工程部個(gè)人述職報告
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?下面是小編幫大家整理的工程部個(gè)人述職報告,歡迎閱讀與收藏。
工程部個(gè)人述職報告1
一、端正工作態(tài)度,做好自我調整,適應新的工作環(huán)境
今年年初,我由公路四分公司調換到了蘇里格項目部負責現場(chǎng)測量并兼職現場(chǎng)質(zhì)檢,由于06年年末曾在蘇里格工作過(guò)一段時(shí)間,對那里的狀況相比較較了解,上項目之前為了工作能順利開(kāi)展,針對去年的現場(chǎng)實(shí)際狀況,編制了一個(gè)初步的現場(chǎng)測量實(shí)施方案,做好了專(zhuān)業(yè)技術(shù)上的準備,同時(shí)在思想上端正態(tài)度,做好調整,隨時(shí)準備迎接新的挑戰。
蘇里格在建項目屬于氣田開(kāi)發(fā)井間臨時(shí)簡(jiǎn)易道路,由于鉆井周期短,開(kāi)發(fā)任務(wù)重,臨時(shí)道路的建設在沒(méi)有施工圖紙的狀況下還務(wù)必得滿(mǎn)足鉆井的整體施工進(jìn)度,不能因為道路的不暢通而影響整個(gè)蘇20區塊的整體開(kāi)發(fā)進(jìn)度,這就對現場(chǎng)測量提出了一個(gè)嚴峻的考驗,首先得根據開(kāi)發(fā)井位的坐標確定線(xiàn)路的整體走向,確定線(xiàn)路走向后緊之后需要對線(xiàn)路沿線(xiàn)的地形地貌進(jìn)行現場(chǎng)踏勘,對地質(zhì)條件不好的地段及時(shí)得進(jìn)行調整改線(xiàn),而該地區地處毛烏素沙漠中南部,地表大部分被沙漠覆蓋,車(chē)輛進(jìn)不去,現場(chǎng)的踏勘工作只能靠徒步行走,這對測量人員來(lái)說(shuō)在體力上無(wú)疑是個(gè)不小的考驗,但自己并沒(méi)有因為條件艱苦環(huán)境惡劣而退縮,也沒(méi)有因為工作任務(wù)的繁重而怨聲載道,而是把這項工作看做是對自己的一個(gè)挑戰,工作積極主動(dòng),不畏烈日的炙烤、風(fēng)沙的猛烈,每一天天不亮就上現場(chǎng),扛著(zhù)笨重的'測量?jì)x器徒步在沙漠中穿行,身上的工作服因為長(cháng)期被汗漬浸泡的緣故,色彩由紅色轉成了白色。盡管條件惡劣,自己還是圓滿(mǎn)的完成了項目部交辦的測量任務(wù),保證了蘇里格項目的正常生產(chǎn),很快的適應了新的工作環(huán)境。
二、工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)、培養優(yōu)良的工作作風(fēng)
由于項目人員緊張,自己在擔負現場(chǎng)測量的同時(shí)還兼職現場(chǎng)質(zhì)檢員、安全員。蘇里格項目07年已完工程包括新建道路46.752公里,集氣站場(chǎng)地平整11685.59m2、集氣站場(chǎng)地硬化2343.73m2,而全部的線(xiàn)路踏勘、放線(xiàn)工作全部由我負責,每次接到新任務(wù)之初,都得徒步熟悉道路沿線(xiàn)地形、地貌,工作強度相當大;
同時(shí)每一天的安全技術(shù)交底也務(wù)必在開(kāi)工之前進(jìn)行交接,并且務(wù)必做到有針對性、實(shí)效性,工作及時(shí)性相當強;當天的測量工作完畢后,還得負責現場(chǎng)的質(zhì)檢工作,工作量相當大,而時(shí)間又十分有限,但自己從來(lái)沒(méi)有因為工作量繁重而忽視工作質(zhì)量,盡其所能,合理的安排工作時(shí)間,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責,對現場(chǎng)存在的質(zhì)量隱患及時(shí)的向施工隊長(cháng)反映,并監督及時(shí)整改,保證了蘇里格項目的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,同時(shí)確保了現場(chǎng)施工安全。
三、積極配合、團結協(xié)作,提高現場(chǎng)管理水平
項目部的任何一項工作都是靠大家共同努力的結果,要想圓滿(mǎn)的完成項目的全年施工任務(wù),項目部就務(wù)必得擰成一股繩,團結協(xié)作,積極配合,不能因為一些小問(wèn)題而斤斤計較,發(fā)牢騷,鬧情緒,影響工作生產(chǎn),自己在這方面做得還算到位,和項目的所有人員關(guān)系比較融洽,配合默契,從不因為彼此的個(gè)人矛盾而影響項目的整體工作生產(chǎn),工作中從不拈輕怕重,時(shí)刻服從項目領(lǐng)導的安排,積極主動(dòng)保質(zhì)保量的完成每項工作任務(wù)。
同時(shí)積極的向現場(chǎng)管理經(jīng)驗豐富的施工隊長(cháng)多請教、多學(xué)習、自己也多總結,并用自己的實(shí)際行動(dòng)去實(shí)踐,逐漸領(lǐng)悟到了現場(chǎng)管理的一些務(wù)必得東西,也深刻認識到了一個(gè)好的管理團隊的重要性和必要性。
