城市交通秩序整治方案

城市交通秩序整治方案13篇

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編收集整理的城市交通秩序整治方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　城市交通秩序整治方案 1

　　為進(jìn)一步加強市區及國省道路交通秩序整治工作，有效預防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據市委、市政府“十月突破”工作部署，結合我市工作實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　市政府成立由副市長(cháng)、市公安局長(cháng)任指揮長(cháng)，市公安局政委、市交通運輸局局長(cháng)、市城市管理局局長(cháng)、市旅游局局長(cháng)、市工商局局長(cháng)任副指揮長(cháng)，各鄉鎮行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長(cháng)同志擔任。指揮部辦公室具體負責指導全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開(kāi)展；協(xié)調調度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續穩定的整治工作態(tài)勢；督導檢查各成員單位階段性工作開(kāi)展情況，確保整治工作出成效。

　　二、工作任務(wù)及職責分工

　�。ㄒ唬┼l鎮

　　1、各鄉鎮要成立道路交通安全委員會(huì )，同時(shí)各鄉鎮行政正職和村委會(huì )主任為轄區交通安全工作的第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，積極組織協(xié)調公安、工商、交通等相關(guān)部門(mén)做好轄區交通安全管理工作。

　　2、建立“主體在市、管理在鄉、延伸到村”的轄區道路交通安全管理新模式，成立由鄉村分管負責人任組長(cháng)的領(lǐng)導機構，設立辦公室，明確職責，配備負責道路交通安全工作的專(zhuān)職干部1至2人。

　　3、沿國省道路的鄉鎮與轄區交警中隊聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區交警中隊2人、鄉鎮政府6人，由鄉鎮政府安排辦公和用餐地點(diǎn)，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉鎮黨委政府和交警中隊聯(lián)合領(lǐng)導下，負責轄區國省道路和鄉鎮政府指定路段的巡邏管控工作。

　　4、不沿國省道路的鄉鎮建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉鎮自行配備，在交安委的領(lǐng)導下，負責本轄區的道路交通秩序管理工作。

　　5、各村（居）委會(huì )建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊伍，在交通安全工作站的統一領(lǐng)導下，負責本村的交通指揮疏導、交通安全宣傳和機動(dòng)車(chē)源頭管理工作，同時(shí)保護本村路段發(fā)生交通事故的現場(chǎng)、疏導交通。

　　6、積極組織人員對本轄區道路事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場(chǎng)曬糧、堆放物品、不追車(chē)、攬客、非法攔截或者強登、扒乘機動(dòng)車(chē)、故意破壞公共交通安全設施等，同時(shí)對追車(chē)攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實(shí)行屬地化管理。

　　7、積極組織學(xué)區負責人加大對轄區學(xué)校及周邊交通秩序的管理，積極開(kāi)展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區各學(xué)校及周邊交通秩序良好。

　　8、進(jìn)一步強化轄區交通安全宣傳教育工作，加大對轄區重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)企業(yè)的管理以及轄區重點(diǎn)駕駛人的審查工作。同時(shí)積極組織交警巡邏班搞好對機動(dòng)車(chē)亂停亂放張貼違法通知書(shū)工作。

　　9、積極組織協(xié)調公安、工商、交通等相關(guān)部門(mén)的職能站所全力做好轄區集貿市場(chǎng)整治工作，堅決防止集市反彈現象的發(fā)生。同時(shí)全力搞好轄區國省道路環(huán)境衛生整治工作。

　�。ǘ�）公安局

　　牽頭組織交通秩序整治和督導檢查工作，積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)，加大督導檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實(shí)，確保交通秩序整治工作取得實(shí)效，為廣大人民群眾出行努力營(yíng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　1、交警大隊要加強對轄區國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數碼相機和電子監控等科技設備和管理手段，切實(shí)加大對酒后、醉酒駕駛、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機動(dòng)車(chē)號牌、超速、客車(chē)超員、機動(dòng)車(chē)亂停亂放和低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載客、報廢車(chē)、拼裝車(chē)上路行駛、騎乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。同時(shí)要加大對旅游景區交通秩序的管控力度，加大對無(wú)牌無(wú)證交通違法行為的查處力度。

　　2、交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)建立臺帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門(mén)負責的要提出整改意見(jiàn)和建議或發(fā)交通事故隱患通知書(shū)，并報請市政府協(xié)調迅速整改。

　　3、交警大隊要強化車(chē)駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監等部門(mén)緊密協(xié)調，大力開(kāi)展“清車(chē)清人”行動(dòng)，重點(diǎn)對營(yíng)運客貨車(chē)、�；�運輸車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人進(jìn)行大清查，建立基礎信息臺帳，分包落實(shí)到具體責任人，對車(chē)輛和駕駛人逐個(gè)進(jìn)行資質(zhì)審查，通過(guò)現代化科技手段強化客運車(chē)輛、�；�運輸車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人的動(dòng)態(tài)管控。加強對機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行審驗和辦理注冊登記。

　　4、城區交警隊要加強對城區交通違法行為的整治，實(shí)施精細化管理，從嚴查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標車(chē)、三輪車(chē)闖禁行、報廢車(chē)、拼裝車(chē)上路行駛以及工程運輸車(chē)等嚴重交通違法行為，提高執法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法的糾正、教育情況，對堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的指揮疏導效果，以及管段轄區交通事故的下降比，作為考核內容，完善考評辦法，落實(shí)獎懲措施，提高城區見(jiàn)警率、管事率。協(xié)助交通部門(mén)做好打擊“黑出租”工作。

　　5、城區交警隊要加強對市區道路的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)排查，做好事故隱患排查工作，對發(fā)生在轄區的交通事故，及時(shí)快速到達事故現場(chǎng)做好現場(chǎng)先期處置工作。同時(shí)做好市區道路及提升改造后的交通信號燈，標志標線(xiàn)、隔離護欄等配套設施的安裝設置工作，做到科學(xué)、規范、合理。深入機關(guān)、學(xué)校、油區、社區宣傳交通安全法律法規，在市區主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。

　　6、城區交警隊在做好本職工作的同時(shí)，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。

　　7、治安大隊要積極協(xié)調各派出所，組織一村一警在鄉鎮的統一領(lǐng)導下，負責轄區縣鄉道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區追車(chē)、攬客以及非法攔截或者強登、扒乘機動(dòng)車(chē)、故意破壞公共交通安全設施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強機動(dòng)車(chē)源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時(shí)接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以?xún)缺仨氌s赴現場(chǎng)），要認真履職盡責，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進(jìn)行頂格處罰，兩天內必須處理完畢，構成刑事犯罪的要依法追究其刑事責任。

　�。ㄈ�）城管局

　　牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營(yíng)和流動(dòng)攤點(diǎn)及渣土運輸車(chē)等突出問(wèn)題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。

　　1、積極組織人員嚴禁市區內建筑施工占路堆料，要隨時(shí)清理建筑垃圾。

　　2、規范經(jīng)營(yíng)秩序，嚴禁道路兩側擺攤設點(diǎn)、店外經(jīng)營(yíng)，確保在批準區域或從事早餐經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的不得妨礙行人和車(chē)輛通行。加大同城市規劃部門(mén)的溝通協(xié)調力度，對市區道路上存在的早市夜市進(jìn)行規范化管理。規劃局負責做好城區早市夜市的規劃布局設置工作。

　　3、對渣土運輸車(chē)輛實(shí)行全密閉化運輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調交警大隊強化對渣土運輸車(chē)的動(dòng)態(tài)管控，達到防遺撒、揚塵要求，并通過(guò)交管部門(mén)的安全檢驗合格。對渣土車(chē)違反運輸相關(guān)規定，不按規定時(shí)間線(xiàn)路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會(huì )影響，按照相關(guān)的法律法規進(jìn)行處罰。

　　4、全方位凈化、美化城區道路兩側環(huán)境�？茖W(xué)合理增加停車(chē)位，加大非機動(dòng)車(chē)道車(chē)輛亂停亂放治理力度。

　　5、負責營(yíng)運三輪車(chē)，電動(dòng)四輪車(chē)的取締工作，啟動(dòng)三輪車(chē)更換微型機動(dòng)車(chē)的工作。

　�。ㄋ模┙煌ň�

　　牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場(chǎng)曬糧、環(huán)境衛生整治等突出問(wèn)題，努力實(shí)現國省道路的'交通秩序和環(huán)境衛生明顯改觀(guān)，路容路貌和交通形象大幅提升。

　　1、要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強對國省道干線(xiàn)公路的巡查管控，完善標志標線(xiàn)和安全防護設施，重點(diǎn)治理急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段，要列出整改時(shí)間表，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。

　　2、按照屬地負責的原則，由轄區鄉鎮統一調度指揮，嚴厲打擊在國省道路打場(chǎng)曬糧、擺攤設點(diǎn)、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區國省道路環(huán)境衛生整治工作，努力實(shí)現國省道路的交通秩序和環(huán)境衛生明顯改觀(guān)，路容路貌和交通形象大幅提升。

　　3、全面提高城區和農村公交車(chē)運行服務(wù)水平，合理設置城區和農村客運�？空军c(diǎn)，進(jìn)一步加強城區和農村客運規范管理工作。協(xié)調公安部門(mén)做好打擊“黑出租”工作。

　　4、積極協(xié)調交警大隊對全市所有客貨運車(chē)輛進(jìn)行一次仔細認真的排查，重點(diǎn)是駕駛人準駕資格，對發(fā)現的準駕車(chē)型和準駕資格不符的，堅決予以停運。

　　5、組織人員摸排統計全市所有新?lián)Q公交車(chē)輛，對還未上牌照的公交車(chē)要督促其抓緊時(shí)間到交警支隊辦理機動(dòng)車(chē)注冊登記手續，逾期不辦的要堅決予以停運。

　�。ㄎ澹┕ど叹�

　　做為沿國省道路集貿市場(chǎng)管理工作的牽頭單位，要在轄區鄉鎮政府的統一指揮下，積極協(xié)調相關(guān)單位對集市進(jìn)行嚴格管理，每逢集市期間要安排專(zhuān)人負責規范集市的經(jīng)營(yíng)秩序，并建立長(cháng)效管理機制。同時(shí)要從嚴治理國省道路兩側門(mén)店店外經(jīng)營(yíng)的行為，確保國省道路安全暢通。

　�。�六）教體局

　　牽頭做好轄區學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車(chē)輛的管理工作，加強對各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓和安全管理工作的監督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車(chē)輛。同時(shí)建立接送學(xué)生車(chē)輛的安全管理制度，明確責任人，確保接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車(chē)輛出門(mén)關(guān)。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各單位要高度重視，切實(shí)把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置，建立一把手負總責、主管領(lǐng)導具體抓的工作機制，精心組織、周密實(shí)施，明確責任，穩步推進(jìn)，以高度負責的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作

　�。ǘ�）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執法，形成合力。要按照方案要求，結合自身工作實(shí)際和特點(diǎn)，認真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標，制定行之有效的工作措施和工作計劃，將工作目標任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體部門(mén)和負責人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）嚴格執法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設計面廣，各部門(mén)既要嚴格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結合，做到文明執法，防止引發(fā)和激化社會(huì )矛盾。同時(shí)，要加強執法隊伍的教育管理，建立健全各項規章制度，規范執法行為和執法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。

