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交通運輸管理個(gè)人總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，因此好好準備一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的交通運輸管理個(gè)人總結，歡迎大家分享。
交通運輸管理個(gè)人總結1
我局公路建設工作在局黨委的堅強領(lǐng)導下，全體干部職工搶抓發(fā)展機遇，加大交通項目爭取及建設力度，不斷提高管理水平，初步實(shí)現了20xx年第一季度“開(kāi)門(mén)紅”。同時(shí)，我局開(kāi)展了紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)以及“三為”主題教育活動(dòng)，全面提高了干部職工思想素質(zhì)，為全年公路建設新跨越打下了堅實(shí)基礎�，F將第一季度公路建設工作情況匯報如下：
一、第一季度工作匯報
1、配合財務(wù)股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。
2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設前期工作。
3、張王路、秦坡溝橋測設正在進(jìn)行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設計全面完成。
4、完成甘泉湖東路測設、預算，現已開(kāi)工建設。
5、鐵南公路尾留工程正在加緊實(shí)施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面鋪開(kāi)，面寬量大，認真參加好“三為”主題教育實(shí)踐活動(dòng)等全局性工作，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，切實(shí)履行承諾，將“三為”主題活動(dòng)貫穿于各項工作中，全面提升工作的科學(xué)化、現代化水平。
(一)公路建設情況
積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項，并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作，爭取在5月中旬開(kāi)工建設。
�。ǘ┵|(zhì)量監督方面
進(jìn)一步加強全縣交通工程質(zhì)量監督工作，理順管理體制，增強檢測器具，健全監督網(wǎng)絡(luò )，強化檢測手段，完善監督覆蓋面，加大質(zhì)量監督巡檢密度，從嚴把關(guān)，從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監督規定的'工程事件，實(shí)行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度，努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、存在的問(wèn)題：
一是公路建設資金地方配套不到位，隨著(zhù)物價(jià)上漲，原材料成本增加，工程進(jìn)展較為緩慢。
二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料柜及專(zhuān)管人員，造成資料管理混亂成流失現象發(fā)生。
以上的問(wèn)題，有待于我們在今后的工作中認真加以解決，采取得力有效的措施，確保交通工作正常開(kāi)展。
交通運輸管理個(gè)人總結2
時(shí)光荏苒，一晃XX年即將結束�；仡欉^(guò)去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在基層領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導的指示認真學(xué)習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》；按時(shí)完成局交安委交給的各項任務(wù)；認真學(xué)習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車(chē)輛，為全年無(wú)發(fā)生奠定了良好的基礎�，F將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認真學(xué)習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
綠化大隊汽車(chē)隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓，認真學(xué)習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的.提升。通過(guò)學(xué)習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車(chē)輛，做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無(wú)重特大發(fā)生；通過(guò)學(xué)習大家認識到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位�！庇浽谛纳�、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開(kāi)車(chē)，不醉酒駕車(chē)行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車(chē)外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車(chē)人。
二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說(shuō)話(huà)，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養；通過(guò)大力宣傳，關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。
三、制訂交通安全責任書(shū)確保全年無(wú)重特大發(fā)生
為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車(chē)隊簽訂了一系列交通安全責任書(shū)及其安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。汽車(chē)隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實(shí)安全防范措施，堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認識到位、落實(shí)到位，消除了隱患，確保了年內無(wú)重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿(mǎn)足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù)，汽車(chē)隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機動(dòng)車(chē)駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標責任書(shū)和雇用駕駛人員協(xié)議書(shū)及駕駛員交通安全責任書(shū)。要求他們認真學(xué)習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時(shí)完成各項工作任務(wù)、安全行駛車(chē)輛、及時(shí)保養維護車(chē)輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無(wú)重特大發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車(chē)輛信息的準確無(wú)誤，我單位汽車(chē)隊在大隊領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及報廢車(chē)輛建立、建全了車(chē)輛管理檔案，以使各車(chē)輛信息真實(shí)可靠，有據可查。同時(shí)，要求駕駛員對管理車(chē)輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養，發(fā)現問(wèn)題即刻匯報、及時(shí)維修，確保了車(chē)況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無(wú)發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機動(dòng)車(chē)輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩定、發(fā)展提供了良好的基礎，創(chuàng )造了良好的條件。
