程（二級客運站）。占地面積53畝，今年計劃投入1300萬(wàn)元，目前，主體工程即配套設施已完成，即將投入使用，完成投入1300萬(wàn)元。一級客運站建設工程。占地面積156畝，概算投資9000萬(wàn)元，今年計劃投入5000萬(wàn)元，項目已列入省國土資源廳年內第四批建設項目用地計劃，目前已完成征地交地、圍墻施工，正抓緊進(jìn)行項目施工圖設計及用地預審、環(huán)評、地質(zhì)災害評估等項目實(shí)施前期準備工作，完成投入20xx萬(wàn)元。
在完成上述交通重點(diǎn)工程的同時(shí)，今年我局按照市領(lǐng)導的要求，投入3000萬(wàn)元，組織實(shí)施了204國道服務(wù)區建設工程。204國道服務(wù)區占地36畝，建筑面積1300平方米，已基本建成，即將交付使用。投入2200萬(wàn)元，組織實(shí)施了六里舍至梁垛河閘公路改建工程，全長(cháng)16公里，該項目已在國慶節前建成交付使用。投入8000萬(wàn)元，實(shí)施了北繞城項目開(kāi)發(fā)區段一級公路路面技術(shù)改造。投入20xx萬(wàn)元，實(shí)施新204國道迎國檢綠化、拆遷、標志、標牌、路燈、路肩防護工程。投入6000萬(wàn)元，實(shí)施海安交接綠化節點(diǎn)工程。
二、強化管理，強化督查，交通運輸對社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的保障能力顯著(zhù)增強
堅持依法行政，緊緊圍繞優(yōu)化交通法治環(huán)境，提升服務(wù)質(zhì)量，突出便民利民、水陸運輸安全和規范市場(chǎng)秩序等關(guān)鍵環(huán)節，切實(shí)加強交通行業(yè)管理。
1、推進(jìn)運力結構調整。加快全市運輸車(chē)船的更新步伐，累計投入900多萬(wàn)元,更新客運車(chē)輛15輛，全部為高級客車(chē)。大力發(fā)展廂式貨車(chē)、集裝箱車(chē)、專(zhuān)用貨車(chē)以及標準化專(zhuān)用船舶。目前全市現有廂式及專(zhuān)用貨車(chē)達3265輛，比上年增長(cháng)6.5%，比重達62.9%；優(yōu)化運輸經(jīng)營(yíng)結構。全市市、縣際班車(chē)公司化經(jīng)營(yíng)率穩定在80%以上。嚴格執行交通運輸部《道路運輸車(chē)輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，淘汰老舊、耗油高車(chē)輛，上半年共有14輛高能耗的車(chē)輛退出運輸市場(chǎng)。
2、提高農村客運班車(chē)通達深度。完成投資20xx萬(wàn)元，推進(jìn)富安、富東、南沈灶、三倉等4個(gè)農村客運站建設，民生公交總站已基本建成，年內可投入使用。全市行政村客運班車(chē)通達率已達97%。同時(shí)積極推進(jìn)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統服務(wù)范圍拓展到農村客運站，全市已有1個(gè)農村客運站開(kāi)展了聯(lián)網(wǎng)售票試點(diǎn)。
3、加強行業(yè)監管，規范運輸市場(chǎng)秩序。加大運輸市場(chǎng)秩序監管力度，全市先后開(kāi)展了集中打擊“黑車(chē)”非法載客專(zhuān)項整治，市區客運站點(diǎn)周邊秩序整治，危貨、駕培、維修等市場(chǎng)專(zhuān)項檢查以及交通秩序綜合整治等活動(dòng)。全年共查處各類(lèi)違章案件500余件，查處“黑車(chē)”60多輛次，查處串線(xiàn)、倒發(fā)、不按核定站點(diǎn)�？康冗`章100多輛次，取締私設培訓點(diǎn)、報名點(diǎn)5處、查處維修違章28起。清理駕校亂設廣告牌20塊，查處本籍駕校違法經(jīng)營(yíng)行為16起。
4、堅持依法行政，規范執法行為。一是強化制度管理。梳理交通行政執法職權，規范自由裁量權，制訂崗位職責。二是強化執法公示的動(dòng)態(tài)管理。積極推行行政權力網(wǎng)上運行制度，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、執法公示欄等，將交通行政許可審批和處罰結果予以公示，每月統計報備交通行政許可和處罰結果。三是完善崗位責任制。研究制定 “依法行政、文明執法共性工作目標考核細則”，半年和年終進(jìn)行百分制考核。同時(shí)建立由局領(lǐng)導和紀檢、監察、法制等部門(mén)人員組成的執法督查組，定期或不定期地開(kāi)展監督檢查。全年行政處罰案件上網(wǎng)率達100%，未發(fā)生一例行政復議撤消和行政訴訟敗訴案件。通過(guò)多次明查暗訪(fǎng)，無(wú)執法人員違反“十項禁令”行為，無(wú)執法人員違紀違法案件，無(wú)“三亂”現象發(fā)生。
5、全力抓好運輸安全監管。全面落實(shí)道路運輸安全生產(chǎn)“三把關(guān)、一監督”制度，以“抓管理、治隱患、壓事故”為重點(diǎn)，積極開(kāi)展和認真組織春運、夏季和冬季百日安全、安全月安全周等競賽活動(dòng)，強化工程建設、水陸運輸市場(chǎng)安全監管，不斷加大安全投入，投入60萬(wàn)元全面建成啟用了駕培智能化管理系統，全市已有近萬(wàn)人通過(guò)該系統進(jìn)行培訓；全力推進(jìn)市際以上客運班車(chē)、旅游包車(chē)和重型貨車(chē)GPS監控系統安裝工作，近400輛重型貨車(chē)已安GPS監控系統，市際以上客運班車(chē)和旅游包車(chē)GPS安裝率已達100%，投入5萬(wàn)多元對2輛運政稽查車(chē)輛安裝車(chē)載動(dòng)態(tài)監控系統，積極開(kāi)展安全專(zhuān)項整治。全年共組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查專(zhuān)項整治20次，陸上運輸未發(fā)生重特大行車(chē)事故；水上未發(fā)生重大海損事故、死亡責任事故、沉船事故和嚴重堵塞事故；勞動(dòng)保護未發(fā)生重傷以上的工傷事故；生產(chǎn)和建設過(guò)程中未發(fā)生火災事故和重特大安全事故。
三、突出大局，突出重點(diǎn)，交通運輸業(yè)對全市中心工作的服務(wù)能力顯著(zhù)增強
牢固樹(shù)立大局觀(guān)念，以服務(wù)全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展為已任，認真貫徹落實(shí)上級的各項工作部署，克服一切困難，化解各類(lèi)矛盾，不折不扣完成市委、市政府交辦的各項中心任務(wù)。
交通運輸總結10
XX年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設，安全管理推進(jìn)年”三項活動(dòng)，認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監管管理，消除安全隱患，實(shí)現了無(wú)重大，無(wú)重大船舶，無(wú)火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結
一、加強組織領(lǐng)導，明確工作目標
我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署XX年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責任體系》的通知和XX年《公司安全監管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標責任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責任書(shū)，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò )作用，針對結構的調整和人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員，工會(huì )及時(shí)調整安全生產(chǎn)監督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò )的調整是確保安委會(huì )成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò )作用和責任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督。