　�。ㄋ模�強化督導，追究責任。指揮部將定期組織召開(kāi)會(huì )議，及時(shí)研究、分析交通安全形勢，組織評價(jià)交通安全狀況，研究重大交通安全問(wèn)題，公安部門(mén)要牽頭組織督導小組督促有關(guān)部門(mén)和鄉鎮履行道路交通安全管理職責，并對各單位工作措施落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查，及時(shí)整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報。同時(shí)，建立健全責任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導致重大交通事故的，將嚴厲追究有關(guān)人員的.責任。

　�。ㄎ澹�強化信息反饋。各單位必須明確一名專(zhuān)人負責信息報送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領(lǐng)導小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導和信息報送人員姓名、聯(lián)系電話(huà)要于4月10日上午上報領(lǐng)導小組辦公室。

　　城市交通秩序整治方案 2

　　為集中治理影響我市城市道路交通行車(chē)難、停車(chē)難、走路難和交通秩序亂等突出問(wèn)題，規范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據省政府的統一部署，市政府決定自20xx年5月1日至20xx年1月31日，在全市統一開(kāi)展市、縣城區道路交通綜合整治，方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持“全市統一部署，各級政府負責，部門(mén)指導協(xié)調，各方聯(lián)合行動(dòng)”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問(wèn)題和矛盾。規劃先行、建管并舉，深入實(shí)施城市“暢通工程”；開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計劃”，加大執法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結構。通過(guò)綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營(yíng)造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。

　　二、整治目標

　�。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門(mén)職責明確，責任落實(shí)，形成管理合力。

　�。ǘ�）市民交通安全和法制意識明顯增強，文明交通素質(zhì)明顯提高。

　�。ㄈ�）優(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。

　�。ㄋ模┑缆坊�礎設施完好，交通管理設施完善，交通組織、路口渠化、信號配時(shí)科學(xué)合理。

　�。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。

　�。�六）職能部門(mén)管理能力增強，執法水平提高，執法形象進(jìn)一步改善。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈。

　�。ǘ�）機動(dòng)車(chē)亂停亂放。

　�。ㄈ�）挪用或者改變停車(chē)場(chǎng)用途。

　�。ㄋ模┱加萌诵械�、車(chē)行道擺攤、設點(diǎn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，違規挖掘道路、占道施工、堆物等行為。

　�。ㄎ澹┕�交車(chē)、出租車(chē)爭道搶行、亂停亂靠。

　�。�六）機動(dòng)車(chē)不按規定時(shí)間和路線(xiàn)行駛。

　�。ㄆ撸┠Φ�、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛非法載客營(yíng)運。

　�。ò耍┙煌ü芾碓O施設置不規范、不齊全、不合理。

　�。ň牛┴涍\車(chē)輛拋灑滴漏。

　�。ㄊ�）摩托車(chē)、電瓶三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛。

　�。ㄊ�一）城市交通“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和交通事故“黑點(diǎn)”。

　�。ㄊ�二）機動(dòng)車(chē)不按規定安裝、使用號牌。

　�。ㄊ�三）外牌摩托車(chē)闖。

　�。ㄊ�四）其他嚴重影響城區交通秩序的違法行為。

　　四、職責分工

　�。ㄒ唬┦泄�安局：負責市區道路交通的組織疏導，提高道路利用率和通行效率；管理和維護交通秩序，查處交通違法行為；加強停車(chē)場(chǎng)管理，規范市區停車(chē)秩序；改進(jìn)執法裝備，加快智能交通管理建設，提高交通管理科技含量；制定市區交通管理規劃和交通安全規劃。

　�。ǘ�）市規劃局：負責制定和完善城市綜合交通規劃和停車(chē)場(chǎng)規劃；積極開(kāi)展交通影響評價(jià)制度的落實(shí)工作，對市區的道路、停車(chē)場(chǎng)等交通工程和新改建大型項目建設進(jìn)行交通影響評價(jià)，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。

　�。ㄈ�）市建設局：負責建設和維護市區道路基礎設施、公共停車(chē)場(chǎng)；建設新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施；嚴格市區占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴建的道路五年內不得挖掘。

　�。ㄋ模┦谐枪芫郑贺撠熂皶r(shí)清理市區占用人行道、車(chē)行道的各類(lèi)經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)、商鋪、售貨亭及違法開(kāi)挖、占道、搭建、堆物等行為；規范市區非機動(dòng)車(chē)停放管理，及時(shí)清理亂停亂放非機動(dòng)車(chē)；嚴格規范各類(lèi)占道廣告審批管理；規范工程渣土、環(huán)衛車(chē)輛運輸，保持市區道路清潔。

　�。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺撠煶菂^公路交通設施建設與維護和新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施建設；落實(shí)公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強公交、出租車(chē)行業(yè)監管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運整治工作，嚴格規范市區運輸市場(chǎng)秩序；制定和完善市區公共交通規劃。

　�。�六）市委宣傳部、市文明辦：負責協(xié)調新聞單位開(kāi)展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導和輿論監督力度；組織開(kāi)展文明交通志愿者勸導活動(dòng)和文明交通創(chuàng )建活動(dòng)。

　�。ㄆ撸┦胸斦�局：負責將交通管理和城市道路設施維護經(jīng)費納入部門(mén)預算；提供停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用收費票據。

　�。ò耍┦形飪r(jià)局：負責制定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費標準。

　�。ň牛┦懈呓涛�、市教育局：負責所屬學(xué)校校車(chē)及駕駛人的監管；督促區教育局落實(shí)校車(chē)及駕駛人的監管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內容，加強在校學(xué)生的交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規的情況納入操行評定，切實(shí)提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護意識。

　�。ㄊ�）市經(jīng)貿委：加強對電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的規范和指導，引導企業(yè)嚴格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標準。

　�。ㄊ�一）連云港工商局：負責加強對銷(xiāo)售機動(dòng)車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)企業(yè)的監管；對銷(xiāo)售未經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)主管部門(mén)許可生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照；對銷(xiāo)售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照。

　�。ㄊ�二）連云港質(zhì)監局：負責對機動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監管；查處不執行國家技術(shù)標準或不嚴格進(jìn)行車(chē)輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車(chē)輛出廠(chǎng)銷(xiāo)售的行為。

　�。ㄊ�三）市廣電局、連云港日報社：負責在媒體上開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規以及交通安全知識，營(yíng)造遵守交通法規、安全文明出行的輿論環(huán)境。

　�。ㄊ�四）市安監局：負責加強市區交通安全隱患排查，督促相關(guān)責任單位落實(shí)整改措施。

　�。ㄊ�五）市級機關(guān)工委：負責市級機關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規教育，并對各單位執行情況進(jìn)行督促落實(shí)。

　�。ㄊ�六）市監察局：負責監督各有關(guān)部門(mén)履行職責情況。

　�。ㄊ�七）連云港警備區司令部、武警支隊：集中開(kāi)展軍車(chē)運行專(zhuān)項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規，樹(shù)立文明風(fēng)尚。

　�。ㄊ�八）各區政府：作為本轄區綜合整治工作的責任主體，按照全市統一部署，開(kāi)展城市道路交通綜合整治工作。

　�。ㄊ�九）其他各有關(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實(shí)效。

　　各縣政府和部門(mén)職責、任務(wù)分工參照市區執行。

　　五、整治步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月1日至5月16日）

　　1、研究制定整治方案。各縣區、各職能部門(mén)組織對嚴重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問(wèn)題進(jìn)行全面梳理和排查，認真剖析原因，制定整改方案。

　　2、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規，曝光嚴重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導文明駕車(chē)、文明騎車(chē)、文明走路，努力在全社會(huì )營(yíng)造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開(kāi)設綜合整治專(zhuān)欄、市民論壇和意見(jiàn)箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動(dòng)儀式，開(kāi)展簽名活動(dòng)，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過(guò)發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫(huà)、掛圖、展板等形式廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

　�。ǘ�）集中整治階段（5月17日至7月31日）

　　1、開(kāi)展路通秩序整治。深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計劃，著(zhù)力解決行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)闖紅燈的問(wèn)題，對行人、非機動(dòng)車(chē)帶頭闖紅燈和不聽(tīng)勸阻的，堅決予以處罰，同時(shí)抄告行為人所在單位。對機關(guān)車(chē)輛闖紅燈的，一律從嚴查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監察局。市文明辦要積極發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與維護交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開(kāi)展交通違法勸導活動(dòng)，引導廣大市民遵守交通安全法規。

　　2、開(kāi)展重點(diǎn)地區和路段整治。建設、工商、城管等部門(mén)要以繁華商業(yè)區、車(chē)站碼頭、旅游景點(diǎn)、城市出入口等窗口地區和學(xué)校、醫院周邊道路為重點(diǎn)，抓好占道攤點(diǎn)、售貨亭、堆物以及違規挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實(shí)解決行車(chē)難、走路難的問(wèn)題。各區、縣城區要排出一批“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責任人，并留存相關(guān)數據和圖像資料，由政府掛牌整治。

　　3、開(kāi)展車(chē)輛停放整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)要充分利用次干道、支路開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，并加大巡管力度，從嚴取締違法停車(chē)行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設施使用的違停車(chē)輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車(chē)場(chǎng)或改變停車(chē)場(chǎng)用途的，要堅決依法予以從嚴查處，并責令當事人限期恢復。城管部門(mén)要規范城區非機動(dòng)車(chē)停放秩序，對亂停亂放和無(wú)人認領(lǐng)的非機動(dòng)車(chē)予以清理。

　　4、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)對公交、出租車(chē)交通違法行為要建立排行榜，定期向社會(huì )公布，并抄告行業(yè)主管部門(mén)和所在單位，督促加強教育管理。要結合全國治理自行車(chē)被盜專(zhuān)項行動(dòng)，完善電動(dòng)自行車(chē)上牌管理工作，引導非機動(dòng)車(chē)規范行駛。交通部門(mén)要在公交、出租車(chē)行業(yè)開(kāi)展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責任落實(shí)不到位的單位，要責令限期整改。對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛違法營(yíng)運的，要堅決予以查處。城管部門(mén)要嚴格渣土、環(huán)衛車(chē)輛的管理，從嚴整治拋灑滴漏等違法行為。

　�。ㄈ�）鞏固深化階段（8月1日至12月31日）

　　1、完善各項交通專(zhuān)業(yè)規劃。規劃、建設、公安、交通等部門(mén)要按照全市城市發(fā)展總體規劃，結合交通發(fā)展狀況，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車(chē)場(chǎng)建設等專(zhuān)業(yè)規劃，確定城市交通發(fā)展目標和戰略，強化規劃指導作用。

　　2、加強停車(chē)場(chǎng)的建設與管理。公安部門(mén)要牽頭抓好車(chē)輛停放管理，并會(huì )同規劃、建設、城管等部門(mén)制定出臺全市停車(chē)場(chǎng)建設及管理辦法。規劃、建設、公安等部門(mén)要根據全市道路交通狀況和未來(lái)公共停車(chē)需求，制定停車(chē)泊位配建標準，加強公共停車(chē)場(chǎng)建設，鼓勵社會(huì )單位開(kāi)放內部停車(chē)場(chǎng)，方便駕駛人就近停車(chē)。物價(jià)部門(mén)要制定停車(chē)收費標準，提高停車(chē)場(chǎng)利用率。