五、重大節日及重要活動(dòng)期間保證交通安全無(wú)事故發(fā)生
為了確保XX年春運及“五一”“十一”黃金周車(chē)輛正常行駛，交通安全無(wú)事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責任書(shū)。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時(shí)，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書(shū)。為此，我大隊召開(kāi)了《交通安全專(zhuān)題報告會(huì )》，動(dòng)員全體員工認真學(xué)習《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見(jiàn)，用事實(shí)說(shuō)話(huà)，擺事實(shí)、講道理來(lái)教育員工要關(guān)愛(ài)生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
交通運輸管理個(gè)人總結3
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每周帶隊圍繞我區道路客貨運輸、交通執法、公路施工養護、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門(mén)監管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風(fēng)險，防范各類(lèi)事故發(fā)生。
1、道路客貨運輸方面。貫徹落實(shí)省xxxx《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車(chē)輛管理實(shí)施意見(jiàn)》，規范營(yíng)運、非營(yíng)運及“營(yíng)轉非”客車(chē)登記管理，800公里以上客運班線(xiàn)已經(jīng)全部取消。嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車(chē)變相掛靠經(jīng)營(yíng)行為，推動(dòng)道路客運企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)。開(kāi)展了營(yíng)運駕駛員安全文明教育培訓專(zhuān)項行動(dòng)，業(yè)務(wù)部門(mén)組織所有營(yíng)運駕駛員和車(chē)主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
2、交通執法方面。持續開(kāi)展全區道路客貨運領(lǐng)域突出問(wèn)題整治，會(huì )同公安、應急、文化旅游等部門(mén)開(kāi)展旅游包車(chē)、班線(xiàn)客車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，管理機構、執法機構重點(diǎn)加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的xxxxxxxx，疫情期間配合公安、交警做好過(guò)往車(chē)輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯時(shí)執法、區域聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執法等措施，依法打擊站外經(jīng)營(yíng)、站外攬客、超限超載、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等營(yíng)運車(chē)輛的違法行為；依法查處“xxxx”、“黑公司”、“百?lài)嵧酢钡葒乐剡`法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動(dòng)治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運輸車(chē)輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3、公路施工養護方面。公路部門(mén)加快推進(jìn)公路安全生命防護工程建設，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場(chǎng)等重點(diǎn)路段，對公路標志、標線(xiàn)、標牌維護和易出現團霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應急保通等情況開(kāi)展集中巡查和物資儲備，強化對現有公路和危橋風(fēng)險排查治理或技術(shù)指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4、水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區開(kāi)展了檢查，旅游旺季與重大節日督查相結合，發(fā)現較大隱患及時(shí)發(fā)出限期整改通知書(shū)。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習，同時(shí)通過(guò)懸掛橫幅，張貼標語(yǔ)，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區管理人員的安全意識，牢固地樹(shù)立“安全第一”的'思想，強化節日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動(dòng)方案》，在9月中旬至下旬開(kāi)展了一系列警示教育活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展事故案例警示教育，提升思想和認識問(wèn)題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動(dòng)安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開(kāi)展了一次事故案例警示教育活動(dòng)，觀(guān)看警示教育影像文字資料，通過(guò)觀(guān)看視頻案例學(xué)習，要求干部職工撰寫(xiě)心得體會(huì )，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說(shuō)法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，我們總結本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過(guò)建章立制，完善“兩個(gè)清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報區安委會(huì )和市交通運輸局。成立了活動(dòng)工作專(zhuān)班，制定了應急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書(shū)，為活動(dòng)取得成效奠定了堅實(shí)基礎。截至10月底，通過(guò)明查暗訪(fǎng)及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車(chē)10臺次，卸貨469、47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百?lài)嵧酢?臺次。
一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責任工作制度。強化部門(mén)的行業(yè)監管責任，貫徹落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，通過(guò)宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過(guò)加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實(shí)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構建安全生產(chǎn)雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)崗位。
二是積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，引導全員參與。
三是深入開(kāi)展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設施、安全隱患問(wèn)題為檢查重點(diǎn)，開(kāi)展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車(chē)輛為重點(diǎn)，狠抓客車(chē)及場(chǎng)站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實(shí)化責任，規范實(shí)施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責任、資金、時(shí)限和預案“五到位”，適時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。