三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設備，進(jìn)行維修、保養，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬(wàn)元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設備消防設備，船用、車(chē)輛、工程設備的`安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風(fēng)險抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現獎罰兌現。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任
根據市交通局的決定：在XX年全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項”活動(dòng)的指導思想、總體目標，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結合單位實(shí)際，制定“三項”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項”活動(dòng)領(lǐng)導小組，設立活動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設立安全隱患舉報電話(huà)和安全隱患舉報箱。將舉報電話(huà)向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報�？偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報電話(huà)和信件在最短的時(shí)間內對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。
交通運輸總結11
20xx年春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交通運輸主管部門(mén)和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場(chǎng)的監管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車(chē)輛7201輛次(其中：班車(chē)數量6506輛次(含加班車(chē)250臺次)，包車(chē)數量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車(chē)客運 353173人次、包車(chē)客運21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責任事故。未發(fā)生旅客滯留車(chē)站和服務(wù)質(zhì)量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務(wù)�，F將具體工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、各科室及系統各單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，統一指揮春運工作，將春運任務(wù)落實(shí)到各部門(mén)。組織召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議進(jìn)行春運總動(dòng)員，所有一線(xiàn)管理人員主動(dòng)放棄節假日休息時(shí)間，全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時(shí)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實(shí)工作目標任務(wù)。
二、強化安全監管
為進(jìn)一步完善監管機制，落實(shí)企業(yè)主體責任，積極開(kāi)展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會(huì )矛盾糾紛排查化解行動(dòng)，確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導帶隊分組進(jìn)行督查，嚴禁有安全隱患的車(chē)、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核記滿(mǎn)20分或等級為B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。
1、把好客運站場(chǎng)源頭安全關(guān)。督促杭徽長(cháng)運公司公路客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實(shí)長(cháng)途汽車(chē)客運安全告知、叮囑制度。對檢查過(guò)程中發(fā)現各類(lèi)安全隱患的，及時(shí)整改到位。嚴把車(chē)輛技術(shù)車(chē)況關(guān)，對我縣參加春運的196臺客運車(chē)輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好;督促參運車(chē)輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車(chē)輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時(shí)利用車(chē)輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\高峰期間，抽調管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實(shí)加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發(fā)生。
2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)�？h運管所和地方海事處嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)船，同時(shí)督促運輸企業(yè)全面開(kāi)展對從業(yè)人員的安全教育和培訓，提高從業(yè)人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發(fā)生。運管所會(huì )杭徽長(cháng)運公司加強對參加春運的235個(gè)客運駕駛員安全培訓教育和動(dòng)態(tài)監督工作，堅決落實(shí)長(cháng)途客運車(chē)輛駕駛員停車(chē)落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車(chē)輛夜間通行的'規定。
3、規范道路運輸市場(chǎng)秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點(diǎn)等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的不規范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)秩序的違法行為，維護運輸市場(chǎng)的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動(dòng)人員480人次，稽查次數86次，檢查營(yíng)運車(chē)輛和社會(huì )車(chē)輛535臺次，有力地保障了旅客及經(jīng)營(yíng)者的合法權益，確保了道路運輸市場(chǎng)規范和穩定。
4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門(mén)落實(shí)公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查，完善危險地段安全警示標志，及時(shí)修復路面坑槽等病害，及時(shí)清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營(yíng)10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標志30塊，有效地維護公路安全暢通。
5、加強水上交通管理�？h地方海事處嚴把船舶技術(shù)關(guān)，對轄區內所有參加春運的船舶開(kāi)展了船舶技術(shù)狀況、有效證書(shū)、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查，同時(shí)，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動(dòng)執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運企業(yè)3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩定。