　　3、完善道路交通基礎設施。建設部門(mén)要繼續加大對城市道路等基礎設施建設投入，加快交通基礎設施建設和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結構，整修不符合標準的.機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道，嚴格控制開(kāi)挖五年內的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機關(guān)交通管理部門(mén)參與規劃和驗收，并要嚴格落實(shí)交通安全設施建設“三同時(shí)”制度，即時(shí)配套建設交通信號燈、標志、標線(xiàn)、監控、防撞護欄等交通安全設施。公安機關(guān)要進(jìn)一步加強交通組織研究，完善指路標志系統，調整設置不合理的公交站點(diǎn)，積極推廣綠波控制、信號錯時(shí)配置技術(shù)，提高道路通行效率。

　　4、大力實(shí)施公交優(yōu)先戰略。交通、建設、公安部門(mén)以及海通集團要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設施布局，加快建設公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道和港灣式�？空�，配套建設交叉口公交優(yōu)先通行控制系統和公共交通智能調度系統，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運營(yíng)水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續發(fā)展提供支持。要增加線(xiàn)網(wǎng)密度，努力擴大公交覆蓋面，逐步實(shí)現票價(jià)優(yōu)惠、線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛優(yōu)質(zhì)的目標，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規范企業(yè)化運作，增強企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。

　　5、強化公共交通安全管理，規范客運市場(chǎng)秩序。交通部門(mén)和海通集團要加強對城市公共交通車(chē)輛的安全監管，做好車(chē)輛的維護保養工作，嚴禁報廢及檢驗不合格、安全條件達不到要求的車(chē)輛上路行駛，及時(shí)消除安全隱患。要抓好各項規章制度的健全和落實(shí)，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺(jué)遵守安全規章制度。要按照“標本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運的打擊力度，并建立健全長(cháng)效管理機制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。

　�。ㄋ模┛偨Y表彰階段（20xx年1月1日至1月31日）

　　各縣、區政府及相關(guān)職能部門(mén)按照整治方案的目標、任務(wù)和要求，認真檢查總結整治工作，凡工作力度不大，整治沒(méi)有達到預期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時(shí)，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時(shí)發(fā)現和整改問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。要注意總結整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規范，形成有效的工作機制，實(shí)行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標，制定考核辦法，加強督促檢查，嚴格兌現獎懲。整治結束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組將對各縣區綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉，成績(jì)突出的縣、區政府及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng )建活動(dòng)的參評資格。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想認識，加強組織領(lǐng)導。開(kāi)展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區政府及各職能部門(mén)要充分認識開(kāi)展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng )建工作的基礎抓緊抓實(shí)。為加強綜合整治工作的組織領(lǐng)導，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組，由市政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿、公安、建設、規劃、城管、交通、財政、物價(jià)、教育、工商、質(zhì)監、安監、監察、機關(guān)工委、文明辦、共青團等部門(mén)、各區政府以及警備區司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導小組辦公室設在市公安局，負責對綜合整治工作的協(xié)調指導、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區也要根據本地區的實(shí)際，成立相應的領(lǐng)導機構和工作班子，制定具體實(shí)施方案，明確目標任務(wù)，認真組織實(shí)施。

　�。ǘ�）落實(shí)整治責任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門(mén)要落實(shí)責任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開(kāi)展好這次綜合整治行動(dòng)。市規劃、建設、交通、城管等部門(mén)在審批各項建設、管理項目前，要嚴格落實(shí)交通影響評價(jià)制度，充分考慮項目的建設或實(shí)施對交通所產(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來(lái)災害性影響。要通過(guò)整治完善工作機制，成立由市政府領(lǐng)導掛帥負責，規劃、建設、經(jīng)貿、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門(mén)參加的交通決策協(xié)調機構，綜合指揮協(xié)調交通規劃、建設、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權威性、科學(xué)性和連續性，提高政府管理城市、服務(wù)社會(huì )的能力和水平，推動(dòng)城市交通可持續發(fā)展。

　�。ㄈ�）嚴格文明執法，強化督查指導。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴格、公正、文明執法，把執法目的與執法效果統一起來(lái)，切實(shí)提高為民執法服務(wù)水平。對黨政機關(guān)公務(wù)車(chē)輛、警車(chē)、軍車(chē)違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機關(guān)作風(fēng)評議內容。各縣區及各職能部門(mén)要根據整治工作進(jìn)展情況，加強情況反饋和信息報送。要主動(dòng)邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實(shí)效。

　　城市交通秩序整治方案 3

　　為持續鞏固我縣全國文明城市創(chuàng )建成果，進(jìn)一步規范縣城道路文明交通秩序，保障群眾安全出行，結合我縣實(shí)際，決定從即日起開(kāi)展為期三個(gè)月的文明交通秩序綜合整治工作，特制定如下實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的要求，始終堅持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標，堅持“標本兼治、疏堵結合、綜合治理、依法監管”的原則，深入開(kāi)展以縣城建成區為重點(diǎn)的`文明交通秩序綜合整治工作，提升城市道路文明交通綜合管理水平，增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

　　二、目標任務(wù)

　　切實(shí)規范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標，以城市建成區為重點(diǎn)，延伸開(kāi)展“小街巷”治理，不斷提升城市道路交通現代化治理水平。

　　有效控制非法營(yíng)運。通過(guò)對電動(dòng)三、四輪車(chē)非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售渠道的整治，切斷電動(dòng)三、四輪車(chē)滋生泛濫的源頭，有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營(yíng)運行為。

　　健全完善長(cháng)效機制。通過(guò)綜合整治，進(jìn)一步建立和完善職責明晰、協(xié)同配合、嚴格執法、規范有序的交通秩序管理長(cháng)效機制。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為切實(shí)加強此項工作的組織領(lǐng)導，縣政府決定成立創(chuàng )建文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組。

　　領(lǐng)導組下設辦公室，辦公室設在縣交警大隊，辦公室主任由劉波兼任，具體負責創(chuàng )建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調和信息報送等日常工作。

　　四、職責分工

　�。ㄒ唬└鬣l鎮：主動(dòng)落實(shí)本轄區內電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)三、四輪車(chē)的屬地管理責任，對本轄區擁有電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)三、四輪車(chē)的人員進(jìn)行再摸排再摸底，分類(lèi)登記、造冊、存檔；鄉、村兩級要加強對非機動(dòng)車(chē)、行人不文明交通行為的勸阻教育。

　�。ǘ�）縣公安局：加強社會(huì )治安秩序管理，積極配合有關(guān)部門(mén)做好聯(lián)合執法工作，嚴厲打擊聚眾鬧事、阻撓執法等行為，對胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。

　�。ㄈ�）縣交通運輸局：嚴厲打擊車(chē)輛非法載客行為；負責調研全縣公交線(xiàn)路分布情況，合理增加運力，滿(mǎn)足群眾出行需求，并加強汽車(chē)站管理，客運車(chē)、公交車(chē)必須全部進(jìn)站，做到環(huán)境整潔、設施完好。

　�。ㄋ模┛h教育局：加強學(xué)校安全教育，督促各學(xué)校加強上、下學(xué)時(shí)段監督檢查，責成班主任對班級學(xué)生進(jìn)行監督檢查，嚴禁乘坐電動(dòng)三、四輪車(chē)，騎乘電動(dòng)二輪車(chē)規范佩戴安全頭盔。

　�。ㄎ澹┛h交警大隊：

　�、僦攸c(diǎn)查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動(dòng)車(chē)不按規定車(chē)道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔，機動(dòng)車(chē)闖紅燈、違法停車(chē)、不禮讓斑馬線(xiàn)、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為；

　�、谪撠熃�行標識的更新和設置；

　�、蹖︸側虢�行區的違法行駛的電動(dòng)三、四輪車(chē)依法予以處罰；

　�、芗哟缶�力投入，設施“多警”聯(lián)勤機制，通過(guò)完善高效指揮系統、優(yōu)化交通勤務(wù)模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見(jiàn)警率和管事率等有力措施，充分發(fā)揮公安交警主力軍作用，提高道路交通秩序管理水平，實(shí)現路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴能的工作目標；

　�、葜贫ā靶〗窒铩薄耙幌镆徊摺敝卫泶胧�，通過(guò)實(shí)施單停單行、車(chē)種禁限、設施改造等措施，設置“公告牌”，健全“鄉鎮吹哨、部門(mén)報到”工作機制，主動(dòng)打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節點(diǎn)，形成循環(huán)路網(wǎng)，提高道路通達性，完成背街小巷“微循環(huán)”改造。

　�。�六）縣市場(chǎng)局：負責依法查處、取締非法銷(xiāo)售電動(dòng)三、四輪車(chē)違法行為；對非法銷(xiāo)售行為依法查處直至吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照，配合做好集中交通秩序綜合整治工作，涉嫌犯罪的，移交公安部門(mén)依法查處。

　�。ㄆ撸┛h住建局：負責排查整治縣城內各施工工地非法使用電動(dòng)三、四輪車(chē)和農用車(chē)、“黑車(chē)”等情況。

　�。ò耍┛h城管執法大隊：負責加大占道經(jīng)營(yíng)整治力度，對主次干道、小街巷、城鄉接合部等區域開(kāi)展專(zhuān)項整治，對臨街占道經(jīng)營(yíng)的`商鋪進(jìn)行清理整頓，依法取締“占道經(jīng)營(yíng)”“以路為市”的馬路市場(chǎng)等交通亂象；加強對自行車(chē)、電動(dòng)二輪車(chē)的停放管理，規范停放秩序。

　�。ň牛┛h融媒體中心：做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報道，設立不文明行為曝光臺，做好輿論引導，對不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光，營(yíng)造濃厚社會(huì )氛圍。

　�。ㄊ�）縣環(huán)衛中心：杜絕使用電動(dòng)三、四輪和農用車(chē)運輸垃圾的行為；杜絕使用無(wú)駕駛資質(zhì)人員和無(wú)牌車(chē)輛上路行駛。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各鄉鎮、各單位要成立相應組織機構，嚴格落實(shí)責任，完善一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作機制。各鄉鎮、各單位分管負責同志為直接責任人，成立工作專(zhuān)班，切實(shí)做到領(lǐng)導到位、目標明確、措施得力，確保各項工作部署落到實(shí)處。

　�。ǘ�）協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成合力。各鄉鎮、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組的統一部署下，積極主動(dòng)、相互配合、形成合力，對縣城交通秩序進(jìn)行集中治理，強化對縣城交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升文明交通秩序管理水平。

　�。ㄈ�）加強督導，嚴格獎懲。各鄉鎮、各單位要按照職責分工，嚴格落實(shí)主體責任，領(lǐng)導小組將不定期開(kāi)展督導檢查，聽(tīng)取各成員單位工作匯報。對工作措施得力、成績(jì)優(yōu)異的將予以通報表?yè)P，對造成嚴重后果的要按規定嚴肅追究責任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。

　　城市交通秩序整治方案 4

　　一、指導思想

　　以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以解決影響道路暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，堅持專(zhuān)業(yè)隊伍與群眾參與相結合，通過(guò)宣傳勸導、嚴治重管，綜合治理機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為，實(shí)現人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。

　　二、主要任務(wù)

　　一是大力倡導文明交通行為。機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、按序排隊通行、有序停放、文明使用車(chē)燈，行人/非機動(dòng)車(chē)各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車(chē)、有序下車(chē)。二是引導駕駛員、行人自覺(jué)摒棄交通陋習。告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、不主動(dòng)出示出租車(chē)票、行人過(guò)街跨越隔離設施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員/超載。