交通運輸管理個(gè)人總結4
4月份以來(lái)我鄉以集中開(kāi)展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專(zhuān)項整治活動(dòng)，切實(shí)維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩態(tài)勢�，F將工作情況總結如下：
一、道路交通工作開(kāi)展情況
1、抓分管領(lǐng)導監管職責
為了確保全鄉人民群眾的生命財產(chǎn)，切實(shí)做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關(guān)干部召開(kāi)農村道路交通安全知識學(xué)習。鄉長(cháng)嚴川組織學(xué)習了渠道安辦10號文件精神：關(guān)于清除農村面包車(chē)安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)11號文件精神：關(guān)于對_年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，書(shū)記吳華對農村道路交通安全工作進(jìn)行了強調。
2、抓交管辦宣傳教育主責
為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，，規范勸導員的勸導行為，我鄉于4月18日召開(kāi)了農村道路交通安全專(zhuān)題會(huì )。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會(huì )議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
3、抓各村勸導員重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區域，車(chē)輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節，農村鄉間客運、摩托車(chē)等重點(diǎn)運輸工具的安全監管和責任落實(shí)。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問(wèn)題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實(shí)現安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)�；�、規范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區聯(lián)合執法中隊深入一線(xiàn)巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類(lèi)交通安全責任事故發(fā)生。
二、存在的'問(wèn)題
1、目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，
2、車(chē)輛營(yíng)運者、乘客的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。
3、村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)的現象突出。
在今后的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門(mén)的相互配合，推進(jìn)農村交通安全管理常態(tài)化社會(huì )化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉平安創(chuàng )建工作，維護社會(huì )和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
交通運輸管理個(gè)人總結5
20xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導下，在縣交通局的指導下，我鄉認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神，圍繞“建設四好公路”的工作目標，以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn)，以道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，深入開(kāi)展“四好農村路”活動(dòng)，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┑缆佛B護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中：鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬(wàn)延長(cháng)米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹(shù)綠化補植6公里。另外，我鄉把美麗鄉村建設、脫貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進(jìn)行，重點(diǎn)整治和養護精品路線(xiàn)及沿線(xiàn)村屯道路，保證了道路平安暢通。
�。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項建設任務(wù)：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的'村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。
�。ㄈ┪蚬芾砬闆r。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。
�。ㄋ模┑腊嘟ㄔO情況。寧姜鄉農村公路管理所成立于xx年xx月，現有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長(cháng)1名，副所長(cháng)1名，養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農村公路日常管理養護工作，鄉政府投入資金25萬(wàn)元裝配了1臺鏟車(chē)、2臺運輸車(chē)、1臺清掃機、1臺割草機等設備。
二、具體做法
一是成立組織，強化責任落實(shí)。為加強對道路交通工作的組織領(lǐng)導，成立了由鄉長(cháng)任組長(cháng)，主管副鄉長(cháng)任副組長(cháng)，交管所及各村村長(cháng)為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，負責推進(jìn)農村公路管理養護工作，定期對工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時(shí)，鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì )，落實(shí)到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，納入財政預算，保障了平安暢通創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入，先后投入資金28萬(wàn)余元，動(dòng)用機械140臺次，人員220人次，動(dòng)用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹(shù)刷白18公里，清理過(guò)境屯33個(gè)垃圾點(diǎn)320立方米，整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。
三是完善制度，強化考核評價(jià)。我鄉將“四好”農村公路創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍并結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書(shū)，包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。
下一步工作安排，進(jìn)一步做好“四好”農村公路建設，繼續做好脫貧攻堅和養路護路相結合的工作。
交通運輸管理個(gè)人總結6
為貫徹落實(shí)指揮部轉發(fā)的[20xx]262號《關(guān)于開(kāi)展“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，總監辦結合實(shí)際，制定了《“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》，并按照創(chuàng )建方案開(kāi)展了一系列活動(dòng)�，F將平安交通創(chuàng )建活動(dòng)工作總結如下：