6、強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。加大對“兩客一�！避�(chē)輛衛星定位系統使用情況檢查力度，對存在問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，責成運輸企業(yè)及時(shí)維護整改，確保車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控24小時(shí)正常運轉。運輸企業(yè)加大監控力度，安排專(zhuān)人24小時(shí)值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車(chē)運營(yíng)狀況和夜行車(chē)輛、長(cháng)途班線(xiàn)實(shí)行重點(diǎn)監控，對交通違法違規行為及時(shí)提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發(fā)生。
三、提高服務(wù)質(zhì)量
積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng )建活動(dòng)引向深處，將服務(wù)貫穿于春運工作的各個(gè)環(huán)節。
1、簡(jiǎn)化加班包車(chē)許可手續。簡(jiǎn)化手續，提高效率，辦理加班包車(chē)許可業(yè)務(wù)。春運期間，我局運管所客管辦24小時(shí)為杭徽長(cháng)運公司辦理臨時(shí)、包車(chē)線(xiàn)路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車(chē)牌695塊。
2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長(cháng)運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協(xié)商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個(gè)座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個(gè)主要鄉鎮設立了售票點(diǎn)和預售節后車(chē)票，縣長(cháng)途汽車(chē)站購置自動(dòng)售票機開(kāi)展網(wǎng)上售票，旅客可以通過(guò)“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買(mǎi)長(cháng)途車(chē)票，方便了旅客出行，深得群眾好評。
3、強化水上運力調配�？h地方海事處加強水上安全監管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。
4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪(fǎng)、維穩工作列為一項重要政治任務(wù)來(lái)抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)發(fā)現和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線(xiàn)客運5起，出租汽車(chē)4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿(mǎn)意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車(chē)站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(chē)(船)等宣傳資料500余份，并通過(guò)廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(chē)(船)知識，在候車(chē)廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標語(yǔ)，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規車(chē)輛，切勿乘坐無(wú)營(yíng)運手續的“黑車(chē)”，共同關(guān)注道路客運安全。嚴格執行24小時(shí)值班、領(lǐng)導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。
交通運輸總結12
我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和市交通運輸局的關(guān)心幫助下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹(shù)立“責任重于泰山”的思想，堅持“標本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)全面負責，群眾參與監督，全社會(huì )廣泛支持”的工作格局，通過(guò)有關(guān)部門(mén)的支持配合和交通局系統廣大干部職工的`共同努力，完成了既定目標任務(wù)，全年沒(méi)有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責任事故�，F將全年安全工作總結如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。
安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩定大局，是切實(shí)保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來(lái)高度重視安全生產(chǎn)工作，及時(shí)調整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，多次召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，認真貫徹落實(shí)《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì )議精神及各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強化安全生產(chǎn)的監督管理，全面落實(shí) “一崗雙責”責任制，有效預防和減少重特大交通
安全責任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。
�。ǘ┟鞔_工作目標，落實(shí)安全責任。
在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)**號），明確了指導思想和工作目標任務(wù)。根據與縣政府簽訂的《XX縣安全生產(chǎn)責任狀》要求，分別與交通系統11個(gè)部門(mén)簽訂了《XX縣交通局**年度安全生產(chǎn)責任狀》，與3個(gè)施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門(mén)、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書(shū)。堅持“一崗雙責”，主要領(lǐng)導負第一責任，分管安全的領(lǐng)導綜合監管責任，其余領(lǐng)導對分管工作負直接責任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。
�。ㄈ⿵娀麄鹘逃�，提高安全意識。
一是認真開(kāi)展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。根據《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（水政辦發(fā)**號）要求，在車(chē)站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)等形式，以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內容為主，有計劃、有步驟地開(kāi)展了安全宣傳教育活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習培訓的方法，開(kāi)展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統單位開(kāi)展了與“安全生產(chǎn)及節能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，全年召集車(chē)主及駕駛員在縣短
途客運站、安達出租汽車(chē)公司開(kāi)展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會(huì )議3次，進(jìn)一步提高了車(chē)主及駕駛員的安全意識。