　　三、主要目標

　　通過(guò)集中整治工作，廣大市民和駕駛人的法制觀(guān)念和社會(huì )公德意識明顯增強，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。

　�。ㄒ唬┦袇^主要路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率分別達到98%、95%和90%以上。其他路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率達到80%以上；

　�。ǘ�）90%以上市民（駕駛人）自覺(jué)告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習；

　�。ㄈ�）重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現象，自覺(jué)排隊上下車(chē)；

　�。ㄋ模�“三車(chē)”（渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)和運料車(chē)）整治達到市政府《關(guān)于強化三車(chē)交通安全與運營(yíng)綜合治理的意見(jiàn)》中規定的`標準。

　�。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L(cháng)效管理機制基本建立，管理責任落實(shí)。

　　四、主要任務(wù)

　　1、深入開(kāi)展宣傳教育。

　�、偕鐣�(huì )宣傳：在重點(diǎn)區域（路段、場(chǎng)所）設立街頭宣傳站1個(gè)。在主次干道、重要場(chǎng)所、轄區單位、社區懸掛橫幅不少于20條。大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店門(mén)前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。

　�、趩挝恍麄鳎豪�用文明學(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。

　�、凵鐓^宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標語(yǔ)等形式，廣為宣傳。登門(mén)入戶(hù)，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶(hù)曉。

　�、苤攸c(diǎn)群體宣傳：統攬指導督促轄區大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來(lái)經(jīng)商人員宣傳教育工作。

　　2、深入開(kāi)展大勸導活動(dòng)。

　　發(fā)動(dòng)街道機關(guān)黨團員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類(lèi)志愿者組成勸導隊，統一佩戴“交通文明勸導員”袖章，在重要交通路口開(kāi)展大勸導活動(dòng)，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。

　　3、深入開(kāi)展“文明排隊日”活動(dòng)。

　　每月11日，在轄區車(chē)站、公交站臺集中開(kāi)展“文明排隊日”宣傳教育活動(dòng)，引導市民自覺(jué)養成文明排隊習慣。

　　4、深入規范重要路段停車(chē)秩序。

　　按照市里確定的重要路段數量，組織城管和轄區交警實(shí)行嚴管重罰，規范停車(chē)秩序。

　　5、深入抓好“門(mén)前責任區”責任制落實(shí)。

　�、俜菣C動(dòng)車(chē)劃線(xiàn)停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實(shí)行劃線(xiàn)停放。

　�、趪澜�沿街店（商）家、單位倚門(mén)設攤和占道商業(yè)促銷(xiāo)。

　　五、具體步驟

　　集中整治工作分為謀劃準備、宣傳教育、嚴治重管、長(cháng)效管理4個(gè)階段。

　�。ㄒ唬┲\劃準備階段（3月15日至4月10日）

　　1、街道文明辦制定《xx市xx區“文明交通”專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》。

　　2、交警xx大隊編印專(zhuān)項整治行動(dòng)宣傳小冊，包括交通法律法規選編、停車(chē)導則。

　　3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責任單位、責任人。

　�。ǘ�）宣傳教育階段（4月11日至4月20日）

　　在區委宣傳部的統一組織下，社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位深入開(kāi)展宣傳教育的同時(shí)，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。

　�。ㄈ�）嚴治重管階段（4月21日至9月15日）

　　配合公安交警、城管執法、交通運管全員上路執勤，嚴管重罰。重要路口、重要路段，大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車(chē)站、廣場(chǎng)、公園等公共場(chǎng)所的管理責任單位，對不文明交通行為依法嚴管，形成嚴格勸導、嚴格管理、嚴格處罰的高壓態(tài)勢。

　�。ㄋ模╅L(cháng)效管理階段（9月15日以后）

　　迎接區領(lǐng)導小組對專(zhuān)項整治行動(dòng)進(jìn)行檢查驗收。制訂長(cháng)效管理辦法，形成良性循環(huán)機制。

　　六、保障措施

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。

　　各社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位要充分認識專(zhuān)項整治行動(dòng)的重大意義，把思想和行動(dòng)迅速統一到區委、區政府的決策部署上來(lái)。要切實(shí)把集中整治工作擺上重要位置來(lái)抓，成立組織領(lǐng)導機構，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動(dòng)部署到位、組織實(shí)施到位、處罰管理到位、經(jīng)費保障到位。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。

　　區文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監督員等組成督查小組，開(kāi)展暗訪(fǎng)巡查，街道將組織專(zhuān)人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實(shí)不到位單位或個(gè)人嚴格問(wèn)責。

　�。ㄈ�）把專(zhuān)項整治績(jì)效作為評選先進(jìn)的重要條件。

　　把專(zhuān)項整治績(jì)效作為評選文明單位、文明社區、衛生先進(jìn)單位等各類(lèi)先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個(gè)人有嚴重違規違規行為的，實(shí)行一票否決。

　　城市交通秩序整治方案 5

　　一、指導思想

　　按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和建設性滿(mǎn)意城市的要求，扎實(shí)做好以[疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督"為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區建設成為實(shí)力最強、環(huán)境最美、特點(diǎn)最鮮明、人們最向往的城市新區營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區內迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營(yíng)造全社會(huì )共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng )建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺(jué)遵守交通法規，共同維護我辦轄區內的'交通秩序。

　　三、工作安排

　　(一)宣傳時(shí)間:xx月xx日至xx月xx日

　　(二)宣傳地點(diǎn):重點(diǎn)路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時(shí)設立3個(gè)集中宣傳站:丁家橋村東口、西戶(hù)路茶張村口、趙家坡村口

　　(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì )及駐地單位開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車(chē)，進(jìn)行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標語(yǔ)、橫幅，把<關(guān)于開(kāi)展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信>發(fā)放到戶(hù)，做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區內參與非法營(yíng)運的車(chē)主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細的摸底調查，并對調查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執單，切實(shí)增強整治行動(dòng)的知曉率。

　　四、工作要求

　　(一)各科室、各村要立即動(dòng)手，根據宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

　　(二)各科室必須按照區整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開(kāi)展摸底調查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車(chē)輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫(xiě)清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。

　　城市交通秩序整治方案 6

　　一、指導思想

　　按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和建設性滿(mǎn)意城市的要求，扎實(shí)做好以[疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督"為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區建設成為實(shí)力最強、環(huán)境最美、特點(diǎn)最鮮明、人們最向往的城市新區營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區內迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營(yíng)造全社會(huì )共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng )建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺(jué)遵守交通法規，共同維護我辦轄區內的交通秩序。

　　三、工作安排

　　(一)宣傳時(shí)間:月8日至月19日

　　(二)宣傳地點(diǎn):重點(diǎn)路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時(shí)設立3個(gè)集中宣傳站:丁家橋村東口、西戶(hù)路茶張村口、趙家坡村口

　　(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì )及駐地單位開(kāi)展形式多樣的'宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車(chē)，進(jìn)行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標語(yǔ)、橫幅，把<關(guān)于開(kāi)展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信>發(fā)放到戶(hù)，做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區內參與非法營(yíng)運的車(chē)主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細的摸底調查，并對調查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執單，切實(shí)增強整治行動(dòng)的知曉率。

　　四、工作要求

　　(一)各科室、各村要立即動(dòng)手，根據宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

　　(二)各科室必須按照區整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開(kāi)展摸底調查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車(chē)輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫(xiě)清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。

　　城市交通秩序整治方案 7

　　20xx年河東區城市交通管理暢通工程實(shí)施方案：為認真貫徹落實(shí)《20xx年河東市城市道路交通管理暢通工程實(shí)施方案》精神，加強和深化我區暢通工程工作，全面提高我區城市道路交通管理水平，有效改善城市交通環(huán)境，更好地適應經(jīng)濟、社會(huì )發(fā)展的要求，結合我區實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導思想：

　　按照市政府的統一要求，結合建設平安河東和城市環(huán)境綜合整治活動(dòng)，堅持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟建設為出發(fā)點(diǎn)，以提高城市道路交通管理水平為中心，以率先實(shí)現現代化為奮斗目標，更新思想觀(guān)念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調部門(mén)職能作用和公安建設部門(mén)的主力軍作用，重點(diǎn)解決城市交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)等突出問(wèn)題，提高城市道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

　　二、實(shí)施范圍和工作目標：

　　20xx年河東區確定在全區普遍開(kāi)展暢通工程活動(dòng)�？傮w工作目標是：構筑起社會(huì )化的城市交通文明建設和實(shí)施暢通工程的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎設施，提高道路基礎設施建設標準；改革城市交通勤務(wù)工作，建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城市交通組織、指揮、疏導能力；加強執法隊伍建設，不斷提高城市管理和執法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統。達到B類(lèi)城市三等管理水平。

　　三、評價(jià)項目：

　　20xx年評價(jià)圍繞交通有序暢通，管理科學(xué)高效，執法嚴格文明，設施齊全有效等方面的要求，以《城市道路交通管理評價(jià)指標體系》（20xx年版）為主要依據。評價(jià)指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城市，附加指標適用于對應類(lèi)城市。評價(jià)結果同時(shí)考慮工作進(jìn)展和效果。

　　四、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬�實(shí)施階段：

　　各有關(guān)部門(mén)和單位要按照自己的`實(shí)際情況，具體制定本部門(mén)實(shí)施方案和創(chuàng )建目標，要按照暢通工程評價(jià)體系標準及暢通工程方案要求全面開(kāi)展工作，完善城區各類(lèi)交通設施，搞好城市綜合執法活動(dòng)，共同整治維護城區交通秩序，達到預定的創(chuàng )建目標。

　�。ǘ�）初評階段：

　　各部門(mén)根據暢通工程評價(jià)體系標準做好自評工作，自評結果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報送到區創(chuàng )建領(lǐng)導小組辦公室，迎接市創(chuàng )建領(lǐng)導小組辦公室的初評和省級評價(jià)驗收。

　�。ㄈ�）總結階段（20xx年10月-12月底）

　　根據檢查結果和各單位全年的創(chuàng )建活動(dòng)，對實(shí)施暢通工程效果顯著(zhù)的單位和表現突出的個(gè)人予以表彰。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強城市交通管理暢通工程的組織領(lǐng)導。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理暢通工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問(wèn)題，強化組織領(lǐng)導和協(xié)調機構。在區委區政府的統一領(lǐng)導下，切實(shí)把暢通工程作為形象工程、系統工程、民心工程來(lái)抓，要牢固樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門(mén)界限，形成公安、建設、宣傳、規劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個(gè)部門(mén)聯(lián)動(dòng)的工作機制，共同抓好暢通工程。

　�。ǘ�）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀(guān)念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門(mén)的作用，通過(guò)報刊、廣播、電視等新聞媒體，結合《道路交通安全法》的宣傳和實(shí)施，營(yíng)造良好的執法氛圍，及時(shí)報道實(shí)施暢通工程的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開(kāi)展宣傳活動(dòng)，使交通法規家喻戶(hù)曉，不斷提高交通參與者自覺(jué)守法的意識。

　�。ㄈ�）實(shí)行目標責任制，任務(wù)再分解，加強量化考核。結合本單位的職能作用，認真分析城市交通管理中存在的問(wèn)題，研究具體的工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案，把暢通工程要達到的目標進(jìn)行再分解，逐一落實(shí)。要精心部署，量化考核，抓好落實(shí)，及時(shí)糾正、解決工作中出現的問(wèn)題，確保各項工作措施到位，取得實(shí)效。