一、成立領(lǐng)導小組
總監辦已成立了“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導小組，以加強總監辦“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)的順利開(kāi)展。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)
為使“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)深入每一個(gè)監理人員，總監辦組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，大力宣傳“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，要求人人參與其中。
三、大力開(kāi)展安全檢查工作
總監辦“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)的工作重點(diǎn)是“平安工地”�？偙O辦安全監理工程師和各專(zhuān)業(yè)監理工程師每天巡視工地，駐地監理工程師每天巡視工地，及時(shí)的'發(fā)現安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進(jìn)行整改；總監辦要定期組織人員對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面的安全大檢查，并將檢查結果進(jìn)行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行整改，并將整改結果報總監辦審查。
四、善于總結，不斷提高
開(kāi)展安全管理工作，要不斷總結，總監辦每月召開(kāi)監理工作會(huì )議，認真總結全段時(shí)間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗教訓，不斷提升總監辦的總體管理水平。
總監辦將以“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)為契機，加強安全管理工作，確保施工現場(chǎng)安全標準化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。
交通運輸管理個(gè)人總結7
一、高度重視、加強組織領(lǐng)導
為確保人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和的節日，我鎮在接到通知后高度重視，切實(shí)承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程，迅速召集交警中隊、派出所、農機站等相關(guān)部門(mén)，周密細致部署各項工作，明確工作目標。以“降事故、保安全、保暢通”為目標，嚴格職責分工，把各項措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。同時(shí)要求各村委會(huì )道路交通安全管理工作負責人，各司其職，切實(shí)維護好節日期間我鎮道路交通安全秩序。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
交通安全是社會(huì )穩定、社會(huì )和諧的基石。在此期間，針對重點(diǎn)群體、事故多發(fā)地區和突出問(wèn)題，集中組織開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，切實(shí)加強交通安全宣傳教育，推動(dòng)交通安全宣傳工作進(jìn)農村、進(jìn)單位、經(jīng)學(xué)校、進(jìn)社區、進(jìn)家庭，著(zhù)力提高廣大人民群眾和司乘人員的交通安全意識，營(yíng)造“人人參與、遵章守紀”的良好道路交通環(huán)境和執法環(huán)境，使遵章守法和交通安全意識進(jìn)一步深入人心，努力減少交通違法違法行為的發(fā)生。同時(shí)利用街天，在機動(dòng)車(chē)輛停放密集的場(chǎng)所發(fā)放《云南省道路交通安全條例》宣傳資料120份。
三、強化執法力度，加強安全管理
由于我鎮處于320國道旁，另有其他村級公路125公里。線(xiàn)長(cháng)面廣、管理難度大，這給道路交通安全帶來(lái)了許多不安全隱患。為此我鎮結合專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大對酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛等交通違規違法行為的整治力度，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做到經(jīng)常檢查，確保道路交通安全暢通。
四、嚴格把關(guān)，強化路面管理
五一期間，針對轄區內道路交通機動(dòng)車(chē)流量的'特點(diǎn)、規律，交警中隊、派出所、農機站三部門(mén)科學(xué)調配，加大了巡邏力度，不定時(shí)安排車(chē)輛，切實(shí)加強對鄉村各條公路交通違法突出時(shí)段、路段的巡邏和檢查密度。一是派出專(zhuān)門(mén)人員堅持每日對上路營(yíng)運的客車(chē)進(jìn)行檢查以防止客運車(chē)輛超載。
交通運輸管理個(gè)人總結8
在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導和支持下，今年是我鎮交通、旅游建設力度繼續加大的一年，一年來(lái)，我鎮立足實(shí)際，狠抓鄉村康莊工程和民間道路建設兩個(gè)重點(diǎn)發(fā)展交通事業(yè)，進(jìn)一步加大投入，整合資源發(fā)展旅游等等，為xx社會(huì )發(fā)展作出應有的貢獻。
一、加大力度，加快進(jìn)度，抓好鄉村康莊工程建設。
一是爭得市交通局、康莊辦、財政局支持，建設xx公路三期工程，并投入資金200萬(wàn)元，完成總里程3.23公里，一定程度上解決了xx片路難走、走難行的局面。二是將xx至xx山通山公路列入20xx年市康莊工程建設計劃，并作好山地征用等政策處理工作，現已進(jìn)入施工階段，完成總工程量30%左右，爭取年內完工，明年春峻工通車(chē)。
二、精心組織，強化監督，建設民間路、簡(jiǎn)易公路。
針對百姓對民間道路建設要求迫切的.實(shí)際情況，今年我們制訂了周密的建設方案，加強組織領(lǐng)導，靠前指揮，規范建設管理，快速推進(jìn)民間道路建設。爭得資金16萬(wàn)元，同時(shí)，自籌資金41萬(wàn)，在許北村、曹南村、東岙村、南岙村、碗窯村等5個(gè)村建設民間道路2.1公里，改善了村間交通環(huán)境。
三、理清思想，突出重點(diǎn)，進(jìn)一步發(fā)展旅游業(yè)。
一是請專(zhuān)家，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好xxx風(fēng)景區的總體規劃并通過(guò)xx市規劃局的審批、認可，為下年我鎮旅游業(yè)的發(fā)展打下基礎。二是挖掘歷史文化內涵，打造人文景觀(guān)。根據xx鎮豐富的歷史內涵，對歷史文化名人資料予以搜集、整理，建設進(jìn)士館和進(jìn)士牌坊。塑造人文旅游新形象。
明年我鎮將繼續發(fā)揚改革創(chuàng )新的精神，以強烈的責任感、緊迫感和使命感，再接再厲，開(kāi)拓進(jìn)取，為推動(dòng)我鎮的交通和旅游業(yè)更快發(fā)展作出不懈的努力。
交通運輸管理個(gè)人總結9
為進(jìn)一步增強廣大師生交通安全意識，預防和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生，認真貫徹《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》和河北省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》的文件精神，根據縣教育局《關(guān)于切實(shí)做好道路交通安全工作的通知》要求，結合我校實(shí)際情況，在相關(guān)職能部門(mén)的密切配合和共同努力下展開(kāi)工作，開(kāi)展安全宣傳，排查安全隱患。有效預防了和減少了道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生生命財產(chǎn)安全�，F總結如下：
一、領(lǐng)導重視，明確職責，加強組織領(lǐng)導
學(xué)校領(lǐng)導十分重視道路交通安全，組織召開(kāi)“道路交通安全教育活動(dòng)布置會(huì )”，成立了以周學(xué)蘭校長(cháng)為組長(cháng)，副校長(cháng)閆雄韜為副組長(cháng)，校級領(lǐng)導、各科室主任、班主任、安保人員為成員的`道路交通安全工作領(lǐng)導小組，明確了整治重點(diǎn)和職責分工。為確保道路交通安全各項工作落到實(shí)處，形成各項工作有人抓、有人負責的良好局面，分別制定周密的工作方案，統一思想認識，增強責任感和緊迫感。確保師生安全，創(chuàng )建平安校園。