�。ㄋ模┣笳鎰�(wù)實(shí)，強化日常管理。
1．加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關(guān)一監督”職責。嚴把道路運輸市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān)，并切實(shí)加強汽車(chē)客運站的安全監督。今年，交通運政管理部門(mén)認真履行“三關(guān)一監督”職責，共審批辦理經(jīng)營(yíng)許可證775戶(hù)，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶(hù)，辦理車(chē)輛異動(dòng)99輛。建立和完善安全監督工作制度，全年共查處違法車(chē)輛4875輛，有力打擊了非法運營(yíng)，維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車(chē)進(jìn)站，站管車(chē)。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車(chē)輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營(yíng)。嚴格執行客運車(chē)輛排班發(fā)車(chē)制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴禁發(fā)超員車(chē)。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車(chē)。三是公路管理部門(mén)結合各自實(shí)際開(kāi)展安全工作�？h地方公路管理段結合通鄉油路、通達工程項目的實(shí)施，加快農村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強農村公路養護，列養公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災害3處，對危險路段增設安全標志145塊，防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車(chē)1240輛，保證了公路安全暢通。
2．加強水路運輸安全管理。交通局召開(kāi)水上安全專(zhuān)題會(huì )議，認真落實(shí)縣政府水上安全工作會(huì )議精神，研究部署水上交通安全工作�？h政府分管副縣長(cháng)及交通局領(lǐng)導班子在黃金周、重大節假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來(lái)、局領(lǐng)導班子共檢查水上安全16次。海事部門(mén)全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區內的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專(zhuān)人進(jìn)入現場(chǎng)督促整改，同時(shí)加大船員的培訓，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。
3．加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作，嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強建設工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結合，管技術(shù)的領(lǐng)導要管安全，管現場(chǎng)的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應急預案，成立領(lǐng)導機構，落實(shí)專(zhuān)職人員，切實(shí)加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書(shū)7次，制定了整改措施，規范了施工程序，設立了安全施工警示、警告標志。
�。ㄎ澹┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項治理。
1．開(kāi)展春運專(zhuān)項活動(dòng)。為確保春運工作的順利開(kāi)展，成立了春運安全工作領(lǐng)導小組和應急小組，并協(xié)同相關(guān)部門(mén)積極投入到春運工作中。春運期間，客運站共投入運力115輛，
發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉量498.65萬(wàn)人/公里。海事處在春運期間共執法檢查65人次，檢查各類(lèi)船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車(chē)輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車(chē)次，安全例保檢組安全例檢2612車(chē)次，確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì)，平穩有序。
2．開(kāi)展“縣鄉平安出行”工作。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)監管、社會(huì )參與、綜合治理”的總體要求，通過(guò)抓實(shí)源頭，完善設施，廣泛宣傳、落實(shí)責任、嚴格執法，積極推進(jìn)我縣農村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農村公路25.6公里，增設安全標志145塊、防護墩2156米。
3．開(kāi)展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內容、工作要求。二是要求運政部門(mén)認真做好“三關(guān)一監督”，海事部門(mén)加強水上水下安全生產(chǎn)監管，公路管理部門(mén)加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。
4．開(kāi)展平安出行專(zhuān)項活動(dòng)。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農村客運發(fā)展規劃，落實(shí)路、站、運、安、管一體化建設，鄉鎮均通了客車(chē)，行政村通班車(chē)率達到了65%以上。二是認真落實(shí)了國家對農村客運車(chē)輛的燃油補貼政策，兌現到了各車(chē)主。三是加大了對農村客運市場(chǎng)的監管，按
交通運輸總結13
20xx年，在江山市委市政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通部門(mén)的關(guān)心支持下，市交通運輸局認真貫徹落實(shí)中央、省、市各級信訪(fǎng)工作會(huì )議精神，緊緊圍繞保穩定、促發(fā)展工作大局，以推進(jìn)“依法信訪(fǎng)”為目標，以解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為核心，以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為載體，加強領(lǐng)導，強化措施，較好地完成了全年信訪(fǎng)工作的各項任務(wù)，現將我局20xx年度的信訪(fǎng)工作報告如下：
一、基本情況
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)（含市信訪(fǎng)局轉、交辦，其他部門(mén)轉辦和局直接受理）64件103人次，其中受理來(lái)信33件52人次，承辦市紀委紀檢監察信訪(fǎng)件1件1人次；接待來(lái)訪(fǎng)30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達53.3%。信訪(fǎng)件按時(shí)報結率為100%，初信一次性辦結率為93.9%。
從受理情況分析，主要有以下特點(diǎn)：
1、信訪(fǎng)總量沒(méi)有明顯變化。經(jīng)統計，今年我局信訪(fǎng)件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪(fǎng)局面總體保持平穩。
2、信訪(fǎng)難點(diǎn)問(wèn)題增多。今年我局信訪(fǎng)件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪(fǎng)問(wèn)題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯或已遺留多年的復雜問(wèn)題，信訪(fǎng)件的處理難度較大。