　�。ㄋ模┘哟罂萍纪度�，加快交通管理現代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來(lái)抓，要以提高城區道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮建設為突破口，更新思想觀(guān)念，改革管理模式，加大科技和設施投入，科學(xué)調整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長(cháng)遠的工作目標有機結合起來(lái)，用科學(xué)的方法和手段加快城市交通管理工作科學(xué)化、法制化、規范化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機動(dòng)車(chē)駕駛員交通違章記分辦法》的落實(shí)。

　�。ㄎ澹﹫猿纸ü懿⒅氐姆结�，完善城市道路網(wǎng)絡(luò )，全面實(shí)施公交優(yōu)先戰略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城市交通局部路段擁阻的問(wèn)題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對城市道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城市公共客運交通的管理，認真落實(shí)公交優(yōu)先的各項具體

　�。�六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、省、市的要求，要深入開(kāi)展道路交通安全秩序整治活動(dòng)，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進(jìn)一步提高交通管理的整體水平，推動(dòng)實(shí)施暢通工程，創(chuàng )造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務(wù)。

　　六、組織領(lǐng)導：

　　區政府成立城市交通管理暢通工程領(lǐng)導小組，由分管副區長(cháng)任組長(cháng)，區宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設、規劃、教育、工商、安監、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下辦公室，辦公室設在河東交警大隊，大隊長(cháng)擔任辦公室主任，具體負責組織、協(xié)調城市交通管理暢通工程工作。

　　城市交通秩序整治方案 8

　　為認真貫徹落實(shí)《20XX年河東某地城某地道路交通管理"暢通工程"實(shí)施方案》精神，加強和深化我區"暢通工程"工作，全面提高我區城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通環(huán)境，更好地適應經(jīng)濟、社會(huì )發(fā)展的要求，結合我區實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　按照某地政府的統一要求，結合建設"平安河東"和城某地環(huán)境綜合整治活動(dòng)，堅持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟建設為出發(fā)點(diǎn)，以提高城某地道路交通管理水平為中心，以率先實(shí)現現代化為奮斗目標，更新思想觀(guān)念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調部門(mén)職能作用和公安建設部門(mén)的主力軍作用，重點(diǎn)解決城某地交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)等突出問(wèn)題，提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

　　二、實(shí)施范圍和工作目標

　　20XX年河東區確定在全區普遍開(kāi)展暢通工程活動(dòng)�？傮w工作目標是：構筑起社會(huì )化的城某地交通文明建設和實(shí)施"暢通工程"的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎設施，提高道路基礎設施建設標準；改革城某地交通勤務(wù)工作，建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城某地交通組織、指揮、疏導能力；加強執法隊伍建設，不斷提高城某地管理和執法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統。達到b類(lèi)城某地三等管理水平。

　　三、評價(jià)項目

　　20XX年評價(jià)圍繞"交通有序暢通，管理科學(xué)高效，執法嚴格文明，設施齊全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理評價(jià)指標體系》（20XX年版）為主要依據。評價(jià)指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城某地，附加指標適用于對應類(lèi)城某地。評價(jià)結果同時(shí)考慮工作進(jìn)展和效果。

　　四、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬�實(shí)施階段

　　各有關(guān)部門(mén)和單位要按照自己的實(shí)際情況，具體制定本部門(mén)實(shí)施方案和創(chuàng )建目標，要按照暢通工程評價(jià)體系標準及暢通工程方案要求全面開(kāi)展工作，完善城區各類(lèi)交通設施，搞好城某地綜合執法活動(dòng)，共同整治維護城區交通秩序，達到預定的創(chuàng )建目標。

　�。ǘ�）初評階段

　　各部門(mén)根據暢通工程評價(jià)體系標準做好自評工作，自評結果和自評的文字材料于20XX年7月5日前報送到區創(chuàng )建領(lǐng)導小組辦公室，迎接某地創(chuàng )建領(lǐng)導小組辦公室的初評和某某級評價(jià)驗收。

　�。ㄈ�）總結階段（20XX年10月-12月底）

　　根據檢查結果和各單位全年的創(chuàng )建活動(dòng)，對實(shí)施暢通工程效果顯著(zhù)的單位和表現突出的個(gè)人予以表彰。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問(wèn)題，強化組織領(lǐng)導和協(xié)調機構。在區委區政府的統一領(lǐng)導下，切實(shí)把"暢通工程"作為形象工程、系統工程、民心工程來(lái)抓，要牢固樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門(mén)界限，形成公安、建設、宣傳、規劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個(gè)部門(mén)聯(lián)動(dòng)的工作機制，共同抓好"暢通工程"。

　�。ǘ�）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀(guān)念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門(mén)的作用，通過(guò)報刊、廣播、電視等新聞媒體，結合《道路交通安全法》的宣傳和實(shí)施，營(yíng)造良好的執法氛圍，及時(shí)報道實(shí)施"暢通工程"的`情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開(kāi)展宣傳活動(dòng)，使交通法規家喻戶(hù)曉，不斷提高交通參與者自覺(jué)守法的意識。

　�。ㄈ�）實(shí)行目標責任制，任務(wù)再分解，加強量化考核。結合本單位的職能作用，認真分析城某地交通管理中存在的問(wèn)題，研究具體的工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案，把"暢通工程"要達到的目標進(jìn)行再分解，逐一落實(shí)。要精心部署，量化考核，抓好落實(shí)，及時(shí)糾正、解決工作中出現的問(wèn)題，確保各項工作措施到位，取得實(shí)效。

　�。ㄋ模┘哟罂萍纪度�，加快交通管理現代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來(lái)抓，要以提高城區道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮建設為突破口，更新思想觀(guān)念，改革管理模式，加大科技和設施投入，科學(xué)調整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長(cháng)遠的工作目標有機結合起來(lái)，用科學(xué)的方法和手段加快城某地交通管理工作科學(xué)化、法制化、規范化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機動(dòng)車(chē)駕駛員交通違章記分辦法》的落實(shí)。

　�。ㄎ澹﹫猿纸ü懿⒅氐姆结�，完善城某地道路網(wǎng)絡(luò )，全面實(shí)施公交優(yōu)先戰略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城某地交通局部路段擁阻的問(wèn)題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對城某地道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城某地公共客運交通的管理，認真落實(shí)公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監察隊伍的作用，加強執法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環(huán)境衛生管理條例》和《山東某某城某地建設管理條例》等法規的要求，重點(diǎn)整治小商小販占道經(jīng)營(yíng)、在城某地道路或沿線(xiàn)亂搭亂建廣告牌、不按規定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運交通車(chē)輛的規范營(yíng)運等問(wèn)題。

　�。�六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、某某、某地的要求，要深入開(kāi)展道路交通安全秩序整治活動(dòng)，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進(jìn)一步提高交通管理的整體水平，推動(dòng)實(shí)施暢通工程，創(chuàng )造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務(wù)。

　　六、組織領(lǐng)導

　　區政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組，由分管副區長(cháng)任組長(cháng)，區宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設、規劃、教育、工商、安監、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下辦公室，辦公室設在河東交警大隊，大隊長(cháng)擔任辦公室主任，具體負責組織、協(xié)調城某地交通管理"暢通工程"工作。

　　附件1、河東區城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組成員名單

　　2、河東區城某地道路交通管理"暢通工程"部門(mén)職責

　　城市交通秩序整治方案 9

　　為進(jìn)一步加強城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開(kāi)創(chuàng )造良好的城市道路交通環(huán)境，根據省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開(kāi)展城市道路交通秩序整治行動(dòng)，結合淮安城市交通管理實(shí)際，現制定如下方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹中央城市工作會(huì )議、省委十二屆十二次全會(huì )和江蘇發(fā)展大會(huì )精神，堅持問(wèn)題導向、需求導向、目標導向，按照"什么缺改什么、什么弱補什么、什么差治什么"的原則，大力開(kāi)展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設施，創(chuàng )新交管勤務(wù)模式，著(zhù)力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車(chē)難等"城市病"，進(jìn)一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強化安全行車(chē)"江蘇規矩"，服務(wù)保障"兩聚一高"新實(shí)踐和"強富美高"新淮安建設。

　　二、整治目標

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ`法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區、闖單行線(xiàn)、涉牌涉證等嚴重交通違法明顯下降；機動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、亂變道、亂鳴號、不禮讓行人，非機動(dòng)車(chē)亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號牌、老年代步車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；

　�。ǘ�）交通亂點(diǎn)堵點(diǎn)得到有效治理。城市交通亂點(diǎn)基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點(diǎn)明顯減少，重要交通節點(diǎn)擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區重點(diǎn)學(xué)校、醫院、客運站、商品、集貿市場(chǎng)等突出堵點(diǎn)、亂點(diǎn)治理成效顯著(zhù)，核心片區交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；

　�。ㄈ�）道路交通管理設施明顯改善。年底前，主城區以及生態(tài)文旅區、工業(yè)園區、鹽化新區、淮安區、淮陰區、洪澤區以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標志、標線(xiàn)和信號燈問(wèn)題排查整改任務(wù)，排查、整改完成率達100%，交通技術(shù)監控設備規范設置率達100%；

　�。ㄋ模┙煌▍⑴c者文明交通意識明顯增強。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會(huì )化文明交通宣傳活動(dòng)亮點(diǎn)突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開(kāi)曝光機制，深化交通違法社會(huì )化治理。各地城區發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達80%以上。

　　各地要結合實(shí)際確定整治重點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向，什么問(wèn)題突出就整治什么問(wèn)題，確保交通秩序明顯好轉，嚴重交通違法行為明顯下降。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬┐罅φ�治交通亂象，保持嚴管?chē)啦楦邏簯B(tài)勢。

　　1．嚴管行人和非機動(dòng)車(chē)不文明交通行為。重拳整治行人和非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護欄、非機動(dòng)車(chē)騎行快車(chē)道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴查嚴處的同時(shí)，根據實(shí)際情況，靈活采用觀(guān)看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開(kāi)曝光和報請紀檢監察部門(mén)通報所在單位等"四選一"方式，進(jìn)行警示教育，學(xué)習交通安全法規、參與協(xié)勤的時(shí)間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設置一批固定學(xué)習教育場(chǎng)所。執勤中利用執法記錄儀和交通監控設備做好取證工作，對拒絕、阻礙執法的.，一律依法予以拘留，并利用媒體公開(kāi)曝光。

　　2．嚴查機動(dòng)車(chē)重點(diǎn)交通違法行為。強化機動(dòng)車(chē)闖紅燈、闖禁區、闖單行線(xiàn)、亂變道、亂占道、亂停車(chē)、亂掉頭、斑馬線(xiàn)不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運用攝錄設備、交通監控和執法記錄儀，靈活采取便衣組合執法、遠程調度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法始終保持高壓態(tài)勢，強化重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段分析研判，科學(xué)用警，精準打擊，定期不定期組織突擊行動(dòng)，大力開(kāi)展滾動(dòng)整治。用足用好法律手段，對各類(lèi)機動(dòng)車(chē)交通違法行為，嚴格認定標準，嚴格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴格予以記分。