二、深入宣傳，不斷擴大社會(huì )影響
為不斷擴大專(zhuān)項整治行動(dòng)的社會(huì )影響，我校利用分發(fā)宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話(huà)，櫥窗、展板、板報、告家長(cháng)書(shū)、交警到校講座，知識競賽、校訊通平臺等形式，進(jìn)行多角度、全方位宣傳教育，不僅教育師生，更要教育家長(cháng)，在學(xué)校營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，確保整治成效。
三、真抓實(shí)干，實(shí)施方案落實(shí)到位
對照道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，我們一一進(jìn)行了落實(shí)，并根據實(shí)際情況進(jìn)行了改進(jìn)。設置交通安全課，由班主任主講，學(xué)校提供資料，課本�；蚬餐塘拷逃齼热�，認真準備，詳細寫(xiě)教案，有記錄，有反饋。
接送學(xué)生的車(chē)量情況，駕駛人情況我們認真排查并建立了臺賬，并進(jìn)行了復查，本學(xué)校的車(chē)輛也不例外。對學(xué)生乘車(chē)情況、行走路線(xiàn)進(jìn)行排查，對學(xué)校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門(mén)口的交通警示標志進(jìn)行了排查。在校內設置機動(dòng)車(chē)慢行提示牌，每次學(xué)生放假前必講交通安全。放假開(kāi)學(xué)學(xué)校派專(zhuān)人到路口，附近車(chē)站維持交通秩序。
全體師生及家長(cháng)、學(xué)校私車(chē)駕駛人，無(wú)證不準駕駛；不合規定的各種型號車(chē)輛、帶病車(chē)輛、超載車(chē)輛不準乘坐；重點(diǎn)地段、時(shí)段，校內及校門(mén)口道路交通安全隱患，特別是放假、返學(xué)高峰期交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行了整改。
切實(shí)強化督導檢查，建立責任追究制度。學(xué)校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書(shū)》，與家長(cháng)簽訂《學(xué)生交通安全責任書(shū)》、與學(xué)校所有私車(chē)駕駛人簽訂《安全行車(chē)責任書(shū)》，逐車(chē)逐人明確交通安全責任。對領(lǐng)導組成員責任不到位，班主任教育宣傳與管理不落實(shí)的，責令限期整改；對駕駛人沒(méi)有按照責任書(shū)要求履行職責所發(fā)生的交通安全事故，要實(shí)行責任倒查，追究相關(guān)人員的責任。
學(xué)校協(xié)助公安交警、交通運管部門(mén)，加強對違規車(chē)輛、無(wú)證駕駛人、重點(diǎn)時(shí)段和路段的管控，教育學(xué)生拒絕乘坐違規車(chē)輛，接送學(xué)生車(chē)輛有規行為及時(shí)舉報。
四、突出重點(diǎn)，積極開(kāi)展專(zhuān)項整治工作。
為預防和減少交通事故發(fā)生，切實(shí)增強師生及廣大群眾的交通安全意識和法制意識，進(jìn)一步改善校周邊道路的交通安全秩序，規范接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛人，我校組織開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作，聯(lián)系交警隊，派出所等相關(guān)職能部門(mén)、充分配合，集中治理，取得了顯見(jiàn)性的成效。
在學(xué)生放假、返校時(shí)段組織相關(guān)人員到校外到路邊維護交通秩序，引導學(xué)生安全乘車(chē)，并配合邢臺市、縣交警進(jìn)行實(shí)地檢查。對所有接送學(xué)生的車(chē)輛定期展開(kāi)專(zhuān)項整治。對存在超載或車(chē)況不佳、“三無(wú)”車(chē)輛等顯見(jiàn)性道路交通違法行為的車(chē)進(jìn)行查糾。摩托車(chē)，助力車(chē)。電動(dòng)車(chē)，三輪車(chē)等存在違規情況的都不放過(guò)，認真教育，正確引導，通過(guò)連續行動(dòng)，現在未發(fā)現違規車(chē)輛和駕駛人。師生及家長(cháng)未發(fā)生交通事故。
五、在道路交通安全教育活動(dòng)中也發(fā)現了一些問(wèn)題：
我們的學(xué)生大多來(lái)自農村，由于長(cháng)期缺乏安全教育，造成了部分農村家長(cháng)安全意識薄弱，盡管我們經(jīng)常宣傳教育，但無(wú)證駕駛、三無(wú)車(chē)輛、違規車(chē)輛等不安全隱患可能存在，為了消除這一隱患，我們決定加大宣傳力度，擴大安保值班排查的范圍，并及時(shí)與交管部門(mén)溝通，盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。
通過(guò)教育活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為學(xué)生們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。
通過(guò)教育活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(cháng)對孩子的在校學(xué)習感到放心，同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，最重要的是師生及家庭安全進(jìn)一步得到了保證。
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我們交通局作為政府行政執法的主要部門(mén)。今年以來(lái)，認真貫徹十七大精神，堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持依法行政，全面貫徹執行各級行政執法實(shí)施綱要，行政執法責任制，陜西省交通行政執法行為規范。以構建和諧、高效、便民的交通執法環(huán)境為主線(xiàn)，以“奉獻人民，服務(wù)社會(huì )”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執法“公平、公正、公開(kāi)、嚴格執法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標，大力開(kāi)展交通行政執法的各項工作，強化全體執法人員規范執法意識，全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平，全力迎接全國交通執法大檢查，使我縣交通管理工作扎實(shí)有效的開(kāi)展，現將情況匯報如下。
一、 高度重視交通法制工作
1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個(gè)五年規劃”。
2、成立了依法治交領(lǐng)導小組，由主要領(lǐng)導擔任組長(cháng)。
3、局長(cháng)辦公會(huì )，定期不定期聽(tīng)取全系統法制工作情況，研究解決存在問(wèn)題。
4、今年四次聽(tīng)取了匯報，特別是在局長(cháng)辦公會(huì )上，徹底解決了局和下屬各單位專(zhuān)設法制機構的.補充完善工作，專(zhuān)職人員的辦公設施、辦公經(jīng)費，規定各單位凡法制工作需要的經(jīng)費，必須全部保證。
二、法制工作機構健全
1、20xx年局審批了法制股編制。
2、20xx年局成立了法制工作領(lǐng)導機構，人員變動(dòng)之后，局隨時(shí)調整人員保證了法制工作領(lǐng)導機構的健全。
3、局屬各單位20xx年按照的要求成立了法制工作領(lǐng)導機構，確定了一名專(zhuān)職或兼職人員具體負責法制工作。
三、嚴格依法行政加強執法管理，確保文明執法，規范執法
近年來(lái)，在日常執法工作中，我們將“執政為民，執法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》，《省路政管理條例》、《省城市出租車(chē)客運管理條例》、《省交通行政執法行為規范》等法律法規。全體執法人員都能將維護和實(shí)現廣大人民群眾的根本利益體現在執法的各個(gè)方面，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法，具體表現在各執法單位都能?chē)栏駡谭üぷ鳒蕜t；遵守本局行政執法守則，路檢路查執法程序，嚴格貫徹執行了《交通行政執法忌語(yǔ)》、《交通行政執法禁令》、《交通行政執法行為規范》全年在執法中無(wú)一例因用語(yǔ)不當，惡語(yǔ)傷人事件發(fā)生，無(wú)一例違犯禁令執法人員受處分，也無(wú)一例違紀行政執法行為規范案件發(fā)生。在全年行政執法中沒(méi)有發(fā)生一次重大執法事件，也沒(méi)有發(fā)生一起執法責任追究案件。