3、歷史遺留問(wèn)題依然是交通信訪(fǎng)工作的重中之重。從受理事項上看，原縣鄉公路農民養護工的養老保障、大眾公交公司內部管理、市運輸公司內部管理等幾個(gè)歷史遺留問(wèn)題，占據了全局信訪(fǎng)事項的主要部分，依然是我局信訪(fǎng)工作的重中之重。
二、主要工作做法
�。ㄒ唬┳ヮI(lǐng)導，強化責任落實(shí)
1、明確工作責任。按照“屬地管理、分級負責”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，進(jìn)一步強化各級黨政一把手負總責、分管領(lǐng)導具體抓、其它領(lǐng)導“一崗雙責”的領(lǐng)導責任體系。堅持把信訪(fǎng)工作納入各單位、科室年度工作綜合目標考核和平安單位創(chuàng )建考核，年初根據工作計劃制定年度信訪(fǎng)工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標管理責任書(shū)。對因解決問(wèn)題不到位、排查矛盾問(wèn)題不到位而引發(fā)越級訪(fǎng)、去杭赴京訪(fǎng)的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴肅追究責任單位及主要領(lǐng)導責任，使人人頭上有責任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅持領(lǐng)導接訪(fǎng)。根據年初制訂的《江山市交通運輸局領(lǐng)導班子成員20xx年接待群眾來(lái)訪(fǎng)時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導接訪(fǎng)。逢有群眾來(lái)訪(fǎng)，局接訪(fǎng)領(lǐng)導都要認真接待、處理，同時(shí)，局信訪(fǎng)員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪(fǎng)。對接待的信訪(fǎng)案件，能現場(chǎng)解決、答復的現場(chǎng)解決答復，現場(chǎng)不能解決答復的，簽批分管領(lǐng)導或轉辦責任部門(mén)限期解決答復；案情復雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎上，結合黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開(kāi)展交通系統領(lǐng)導干部下訪(fǎng)走訪(fǎng)活動(dòng)。局班子領(lǐng)導先后深入下屬養護公司、公交企業(yè)、鄉鎮、村開(kāi)展下訪(fǎng)走訪(fǎng)活動(dòng)，傾聽(tīng)基層聲音，解決矛盾問(wèn)題，從源頭上遏制信訪(fǎng)問(wèn)題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪(fǎng)問(wèn)題領(lǐng)導包案負責制度，包案領(lǐng)導對所包信訪(fǎng)案件實(shí)行“五包”，即包案件調查、包解決問(wèn)題、包教育疏導、包案結事了、包穩控管理。遇有重大疑難信訪(fǎng)問(wèn)題，包案領(lǐng)導要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問(wèn)題處置在第一現場(chǎng)。如農民養護工信訪(fǎng)問(wèn)題、企業(yè)軍轉干部信訪(fǎng)問(wèn)題、市運公司職工信訪(fǎng)問(wèn)題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導分頭包案負責制度。
�。ǘ┳ヅ挪�，強化源頭防范
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪(fǎng)維穩工作匯報制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題；每月定期召開(kāi)全系統信訪(fǎng)維穩形勢分析會(huì )，按時(shí)上報“到衢赴省去京上訪(fǎng)人員排查表”。重大節日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來(lái)的問(wèn)題逐個(gè)分析、分類(lèi)整理、制訂方案、分類(lèi)處理。今年以來(lái)，我局通過(guò)每月信訪(fǎng)維穩形勢分析會(huì )、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開(kāi)展大小排查17次，全局共排查不穩定因素13個(gè)，絕大部分問(wèn)題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項目穩定風(fēng)險評估制度。要求每個(gè)工程項目開(kāi)展前期工作、每條公交線(xiàn)路調整或者新開(kāi)時(shí)都要開(kāi)展信訪(fǎng)維穩風(fēng)險評估，爭取工作主動(dòng)權，從源頭上預防和減少信訪(fǎng)事件發(fā)生。如目前正在開(kāi)展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項目前期、城區公共自行車(chē)項目等，在項目開(kāi)始之前全部實(shí)行信訪(fǎng)維穩風(fēng)險評估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項目均未引起群眾信訪(fǎng)。
3、強化信訪(fǎng)信息預警。一如既往地加強信訪(fǎng)信息的搜集、分析和報送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪(fǎng)動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內網(wǎng)，建立全局信訪(fǎng)信息系統。及時(shí)通過(guò)江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對話(huà)平臺等網(wǎng)絡(luò )信訪(fǎng)投訴渠道，收集相關(guān)信訪(fǎng)信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強烈的矛盾問(wèn)題。重要政治活動(dòng)或節日期間，落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，確保信訪(fǎng)信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪(fǎng)局、衢州市局報告了農民養護工信訪(fǎng)、市運輸公司職工信訪(fǎng)等重要信訪(fǎng)預警信息，有效避免了事件惡化升級。
�。ㄈ┳ブ攸c(diǎn)，強化問(wèn)題調處
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪(fǎng)穩定。我局黨委切實(shí)增強政治意識、大局意識和責任意識，在做好日常信訪(fǎng)維穩工作的基礎上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節假日和重要政治經(jīng)濟活動(dòng)期間的信訪(fǎng)穩定工作。在每次會(huì )議召開(kāi)和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負責人召開(kāi)會(huì )議，針對退伍士官、農民養護工、市運公司內部管理等重要信訪(fǎng)問(wèn)題，按照“定人定事、定時(shí)定責”的要求，專(zhuān)門(mén)部署，落實(shí)領(lǐng)導包案負責和領(lǐng)導帶班、專(zhuān)人值班以及“零報告”制度，同時(shí)加強與市公安局、市維穩辦等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉鎮、其他各縣市區交通運輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩控工作。