　　3．嚴控重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為。主動(dòng)會(huì )同城管、住建、交通運輸等部門(mén)，靈活運用聯(lián)動(dòng)整治、交叉執法、伏擊守候等戰術(shù)，嚴查城區渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)等工程車(chē)闖紅燈、闖禁區、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見(jiàn)效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)和工程運輸企業(yè)納入"黑名單"監管，對進(jìn)入"黑名單"的，提交城管、住建等部門(mén)，督促采取限制招投標、提高準運門(mén)檻、取消市場(chǎng)準入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導，工商、質(zhì)監等部門(mén)牽頭，切實(shí)落實(shí)電動(dòng)三四輪車(chē)源頭監管措施，堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷(xiāo)售行為。通過(guò)延伸管理觸角、提高違法成本，努力營(yíng)造不能違法、不敢違法的良好局面。

　　4．嚴管城市道路路內停車(chē)秩序。強化城區主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車(chē)管理，綜合采用監控抓拍、貼單、拖移等手段，加強違法停車(chē)整治，對重點(diǎn)路段違停行為，嚴格按照違反禁令標志標線(xiàn)處罰、記分。嚴格依據相關(guān)技術(shù)標準，科學(xué)合理設置路內停車(chē)泊位，嚴格控制路內停車(chē)泊位總量。對停車(chē)泊位嚴重缺乏、符合劃線(xiàn)停車(chē)的，及時(shí)匯總報請施劃增設；對不具備停車(chē)條件、亂停亂放突出的，及時(shí)申請安裝車(chē)阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對長(cháng)期占用路內停車(chē)泊位的"僵尸車(chē)"，一律依法堅決予以清理。主動(dòng)協(xié)調城管、住建等部門(mén)合理劃設非機動(dòng)車(chē)停車(chē)區域，并規范管理。最大程度地引導市民文明出行、規范停車(chē)。

　�。ǘ�）科學(xué)優(yōu)化交通組織，推進(jìn)精細化管理。

　　5．優(yōu)化道路交通組織。要主動(dòng)會(huì )同規劃、住建、交通運輸等部門(mén)，邀請規劃設計、交通工程專(zhuān)家，認真組織排查城區路口交通渠化，開(kāi)展路口交通組織和交通信號控制協(xié)同設計，合理采取分配進(jìn)出口車(chē)道、設置待行區、可變車(chē)道、潮汐車(chē)道、專(zhuān)用車(chē)道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實(shí)提高路口通行效率和安全水平。要加強路段出入口管理，根據需要科學(xué)采取封閉出入口、實(shí)行中間隔離、機非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過(guò)街通道、公交站點(diǎn)、路內停車(chē)泊位等交通設計，改善道路通行環(huán)境。著(zhù)力提高交通信號控制智能化水平，優(yōu)化信號燈配時(shí)，高峰時(shí)加強右轉信號控制，減少直行和右轉車(chē)輛相互干擾。

　　6．優(yōu)化交通管理設施。深化交通標志、標線(xiàn)、信號燈和交通技術(shù)監控設備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時(shí)按期完成整改任務(wù)�？茖W(xué)設計、設置行人過(guò)街設施，通過(guò)設置安全島、行人二次過(guò)街等待區，有效保護行人安全。學(xué)習借鑒"深圳經(jīng)驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機動(dòng)車(chē)和行人闖紅燈自動(dòng)識別提示裝置，及時(shí)提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線(xiàn)執勤中隊指定專(zhuān)人，切實(shí)做好轄區道路交通安全設施排查工作，建立道路交通管理設施日常排查制度，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，隨時(shí)報送整改。完善道路交通安全設施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機制，實(shí)現交通設施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。

　　7．排查治理亂點(diǎn)堵點(diǎn)。組織專(zhuān)人，再次對城市交通亂點(diǎn)和堵點(diǎn)開(kāi)展深入排查，重點(diǎn)排查轄區學(xué)校、醫院、商圈、車(chē)站、老舊居民小區、各類(lèi)商貿市場(chǎng)周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點(diǎn)堵點(diǎn)，要按照"一路一策、一點(diǎn)一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時(shí)限、推進(jìn)進(jìn)度和責任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執法整治、實(shí)施改造工程等措施，全力改善堵點(diǎn)亂點(diǎn)交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿(mǎn)意率大幅提升。6月底前，市區清江浦區和開(kāi)發(fā)區至少推出6條秩序嚴管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態(tài)文旅區至少推出1條秩序嚴管街，其他縣區至少推出2條秩序嚴管街。

　�。ㄈ�）改革交管警務(wù)機制，推動(dòng)建立社會(huì )共治體系。

　　8．構建現代警務(wù)機制。探索、建立靈活機動(dòng)、快速響應、科學(xué)研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現代警務(wù)模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設方案，完善交通指揮中心功能，加強情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類(lèi)交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時(shí)要完善責任區勤務(wù)機制，按照交警支隊路口、路段長(cháng)責任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務(wù)管理模式，落實(shí)巡邏管控責任，提高路面見(jiàn)警率和管事率。采取公開(kāi)排名、滾動(dòng)督導、末位淘汰的方式，強化平臺數據、管理實(shí)績(jì)、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實(shí)提高交通管理勤務(wù)效能。

　　9．協(xié)調社會(huì )力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創(chuàng )建契機，主動(dòng)聯(lián)合文明辦，發(fā)動(dòng)轄區黨政機關(guān)、企事業(yè)單位，動(dòng)員離退休人員、在校大中專(zhuān)院校學(xué)生和熱心社會(huì )公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務(wù)隊，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機動(dòng)車(chē)交通違法行為。同時(shí)要采取民警掛鉤的方式，主動(dòng)做好轄區文明交通志愿者培訓、引導和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車(chē)管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學(xué)員和記滿(mǎn)12分學(xué)習人員到路口協(xié)勤，確保嚴管街、學(xué)校、醫院門(mén)口及其他重點(diǎn)路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執法改革契機，主動(dòng)協(xié)調城管部門(mén)執法力量參與城區支小道路、背街小巷違停執法，通過(guò)共管共治，形成互補策應。同時(shí)，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機APP等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機制，鼓勵群眾踴躍舉報各類(lèi)嚴重和突出交通違法行為。

　�。ㄋ模�強化宣傳教育，營(yíng)造良好輿論氛圍。

　　10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類(lèi)媒體廣泛宣傳各種交通陋習的危害，宣傳交通安全法律法規，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹(shù)立安全行車(chē)"江蘇規矩"。要加強與新聞媒體的溝通協(xié)調，采取組織記者隨警采訪(fǎng)、開(kāi)辟整治專(zhuān)欄、曝光嚴重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動(dòng)。通過(guò)手機APP、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動(dòng)態(tài)，曝光典型案例。同時(shí)，要做好輿情引導工作，避免出現負面新聞炒作，營(yíng)造良好整治氛圍。

　　11．加強宣傳陣地建設。健全中小學(xué)文明交通教育長(cháng)效機制，利用假期前后和各類(lèi)校園戶(hù)外活動(dòng)，組織民警走進(jìn)校園、走近學(xué)生，定期開(kāi)展文明交通主題教育，并通過(guò)"小手拉大手"，教育學(xué)生、引導家長(cháng)遵章守法、共同抵制各類(lèi)不文明交通行為。組織專(zhuān)人深入社區開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內容。同時(shí)廣泛征求各界群眾意見(jiàn)，引導群眾積極提供交通管理合理意見(jiàn)和建議，主動(dòng)配合交通整治行動(dòng)，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各地要主動(dòng)向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開(kāi)展交通秩序大整治，要組織相關(guān)職能部門(mén)、其他警種和社會(huì )力量參與整治、齊抓共管。要結合本地實(shí)際，進(jìn)一步明確整治重點(diǎn)，落實(shí)工作責任，細化整治措施。市局成立由張焱副局長(cháng)為組長(cháng)、交警支隊領(lǐng)導班子、各縣、區公安（分）局分管負責人為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組，交警支隊各相關(guān)單位、縣區各交警大隊主要負責人為成員，下設城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長(cháng)兼任辦公室主任，具體負責整治的組織協(xié)調、督導檢查和考核通報。各級公安機關(guān)要全警動(dòng)員，全力投入，把交通秩序整治作為當前重點(diǎn)工作來(lái)抓，確保整治行動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）文明規范執法。各地要嚴格落實(shí)公安部、省廳、市局關(guān)于規范執法相關(guān)要求，堅持文明、規范、理性、平和執法，自覺(jué)接受社會(huì )監督，積極爭取社會(huì )公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執法能力和執法公信力，嚴防發(fā)生因執法不當引發(fā)群眾不滿(mǎn)、輿論炒作，影響公安機關(guān)形象。對少數惡意炒作造謠抹黑的，要及時(shí)澄清、依法查處，切實(shí)維護民警正當執法權益。要對參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會(huì )力量開(kāi)展培訓，規范參與整治行動(dòng)。

　�。ㄈ�）強化檢查督促。各地要加強對整治工作的督導、檢查和考核，及時(shí)解決工作中發(fā)現的問(wèn)題，定期通報檢查考核情況，推動(dòng)各項整治措施落到實(shí)處，確保取得預期效果。整治期間，市局將抽調專(zhuān)人，組成聯(lián)合督查小組，對各地整治情況進(jìn)行檢查督促，定期對各地整治進(jìn)展情況和存在問(wèn)題進(jìn)行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng )建辦或市局督查通報的，在厘清責任的基礎上，一律嚴格實(shí)行倒查問(wèn)責。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領(lǐng)導小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報送當月整治進(jìn)展情況和統計表，重要信息要及時(shí)報送。

　　城市交通秩序整治方案 10

　　為加大對機動(dòng)車(chē)、行人、非機動(dòng)車(chē)亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng )良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展機動(dòng)車(chē)、行人、非機動(dòng)車(chē)的不文明交通行為專(zhuān)項整治行動(dòng)，現制定如下工作方案。

　　一、指導思想

　　堅持培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，緊緊圍繞創(chuàng )建全國文明城市的總體目標，對標對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單，建立常態(tài)長(cháng)效機制，進(jìn)一步增強市民文明交通意識，規范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營(yíng)造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　20xx年9月10日至12月31日

　　三、工作任務(wù)和職責分工

　�。ㄒ唬┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)參與

　　1.在長(cháng)途汽車(chē)站、火車(chē)站、公交站等處設立文明乘車(chē)標志，組織志愿者引導乘客有序乘車(chē)，幫助市民增強文明安全的交通意識，規范文明乘車(chē)行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開(kāi)展文明交通勸導活動(dòng)，對各類(lèi)不文明行為進(jìn)行勸導，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車(chē)、翻越欄桿、公交站點(diǎn)乘車(chē)無(wú)序等現象。

　　責任單位：市交通運輸局、團市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心

　　2.通過(guò)開(kāi)展“文明出行進(jìn)校園”“小手拉大手”等教育活動(dòng)，幫助中小學(xué)生牢固樹(shù)立文明出行的.交通意識，尤其注重做好對小學(xué)生的教育引導工作。

　　責任單位：市教育局

　　3.公交車(chē)開(kāi)通文明乘車(chē)廣播提示語(yǔ)，倡導市民文明乘車(chē)、不插隊、不擁擠、保持車(chē)內環(huán)境衛生、禮讓老弱、傳遞友善。加強對出租車(chē)、公交車(chē)司機的教育培訓管理，牢固樹(shù)立“交通安全無(wú)小事”意識，倡導司機做到安全出行，文明出行。