四、嚴格執法文書(shū)使用及管理，認真開(kāi)展案卷評查活動(dòng)
今年以來(lái)首先嚴格執行省案卷評查制度，對下屬各單位實(shí)行專(zhuān)人管理案卷，專(zhuān)人書(shū)寫(xiě)案卷，其次是嚴格執行一案一卷，達到整齊規范；再次是對案卷制作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，每個(gè)中隊有了一名專(zhuān)職文書(shū)制作人員，達到了簡(jiǎn)易程序制作熟練化，一般程序制作規范化，確保了文書(shū)制作質(zhì)量，受到省市好評。
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20xx年，在市交通委的堅強領(lǐng)導和各部門(mén)的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊密?chē)@ “三個(gè)交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點(diǎn)時(shí)段場(chǎng)站地區監管，實(shí)現了春運期間重點(diǎn)場(chǎng)站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時(shí)調整勤務(wù)部署，強化場(chǎng)站地區監管力量；加強正面宣傳，主動(dòng)進(jìn)行輿論引導，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點(diǎn)場(chǎng)站周邊秩序的整治，一些場(chǎng)站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類(lèi)影響交通環(huán)境秩序的問(wèn)題，在交通委的領(lǐng)導下，經(jīng)充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車(chē)有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著(zhù)“疏堵結合、源頭治理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、形成合力”的原則，提出了五個(gè)方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開(kāi)展全市“321”治理黑車(chē)工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專(zhuān)項行動(dòng)�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y整治工作領(lǐng)導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長(cháng)效監管機制，取得明顯效果�？傟牱e極協(xié)調各方力量，開(kāi)展聯(lián)合執法。進(jìn)一步強化了與公安、交管等單位的執法協(xié)作，建立了市區兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動(dòng)”的黑車(chē)治理工作機制；與委運輸局及場(chǎng)站管理部門(mén)建立了客流變化通報機制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車(chē)治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車(chē)生存空間，解決極個(gè)別出租車(chē)擾序問(wèn)題方面，取得了較好的效果。
二、出租車(chē)行業(yè)監管模式實(shí)現新轉變
總隊高度重視出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量出現的反彈問(wèn)題，以規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序、提高群眾滿(mǎn)意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時(shí)調整工作重點(diǎn)和節奏，提升出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執法的社會(huì )效果，提高群眾的滿(mǎn)意度。20xx年針對群眾反映的`熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，我們及時(shí)調整勤務(wù)，每天安排一半以上的執法力量專(zhuān)門(mén)規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時(shí)段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區嚴看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車(chē)拒載、議價(jià)、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，側重對實(shí)際執法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時(shí)，注重發(fā)揮監控車(chē)等科技手段的作用，采集違章車(chē)輛信息和證據，及時(shí)查處，重點(diǎn)打擊。通過(guò)大力整治，20xx年8月份以來(lái)，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營(yíng)服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見(jiàn)；同時(shí)對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表?yè)P，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監管向與相關(guān)部門(mén)合力監管轉變。我們會(huì )同委運輸局研究拒載高發(fā)問(wèn)題、開(kāi)展出租汽車(chē)聯(lián)合檢查、研究設立出租車(chē)雙班政策問(wèn)題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實(shí)現了信息共享、執法與管理銜接；會(huì )同公交保衛總隊和市質(zhì)監局開(kāi)展聯(lián)合執法、啟動(dòng)與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點(diǎn)時(shí)期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開(kāi)展自查自糾，共同維護出租車(chē)行業(yè)秩序。20xx年7月份以來(lái)已連續開(kāi)展了四個(gè)階段的聯(lián)合整治行動(dòng)，提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監管中，實(shí)行逐車(chē)檢查登記，對服務(wù)規范的駕駛員予以表?yè)P，對違章情節較輕的駕駛員及時(shí)提出批評和警告，加強教育。通過(guò)執法人員與出租車(chē)駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動(dòng)，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車(chē)駕駛員規范運營(yíng)，又樹(shù)立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪(fǎng)投訴程序，做好信訪(fǎng)投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話(huà)中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規則》，規范投訴受理工作，為便民電話(huà)中心增加了一個(gè)人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時(shí)組織人員收集社會(huì )各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導提供決策依據。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價(jià)格上調、全國“兩會(huì )”等特殊時(shí)期，及時(shí)啟動(dòng)應急工作機制，并開(kāi)通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問(wèn)題得到及時(shí)、有效地處理。
四、執法工作機制進(jìn)一步完善