四、存在的缺點(diǎn)和不足
盡管取得一些成績(jì),但還是存在許多缺點(diǎn)和不足,主要有以下幾個(gè)方面:
1、工作經(jīng)驗不夠豐富,走了許多彎路,影響了自己的工作效率。
2、對現場(chǎng)管理意識有所增強,但現場(chǎng)管理潛力還有待進(jìn)一步提高。
3、遇到問(wèn)題不夠冷靜,過(guò)于情緒化,做不到審時(shí)度勢。
工程部個(gè)人述職報告2
歲首年終,靜心回想今年的工作,收獲頗豐,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在部門(mén)經(jīng)理的指導下,在同事們的支持下,我本著(zhù)恪盡職守、嚴從律己的工作態(tài)度,較好的完成了公司和領(lǐng)導分配的各項工作任務(wù)。為了在以后的工作中能夠更好的揚長(cháng)避短,做好管理工作,現將個(gè)人今年來(lái)工作中情況總結如下:
一、外業(yè)部分:
。ㄒ唬┲饕撠焫x隧道病害處治工程
xx隧道經(jīng)多年運營(yíng),病害逐漸顯現,尤其是隧道福州向洞頂漏水嚴重,對行車(chē)帶來(lái)極大地安全隱患,為此工程部將該隧道病害處治作為的重點(diǎn)工作來(lái)抓。在完成xx隧道檢測后,立即將xx隧道病害處治工程提上日程,于下半年和南接線(xiàn)大中修工程一并實(shí)施,以避免多次封道,將養護工程對道路通行的影響降到最低。于5月30日召開(kāi)xx隧道病害處治工程施工圖設計專(zhuān)家評審會(huì )通過(guò)評審,并于7月3日開(kāi)始施工,最后與南接線(xiàn)大修工程同步完工。
。ǘ┲饕撠熇@城高速K15+800右側棄土場(chǎng)圍封工程
本工程地點(diǎn)為繞城高速K15+800右側,面積約為16畝,該地塊已空閑多年,為有效防止發(fā)生侵占路產(chǎn)路權行為,進(jìn)一步維護公司的路產(chǎn)路權,于今年1月實(shí)施本工程,施工期間遭南岙村村民阻撓,導致工程工期延后,經(jīng)過(guò)努力于4月完成現場(chǎng)施工。
。ㄈ﹨⑴c部門(mén)其他年度重點(diǎn)工程
在完成自己本職工作的同時(shí),參與了南接線(xiàn)大修工程、xxxxX、xxxxX、xxxxX、xxxxX、xxxxX等工作。
二、內業(yè)部分:
。ㄒ唬┩瓿墒┚戎行某醪椒桨冈O計
xxxx為沿海地區南北交通要道,橋上車(chē)流量龐大且事故多發(fā),為能及時(shí)處理大橋段緊急事故保證道路通行暢通,擬于G104國道北側建設一處施救中心,獨立完成初步方案設計。
。ǘ┩瓿蓌xXETC車(chē)道增設初步方案設計
隨著(zhù)xxX南岔橋通車(chē),沈海高速日車(chē)流量成快速上漲態(tài)勢,同時(shí)為積極響應省交通廳《關(guān)于開(kāi)展全省高速公路不停車(chē)收費推廣發(fā)展專(zhuān)項活動(dòng)的通知》文件,擬在xxX互通增設ETC車(chē)道,獨立完成現場(chǎng)踏勘與初步方案設計。
。ㄈ┴撠煵块T(mén)對外新聞宣傳工作
在開(kāi)展各項工作的同時(shí)完成15篇工程進(jìn)度相關(guān)通訊稿,其中《xxxxxxX》被市政府采用并上報省政府。
。ㄋ模┴撠煿こ踢M(jìn)度匯報、總結報告工作
每周、每月按時(shí)向集團匯報重點(diǎn)工作開(kāi)展情況以及市政府投資項目實(shí)施進(jìn)度,并完成部門(mén)上半年工作總結、部門(mén)度工作總結、溫州大橋段大修工程專(zhuān)題匯報材料撰寫(xiě)工作。
三、踴躍參加公司、集團的各項活動(dòng)
積極報名參加由集團舉辦的第二屆青年崗位能手競賽、擔任“激情五月心飛揚?魅力交投聚能量——勞動(dòng)最光榮”文藝晚會(huì )主持人一職,參加國資系統“趕超發(fā)展,實(shí)干圓夢(mèng)”主題辯論賽,以及公司團委組織的'各項業(yè)余活動(dòng)。在國資系統辯論賽期間,主動(dòng)放棄中秋假期休息時(shí)間突擊訓練,經(jīng)常在下班后在集團與隊友互相討論練習。功夫不負有心人,在初賽、復賽、半決賽中“過(guò)關(guān)斬將”,成功晉級決賽。在決賽中,面對實(shí)力強勁的xxX集團,我們表現得自信、沉穩、雄辯,獲得了評委和觀(guān)眾的一致肯定,最終為集團奪得了冠軍。
回顧一年來(lái)的工作,雖然經(jīng)常加班至深夜,但在寒風(fēng)冷雨中的奔波使我在工作上、學(xué)習上取得了不小的進(jìn)步,也認識到自己的不足之處,理論知識水平還有所欠缺,實(shí)際工程經(jīng)驗還不夠豐富。今后,我一定刻苦學(xué)習、勤奮工作,不斷提高工作能力,做一名優(yōu)秀的工程管理員,希望公司領(lǐng)導和同事們能夠一如既往地關(guān)心我的成長(cháng)、指點(diǎn)我的方向、支持我的工作、指出我的不足,促使我進(jìn)一步提升完善,為公司做出更多貢獻。
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