通過(guò)全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類(lèi)信訪(fǎng)矛盾隱患，在全國、省、市各級“兩會(huì )”、南京青奧會(huì )等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統均安全穩定，實(shí)現了“無(wú)越級群體訪(fǎng)、無(wú)惡性訪(fǎng)、無(wú)非正常訪(fǎng)”和“零進(jìn)京上訪(fǎng)”的規定目標。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問(wèn)題有效破解。認真貫徹省、市各級會(huì )議精神，積極開(kāi)展信訪(fǎng)積案排查化解工作。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導包案制度，按照問(wèn)題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導到位的原則，把辦好信訪(fǎng)積案、解決好實(shí)際問(wèn)題作為關(guān)鍵環(huán)節來(lái)抓。對市以上交辦的信訪(fǎng)案件、局領(lǐng)導接訪(fǎng)日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開(kāi)展認真調處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪(fǎng)問(wèn)題，堅持由主要領(lǐng)導負總責，親自接待信訪(fǎng)人，帶隊深入基層一線(xiàn)調查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線(xiàn)上行道樹(shù)因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪(fǎng)問(wèn)題。局黨委書(shū)記、局長(cháng)毛長(cháng)明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過(guò)做其思想工作積極引導其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫院探望傷者，并向傷者家屬預借了部分醫藥費。通過(guò)一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪(fǎng)事件的發(fā)生。經(jīng)過(guò)努力，今年先后平穩處理了非法改裝車(chē)輛集中整治，三、四輪電瓶車(chē)集中整治，公路沿線(xiàn)廣告牌拆除，公路段交通設計不規范，出租車(chē)更新改造、公交校車(chē)延伸開(kāi)通、大花線(xiàn)路面大中修、江廣公路工程項目征遷等信訪(fǎng)重點(diǎn)問(wèn)題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪(fǎng)調處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來(lái)信來(lái)訪(fǎng)問(wèn)題后，局信訪(fǎng)室都會(huì )第一時(shí)間按不同內容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì )議交辦、文件交辦和領(lǐng)導交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對所有交辦的信訪(fǎng)件，由局信訪(fǎng)室進(jìn)行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問(wèn)題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來(lái)信，局信訪(fǎng)室都會(huì )聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結案。對一些工作不力，久拖不決的信訪(fǎng)問(wèn)題，嚴格按照《信訪(fǎng)工作責任追究制度》進(jìn)行問(wèn)責，實(shí)行責任追究，切實(shí)做到群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)件件有著(zhù)落，事事有結果。
�。ㄋ模┳�(shí)事，強化基層基礎
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來(lái)，我局黨委始終堅持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專(zhuān)項資金9026.53萬(wàn)元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復工作，面商率、答復率和滿(mǎn)意率均達100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線(xiàn)工程等重點(diǎn)工程項目建設。編制農村公路三年行動(dòng)計劃方案，對10個(gè)鄉鎮（街道）39條線(xiàn)路約60公里農村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應對“6.27”重大水毀災情，加快修復損失達7500多萬(wàn)元的205國道和縣道張柘線(xiàn)、塘龍線(xiàn)、江賀公路等嚴重受損公路，確保災區群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝IC卡。建立完善出租汽車(chē)監督管理系統，加強出租車(chē)行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運輸建設，率先在衢州市各縣（市）全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車(chē)系統建設，并于11月1日正式投入運營(yíng)。
2、深化政務(wù)公開(kāi)，多渠道傾聽(tīng)社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無(wú)障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪(fǎng)觸角。結合議提案辦理工作，多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導、行風(fēng)監督員視察工作，召開(kāi)座談會(huì )，認真聽(tīng)取批評、意見(jiàn)和建議。網(wǎng)上開(kāi)展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開(kāi)工程項目、行政執法信息，深化陽(yáng)光工程建設。積極利用監督電話(huà)、交通外網(wǎng)、局長(cháng)信箱等網(wǎng)絡(luò )方式，聽(tīng)取群眾意見(jiàn)建議。高度重視“機關(guān)效能110”網(wǎng)上對話(huà)平臺工作，嚴把話(huà)題答復質(zhì)量，嚴控話(huà)題重復率。截止至12月25日，共受理對話(huà)平臺話(huà)題518個(gè)，局長(cháng)信箱16件，全部給予辦理和答復，有效暢通了群眾訴求渠道，贏(yíng)得了群眾的理解支持。
三、20xx年信訪(fǎng)工作思路
20xx年，我局將繼續認真貫徹執行國務(wù)院《信訪(fǎng)條例》、省市有關(guān)信訪(fǎng)工作規定和要求，全面落實(shí)信訪(fǎng)工作目標管理責任制，創(chuàng )新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪(fǎng)工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現信訪(fǎng)總量較20xx年相比有所下降，無(wú)越級進(jìn)京赴省上訪(fǎng)、到衢集體訪(fǎng)情況發(fā)生，重要信訪(fǎng)件按期報結率達到100%，初信辦結率達到85%以上的工作目標。
1、深化領(lǐng)導，進(jìn)一步落實(shí)信訪(fǎng)工作責任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導責任。繼續深化各級黨政主要領(lǐng)導負主要責任，分管領(lǐng)導負直接責任，其他領(lǐng)導負“一崗雙責”的責任。二是落實(shí)信訪(fǎng)工作責任。按照“屬地管理、分級負責”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，層層簽訂信訪(fǎng)維穩工作目標管理責任書(shū)。健全落實(shí)信訪(fǎng)督查督辦制度和問(wèn)責制度。對重點(diǎn)信訪(fǎng)事項實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報落實(shí)情況。對工作不力、久拖不決的，加大問(wèn)責力度，切實(shí)杜絕在信訪(fǎng)問(wèn)題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內部責任，進(jìn)一步強化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪(fǎng)維穩工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪(fǎng)工作機制。