一是進(jìn)一步加強與市旅游委、公安、城管等部門(mén)的協(xié)調合作。在五一、國慶期間啟動(dòng)假日環(huán)境秩序保障專(zhuān)項勤務(wù)，加強維護旅游市場(chǎng)秩序工作中的執法合作，去年開(kāi)展了10余次聯(lián)合行動(dòng)；加強部門(mén)間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開(kāi)展聯(lián)合執法整治，形成監管合力，營(yíng)造了多管齊下、綜合治理的執法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強監管協(xié)作的補充規定》和規范省際客運、出租車(chē)運營(yíng)管理的7個(gè)文件，召開(kāi)了8次會(huì )議，組織了“出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量工作會(huì )議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監管方面，兩部門(mén)的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進(jìn)
20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書(shū)的“五統一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進(jìn)一步加強和規范郊區縣交通運輸執法工作的意見(jiàn)》，在春運、兩會(huì )等重要時(shí)期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，并提出具體要求；組織郊區縣開(kāi)展轄區黑車(chē)點(diǎn)位摸排，指導其打黑協(xié)調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強交通運輸場(chǎng)站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時(shí)組織郊區縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，為郊區縣交通執法部門(mén)開(kāi)展黑車(chē)治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，并結合郊區縣工作實(shí)際，明確了執法依據、執法職責和執法權限，并從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個(gè)方面，設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務(wù)保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無(wú)線(xiàn)政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規范了電臺的使用管理。
六、規范執法工作取得新進(jìn)展
一是行政處罰自由裁量權進(jìn)一步細化�？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調，制定了《北京市出租汽車(chē)行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標準。
二是規范執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會(huì )監督員，加強了社會(huì )監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程序、行政處罰的合法性及執法責任制的落實(shí)情況等納入監督范圍。
三是做好《行政強制法》的實(shí)施準備工作。制定了實(shí)施行政強制措施和程序的規定，細化了行政強制的種類(lèi)和程序，完善了20種配套執法文書(shū)，開(kāi)展了相關(guān)培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)。對照“五個(gè)好”和“五帶頭”，組織開(kāi)展自查自評；開(kāi)展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動(dòng)、“執法標兵和優(yōu)秀車(chē)組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動(dòng)，營(yíng)造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng )新”的良好氛圍，涌現出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開(kāi)黨員大會(huì )進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開(kāi)展建黨90周年系列活動(dòng)和文化節活動(dòng)，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)，落實(shí)一崗雙責。加強廉政警示教育，通過(guò)GPS定位和現場(chǎng)督查等方式，加強勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學(xué)習型領(lǐng)導班子建設，形成以黨委中心組學(xué)習為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習與個(gè)人自學(xué)相結合的學(xué)習體系。通過(guò)專(zhuān)題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質(zhì)。
五是開(kāi)展領(lǐng)導干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長(cháng)才干，提升素質(zhì)。
隨著(zhù)首都經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，隨著(zhù)緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨著(zhù)前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進(jìn)一步提高市場(chǎng)監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新臺階。
交通運輸管理個(gè)人總結12
20xx年鎮農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領(lǐng)導下，切實(shí)履行職責，積極落實(shí)相關(guān)建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發(fā)揮最大效益�，F將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下：
一、上半年工作總結
1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進(jìn)行了完善：完成路肩培土20公里，設立標志牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專(zhuān)人進(jìn)行日常養護和管理。進(jìn)行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬(wàn)多元。針對柴崗村至馬廠(chǎng)鎮的村村公路路面受損，政府及時(shí)安排在柴崗至馬廠(chǎng)交界處設限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開(kāi)裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬(wàn)元，此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷戶(hù)拆遷安工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場(chǎng)和拆遷戶(hù)房屋的前期工作，該工作涉及4個(gè)村18個(gè)村民組460多戶(hù)，預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬(wàn)元，現在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶(hù)路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶(hù)已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安。
二、下半年工作計劃
1、下半年，神山大道將進(jìn)入全面建設階段，它的建設不僅影響我鎮的經(jīng)濟發(fā)展，更是我鎮實(shí)現“承接高速路、開(kāi)發(fā)神山寺、建設新六鎮”發(fā)展思路的.重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。