　　責任單位：市委文明辦、市交通運輸局

　　4.全力抓好摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作，不斷完善長(cháng)效管理機制，構建文明和諧的交通環(huán)境。

　　責任單位：市公安局、市城市管理執法局、市交通運輸局

　�。ǘ�）開(kāi)展不文明出行行為專(zhuān)項整治行動(dòng)

　　1.精準選取點(diǎn)位。結合我市實(shí)際情況，進(jìn)行科學(xué)研判分析，找準機動(dòng)車(chē)、行人、非機動(dòng)車(chē)亂穿（闖紅燈）、車(chē)窗拋物、逆向行駛現象突出的地段和路口（5處），同時(shí)在全市城區范圍隨機選取5處重點(diǎn)路口進(jìn)行布點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展抓拍、錄像曝光。

　　責任單位：市公安局

　　2.成立專(zhuān)班拍錄。一是由市公安局組成工作專(zhuān)班，在不文明交通現象多發(fā)地段和重點(diǎn)路口進(jìn)行抓拍和錄像，每個(gè)工作日開(kāi)展不少于1個(gè)小時(shí)，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者，在交通勸導期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監督不文明交通行為。

　　責任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心

　　3.現場(chǎng)處罰教育。交警對不按規定過(guò)馬路及其它違規人員實(shí)施“三選一”（即：抄寫(xiě)交通法規10遍，通過(guò)微信宣傳文明出行集贊30個(gè)，體驗志愿服務(wù)半小時(shí)）現場(chǎng)教育。

　　責任單位：市公安局

　　4.開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)駕駛人及行人，通過(guò)其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機號或是警務(wù)通進(jìn)行識別，查詢(xún)確認身份（工作單位、服務(wù)場(chǎng)所）后開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”。二是“敲門(mén)”時(shí)實(shí)行“四個(gè)一律”，即一律出示不文明交通行為證據、一律面對面開(kāi)展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書(shū)、一律當場(chǎng)接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區進(jìn)行通報。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽(yù)稱(chēng)號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時(shí)，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。

　　責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執法局、市婦聯(lián)，各區鎮處，市直各單位

　　5.聯(lián)合媒體曝光。在市內主要媒體、重要十字路口或公園廣場(chǎng)（LED顯示屏）設立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。

　　責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執法局、市交通運輸局、潛江日報社、市廣播電視臺、市新聞網(wǎng)絡(luò )中心

　　四、相關(guān)要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。各地各部門(mén)要高度重視，成立專(zhuān)班，精心組織開(kāi)展，補齊管理短板，確保常態(tài)長(cháng)效。同時(shí)，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執人群要講究方式方法。

　�。ǘ�）積極聯(lián)動(dòng)，加強協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng )文辦宣教組要加強溝通，協(xié)調媒體積極聯(lián)動(dòng)，通過(guò)媒體公開(kāi)曝光，形成強大的輿論氛圍，達到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。

　�。ㄈ�）強化督察，確保效果。市創(chuàng )文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專(zhuān)項整治行動(dòng)進(jìn)行督察，確保取得實(shí)效。

　　城市交通秩序整治方案 11

　　根據樂(lè )清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專(zhuān)項整治實(shí)施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據柳市轄區實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。

　　一、整治時(shí)間

　　從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。

　　二、組織領(lǐng)導

　　鎮成立以包光許鎮長(cháng)為組長(cháng)，王金法副鎮長(cháng)、蔡谷副鎮長(cháng)為副組長(cháng)，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長(cháng)、綜治辦主任、村鎮建設分局局長(cháng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長(cháng)、運管站站長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，中隊長(cháng)兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。

　　三、工作目標

　　加大對我鎮建城區重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過(guò)交通秩序百日整治活動(dòng)，實(shí)施集鎮道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動(dòng)車(chē)通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。

　　四、工作措施

　　1、完善道路標志標線(xiàn)。鎮村鎮建設分局會(huì )同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門(mén)，對全鎮道路交通標志線(xiàn)和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線(xiàn)和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進(jìn)一步調研，增設，對一些重要路段的'停車(chē)泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車(chē)有序、停車(chē)方便。

　　2、科學(xué)設置重點(diǎn)管理路段。根據以往經(jīng)驗，確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車(chē)站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來(lái)路交叉路口、柳黃路與車(chē)站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車(chē)站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專(zhuān)人進(jìn)行管理。

　　3、創(chuàng )建“文明示范街”。將柳青路（車(chē)站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車(chē)規范、有序，道路通暢，各種違規車(chē)輛不在路上行駛，行人、非機動(dòng)車(chē)按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。

　　4、加強宣傳力度。開(kāi)展文明交通宣傳系列活動(dòng)，開(kāi)展主題宣傳日活動(dòng)，結合全鎮道路交通安全管理工作實(shí)際，聯(lián)合新聞媒體，營(yíng)造強大的宣傳氛圍，開(kāi)展文明交通行為倡導活動(dòng)等，通過(guò)多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳，使全鎮交通參與者的文明、安全意識得到提升。

　　五、責任分工

　　1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線(xiàn)至溪橋路段，五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路至長(cháng)江路段，四個(gè)路口大興路與翔來(lái)路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(cháng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路段至長(cháng)江路段，四個(gè)路口柳翁路與翔來(lái)路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤(pán)、柳翁路與長(cháng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場(chǎng)處理的速度，防止由于事故處理的不及時(shí)導致堵情的加劇。

　　5、公安分局：對在聯(lián)合執法、聯(lián)合管理過(guò)程中出現的正三輪載客摩托車(chē)（殘疾車(chē)）阻礙執法、老人協(xié)會(huì )在管理過(guò)程中與他人發(fā)生爭執等情況進(jìn)行依法、合理處置。

　　6、運管站：對在聯(lián)合執法中出現的涉嫌非法營(yíng)運的正三輪載客摩托車(chē)、人力載客三輪車(chē)等情況進(jìn)行處理。

　　7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關(guān)設施。

　　六、工作要求

　　1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續發(fā)展，社會(huì )關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來(lái)，將此次交通擁堵專(zhuān)項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實(shí)。

　　2、明確職責，加強協(xié)作。各職能部門(mén)要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問(wèn)題的解決。同時(shí)要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門(mén)要對照制定具體實(shí)施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實(shí)。對預備役部隊的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分，下午15時(shí)至17時(shí)30分。

　　3、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。此次專(zhuān)項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn)，遠期要加快道路交通網(wǎng)建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實(shí)各項整治要求，特別是通過(guò)各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監督。

　　城市交通秩序整治方案 12

　　為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng )建工作，全面凈化城市道路交通環(huán)境，對照創(chuàng )建工作測評指標，支隊決定自即日起至11月底，在市區范圍內組織開(kāi)展創(chuàng )建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰，制定本方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)聊城市創(chuàng )建全國文明城市工作調度會(huì )精神，堅持問(wèn)題導向，樹(shù)立必勝信念，全警動(dòng)員參與，全力以赴投入，扎實(shí)推進(jìn)各項創(chuàng )建工作，全面提升創(chuàng )建工作精細化、標準化、全員化水平，堅決高標準完成市委、市政府交給的創(chuàng )建任務(wù)。

　　二、整治目標

　　通過(guò)開(kāi)展交通秩序整治攻堅戰，市區交通違法行為明顯減少，道路交通秩序明顯改善，交通基礎設施明顯優(yōu)化，市民文明交通意識明顯增強，城市交通管理水平明顯提升。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)區域

　　市駐地城區、東昌府區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、旅游度假區主干道，以及學(xué)校、醫院、商圈、車(chē)站、背街小巷等區域，市城區周邊城鄉結合部重要路段。

　�。ǘ�）重點(diǎn)交通違法行為

　　1、行人不遵守交通信號、不走人行道、斜穿馬路、不走人行橫道、攀越護欄等交通違法行為。

　　2、非機動(dòng)車(chē)占用公共道路亂停亂放、不遵守交通信號、未在非機動(dòng)車(chē)道內行駛、逆向行駛、路口越線(xiàn)停車(chē)等交通違法行為。

　　3、機動(dòng)車(chē)違法停車(chē)、不按交通信號通行、不禮讓行人、車(chē)窗拋物、不按規定車(chē)道行駛、飆車(chē)、涉牌涉證、酒駕醉駕、不遵守禁令標志等交通違法行為。

　　4、公交車(chē)不靠站上下客、爭道搶行、不按交通信號通行等交通違法行為。

　　5、出租車(chē)亂穿亂行、急停猛拐、隨意停車(chē)等交通違法行為。

　　四、整治措施

　�。ㄒ唬┐蚍侵芜`大整治

　　1、嚴格落實(shí)“三長(cháng)負責制”和機關(guān)民警高峰崗制度，實(shí)行網(wǎng)格化管理，優(yōu)化警力配置，整合警力資源，壓實(shí)創(chuàng )建責任，加大路面管控，嚴格考核獎懲，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、管事率。

　　2、重點(diǎn)聚焦非機動(dòng)車(chē)和行人通行秩序，常態(tài)推進(jìn)禮讓斑馬線(xiàn)、違法停車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)交通違法專(zhuān)項整治，同步開(kāi)展假牌套牌、酒駕醉駕毒駕等治理行動(dòng)，保持高壓嚴管態(tài)勢，切實(shí)管出習慣、管出自覺(jué)、管出文明、管出秩序。

　�。ǘ�）交通組織大優(yōu)化

　　3、充分挖掘利用現有道路資源，深化實(shí)施城市“優(yōu)化提升工程”，加快推進(jìn)市城區10條主干道40個(gè)路口交通組織優(yōu)化改造，采取合理渠化設計、優(yōu)化交通流線(xiàn)、合理分配通行權等方式，提高道路通行效率和安全性。

　　4、針對區域交通時(shí)空分布不均以及學(xué)校、醫院、商圈等重點(diǎn)區域易擁堵問(wèn)題，按照指揮中心整體統籌、路面民警協(xié)作配合等原則，采取流量均衡的區域交通組織措施，確保路網(wǎng)交通總體運行順暢。

　�。ㄈ�）交通設施大改善

　　5、全面排查市區交通安全設施，重點(diǎn)排查交通安全設施設置不規范、指路標志設置不明確、路面交通標線(xiàn)不清晰、指路標志和路面標線(xiàn)設置不匹配、交通隔離護欄設置不合理、交通信號配時(shí)及相位設置不協(xié)調等問(wèn)題，建立排查臺賬并及時(shí)整改，引導車(chē)輛依法文明出行。

　　6、持續提升交通信號機智能化程度，安裝使用精準的流量評估系統，廣泛采集交通流量、排隊長(cháng)度等參數，實(shí)時(shí)調試自適應綠波協(xié)調控制平臺，優(yōu)化交通信號聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)現主干道綠波配時(shí)更精準，提高道路通行效率。

　�。ㄋ模┙煌ㄖ驹复髣駥�

　　7、在市區各主要路口，組織各級文明單位、志愿者、駕校學(xué)員和記滿(mǎn)12分培訓學(xué)員協(xié)助維護交通秩序，勸阻非機動(dòng)車(chē)和行人各類(lèi)交通違法行為。