一是提高認識，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪(fǎng)穩定工作。做到會(huì )前認真排查調處，會(huì )中平穩接訪(fǎng)勸返，會(huì )后專(zhuān)項交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級重大政治活動(dòng)期間交通系統的信訪(fǎng)穩定。二是全面落實(shí)各項信訪(fǎng)工作機制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級信訪(fǎng)信息聯(lián)通、信訪(fǎng)工作聯(lián)動(dòng)、接訪(fǎng)力量聯(lián)合的`“三聯(lián)”機制，切實(shí)提高交通系統的接訪(fǎng)勸返工作水平。進(jìn)一步完善預警機制和應急處置機制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪(fǎng)維穩評估機制，在重要政治活動(dòng)、重大建設項目、重點(diǎn)專(zhuān)項工作期間，對可能發(fā)生的集體上訪(fǎng)和越級上訪(fǎng)，事先掌握情況，制定防范預案，及時(shí)預防化解信訪(fǎng)矛盾問(wèn)題。三是努力提高一次性辦結滿(mǎn)意率。對排查出來(lái)的問(wèn)題，逐一建立臺帳，認真做好化解工作，切實(shí)提高信訪(fǎng)案件一次性辦結率，努力維護群眾的合法權益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強化信訪(fǎng)矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導干部下訪(fǎng)、接待（約訪(fǎng)）群眾制度。全面開(kāi)展領(lǐng)導干部接訪(fǎng)工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節的落實(shí)，推動(dòng)信訪(fǎng)工作重心下移、關(guān)口前移，著(zhù)力營(yíng)造信訪(fǎng)工作新格局。二是夯實(shí)信訪(fǎng)工作基層基礎。進(jìn)一步拓寬信訪(fǎng)渠道，方便群眾訴求；努力完善“信、訪(fǎng)、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達平臺，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機關(guān)效能110網(wǎng)上對話(huà)平臺、12345政府服務(wù)熱線(xiàn)等網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)平臺，提前化解矛盾糾紛，防止信訪(fǎng)問(wèn)題激化。三是攻堅克難，解決好信訪(fǎng)重點(diǎn)疑難問(wèn)題。繼續深入開(kāi)展重信重訪(fǎng)和信訪(fǎng)積案排查化解調處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導包案，及時(shí)把問(wèn)題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農民養護工、市運輸公司內部管理、部分城市公交線(xiàn)路和城鄉公交線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權到期后重新招標和車(chē)輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪(fǎng)問(wèn)題。四是建立健全越級上訪(fǎng)穩控措施。進(jìn)一步完善越級上訪(fǎng)及群體性的事件處置預案，積極開(kāi)展信訪(fǎng)“三無(wú)”單位創(chuàng )建活動(dòng)，努力控制集體訪(fǎng)、越級訪(fǎng)、重復訪(fǎng)和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪(fǎng)工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪(fǎng)信息系統聯(lián)通后的應用工作，不斷完善各項工作制度，以加強內部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪(fǎng)工作的開(kāi)展，為信訪(fǎng)工作營(yíng)造良好的內部環(huán)境。二是加強信訪(fǎng)干部理論和業(yè)務(wù)知識的培訓，努力建設一支具有較高政策水平、一定法律法規知識、敏銳政治頭腦和較強洞察能力的信訪(fǎng)干部隊伍，提高信訪(fǎng)工作水平。三是堅持依法治訪(fǎng)。把握宣傳導向，進(jìn)一步加強與司法機關(guān)、行政執法部門(mén)的聯(lián)系與合作，努力做到信訪(fǎng)與訴訟分離，有效提高就地化解信訪(fǎng)矛盾的綜合能力，全力確保交通系統信訪(fǎng)穩定。
交通運輸總結14
各位領(lǐng)導：
近年來(lái)，我局全體執法人員始終堅持依法行政，文明執法，認真貫徹國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執法責任制的若干意見(jiàn)》及省市交通主管部門(mén)關(guān)于依法行政工作的文件精神，以構建和諧、高效、便民的交通執法環(huán)境為主線(xiàn)，以“奉獻人民、服務(wù)社會(huì )”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執法“公平、公正、公開(kāi)、嚴格執法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標，積極開(kāi)展交通行政執法評議工作，強化全體執法人員規范執法意識，全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平，使我縣交通執法工作扎實(shí)有效地開(kāi)展，現將有關(guān)執法評議情況匯報如下。
一、建立健全依法行政工作機構，確保執法工作順利開(kāi)展
為加強依法行政領(lǐng)導工作，我局根據省市有關(guān)文件要求和交通執法工作實(shí)際，成立了交通行政執法責任工作領(lǐng)導小組，由主要領(lǐng)導牽頭負責，并下設辦公室，設置專(zhuān)人開(kāi)展工作，制定并健全交通執法責任制，將執法責任層層分解，落實(shí)到人，進(jìn)一步增強了執法人員的責任感，同時(shí)還建立了執法評議考核和獎懲制度，提高了依法管理的水平。
此外，我局還認真做好交通行政執法監督管理工作，完善監督制度，首先加強內部監督，制定了交通行政執法責任追究制度，建立健全行政執法監督機制；
其次，重視社會(huì )監督工作，聘請了20名監督員，設置舉報電話(huà)2部，執法監督舉報箱1個(gè)等措施。
三是建立了執法公示制度，推行“六公開(kāi)一監督”，廣泛接受社會(huì )各界和人民群眾的監督，使執法工作公正、公開(kāi)、透明化，使交通行政執法逐步走向規范化，確保了交通行政執法工作順利開(kāi)展。
二、加強交通行政執法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平
按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來(lái)把培養思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務(wù)，提高執法人員的整體素質(zhì)，確保規范執法。我局根據執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體執法人員的執法能力，防止執法過(guò)錯的發(fā)生，確定了每年年初開(kāi)展作風(fēng)紀律整頓活動(dòng)，同時(shí)用一周的時(shí)間，組織執法人員進(jìn)行法規知識的學(xué)習和執法技能培訓。局還每年在適當時(shí)間內，統一組織執法人員培訓學(xué)習，學(xué)習公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。同時(shí)組織執法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓班和業(yè)務(wù)技能比賽。據統計，全局三年來(lái)參加各種學(xué)習和培訓班，人數已達200多人次。執法考試，教育面、參學(xué)率、培訓率均達到了98%。通過(guò)學(xué)習培訓，執法人員的文化知識水平，政策法規水平，執法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，能比較好地運用相關(guān)的法律法規進(jìn)行執法。