2、進(jìn)一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實(shí)提高農村公路養護水平和質(zhì)量。
3、加強內業(yè)管理，注重資料收集，做好各類(lèi)迎接檢查工作。
交通運輸管理個(gè)人總結13
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長(cháng)抓不放的一項重點(diǎn)工作，目的是通過(guò)對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”，我園結合孩子的年齡特點(diǎn)開(kāi)展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果�，F將我園的交通安全教育工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強師生的安全教育。
隨著(zhù)經(jīng)濟的持續快速發(fā)展，車(chē)輛和道路交通流量大幅度增長(cháng)，人、車(chē)、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過(guò)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來(lái)，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng )設一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導小組，我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過(guò)程中，我園發(fā)動(dòng)教師、家長(cháng)、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類(lèi)整理，如：交通規則的資料、交通事故的圖片，道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內和班級創(chuàng )設交通安全活動(dòng)角，粘貼交通安全標志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車(chē)，安全帶怎么系，乘車(chē)應注意的'事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線(xiàn)、“小小交通警察”運用簡(jiǎn)單的交通手勢，指揮交通。通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對交通規則有一個(gè)初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過(guò)路應走斑馬線(xiàn)，交通規則要記牢�！薄敖煌ò踩苤匾�，交通規則要牢記。從小養成好習慣，不在路上玩游戲。行走應走人行道，沒(méi)有行道往右靠。乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊等等�！眱焊枋降慕煌ㄒ巹t語(yǔ)，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長(cháng)的交通安全意識。
都說(shuō)“孩子是看著(zhù)父母的后背成長(cháng)的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長(cháng)推廣交通法規常識，利用“家長(cháng)學(xué)�！边@一大課堂，開(kāi)設“交通安全”專(zhuān)題講座，增強家長(cháng)的安全意識。利用家長(cháng)會(huì )向家長(cháng)提出：要求家長(cháng)遵守“幼兒園家長(cháng)接送制度”，利用家園欄和“告家長(cháng)書(shū)”這些宣傳載體，讓家長(cháng)明確自己具有教育職責、管理職責、自覺(jué)遵守的職責等等。從而不斷提高家長(cháng)的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺(jué)遵守交通規則”自誡，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長(cháng)的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒節日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來(lái)體現。由于我園的交通安全工作從規范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著(zhù)眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
交通運輸管理個(gè)人總結14
為確保我縣20xx年“十一”黃金周道路運輸安全工作的順利開(kāi)展，我單位在縣委政府和縣交通運輸局的領(lǐng)導下，根據《交通運輸部關(guān)于加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問(wèn)題的意見(jiàn)》文件要求，牢固樹(shù)立紅線(xiàn)底線(xiàn)意識，以建設“平安交通”為主線(xiàn)，以“打非治違”為抓手，保障了“十一”假日道路運輸工作的開(kāi)展，做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運輸服務(wù)目標。
一、打擊道路運輸非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行動(dòng)情況
整個(gè)假日期間，我稽查人員分4個(gè)組，重點(diǎn)的瀘沽湖地區、西木線(xiàn)、城區及各重點(diǎn)區鄉進(jìn)行道路運輸稽查工作，1-7日共出動(dòng)稽查人員128人次，出動(dòng)執法車(chē)24臺次，查獲非法營(yíng)運車(chē)輛4輛。
二、落實(shí)責任、強化源頭管理
1、深入開(kāi)展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對各企業(yè)及客運站的安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行了監督檢查，并要求企業(yè)對隱患排查制度要形成記錄和總結，不斷完善相關(guān)管理辦法，加強責任考核，形成制度化、經(jīng)�；⑿纬砷L(cháng)效機制。
2、加強資質(zhì)審查。一是對參運駕駛員的資格審查，通過(guò)對駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等的審查，我縣所有參運駕駛員都是符合所駕車(chē)輛資格的。二是對參運車(chē)輛的資格進(jìn)行了審查，通過(guò)車(chē)輛安檢及車(chē)輛行駛證、道路運輸證、保險證等的審查我縣所有參運車(chē)輛保險、二級維護、五證等齊全有效，杜絕了“帶病”車(chē)輛參加運輸。
3、強化夏秋換季道路運輸安全監管。一是我單位安全專(zhuān)職管理人員同志深入到各企業(yè)召開(kāi)了以“十一”及夏秋換季期間，因雨霧、霜凍惡劣氣候行車(chē)為專(zhuān)題的駕乘人員安全教育培訓會(huì )。二是進(jìn)一步督促企業(yè)履行“三關(guān)一監督”的安全監管職責，及GPS監控情況。嚴禁客運車(chē)輛晚上10點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)在三級以下的山區公路上運行。加強了對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)線(xiàn)路的運行監控。
4、提高應急處置能力，加強值班制度。針對我縣“十一”期間高原氣候運輸的'特點(diǎn)，我單位在進(jìn)一步完善應急預案，提高預案的針對性和操作性的同時(shí)要求單位稽查人員24小時(shí)不得關(guān)機，保證通訊暢通。
并要求各企業(yè)和客運站配齊安全行車(chē)實(shí)施設備，落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，確保信息暢通和及時(shí)處理突發(fā)事件。
通過(guò)以上工作的落實(shí)，奠定了我縣20xx年“十一”假日運輸工作的順利開(kāi)展。
三、“十一”假日運輸工作開(kāi)展情況
20xx年“十一”假日期間，全縣共投入客車(chē)326輛，其中出租車(chē)40輛，公交車(chē)21輛、班線(xiàn)客車(chē)259輛參與營(yíng)運。道路客運總發(fā)班車(chē)7602班次，其中加班66班，安全運送旅客21.67萬(wàn)人，實(shí)現了“安全暢通、文明和諧”的目標。
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