　　8、充分利用媒體曝光等有效手段，加大對行人闖紅燈、翻越護欄、非機動(dòng)車(chē)逆行、駛入機動(dòng)車(chē)道等交通違法行為查處、曝光力度，形成強大輿論氛圍，引導交通參與者養成文明出行習慣。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。支隊成立創(chuàng )建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰領(lǐng)導小組，由市局黨委委員、交警支隊長(cháng)劉占軍任組長(cháng)，支隊其他黨委成員任副組長(cháng)，機關(guān)各科室、城區執勤大隊、開(kāi)發(fā)區大隊、東昌府大隊主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，副支隊長(cháng)胡全倉兼任辦公室主任，具體負責行動(dòng)的組織、協(xié)調、調度、考核等工作，確保各項整治措施落到實(shí)處。

　�。ǘ�）密切協(xié)調配合。要按照方案要求，各單位密切配合、協(xié)同作戰，深入重點(diǎn)路段開(kāi)展路面執法，依法嚴厲打擊各類(lèi)交通違法行為。在創(chuàng )城測評驗收階段，各縣（市）區大隊抽調精干力量參加執勤，共同做好市區道路交通秩序維護工作。

　�。ㄈ�）強化督導檢查。要堅持領(lǐng)導帶頭、分工包片，主要負責同志親自研究、親自部署、親自督導，分管負責同志深入一線(xiàn)、靠前指揮，狠抓各項工作措施落實(shí)。及時(shí)發(fā)現和解決工作中出現的`問(wèn)題，確保攻堅戰目標的高標準實(shí)現。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。建立暢通的信息聯(lián)系機制，對發(fā)現的重大問(wèn)題要及時(shí)向上級報告。要及時(shí)匯總攻堅戰工作情況，指定專(zhuān)人負責日常工作信息統計報送，認真總結階段性經(jīng)驗做法和創(chuàng )建工作進(jìn)展情況，及時(shí)收集相關(guān)數據。

　　城市交通秩序整治方案 13

　　為扎實(shí)推進(jìn)新一輪全國文明城市創(chuàng )建工作，進(jìn)一步明確分工，壓實(shí)責任，從嚴從細從實(shí)抓好落實(shí)，不折不扣完成創(chuàng )建任務(wù)，確保創(chuàng )建全國文明城市交通秩序整治工作取得實(shí)效，結合工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府有關(guān)文明城市創(chuàng )建工作精神，全警動(dòng)員，全警參與，全力以赴，盡職盡責，扎實(shí)推進(jìn)全國文明城市創(chuàng )建工作，實(shí)現市民文明交通素質(zhì)、轄區交通管理水平、道路交通秩序“三提升”，確保創(chuàng )建全國文明城市工作取得實(shí)效。

　　二、組織領(lǐng)導

　　縣局成立全國文明城市創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組，具體名單如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　主要成員：指揮中心、政工室、警務(wù)保障室、巡特警反恐大隊、網(wǎng)安大隊、森林警察大隊、刑偵大隊、治安大隊、海防大隊、經(jīng)偵大隊、國保大隊、禁毒大隊、法制大隊、出入境管理大隊、交警大隊、派出所（治安辦）等局屬相關(guān)單位主要領(lǐng)導，下設辦公室掛靠交警大隊，由交警大隊教導員林貴茂兼任辦公室主任，負責創(chuàng )建全國文明城市交通秩序整治活動(dòng)的組織、協(xié)調和指導工作，聯(lián)絡(luò )員：方士賓。

　　三、主要任務(wù)

　　1.違章停車(chē)：重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)停放占壓盲道、人行道、消防通道、隨意�？�、亂停亂放、車(chē)向停放不正確等現象；對違停車(chē)輛，利用警務(wù)通查詢(xún)車(chē)輛信息，與車(chē)主聯(lián)系，敦促車(chē)主及時(shí)規范停車(chē)，對不聽(tīng)勸阻及經(jīng)屢勸不改的.違法當事人，與交警大隊警務(wù)機動(dòng)中隊湯逸東聯(lián)系，拖離違停車(chē)輛。

　　2.交通“亂象”：重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈，行人亂穿馬路、翻越隔離欄，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)逆行，機動(dòng)車(chē)特別是公交車(chē)、出租車(chē)斑馬線(xiàn)上不理讓行人，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)未戴安全頭盔、加裝遮陽(yáng)傘，電動(dòng)自行車(chē)未上牌照上路行駛。

　　3.交通安全宣傳：散發(fā)交通安全宣傳材料，講解交通安全知識，倡導安全文明出行；動(dòng)員志愿者、沿街商鋪業(yè)主勸阻亂停放等不文明交通行為。

　　四、整治重點(diǎn)

　　9月13日至10月12日期間，每天上午8時(shí)至12時(shí)，下午15時(shí)至18時(shí)。

　　五、具體安排

　�。ㄒ唬┛h局相關(guān)警種、內設科室：

　　第一組：

　　責任單位：巡特警反恐大隊

　　責任領(lǐng)導：蔡本城

　　責任區域：元光路（建設局至原武裝部）

　　云平路（原武裝部至江濱路交界處）

　　人員安排：警力4名

　　第二組：

　　責任單位：指揮中心

　　責任領(lǐng)導：陳寶群

　　責任區域：城元路（寶城路實(shí)驗中學(xué)路口至將軍大道）

　　人員安排：警力2名

　　第三組：

　　責任單位：網(wǎng)安大隊

　　責任領(lǐng)導：邱漢俊

　　責任區域：君寶路（寶城路交界處至公園路交界處）

　　人員安排：警力2名

　　第四組：

　　責任單位：森林警察大隊

　　責任領(lǐng)導：周寶平

　　責任區域：云東路（云漳路中段環(huán)島至漳江大橋）

　　人員安排：警力2名

　　第五組：

　　責任單位：刑偵大隊

　　責任領(lǐng)導：方建生

　　責任區域：江輝路

　　人員安排：警力2名

　　第六組：

　　責任單位：治安大隊

　　責任領(lǐng)導：張育文

　　責任區域：育英路（樓仔腳中段至公園路交界處）

　　人員安排：警力4名

　　第七組：

　　責任單位：海防大隊

　　責任領(lǐng)導：蔡榮輝

　　責任區域：將軍大道（鼓山路口至渡頭巖）

　　人員安排：警力2名

　　第八組：

　　責任單位：經(jīng)偵大隊

　　責任領(lǐng)導：陳東健

　　責任區域：將軍大道（渡頭巖至金霞紅綠燈）

　　人員安排：警力2名

　　第九組：

　　責任單位：國保大隊

　　責任領(lǐng)導：林青山

　　責任區域：寶龍路（頂溪路至寶龍小區北面）

　　人員安排：警力2名

　　第十組：

　　責任單位：禁毒大隊

　　責任領(lǐng)導：吳鎮界

　　責任區域：寶龍小區北面（將軍大道至寶樹(shù)村）

　　人員安排：警力2名

　　第十一組：

　　責任單位：政工室

　　責任領(lǐng)導：柳志林

　　責任區域：人和路（福錦）（將軍大道至溪云路）

　　人員安排：警力2名

　　第十二組：

　　責任單位：警務(wù)保障室

　　責任人：沈志林

　　責任區域：政通路（寶城路至將軍大道）

　　寶城路（新政府邊）（人和路至寶樹(shù)村）

　　人員安排：警力2名

　　第十三組：

　　責任單位：法制大隊

　　責任領(lǐng)導：吳偉慶

　　責任區域：頂溪路（國道324線(xiàn)（雙溪口）至將軍大道）

　　人員安排：警力2名

　　第十四組：

　　責任單位：出入境管理大隊

　　責任領(lǐng)導：方光輝

　　責任區域：頂通路（政通路至頂溪路）

　　人員安排：警力2名

　�。ǘ�）交警大隊

　　第一組：

　　責任單位：警務(wù)機動(dòng)中隊

　　掛鉤領(lǐng)導：沈匯森

　　責任人：沈匯森

　　責任區域：陳政路（將軍山公園至陳政路環(huán)島）

　　將軍大道（金霞紅綠燈至竹仔前）

　　公園路（金霞路至陳政路將軍山公園）

　　人員安排：警力6名

　　第二組：

　　責任單位：下河中隊

　　掛鉤領(lǐng)導：吳建勛

　　責任人：吳旺金

　　責任區域：金霞路（元光路建設局路口至下河鄉政府）

　　人員安排：警力4名

　　第三組：

　　責任單位：城區中隊

　　掛鉤領(lǐng)導：沈匯森

　　責任人：施福山

　　責任區域：寶城路（金霞路交界處至美霞大道交界處）

　　綏陽(yáng)路（陳政路環(huán)島至原振云大酒店）

　　云漳路（迎賓門(mén)至舊武裝部）

　　云漳路（舊武裝部至江濱路下坂步行橋）

　　復興路（摟仔腳中段至江濱路交界處）

　　江濱路（九尾橋下至翰林江景）

　　人員安排：警力12名

　　第四組：

　　責任單位：火田中隊

　　掛鉤領(lǐng)導：陳德生

　　責任人：施耀龍

　　責任區域：江濱路帝景灣（下樓居人山至漳江大橋）

　　綏陽(yáng)東路（原振云大酒店至陽(yáng)下村部）

　　開(kāi)漳州大道（和田路紅綠燈至國道324線(xiàn)）

　　人員安排：警力6名

　　第五組：

　　責任單位：常山中隊

　　掛鉤領(lǐng)導：張少齡

　　責任人：賴(lài)惠斌

　　責任區域：馬山大道（益寶山至馬山村）

　　彩龍大道（御史嶺324國道交接口至御史嶺公園）

　　G324國道（竹仔前至疏港公路路口）

　　人員安排：警力6名

　�。ㄈ�）派出所（治安辦）參照以上方案在各自轄區開(kāi)展創(chuàng )建文明城市活動(dòng)。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導。要從講政治、講大局的高度，充分認識創(chuàng )建全國文明城市交通秩序綜合整治的重要性、必要性和緊迫性，切實(shí)把思想認識統一到縣委、縣政府和縣局黨委的部署要求上來(lái)。領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)，親自抓，做好具體工作的督促、檢查和落實(shí)，積極為整治工作創(chuàng )造條件。

　�。ǘ�）明確任務(wù)。要結合工作實(shí)際，明確目標，突出重點(diǎn)，精心組織，落實(shí)責任，扎實(shí)履職，全力維護所管轄路段交通秩序，并取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）加強協(xié)作。要結合工作職責，切實(shí)加強協(xié)作配合嚴禁相互推諉、扯皮情況的發(fā)生，營(yíng)造齊抓共管綜合治理的良好氛圍，確保整治工作出成果，見(jiàn)實(shí)效。

　�。ㄋ模�強化督查。要嚴格按照方案要求，認真履行職責，保障工作的貫徹落實(shí)。督察大隊將實(shí)地督導，通報、問(wèn)責工作不力、措施不到位的單位和個(gè)人。

　�。ㄎ澹�強化宣傳。要借助電視、廣播、戶(hù)外大屏幕、宣傳欄、微信、微博等媒介，曝光交通陋習和典型交通違法行為，大力宣傳創(chuàng )建全國文明城市舉措，宣傳文明交通行為，引導群眾自覺(jué)遵守交通規則，營(yíng)造創(chuàng )建氛圍。

　�。�六）縣局相關(guān)警種、內設科室于9月13日上午下班前將參加創(chuàng )建全國文明城市人員排班表發(fā)送至交警大隊郵箱。

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