三、嚴格依法行政，確保文明規范執法
在日常執法工作中，我們將“執政為民，執法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《公路管理條例》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》、《城市出租車(chē)客運管理條例》等法律法規。全體執法人員將維護和實(shí)現廣大人民群眾的根本利益體現在執法的各個(gè)方面，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。
一是制定執法工作準則，局根據有關(guān)文件要求，結合執法工作的特殊性，以及執法工作現實(shí)的需要，制定了交通行政執法守則。對執法范圍、執法人員職責、執法行為等事項都作出了明確的規定。
二是對路檢路查的執法程序，執法用語(yǔ)、執法忌語(yǔ)進(jìn)行規范，實(shí)行“一敬禮、二問(wèn)好、三亮證、四檢查、五教育、六執罰”的執法程序。
三是對執法人員形象進(jìn)行規范。在執法中，執法人員必須規范著(zhù)裝、佩證上崗、行為文明、用語(yǔ)文明、服務(wù)熱情。在機關(guān)實(shí)行首問(wèn)負責制，廣泛開(kāi)展微笑服務(wù)，樹(shù)立文明執法新形象。
四是規范法律文書(shū)制作。根據行政執法案卷評查制度的要求，制定了本局的執法案卷評查制度，實(shí)行了法律文書(shū)由專(zhuān)人填寫(xiě)制作，做到專(zhuān)人專(zhuān)管，規范整齊。簡(jiǎn)易程序制作達到熟練化，一般程序制作達到規范化。既確保了文書(shū)制作質(zhì)量，又避免了因文書(shū)不規范造成對當事人的侵權。
五是進(jìn)一步完善執法制度。局除制定了執法責任制、公示制、監督制、責任追究制、執法工作守則等一系列制度外，為了規范執法工作,凈化執法環(huán)境，純潔執法隊伍，制定了三條禁令，嚴禁越權執法；嚴禁為非法經(jīng)營(yíng)者說(shuō)情，自覺(jué)低制說(shuō)情風(fēng)；嚴禁利用職務(wù)之便謀取不正當利益。全局實(shí)行“誰(shuí)說(shuō)情，誰(shuí)下崗”，“誰(shuí)收黑款，開(kāi)除誰(shuí)公職”的`管理制度。
六是規范財務(wù)管理制度，基本上達到了財務(wù)規范化。
七是認真辦理信訪(fǎng)案件、人大議案、政協(xié)提案。市（縣）委書(shū)記、市（縣）長(cháng)公開(kāi)電話(huà)舉報事項，局組織專(zhuān)人進(jìn)行查處，按照上級案件規定的時(shí)效，辦理完結，受到反映問(wèn)題人員的好評。通過(guò)查案卷、明察暗訪(fǎng)、專(zhuān)項檢查，全局執法情況良好，沒(méi)有出現越權執法和不依法行政的案件。執法人員認真履行了執法職責，幾年來(lái)沒(méi)有發(fā)生行政復議、行政應訴案。
四、廣泛開(kāi)展執法宣傳活動(dòng)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入持久的開(kāi)展，實(shí)現依法治交的目標。我局根據縣“五五”普法規劃的要求，結合全局執法工作的現實(shí)情況，制定了20xx年20xx年依法行政工作規劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育，開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。幾年來(lái)，
一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。
二是定期不定期結合各項專(zhuān)項治理活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，深入縣城和各鄉鎮、集市進(jìn)行宣傳。共出動(dòng)宣傳車(chē)輛10多次，張貼標語(yǔ)3千多張，散發(fā)宣傳資料3.35萬(wàn)多份。
三是利用宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設立法制宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，解答群眾咨詢(xún)的有關(guān)法律法規條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計劃的實(shí)施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。
五、認真聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，自覺(jué)接受社會(huì )監督近年來(lái)，我們每年都要聘請執法、政風(fēng)行風(fēng)監督員，采取公開(kāi)舉報電話(huà)，設立舉報箱，發(fā)放征求意見(jiàn)卡，召開(kāi)座談會(huì )等形式，廣泛征求人民群眾對我局行政執法工作的意見(jiàn)，根據群眾反映，制定相應的整改措施，積極進(jìn)行整改，努力做到執法相對人滿(mǎn)意、群眾滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、上級滿(mǎn)意工作，交通行政執法取得了可喜成績(jì)。
六、執法工作中存在的不足及建議。
通過(guò)近年來(lái)的交通行政執法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎，各級領(lǐng)導重視是關(guān)鍵，加強輿論宣傳是環(huán)
境,強化監督管理是根本,爭取各方配合是保證。我局雖然在交通行政執法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著(zhù)一些不可忽視的問(wèn)題。
一是執法人員素質(zhì)參差不齊，有待于整體推進(jìn)和提高。
二是執法文書(shū)填寫(xiě)水平還有待進(jìn)一步提高。
三是影響公正執法的外部干擾仍未排除，執法缺乏強制力。
四是基層執法單位經(jīng)費普遍緊張，現有的執法裝備不能適應工作的需要。建議上級部門(mén)能夠建立基層執法人員培訓的長(cháng)效機制，加強業(yè)務(wù)培訓，加大對執法裝備的投入力度。
今后我局將進(jìn)一步完善各項規章制度，積極開(kāi)展執法評議，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質(zhì)，提高執法水平，推動(dòng)我縣依法治交工作的深入開(kāi)展。
二一xx年六月二十二日
交通運輸總結15
年初以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在縣直各部門(mén)的大力支持下，交通運輸局認真貫徹落實(shí)全縣“兩會(huì )”精神，緊緊圍繞“為縣域經(jīng)濟又好又快發(fā)展當好先行”這一主題，通過(guò)召開(kāi)基層副職以上領(lǐng)導參加的.運管工作專(zhuān)題會(huì )和全系統交通工作會(huì )議，對交通的重點(diǎn)工作進(jìn)行了周密部署，并取得了預期的效果：
一、常規工作
1、客貨運輸市場(chǎng)常規管理。
1月份在市政府大會(huì )議室參加了市局組織的對全系統執法人員法律法規教育培育，3月份交通運輸局召開(kāi)了執法人員參加的專(zhuān)題會(huì )議，采取以會(huì )代訓的方式進(jìn)行培訓，提高了執法人員的整體素質(zhì)。
2、養護工作。
實(shí)行國、省、縣、鄉、村五級公路管理，對養護人員3月份進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)培訓。今年我局爭取到農村公路養護管理任務(wù)為公里，第一季度已對目標任務(wù)進(jìn)行了層層分解，縣級以上的路由縣負責養護管理，鄉村道路由鄉村進(jìn)行養護管理。
二、重點(diǎn)工作
1、爭取到縣級公路改建任務(wù)17公里，已完成了工程設計前期任務(wù)；正在籌備工程招投標工作。
2、建設村級水泥路100公里，已完成村級公路的踏查工作，工程設計正在緊張進(jìn)行，4月份將進(jìn)行工程招投標。
3、維修改造危險橋2座。已完成現場(chǎng)勘察工作，圖紙正在設計，并準備招投標。
三、創(chuàng )新工作
加強運輸市場(chǎng)管理。認真貫徹落實(shí)20xx年3月1日省政府頒布的《吉林省城市公共客運管理條例》，依法行政，文明執法，完善競爭有序的客貨運輸市場(chǎng)管理機制。
四、爭取上級項目資金。正在積極與省市溝通爭取上級建設資金萬(wàn)元。
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